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文檔簡介
1、 橋梁維修加固工程施工組織設(shè)計(jì) 目錄一、編制依據(jù) .111、設(shè)計(jì)文件 .2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)范 .二、原橋梁概況 .三、橋梁病害情況 .四、主要維修設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .五、主要(形象)工程數(shù)量表 .六、橋梁維修加固總體施工方案 .七、橋梁維修加固主要施工方法 .7.1、橋面系 .112557887.2、植筋 .10111315182022227.3、混凝土破損修補(bǔ) .7.4、混凝土裂縫修補(bǔ) .7.5、支座更換 .八、質(zhì)量保證措施 .九、安全保證措施 .十、雨季施工技術(shù)措施 .十一、文明施工措施 . 一、編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)文件立交橋維修加固工程工程施工圖設(shè)計(jì)立交橋維修加固工程工程施工圖設(shè)計(jì)說明書2、技
2、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)范交通廳頒布公路橋涵養(yǎng)施工技術(shù)規(guī)范 JTC/T J21-2011建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202-2002城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ2-2008混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204-2002(2011版)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ18-2012混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范 CECS25:90公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范 JTC/T J23-2008公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修復(fù)與防護(hù)技術(shù)規(guī)程 JGJT 259-2012鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修補(bǔ)及防護(hù) TBT 3228-2010混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)用聚合物水泥砂漿 J
3、GT 336-2011二、原橋梁概況立交橋位于進(jìn)廠道路跨皖贛鐵路面設(shè)的一座立交橋, 橋梁上部結(jié)構(gòu)為 1-30m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T梁,橋梁全長 60.2m,橋?qū)?12.8m,橫向布置為 1.6m(人行道) +9.6m(行車道) +1.6m(人行道)。兩岸橋臺(tái)為 U型橋臺(tái)、橋臺(tái)基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為:汽車 -15級(jí),掛車 -80級(jí),橋梁建于上世紀(jì) 80年代。2014年 5、6月對(duì)該橋進(jìn)行了全面結(jié)構(gòu)檢查(測)。根據(jù)立交橋結(jié)構(gòu)檢查、現(xiàn)狀評(píng)定檢測報(bào)告,該橋存在較為嚴(yán)重的病害,經(jīng)檢測綜合評(píng)定需要進(jìn)行中修。Dr值為 71.97,為 3類橋梁, 三、橋梁病害情況3.1、上部結(jié)構(gòu)病害3.1.1、橋
4、面系橋面系病害缺損位置0#橋臺(tái)路面1#橋臺(tái)路面缺損類型病害描述(性質(zhì)、范圍、程度等)有橫向裂縫,裂縫區(qū)有散落,有支縫大部分松散、露骨,有坑槽多處龜裂、特征顯著,裂縫區(qū)變形明顯,散落嚴(yán)重裂縫破損裂縫3.1.2、伸縮縫裝置伸縮縫裝置病害缺損位置缺損類型失效病害描述(性質(zhì)、范圍、程度等)伸縮縫雜物堵塞、失效伸縮縫接縫處混凝土橋面鋪裝有高差現(xiàn)象,差值1cm0#臺(tái)伸縮縫凸凹不平1#臺(tái)伸縮縫錨固區(qū)缺陷失效混凝土局部破損伸縮縫雜物堵塞、失效3.1.3、排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)病害缺損位置缺損類型排水不暢病害描述(性質(zhì)、范圍、程度等)防排水系統(tǒng)橋面局部積水,橋臺(tái)、邊主梁被嚴(yán)重污染;梁間鉸縫位置均存在滲水、結(jié)晶痕跡 3
5、.1.4、人行道人行道病害缺損位置缺損類型缺損病害描述(性質(zhì)、范圍、程度等)人行道板局部破損、路緣石局部破損左側(cè)人行道缺失裂縫缺損缺失裂縫人行道地面磚局部缺失橋臺(tái)處人行道縱梁豎向開裂人行道板局部破損、路緣石局部破損人行道地面磚局部缺失左側(cè)人行道橋臺(tái)處人行道橫向開裂3.1.5、T梁T梁病害缺損位置缺損類型鋼筋銹蝕病害描述(性質(zhì)、范圍、程度等)外側(cè)翼板混凝土腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重,鋼筋外露、銹蝕1#梁剝落、掉角鋼筋銹蝕鋼筋銹蝕1#臺(tái)梁端局部混凝土剝落、鋼筋外露1#臺(tái)梁端輕微銹蝕2#梁3#梁1#臺(tái)梁端輕微銹蝕外側(cè)翼板混凝土腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重,鋼筋外露、銹8#梁鋼筋銹蝕蝕;1#臺(tái)梁端輕微銹蝕3.1.6、橫隔板及鉸縫
6、橫隔板及鉸縫病害缺損位置鉸縫缺損類型滲水病害描述(性質(zhì)、范圍、程度等)1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#鉸縫均存在滲水、結(jié)晶痕跡;剝落、掉角67#梁之間鉸縫局部混凝土剝落、鋼筋外露3.1.7、支座支座病害缺損位置缺損類型病害描述(性質(zhì)、范圍、程度等)0#臺(tái)支座鋼支座組件 1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#梁支座鋼板輕或功能缺陷混凝土缺陷微銹蝕1#臺(tái)支座1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#梁支座擺軸砼開裂活動(dòng)支座滑 1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#梁支座滑動(dòng)面動(dòng)面生銹出現(xiàn)生銹3.2、下部結(jié)構(gòu)病害3.2.1、臺(tái)身臺(tái)身病害缺損位置缺損類型裂縫病害描述(性質(zhì)、
7、范圍、程度等)有 3條豎向貫通裂縫, 1條未貫通豎向裂縫,裂縫寬度 1mm0#橋臺(tái)混凝土碳化、大面積被污水污染,長滿青苔腐蝕1#橋臺(tái)裂縫有 1條豎向貫通裂縫,裂縫寬度 1.5mm 混凝土碳化、大面積被污水污染,長滿青苔腐蝕3.2.2、側(cè)墻(翼墻、耳墻)側(cè)墻病害缺損位置缺損類型裂縫病害描述(性質(zhì)、范圍、程度等)0#臺(tái)西側(cè)側(cè)墻有 1條豎向裂縫,縫長 200cm,縫寬 2mm四、主要維修設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、橋面寬度:凈 1-9.6m車行道 +2-1.6m(人行道 )2、設(shè)計(jì)荷載:汽車 -15級(jí),掛車 -80級(jí)五、主要(形象)工程數(shù)量表主要 (形象)工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目數(shù)量123412鋼筋14鋼筋16鋼筋植
8、筋kgkgkg根11664.13775.82273328 56C50聚丙烯纖維砼m3m344.48113.6鑿除混凝土7C30砼m334.568C40砼人行道修復(fù)m3m2m2m2m0.34379101112131415鋼筋除銹30聚合物水泥砂漿滴水1006040型仿毛勒伸縮縫修補(bǔ)縫長m19.215016mGJZ250*300*37mm橡膠支座個(gè) 橋梁維修加固總體施工方案六、6.1 、針對(duì)既有橋梁的損傷、缺陷及使用情況,按照更換橋面鋪裝、保持原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、節(jié)約投資基金、減小施工難度、縮短施工工期的原則,維修改造處理方案主要目的是提高橋梁的耐久性、安全性和使用性,防護(hù)橋梁混凝土繼續(xù)劣化等,提高橋
9、梁的承載能力以及對(duì)已存在缺陷的治理,我部根據(jù)以往大量的舊橋加固經(jīng)驗(yàn),結(jié)合業(yè)主的有關(guān)要求,對(duì)該橋的加固處理我們重點(diǎn)放在了對(duì)既有缺陷的加固處理及更換支座上。6.2 、維修加固施工順序由于本橋,交通繁忙,且必須保證道路的暢通,因此,維修加固施工采用半幅封閉、半幅通行的方法。首先封閉左(右)幅橋,右(左)幅橋通行,待左(右)幅橋施工完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,再封閉右(左)幅橋,開放左(右)幅橋。1、封閉半幅橋的交通,搭設(shè)支架,對(duì)原橋T梁、橋墩、橋臺(tái)存在的裂縫和缺陷進(jìn)行治理;2、拆除封閉半幅橋的橋面鋪裝層、人行道等;3、對(duì)原不密實(shí)或缺少砼的鉸縫重新澆筑板間的鉸縫砼;4、對(duì)原空心板頂全面積進(jìn)行鑿毛、
10、露出堅(jiān)硬的水泥石并沖洗干凈后,鉆孔植入抗剪連接鋼筋,并綁扎橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng);5、澆筑橋面鋪裝層混凝土;6、澆筑橋臺(tái)側(cè)墻增高混凝土;9、混凝土養(yǎng)護(hù),其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,開放本半幅的交通;10、封閉另半幅交通;11、重復(fù)上述步驟;12、竣工驗(yàn)收,全面開放交通。 七、 橋梁維修加固主要施工方法7.1、橋面系依據(jù)檢測報(bào)告,原橋面系存在一定數(shù)量的裂縫、破損,為了提高橋橋面整體性和耐久性,首先必須更換橋面鋪裝,使之成為一個(gè)整體。6.1.1、施工工藝各工序的施工順序?yàn)椋簻y量放線混凝土層拆除頂板鑿毛植筋鋼筋網(wǎng)綁扎橋面鋪裝層砼澆筑養(yǎng)護(hù)6.1.2、施工措施1、精確放樣與高程控制。設(shè)置橋面高程控制點(diǎn),對(duì)所使用的高
11、程控制點(diǎn)與附近的高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測,以保證橋面標(biāo)高的準(zhǔn)確性。為了施工方便,在橋面引出高程控制點(diǎn)。利用原樁號(hào)對(duì)應(yīng)的部位從下部引至橋面然后分別向東西方向量測,每 10米一個(gè)點(diǎn),曲線段每 5米一個(gè)點(diǎn),在橋面中線部位沿對(duì)應(yīng)的樁號(hào)分別布點(diǎn)進(jìn)行橋面高程測量,將測量結(jié)果報(bào)設(shè)計(jì)院審查后,計(jì)院出具橋面標(biāo)高設(shè)計(jì)高程,然后按照此設(shè)計(jì)高程進(jìn)行布控。2、混凝土鋪裝層采用人工風(fēng)鎬破除,破除時(shí)應(yīng)避免對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成破壞;3、鋼筋網(wǎng)綁扎及混凝土澆筑:由設(shè)(1)按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)?,F(xiàn)場綁扎成型的鋼筋網(wǎng)片,其橫、縱向鋼筋按設(shè)計(jì)要求排放,縱向鋼筋搭接采用雙面焊接,搭接長度不小5d,橋面橫向鋼筋搭接采用綁扎的方式,搭接長度
12、35d(d為鋼筋直徑 ),同一截面的接頭小于等于 50%,兩接頭距離錯(cuò)開 1.0m。鋼筋網(wǎng)片定位與安裝采用梅花狀點(diǎn)焊。鋼筋網(wǎng)片的下保護(hù)層采用塑料耐壓墊塊或同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊支墊,呈梅花形均勻布設(shè),確保保護(hù)層厚度及網(wǎng)片架立剛度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(2)橋面標(biāo)高的控制。采用角鋼控制,角鋼為44cm的型號(hào),角鋼設(shè)在兩側(cè)護(hù)欄邊緣內(nèi) 15cm處,根據(jù)里程控制點(diǎn),每 5m測量一點(diǎn),測出各點(diǎn)梁面的標(biāo)高,計(jì)算鋪裝層厚度,交底給角鋼安裝工人,角鋼安裝后,精確測量各點(diǎn)角鋼標(biāo)高,并調(diào)整角鋼標(biāo)高至設(shè)計(jì)標(biāo)高,各點(diǎn)間的角鋼,拉線調(diào)平,調(diào)平后,每2m檢測一點(diǎn)標(biāo)高,并檢查角鋼的 穩(wěn)定性及角鋼接頭的高差。角鋼調(diào)整并檢查合格后,調(diào)整
13、鋼筋網(wǎng)的上下保護(hù)層,使上下保護(hù)層不至于過大或過小,保護(hù)層調(diào)整后,將梁面上的勾筋勾到橋面鋼筋上。(3)混凝土施工。對(duì)于橋面鋪裝混凝土采用商品混凝土?;炷了迷牧媳仨毥?jīng)過實(shí)驗(yàn)室抽檢合格報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可允許使用,在施工期間還應(yīng)按規(guī)范規(guī)定頻率搞好原材料質(zhì)量抽檢工作,混凝土拌和過程中配料計(jì)量要準(zhǔn)確,按照設(shè)計(jì)配合比添加減水劑和玄武巖纖維,根據(jù)原材料含水量由實(shí)驗(yàn)人員調(diào)整施工配和比,未經(jīng)實(shí)驗(yàn)部門同意任何人不得隨便更改施工配合比,成品混凝土在設(shè)計(jì)水灰比情況下,要保證坍落度和較好的和易性,防止混凝土運(yùn)輸過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象,如遇特別情況所拌混凝土質(zhì)量不符合要求,此混凝土應(yīng)作不合格產(chǎn)品報(bào)廢處理,不得用于本工程。(
14、4)施工技術(shù)要求如下:A、模板設(shè)置:首先根據(jù)鋪裝層厚度確定好混凝土標(biāo)準(zhǔn)帶,標(biāo)準(zhǔn)帶采用5號(hào)槽鋼作模板,用水準(zhǔn)儀布置好標(biāo)高控制點(diǎn)。B、橋面處理:混凝土澆注前,將橋面的雜物、灰塵全部清理干凈,并且灑水濕潤橋面,但不能留有積水。C、運(yùn)輸:混凝土在商品混凝土攪拌站集中攪拌,混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場?;炷恋竭_(dá)現(xiàn)場后應(yīng)有專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行坍落度檢測,混凝土坍落度不符合泵送要求時(shí)不能使用,否則易引起堵泵現(xiàn)象?;炷脸霈F(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)不能使用。D、混凝土的攤鋪:混凝土泵車送至攤鋪地點(diǎn)采用人工找補(bǔ)均勻??紤]混凝土振搗后有一定的沉降量,人工攤鋪時(shí),要比角鋼高度略高。E、振搗時(shí)首先采用插入式振動(dòng)棒與震動(dòng)梁相結(jié)合的方法。應(yīng)嚴(yán)格
15、控制振搗時(shí)間,振搗時(shí)間不宜過長,保證混凝土密實(shí)即可。過度振搗會(huì)造成粗骨料下沉,混凝土表面浮漿,上層多為砂漿,極易造成塑性收縮裂紋。F、混凝土收漿、抹面:混凝土振搗后應(yīng)立即搭設(shè)跳板進(jìn)行抹面收漿。G、混凝土養(yǎng)護(hù):混凝土表面初凝時(shí)開始收漿,收漿后趕緊蓋塑料薄膜,阻止水分的揮發(fā)而產(chǎn)生早期塑性收縮裂紋。施工作業(yè)面不得過長,混凝土攤鋪不宜超過45min,盡量控制在 30min內(nèi)。終凝后注意灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)不少于 10天。另外為了保證先施工 的半幅橋面的整潔度和平整度,派專人清除接茬處的漿液。在澆注下一次混凝土前,在施工縫處涂界面劑。7.2、植筋步驟一:鉆孔根據(jù)設(shè)計(jì)圖的配筋位置及數(shù)量,錯(cuò)開原結(jié)構(gòu)鋼筋位置,標(biāo)注
16、出植筋位置。鉆鉆孔,鉆頭直徑應(yīng)比鋼筋直徑大 5mm左右,鋼筋選用25鋼筋,鉆頭選用30的合金鋼鉆頭??咨畲笮?15d(375mm),實(shí)際鉆深 400mm。鉆孔時(shí),鉆頭始終與柱面保持垂直。步驟二:清孔除塵用沖擊清空除塵是植筋中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié),因?yàn)榭足@完后內(nèi)部會(huì)有很多灰粉、灰渣,直接影響植筋的質(zhì)量,所以一定要把孔內(nèi)雜物清理干凈。方法是:用防脫毛毛刷,套上加長棒,伸至孔底,把灰塵、碎渣帶出,再用壓縮空氣,吹出孔內(nèi)浮塵,來回三遍,吹完后再用脫脂棉沾酒精或丙酮擦洗孔內(nèi)壁。但不能用水擦洗,因酒精和丙酮易揮發(fā),水不易揮發(fā)。用水擦洗后孔內(nèi)不會(huì)很快干燥。鉆孔清洗完后要請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)等有關(guān)單位驗(yàn)收,合格后方可注膠。步驟
17、三:注膠植筋膠是 AB組分專用成品,取一組強(qiáng)力植筋膠,裝進(jìn)套筒內(nèi),安置到專用手動(dòng)注射器上,慢慢扣動(dòng)板機(jī),排出鉑包口處較稀的膠液廢棄不用,然后將螺旋混合嘴伸入孔底,如長度不夠可用塑料管加長,然后扣動(dòng)板機(jī),板機(jī)孔動(dòng)一次注射器后退一下,這樣能排出孔內(nèi)空氣。為了使鋼筋植入后孔內(nèi)膠液飽滿,又不能使膠液外流,孔內(nèi)注膠達(dá)到即可??變?nèi)注滿膠后應(yīng)立即植筋。80%步驟四:植筋在注膠前梁底模板就已支好,便于植筋后鋼筋定位。植筋前要把鋼筋植入部分用鋼絲刷反復(fù)刷,清除銹污,再用酒精或丙酮清洗。鉆孔內(nèi)注完膠后,把經(jīng)除銹處理過的鋼筋立即放入孔口,然后慢慢單向旋入,不可中途逆向反轉(zhuǎn),直至鋼筋伸入孔底。步驟五:固化鋼筋植入后,
18、在梁底模板上定位,在強(qiáng)力植筋膠完全固化前不能振動(dòng)鋼筋。強(qiáng)力植 筋膠在常溫下就可完成固化,按膠水說明書中指定固化時(shí)間待其固化后便可進(jìn)行下道工序施工。步驟六:檢驗(yàn)在植筋施工前,要對(duì)所用鋼筋及植筋膠進(jìn)行現(xiàn)場拉拔試驗(yàn),以確定鋼筋及植筋膠是否符合設(shè)計(jì)要求。方法是:制作與要植筋部位混凝土構(gòu)件相同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土試件,按植筋步驟,植入 3組鋼筋,待植筋膠完全固化后,進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)用專用的鋼筋測力計(jì),當(dāng)加力達(dá)到級(jí)鋼筋屈服強(qiáng)度( 450N/mm2)時(shí),出現(xiàn)頸縮現(xiàn)象,繼而拉斷。測試時(shí)測力計(jì)施加于卡具的力應(yīng)符合 FC FYK(FC:測力計(jì)施加的力, N/mm2;FYK:鋼筋的屈服強(qiáng)度, N/mm2)試驗(yàn)需證明:
19、植筋用的植筋膠強(qiáng)度大于鋼筋的屈服強(qiáng)度,植筋的破壞是鋼筋的屈服破壞,不是膠的粘結(jié)破壞,這表明鋼筋和植筋膠都是合格的。植筋后進(jìn)行非破損性拉拔試驗(yàn),用來檢測工作狀態(tài)下的植筋質(zhì)量,檢測的數(shù)量是植筋總數(shù)的 10%。檢測中,測力計(jì)施加的力要小于鋼筋的屈服強(qiáng)度、大于由設(shè)計(jì)部門提供的植筋設(shè)計(jì)錨固力值。公式為: FMFCFYK(FC:測力計(jì)施加的力, N/mm2;FYK:鋼筋的屈服強(qiáng)度, N/mm2;FM:植筋設(shè)計(jì)錨固力, N/mm2)檢測實(shí)驗(yàn)合格后就可進(jìn)行下道工序。步驟七:綁筋、支模、澆注混凝土鋼筋在抗拉拔試驗(yàn)合格后就可按施工圖開始綁筋、支模、澆注混凝土。7.3、混凝土破損修補(bǔ)混凝土外觀病害主要為滲水析白、鈣
20、化、泛堿、露筋銹蝕及膨脹、蜂窩麻面、破損露筋、空洞等。1、滲水泛堿、析白的處治可采用隔離水源,用環(huán)氧砂漿封堵頂板施工時(shí)留下的孔洞。2、混凝土鈣化、蜂窩麻面、局部破損及空洞的處置混凝土鈣化就是混凝土中游離的氫氧化鈣Ca(oh)2與空氣中的二氧化碳發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成水和碳酸鈣,碳酸鈣是沒有強(qiáng)度的,導(dǎo)致表面混凝土保護(hù)層不足,引起內(nèi)部鋼筋銹蝕。 形成麻面的主要原因?yàn)槟0灞砻娌还?,模板潤濕不夠,混凝土表面水分被吸走,或模板涂隔離劑不勻、混凝土表面水泥漿被粘掉形成。蜂窩的形成主要是混凝土分層下料和振搗不認(rèn)真,水泥砂漿分布不均勻,模板接縫不嚴(yán)密,水泥漿流失,混凝土入模時(shí)投料方法不當(dāng),石子和砂漿分離或混凝土坍
21、落度過大,分布不均勻等產(chǎn)生。處治流程對(duì)鈣化、麻面進(jìn)行用鋼絲刷人工刷毛;鈣化、蜂窩處先人工鑿除松散薄弱部分,然后對(duì)修補(bǔ)部位進(jìn)行鑿毛;對(duì)結(jié)合面用壓力水沖洗,使其表面清潔,不粘塵土;界面干燥后,用改性環(huán)氧砂漿抹平、填塞、搗實(shí)。圖 1施工流程示意圖圖 2施工照片3、露筋銹蝕處治 結(jié)構(gòu)表面露筋的主要原因?yàn)楸Wo(hù)層混凝土漏振,搗插不實(shí),鋼筋密集處粗骨料集中在其外部,混凝土或砂漿分布不勻,鋼筋骨架走動(dòng),保護(hù)層厚度不足等。處治流程:用小號(hào)的氣動(dòng)沖擊錘清除不密實(shí)混凝土,如圖3-7;鋼筋下面的混凝土至少清除 2cm,如圖 3-8;將維修區(qū)域邊緣切割成 90,避免出現(xiàn)薄邊現(xiàn)象,如圖 3-9;高壓水清理混凝土表面,鋼筋
22、除銹,防銹,界面干燥后,涂抹界面劑,立模澆筑改性環(huán)氧混凝土,如圖 3-10。圖 3圖 4圖 5圖 67.4、混凝土裂縫修補(bǔ)本項(xiàng)目混凝土裂縫的處理根據(jù)裂縫寬度進(jìn)行:對(duì)于裂縫寬度 0.15mm的裂縫采用壓力灌注法;對(duì)于裂縫寬度 0.15mm的裂縫采用表面封閉法;裂縫修補(bǔ)施工前組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)全橋裂縫進(jìn)行全面檢測,準(zhǔn)確定位,測量裂縫的長度及寬度,繪制裂縫分布圖(標(biāo)明裂縫長度及寬度)7.4.1、表面封閉法用鋼絲刷沿裂縫走向清理寬約 5cm范圍的混凝土表面,使混凝土表面保持清潔。用錘子和鋼釬鑿除裂縫兩側(cè)的混凝土浮塵或砂粒,露出堅(jiān)固的混凝土表面。用丙酮擦凈表面的油污或其他雜質(zhì),再用吹風(fēng)機(jī)吹去裂縫表面的浮
23、塵或砂粒。在注射或封閉裂縫之前,要保持縫內(nèi)干燥,必要時(shí)采用噴燈烘干。7.4.2、壓力灌注修補(bǔ)裂縫1、采用壓力改性環(huán)氧化學(xué)灌漿液是一種低粘度、高強(qiáng)度的改性環(huán)氧樹脂補(bǔ)強(qiáng)化學(xué) 灌漿材料。由環(huán)氧樹脂、改性液及三乙烯三胺組成,在催化劑作用下相分離而呈海島狀態(tài)結(jié)構(gòu),具有橡膠相改性環(huán)氧樹脂效果。它可灌性好,粘度低,強(qiáng)度高,使用方便,特別適合于灌注細(xì)裂縫。其主要技術(shù)指標(biāo)為:粘度 (25)3083.6MPa s;純膠體抗壓強(qiáng)度 58.5118.3Mpa;純膠體抗拉強(qiáng)度 14.724.5MPa;固砂體抗壓強(qiáng)度 41.7 68.6MPa;劈裂抗拉強(qiáng)度 3.54.5MPa;軸心抗壓強(qiáng)度 32MPa;彎曲抗壓強(qiáng)度 35
24、MPa;抗拉強(qiáng)度2.75MPa;漿液的配合比:改性環(huán)氧樹脂乙二胺 =100:8(重量比 )。2、施工工序如下:表面處理。用鋼絲刷將裂縫刷干凈,并用壓縮空氣吹去浮塵。粘貼進(jìn)漿嘴。用速凝膠將灌漿嘴粘在灌漿口上,間距300500毫米,其布設(shè)原則為:漿嘴宜設(shè)在裂縫寬度較大處,在裂縫的起點(diǎn)處和交叉點(diǎn),均須粘貼進(jìn)漿嘴。封縫。用速凝膠封閉上下裂縫,兩天后沿裂縫涂刷一層肥皂水,從進(jìn)漿嘴通入壓縮空氣。若肥皂水起泡,說明起泡處封閉不嚴(yán),立即擦去肥皂水,并用速凝膠封堵密實(shí)。配漿。用天平稱取兩種漿液原料,并根據(jù)氣溫及裂縫寬度進(jìn)行小幅度調(diào)節(jié),將漿液充分拌合并置于潔凈膠桶待用。若漿液超過 3小時(shí)或流動(dòng)性較差應(yīng)停止便用,配
25、漿量應(yīng)充分考慮富余量。灌漿。1)灌漿從裂縫的一個(gè)端頭開始向另一端逐步進(jìn)行;2)灌漿工藝路線:料桶膠管灌漿機(jī)膠管進(jìn)漿嘴;3)逐步加壓,從 00.25MPa后停止提高壓力;4)加壓后注意觀察,壓力維持在 0.25MPa不變;5)與進(jìn)漿嘴相鄰的進(jìn)漿口冒漿時(shí),立即關(guān)閉閥門停止進(jìn)漿,并迅速用堵頭堵住冒漿的進(jìn)漿口;6)堵住冒漿口后,再打開閥門注 35分鐘;7)拔開與第一個(gè)進(jìn)漿口相連的膠管,隨即堵住第一個(gè)進(jìn)漿口;8)拔開第二個(gè)進(jìn)漿嘴堵頭,與膠管相連進(jìn)行灌漿,至一條縫灌完。 復(fù)原。 72小時(shí)后將進(jìn)漿嘴打掉,鏟去混凝土板面上的膠泥。7.5、支座更換1. 搭設(shè)支架、施工平臺(tái)1)橋臺(tái)支座更換利用橋臺(tái)作為施工平臺(tái),對(duì)
26、空間不夠部位采用支架措施,以確保施工的安全實(shí)施。2)對(duì)于橋墩支座的更換,采用特制鋼掛架固定于墩身或蓋梁上作為施工平臺(tái)。2.臺(tái)帽頂面清理1)清理臺(tái)帽或蓋梁頂面沉積的土石塊及砼塊,必要時(shí)可采用鋼纖對(duì)砼垃圾進(jìn)行清理。2)用鋼絲刷或?qū)ε_(tái)帽或蓋梁頂面進(jìn)行清潔,保證支座更換時(shí)作業(yè)面干凈整潔。3)清理伸縮縫內(nèi)沉積的垃圾和雜物,以防止頂升內(nèi)梁體間互相擠壓。3.支座調(diào)查與復(fù)檢1)對(duì)要更換的支座部位進(jìn)行確認(rèn)和檢查,現(xiàn)場記錄支座位置、編號(hào)、病害情況,并拍照記錄,照片應(yīng)拍攝完整的施工工序即原狀、更換過程及更換完成情況,妥善保存檢查記錄,作為交工文件之一。2)復(fù)核原支座型號(hào)與設(shè)計(jì)院提供的型號(hào)是否一致,并根據(jù)支座的設(shè)計(jì)承
27、載力確定頂升重量及千斤頂?shù)男吞?hào)和數(shù)量。3)測量梁底標(biāo)高,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牧旱讟?biāo)高進(jìn)行復(fù)核,并將復(fù)核情況詳細(xì)記錄并妥善保存,作為交工文件之一。4)根據(jù)測量記錄確定支座墊石頂面標(biāo)高的調(diào)整高度。對(duì)于需要更換支座的應(yīng)根據(jù)要更換支座的型號(hào)、高度確定支座墊石改造后的頂面標(biāo)高,以保證支座更換后橋面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。4.千斤頂、百分表安放與設(shè)置1)千斤頂數(shù)量應(yīng)與每個(gè)橋臺(tái)下的支座數(shù)量相同。2)布設(shè)百分表:為精確測量頂升高度并在梁體頂升過程中控制梁體姿態(tài),需在梁 臺(tái)兩側(cè)布設(shè)百分表,頂升過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)記錄百分表讀數(shù)。5.頂升系統(tǒng)調(diào)試6.試頂1)試頂前的檢查千斤頂安裝是否垂直牢固;影響頂升的設(shè)施是否已全部拆除
28、;頂升部分結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)的連接是否已全部去除。2)頂升系統(tǒng)啟動(dòng)后現(xiàn)場各組人員各就各位,密切觀察橋梁是否有異常狀況出現(xiàn),設(shè)備、儀表是否正常工作,顯示讀數(shù)是否在合理范圍內(nèi)。3)控制頂升速度不超過 1mm/分鐘,最大頂升高度不超過 5mm。4)頂升就位后,持荷 10分鐘,觀察梁體及設(shè)備狀況。如有異常情況,應(yīng)立即回油、落梁,問題解決后再進(jìn)行試頂,直至梁體受力及設(shè)備運(yùn)行正常。5)頂升就位后,根據(jù)控制系統(tǒng)顯示的頂升重量復(fù)核支座型號(hào)及各支座承受的壓力,如有異常,則應(yīng)考慮調(diào)整支座型號(hào)。6)試頂正常后,應(yīng)平穩(wěn)落梁。7. 梁體同步頂升1)頂升過程中以每頂升 2mm為一步,分級(jí)頂升,各頂高差嚴(yán)格控制在 0.5mm范
29、圍內(nèi),全程采用位移傳感器監(jiān)測梁體頂升位移情況。實(shí)時(shí)監(jiān)測整個(gè)千斤頂間位移傳感器升量高差,若高差超過控制值時(shí),必須進(jìn)行適時(shí)調(diào)整后才進(jìn)入下一個(gè)頂升周期,達(dá)到同步頂升的目的。2) T梁二側(cè)布設(shè)百分表監(jiān)測 T梁轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,同時(shí)也作為位移傳感器的對(duì)比驗(yàn)證數(shù)據(jù),T梁每頂升一級(jí)百分表讀數(shù)一次。觀測人員隨時(shí)根據(jù)監(jiān)測值反饋致控制室,指導(dǎo)操作人員進(jìn)行操作。3)頂升時(shí)梁每升高 56mm,臨時(shí)支撐加墊一塊鋼板。4)同步頂升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間, 約為 1015mm。5)頂升到位后將梁體由千斤頂轉(zhuǎn)落至臨時(shí)支撐上。 8.支座更換1)用鐵勾或人工取出舊支座,如舊支座已與墊石粘結(jié)而較難取出可用鋼纖、鐵
30、錘敲擊松動(dòng)后取出。取出舊支座前應(yīng)拍照記錄其缺陷狀況。2)用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面,如有支座下鋼板,則應(yīng)打磨去除鐵銹。3)測量墊石頂面標(biāo)高,如頂不平整,則用環(huán)氧砂漿抹平。墊石頂面如需加高,則應(yīng)采用環(huán)氧砂漿加高至設(shè)計(jì)標(biāo)高并抹平;墊石頂面如需降低,則應(yīng)鋼纖鑿除部分砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高并用環(huán)氧砂漿抹平。支座墊石頂面高程允許偏差不超過2mm,頂面四角高差不超過 1mm,軸線偏位不超過 5mm。4)在支承墊石上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)出支座位置中心線,同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線,將橡膠支座安放在墊石上,使支座的中心線與墩臺(tái)的設(shè)計(jì)位置中心線重合,支座就位準(zhǔn)確。5)所有支座更換完畢后,再對(duì)安裝的新支座進(jìn)行全面
31、檢查,確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。9.落梁1)落梁前在梁體兩側(cè)的橋臺(tái)或橋墩擋塊與梁體間加塞木板,防止落梁時(shí)梁體發(fā)生水平位移。2)開啟同步頂升系統(tǒng),平穩(wěn)降落梁體。3)梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底之間的密貼情況,應(yīng)盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現(xiàn)偏心受壓、不均勻支承或脫空的現(xiàn)象,則應(yīng)重新頂升梁體,并在支座下鋼板下加設(shè)抄墊鋼板進(jìn)行微調(diào) (厚度規(guī)格為 1mm3mm),直至支座上下面全部密貼。4)支座檢查合格后拆除千斤頂、臨時(shí)支承鋼板等頂升設(shè)備。5)取出梁體與擋板間木板,清理施工廢物及垃圾。 八、質(zhì)量保證措施1、保證工程質(zhì)量的組織措施建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于工程質(zhì)量的責(zé)任
32、:項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé) ,并進(jìn)行組織、推動(dòng)、決策,對(duì)本管段工程質(zhì)量負(fù)責(zé);項(xiàng)目副經(jīng)理和總工對(duì)照質(zhì)量目標(biāo),貫徹落實(shí)工程質(zhì)量措施,督促、檢查領(lǐng)導(dǎo)管段內(nèi)的質(zhì)量工作,對(duì)管段內(nèi)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé);現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人對(duì)所管工程質(zhì)量負(fù)責(zé),具體組織施工質(zhì)量措施的實(shí)施,強(qiáng)化對(duì)施工過程的控制。領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)負(fù)責(zé)、逐層保證,把工程質(zhì)量的優(yōu)劣列為考核領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績的重要內(nèi)容,形成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視的局面,為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建立質(zhì)量保證體系針對(duì)本工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求,對(duì)各管理部門的工作進(jìn)行分解,建立健全的質(zhì)量保證體系,從機(jī)構(gòu)、人員和運(yùn)行機(jī)制三方面形成完美的內(nèi)控網(wǎng)絡(luò)。在工程建設(shè)的全過程中,認(rèn)真貫徹執(zhí)行 ISO9002
33、標(biāo)準(zhǔn),各參加施工隊(duì)嚴(yán)格按程序文件的規(guī)定做好工作,加強(qiáng)管理,鞏固成果,鑄造精品,提高工程質(zhì)量的保證能力。強(qiáng)化質(zhì)意識(shí),依靠全員創(chuàng)優(yōu)對(duì)工程質(zhì)量要高起點(diǎn),嚴(yán)要求,特別是第一管理者的質(zhì)量意識(shí),創(chuàng)優(yōu)意識(shí),要標(biāo)準(zhǔn)高、管理嚴(yán)、作風(fēng)好,全體職工要牢固樹立起“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的觀念,將質(zhì)量目標(biāo)層層分解,細(xì)化落實(shí)到班組、個(gè)人,做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑,人人肩上有指標(biāo),從每道工序開始,從分項(xiàng)工程做起,加強(qiáng)施工過程的控制,自始至終把好質(zhì)量關(guān),同時(shí)針對(duì)工程重點(diǎn)、難點(diǎn),建立以班組為基礎(chǔ),技術(shù)人員為核心的QC小組,并開展活動(dòng),確保整個(gè)工程質(zhì)量處于受控狀態(tài),開展創(chuàng)樣板工程活動(dòng),堅(jiān)持樣板引導(dǎo),全面推進(jìn)原則,點(diǎn)面結(jié)合,形成群眾性創(chuàng)優(yōu)
34、局面。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。建立質(zhì)量檢查制建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度,項(xiàng)目部采取定期和不定期相結(jié)合的方式,每月進(jìn)行一次, 各施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加,外業(yè)檢查、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。外業(yè)檢查對(duì)照部頒驗(yàn)標(biāo)對(duì)工程中線、水平及工程結(jié)構(gòu)尺寸、強(qiáng)度和檢測項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地量測,做出記錄,作為評(píng)定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)之一;內(nèi)業(yè)按管理部門對(duì)口檢查各項(xiàng)資料、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標(biāo)準(zhǔn),按檢查辦法做出檢查評(píng)定結(jié)果。各級(jí)設(shè)立質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢人員,持證上崗,對(duì)施工過程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制,做好隱蔽工程的自檢工作,分級(jí)進(jìn)行分項(xiàng)、
35、分部和單位工程的質(zhì)量評(píng)定。認(rèn)真執(zhí)行合同條款,自覺接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的檢查督促。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度,對(duì)監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件,對(duì)檢查提出的質(zhì)量問題,必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。2、施工過程的質(zhì)量控制方法和措施(1)技術(shù)保證措施組建精測組,負(fù)責(zé)全管段測量。嚴(yán)格測量復(fù)核制,確保建筑物定位準(zhǔn)確,中線水平準(zhǔn)確無誤。建立試驗(yàn)檢驗(yàn),加強(qiáng)對(duì)各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)測,完成水泥、鋼材等的各項(xiàng)工程檢驗(yàn)試驗(yàn),為科學(xué)組織施工提供依據(jù),進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢測,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、整理、反饋、指導(dǎo)施工,確保工程質(zhì)量。(2)原材料的供應(yīng)質(zhì)量保證措施拌制砼用的
36、水泥各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),必須符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)到工地的水泥,應(yīng)有供應(yīng)單位提供的出廠試驗(yàn)報(bào)告單,并按水泥品種、標(biāo)號(hào)和出廠編號(hào)分別進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對(duì)不合格水泥不得使用。拌制砼應(yīng)采用堅(jiān)硬、耐久、粒徑在 5mm以下的天然中粗砂做為細(xì)骨料,運(yùn)到工地的細(xì)骨料,應(yīng)按不同的產(chǎn)地、規(guī)格、品種分批貯存。試驗(yàn)部門應(yīng)提供實(shí)驗(yàn)報(bào)告單。砼用粗骨料,應(yīng)為堅(jiān)硬、耐久的碎石、礫石,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。拌制和養(yǎng)護(hù)砼用的水,必須符合有關(guān)規(guī)定,凡能飲用水,均可作為拌制和養(yǎng)護(hù)砼之用。為改善砼的技術(shù)性能,可在拌制砼時(shí)適當(dāng)摻入化學(xué)外加劑,各種外加劑由專門的生產(chǎn)單位供應(yīng),運(yùn)到工地的外加劑無論是固體、液體,均要有適當(dāng)?shù)陌b容器。并隨 附
37、產(chǎn)品鑒定合格證書,要分批分類存放,防止變質(zhì)。在使用前必須認(rèn)真校驗(yàn)、拌制、確認(rèn)。鋼材的技術(shù)條件,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)驗(yàn)方法必須分別符合現(xiàn)行國家冶金部標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入工地的鋼材,均應(yīng)附有制造廠的質(zhì)量證書和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單。工地試驗(yàn)工程師,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)購入的鋼材進(jìn)行檢驗(yàn),填發(fā)“鋼筋試驗(yàn)鑒定報(bào)告單”作為使用本批鋼材的依據(jù)。在運(yùn)輸和貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染,避免壓彎,按廠名、級(jí)別、規(guī)格分批堆置在倉庫內(nèi),并架離地面,懸掛標(biāo)識(shí)牌。九、安全保證措施貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在項(xiàng)目部的“安全保證體系”內(nèi),完善橋梁加固施工隊(duì)的安全保證體系。經(jīng)理部和各施工隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé),以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn),開展創(chuàng)
38、建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),確保本工程施工及行車安全。1、安全生產(chǎn)目標(biāo)(1)(2)無汽車行車責(zé)任重大事故。無人身重傷及其以上事故。2、保證安全的組織措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度項(xiàng)目部、隊(duì)長、領(lǐng)工員、操作工人及各級(jí)職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。項(xiàng)目設(shè)安全質(zhì)量部(安檢工程師),施工作業(yè)隊(duì)設(shè)兼職安檢員,班組設(shè)兼職安全員,形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),做到領(lǐng)導(dǎo)到位,工作到位,分工明確,責(zé)任到人。(2)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育工程開工前,對(duì)所有參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)鐵道部有關(guān)施工安全規(guī)則、規(guī)定,特別是橋上的安全生產(chǎn)教育。堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育,由主管工程師或安全技術(shù)員針對(duì)施工項(xiàng)目,結(jié)合有
39、關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則上安全技術(shù)課。對(duì)特殊工種,電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗操作。(3)認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)措施 為確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施,經(jīng)理部指派專門領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)安全工作。在編制施工組織設(shè)計(jì)、制定施工方案和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí),必須同時(shí)制訂和下達(dá)施工安全技術(shù)措施。施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè),必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)行技術(shù)交底,并組織有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行實(shí)施,否則不準(zhǔn)進(jìn)行施工。建立健全安全技術(shù)檢查制度各級(jí)單位必須建立安全檢查制度,經(jīng)理部每月一次,施工作業(yè)隊(duì)每旬一次,工班一日一次。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問題填發(fā)安全隱患通知書,并制定對(duì)策措施,限期整改,專人復(fù)查。執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度 ,強(qiáng)化激勵(lì)和約束機(jī)制通過經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合,將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤,各參戰(zhàn)單位制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法,定期考核兌現(xiàn),使干部
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