某沿海城市市政配套工程項目建議書1

1、目目 錄錄 1. 概述概述.- 1 - 1.1 建設(shè)背景建設(shè)背景.- 1 - 1.2 編制依據(jù)編制依據(jù).- 1 - 1.3 編制原則編制原則.- 2 - 1.4 研究范圍及內(nèi)容研究范圍及內(nèi)容.- 2 - 1.5 主要研究結(jié)論主要研究結(jié)論.- 3 - 2. 工程現(xiàn)狀及規(guī)劃工程現(xiàn)狀及規(guī)劃.- 4 - 2.1 周邊道路現(xiàn)狀周邊道路現(xiàn)狀.- 4 - 2.2 周邊管線現(xiàn)狀周邊管線現(xiàn)狀.- 6 - 2.3 工程現(xiàn)狀工程現(xiàn)狀.- 7 - 2.4 工程規(guī)劃工程規(guī)劃.- 7 - 3. 建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標準建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標準.- 8 - 3.1 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模.- 8 - 3.2 采用規(guī)范及技術(shù)標準采用規(guī)范及技術(shù)

2、標準.- 8 - 4. 工程建設(shè)必要性及可行性分析工程建設(shè)必要性及可行性分析.- 9 - 4.1 工程建設(shè)必要性工程建設(shè)必要性.- 9 - 4.2 工程建設(shè)可行性工程建設(shè)可行性.- 9 - 5. 工程設(shè)計工程設(shè)計.- 11 - 5.1 設(shè)計原則設(shè)計原則.- 11 - 5.2 道路工程設(shè)計道路工程設(shè)計.- 11 - 5.3 排水工程設(shè)計排水工程設(shè)計.- 14 - 6. 環(huán)境保護環(huán)境保護.- 15 - 7. 工程投資及建設(shè)周期工程投資及建設(shè)周期.- 16 - 7.1 編制依據(jù)編制依據(jù).- 16 - 7.2 工程估算造價工程估算造價.- 16 - 7.3 建設(shè)周期建設(shè)周期.- 16 - 8. 項目組

3、織項目組織.- 17 - 9. 工程招標工程招標.- 18 - 10. 工程效益工程效益.- 19 - 10.1 社會效益社會效益.- 19 - 10.2 環(huán)境效益環(huán)境效益.- 19 - 11. 結(jié)論與建議結(jié)論與建議.- 20 - 11.1 結(jié)論結(jié)論.- 20 - 11.2 問題與建議問題與建議.- 20 - 1. 概述概述 1.1 建設(shè)背景建設(shè)背景 某某市是中國東部沿海重要的經(jīng)濟中心和港口城市，國家歷史文化名 城和風(fēng)景旅游勝地。近年來，某某市城市經(jīng)濟不斷發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴 大，城市功能不斷優(yōu)化，對外開放不斷加快，已初步展現(xiàn)出國際化大都市 的雛形。 某某某支路位于某某市某某片區(qū)，北接某某某路

4、，南與某某二路相交， 為某某片區(qū)一條南北向的道路。其市政配套工程的建設(shè)不僅能夠方便周邊 居民的出行，更為重要的是能夠為周邊居住區(qū)提供完善的基礎(chǔ)配套設(shè)施。 某某某支路市政配套工程的建設(shè)正是在這樣的背景下提出的。接到項 目委托書后，我司立即組織項目組進行分析研究，現(xiàn)場踏勘調(diào)研，走訪各 相關(guān)單位，了解規(guī)劃、管理、使用情況，對技術(shù)標準進行了詳細論證，對 該項目作了大量細致的現(xiàn)場調(diào)查工作。 1.2 編制依據(jù)編制依據(jù) 1.某某市城市總體規(guī)劃（2004 年2020 年） 2.某某市城市分區(qū)規(guī)劃 （*分區(qū)） 3. 某某市某某小區(qū)改造規(guī)劃設(shè)計總平面圖及豎向規(guī)劃圖 4. 批復(fù)的某某市某某小區(qū)改造規(guī)劃管網(wǎng)綜合圖 5

5、. 某某市房地產(chǎn)開發(fā)管理局委托書 1.3 編制原則編制原則 1. 在城市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，結(jié)合我市道路工程的發(fā)展統(tǒng)一規(guī)劃、綜 合考慮、合理安排，在確保規(guī)劃路交通功能的前提下，從城市總體布局和 整體環(huán)境出發(fā)，創(chuàng)造舒適、優(yōu)美的道路環(huán)境。 2. 堅持科學(xué)創(chuàng)新，積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料，既要體現(xiàn)技術(shù) 先進、經(jīng)濟合理，又要安全可靠。 3. 道路為排水、給水、電力、電訊、熱力、燃氣等基礎(chǔ)設(shè)施的綜合載 體，應(yīng)綜合考慮、合理安排。 4. 給水、排水等市政配套管線工程應(yīng)充分考慮周邊項目的需求，滿足 道路周邊近遠期的需要。 1.4 研究范圍及內(nèi)容研究范圍及內(nèi)容 本次某某某支路市政配套工程的研究范圍是：某某某

6、路某某二路， 全長約 190.4m。 圖圖 1.1 某某某支路市政配套工程范圍示意圖某某某支路市政配套工程范圍示意圖 主要研究內(nèi)容包括：道路工程和排水工程。其中，道路工程包括道路 平面、道路縱斷面和橫斷面；排水工程根據(jù)批復(fù)的管線綜合規(guī)劃布置平面。 本次設(shè)計結(jié)合周邊項目需求，對其市政配套工程進行了合理的設(shè)計， 并對不同方案進行了比選。 1.5 主要研究結(jié)論主要研究結(jié)論 1.5.1 建設(shè)必要性建設(shè)必要性 某某某支路市政配套工程，首先是周邊居民出行的需要；其次可以提 高周邊區(qū)域的項目開發(fā)能力和服務(wù)水平，從而推動城市建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展。 1.5.2 投資估算及資金籌措投資估算及資金籌措 工程總造價為 12

7、7 萬元，資金來源主要由某某市財政撥款。 1.5.3 工期安排工期安排 工程建設(shè)周期預(yù)計為 2 個月。 2009 年 11 月 完成項目建議書編制； 2009 年 12 月 完成施工圖設(shè)計及規(guī)劃報批； 2010 年 1 月 完成代建單位招標及施工招投標； 2010 年 2 月4 月 新建道路、管線敷設(shè)、工程驗收。 2. 工程現(xiàn)狀及規(guī)劃工程現(xiàn)狀及規(guī)劃 2.1 周邊道路現(xiàn)狀周邊道路現(xiàn)狀 2.1.1 某某路某某路 現(xiàn)狀瑞安路南接瑞昌路，北接興隆支路。車行道寬 10m，路面為瀝 青混凝土路面，兩側(cè)人行道各 4m，實現(xiàn)了規(guī)劃寬度 18m。為湖島北片區(qū) 對外聯(lián)系最便捷的通道。敷設(shè)有雨水、污水、燃氣、給水、

8、熱力等管線， 并有架空電力、通信管線，各管線系統(tǒng)配套較為完善。 現(xiàn)狀照片 2 張 2.1.2 瑞安路瑞安路 瑞安路南起金華路，經(jīng)湖清路進入湖島北片區(qū)。某某三路以南段道 路車行道及人行道未實現(xiàn)規(guī)劃寬度，某某三路以北段車行道寬 7m，路面 為瀝青混凝土路面。兩側(cè)人行道各 3.5m，實現(xiàn)了規(guī)劃寬度 14m。瑞安路已 敷設(shè)有雨水、污水、通信、燃氣、給水、熱力等管線，管線系統(tǒng)配套較為 完善。 現(xiàn)狀照片 2 張 2.1.3 某某某路某某某路 某某某路東起瑞安路，西至某某路，現(xiàn)狀車行道寬 9m，兩側(cè)人行道 1.56m 不等。某某某路東西貫穿湖島北片區(qū)，為片區(qū)內(nèi)重要的東西向道路， 道路地勢東高西低。某某某路規(guī)

9、劃車行道寬 12m，兩側(cè)人行道各 3m。已 敷設(shè)有雨水、污水、通信、給水、燃氣等管線，各管線系統(tǒng)配套比較完善。 現(xiàn)狀照片 2 張 2.1.4 某某二路某某二路 規(guī)劃某某二路東起瑞安路，西至某某路，現(xiàn)狀某某某支路以東至瑞安 路段無道路，某某某支路以西至某某路段車行道寬 7m，路面為瀝青混凝 土路面，兩側(cè)人行道 1.5m，實現(xiàn)規(guī)劃寬度 10m，道路地勢東高西低，道路 已敷設(shè)有雨水、污水、通信、給水、熱力等管線，各管線系統(tǒng)配套比較完 善。 現(xiàn)狀照片 2 張 2.2 周邊管線現(xiàn)狀周邊管線現(xiàn)狀 某某路已敷設(shè)有雨水、污水、燃氣、給水、熱力等管線，并有架空電 力、通信管線，各管線系統(tǒng)配套較為完善。 瑞安路已

10、敷設(shè)有雨水、污水、通信、燃氣、給水、熱力等管線，各管 線系統(tǒng)配套較為完善。 某某某路已敷設(shè)有雨水、污水、通信、給水、燃氣等管線，各管線系 統(tǒng)配套比較完善。 某某二路已敷設(shè)有雨水、污水、通信、給水、熱力等管線，各管線系 統(tǒng)配套比較完善。 目前市政配套工程的主要問題是解決該項目雨污水排放問題，按照規(guī) 劃雨污水均接入某某二路現(xiàn)狀雨污水管線。 2.3 工程現(xiàn)狀工程現(xiàn)狀 現(xiàn)狀照片 2 張 某某某支路工程南起某某二路，北至某某某路，道路全長 190.4m。道 路現(xiàn)狀車行道 7m，路面為瀝青混凝土路面，破損嚴重，對小區(qū)周邊出行 影響較大，道路東側(cè)人行道 1.5m，西側(cè)人行道 2.5m，道路與西側(cè)小區(qū)室 外坪

11、存在 12m 高差。目前該道路空間被沿線商鋪擠占，加之路面破損， 造成了機動車輛基本無法通行，居民出行也較困難的現(xiàn)象，道路修建待亟。 該工程現(xiàn)狀已敷設(shè) dn150 給水管線，能滿足周邊用戶需要；已敷設(shè) 雨污水管線約 120 米，但雨污水管道位置未按規(guī)劃實施，路面雨水篦子破 損嚴重，已經(jīng)不能使用，雨污水管道管徑不能滿足規(guī)劃要求，需重新敷設(shè)。 2.4 工程規(guī)劃工程規(guī)劃 某某某支路規(guī)劃車行道寬 7m，兩側(cè)人行道寬度各 1.5m。規(guī)劃道路沿線 敷設(shè)熱力、電力、雨水、污水、通信、給水、燃氣等管線。 3. 建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標準建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標準 3.1 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模 某某某支路市政配套工程路全長約為 1

12、90.4m，包括道路工程、排水工 程及其它附屬工程。工程南起某某二路，北至某某某路。 3.2 采用規(guī)范采用規(guī)范及技術(shù)標準及技術(shù)標準 3.2.1 采用規(guī)范及標準采用規(guī)范及標準 1.城市道路設(shè)計規(guī)范 （cjj37-90） 2.道路交通標志和標線 （gb5768-1999） 3.城市道路與建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范 （jgj50-2001 j114-2001） 4.城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范 （gb50289-98） 5.室外排水設(shè)計規(guī)范 （gb50014-2006） 3.2.2 設(shè)計技術(shù)標準設(shè)計技術(shù)標準 1. 道路等級：城市支路 2. 計算行車速度： 15km/h 3. 線形設(shè)計標準按計算行車速度確定 4

13、. 路面結(jié)構(gòu)荷載標準：bzz-100 型標準車 5. 設(shè)計年限取 15 年 6. 地震烈度 6 度 7. 給水定額 260l/pd，折減系數(shù) 0.85； 4. 工程建設(shè)必要性及可行性分析工程建設(shè)必要性及可行性分析 4.1 工程建設(shè)必要性工程建設(shè)必要性 某某某支路市政配套工程建設(shè)的必要性主要有以下幾個方面： 1. 現(xiàn)狀某某某支路道路路面破損嚴重，加之商鋪擠占道路現(xiàn)有空間， 影響區(qū)內(nèi)居民的出行。 2. 某某某支路作為區(qū)內(nèi)唯一一條南北向道路，承擔(dān)著區(qū)內(nèi)機動車輛出 行的需求。隨著生活水平的提高，私家車數(shù)量的不斷上升，區(qū)內(nèi)機動車輛 的出行亟待尋求可通行的路徑，而某某某支路正起到了這樣的作用。 3.目前某

14、某二路南側(cè)小區(qū)尚未建成，待建成后該小區(qū)將產(chǎn)生相對一部 分的交通量，增加區(qū)內(nèi)道路的交通壓力。某某某支路的修建將有效分擔(dān)區(qū) 內(nèi)道路的壓力，增加區(qū)內(nèi)機動車輛出行的便捷性。 4. 周邊居住區(qū)的建設(shè)需要埋設(shè)雨污水等各種專業(yè)管線，而現(xiàn)狀道路無 法滿足管線敷設(shè)要求； 基于以上原因，實施某某某支路市政配套工程是十分必要的。 4.2 工程建設(shè)可行性工程建設(shè)可行性 隨著某某市基礎(chǔ)設(shè)施投資的加大，某某某支路市政配套工程無論從政 策支持、基礎(chǔ)條件、資金保證等各方面都具備了實施的可行性。 某某市房地產(chǎn)開發(fā)管理局等領(lǐng)導(dǎo)單位對某某某支路市政配套工程的實 施很重視，組成了專門班子，各職能部門積極參與、切實配合，在政策支 持方

15、面也具備了實施的可行性。 綜上所述，盡快實施某某某支路市政配套工程，以提高區(qū)內(nèi)居民的出綜上所述，盡快實施某某某支路市政配套工程，以提高區(qū)內(nèi)居民的出 行效率，完善區(qū)內(nèi)配套管線，是非常必要而且完全可行的。行效率，完善區(qū)內(nèi)配套管線，是非常必要而且完全可行的。 5. 工程設(shè)計工程設(shè)計 5.1 設(shè)計原則設(shè)計原則 市政配套工程是項目正常運營的基礎(chǔ)，是公用設(shè)施和交通運行的重要 載體，應(yīng)嚴格堅持如下設(shè)計原則： 1. 在城市道路總體規(guī)劃指導(dǎo)下，以道路規(guī)劃紅線為依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)狀進 行工程的設(shè)計研究； 2. 設(shè)計方案應(yīng)進行多方案比選，按照適度超前的原則，做到投資和功 能兩者皆顧； 3. 根據(jù)已經(jīng)批復(fù)的管線綜合規(guī)劃布置

16、給水、排水工程平面。 5.2 道路工程設(shè)計道路工程設(shè)計 5.2.1 道路平面道路平面 圖圖 5.1 某某某支路道路平面圖某某某支路道路平面圖 道路南起某某二路，北至某某某路，全長約 190m，道路紅線寬度為 10m。其中，車行道寬 7m，兩側(cè)人行道各寬 1.5m，道路中心線按照規(guī)劃 方案確定，無平曲線。道路平面如上圖所示。 5.2.2 縱斷面設(shè)計縱斷面設(shè)計 道路縱斷面設(shè)計需綜合考慮現(xiàn)狀地形、規(guī)劃控制標高及室內(nèi)外地坪高 來確定；同時，要考慮規(guī)劃配套道路與現(xiàn)狀市政道路的順接。 全線無豎曲線，道路北高南低，道路縱坡 0.53%。 5.2.3 橫斷面設(shè)計橫斷面設(shè)計 某某某支路市政配套道路總寬 11m，

17、車行道寬 7m，西側(cè)人行道寬 2.5m，東側(cè)人行道寬 1.5m，道路設(shè)計橫斷面如下圖所示。 圖圖 5.2 某某某支路道路橫斷面圖某某某支路道路橫斷面圖 5.2.4 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 1. 車行道路面結(jié)構(gòu) 方案一：柔性路面 細粒式瀝青砼（ac-13）4cm 中粒式瀝青砼（ac-16）6cm 透層瀝青油 1l/m2 二灰碎石 25cm 路基壓實度采用重型擊實標準。 方案二：剛性路面 18cm 水泥砼板（計算抗折強度 4.5mpa） 25cm 二灰碎石 路基壓實度采用重型擊實標準。 柔性路面結(jié)構(gòu)使用期 15 年，需要養(yǎng)護；剛性路面結(jié)構(gòu)可使用 30 年, 養(yǎng)護費用低，但建成后開槽埋管困難。 考

18、慮到城市道路維修及管道搶修等問題，經(jīng)綜合比選推薦方案一方案一作為 本工程的車行道路面結(jié)構(gòu)。 2. 人行道路面結(jié)構(gòu) 方案一：彩色荷蘭磚 彩色荷蘭磚 5cm 砂墊層 3cm 級配碎石墊層 15cm 路基壓實度采用重型擊實標準。 方案二：壓膜地坪 c25 砼表面壓模 15cm 級配碎石 12cm 路基壓實度采用重型擊實標準。 考慮到工程投資等因素，經(jīng)綜合必選推薦方案一方案一作為本工程人行道路 面結(jié)構(gòu)。 5.2.5 附屬設(shè)置設(shè)計附屬設(shè)置設(shè)計 1）行道樹：為節(jié)約投資，現(xiàn)狀行道樹位置保持不變，行道樹樹池重 新設(shè)置； 2）人行欄桿：道路標高與西側(cè)建筑室外坪存在一定高差，現(xiàn)狀已經(jīng) 修建擋墻，為保證道路建成后人

19、行安全，需在擋墻位置設(shè)置壓頂石及人行 欄桿，欄桿材質(zhì)采用成品方鋼欄桿。 5.3 排水工程設(shè)計排水工程設(shè)計 排水工程包括雨水工程和污水工程，其中污水工程主要解決該道路東 側(cè)居民區(qū)的排水；雨水工程主要解決該道路東側(cè)居民區(qū)和道路雨水排放。 排水工程平面布置根據(jù)某某湖島居住小區(qū)改造規(guī)劃管網(wǎng)綜合圖確定， 雨污水管道分別敷設(shè)于道路中心線兩側(cè)，分別離中心線 0.7 米。雨污水管 道最終均接入某某二路現(xiàn)狀雨污水管道。 雨污水管道管徑 dn600 以下的采用 hdpe 管，管徑 dn600 的采用鋼 筋混凝土管。 雨水管道管徑為 dn400dn600，dn400 管道總長度 60 米，dn600 管道總長度 1

20、16 米；污水管道管徑為 dn300，管線總長度 175 米。 6. 環(huán)境保護環(huán)境保護 配套工程建設(shè)對社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、環(huán)境空氣、環(huán)境噪音等有很大 的影響。表現(xiàn)為：建筑物的拆遷、居民的遷移將帶來一定的社會環(huán)境問題； 車流量的大幅度增加，尤其在營運期車輛排放的尾氣、揚塵、及車輛產(chǎn)生 的噪音、振動等將會給環(huán)境帶來長期不利的影響。 本項目在環(huán)保設(shè)計中考慮如下幾方面： 1. 道路綠化，在美化環(huán)境的同時吸附汽車尾氣中的懸浮顆粒，避免對 大氣的污染。 2. 路面采用瀝青混凝土路面，嚴格控制路面平整度，降低道路交通振 動級，減少噪音。 3. 施工過程中，做好灰塵降低處理措施，經(jīng)常灑水，防止施工過程中 的揚

21、塵對周邊居民的生活造成影響。 4. 盡量降低施工過程中各種機械的噪音，將噪音對周邊環(huán)境的影響降 到最低。 7. 工程投資及建設(shè)周期工程投資及建設(shè)周期 7.1 編制依據(jù)編制依據(jù) 1. 本工程方案設(shè)計； 2. 參考現(xiàn)行山東省市政工程消耗量定額 、山東省市政工程價目表 及相應(yīng)費用定額； 3.某某市工程結(jié)算資料匯編 ； 4.某某市工程建設(shè)材料預(yù)算價格及有關(guān)規(guī)定； 5. 參考其他類似工程造價指標。 7.2 工程估算造價工程估算造價 工程總造價為 127 萬元。 本項目估算總投資見附表。 7.3 建設(shè)周期建設(shè)周期 工程建設(shè)周期一覽表工程建設(shè)周期一覽表 表表 7-1 2009 年 11 月完成項目建議書編制 2009 年 12 月完成施工圖設(shè)計及規(guī)劃報批 2010 年 1 月完成代建