互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)自主學(xué)習(xí)課程

1、互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)自主學(xué)習(xí)課程客觀題練習(xí)題一、判斷題1（ ）為使零件的幾何參數(shù)具有互換性，必須把零件的加工誤差控制在給定的范圍內(nèi)。 2（ ）公差是零件尺寸允許的最大偏差。 3（ ）從制造角度講，基孔制的特點就是先加工孔，基軸制的特點就是先加工軸。 4（ ）10E7、10E8、10E9三種孔的上偏差各不相同，而下偏差相同。 5（ ）有相對運動的配合應(yīng)選用間隙配合，無相對運動的配合均選用過盈配合。 6（ ）若某平面的平面度誤差值為0.06mm，則該平面對基準的平行度誤差一定小于0.06mm。 7（ ）若某平面對基準的垂直度誤差為0.05mm，則該平面的平面度誤差一定小于等于0.05mm.。 8（

2、 ）軸上有一鍵槽，對稱度公差為0.03mm，該鍵槽實際中心平面對基準軸線的最大偏離量為0.02mm，它是符合要求的。 9（ ）某軸標注徑向全跳動公差，現(xiàn)改用圓柱度公差標注，能達到同樣技術(shù)要求。 10（ ）測量和評定表面粗糙度輪廓參數(shù)時，若兩件表面的微觀幾何形狀很均勻，則可以選取一個取樣長度作為評定長度。 11（ ）平鍵聯(lián)結(jié)中，鍵寬與鍵槽寬的配合采用基軸制。 12（ ）齒輪傳動的振動和噪聲是由于齒輪傳遞運動的不準確性引起的。 13（ ）在齒輪的加工誤差中，影響齒輪副側(cè)隙的誤差主要是齒厚偏差和公法線平均長度偏差。 14（ ）圓柱齒輪根據(jù)不同的傳動要求，同一齒輪的三項精度要求，可取相同的精度等級，也

3、可以取不同的精度等級相組合。15基本偏差決定公差帶的位置。 （ ）16孔的基本偏差即下偏差，軸的基本偏差即上偏差。（ ）17對同一要素既有位置公差要求，又有形狀公差要求時，形狀公差值應(yīng)大于位置公差值。（ ）18過渡配合可能具有間隙，也可能具有過盈，因此，過渡配合可能是間隙配合，也可能是過盈配合。（ ）19配合公差的大小，等于相配合的孔軸公差之和。（ ）20基軸制過渡配合的孔，其下偏差必小于零。（ ）21最小間隙為零的配合與最小過盈等于零的配合，二者實質(zhì)相同。（ ）22基本偏差決定公差帶的位置。 （ ）23圖樣標注200 -0.021mm的軸，加工得愈靠近基本尺寸就愈精確。（ ）24圖樣標注中2

4、0+0.021 0mm孔，如果沒有標注其圓度公差，那么它的圓度誤差值可任意確定。（ ）25過渡配合可能具有間隙，也可能具有過盈，因此，過渡配合可能是間隙配合，也可能是過盈配合。（ ）26配合公差的數(shù)值愈小，則相互配合的孔、軸的公差等級愈高。（ ）27基軸制過渡配合的孔，其下偏差必小于零。（ ）28未注公差尺寸即對該尺寸無公差要求。（ ）29單件小批生產(chǎn)的配合零件，可以實行”配作”，雖沒有互換性，但仍是允許的。（ ）30基本偏差ah與基準孔構(gòu)成間隙配合，其中h配合最松。（ ）31有相對運動的配合應(yīng)選用間隙配合，無相對運動的配合均選用過盈配合。（ ）32圓柱度公差是控制圓柱形零件橫截面和軸向截面內(nèi)

5、形狀誤差的綜合性指標。（ ）33端面全跳動公差和平面對軸線垂直度公差兩者控制的效果完全相同。（ ）34零件的尺寸精度越高，通常表面粗糙度參數(shù)值相應(yīng)取得越小。（ ）35未注公差尺寸即對該尺寸無公差要求。（ ）36基本偏差ah與基準孔構(gòu)成間隙配合，其中h配合最松。（ ）37有相對運動的配合應(yīng)選用間隙配合，無相對運動的配合均選用過盈配合。（ ）38尺寸公差與形位公差采用獨立原則時，零件加工的實際尺寸和形位誤差中有一項超差，則該零件不合格。（ ）二、單項選擇題1.在加工同一規(guī)格的一批零件的幾何參數(shù)時，沒有必要完全一致，只要把零件的幾何參數(shù)_控制在允許變動的范圍內(nèi)就可以了。（ ）A.公差B.誤差C.上偏

6、差D.下偏差2.基本尺寸相同、相互結(jié)合的孔、軸公差帶之間的關(guān)系叫做（ ）A.間隙B.聯(lián)結(jié)C.配合D.過盈3.基本偏差代號為ah的軸與基本偏差為H的孔形成（ ）A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合D.間隙或過渡配合4.圓柱形零件的徑向全跳動誤差與圓柱度誤差（ ）A.完全相同B.不同 C.不確定D.沒有關(guān)系5. 表示（ ）A.用去除材料的方法獲得的表面 B.用不去除材料的方法獲得的表面C.用任何方法獲得的表面 D.用增加材料的方法獲得的表面6.平鍵與鍵槽寬度的配合采用的基準制是（ ）A.基軸制 B.基孔制C.既不是基孔制，也不是基軸制 D.其它7.滾動軸承的最高精度等級是（ ）A.0級 B.2級

7、C.5級 D.6級8.齒輪的齒圈徑向跳動Fr用來評定（ ）A.齒側(cè)間隙B.齒面上載荷分布均勻性C.傳遞運動準確性D.傳動平穩(wěn)性9平鍵聯(lián)接的鍵寬公差帶為h9，在采用一般聯(lián)接，用于載荷不大的一般機械傳動的固定聯(lián)接時，其軸槽寬與轂槽寬的公差帶分別為（ ）。A軸槽H9，轂槽D10； B軸槽N9，轂槽Js9；C軸槽P9，轂槽P9； D軸槽H7，轂槽E9。10保證互換性生產(chǎn)的基礎(chǔ)是（ ）。A標準化 B生產(chǎn)現(xiàn)代化 C大批量生產(chǎn) D協(xié)作化生產(chǎn)11基本偏差代號f的基本偏差是（ ）。AES BEI Ces Dei12f30g6與f30g7兩者的區(qū)別在于（ ）。A基本偏差不同 B下偏差相同，而上偏差不同 C上偏差相

8、同，而下偏差不同 D公差值相同13一般配合尺寸的公差等級范圍為（ ）。AIT1IT7 BIT2IT5 CIT5IT13 DIT8IT1414當相配孔、軸既要求對準中心，又要求裝拆方便時，應(yīng)選用（ ）。A間隙配合 B過盈配合C過渡配合 D間隙配合或過渡配合15形位公差帶的形狀決定于（ ）A形位公差特征項目 B形位公差標注形式 C被測要素的理想形狀D被測要素的理想形狀、形位公差特征項目和標注形式16在圖樣上標注形位公差要求，當形位公差前面加注時，則被測要素的公差帶形狀應(yīng)為（ ）。A兩同心圓 B圓形或圓柱形 C兩同軸線圓柱面 D圓形、圓柱形或球形17徑向全跳動公差帶的形狀和（ ）公差帶的形狀相同。A

9、同軸度 B圓度 C圓柱度 D位置度18某實際被測軸線相對于基準軸線的最近點距離為0.04mm，最遠點距離為0.08mm，則該實際被測軸線對基準軸線的同軸度誤差為（ ）。A0.04mm B0.08mm C0.012mm D0.16mm19軸的直徑為，其軸線的直線度公差在圖樣上的給定值為mm，則直線度公差的最大值可為（ ）。Amm Bmm Cmm Dmm20某滾動軸承的內(nèi)圈轉(zhuǎn)動、外圈固定，則當它受方向固定的徑向負荷作用時，外圈所受的是（ ）。A定向負荷 B擺動負荷 C旋轉(zhuǎn)負荷21選擇滾動軸承與軸頸、外殼孔的配合時，首先應(yīng)考慮的因素是（ ）A軸承的徑向游隙 B軸承套圈相對于負荷方向的運轉(zhuǎn)狀態(tài)和所承受

10、負荷的大小 C軸和外殼的材料和機構(gòu) D軸承的工作溫度22標準對平鍵的鍵寬尺寸b 規(guī)定有（ ）公差帶。A一種 B兩種 C三種 D四種23平鍵的（ ）是配合尺寸。A鍵寬與槽寬 B鍵高與槽深 C鍵長與槽長 D鍵寬和鍵高24齒輪傳遞運動準確性的必檢指標是（ ）A齒厚偏差 B齒廓總偏差 C齒距累積誤差 D螺旋線總偏差25保證齒輪傳動平穩(wěn)的公差項目是（ ）。A齒向公差 B齒形公差 C齒厚極限偏差 D齒距累積公差26下列說法正確的有（ ）A用于精密機床的分度機構(gòu)，測量儀器上的讀數(shù)分度齒輪，一般要求傳遞運動準確B用于傳遞動力的齒輪，一般要求傳動平穩(wěn) C用于高速傳動的齒輪，一般要求傳遞運動準確 D低速動力齒輪，

11、對運動的準確性要求高27齒輪副的側(cè)隙用于（ ）A補償熱變形 B補償制造誤差和裝配誤差 C儲存潤滑油 D以上三者三、選擇題（選擇多個正確答案）1表面粗糙度代（符）號在圖樣上應(yīng)標注在（ ）。A可見輪廓線上。B尺寸界線上。C虛線上。D符號尖端從材料外指向被標注表面。E符號尖端從材料內(nèi)指向被標注表面。2屬于形狀公差的有（ ） 。A圓柱度。 B平面度。C同軸度。D圓跳動。E平行度。3屬于位置公差的有（ ）。A平行度。B平面度。C端面全跳動。D傾斜度。E. 圓度。4表面粗糙度值越小，則零件的（ ） 。A耐磨性好。B配合精度高。C抗疲勞強度差D傳動靈敏性差。E加工容易。5影響齒輪傳動平穩(wěn)性的誤差項目有（ ）

12、 。密 封 線 內(nèi) 不 要 答 題A一齒切向綜合誤差；B齒圈徑向跳動；C基節(jié)偏差；D齒距累積誤差。6形位公差帶形狀是直徑為公差值t的圓柱面內(nèi)區(qū)域的有（ ）。A徑向全跳動。B端面全跳動。C同軸度。D任意方向線位置度。E任意方向線對線的平行度。7屬于形狀公差的有（ ）。A圓柱度。 B平面度。C同軸度。D圓跳動。E平行度。8對于徑向全跳動公差，下列論述正確的有（ ）。A屬于形狀公差。B屬于位置公差。C屬于跳動公差。D與同軸度公差帶形狀相同。E當徑向全跳動誤差不超差時，圓柱度誤差肯定也不超差。9下列配合代號標注正確的有（ ）。 A60H7/r6 B60H8k7 C60h7D8 D60H9f9E60H8

13、f710下列論述中正確的有（ ）。 A因為有了大批量生產(chǎn)，所以才有零件互換性，因為有互換性生產(chǎn)才制定公差制 B具有互換性的零件，其幾何參數(shù)應(yīng)是絕對準確的。 C在裝配時，只要不需經(jīng)過挑選就能裝配，就稱為有互換性。 D一個零件經(jīng)過調(diào)整后再進行裝配，檢驗合格，也稱為具有互換性的生產(chǎn)。E不完全互換不會降低使用性能，且經(jīng)濟效益較好。11屬于形狀公差的有（ ）。A圓柱度。 B平面度。C同軸度。D圓跳動。E平行度。12屬于位置公差的有（ ）。A平行度。B平面度。C端面全跳動。D傾斜度。E圓度。13以下各組配合中，配合性質(zhì)相同的有（ ）。 A30H7f6和30H8p7 B30P8h7和30H8p7 C30M8

14、h7和30H8m7 D30H8m7和30H7f6E30H7f6 和30F7h6。14決定配合公差帶大小和位置的有（ ）。 A標準公差 B基本偏差 C配合公差 D孔軸公差之和E極限間隙或極限過盈15下述論述中不正確的有（ ）。A無論氣溫高低，只要零件的實際尺寸都介于最大、最小極限尺寸之間，就能判斷其為合格。B一批零件的實際尺寸最大為200lmm，最小為1998mm，則可知該零件的上偏差是十001mm，下偏差是002mm。Cjf的基本偏差為上偏差。D對零部件規(guī)定的公差值越小，則其配合公差也必定越小。EH7/h6與H9/h9配合的最小間隙相同，最大間隙不同。16表面粗糙度值越小，則零件的（ ）。A耐

15、磨性好。B配合精度高。C抗疲勞強度差D傳動靈敏性差。E加工容易。17下列配合零件，應(yīng)選用過盈配合的有（ ）。A需要傳遞足夠大的轉(zhuǎn)矩。B不可拆聯(lián)接。C有軸向運動。D要求定心且常拆卸。E承受較大的沖擊負荷。18圓柱度公差可以同時控制（ ）。A圓度。B素線直線度。C徑向全跳動。D同軸度。E軸線對端面的垂直度。19下列有關(guān)公差等級的論述中，正確的有（ ）。A公差等級高，則公差帶寬。B在滿足使用要求的前提下，應(yīng)盡量選用低的公差等級。C公差等級的高低，影響公差帶的大小，決定配合的精度。D孔、軸相配合，均為同級配合。E標準規(guī)定，標準公差分為18級。20決定配合公差帶大小和位置的有（ ）。 A標準公差 B基本

16、偏差 C配合公差 D孔軸公差之和E極限間隙或極限過盈21公差與配合標準的應(yīng)用主要解決（ ）。A公差等級。B基本偏差。C配合性質(zhì)。D配合基準制E加工順序。22不同工作條件下，配合間隙應(yīng)考慮增加的有（ ）。A有沖擊負荷。B有軸向運動。C旋轉(zhuǎn)速度增高。D配合長度增大。E經(jīng)常拆卸。23公差帶形狀是距離為公差值t的兩平行平面內(nèi)區(qū)域的有（ ）。A平面度。B任意方向的線的直線度。C給定一個方向的線的傾斜度。D任意方向的線的位置度。E面對面的平行度。24定配合公差帶大小和位置的有（ ）。 A標準公差 B基本偏差 C配合公差 D孔軸公差之和E，極限間隙或極限過盈25述論述中不正確的有（ ）。A無論氣溫高低，只要

17、零件的實際尺寸都介于最大、最小極限尺寸之間，就能判斷其為合格。B一批零件的實際尺寸最大為200lmm，最小為1998mm，則可知該零件的上偏差是十001mm，下偏差是002mm。Cjf的基本偏差為上偏差。D對零部件規(guī)定的公差值越小，則其配合公差也必定越小。EH7/h6與H9/h9配合的最小間隙相同，最大間隙不同。四、填空題1公差標準是對（ ）的限制性措施，采用相應(yīng)的技術(shù)（ ）是貫徹公差與配合制的技術(shù)保證。2軸50js8，其上偏差為（ ） mm，下偏差為（ ）mm。3由于（ ）包括了圓柱度誤差和同軸度誤差，當（ ）不大于給定的圓柱度公差值時，可以肯定圓柱度誤差不會超差。4徑向圓跳動公差帶與圓度公

18、差帶在形狀方面（ ），但前者公差帶圓心的位置是（ ）而后者公差帶圓心的位置是（ ）。530 +0.021 0mm的孔與30-0.007 -0.020mm的軸配合，屬于（ ）制（ ）配合。650mm的基孔制孔、軸配合，已知其最小間隙為005，則軸的上偏差是（ ）。7孔、軸的ESei的配合屬于（ ）配合，EIes的配合屬于（ ）配合。8孔、軸配合的最大過盈為-60m，配合公差為40m，可以判斷該配合屬于（ ）配合。9選擇基準制時，應(yīng)優(yōu)先選用（ ）原因是（ ）。10配合公差是指（ ），它表示（ ）的高低。11國家標準中規(guī)定表面粗糙度的主要評定參數(shù)有（ ）、（ ）、（ ）三項。12完全互換是指（ ）。13孔尺寸48P7，其基本偏差是-17m，最小極限尺寸是（ ）mm。1450H10的孔和50js10的軸，已知IT10=0.100mm，其ES=（ ） mm，EI