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文檔簡(jiǎn)介
1、建設(shè)工程教育網(wǎng)()五臺(tái)山盂縣公路臺(tái)懷茹村段二級(jí)公路K28+000-K33+000(第五合同段)施工組織設(shè)計(jì)2002.3目 錄表1 施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明一、 施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)和原則二、 施工能力概述三、 工程概況及工程特點(diǎn)四、施工組織機(jī)構(gòu)及平面布置五、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備人員材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法六、施工工期安排七、關(guān)鍵工程施工程序和方案(一)施工準(zhǔn)備(二)路基工程施工(1) 基本要求(2) 挖方路基(3) 填方路基(三)排水工程施工(四)橋梁、涵洞工程施工(五)路面基層、底基層施工 (六) 路面面層施工八、確保工程質(zhì)量和工期的措施九、冬季雨季的施工安排
2、十、確保施工安全和環(huán)境保護(hù)的措施十一、文明施工的保證措施和各項(xiàng)工作制度十二、廉政建設(shè)及其它管理保證措施表2 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)表3 工程管理曲線表4 施工平面圖表5 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖表6 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表表7 施工總體計(jì)劃表表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明一、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)和原則1、編制依據(jù)A、本合同段招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、補(bǔ)遺書等。B、合同段工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況。C、我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。D、現(xiàn)行的部頒公路工程施工定額、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范、公路路面面層施工技術(shù)規(guī)范等。2、編制原則施工組織設(shè)計(jì)按照業(yè)
3、主提出的要求,以及招標(biāo)文件的規(guī)定,即將五臺(tái)山盂縣公路臺(tái)懷茹村段二級(jí)旅游公路建設(shè)成一流質(zhì)量的原則編制,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:A、采用我單位近年來(lái)在高速公路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。B、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量,并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。C、樹(shù)立視優(yōu)良工程為合格工程的思想,一定要在五臺(tái)山盂縣公路臺(tái)懷茹村段二級(jí)旅游公路施工中創(chuàng)一流施工水平。D、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素,在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。E、針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。二、施工能力概述山西省煤炭建設(shè)機(jī)械施工公司是山西省煤炭系統(tǒng)一支施工
4、能力極強(qiáng),信譽(yù)度極高,擁有建設(shè)部一級(jí)資質(zhì)、交通部二級(jí)資信登記的企業(yè),主營(yíng)公路、橋梁施工。改革開(kāi)放以來(lái),改革的春風(fēng)給本公司帶來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇,公司在原有的基礎(chǔ)上得到了發(fā)展壯大,在冊(cè)職工共465人,其中具有高、中級(jí)技術(shù)職稱的人員43名,有技術(shù)職稱、持證上崗的工程技術(shù)人員138名,一級(jí)施工資質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理26人。一批有現(xiàn)代創(chuàng)新意識(shí)、懂經(jīng)濟(jì)、會(huì)管理的青年人才使本企業(yè)取得了建設(shè)部一級(jí)資質(zhì)和交通部二級(jí)資信登記的企業(yè)。公司設(shè)綜合辦公室、財(cái)務(wù)部、經(jīng)營(yíng)部等8個(gè)部室,下設(shè)3個(gè)直屬工程處,固定資產(chǎn)凈值3330萬(wàn)元,年完成施工產(chǎn)值在12000萬(wàn)元以上。近年來(lái),先后從世界各地引進(jìn)了技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代化施工設(shè)備共計(jì)89臺(tái)套,
5、具有當(dāng)今先進(jìn)科技水平的實(shí)用施工技術(shù)15項(xiàng)之多,從而實(shí)現(xiàn)了公路施工機(jī)械化,并在新材料、新工藝等方面了積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)公司廣大員工的共同努力,在立足山西公路事業(yè)發(fā)展的同時(shí)積極參與全國(guó)的公路建設(shè),大力開(kāi)發(fā)內(nèi)部潛力,不斷壯大、提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。公司先后參加祁介一級(jí)公路、山西太舊高速公路、太原南過(guò)境高速公路、夏汾高速公路等多條高等級(jí)公路工程的建設(shè),所建工程多次評(píng)為優(yōu)良工程,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)95%以上。公司經(jīng)過(guò)十多年的工程實(shí)踐,特別是近幾年參加高等級(jí)公路建設(shè)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)不斷完善,已成為一支技術(shù)力量雄厚、機(jī)械化程度較高、管理水平先進(jìn)、信守合同、能保質(zhì)保量承擔(dān)高等級(jí)公路建設(shè)的一支現(xiàn)代化施工隊(duì)伍
6、。我公司以雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,現(xiàn)代化的技術(shù)裝備,豐富的施工經(jīng)驗(yàn),可靠的信譽(yù)保證,良好的企業(yè)形象,遵循“高效優(yōu)質(zhì)、至誠(chéng)至信”的經(jīng)營(yíng)宗旨,立足山西,面向全國(guó),走向世界,竭誠(chéng)為國(guó)際、國(guó)內(nèi)公路建設(shè)事業(yè)服務(wù)。三.工程概況及工程特點(diǎn)(一)、工程概況五臺(tái)山盂縣公路臺(tái)懷茹村段是五臺(tái)山的重要旅游公路。其中臺(tái)懷耿鎮(zhèn)(K0+000K45+745.78)段又是東縱干線的一部分,為平微二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí),路基寬度12米,荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽20、掛100,設(shè)計(jì)洪水頻率路基、小橋涵為1/50,大中橋?yàn)?/100。第五標(biāo)段(K28+000K33+000)主要工程量有路基土石方19.6萬(wàn)方,排水防護(hù)1.89萬(wàn)方,大
7、橋1座,小橋1座,涵洞15道。水穩(wěn)砂礫底基層、基層50579平方米,23CM水泥砼路面43654平方米。1、 地形地貌沿線位置屬于山嶺河谷地貌,地勢(shì)東北高西南低,全部為土石山區(qū),溝壑縱橫,地表起伏。2、 氣象本區(qū)屬大陸性季風(fēng)氣候,年平均氣溫5-8,一月平均氣溫零下11,七月平均氣溫21,年降水量500毫米。3、 地質(zhì)、水文本區(qū)地質(zhì)構(gòu)造與地層屬于五臺(tái)山斷塊隆起帶,沿線地層出露比較完備,巖性也很復(fù)雜。該段大部分路線沿清水河布線,屬典型的沿河公路,該區(qū)域地下水的來(lái)源主要靠地表水及大氣降水的滲透補(bǔ)給。降水主要從土壤及巖石風(fēng)化碎屑下滲到基巖隔水層及巖石裂隙中后,流水以斜面向下流動(dòng)便形成潛水徑流,潛水徑注
8、方向與地表徑流基本一致,故多在山腳或山溝下部有潛水分布甚至自流溢出而成泉水。泉水匯入清水河,清水河屬季節(jié)性河流,冬季水少,夏季水位猛漲。4、 地震基本烈度及情況該路段基本烈度為6度,屬于地質(zhì)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)區(qū)。(二)、工程特點(diǎn):1、 工程量大,工期短。2、 環(huán)保要求高。3、 新舊路交叉、重疊,行車干擾比較嚴(yán)重。4、 該標(biāo)段位于全線的中段,施工期間進(jìn)料困難。5、 地方材料供應(yīng)不足。四、施工組織機(jī)構(gòu)及平面布置1、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對(duì)五臺(tái)山盂縣公路臺(tái)懷茹村段第五合同段的施工要求,以及工程規(guī)模、日期、質(zhì)量等方面的要求,我單位將為第五合同段的施工組成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水
9、平過(guò)硬的隊(duì)伍。合同段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,總工程師1人,經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)工程管理部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、材機(jī)部、財(cái)務(wù)部、辦公室等職能部門,下設(shè)大橋施工隊(duì),小橋涵洞施工隊(duì),路基防護(hù)工程施工隊(duì),路面工程施工隊(duì)。其結(jié)構(gòu)形式如框圖1。項(xiàng)目經(jīng)理部是施工隊(duì)伍的核心,其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求,圓滿地履行施工合同,即指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi),以優(yōu)良的工程質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項(xiàng)目,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令,對(duì)內(nèi)則是協(xié)調(diào)和指揮各施工隊(duì)順利完成分項(xiàng)工程。項(xiàng)目經(jīng)理原則上必須常住工地,不允許擅離施工現(xiàn)場(chǎng),如有特殊情況(如病休等)需要離開(kāi)項(xiàng)目經(jīng)理部,必須將一切事務(wù)與權(quán)力暫
10、時(shí)移交總工,并征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意,總工程師負(fù)責(zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)及負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部事務(wù),如工程進(jìn)度、工程計(jì)劃、對(duì)外關(guān)系等工作,項(xiàng)目經(jīng)理不在時(shí),代替其主持工地工作。項(xiàng)目經(jīng)理部中的工程管理部的職能是制訂和下達(dá)施工計(jì)劃,檢查、督促各施工隊(duì),按時(shí)完成任務(wù),每月對(duì)各施工隊(duì)完成的施工任務(wù)計(jì)量計(jì)價(jià),編制中期支付文件,并報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主,其次協(xié)助總工程師解決各施工隊(duì)施工中遇到的技術(shù)難題, 框圖1 五臺(tái)山盂縣公路臺(tái)懷茹村段工程 第五合同經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理:宋兵役 總工程師:常愛(ài)生 材機(jī)部試驗(yàn)部質(zhì)檢部工管部財(cái)務(wù)部綜合辦小橋涵洞施工隊(duì)路基防護(hù)施工隊(duì)大 橋施工隊(duì)路面工程施工隊(duì)編制重大施工項(xiàng)目的施工方案。質(zhì)檢
11、部直接在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全合同段的質(zhì)量工作,是質(zhì)量控制的專職部門,施工中同監(jiān)理工程師密切配合協(xié)助,接受和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。中心實(shí)驗(yàn)室除完成各施工隊(duì)的大型實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)之外,兼負(fù)質(zhì)檢職能。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行工程拔款控制,并進(jìn)行工程成本考核與分析,隨時(shí)提供這方面的報(bào)告,供項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行決策。材機(jī)部統(tǒng)一控制全合同段內(nèi)各種大宗材料的購(gòu)置和保管,施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)度。做到有計(jì)劃、高質(zhì)量、低價(jià)格、監(jiān)控好各施工隊(duì)自購(gòu)材料的質(zhì)量和價(jià)格,合理調(diào)配施工機(jī)械,最大限度地降低工程材料和機(jī)械費(fèi)用的成本,堵塞漏洞。綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部?jī)?nèi)日常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù),以及對(duì)外協(xié)調(diào),并設(shè)立專職交通員,負(fù)責(zé)交通導(dǎo)流工
12、作。第五合同段的作業(yè)層分成四個(gè)隊(duì),分別為大橋施工和小橋涵洞施工隊(duì),路基防護(hù)工程施工隊(duì),路面工程施工隊(duì)。大橋施工隊(duì)負(fù)責(zé)6-20M預(yù)應(yīng)力空心板橋的施工。配備鉆機(jī)、吊車等橋梁施工設(shè)備。小橋涵洞施工隊(duì)負(fù)責(zé)1-20M板橋以及15道涵洞的施工。路基防護(hù)施工隊(duì)負(fù)責(zé)路基土石方、清理表土及掘除樹(shù)根,實(shí)行機(jī)械化作業(yè);負(fù)責(zé)全線排水防護(hù)工程的施工。路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)路面面層、基層、底基層的攤鋪。2、施工協(xié)調(diào)管理內(nèi)部施工隊(duì)的協(xié)調(diào)在施工過(guò)程中,項(xiàng)目部對(duì)四個(gè)施工隊(duì)的設(shè)備、人員、資金以及施工場(chǎng)地等進(jìn)行合理安排和調(diào)度,以達(dá)到最佳的施工效率和效益。與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)A、在施工全過(guò)程中,嚴(yán)格按照業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工規(guī)范、施工組織
13、設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)各作業(yè)隊(duì)的質(zhì)量管理,在作業(yè)隊(duì)自檢、項(xiàng)目部專檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并按照監(jiān)理要求,予以整改。B、貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師制定的質(zhì)量控制、檢查、管理制度,并據(jù)此對(duì)各施工隊(duì)予以控制,確保工程達(dá)到優(yōu)良,堅(jiān)決杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)不服從監(jiān)理工程師的不正常現(xiàn)象發(fā)生,使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。C、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品材料,設(shè)備、器具,均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料,主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告,使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成質(zhì)量隱患。D、按部位或分項(xiàng)工序檢驗(yàn)質(zhì)量的工程,嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原則,使監(jiān)理
14、工程師能順利開(kāi)展工作。對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見(jiàn)不一的情況,遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo),后予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理中,維護(hù)好監(jiān)理的權(quán)威性。與設(shè)計(jì)單位間的工作協(xié)調(diào) A、如果中標(biāo),我單位立即同設(shè)計(jì)代表取得聯(lián)系,進(jìn)一步了解第五合同段的設(shè)計(jì)意圖及工程要求,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表對(duì)我單位的施工實(shí)施方案提出建議。 B、積極參與設(shè)計(jì)深化工作,主持施工圖審查,完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。 C、對(duì)實(shí)際施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)不妥之處,以及不適應(yīng)實(shí)際地形、地質(zhì)的細(xì)部設(shè)計(jì),或由于地質(zhì)、地形變化引起的設(shè)計(jì)變更及時(shí)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理,積極配合設(shè)計(jì)代表修正或更改設(shè)計(jì)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 根據(jù)本合同段的地理位置和交通條件,以及全線工程量分布情況,結(jié)合本投標(biāo)
15、人以往的施工經(jīng)驗(yàn)初步確定。 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地布置 為了發(fā)揮本投標(biāo)人專業(yè)化施工的優(yōu)勢(shì),提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,我們將采取項(xiàng)目法組織施工,整個(gè)施工過(guò)程均由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)實(shí)施。根據(jù)本合同段工程量分布情況及交通條件,項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃設(shè)于K29+200 處。 此處一是處于合同段中心附近,便于工程的全面組織管理;二是大橋施工是全線施工的重點(diǎn),該處離大橋施工現(xiàn)場(chǎng)較近,并計(jì)劃在該處設(shè)立水穩(wěn)拌和場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng),便于及時(shí)了解情況和采取對(duì)策。為方便施工,項(xiàng)目經(jīng)理部配程控電話一部,施工部門負(fù)責(zé)人均配置手機(jī)。 施工場(chǎng)地布置 我們經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察后決定將各施工隊(duì)駐地均設(shè)在K29+200處,以便減少臨時(shí)占地,便于工程的全面組織管理。 電力配
16、置 根據(jù)本合同段的工程規(guī)模所擬定的施工方案中投入施工機(jī)械設(shè)備的總功率及高峰時(shí)的用電量,計(jì)劃在項(xiàng)目部、拌和場(chǎng)安裝200KVA變壓器一臺(tái)。同時(shí),為了保證本段工程順利進(jìn)行,計(jì)劃投入400KW柴油發(fā)電機(jī)組一套,設(shè)于項(xiàng)目部駐地,以作備用。 供水 對(duì)于各工點(diǎn)及項(xiàng)目部、拌和場(chǎng)的生產(chǎn)、生活用水均就近從門限石村深井汲取,必要時(shí)我們將新設(shè)機(jī)井取水,確保生產(chǎn)用水與生活用水。 便道 本項(xiàng)目主便道我們將使用原有舊路,并根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置到各施工點(diǎn)的臨時(shí)便道,以保證施工所需機(jī)械、設(shè)備、材料的順利進(jìn)場(chǎng)。五、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料料運(yùn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn),如我公司中標(biāo),在接到中標(biāo)通知書后,及時(shí)調(diào)用
17、適合本工程施工的各種施工機(jī)械設(shè)備,按施工進(jìn)度計(jì)劃安排,在分項(xiàng)工程開(kāi)工前,合理安排設(shè)備進(jìn)場(chǎng)周期,對(duì)于需預(yù)先調(diào)試的設(shè)備,則提前進(jìn)場(chǎng)。機(jī)械運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法采用大型平板拖車運(yùn)輸?shù)姆绞健?、人員在接到中標(biāo)通知書后,及時(shí)調(diào)集具有較高管理素質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),第一批組織20人的籌備組和部分施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng),開(kāi)展準(zhǔn)備工作包括:臨時(shí)用地的租用、臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施的搭建,考察、簽訂地材和外購(gòu)材料合同,解決生產(chǎn)及生活用水、用電及通訊工具,更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)踏勘和復(fù)核測(cè)量,熟悉施工圖紙,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),熟悉合同文件,編寫各項(xiàng)規(guī)程,準(zhǔn)備崗位培訓(xùn)材料等。人員進(jìn)場(chǎng)方式采用陸運(yùn)方式。2、機(jī)械在簽定合同后組織第二批
18、約30人隨主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng),并配合前期籌備人員進(jìn)行開(kāi)工前準(zhǔn)備工作,如便道修筑,場(chǎng)地清理等工作,確保本合同工程按期開(kāi)工。3、材料現(xiàn)場(chǎng)所有的材料,必須進(jìn)行材料調(diào)查,做到貨比三家,同時(shí)對(duì)各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),試驗(yàn)合格后經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。由于現(xiàn)場(chǎng)交通方便,材料進(jìn)場(chǎng)采用汽車運(yùn)輸?shù)姆绞?。首先保證臨時(shí)便道暢通、在汽車方面首先保證汽車的性能、數(shù)量、噸位等也必須滿足各種材料的供應(yīng),其次要有專門的便道維護(hù)隊(duì)伍,對(duì)便道進(jìn)行灑水、維護(hù)、保證便道的暢通無(wú)阻。六、施工工期安排第五合同段按照業(yè)主和招標(biāo)文件的要求,于2002年4月15日開(kāi)工,2002年10月15日竣工,總工期六個(gè)月,實(shí)際有效工期不足170
19、天,針對(duì)工期短、任務(wù)重的實(shí)際上述情況,在工程施工計(jì)劃安排中確保關(guān)鍵工程提早開(kāi)工,按時(shí)結(jié)束,在整體計(jì)劃均勻的情況下,盡量將工期向前排,留有余地,以免前松后緊。1、 準(zhǔn)備工作安排整個(gè)工程的準(zhǔn)備工作控制在兩個(gè)星期內(nèi)完成,從我單位被確定為中標(biāo)單位之日起,就開(kāi)始著手人員設(shè)備的調(diào)遣工作,爭(zhēng)取用最短的時(shí)間完成臨建工作,“三通一平”工作,盡量少占用有效工期。2、 路基施工安排本段路基施工的特點(diǎn)是填方數(shù)量大,挖方數(shù)量相對(duì)少。在氣候允許的情況下優(yōu)先進(jìn)行路基填方施工。路基挖土方以及棄方同時(shí)施工。預(yù)計(jì)工期從2002年5月1日2002年6月10日。3、 橋梁施工安排 第五合同段共有橋梁2座,其中6-20M預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空
20、心板大橋1座,1-13M鋼筋砼空心板橋1座。大橋下部結(jié)構(gòu)采用C25鋼筋砼鉆孔灌注樁(直徑1.2M)、C25鋼筋砼墩臺(tái)帽。小橋下部結(jié)構(gòu)采用M10漿砌片石臺(tái)身。預(yù)計(jì)工期從2002年5月1日到2002年8月10日。4、 涵洞施工安排本合同段共有涵洞15道,其中鋼筋砼蓋板涵3道,拱涵12道,預(yù)計(jì)工期從2002年5月1到2002年6月1日。5、 排水防護(hù)工程施工安排本標(biāo)段排水防護(hù)工程計(jì)劃于5月1日開(kāi)工,6月10日完工,緊隨路基填筑進(jìn)行,以早日實(shí)現(xiàn)排水通暢及防止雨季到來(lái)時(shí)的沖刷。6、 路面基層、底基層工程安排 20cm厚水穩(wěn)砂礫底基層4500M2,計(jì)劃于6月15日開(kāi)工,7月10日完工。18cm厚水穩(wěn)砂礫基
21、層46079 M2,計(jì)劃于7月1日開(kāi)工,8月10日完工。7、 路面面層安排23cm厚水泥混凝土面層43654 M2,計(jì)劃于2002年8月10日開(kāi)工,10月10日完工。鑒于本合同段的施工任務(wù)和地理?xiàng)l件,為確保按期完工,我單位將以優(yōu)秀的管理水平和一流的施工技術(shù)來(lái)縮短工期,在組織施工過(guò)程中,將克服各種不利因素,以飽滿的精神,拼搏、求實(shí)的工作作風(fēng),創(chuàng)一流的管理水平,一流的工程質(zhì)量,一流的工程速度,以優(yōu)良工程為目標(biāo),順利完成五臺(tái)山盂縣公路臺(tái)懷茹村段二級(jí)旅游公路的建設(shè)任務(wù)。七、主要工程施工程序和方案(一)施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備我單位如果中標(biāo),接到中標(biāo)通知書后,與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時(shí),開(kāi)始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工
22、作,施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:(1)、復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。對(duì)原有通信、供電、供水、供暖、供油、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚,在施工中要采取保護(hù)措施,防止損壞。(2)、確定工地范圍。施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍,及在此范圍內(nèi)有多少土地,哪些是永久占地、哪些是臨時(shí)占地,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)(是荒地或是良田、果園等)、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。(3)、清除現(xiàn)場(chǎng)障礙。施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如建筑物、構(gòu)造物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌
23、溉渠道、民房等必須拆除或改建,以利施工的全面展開(kāi)。(4)、辦妥有關(guān)手續(xù)。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商,辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。(5)、作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、加工廠和預(yù)制廠;安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路;設(shè)置料場(chǎng)、停車場(chǎng)、攪拌站;修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。(6)、道路安全暢通。道路施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備,原有道路及橋涵能否承受此種重載,需要進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算,不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理,保證道路安全暢通。2、勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備 (1)、勞力道路施工需要大量勞動(dòng)力,而且時(shí)間相對(duì)集中,因此,開(kāi)工前落實(shí)勞力來(lái)源,按計(jì)劃適時(shí)
24、組織進(jìn)(退)場(chǎng),是順利開(kāi)展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。要使民工安心施工,把精力集中到工程質(zhì)量上來(lái),必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,實(shí)行合同制管理。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。 (2)、機(jī)具設(shè)備公路工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛,其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。在以往施工時(shí),常因某一關(guān)鍵機(jī)械(或設(shè)備、車輛)跟不上而嚴(yán)重影響施工,造成很大浪費(fèi)。這種現(xiàn)象多為準(zhǔn)備工作不充分或計(jì)劃不落實(shí)所致。因此,我單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃,分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。其中需要維修、租賃和購(gòu)置的,應(yīng)按計(jì)劃落實(shí),并
25、要適當(dāng)留有備份,以保證施工的需要。 (3)、材料 工程施工需要大量材料,除水泥、木材、鋼材、瀝青等主要外購(gòu)材料外,還有砂、石、水泥等大宗的地方材料,材料費(fèi)占到工程總費(fèi)用的三分之二左右,因此,其費(fèi)用高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。同時(shí),材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是:品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下,本著就地取材的原則,廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M(fèi)用等,做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,擇優(yōu)選用,同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng),力爭(zhēng)節(jié)省投資。3、技術(shù)準(zhǔn)備 (1)、熟悉圖紙資料和有關(guān)文件施工單位接受工程任務(wù)后,應(yīng)全面熟悉
26、施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。A、設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù),施工單位和全體施工人員必須按圖施工,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意,施工單位和施工人員無(wú)權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙,更不能沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。B、施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,做到心中有數(shù),如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出,請(qǐng)上級(jí)給予解答。C、設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中,著重要解決以下幾個(gè)問(wèn)題:(A)設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。(B)設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,施工單位能否實(shí)現(xiàn)和解決。(C)設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求,是否符合國(guó)家
27、和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。(D)施工圖紙中土建及其它專業(yè)(水、電、通信、供油等)的相互之間有無(wú)矛盾,圖紙及說(shuō)明是否齊全。(E)圖紙上的尺寸、高程、軸線、預(yù)留孔(洞)、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、遺漏和矛盾。 (2)、施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件,各單位工程的施工程序及相互關(guān)系,工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)。施工總平面圖是施工組織設(shè)計(jì)中的重要組成部分,實(shí)踐證明:其布局合理與否,不僅直接關(guān)系到是否便于施工,而且對(duì)工程造價(jià)、工期、質(zhì)量,乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等方面都會(huì)產(chǎn)生很大的影響,因此,施工總平面的布局我單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察在符合下列要求的情況下進(jìn)行了綜合布置:A、與現(xiàn)場(chǎng)的地物地貌相結(jié)合,做到布局合
28、理、工程量少、便于施工及使用。B、各項(xiàng)臨時(shí)工程設(shè)施盡可能與永久工程相結(jié)合,盡量不占或少占耕地,不早占或占而不用,以便減少投資和節(jié)約用地。C、臨時(shí)排水、防洪設(shè)施,不損害鄰近的永久性建(構(gòu))筑物的地基與基礎(chǔ)、挖(填)方區(qū)邊坡以及當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田、水利設(shè)施等。 (3)、技術(shù)交底 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì),逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是施工單位把設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場(chǎng)工作人員的有效方法,是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。這項(xiàng)交底工作分別由高一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)班組長(zhǎng)逐級(jí)組織進(jìn)行。施工
29、組織設(shè)計(jì)一般由施工單位總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)大隊(duì)(或工區(qū)領(lǐng)導(dǎo))、技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底,最后由單位工程負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長(zhǎng)和作業(yè)人員交底,并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。 (4)、技術(shù)保障 對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程、我單位將根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合本單位的技術(shù)狀況,制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施,做好技術(shù)培訓(xùn)工作,必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn),取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。(二)路基工程施工1、基本要求 1.1恢復(fù)路基中線,放出各設(shè)計(jì)斷面邊樁,并校核路基設(shè)計(jì)工程量。1.2認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究,全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料,進(jìn)行路基施工組織設(shè)計(jì)。1.3根據(jù)挖、填方各路
30、線的工程地質(zhì)情況,選擇各種切實(shí)可行的施工方法。1.4嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工,確保路基寬度、高度、分層厚度,平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度等符合設(shè)計(jì)要求。1.5對(duì)特殊不良地質(zhì)路段,要按設(shè)計(jì)進(jìn)行特殊處理,確保路基的穩(wěn)定可靠。1.6施工過(guò)程中,要按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查,并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程質(zhì)量和工程數(shù)量。2、挖方路基A、施工方法a. 恢復(fù)定線,放出邊線樁,對(duì)不同路段采取不同的施工方法。b. 根據(jù)本工程特點(diǎn),對(duì)較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時(shí),一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;路塹深度較大時(shí),分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖。c. 對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時(shí),按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖;對(duì)寬度、深度較
31、大的路塹,采用通道式縱挖法開(kāi)挖。d. 對(duì)超長(zhǎng)路塹,采用分段縱挖法開(kāi)挖。e. 路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法:土方運(yùn)距在100m以內(nèi),選用推土機(jī)挖運(yùn);運(yùn)距在100m以外,采用挖裝機(jī)械配合自卸汽車施工。f. 路基開(kāi)工前,應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。g. 對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開(kāi)挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。h. 路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路機(jī)壓實(shí),檢查壓實(shí)度。B、 工藝流程框圖 工藝流
32、程框圖見(jiàn)附圖、主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī),鏟運(yùn)機(jī),挖土機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),壓路機(jī),自卸汽車。3、填方路基31施工特征路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。32施工方法A 恢復(fù)路基中線并加密中樁,測(cè)標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號(hào),標(biāo)上填筑高度。B 清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹(shù)根,淤泥,積水,并翻松,平整壓實(shí)地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后,方能上土填筑路基。C 選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。D 地面橫坡陡于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑,地面橫坡陡于1:2.5時(shí),應(yīng)作特殊
33、處理,防止路堤沿基底滑動(dòng)。E 采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度,一般控制每層壓實(shí)厚度20cm。F 土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,推土機(jī)把土攤開(kāi),平地機(jī)整平。G 當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當(dāng)含水量不足時(shí),可用水車灑水補(bǔ)充,使填土達(dá)到最佳含水量的要求,確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。H 當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。I 根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度,
34、每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。J 在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。K 達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。L 設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,臺(tái)背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行,橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視,如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階,保證壓實(shí)度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入,如有積水要及時(shí)排除,確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量,嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。M 半填半挖路
35、基和填挖交界處的路基,結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行,填方一般從低處開(kāi)始,按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。33工藝流程框圖工藝流程框圖見(jiàn)附圖34主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī),挖土機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),壓路機(jī),水車,自卸汽車,蛙式夯,氣夯等。(三)排水工程施工1、 施工工藝為了保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài),必須將影響路基穩(wěn)定的地面水予以攔截,并排除到路基范圍以外,防止漫流、聚積和下滲。對(duì)于影響路基穩(wěn)定的地下水,應(yīng)予以截?cái)唷⑴鸥?,降低水位,并引流到路基范圍以外。?duì)于上述所說(shuō)的各項(xiàng)排水工程來(lái)說(shuō),其施工工藝及流程大致都是一樣的,主要有: 1
36、.1放樣按設(shè)計(jì)線型進(jìn)行放樣坐標(biāo)的計(jì)算及復(fù)核,并在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地放樣,力爭(zhēng)要保證所放線型平滑、圓順,不產(chǎn)生凸凹現(xiàn)象。1.2開(kāi)挖依據(jù)所放線型大致標(biāo)出開(kāi)挖線,盡量由人工開(kāi)挖,如坡下水位較高時(shí),在開(kāi)挖后要進(jìn)行攔水、引水處理,保證砌筑在干的情況下進(jìn)行,同時(shí)要把開(kāi)挖后的邊坡拍打密實(shí)。1. 3二次放樣在開(kāi)挖到標(biāo)高并大致成型后,再進(jìn)行一次放樣,除了復(fù)核開(kāi)挖結(jié)果外還可以進(jìn)行掛線,為下一步砌筑做好準(zhǔn)備工作。1. 4砌筑邊溝、排水溝采用漿砌片石鋪砌,砌縫砂漿飽滿,溝身不漏水;溝底采用抹面,抹面平整壓光。土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于3%時(shí)采取加固措施。排水設(shè)施線形必須平順,溝底平整,排水暢通。1.5勾縫按上述漿砌片石工程的要求對(duì)
37、所砌筑的工程進(jìn)行勾縫,并做到平順美觀,不脫落。2、施工注意事項(xiàng)2.1平曲線外邊溝施工時(shí),溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值等于超高值,但曲線在坡頂時(shí)可不加深邊溝。2.2砌筑時(shí)砌縫砂漿應(yīng)飽滿,溝身不漏水,采用抹面時(shí),抹面應(yīng)平整光滑。2.3 為防止水流下滲和沖刷截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固處理。地質(zhì)不良地段的土質(zhì)松軟,透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對(duì)溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均應(yīng)采取加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。2.4截水溝長(zhǎng)度超過(guò)500m 時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)出水口,將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進(jìn)水口,
38、必要時(shí)須設(shè)置排水溝跌水或急流槽。2.5急流槽的縱坡應(yīng)按圖紙所示進(jìn)行施工,同時(shí)要與天然地面坡度相配合,當(dāng)急流槽長(zhǎng)時(shí),槽底應(yīng)按圖紙要求分段設(shè)置平臺(tái)。(四)橋梁、涵洞工程施工1、原材料(一)鋼筋工程鋼筋工程的特點(diǎn)是:使用的材料多,成品的形狀尺寸各不相同,焊接及安裝的質(zhì)量好壞對(duì)構(gòu)件質(zhì)量影響較大,而在工程完成后又難以檢查,所以鋼筋的各道工序一定要嚴(yán)格控制。1、鋼筋的檢查鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須檢查出廠質(zhì)量證明書,出廠證明書不齊全,或沒(méi)有證明書的情況不予使用。在此基礎(chǔ)上試驗(yàn)檢查人員要對(duì)鋼筋作全面試驗(yàn)檢查,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。試驗(yàn)內(nèi)容:拉力試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)和可焊接試驗(yàn)。運(yùn)到工地的每批鋼筋都必須作試驗(yàn),每批鋼筋(最多為60T)中
39、取三根,各截取3 節(jié)試件。2、鋼筋的保管鋼筋進(jìn)場(chǎng)后要注意妥善保管,堆放場(chǎng)地選擇地勢(shì)較高處,下設(shè)墊塊,使鋼筋墊起,離地30cm,上設(shè)料棚覆蓋,使其免受雨淋,并按不同規(guī)格等級(jí)分別堆放并設(shè)立標(biāo)志牌,且避免同酸、鹽、油等類物品一起堆放,以免污染。3、鋼筋的加工(1)將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,保持表面潔凈。鋼筋調(diào)直時(shí),圓盤鋼筋使用調(diào)直機(jī)調(diào)直。(2)鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度,項(xiàng)目填寫完整準(zhǔn)確,下料時(shí)必須按照施工圖紙進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后方可下料。(3)鋼筋下料后,對(duì)同批同類尺寸的鋼筋進(jìn)行第一根試驗(yàn),第一根鋼筋符合要求,檢驗(yàn)合格后,才可繼續(xù)下料加工。(4)鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀全部用機(jī)械加工彎制。(5)
40、鋼筋搭接在安裝前提出繪有每個(gè)接頭位置的圖紙送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭,并盡可能使接頭交錯(cuò)排列,接頭間距相互錯(cuò)開(kāi)的距離不小于30d。焊接接頭,在焊接前必須試焊,合格后施焊,焊工持證上崗。焊接優(yōu)先采用閃光對(duì)焊法。當(dāng)采用閃光對(duì)焊困難時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采用電弧焊或綁扎搭接。焊接接頭都必須作試驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用。采用綁扎時(shí),綁扎位置及方式均要符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。(6)在模板內(nèi)安裝鋼筋時(shí),位置準(zhǔn)確,為保證底模與鋼筋之間有一定厚度的保護(hù)層,在鋼筋下面墊以預(yù)制好的同標(biāo)號(hào)砼墊塊,并用預(yù)埋在墊塊中的鐵絲綁在鋼筋上,以免澆筑砼時(shí)發(fā)生位移,上下層鋼筋間的凈距可在鋼筋之間墊以短鋼筋,鋼筋與側(cè)模間
41、的凈距用預(yù)制墊塊控制,注意配置在同一截面內(nèi)墊塊要相互錯(cuò)開(kāi),以免把砼受拉區(qū)域截?cái)?,墊塊間的距離采用0.7-1.0m。(二)模板本工程所用模板計(jì)劃全部采用鋼模板,個(gè)別細(xì)部、小構(gòu)件用木模包鐵皮成模。模板表面無(wú)接縫。模板用槽鋼作肋,并配合適當(dāng)?shù)匿摬?,木材為支撐?lián)結(jié)件。預(yù)制板、護(hù)欄采用我公司定型模改造加工,邊板外側(cè)及護(hù)欄全部使用冷板制成,使砼構(gòu)件棱角分明,外表美觀。工程使用模板在使用前全部報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。所有模板均要做到結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,尺寸正確,拼裝嚴(yán)密,不得有漏漿,并在拆卸時(shí)不損傷砼,拆裝、運(yùn)輸方便簡(jiǎn)單。鋼模板在拼裝接縫處壓海綿條或軟橡皮防止漏漿。模板在使用中經(jīng)常校正,變形嚴(yán)重者全部更換。模板在澆筑前涂
42、色澤一致的脫模劑。(三)砼、砂漿工程1、檢查原材料(1)水泥:砼所用的水泥為硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),不得使用其它品種的水泥,每批進(jìn)場(chǎng)水泥必須附有出廠合格證,并向監(jiān)理提供其復(fù)印件,以表明其質(zhì)量經(jīng)過(guò)試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于每批進(jìn)場(chǎng)水泥(不超過(guò)100T)必須取樣試驗(yàn),鑒定合格后方可使用,水泥在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí),要防止受潮和過(guò)期。(2)細(xì)骨料:為級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的天然河砂,不同來(lái)源的砂分別設(shè)立標(biāo)志儲(chǔ)存。同一料源每批(不超過(guò)200m3)砂試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。(3)粗骨料:采用堅(jiān)硬且表面潔凈的碎石,針狀片狀顆粒及泥土雜物含量不得超過(guò)規(guī)定要求,不同來(lái)源和規(guī)格的粗骨料分別
43、設(shè)立標(biāo)志儲(chǔ)存,同一料源每批(不超過(guò)200m3),粗骨料試驗(yàn)合格,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。(4)拌合用水:使用前做水質(zhì)化驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用,水中不能含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)。(5)外加劑:所采用的砼外加劑必須經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn),并且必須是經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)并附有檢驗(yàn)合格證明的產(chǎn)品,摻入量按產(chǎn)品說(shuō)明及試配情況確定,使用效果經(jīng)試驗(yàn)證實(shí)。2、檢查砼配合比 設(shè)計(jì)配合比通過(guò)計(jì)算和試配選定,設(shè)計(jì)必須滿足強(qiáng)度、和易性、耐久性和經(jīng)濟(jì)要求,根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比及施工所采用的原材料,在與施工條件相同的條件下,拌制少量砼。試驗(yàn)時(shí),砼試塊的強(qiáng)度和易性如不適應(yīng),調(diào)整配合比,直到滿意為止。當(dāng)水泥、骨料
44、和外加劑的來(lái)源、質(zhì)量改變時(shí),都必須重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。3、檢查鋼筋、模板澆筑砼前檢查模板尺寸、形狀是否正確,接縫是否嚴(yán)密,支架連接是否牢固,清除模板內(nèi)的灰屑垃圾。用空壓機(jī)吹風(fēng)或用水沖洗干凈,模板內(nèi)側(cè)涂隔離劑,檢查鋼筋的數(shù)量、尺寸、間距及保護(hù)層厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)埋件和預(yù)留孔是否齊全,位置是否準(zhǔn)確,經(jīng)驗(yàn)收合格后澆筑砼。4、砼、砂漿的拌合砼拌合在預(yù)制場(chǎng)的自動(dòng)計(jì)量拌和站集中拌和,拌和時(shí)對(duì)骨料的含水量經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè),以調(diào)整骨料和水的用量。上料程序:砂 碎石 水泥 水,各種材料用料的允許偏差為:水泥1%,粗細(xì)集料3%,水1%,摻加劑2%,拌合時(shí)間要滿足招標(biāo)文件對(duì)砼拌合的要
45、求,成品以石子表面包滿砂漿,拌和顏色均勻?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)。在整個(gè)施工過(guò)程中,要控制拌和速度和砼澆筑速度,嚴(yán)格控制水灰比和砼坍落度。砂漿拌和采用砂漿攪拌機(jī)拌和,成品顏色要均勻,和易性和稠度滿足規(guī)范要求。5、砼的運(yùn)輸場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸使用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸,場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸要在30分鐘內(nèi)送到最終位置,為防止氣候影響,運(yùn)輸設(shè)備全部備有遮蓋物,場(chǎng)外運(yùn)輸使用砼攪拌車運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)間由中心試驗(yàn)室確定允許范圍,在運(yùn)輸過(guò)程中不得加水。6、砼的澆筑砼澆筑方法采用吊車、門吊等配吊斗或輸送泵,并由人工配合。澆注方法必須取得監(jiān)理的批準(zhǔn)。澆筑以前,全部模板和鋼筋清除干凈,不能有滯水、冰雪、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì),砼要檢查均勻性和坍落度。砼澆筑連續(xù)
46、進(jìn)行,如因故必須間斷,要立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。砼的澆筑期間氣溫應(yīng)在5-+32之間。(1)混凝土自由卸落高度一般不得超過(guò)2m。采用導(dǎo)管或溜槽時(shí),要保持干凈,使用過(guò)程要防止離析。(2)混凝土按水平層次澆筑,當(dāng)用插入式震搗器時(shí),搗實(shí)厚度不得超過(guò)30cm,用其他震搗器時(shí),其厚度則不得超過(guò)15-30cm。每層混凝土在前一層混凝土初凝前澆注和搗實(shí),以防止損害先澆的混凝土,同時(shí)要避免兩層混凝土表面間脫開(kāi)。(3)混凝土初凝之后,模板不得振動(dòng),伸出的鋼筋不得承受外力。(4)當(dāng)澆注基礎(chǔ)最下面一層混凝土?xí)r,要防止混凝土從地基吸收水分或滲入混凝土內(nèi)?;觾?nèi)要設(shè)排水設(shè)施,在混凝土澆注前,基坑底部不允許積水。(5)墩柱混
47、凝土在一次作業(yè)中澆注完成。在澆注蓋梁之前,墩柱混凝土凝固時(shí)間最少需要24小時(shí)。(6)澆注混凝土作業(yè)過(guò)程中要隨時(shí)檢查預(yù)埋部件(螺栓、錨固筋等),如有任何位移,要及時(shí)矯正。應(yīng)當(dāng)小心確保水平鋼板(如伸縮縫鋼板)下面的混凝土填充飽滿。(7)工程任何部分的混凝土澆注,盡可能白天澆注完畢,如延續(xù)至夜間報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)。(8)工程的每一部分混凝土的澆注日期、時(shí)間及澆注條件都要保存有完整的記錄,供監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查使用。7、砼的振搗砼的振搗安排專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按規(guī)定操作,所采用的振搗器主要為平板式和插入式。工地上配備足夠數(shù)量的處于良好狀態(tài)的振搗器,以便隨時(shí)替補(bǔ)。(1)振搗在澆注點(diǎn)和澆注混凝土面上進(jìn)行,振搗器插入砼或
48、拔出時(shí)速度要慢,以免產(chǎn)生空洞。(2)振搗器要垂直地插入砼內(nèi),并要插至前一層砼,以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好,但插進(jìn)深度不超過(guò)5-10cm。(3)附著式振搗器的間隔距離根據(jù)構(gòu)造物的形狀及振動(dòng)器性能等情況通過(guò)試驗(yàn)確定。(4)振動(dòng)保持足夠時(shí)間和強(qiáng)度,以徹底搗實(shí)砼。但時(shí)間不能持續(xù)太久以致造成砼離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使砼長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送。(5)當(dāng)使用插入式振搗器時(shí),要避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件,不得直接地或通過(guò)鋼筋施加振動(dòng),振搗器與側(cè)模要保持5-10cm的距離。(6)模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方,輔以插釬搗,以保證砼表面平滑和密實(shí)。(7)振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,不再有氣泡,表面呈平坦
49、,泛漿,而后進(jìn)行二次抹面。振搗時(shí)間:平板式為25-40秒,插入式為15-30秒,附著式為2-3分鐘。(8)砼搗實(shí)后1.5-24h之間,不得受振動(dòng)。8、砼、砌體的養(yǎng)生砼、砌體施工完成后,立即對(duì)砼、砌體養(yǎng)生,養(yǎng)生期最少保持7天。結(jié)構(gòu)物各部分構(gòu)件,不論采用什么養(yǎng)生方法,在養(yǎng)生期間均連續(xù)保持濕潤(rùn)。同樣砼構(gòu)件盡可能在同一條件下養(yǎng)生。養(yǎng)生用水的條件與拌和用水相同。(1)灑水養(yǎng)生a、灑水養(yǎng)生包括對(duì)未拆模板灑水和混凝土無(wú)模板表面上嚴(yán)密地覆蓋一層稻草、麻袋、砂或能延續(xù)保持濕潤(rùn)的吸水材料,但不能使混凝土產(chǎn)生不良的外觀。采用的覆蓋材料要事先取得監(jiān)理工程師的同意。b、如果在養(yǎng)生期后拆除了模板,要繼續(xù)養(yǎng)生。c、灑水養(yǎng)生
50、要根據(jù)氣溫情況,掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔,在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤(rùn)。當(dāng)氣溫低于5時(shí),要覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水。(2)薄膜養(yǎng)生a、混凝土表面除特別指明只能用灑水養(yǎng)生外,可采用薄膜養(yǎng)生方法進(jìn)行養(yǎng)生。b、在規(guī)定的整個(gè)養(yǎng)生期內(nèi),要防止薄膜損壞。任何覆蓋薄膜被損壞或受其他擾動(dòng)時(shí),要立即另加薄膜覆蓋。2、橋梁工程(一)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(1)準(zhǔn)備場(chǎng)地、測(cè)量放線:施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整清除雜物,鉆機(jī)位置處平整夯實(shí),準(zhǔn)備場(chǎng)地,同時(shí)對(duì)施工用水、泥漿池位置,動(dòng)力供應(yīng),砂石料場(chǎng),拌和機(jī)位置,鋼筋加工場(chǎng)地,施工便道,做統(tǒng)一的安排。測(cè)量放線,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀(或全站儀)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣,在樁中心位置釘以木樁,并設(shè)護(hù)
51、樁,放線后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核,施工中護(hù)樁要妥善看管,不得移位和丟失。(2)埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒因考慮多次周轉(zhuǎn),采用3一10mm鋼板制成,護(hù)筒內(nèi)徑,使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)時(shí)比樁徑大10一20cm,使用沖擊鉆時(shí)比樁徑大20一30cm,埋置護(hù)筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文情況,為保持水頭護(hù)筒要高出施工水位(或地下水位)1.5m,無(wú)水地層護(hù)筒宜高出地面0.30.5m,為避免護(hù)筒底懸空,造成蹋孔,漏水,漏漿,護(hù)筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實(shí)的土層上(或夯實(shí)的粘土層上),護(hù)筒四周應(yīng)回填粘土并夯實(shí),護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm。護(hù)筒埋置深度:在無(wú)水地區(qū)一般為1一2倍的護(hù)筒直徑。在有水地區(qū)一般為入土深度與水深的0.8一1.1倍(無(wú)沖刷之
52、前)。(3)選擇鉆孔機(jī)械:根據(jù)橋位處地質(zhì)條件,鉆孔灌注樁全部采用正循環(huán)鉆機(jī)或反循環(huán)鉆機(jī)。(4)制備泥漿選用塑性指數(shù)IP10的粘性土或膨潤(rùn)土,對(duì)不同上層泥漿比重可按下列數(shù)據(jù)選用:粘性土和亞粘土可以就地造漿,泥漿比重1.1一1.2間。粉土和砂土應(yīng)制備泥漿,泥漿比重1.51.25:砂卵石和流砂層應(yīng)制備泥漿,泥漿比重1.31.5。(5)鉆孔灌注樁施工A、將鉆機(jī)調(diào)平對(duì)準(zhǔn)鉆孔,把鉆頭吊起徐徐放人護(hù)筒內(nèi),對(duì)正樁位,啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后,方可開(kāi)始鉆孔。具有導(dǎo)向裝置的鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí),應(yīng)慢速推進(jìn),待導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層后,方可全速鉆進(jìn)。正循環(huán)鉆機(jī)開(kāi)孔時(shí),應(yīng)先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,待泥漿進(jìn)入孔內(nèi)一定數(shù)
53、量后,方可開(kāi)始鉆進(jìn)。用泵吸式反循環(huán)鉆進(jìn)時(shí),鉆頭應(yīng)距孔底20一30cm,防止堵塞吸渣口,在接長(zhǎng)鉆桿時(shí),應(yīng)注意接頭緊密,防止漏氣、漏水和鉆桿松脫。用氣舉式反循環(huán)鉆開(kāi)孔時(shí),鉆桿必須在鉆孔內(nèi)埋入水中約6m,才能揚(yáng)水排渣。反循環(huán)鉆進(jìn)時(shí),必須注意連續(xù)補(bǔ)充泥漿,維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭,避免坍塌。B、鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得間斷,視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。開(kāi)始鉆進(jìn)及護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時(shí),應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中,要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0.5M以上,泥漿如有損失、漏失,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,并采取堵漏措施。鉆進(jìn)過(guò)程中,每進(jìn)2-3m應(yīng)檢查孔徑、豎直度,在泥漿池?fù)迫°@渣,以便和設(shè)計(jì)地質(zhì)資料核對(duì)。C、鉆進(jìn)時(shí)
54、,為減少擴(kuò)孔、彎孔和斜孔,應(yīng)采用減壓法鉆進(jìn),使鉆桿維持垂直狀態(tài),使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。D、終孔檢查合格后,應(yīng)迅速清孔,清孔方法有抽漿法(適用于孔壁不易坍塌的柱樁和磨擦樁、換漿法(用于正循環(huán)鉆機(jī))。清孔時(shí)必須保證孔內(nèi)水頭、提管時(shí)避免碰孔壁。清孔后的泥漿性能指標(biāo),沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。不論采用何種方法清孔排渣,都必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。E、清孔后用檢孔器測(cè)量孔徑,檢孔器的焊接可在工地進(jìn)行,監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,即可進(jìn)行鋼筋籠的吊裝工作。F、鋼筋籠骨架,焊接時(shí)注意焊條的使用一定要符合規(guī)范要求,骨架一般分段焊接,長(zhǎng)度由起吊設(shè)備的高度控制,鋼筋籠的接長(zhǎng),采用搭接焊或套管冷擠壓連接等方法,鋼筋籠安放要
55、牢固,以防在砼澆筑過(guò)程中鋼筋籠浮起,鋼筋籠周邊要安放圓的砼保護(hù)層墊塊。G、水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑一般為25一35cm,導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導(dǎo)管才能使用,導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起,導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求,一般0.25一0.4m,導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量,必須滿足首次灌注剪球后導(dǎo)管端能埋入砼中0.81.2m,施工前要仔細(xì)計(jì)算貯料斗容積,剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿砼。隨著砼的不斷澆入,及時(shí)測(cè)量砼頂面高度和埋管深度,及時(shí)提拔拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管埋入砼中的深度保持2
56、6m間。砼面檢測(cè)錘隨孔深而定,一般不小于4Kg。H、每根導(dǎo)管的水下砼澆筑工作,應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成,否則應(yīng)摻人緩凝劑,推遲初凝時(shí)間。I、砼的坍落度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,為保證樁的質(zhì)量,應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出0.5一1.0m左右的樁頭,處于干處的樁頭,可在砼初凝后,終凝前清除。J、技術(shù)人員應(yīng)對(duì)鉆孔灌注樁各項(xiàng)原始記錄及時(shí)進(jìn)行整理簽認(rèn)。(6)環(huán)保措施為保護(hù)施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、農(nóng)田,鉆孔樁廢棄的泥漿應(yīng)在施工完成后,用汽車或罐車將泥漿池(槽)中的泥漿清運(yùn)到指定的排放地點(diǎn)。(7)、鉆孔灌注樁工藝流程(見(jiàn)附表)(8)主要機(jī)械設(shè)備 鉆機(jī)、砼攪拌機(jī)、砼運(yùn)輸車、吊車、水泵、導(dǎo)管、泵車、裝載機(jī)、電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)、水車等。附鉆機(jī)性能比較表如下:鉆機(jī)型號(hào)成孔直徑m鉆深m轉(zhuǎn)盤
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