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文檔簡介

1、第一章總 論1.1 項目名稱及主辦單位1.1.1 項目名稱某億嘉通現(xiàn)代倉儲物流配送中心1.1.2 建設(shè)性質(zhì): 新建1.1.3 項目建設(shè)單位:某市安寧區(qū)沙井驛街道沙井驛村1.1.4 項目建設(shè)地點:某市安寧區(qū)沙井驛街道沙井驛村北環(huán)路北1.1.5 可行性研究報告編制單位:達華工程管理(集團)有限公司咨詢證書編號:工咨甲 10301010131.2 研究工作的依據(jù)和范圍1.2.1 研究工作的依據(jù)(1)原國家計委投資項目可行性研究報告指南(試用版)(2)建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)第三版(3)國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見國發(fā)2007 7 號( 4 )國務(wù)院辦公廳關(guān)于搞活流通擴大消費的意見國辦發(fā)200

2、8134 號(5)國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知國發(fā)2009 8 號1(6)商務(wù)部、中華全國供銷合作總社關(guān)于共同推進農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進一步促進消費廣大內(nèi)需的通知 商建發(fā)2009l72 號(7)甘肅國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要(8)項目建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)資料和證明材料(9)甘肅省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知甘政辦2011301號(10)關(guān)于進一步支持甘肅經(jīng)濟社會發(fā)展的若干意見(11)甘肅省人民政府關(guān)于加快推進某新區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)意見(12)某市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要(13)某市委某市人民政府關(guān)于發(fā)展培育多元支柱產(chǎn)業(yè)的意見(14)安寧區(qū)國民經(jīng)濟和經(jīng)濟發(fā)展第十二個五年

3、規(guī)劃綱要(15)某市安寧區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(16)關(guān)于加快推進全區(qū)率先跨越發(fā)展的實施意見(17)某市安寧區(qū)沙井驛街道集體經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃(18)其它有關(guān)行業(yè)規(guī)劃,產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1.2.2 研究工作的范圍(1)市場需求預(yù)測(2)建設(shè)規(guī)模、經(jīng)營范困及運營模式(3)土建工程和建設(shè)條件(4)環(huán)境保護、節(jié)約能源(5)企業(yè)組織、勞動定員、人員培訓(xùn)及項目的實施進度建議(6)投資估算、資金籌措和項目的財務(wù)及經(jīng)濟效益評價21.2.3 發(fā)展思路緊緊圍繞全區(qū)“35313”總體發(fā)展思路,大力實施“項目立區(qū)、產(chǎn)業(yè)強區(qū)、高位建區(qū)、生態(tài)宜區(qū)、民生安區(qū)”五大工程。依托某西出口和北濱河路風(fēng)情線的區(qū)位優(yōu)勢,全面提升配套轄區(qū)

4、物流行業(yè)。無縫對接發(fā)展商務(wù)、餐飲、運輸、體閑、物業(yè)管理、保安服務(wù)、家政服務(wù), 做優(yōu)做活社區(qū)集體經(jīng)濟。堅持以人為本,將滿足不同物流企業(yè)群體單位人員的需求作為主動融入現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的出發(fā)點和落腳點,努力為轄區(qū)物流企業(yè)創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境、創(chuàng)業(yè)環(huán)境,形成資源有效整合、功能互補的綜合服務(wù)功能,改善和提高居民生活質(zhì)量。堅持“企業(yè)化管理+確保失地農(nóng)民就業(yè)增收+與失地農(nóng)民共建新城市”的發(fā)展路子。通過發(fā)展社區(qū)經(jīng)濟,培養(yǎng)一批致富能人,培養(yǎng)一批職業(yè)經(jīng)理人,帶動集體經(jīng)濟發(fā)展。選聘懂規(guī)劃、懂建設(shè)、懂流程、會經(jīng)營、會管理的能人,為社區(qū)集體經(jīng)濟發(fā)展的帶頭人,減少失誤,不走彎路,加快社區(qū)集體經(jīng)濟的發(fā)展速度。1.3 研究工作概

5、況我們于 2013 年 7 月接受了某市安寧區(qū)沙井驛街道沙井驛村編制本項目可行性研究報告的委托,隨即組織有關(guān)工程技術(shù)人員對建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)資料及有關(guān)文件進行了逐項、細(xì)致的研究和落實工作, 進一步完善了建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)資料。組織相關(guān)人員對產(chǎn)品的市 場、工藝及設(shè)備進行了進一步的咨詢和落實,查一詢了大量的資料,3并征求了有關(guān)專家的意見和建議,于 2013 年 8 月完成了項目的可行性研究工作。1.4 推薦方案與研究結(jié)論1.4.1 經(jīng)營范圍汽車用品、家居建材、家用電器、農(nóng)副產(chǎn)品、鋼材和生活百貨等物流企業(yè)配套倉儲。1.4.2 建設(shè)條件本項目場址位于某市安寧區(qū)沙井驛街道沙井驛村北環(huán)路北,現(xiàn)有開發(fā)好的場

6、區(qū)占地 96 畝,南邊毗鄰北環(huán)路、西站編組站和貨場,北邊是北山林區(qū)和報恩寺,交通便利,建設(shè)環(huán)境良好。本項目計劃場區(qū)總占地 96 畝,分為 4 塊。場區(qū)現(xiàn)由市政供水管網(wǎng)供水,由安寧區(qū)電力局供電,100kva 變壓器一臺。1.4.3 建設(shè)目標(biāo)及功能某億嘉通現(xiàn)代倉儲物流配送中心建設(shè)目標(biāo)是:要按“錯位發(fā)展、結(jié)構(gòu)發(fā)展、連接緊密、布局合理”的發(fā)展思路,結(jié)合區(qū)域物流服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,社區(qū)只有主動融入、無縫對接、借力發(fā)展,形成商圈融合、錯位關(guān)聯(lián)、互補互促、合理競爭、共生共榮的產(chǎn)業(yè)配套空間,才能有層次、有重點地發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)務(wù),突出現(xiàn)代服務(wù)宗旨的特色,構(gòu)筑一個較完整的現(xiàn)代服務(wù)體系。1、三年內(nèi)興建現(xiàn)代服務(wù)業(yè)文

7、化、餐飲、休閑、倉儲等經(jīng)營性建筑面積 10 萬平方米。42、五年內(nèi)利稅達到 2000 萬3、股民人均年分紅 5000 元4、社區(qū)居民年收入達 20000 元5、積極為轄區(qū)物流企業(yè)對接服務(wù),解決失地農(nóng)民 600 人就業(yè)。1.4.4 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容1.4.4.1 建設(shè)規(guī)模年儲存周轉(zhuǎn)配送:汽車用品37950 套家具5250 件家用電器40000 件生活百貨5000 件1.4.4.2 建設(shè)內(nèi)容a.新增電子交易及配送管理系統(tǒng)、條形碼自動分揀系統(tǒng) ;新增某、白銀城區(qū)經(jīng)銷網(wǎng)點200 個(原有30 個)。新建信息管理中心720 。b.建設(shè) 10000 倉庫四座。c.建設(shè)配電室、綜合樓 (含宿舍)等配套公用服務(wù)

8、設(shè)施。新增400kvA 變壓器一臺。新增 4t/h 蒸汽鍋爐 1 臺。項目總建筑面積 4 萬;設(shè)備 54 臺(套)、貨車 5 輛、叉車 2 輛、配送車 40 輛(自購 20 輛,其他利用物資配送企業(yè)車輛)。1.4.5 環(huán)境保護項目生產(chǎn)廢渣、廢氣、噪音等經(jīng)綜合處理后,達到國家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)和控制標(biāo)準(zhǔn),對周圍環(huán)境無不良影響。1.4.6 全廠定員本項目需新增定員 387 名,其中工人 321 名、管理人員 18 名、5技術(shù)人員 6 名、其他人員 17 名、運輸人員 25 名;每年另需季節(jié)工 250 名。1.4.7 總投資項目總投資 3693.62 萬元。其中:建設(shè)投資 3350 萬元,建設(shè)期利息 0

9、元。1.4.8 項目實施進度。本項目建設(shè)期為 0.8 年。1.4.9 綜合評價(1)本項目充分利川當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢及企業(yè)現(xiàn)有良好的基礎(chǔ)條 件,以某為服務(wù)中心,為轄區(qū)圖書、汽車用品、鋼材、農(nóng)副產(chǎn)品、家居建材、家用電器、飲料飲品、生活一貨等物流企業(yè)配套倉儲物流, 提升倉儲配送業(yè)務(wù),打造物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺,擴大省會城市物流輻射范圍。項目將當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)資源與城區(qū)市場有效對一接,可促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展。(2)項目建成后稅前靜態(tài)投資回收期 7.37 年(含建設(shè)期),稅前財務(wù)內(nèi)部收益率 9.07%稅前財務(wù)凈現(xiàn)值(I=9%)11.74 萬元,資本金凈利潤率 5.92%,總投資收益率 9.07%,卞要指標(biāo)均

10、高于行業(yè)基準(zhǔn)值,經(jīng)濟效益較好。(3) 項目盈虧平衡點 61.57%。根據(jù)以上綜合分析,項巳各項建設(shè)條件具備,經(jīng)濟效益、社會效益良好,該項目可行。61.4.10 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表 1-1主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位指標(biāo)1規(guī)模942001.1汽車用品套400001.2家具件367501.3家電用品件97501.4生活百貨件77002全年生產(chǎn)天數(shù)天3003每日工作時間小時244燃料消耗4.1水噸1669614.2電萬度1974.3煤噸19555動力負(fù)荷用汽負(fù)荷:平均噸/小時3.57最大噸/小時3.92用電負(fù)荷:KW10386用水量:最大噸/小時178075平均噸/小時66.777噸/年225

11、5958勞動定員人387其中:工人人321管理人員人18技術(shù)人員人6服務(wù)人員人429廠區(qū)占地面積46000新建建筑面積34900建構(gòu)筑物占地面積5100建筑系數(shù)75.9%10總投資萬元3693.627序號指標(biāo)名稱單位指標(biāo)10.1建設(shè)投資萬元3663.62其中:建筑物萬元3000.00設(shè)備萬元200.00其他萬元463.6210.2建設(shè)期利息萬元0.0011投資資金籌措萬元3693.6212設(shè)備數(shù)臺(套)101.013形成固定資產(chǎn)值萬元3663.6214正常年銷售收入萬元720.0015正常年總成本萬元376.1716正常年利潤總額萬元281.8317正常年利稅萬元112.9818正常年增值稅萬

12、元104.6219正常年銷售稅金及附加萬元112.9820正常年上繳稅金總額萬元225.9721正常年凈利潤萬元230.8522投資利潤率(年平均值)5.92%23投資利稅率(年平均值)8.92%24靜態(tài)投資回收期(含建設(shè)期)年7.3725動態(tài)投資回收期 (Ic=9%,含建設(shè)期)年10.7626財務(wù)內(nèi)部收益率:稅前9.07%稅后9.07%27資本金收益率9%28財務(wù)凈現(xiàn)值(Ic=9%)萬元11.7429盈虧平衡點61.57%第二章項目背景與必要性2.1 項目提出單位單位名稱:某市安寧區(qū)沙井驟街道沙井騷村注冊地址:某市安寧區(qū)沙井騷街道沙井釋村北環(huán)路北主營業(yè)務(wù):汽車用品、家居建材、家用電器、農(nóng)副產(chǎn)

13、品、鋼材和生活百貨等物流企業(yè)配套倉儲。8發(fā)展背景:發(fā)展社區(qū)集體經(jīng)濟,以省、市、區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展總體規(guī)劃和沙井驟街道集體經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃為依據(jù),重點做好招商引資、項目建設(shè)、現(xiàn)代旅游業(yè),結(jié)合本地經(jīng)濟基礎(chǔ)、區(qū)位條件、土地資源狀況等實際出發(fā),結(jié)合轄區(qū)物流企業(yè)謀發(fā)展,實現(xiàn)“一街一產(chǎn)業(yè)、一社一特色”以市場為導(dǎo)向,建設(shè) 4 萬平方米的現(xiàn)代倉儲物流配送平臺;與五礦聯(lián)建 12 萬平方米的綜合商務(wù)大廈,采取靈活多樣大發(fā)展方式,有計劃、有步驟的完成社區(qū)經(jīng)濟發(fā)展大預(yù)期目標(biāo)。沙井騷街道現(xiàn)轄 4 個城市社區(qū)、4 個涉農(nóng)社區(qū),總面積 28 平方公里,總?cè)丝?1.67 萬人,其中涉農(nóng)人口 6700 余人(其中:純農(nóng)業(yè)人口5000 余人

14、),涉農(nóng)社區(qū)現(xiàn)有土地總面積 7507.4 畝,其中耕地面積3469.2 畝,林地面積 1844 畝,集體所有建設(shè)用地總面積1488.4 畝; 失地農(nóng)民共計 4844 人,其中完全失地農(nóng)民 3851 人。某市安寧區(qū)沙井騷街道沙井騷村社區(qū) 377 戶,總?cè)丝?160 人,林地面積1360 畝,全社區(qū)實剩余耕地 35 畝。圍繞“失地有保障”,以發(fā)展壯大集體經(jīng)濟為著力點和突破口,通過城中村改造、開發(fā)“四荒地”以土地資源換保障的方式,力爭建成有一定實力的社區(qū)經(jīng)濟實體,使集體經(jīng)濟收入比上年增長 15%以上,人均收入比上年增長 10%,同時積極推進村民向股民、集體經(jīng)濟向混合經(jīng)濟和股份制經(jīng)濟轉(zhuǎn)變,確保被征地農(nóng)

15、民可持續(xù)增長,通過養(yǎng)林企業(yè)進一步穩(wěn)定完善鳳凰山綠化工作,安排綠化專業(yè)人員 50 人。負(fù)責(zé)人簡介:王道明,男,漢族,現(xiàn)任某市安寧區(qū)沙井騷街道沙井騷村主任。該同志曾任村主任多年,是土生土長的優(yōu)秀農(nóng)村干部。9曾經(jīng)經(jīng)營磚廠,既有豐富的農(nóng)村工作經(jīng)驗,又有著良好的市場經(jīng)濟意識和高效務(wù)實的企業(yè)管理經(jīng)驗?,F(xiàn)任某億嘉通商貿(mào)有限責(zé)任公司法人。2. 2 項目提出背景2. 2. 1.區(qū)位背景某位于中國陸士峨反塊的幾何中心,在大西北處于“座中四聯(lián)” 的獨特位置,自古就是“絲綢之路”上的商埠重鎮(zhèn)和著名的“茶馬互市”,是西北公路、鐵路的中心樞紐,也是西北區(qū)域物流中心節(jié)點城市。某現(xiàn)已發(fā)展成為西部地區(qū)重要的商品集散中心,全市商

16、貿(mào)流通業(yè)整體水平不斷提高,超市和連鎖經(jīng)營等新興業(yè)態(tài)快速發(fā)展。多層次、規(guī)范化的市場體系建設(shè)日益完善,流通服務(wù)功能明顯增強,人流、物流、資金流、信息流相對活躍,大商貿(mào)、大流通、大市場格局初步形成,商貿(mào)輻射面達西部 8 省區(qū),近 400 萬平方公里和 3 億多人口。沙井騷村位于某市安寧區(qū)沙并釋街道沙井釋村北環(huán)路北,現(xiàn)有開發(fā)好的場區(qū)占地 96 畝,南邊毗鄰北環(huán)路、西站編組站和貨場,北邊是北山林區(qū)和報恩寺,交通便利,建設(shè)環(huán)境良好,發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)具有優(yōu)越的地理位置。2.2.2 政策背景國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知國發(fā)20098 號提出,中西部地區(qū)客觀要求改善協(xié)流條件,縮小與東部地區(qū)的物流成本差

17、距,主動承接?xùn)|部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,有利于增加城鄉(xiāng)就業(yè)崗位,擴大社會就業(yè),緩解交通擁堵,促進區(qū)域間協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)10展。一甘肅省“十二五” 。物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知甘政辦2011301 號明確提出,現(xiàn)代物流業(yè)是推動第三產(chǎn)業(yè)快速增長的重要力量,也是我國經(jīng)濟領(lǐng)域中最活躍、增速最快的一個新興產(chǎn);業(yè),被公認(rèn)為企業(yè)的第二利潤源。為此,甘肅省決定:建立以某為中心,蘭白都市圈為依托的物流核心圈,積極融合進入到國家主導(dǎo)的九大物流區(qū)域、十人物流通道、二十一個物流節(jié)點城市之一,和現(xiàn)代物流示范城市,促進流通的現(xiàn)代化擴大城鄉(xiāng)居民消費商務(wù)部、中華全國供銷合作總社?!笆晃濉蹦┌矊?lX:第三產(chǎn)業(yè)取得了長足發(fā)展為發(fā)展現(xiàn)代

18、物流業(yè)提供了保障。二一二年全地區(qū)生產(chǎn)總值完成 90.5 億元,第三產(chǎn)業(yè)總值為 44 億元,三產(chǎn)總值占全區(qū)GIMP 的 48.6%,為推動全區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化提升奠定了堅實基礎(chǔ),轄區(qū)物流企業(yè)聚集,科教文化基礎(chǔ)雄厚、旅游服務(wù)發(fā)展充分、商貿(mào)流通日益活躍,也為發(fā)展現(xiàn)代物流倉儲配送行業(yè)提供了創(chuàng)新載體平臺。城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的加快為發(fā)展第三戶二業(yè)提供自”闊的天地。按照團民經(jīng)濟行業(yè)分類(GB/T47542002)的劃分標(biāo)準(zhǔn),第三產(chǎn)業(yè)的門類很多,比較和選擇的余地較大,適宜于農(nóng)村和小城鎮(zhèn)發(fā)展的第三產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)行業(yè),人多數(shù)具有技術(shù)要求不 l 六、資本投入不多的特點,因而市場準(zhǔn)入門檻較低,較為容易創(chuàng)辦。轄區(qū)物流企業(yè)的跨

19、越式發(fā)展使得社區(qū)建立與之互動共贏的倉儲 物流變?yōu)楝F(xiàn)實。個區(qū)初步形成了以奇正藏藥、佛慈制藥、九州通藥業(yè)、11眾友藥業(yè)等為代表的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)物流集群:以康帥傅、白事可樂、雪花啤酒、莫高酒業(yè)等為代表的食品飲品產(chǎn)業(yè)集群:海峽兩岸農(nóng)產(chǎn)品物流城、新華圖書物流園、中國五五礦某鋼鐵物流園、中石油西北物流集散中心、中鐵某信息服務(wù)中心、西北石油管道基地、新一世紀(jì)汽車城、華尊立達家具建材博覽城、立達國際汽配城等一批物流企業(yè)。為發(fā)展倉儲物流配送業(yè)態(tài)提供了巨人的發(fā)展空間。2.3 挑戰(zhàn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡,三產(chǎn)化程度低。農(nóng)村的第三產(chǎn)業(yè)延續(xù)傳統(tǒng)的粗放式,現(xiàn)代物流配送尚處于培育發(fā)展階段,層次低,效益不佳, 缺乏先進的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)模式

20、,以及現(xiàn)代化技術(shù)手段應(yīng)用程度不高,三產(chǎn)業(yè)沒有形成支柱產(chǎn)業(yè)。土地資源嚴(yán)重匱乏,開發(fā)興建社區(qū)經(jīng)濟成木過高。近幾年國家、省、市發(fā)展經(jīng)濟、引進項目征用了大量農(nóng)村土地。征用土地成本巨大, 發(fā)展社區(qū)經(jīng)濟只有開發(fā)“四荒地”,但前期投入也非常巨大。農(nóng)村發(fā)展經(jīng)濟人力資源相對稀缺。懂經(jīng)濟、懂技術(shù)、會管理、會經(jīng)營人才不足,配套服務(wù)意一識缺乏,一定程度上也是制約社區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。2.4 措施辦法用足用活現(xiàn)有政策,強化產(chǎn)業(yè)互補,加快融合發(fā)展。根據(jù)某市人大常委會頒布的某市南北兩山綠化建設(shè)管理辦法,將轄區(qū)內(nèi)鳳凰山東至小李黃溝、西至南坡平變電站、南至北環(huán)路、北至鳳凰山山項的 1360 畝荒山劃為綠化基地,將 30%的荒山荒

21、坡開發(fā)整理為可利用12的集體國有建設(shè)用地,興辦興建倉儲物流配送中心(中轉(zhuǎn)站),利用政策減少土地前期成本。二一三年六月二十日山某市安寧區(qū)林業(yè)園林稅務(wù)局填證、安寧區(qū)人民政府發(fā)證,獲得國家林業(yè)局辦法編號為A62O0O40O58 的中和人民共和國林權(quán)證。利用安寧區(qū)規(guī)劃的 4 平方公里作為現(xiàn)代物流服務(wù)基地的機遇,結(jié)合業(yè)態(tài)、分工協(xié)作、錯位拔展,主動積極為轄區(qū)物流企業(yè)及人員提供文化、娛樂、餐飲、休閑、商務(wù)、園林綠化、清潔衛(wèi)生、家政物業(yè)服務(wù),尋求社區(qū)最大化利潤空間,同時為失地農(nóng)民再次就業(yè)及融入城市社會創(chuàng)造條件。在全社會招聘懂規(guī)劃、懂建設(shè)、懂流程、會經(jīng)營、會管理的人才進入社區(qū),引領(lǐng)社區(qū)經(jīng)濟健康快速發(fā)展,同時培養(yǎng)

22、一批土生土長的經(jīng)營管理能人作為社區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的骨干力量。第三章 保障機制13根據(jù)區(qū)、街統(tǒng)籌發(fā)展集體經(jīng)濟的總體發(fā)展思路,依托現(xiàn)有經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)街道在集體經(jīng)濟發(fā)展實體運作謀劃上。主要分為公司類實體和管理機構(gòu)類實體兩大運作模式。3.1 公司類實體運作模式(1)由專業(yè)機構(gòu)對社區(qū)集體資產(chǎn)進行清產(chǎn)核資工作; (2)成立相應(yīng)公司實體;(3)確認(rèn)股民身扮,并召開股東大會推選股民代表及公司理事會成員;(4)對全部股民進行量化后,開始股份認(rèn)購和委托授權(quán); (5)報請街道集體經(jīng)濟發(fā)展監(jiān)督管理委員一會審定并備案;(6)公司開始正式運營,街道集體經(jīng)濟發(fā)展監(jiān)督管理委員會履行相關(guān)監(jiān)督、管理職能;(7)按照公司章程,對一定時期內(nèi)

23、運營業(yè)績進行評估,并按照公司章程提取相應(yīng)紅利,擬定分配方案報請街道集體經(jīng)濟發(fā)展監(jiān)督管理委員會審定備案;(8)街道集體經(jīng)濟發(fā)展監(jiān)督委員會市批統(tǒng)一分配方案后,在監(jiān)督管理委員會監(jiān)督下按方案實施分配。3.2 管理機構(gòu)類實體運作流程(1)成立相應(yīng)管理機構(gòu),并由該機構(gòu)設(shè)立經(jīng)濟實體;(2)有管理機構(gòu)按法律程序委托經(jīng)濟實體開展運營工作,經(jīng)濟實體必須接受管理機構(gòu)監(jiān)督管理;14(3)按照章程,對一定時期內(nèi)運營業(yè)績進行評估;(4)管理機構(gòu)按照經(jīng)濟實體健康發(fā)展原則,制定紅利分配方案, 報請街道集體經(jīng)濟發(fā)展監(jiān)督管理委員會審定備案;(5)街道集體經(jīng)濟發(fā)展監(jiān)督管理委員會審批同意分配方案后,在監(jiān)督管理委員會監(jiān)督下按方案實施分

24、配;3.3 具體步驟第一步:街道通過升展社區(qū)清產(chǎn)投資、摸清底數(shù)、整合資源、建立實體等工作,夯實發(fā)展集體經(jīng)濟基礎(chǔ),針對不同組織機構(gòu),制定相應(yīng)社區(qū)集體經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃。第二步:實施項目帶動戰(zhàn)略,以興建倉儲物流配送中心,五礦物流綜合服務(wù)大廈為實休,主動對接轄區(qū)物流企業(yè),以人實體、人服務(wù)帶動小實體、細(xì)服務(wù),充分提供服務(wù)就業(yè)崗位。第三步:以社區(qū)集體經(jīng)濟效益帶動具他社會服務(wù),全面實現(xiàn)增收見效,創(chuàng)建“雙強達標(biāo)社區(qū),小康達標(biāo)戶”,推動社區(qū)精神文明建設(shè),使轄區(qū)內(nèi)居民生活滿意度達到 95%以上。第四章建設(shè)條件154.1 場址概況甘肅省沙井驛村位于安寧區(qū)最西部,東與安寧堡鄉(xiāng)接壤,西與西固區(qū)張家大坪毗連,南瀕黃河與西固陳

25、官營、鐘家河相望,北依鳳凰山,與皋蘭縣中心相接。4.2 地形地貌情況沙井驛村地形屬黃土高原丘陵溝壑區(qū),多為黃土梁茆、溝谷和小川臺地等類型,地勢為北高南低、西高東低,呈西北向東南傾斜,山脈多為南北走向,海拔高度在 1459.2m-2445.2m 之間,相對高度達986m。境內(nèi)共有 0.5 公里以上的大小砂、土溝 4799 條,全長 6743.7 公里,這是該縣水土流失侵蝕溝的發(fā)源地,溝壑密度 2.64 公里/平方公里。根據(jù)國家地震局頒布的中國地震烈度區(qū)劃圖,沙并驛村地震烈度按 7 度考慮。4.3 資源狀況沙井驛村涉農(nóng)社區(qū)現(xiàn)有土地總面積2263 畝,其中耕地面積35 畝, 林地面積 1366 畝,

26、集體所有建設(shè)用地總面積 930 畝。沙井驛村屬溫帶半干旱氣候,年均氣溫 7.2 C,年均降水量 266mm,年均蒸發(fā)量1600mm,年均日照 2768 小時,無霜期 144 天。4.4 社會經(jīng)濟狀況16沙井驛街道現(xiàn)轄 4 個城市社區(qū)、4 個涉農(nóng)社區(qū),總面積 28 平方公里,總?cè)丝?1。67 萬人,其中涉農(nóng)人口 6700 余人(其中:純農(nóng)業(yè)人口 5000 余人),涉農(nóng)社區(qū)現(xiàn)有土地總面積 7507.4 畝,其中耕地面積3469.2 畝,林地面積 1844 畝,集體所有建設(shè)用地總面積 1488. 4 畝; 失地農(nóng)民共計 4844 人,其中完全失地農(nóng)民 3851 人。某市安寧區(qū)沙井驛街道沙井驛村社區(qū)

27、377 戶,總?cè)丝?160 人,林地面積1369 畝,全社區(qū)實剩余耕地 35 畝。二一二年安寧區(qū)國民經(jīng)濟穩(wěn)步增長,綜合實力持續(xù)增強。主要經(jīng)濟指標(biāo)保持了兩位數(shù)的高位增長,增速排名位居全市前列。全年地區(qū)生產(chǎn)總值完成90.5 億元,同比增長16%;固定資產(chǎn)投資完成143.2 億元,同比增長 40.1%:社會消費品零售總額完成 44 億元,同比增長19.4%;地區(qū)性財政收入完成 16.56 億元,同比增長19.74%;一般預(yù)算收入完成 6.41 億元,同比增長 20.25%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到 17694.6 元,同比增長 14%;農(nóng)民人均純收入達到 10344 元,同比增長 14.5%。4.

28、5 交通運輸沙井驛交通便利,境內(nèi)擁有民航、鐵路和國道、高速公路、省道、縣鄉(xiāng)道共計 l2 條 389.93 公里。其中:鐵路 1 條 64 公里、國道 1 條52 公里、高速公路3 條72.75 公、省道1 條41 公里和縣鄉(xiāng)道6 條160.18 公里。形成既有民航、鐵路,又有國道、省道、高速公路和縣鄉(xiāng)道路的東西相連、南北相接、縱橫交織、四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)。4.6 能源供應(yīng)17供水:山公司現(xiàn)有供水管網(wǎng)供給,水質(zhì)符合生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)有供水設(shè)施能滿足本項目生產(chǎn)生活用水需求。供電:由安寧電力局供電線路供給,供電電壓為10KV,己接入現(xiàn)有配電室。用煤:主要有靖遠煤礦提供。第五章建設(shè)內(nèi)容185.1

29、信息平臺及城市配送系統(tǒng)建設(shè)5.1.1 平臺架構(gòu)一、總體架構(gòu):19中心平臺通過系統(tǒng)基礎(chǔ)規(guī)劃與設(shè)置,可規(guī)范業(yè)務(wù)流程、嚴(yán)格權(quán)限管理、實現(xiàn)信息共享和信息安全監(jiān)控機制,構(gòu)建信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)技術(shù)支持平臺。平臺對各項物流業(yè)務(wù),如倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)實行全面管理, 實現(xiàn)內(nèi)外協(xié)同、信息共享的十一體化、動態(tài)化、實時化管理應(yīng)用。通過企業(yè)內(nèi)部協(xié)同辦公系統(tǒng)建設(shè),將所有管理工作,建立在表單平臺。通過單點登錄和超鏈接等方式,與物流等系統(tǒng)進行信息集成,支持網(wǎng)絡(luò)文檔、手寫批注、手寫簽名、電子印章等功能,能與WORD, EXCLE 等軟件自動集成和數(shù)據(jù)交互。未來根據(jù)物流管理需求特點,可靈活配置數(shù)據(jù)集成的形式??赏ㄟ^客戶化解決方案和

30、接口系統(tǒng)的開發(fā),實現(xiàn)與財務(wù)系統(tǒng)和客戶信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成,達到物流系統(tǒng)與財務(wù)系統(tǒng), 企業(yè)自有管理的信系統(tǒng)與客戶管理的信系統(tǒng)的信息共享。二、平臺構(gòu)成a.倉儲管理系統(tǒng). b.運輸管理系統(tǒng). c.GIS/GPS 系統(tǒng)d.物流計費系統(tǒng)f.電子訂單系統(tǒng)e.企業(yè)自主建站系統(tǒng)三、平臺技術(shù)架構(gòu)物流配送信息管理系統(tǒng)是一個以系統(tǒng)交互層、管理決策層、綜合作業(yè)層、系統(tǒng)技術(shù)層搭建的四層應(yīng)用體系。能夠滿足物流對信息系統(tǒng)20擴展應(yīng)用的要求,隨著業(yè)務(wù)的深化以及服務(wù)對象的不同需求,能夠支持多種實施部署方式,做到信息系統(tǒng)隨著企業(yè)的發(fā)展而動態(tài)發(fā)展。系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用架構(gòu)如下圖所示:物流配送信息管理系統(tǒng)既可以成為企業(yè)內(nèi)部管理信息系統(tǒng)平臺,

31、也可以通過系統(tǒng)配置構(gòu)建起針對第二方物流企業(yè)、區(qū)域商貿(mào)企業(yè)服務(wù)用平臺,實現(xiàn)企業(yè)、客戶、成員單位、合作伙伴間的信息交互,完成基于業(yè)務(wù)、信息、資源的一體化管理。因此,系統(tǒng)在開發(fā)設(shè)計、功能定位上主要體現(xiàn)在以下方面:(1)電子交易與服務(wù)平臺:面向會員企業(yè)與專業(yè)用戶,提供深層21次的 B2B 門戶平臺。業(yè)務(wù)涉及到企業(yè)管理信息系統(tǒng)內(nèi)部,從單純的信息發(fā)布、交易確認(rèn)到涵蓋物流企業(yè)內(nèi)部管理,與企業(yè)市場營銷、客戶管理、物流計劃執(zhí)行與客戶之問的無縫化集成。(2)決策支持管理平臺:面向企業(yè)的高層決策部門,以歷史數(shù)據(jù)為依據(jù),科學(xué)的預(yù)測模型為保證,為公司高層決策提供決策分析類報表。包括歷史物流成本需求預(yù)測方而的內(nèi)容。同時平

32、臺擴展支持包括商務(wù)智能系統(tǒng)、運輸調(diào)度優(yōu)化引擎等第三方?jīng)Q策支持應(yīng)用插件。(3)ASP 業(yè)務(wù)管理平臺:實現(xiàn)對各項物流業(yè)務(wù),如倉儲、運輸、配送、貨代、報關(guān)業(yè)務(wù)的全面管理,實現(xiàn)內(nèi)外協(xié)同、信息共享的一體化、 動態(tài)化、實時化管理應(yīng)用。(4)應(yīng)用技術(shù)支持與集成:平臺具有標(biāo)準(zhǔn)化、可配置的接口功能, 提供靈活的系統(tǒng)集成解決方案,支持與PF/RFIDEDI、GPS/GIS 等系統(tǒng)的集成應(yīng)用于技術(shù)支持。5.1.2 物流配送管理系統(tǒng)物流配送信息管理系統(tǒng)是物流管理的核心內(nèi)容之一,專注與貨品的收貨、加工、包裝、保管、搬運、發(fā)貨、運輸?shù)茸鳂I(yè)的計劃、控制和反饋過程的信息搜集、匯總、查詢和分析,達到提高物流配送效率, 降低物流

33、配送成本的目的。一、軟件功能架構(gòu)物流配送信信息管理系統(tǒng)主要包括三大核心業(yè)務(wù)處理功能:綜合業(yè)務(wù)管理、倉儲業(yè)務(wù)管理、配送業(yè)務(wù)管理,以及兩項很重要的管理功能即物流成本管理和物流績效管理。除以上功能外,還有專為領(lǐng)導(dǎo)決22策提供了高效的查詢功能和決策支持功能,以及保障系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)信息維護功能和系統(tǒng)管理功能。二、軟件功能概述物流配送管理系統(tǒng)包括 9 大子系統(tǒng),分別是:綜合業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)、倉儲業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)、配送業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)、物流成本管理子系統(tǒng)、物流績效管理子系統(tǒng)、綜合查詢子系統(tǒng)、輔助決策子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)和基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)。它們?yōu)閹椭髽I(yè)全面、準(zhǔn)確地掌握物流配送作業(yè)的各項信息,包括作業(yè)內(nèi)容、

34、作業(yè)成本和作業(yè)成效等提供了豐富的管理和輔助決策功能。三、物流配送管理系繞的特色在完成業(yè)務(wù)單據(jù)的處理基礎(chǔ)上,提供對業(yè)務(wù)單據(jù)的EIQ 分析, 有利于管理部門在設(shè)施重新規(guī)劃、設(shè)備和利用調(diào)整、作業(yè)流程重組等諸多方面的決策水平提高。為配送線路選擇、貨位儲存、裝車配載、揀貨流程等物流配送關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供優(yōu)化手段,大幅度提高作業(yè)效率??膳cGPS 設(shè)備、條碼掃描設(shè)備、PDA 設(shè)備等外設(shè)集成使用。適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢,支持集中揀貨和順序揀貨,提供基于零售店貨架的配貨方式,減少驗貨收貨手續(xù)和時間,提高驗貨收貨效率。基于物流活動成本法(物流成本ABC 法)計算物流成本,更精確、更全面地反映企業(yè)的物流成本狀況。提供可視化

35、的庫存管理手段,將倉庫管理變得簡單、直觀和有效。23支持多種業(yè)務(wù)單據(jù),如配送單、運輸單、倉管單、調(diào)撥單、提貨單等;支持網(wǎng)上下單和無訂單進貨。可隨時報告帳面庫存、實際庫存和預(yù)期庫存。支持單物流配送中心和多物流配送中心等組織形式。支持條形碼和二維條碼管理商品進出。在入庫和出庫時,支持手工及自動指定貨物儲位??呻S時查詢當(dāng)前以及預(yù)測期的倉儲能力、流通加工能力和裝卸能力。動態(tài)跟蹤配送任務(wù),幫助企業(yè)以及企業(yè)客戶掌握貨物配送狀況。采取按貨主、線路、商品、時間等多種策略安排配送任務(wù)。四、物流配送管理系統(tǒng)各子系統(tǒng)的功能(1)綜合業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)單據(jù)管理包括網(wǎng)上業(yè)務(wù)單據(jù)、業(yè)務(wù)單錄入、業(yè)務(wù)單審核、業(yè)務(wù)單分解、業(yè)務(wù)

36、單下發(fā)、業(yè)務(wù)單反饋接收和業(yè)務(wù)單追蹤等功能。合同管理包括合同錄入、合同審核、合同轉(zhuǎn)換和合同維護等功能。物流資源查詢包括總運能查詢、總倉儲能力查詢、總流通加工能力、分支機構(gòu)運能查詢、分支機構(gòu)倉儲能力查詢、分支機構(gòu)流通加工能力查詢等功能。物流報價查詢包括運輸報價、倉儲報價、流通加工報價、裝卸報價的定義和查24詢等功能。物流費用結(jié)算包括運輸費用、倉儲費用、流通加工費用、綜合物流費用的計算和物流費用結(jié)算清單的打印等功能。(2)倉儲業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)進貨管理包括貨物到達預(yù)測、進貨驗收、進貨差異處理、存儲貨位指派、上架單生成和回填等功能。存貨管理包括庫位整理、保質(zhì)期管理、庫存預(yù)警、庫內(nèi)補貨等功能。出貨管理包括揀

37、貨單生成和回填、配貨登記、出貨驗收、出庫登記等功能。盤點管理包括盤點周期設(shè)定、盤點清單生成和回填、盤盈盤虧處理等。流通加工與包裝管理包括加工工藝定義、包裝定義、包裝單生成和回填、加工單生成和回填等。(3)配送業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)車輛動態(tài)管理 包括車輛可用狀態(tài)設(shè)定、車輛可用狀態(tài)查詢、車輛動態(tài)報告和查詢等功能。派車計劃管理根據(jù)車輛情況、配送要求和配送內(nèi)容,安排車輛按照一定路線和25順序配送一定的商品。行車日志管理記錄運輸配送的過程及其發(fā)生的成本。配送事故管理提供記錄配送事故的發(fā)生和直接損失的功能,以及賠償處理登記和查詢,以及責(zé)任處理登記和查詢等功能。貨物交接管理記錄貨物交接情況,并安排被拒收或者未送達貨

38、物的處理情況。貨物中轉(zhuǎn)管理對于需要經(jīng)過在臨時倉庫中轉(zhuǎn)后在運輸和配送的作業(yè)過程進行管理。包括貨物臨時堆存管理、臨時卸貨登記、貨物分揀裝車等功能。(4)物流成本管理子系統(tǒng)為了全面反映企業(yè)的物流成本,本子系統(tǒng)率先采用國際上流行的物流ABC 法計算包括倉儲保管、流通加工、裝卸搬運、運輸配送、訂單處理等五個方面的物流成本。同時,還允許企業(yè)定義標(biāo)準(zhǔn)成本值, 用于真實反映物流配送成木的高低和存在的問題。本子系統(tǒng)的主要功能有: 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)成本值設(shè)定企業(yè)可以定義每項物流作業(yè)成本的標(biāo)準(zhǔn)值,用于和實際情況比較。 物流作業(yè)成本計算企業(yè)可以計算(包括設(shè)定時間自動計算)各類成本值。 物流作業(yè)成本查詢提供隨時查詢物流作業(yè)成本

39、值的功能。 成本分析26系統(tǒng)根據(jù)選定的成本的標(biāo)準(zhǔn)值和實際值,自動報告當(dāng)前成本高低, 并以圖表、報表等多種方式反映企業(yè)物流成本狀況。(5)物流績效管理子系統(tǒng)為了全面反映物流作業(yè)效率,本子系統(tǒng)精選提供了倉儲保管、流通加工、裝卸搬運、運輸配送、訂單處理等五個方而五十余種作業(yè)指標(biāo)的選定、計算、查詢和分析功能。同時,還允許企業(yè)定義標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指標(biāo)值及設(shè)定作業(yè)績效,用于真實反映物流配送狀況,評定和改善物流配送績效。本子系統(tǒng)的主要功能有: 作業(yè)評估指標(biāo)設(shè)定企業(yè)可根據(jù)實際情況選擇有效的評估指標(biāo)來反映和評定作業(yè)情況。 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指標(biāo)值設(shè)定企業(yè)可以定義每項作業(yè)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)值,用于和實際情況比較。 作業(yè)績效等級設(shè)定企業(yè)可以

40、定義各作業(yè)內(nèi)容績效所包含的作業(yè)指標(biāo)及其高、中、低值,用于和實際情況比較,評定作業(yè)情況的優(yōu)劣。 作業(yè)指標(biāo)計算企業(yè)可以計算(包括設(shè)定時間自動計算)各作業(yè)指標(biāo)值。 作業(yè)指標(biāo)查詢條件設(shè)定企業(yè)可以自行定義對作業(yè)指標(biāo)進行查詢時的假定條件,如設(shè)定哪些指標(biāo)需要同時列出比較等。 作業(yè)指標(biāo)查詢提供隨時查詢作業(yè)指標(biāo)值的功能。 作業(yè)指標(biāo)分析27系統(tǒng)根據(jù)選定的作業(yè)指標(biāo)及其標(biāo)準(zhǔn)值和實際值,自動報告當(dāng)前作業(yè)績效的優(yōu)劣。(6)綜合查詢子系統(tǒng)本子系統(tǒng)滿足領(lǐng)導(dǎo)查詢各種信息的要求。從一個入口,就可以掌握物流企業(yè)運行的各方面狀況,可同時查詢不同作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù),并在同一個顯示界面上表達,將運營現(xiàn)場搬到辦公室。它包括但不限于以下功能: 總

41、庫存、商品別庫存、客戶別庫促、倉庫別庫存查詢等。 總配送量、地區(qū)別配送量、客戶別配送量、商品別配送量查詢等??偱渌褪鹿?、商品別配送事故、倉庫別配送事故、車隊別配送事故查詢等。(7)決策支持子系統(tǒng)本子系統(tǒng)是為輔助管理者進行決笨,達到提高物流企業(yè)管理水平的目的而設(shè)計,它包括如下功能: 業(yè)務(wù)單據(jù)EIQ 分析 庫存商品ABC 分析 物流作業(yè)成本綜合分析 物流作業(yè)績效綜合分析本子系統(tǒng)透過數(shù)據(jù),反映企業(yè)運營存在的問題,利用 OLAP 技術(shù), 進行數(shù)據(jù)采集和分析,具備一定的數(shù)據(jù)挖掘能力。(8)基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)本子系統(tǒng)是保障軟件正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),它包括以下功能:商品信息管理28車倆信息管理儲位信息管理設(shè)備信息

42、管理人員信息管理加工工藝信息管理配送線路信息管理(9)系統(tǒng)管理子系統(tǒng)本子系統(tǒng)是保障軟件安全運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。它包括以下功能:系統(tǒng)登錄系統(tǒng)用戶管理系統(tǒng)用戶組管理操作日志維護和查詢數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)界面操作權(quán)限管理信息/單據(jù)授權(quán)訪問管理數(shù)據(jù)訪問權(quán)限管理數(shù)據(jù)上傳、下發(fā)和同步管理5.2 條碼跟蹤和自動化分揀系統(tǒng)5.2.1 條碼跟蹤系統(tǒng)以條碼系統(tǒng)為紐帶,可有效聯(lián)結(jié)各個銷售流通環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)。(1)列印條碼標(biāo)簽,并根據(jù)需要粘貼在產(chǎn)品上、包裝上和產(chǎn)品檔案上,給予產(chǎn)品唯一的身份標(biāo)識。通過在產(chǎn)品上、包裝上、保修單和產(chǎn)品檔案上貼上條碼,可以方29便地對產(chǎn)品從生產(chǎn)、儲運、銷售、售后的整個流程進行追蹤。在產(chǎn)品流通的每一環(huán)節(jié)從產(chǎn)品上

43、撕下一個條碼,拿回來后進行掃描,或者是即時掃描記錄,不論用哪一種方式,都可記錄哪一種產(chǎn)品在什么時間, 哪一個部門,賣給了什么人,是誰賣的,完成哪一份訂單或合同。有了這些基本信息可以很方便地進行分析和統(tǒng)計,為企業(yè)的生產(chǎn)銷售決策提供幫助,并且可以解決許多售后服務(wù)中遇到的實際問題。(2).使用帶有條碼掃描功能的手持?jǐn)?shù)據(jù)終端進行銷售數(shù)據(jù)采集。對于許多連鎖經(jīng)營或在各地有分支機構(gòu)的企業(yè),由于在銷售終端沒有一條件直接使用總部的系統(tǒng)錄入數(shù)據(jù),可以使用手持?jǐn)?shù)據(jù)終端先分散采集相關(guān)數(shù)據(jù),后把采集的數(shù)據(jù)上載到計算機系統(tǒng)集中批量處理;此時可以給終端銷售人員配備帶有條碼掃描功能的手持?jǐn)?shù)據(jù)終端,進行銷售終端的數(shù)據(jù)采集。(3

44、).數(shù)據(jù)的上傳與同步。利用產(chǎn)品的條碼身份標(biāo)識可以實現(xiàn)各個銷售流通環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)自動化采集,保證數(shù)據(jù)輸入的準(zhǔn)確性和及時性。將現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)上傳到總部銷售管理系統(tǒng)中,系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)便可自動更新。同時也可將系統(tǒng)中已更新后的數(shù)據(jù)下載到手持終端中,以便在現(xiàn)場進行查詢和調(diào)用。(4).利用產(chǎn)品條碼作為索引,整合產(chǎn)品在各個流通環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)。通過整合產(chǎn)品在各個流通環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),實現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)、儲運、銷售、售后的全過程進行追蹤。(5).以產(chǎn)品條碼為線索,對銷售竄貨及假冒偽劣現(xiàn)象的有效管30控。當(dāng)用戶保修或發(fā)生質(zhì)量投訴時,通過條碼的銷售管理系統(tǒng),可以立即查到這一產(chǎn)品是何時何地由何人售出,價格是多少銷售合同內(nèi)容,保修記錄等。同

45、時,借助條碼還可以對銷售竄貨現(xiàn)象以及假冒偽劣現(xiàn)象進行有效的管理,有效保證企業(yè)的經(jīng)濟利益。通過核對產(chǎn)品記錄可以立即識別假貨和串貨。5.2.2 自動化分揀系統(tǒng)一、自動分揀系統(tǒng)作業(yè)描述自動分揀系統(tǒng)(Automated Sorting System)。該系統(tǒng)的作業(yè)過程描述如下:分揀中心每天接收的各類貨品在最短的時間內(nèi)將這些貨品卸下并按商品品種、貨主、儲位或發(fā)送地點進行快速準(zhǔn)確的分類,將這些商品運送到指定地點,同時,當(dāng)配送中心通知物流中心按配送指示發(fā)貨時,自動分揀系統(tǒng)在最短的時間內(nèi)將帶有電子標(biāo)簽的貨品快速分揀,并按所需數(shù)量出庫,將從包裝線上取出的不同數(shù)量的商品按配送地點的不同運送到不同的理貨區(qū)域或配送站

46、臺集中,以便裝車配送。二、自動分揀系統(tǒng)的主要特點1、能連續(xù)、大批量地分揀貨物:由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動作業(yè)方式,自動分揀系統(tǒng)不受氣候、時間、人的體力等的限制, 可以連續(xù)運行,同時由于自動分揀系統(tǒng)單位時間分揀件數(shù)多,因此自動分揀系統(tǒng)的分揀能力是人工分揀系統(tǒng)可以連續(xù)運行 100 個小時以上,每小時可分揀 7000 件包裝商品,如用人工則每小時只能分揀 15031件左右,同時分揀人員也不能在這種勞動強度下連續(xù)工作8 小時。2、分揀誤差率極低:自動分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小,這又取決于分揀信息的輸入機制, 采用條形碼掃描輸入,除非條形碼的印刷本身有差錯,否則不

47、會出錯。因此,目前自動分揀系統(tǒng)主要來用條形石學(xué)枝術(shù)來識別貨物。3、分揀作業(yè)基本是無人化:建立自動分揀系統(tǒng)的目的之一就是為了減少人員的使用,減輕工員的勞動強度,提高人員的使用效率, 因此自動分揀系統(tǒng)能最大限度地減少人員的使用,基本做到無人化。分揀作業(yè)本身并不需要使用人員,人員的使用僅局限于以下工作:(1)、送貨車輛抵達自動分揀線的進貨端時,由人工接貨。(2)、由人工控制分揀系統(tǒng)的運行。(3)、分揀線末端需由人工將分揀出來的貨物進行集載、裝車。(4)、自動分揀系統(tǒng)的經(jīng)營、管理與維護。三、自動分揀系統(tǒng)的組成自動分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成。a.控制裝置的作用是識別接收和處

48、理分揀信號,根據(jù)分揀信號的要求指示分類裝置按商品品種、按商品送達地點或按貨主的類別對商品進行自動分類,這些分揀需求可以通過不同方式,如可通過條形碼掃描色碼掃描、鍵盤輸入、重量檢測、語音識別、高度檢測及形狀識別等方式,輸入到分揀控制系統(tǒng)中去,根據(jù)對這些分揀信號判斷,來決定某一種商品該進入哪一個分揀道口。32b.分類裝置的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示,當(dāng)具有相同分揀信號的商品經(jīng)過該裝置時,該裝置動作,使其改變在輸送裝置上的運行方向進入其它輸送機或進入分揀道口。分類裝置的種類很多, 一般有推出式、浮出式、傾斜式和分支式幾種,不同的裝置對分揀貨物的包裝材料、包裝重量、包裝物底面的平滑程度等有不完全

49、相同的要求。c.輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機,其主要作用是使待分揀商品魚貫通過控制裝置、分類裝置,輸送裝置的兩側(cè)一般要連接若干分揀道口,使分好類的商品滑下主輸送機(或主傳送帶)以便進行后續(xù)作業(yè)。d.分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機 (或主傳送帶)進入集貨區(qū)域的通道,一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道,使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺,在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫儲存,或是組配裝車并進行配送作業(yè)以上四部分裝置通過計算機網(wǎng)絡(luò)有機聯(lián)結(jié)在一起、配合人工控制及相應(yīng)的人工處理環(huán)節(jié)構(gòu)成一個完整的自動分揀系統(tǒng)。5.3 土建工程本項目計劃建設(shè) 4 個大型倉庫,分別為汽車用品倉庫、家具倉

50、庫、家用電器倉庫、和生活百貨倉庫:各倉庫占地面積分別為 26 畝、24 畝、15 畝、15 畝(其中包括倉庫周圍的綠化用地、圍墻用地等),另外,還有一處 16 畝的大型停車場,用于貨物的配送周轉(zhuǎn)及運輸貨車的停放。新建建構(gòu)筑物見表 5-1。33表 5-1新建建構(gòu)筑物覽表序號工程類別工程名稱規(guī)模備注汽車用品倉庫26 畝1存儲工程家具倉庫家用電器倉庫24 畝15 畝生活百貨倉庫15 畝綜合樓972m三層質(zhì)檢中心252m2服務(wù)性工程門衛(wèi)地磅房15.1m15.1m廁所72m信息管理中心4176m綠化5000m3場區(qū)工程道路、硬化圍墻8000m800m大門1 座5.4 公用工程5.4.1 給水工程項目用水

51、由市政管網(wǎng)供給,水質(zhì)符合生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GB5749-2006。室內(nèi)消防給水:消防用水量為 10L/S,并設(shè)置手提式滅火器備用。室外消防給水:室外設(shè)置消火栓,與給水管網(wǎng)連接,單位用水量1015L/S,保證消防用水安全可靠。5.4.2 排水工程生產(chǎn)、生活污水不含有毒有害物質(zhì)污染程度較輕,經(jīng)污水處 R 系統(tǒng)處理后即可達標(biāo)排放或用于灌溉污水處理詳見環(huán)保一章)34雨水采用廠區(qū)道路排水,經(jīng)道路邊溝排至廠外排水溝網(wǎng)或澆灌道路兩旁綠化帶。5.4.3 供電功率需要系功率因計算負(fù)荷本項目新增裝機容量 1765KW,用電負(fù)荷估算詳見表 5-4。表 5-4用電負(fù)荷表序號項目名稱KW數(shù)數(shù)有功 KW無功 KVAR1中央空調(diào)115.560.50.8057.7843.342鍋爐房65.00.70.7542.337.33給排水及消防系統(tǒng)95.00.80.8076.057.04倉庫照明137.90.60.8022.717.1加入補償0.93965.7381.7項目生產(chǎn)用電負(fù)荷等級為一類負(fù)荷,照明按國家相關(guān)規(guī)定設(shè)計。項目新增 400KVA, 800 KVA 變壓

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