廢塑料高溫裂解干餾可行性研究報(bào)告最新

1、廢塑料高溫裂解干餾可行性研究報(bào)告目 錄1 總論11.1概述11.2編制依據(jù)11.3編制原則11.4編制范圍21.5編制分工21.6項(xiàng)目概況說(shuō)明22市場(chǎng)分析42.1產(chǎn)業(yè)政策42.2國(guó)內(nèi)石油和車用汽柴油消費(fèi)現(xiàn)狀42.3未來(lái)中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的預(yù)測(cè)52.4未來(lái)中國(guó)車用汽柴油需求預(yù)測(cè)52.5資源情況及公共設(shè)施62.6市場(chǎng)調(diào)查預(yù)測(cè)和建設(shè)規(guī)模73設(shè)計(jì)方案83.1 設(shè)計(jì)基本原則83.2 新建內(nèi)容83.3 原料及產(chǎn)品83.4 工藝流程83.5廢舊塑料成分及裂解原理94設(shè)備技術(shù)方案124.1主要設(shè)備124.2主要原輔材料124.3能源動(dòng)力125 總圖運(yùn)輸145.1 區(qū)域位置145.2 交通條件145.3自然條件1

2、55.4 總平面布置原則155.5工程組成及總占地面積165.6場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸165.7主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范166 公用工程及輔助設(shè)施186.1給排水186.2消防186.2.6設(shè)計(jì)執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范226.3通風(fēng)、空調(diào)等236.4供電246.5 土建及鋼構(gòu)277 能耗分析及節(jié)能措施317.1 編制依據(jù)317.2 能耗構(gòu)成及分析317.3 節(jié)能措施318 環(huán)境保護(hù)328.1 設(shè)計(jì)依據(jù)328.2設(shè)計(jì)原則328.3 主要污染源及污染物處理339 職業(yè)安全衛(wèi)生349.1 編制依據(jù)349.2 編制原則349.3勞動(dòng)安全359.4 項(xiàng)目危險(xiǎn)、危害因素分析359.5主要安全防范措施369.6 主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范37

3、10 組織機(jī)構(gòu)和定員3810.1 組織機(jī)構(gòu)3810.2 定員估算3810.3培訓(xùn)3811 投資估算及資金籌措3911.1 建設(shè)投資估算3911.2投資估算3911.3項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃進(jìn)度4012經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析4112.1經(jīng)濟(jì)效益分析4111.2社會(huì)效益分析4213 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估4313.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估依據(jù)4313.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素4313.3結(jié)論431 總論1.1概述 項(xiàng)目名稱：廢塑料高溫裂解干餾新建單位：商丘昊天環(huán)保機(jī)械設(shè)備有限公司選 址：擬建河南省商丘市310國(guó)道與凱旋路交叉口往西50米路南新建性質(zhì)：新建項(xiàng)目法定代表人：地 址：電 話 系 人：趙總經(jīng)理1.2編制

4、依據(jù)1.商丘昊天環(huán)保機(jī)械設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱：商丘昊天）提供的技術(shù)數(shù)據(jù)。1.3編制原則1.充分利用建址周邊的公共設(shè)施，對(duì)工藝設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，最大限度地節(jié)約工程投資。2.采用成熟技術(shù)，提高裝置綜合經(jīng)濟(jì)效益和安全技術(shù)水平。3.充分利用建址現(xiàn)有場(chǎng)地，按照商丘昊天設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行裝置平面布置。4.在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，盡量減少工程量，節(jié)約投資，縮短施工周期。1.4編制范圍本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)范圍為新建“廢塑料高溫裂解干餾”。1.5編制分工本方案涉及工藝、總圖、設(shè)備、土建、電氣、給排水、概算等專業(yè),由商丘昊天公司完成編制。1.6項(xiàng)目概況說(shuō)明隨著我國(guó)塑料工業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)水平的提高，塑料制品在我國(guó)的應(yīng)用極為普遍，從工

5、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)到衣食住行，塑料制品無(wú)處不在，但是，使用后的廢塑料給環(huán)境、社會(huì)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)很多麻煩，各種塑料垃圾使環(huán)境骯臟丑陋，占用大量土地，使土地失去實(shí)用價(jià)值。目前我國(guó)現(xiàn)在存在的廢舊塑料處理辦法有幾種，一是做成塑料顆粒再生塑料，這種需要品質(zhì)較高的塑料如飲料瓶等；第二種是直接焚燒或填埋，這種處理方式簡(jiǎn)單但對(duì)環(huán)境的污染嚴(yán)重。第三種做成燃料油，這種對(duì)塑料品質(zhì)要求不高，但目前國(guó)內(nèi)很多地方技術(shù)落后，設(shè)備質(zhì)量、安全措施不過(guò)關(guān)，同時(shí)造成二次污染。為減少?gòu)U塑料對(duì)環(huán)境污染，將其轉(zhuǎn)化為世界性緊缺的燃料油，是國(guó)家政策支持”變廢為寶” 的環(huán)保項(xiàng)目。本項(xiàng)目采用（商丘昊天）經(jīng)十余年潛心研究和反復(fù)試驗(yàn)，先后取得6項(xiàng)專利，現(xiàn)江蘇

6、浙江河南河北等地利用我公司專利已建廠并投產(chǎn)。2市場(chǎng)分析2.1產(chǎn)業(yè)政策96年國(guó)家有關(guān)部門曾提倡廢舊塑料煉油，但由于傳統(tǒng)的土煉油存在技術(shù)不成熟、生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)陋、工藝不完整、油質(zhì)不合格、污染嚴(yán)重和不安全等因素。2001年由國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、工商總局、質(zhì)檢總局和環(huán)境保護(hù)總局下發(fā)了暫停廢舊塑料生產(chǎn)柴油的通知，同時(shí)指出等到環(huán)保措施能有效控制，技術(shù)工藝成熟后再進(jìn)行推廣使用。十一五期間到現(xiàn)在十二五發(fā)展規(guī)劃的基本方針明確指出，支持新技術(shù)、無(wú)污染、可控安全的循環(huán)經(jīng)濟(jì)以及廢物利用項(xiàng)目。該廢舊塑料無(wú)污染處理技術(shù)從設(shè)備、加工工藝、環(huán)保、安全等方面已經(jīng)權(quán)威部門檢測(cè)和實(shí)際使用，完全符合國(guó)標(biāo)。已列為2011年度科技部新技術(shù)出新項(xiàng)目。

7、因此這是一個(gè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策完全支持的高技術(shù)項(xiàng)目。2.2國(guó)內(nèi)石油和車用汽柴油消費(fèi)現(xiàn)狀2011年，在國(guó)家宏觀調(diào)控的有力指導(dǎo)下，國(guó)民經(jīng)濟(jì)以9.2%的增長(zhǎng)速度保持了健康而快速的發(fā)展.據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2011年中國(guó)的石油消費(fèi)量已達(dá)到了4.51億噸,同比增長(zhǎng)3.3%.石油進(jìn)口依存度達(dá)56.5%。2011年我國(guó)汽柴油消耗量4.7億噸，其中汽油7738萬(wàn)噸,柴油16717萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)6.1%和7.6%。油品增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)小于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度.若按此比例增長(zhǎng),國(guó)家將出現(xiàn)能源危機(jī)。因此開發(fā)新能源，節(jié)約用油,降低單位能耗是一件迫在眉睫的大事。2011年柴油車保有量1360萬(wàn)輛，消耗柴油6325萬(wàn)噸。按這樣分析,柴油

8、汽車是我國(guó)柴油消費(fèi)的主要消費(fèi)源。2.3未來(lái)中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的預(yù)測(cè)總體上人均機(jī)動(dòng)車保有量隨人均gdp呈s型曲線增長(zhǎng),增長(zhǎng)速度先逐漸加快,到達(dá)一個(gè)最高速度后逐漸減小,最終人均保有量達(dá)到飽和。汽車需求變化除了受人均gdp制約外,還受多種因素影響：汽車價(jià)格,燃油價(jià)格，道路長(zhǎng)度，人口密度，汽車消費(fèi)政策等。從2002年中國(guó)汽車進(jìn)入家庭元年開始,威力20年汽車工業(yè)將進(jìn)入較快的增長(zhǎng)期,汽車保有量在2020年將達(dá)到958012500萬(wàn)輛.汽車保有量中,貨車 客車 轎車比例分別為22%、20%、58%其中國(guó)產(chǎn)汽車柴油化趨勢(shì)預(yù)測(cè)為：貨車、客車、轎車比例為100%，客車中柴油車比例分別為大型100%、中型100%、輕

9、型65%、微型19%柴油轎車比例25%柴油車占汽車保有量的54%，約51736750萬(wàn)輛據(jù)此估計(jì)今后15年柴油車每年將以200萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)，2011年柴油車的增長(zhǎng)速度是145萬(wàn)輛.根據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告分析，柴油車的快速增長(zhǎng)長(zhǎng)期在2013年左右。2.4未來(lái)中國(guó)車用汽柴油需求預(yù)測(cè)影響機(jī)動(dòng)車燃料消耗的主要因素有：機(jī)動(dòng)車保有量燃料經(jīng)濟(jì)性和平均行駛里程而機(jī)動(dòng)車的實(shí)際油耗水平除上述因素外還受使用狀況，油品質(zhì)量，維護(hù)保養(yǎng)等因素影響為節(jié)約使用有限的石油資源，今后我國(guó)要重點(diǎn)提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的目標(biāo)是：到2010年我國(guó)汽車百公里油耗比2020年降低15%，2020年比2000年降低20%據(jù)此

10、以機(jī)動(dòng)車保有量中情景估計(jì)，2020年我國(guó)汽車汽柴油消耗需求量為1.92.06億噸機(jī)動(dòng)車用油的汽柴油比目前的1：0.78左右，上升到1：1.5左右。2.5資源情況及公共設(shè)施以廣東為例，廣東某公司處理陳腐垃圾產(chǎn)生的廢塑料每天近千噸，現(xiàn)庫(kù)存幾十萬(wàn)噸，堆放于自然中，尚無(wú)有效處理辦法。不盡快解決類似問(wèn)題，將帶來(lái)環(huán)境和消防隱患。圖2.5 建設(shè)地點(diǎn)附近廢舊塑料垃圾堆積現(xiàn)狀2.6市場(chǎng)調(diào)查預(yù)測(cè)和建設(shè)規(guī)模我國(guó)工農(nóng)業(yè)和公路交通的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，我國(guó)汽油、柴油消費(fèi)量迅速增長(zhǎng)。為滿足需求，每年大量進(jìn)口原油，目前進(jìn)口量占總需量的55%，因此該項(xiàng)目的市場(chǎng)前景極為廣闊，產(chǎn)品暢銷。建設(shè)規(guī)模：擬建日處理廢塑料1

11、20噸（干燥后潔凈物）。3設(shè)計(jì)方案3.1 設(shè)計(jì)基本原則1.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。2.充分利用商丘昊天物流現(xiàn)有公用工程以及周邊公共設(shè)施，實(shí)現(xiàn)資源和能源的利用率最大化。3.設(shè)備選型以安全、節(jié)能、可靠為原則，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下盡可能降低投資成本。3.2 新建內(nèi)容本項(xiàng)目新建內(nèi)容包括高溫裂解干餾設(shè)備布置、設(shè)備基礎(chǔ)、電氣儀表線纜、照明、防雷防靜電、給排水及消防設(shè)施等。3.3 原料及產(chǎn)品本項(xiàng)目原料為“廢塑料”，產(chǎn)品主要為非標(biāo)柴油。3.4 工藝流程 廢塑料運(yùn)到本項(xiàng)目的原料堆場(chǎng)經(jīng)粉碎、由自動(dòng)推料機(jī)將廢塑料推入旋轉(zhuǎn)的 裂解釜中，釜外加熱，待釜內(nèi)溫度達(dá)到一定時(shí)，塑料開始裂解（在催化劑 作用下，裂解

12、成c1c18氣體），裂解后的氣體經(jīng)過(guò)濾器（重力式）進(jìn)入冷 卻器，冷卻至常溫，c1c4氣體回反應(yīng)釜底部作為熱源，其他液體進(jìn)入油 水分離器，分離后的水進(jìn)入污水處理系統(tǒng)，處理后的中水排到專用的蒸發(fā) 處理器蒸發(fā)，塑料裂解油進(jìn)入精制系統(tǒng)，經(jīng)管式爐精制為非標(biāo)柴油。圖3.4 工藝流程方框圖 灰渣自動(dòng)排出 重組分罐預(yù)處理裝置 快速進(jìn)料裝置 旋轉(zhuǎn)裂解裝置 輕重組分分離倉(cāng) 旋風(fēng)除塵裝置 供熱裝置 廢氣凈化處理器 快速冷凝系統(tǒng) 中間油罐3.5廢舊塑料成分及裂解原理廢舊塑料基本上是以石油中烯烴為原料經(jīng)聚合反應(yīng)而成的，是可塑性很強(qiáng)的固體大分子材料，其化學(xué)名稱叫聚烯烴，分子量一般在一萬(wàn)左右；廢塑料煉油其原理就是采取催化裂

13、解的方法，在高溫條件下經(jīng)特種催化裂解劑作用，使聚烯烴大分子斷鏈，使其裂化為很小的分子。這些小分子中的c5h12c11h24等就是汽油組分，c12h26c20h42為柴油組分。形象的說(shuō)，廢舊塑料煉油是“從哪里來(lái)又回到哪里去”。煉油時(shí)候只要通過(guò)汽油、柴油不同的蒸發(fā)溫度段就能得到不同油品。裂化后的液體中大約20%左右為類似汽油的組分。80%左右為類似柴油的組分，經(jīng)過(guò)調(diào)制可以達(dá)到0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)柴油的要求，它們都可以作為工業(yè)、民用的汽油、柴油，甚至作為動(dòng)力用油。1、廢塑料原料控制 本工藝所用塑料無(wú)需清洗，但需要分揀。用專業(yè)的分揀機(jī)進(jìn)行分揀，將摻雜在廢塑料中的廢鋼絲、木塊、鋁片以及石塊等與塑料分

14、離，然后進(jìn)行烘干壓餅。2、催化裂解將經(jīng)過(guò)壓制的塑料直接推入臥式旋轉(zhuǎn)裂化反應(yīng)釜中，并加入活性白土、氧化鋁、石灰等作為催化劑，一次性填裝完畢后封緊進(jìn)料門，加溫到200380度，進(jìn)行催化裂解。當(dāng)反應(yīng)釜內(nèi)的溫度達(dá)到200度以上的時(shí)候就有油氣產(chǎn)生，剛開始主要是輕組分先被熱解出來(lái)，被熱解的油氣混合物從反應(yīng)釜出來(lái)后進(jìn)入降壓分氣包，降壓分氣包的作用就是把油氣混合氣體滯留整合一下，油氣繼續(xù)升騰通過(guò)分氣包上段置放有y型分子篩的塔盤，對(duì)油氣在氣相狀態(tài)下進(jìn)行催化一次然后被輸送管道輸送到冷卻系統(tǒng)。分氣包的重油組分進(jìn)入密閉渣油罐中送入廢機(jī)油生產(chǎn)線。定期更換的廢分子篩，由廠家進(jìn)行回收處理。裂解釜的熱源來(lái)源于裂解釜外設(shè)置的加

15、熱裝置，以煤炭和不凝氣為燃料經(jīng)燃?xì)馊紵鲊娮禳c(diǎn)燃燃燒加熱裂解釜。加熱產(chǎn)生的煙氣經(jīng)強(qiáng)力霧化凈化后排空。3、冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)由三級(jí)冷卻罐和一級(jí)列管冷凝器組成，從分氣包出來(lái)的油氣先進(jìn)入一級(jí)冷卻罐（冷卻罐設(shè)有水夾套，以循環(huán)冷卻水進(jìn)行冷卻）冷凝部分油氣后，油氣和冷凝油品通過(guò)各自的管道依次進(jìn)入二、三級(jí)冷卻罐（冷卻罐分上下兩部分，均設(shè)有水夾套，以循環(huán)冷卻水進(jìn)行冷卻），在此大部分油氣均被冷凝，冷凝后的油品通過(guò)管道進(jìn)入列管冷卻器進(jìn)一步冷凝后進(jìn)入柴油組分收集罐，少部分輕質(zhì)油氣經(jīng)過(guò)冷卻罐上部管道井列管冷卻器冷卻后進(jìn)入輕組分收集罐，不能被冷凝的以c1c4以甲烷氣體為主的不凝氣通過(guò)收集罐上方的管道經(jīng)過(guò)兩級(jí)水封罐后進(jìn)入反

16、應(yīng)釜加熱系統(tǒng)燃燒后經(jīng)過(guò)除塵凈化裝置后排空。油品收集罐根據(jù)不同面對(duì)會(huì)出現(xiàn)分層，上層為油相，下層為水相，這部分廢水定期抽出送入廢水處理器進(jìn)行處理，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后繼續(xù)循環(huán)使用。4、出渣系統(tǒng)當(dāng)反應(yīng)釜內(nèi)的物料裂解結(jié)束后停止加溫并開始降溫，并由設(shè)在收集罐后的水環(huán)密閉真空系統(tǒng)開始工作，將系統(tǒng)內(nèi)的殘余氣體全部抽出引入冷卻系統(tǒng)，不能被降凝的不凝氣進(jìn)入不凝氣燃燒系統(tǒng)供給另一條生產(chǎn)線或臨時(shí)儲(chǔ)存在不凝氣緩沖罐內(nèi)。抽完殘余氣體后打開出渣口，由螺旋出料器機(jī)械出渣，廢渣收集后用于制磚或作為燃料替代煤炭重新放入爐內(nèi)燃燒。4設(shè)備技術(shù)方案4.1主要設(shè)備本項(xiàng)目設(shè)備類型簡(jiǎn)單，主要為自動(dòng)進(jìn)料機(jī)以及反應(yīng)釜等，工藝設(shè)備全部采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。設(shè)備規(guī)

17、格型號(hào)詳見表3-1。表3-1 本項(xiàng)目主要設(shè)備一覽表序號(hào)項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容1設(shè)備型號(hào)ht-1型ht-5型ht-5型2原材料廢塑料廢塑料廢塑料3結(jié)構(gòu)形式臥式旋轉(zhuǎn)臥式旋轉(zhuǎn)臥式旋轉(zhuǎn)424小時(shí)處理量5噸原材料10噸原材料30-35噸原材料524小時(shí)產(chǎn)油量2噸燃料油4.5噸燃料油13.5-15.7噸燃料油6工作壓力常壓常壓負(fù)壓7主機(jī)轉(zhuǎn)速0.4轉(zhuǎn)/分0.4轉(zhuǎn)/分0.4轉(zhuǎn)/分8配備動(dòng)力3.0kw5.5kw10kw9冷卻方式水冷水冷水冷10冷卻水耗量（t/h）2.56611傳動(dòng)方式內(nèi)齒輪傳動(dòng)內(nèi)齒輪傳動(dòng)內(nèi)齒輪傳動(dòng)12加熱方式熱風(fēng)熱風(fēng)熱風(fēng)13安裝方式有基礎(chǔ)有基礎(chǔ)有基礎(chǔ)14噪聲db（a）85858515主機(jī)外型尺寸（長(zhǎng)寬）

18、51002200660026008800280016工作形式間歇式作業(yè)間歇式作業(yè)間歇式作業(yè)17主機(jī)重量（kg）600080001000018設(shè)備制造周期20天20天20天4.2主要原輔材料根據(jù)本項(xiàng)目設(shè)置處理規(guī)模，所需原、輔材料的品種、規(guī)格、年用量及來(lái)源詳見表3-2。表3-2 本項(xiàng)目原、輔材料情況序號(hào)物料名稱年用量/噸來(lái)源備注1廢塑料43800商丘昊天4.3能源動(dòng)力本項(xiàng)目水、蒸汽等公用工程均利用商丘昊天煉油區(qū)現(xiàn)有的設(shè)施，水及蒸汽擬引自芳烴抽提一裝置周邊管廊澄清水管線及蒸汽管線。具體能源消耗見表3-3.表3-3能源消耗序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注一燃料及動(dòng)力1水公斤502電千瓦時(shí)17運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)是11個(gè)千

19、瓦3儀表壓力mpa0.16運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)不超過(guò)0.04帕5 總圖運(yùn)輸5.1 區(qū)域位置商丘位于亞歐大陸東岸，中國(guó)中原東部，簡(jiǎn)稱商，為中國(guó)歷史文化名城、六朝古都，擁有五千余年的建城史，因商人、商品、商業(yè)發(fā)源于商丘，商朝建都于商丘，商丘被譽(yù)為“三商之源華商之都”，古稱商、亳、商丘、宋國(guó)、梁國(guó)、睢陽(yáng)、宋州、宋城、應(yīng)天府、南京、歸德府等。商丘東臨黃海、西扼中原、北接齊魯、南襟江淮，隴海與京九鐵路、商杭與徐蘭高鐵、連霍與濟(jì)廣高速、105與310國(guó)道等在商丘市區(qū)交匯，區(qū)位優(yōu)越、交通便捷，為中國(guó)重要的綜合交通樞紐和商貿(mào)物流中心、亞歐大陸橋中國(guó)段重要的中心城市，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)東部經(jīng)濟(jì)、交通和工商業(yè)中心。5.2 交通條件

20、河南省地處中原,東近上海，南臨武漢，北靠京、津，西接陜、甘，位于全國(guó)心臟部位，交通運(yùn)輸條件優(yōu)越。京廣、隴海、焦枝、京九等鐵路干線縱橫交錯(cuò)，新開通的亞歐大陸橋橫穿全省。全省鐵路通車?yán)锍?428公里。省會(huì)鄭州位于京廣、隴海兩大鐵路干線的交匯處，是連云港至荷蘭鹿特丹亞歐大陸橋最大的客貨轉(zhuǎn)運(yùn)站。鄭州北站是亞洲最大的貨運(yùn)編組站，中轉(zhuǎn)吞吐能力和作業(yè)手段已達(dá)到世界一流水平， 通過(guò)鐵路出口的商品可以在鄭州直接聯(lián)檢封關(guān)。公路交通四通八達(dá)，公路干線有106、107、310等國(guó)道。洛陽(yáng)一鄭州一開封、 北京-鄭州漯河高速公路已建成，許昌一漯河，許昌一平頂山，三門峽-洛陽(yáng)，開封一商丘也已列入建設(shè)計(jì)劃。鄭州東站是全國(guó)最大

21、的集裝箱中轉(zhuǎn)站之一，五條國(guó)際集裝箱運(yùn)輸線路從鄭州直通上海、九龍、連云港、天津、青島港口。公路四通八達(dá)，通車?yán)锍踢_(dá)5.5萬(wàn)公里。河南的航空事業(yè)已進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期，現(xiàn)有飛行航線46條，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)和洛陽(yáng)、南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)每周有400多個(gè)航班往返北京、上海、廣州、西安等40多個(gè)城市。每周有航班直飛香港、澳門，經(jīng)澳門可直達(dá)臺(tái)北。鄭州-莫斯科貨運(yùn)包機(jī)已經(jīng)開通。便利的交通使河南在經(jīng)濟(jì)上起著連南貫北、承東啟西的重要作用。內(nèi)河航運(yùn)業(yè)不甚發(fā)達(dá)，只有部分河段可通航。5.3自然條件5.3.1地形商丘市位于河南省東部，豫、魯、蘇、皖四省結(jié)合處，屬黃淮海平原，地理坐標(biāo)為北緯33433452，東經(jīng)1144911639。東西橫

22、距168公理，南北縱距128公理。屬暖溫帶季風(fēng)氣候，主要特點(diǎn)是春季溫暖大風(fēng)多，夏季炎熱雨集中，秋季涼爽日照長(zhǎng)，冬季寒冷少雨雪，年平均氣溫在139143之間，年平均日照時(shí)數(shù)為2204424276小時(shí)，無(wú)霜期平均為207214天。5.3.2氣候商丘位于河南省最東部平原地區(qū)，受太陽(yáng)輻射、東亞季風(fēng)環(huán)流等因素的綜合影響，形成了典型的大陸性季風(fēng)氣候，具有四季分明、雨熱同期、旱澇不均，氣象災(zāi)害頻繁的特點(diǎn)。春季是冬季向夏季的過(guò)渡季節(jié)，平均溫度14.2，降水量?jī)H次于秋季，占年降水量的19%。全市平均降水量在120-162mm之間，自西北向東南逐漸增加。這個(gè)季節(jié)由于海陸上加熱率變化有明顯差異，大陸溫度上升較快，也

23、是災(zāi)害性天氣的多發(fā)季節(jié)，有春旱、寒潮、低溫連陰雨、晚霜凍、暴雨、大風(fēng)等。春旱是最易發(fā)生的旱災(zāi)，平均兩年一遇，其中重旱平均六到七年一遇。夏季是一年當(dāng)中溫度最高、降水最多的季節(jié)，平均溫度26.1，一半以上的降水集中在夏季，占年降水量的54%，全市平均降水量在376-434mm，自西北向東南逐漸增加。由于降水時(shí)空分布不均，旱澇交替出現(xiàn)，即易出現(xiàn)暴雨，也易發(fā)生干旱。秋季是夏季向冬季的過(guò)渡季節(jié)，平均溫度14.8，降水量與春季相當(dāng)，占年降水量的21%。全市平均降水量在136-153mm，自西北向東南逐漸增加。這個(gè)季節(jié)既有夏季的災(zāi)害性天氣，也有冬季的災(zāi)害性天氣，是災(zāi)害性天氣的多發(fā)季節(jié)。冬季是一年四季中最冷的

24、季節(jié)，平均溫度1.4，也是降水量最少的季節(jié)，占年降水量的6%。全市平均降水量33-53mm，自西北向東南逐漸增加。這個(gè)季節(jié)易出現(xiàn)大風(fēng)、暴雪、低溫、寒潮等災(zāi)害性天氣。5.4 總平面布置原則1.各設(shè)備間的連接管道應(yīng)盡可能便捷、順直，避免迂回曲折。2.各設(shè)備間應(yīng)保持一定的間距，以保證敷設(shè)管道及施工的要求。3.符合生產(chǎn)工藝流程，各設(shè)備布局盡量緊湊，縮小工程占地 面積，降低工程造價(jià)。4.滿足現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)防火、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及交通運(yùn)輸?shù)仍O(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定的技術(shù)要求。5.結(jié)合商丘昊天的總體規(guī)劃，建設(shè)與發(fā)展合理布置。6.以人為本，有利于生產(chǎn)、有利于管理、方便生活。5.5工程組成及總占地面積本項(xiàng)目由原料堆場(chǎng)、

25、原料預(yù)處理加工區(qū)、產(chǎn)品加工區(qū)(含配電房)、 產(chǎn)品堆場(chǎng)以及辦公室組成。加工設(shè)備區(qū)占地面積約為400m2，項(xiàng)目總占地面積約為 1200m2，（消防道路內(nèi)面積，均為混凝土地面）其組成如下表4-1，平面布置見附圖-2。表4-1 本項(xiàng)目組成及用地面積表序號(hào)名稱面積(m2)備注1原料堆場(chǎng)4502產(chǎn)品加工區(qū)4003辦公室504產(chǎn)品堆場(chǎng)300總計(jì)12005.6場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸1.項(xiàng)目運(yùn)輸量本項(xiàng)目主要原料均在商丘市周邊地區(qū)運(yùn)輸而來(lái)，年運(yùn)輸量為12.1萬(wàn)噸。2運(yùn)輸方案廠內(nèi)運(yùn)輸主要采用皮帶輸送，并結(jié)合汽車運(yùn)輸方式。廠外運(yùn)輸以汽車運(yùn)輸方式為主，車輛均為業(yè)主方自有運(yùn)輸車輛。 5.7主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 gb5

26、0160-2008建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 gb50016-2006石油化工企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范 sh3047-19936 公用工程及輔助設(shè)施6.1給排水負(fù)責(zé)本工程邊界范圍以內(nèi)的給排水和消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)。本工程給水主要為生產(chǎn)用水，主要為冷凝用水。（1）冷凝用水工業(yè)循環(huán)水主要用在冷卻水系統(tǒng)中，所以也叫循環(huán)冷卻水。因?yàn)楣I(yè)冷卻水占總用水量的90%以上。 主要目的都是為了節(jié)約用水。（2）雨水雨水管網(wǎng)按重現(xiàn)期p=1年的暴雨強(qiáng)度考慮，本裝置雨水設(shè)計(jì)流量為400m3/h。雨水口按2040m間距布置，雨棚雨水排至新設(shè)計(jì)雨水已有排洪溝。雨水澄清池雨水經(jīng)自然澄清后，自流入其西側(cè)新設(shè)計(jì)雨水提升池，經(jīng)sens32-160i

27、b單級(jí)單吸離心泵（流量8.0m3/h，揚(yáng)程32.4m,1用1備）提升供給防塵噴淋用水，用于生產(chǎn)給水的補(bǔ)充水源。6.2消防6.2.1設(shè)計(jì)原則為充分貫徹“以防為主，防消結(jié)合”的消防原則，本設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行消防法規(guī)的要求，并結(jié)合總圖布置、工藝生產(chǎn)車間特點(diǎn)及物料性質(zhì)等，從工藝生產(chǎn)、總圖布置、建構(gòu)筑物防火處理、防雷接地、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、可燃?xì)怏w檢測(cè)、防爆等各個(gè)方面采取相應(yīng)的措施，以防止火災(zāi)的發(fā)生，最大限度的減少火災(zāi)所帶來(lái)的損失。6.2.2消防環(huán)境工藝車間：反應(yīng)工序、分離工序、回收工序及包裝工序。輔助生產(chǎn)設(shè)施包括：原料倉(cāng)庫(kù)、產(chǎn)品庫(kù)等。公用工程設(shè)施包括：車間配電站、總控制室以及車間界區(qū)消防系統(tǒng)等。6.2.3火

28、災(zāi)危險(xiǎn)本車間生產(chǎn)中使用的主要原材料有：pe，pp，ps。均為易燃易爆物。由上可知全廠的火災(zāi)危險(xiǎn)性極大，因此稍有不慎或設(shè)施不當(dāng)，管理欠佳發(fā)生火災(zāi)。必將給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全帶來(lái)不可估量的損失。6.2.4消防措施（1）總平面布置：嚴(yán)格執(zhí)行建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50016-2006和石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50160-2008的規(guī)定，保證防火間距，完善車間所需的環(huán)形道路?？偲矫娌贾脟?yán)格執(zhí)行建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50016-2006的規(guī)定。各廠房間距按15m控制。（2）建筑設(shè)計(jì)中，根據(jù)生產(chǎn)的火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)性，確定各建、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)形式、耐火等級(jí)和防火間距等。設(shè)備盡量露天化布置，并采用敞開式框架結(jié)構(gòu)的

29、廠房，有利于防火防爆。（3）對(duì)各廠房均按規(guī)范合理設(shè)置樓梯、走道、安全出口，以利發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員的緊急疏散。對(duì)甲類廠房設(shè)置良好的通風(fēng)措施。（4）工藝、電氣、自控等專業(yè)均嚴(yán)格按火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和設(shè)備選型。（5）安全及事故處理用電按二類負(fù)荷設(shè)計(jì)。消防照明采用帶蓄電池的應(yīng)急照明燈。（6）所有工藝車間的設(shè)備、管道按要求做靜電接地。（7）根據(jù)車間的介質(zhì)特性，主車間及包裝廠房?jī)?nèi)均設(shè)置了可燃?xì)怏w在線檢測(cè)儀，其信號(hào)引入控制室dcs（plc），濃度超限時(shí)dcs發(fā)出報(bào)警以提醒操作人員。防爆區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)集中儀表采用隔爆或本安型儀表。（8）工藝管道設(shè)計(jì)中，根據(jù)不同工況配置安全泄壓管線、吹掃管線、充氮管線。帶

30、有可燃?xì)怏w的放空管線設(shè)置水封及阻火器。乙炔管線進(jìn)出工段設(shè)置阻火器、水封以防事故的產(chǎn)生和蔓延。6.2.5消防設(shè)施根據(jù)消防規(guī)范，本車間區(qū)同一時(shí)間火災(zāi)次數(shù)為一次，按最不利生產(chǎn)車間考慮消防水量。消防設(shè)計(jì)參數(shù)及設(shè)施配備如下。1. 主要設(shè)計(jì)參數(shù)：（1） 同時(shí)著火點(diǎn)n=1（2） 消防用水量：室外q外=50l/s， q內(nèi)=25l/s， 共計(jì)：q=75l/s（3）火災(zāi)延續(xù)時(shí)間t=2h2.主要消防設(shè)施：（1）消防管網(wǎng)本車間消防水管網(wǎng)系統(tǒng)用dn200從總消防泵房接出，并在新建車間周圍形成環(huán)狀，然后與總消防水管網(wǎng)連成環(huán)狀。在新布置的環(huán)狀管網(wǎng)上每隔約50米間距新設(shè)室外地上式消火栓。各車間室內(nèi)消防水系統(tǒng)由此環(huán)狀管上接。（

31、2）泡沫消防本設(shè)計(jì)泡沫制備與消防泵房合建，泡沫制備采用壓力式比例混合車間。泡沫混合液供給量不小于32l/s，泡沫原液采用抗溶性泡沫液，混合比為6，泡沫連續(xù)供給時(shí)間不小于80min。（3）移動(dòng)式滅火器的設(shè)置各生產(chǎn)車間內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)類別、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50016-2006和建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范gb50140-2005配置所需的室內(nèi)消火栓和一定數(shù)量的手提式滅火器，用以撲救小型初始火災(zāi)。滅火器的設(shè)置原則：在生產(chǎn)車間區(qū)配置適量的8kg手提式abc類干粉滅火器或35kg推車式的abc類干粉滅火器；在儀表、控制室、電器設(shè)備間及化驗(yàn)室等處配置適量的手提式7kg二氧化碳滅火器或25kg推車式的二氧化碳滅火器

32、；在通常的建筑物或房間內(nèi)配置適量的8kg手提式abc類干粉滅火器。（4）火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)生產(chǎn)車間內(nèi)設(shè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，在總控制室內(nèi)設(shè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制器，在控制室等部位設(shè)置感煙、感溫探測(cè)器，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防爆手動(dòng)報(bào)警按鈕以組成火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)、報(bào)警系統(tǒng)。（5）防火防爆措施本項(xiàng)目對(duì)所有建筑物的防火要求，包括材料的選用、布置、構(gòu)造、疏散等均按現(xiàn)行的建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50016-2006及建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50222-1995等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,根據(jù)本工程各建筑物的防火等級(jí)，其建筑物的耐火等級(jí)均不低于二級(jí)。對(duì)于有爆炸危險(xiǎn)的廠房，均應(yīng)滿足防爆和泄壓要求，依據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50016-2006中“3

33、.6廠房（倉(cāng)庫(kù)）的防爆”的規(guī)定，采用門窗為泄壓方式，其泄壓面積與廠房體積的比值不小于5%，體積超過(guò)1000m3的建筑，其泄壓面積與廠房體積的比值不小于3%。（6）防腐蝕措施有酸堿等腐蝕介質(zhì)的地面或墻壁均采用防腐蝕措施，并根據(jù)腐蝕介質(zhì)不同而采取不同的防腐材料和構(gòu)造。（7）建筑設(shè)計(jì)對(duì)采光、通風(fēng)、日曬的考慮1、建筑物及房間在總圖布置中盡量爭(zhēng)取南北朝向，避免直曬。2、充分利用日光資源與人工光源，提供高質(zhì)量的采光照明條件，保證工人的視覺(jué)需求。3、在總平面布置上，建筑物體型和朝向的考慮、門窗處理等方面組織好自然通風(fēng)，以節(jié)省設(shè)備和投資。4、本項(xiàng)目所涉及的物料大多屬易燃易爆品，在設(shè)計(jì)建構(gòu)筑物時(shí)考慮危險(xiǎn)化工品倉(cāng)

34、儲(chǔ)避光的因素。6.2.6設(shè)計(jì)執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中華人民共和國(guó)消防法 （國(guó)家主席令第6號(hào)）建設(shè)工程消防監(jiān)督管理規(guī)定 （公安部令 第106號(hào)）石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 gb50160-2008建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 gb50016-2006(2011年版)建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50140-2005室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50013-2006室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50014-2006（2011年版）石油化工企業(yè)給水排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 sh3015-2003石油化工給水排水管道設(shè)計(jì)規(guī)范 sh3034-1999石油化工給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 sh3533-2003污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) gb8978

35、-1996中華人民共和國(guó)消防法 (主席令第六條)建筑工程消防監(jiān)督審核管理規(guī)定 （公安部令第106號(hào)）爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50058-1992石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 gb50160-2008建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 gb50016-2006建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50140-2005火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50116-19986.3通風(fēng)（1）通風(fēng)設(shè)計(jì)根據(jù)工藝和其它專業(yè)的要求，設(shè)置局部或全面通風(fēng)系統(tǒng)。以排除生產(chǎn)和貯存過(guò)程產(chǎn)生的有害氣體和房間的余熱、潮氣和異味等。主控室、車間分析化驗(yàn)室和車間綜合樓為整體建筑物，生產(chǎn)車間采用露天輕型框架結(jié)構(gòu)，二者分開，并處于生產(chǎn)車間上風(fēng)向處，避

36、免工作人員過(guò)多接觸有害物質(zhì)。（2）地基處理依據(jù)項(xiàng)目地質(zhì)狀況按相關(guān)規(guī)范處理。（3）抗震設(shè)防按現(xiàn)行的建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范gb50011-2011、構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范gb50191-1993等國(guó)家及行業(yè)的規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。6.4供電6.4.1設(shè)計(jì)原則1）利用現(xiàn)有場(chǎng)地，按電氣設(shè)計(jì)規(guī)范及石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)計(jì)。2）按現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及設(shè)施的整體規(guī)劃布局，合理設(shè)置供電設(shè)備及線路。3）設(shè)計(jì)在考慮現(xiàn)場(chǎng)操作及檢維修方便的同時(shí)，盡量縮短供電線路的長(zhǎng)度，減小供電工程的投資。6.4.2項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍1）裝置內(nèi)所有用電設(shè)備的供電電源設(shè)計(jì)。2）新建區(qū)域內(nèi)防雷接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)。3）新建區(qū)域內(nèi)電纜敷設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)。4）新建區(qū)域內(nèi)電氣控制設(shè)

37、備規(guī)劃布置設(shè)計(jì)。6.4.3設(shè)計(jì)調(diào)研1）新建范圍內(nèi)共有19個(gè)大小電機(jī)，需要提供交流380v電源回路及其對(duì)應(yīng)控制回路。其他動(dòng)力及照明電源回路按需要設(shè)置。2）新建范圍內(nèi)需要設(shè)置防雷接地系統(tǒng)1個(gè)，用于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的保護(hù)接地、工作接地、防雷接地等。3）新建范圍內(nèi)的電纜線路可采用直埋敷設(shè)的方式敷設(shè)，不需要建電纜溝。4）新建范圍內(nèi)需要加裝2支金字塔型避雷針，以保護(hù)設(shè)備及人身安全。5）新建范圍內(nèi)需要設(shè)置照明系統(tǒng)。6.4.4設(shè)計(jì)方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并考慮到以后的運(yùn)行管理，關(guān)于本新建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的供電，只有采用箱式變電站供電的方式最適合，而且一步到位，免去日后停送電都要經(jīng)過(guò)動(dòng)力事業(yè)部煉油電氣車間審批及操作的麻煩。其二，動(dòng)

38、力事業(yè)部煉油電氣車間供電所也不能提供這么多低壓電機(jī)回路以供使用。1）新建箱式變電站的供電擬由溶劑脫瀝青裝置n50所高壓室的變壓器備用柜供電。高壓電纜可由n50所或沿電纜溝或直埋敷設(shè)至新建箱式變電站。高壓電纜長(zhǎng)度估計(jì)450m，采用型號(hào)規(guī)格：zr-yjv22-7.5/15kv-3*702）新建箱式變電站與n50所高壓室變壓器備用柜之間需要1條聯(lián)絡(luò)用控制電纜，長(zhǎng)度估計(jì)450m，采用型號(hào)規(guī)格：zr-kyjv22-0.45/0.75kv-8*2.53）新建箱式變電站內(nèi)低壓部分設(shè)置4-5個(gè)低壓配出間隔，每個(gè)間隔之內(nèi)按要求合理設(shè)置45個(gè)配出回路。4）新建范圍防雷接地系統(tǒng)安裝1個(gè)及設(shè)置避雷針2支，要求接地系統(tǒng)

39、工頻接地電阻不小于4歐姆。否則，需要增加系統(tǒng)的接地極。5）新建范圍內(nèi)照明系統(tǒng)安裝，具體按業(yè)主要求，一般包括現(xiàn)場(chǎng)照及值班室照明，現(xiàn)場(chǎng)采用防水防塵、防腐蝕及防爆燈具，室內(nèi)采用普通熒光燈具。各種燈具數(shù)量暫定10套。6）由箱式變電站至現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備的電纜采用直埋加套鋼管的方式敷設(shè)至用電設(shè)備及其控制裝置。6.4.5主要材料防雷接地主要材料見表6.4-5。表6.4-5 防雷接地材料表序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1鍍鋅扁鋼404m500裝置 區(qū)內(nèi)接地系統(tǒng)2鍍鋅角鋼l505m96裝置 區(qū)內(nèi)接地系統(tǒng)3導(dǎo)線bvv-12.5m200黃綠接地線4防火膠泥kg105避雷針（塔）高：25m支2圓鋼制作/金字塔型6箱式變電站

40、混凝土基礎(chǔ)按廠家提供圖紙建設(shè)個(gè)17電線bvv-12.5m300設(shè)備配電主要材料表見6.4-6。表6.4-6設(shè)備配電材料表序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1低壓電纜zr-yjv22-1kv- 350+225m60zr-yjv22-1kv- 325+216m240zr-yjv22-1kv- 316+210m60zr-yjv22-1kv- 310+26m420zr-yjv22-1kv- 36+24m60zr-yjv22-1kv- 52.5m1202高壓電纜zr-yjv22-6/15kv-370m4503高壓電纜終端頭370mm2套24箱式變電站800kva臺(tái)1500030002500（長(zhǎng)深高）5內(nèi)置16

41、個(gè)低壓電機(jī)回路5個(gè)備用電機(jī)回路5個(gè)低壓備用開關(guān)回路6控制電纜zr-kyjv22-0.45/0.75kv- 82.5m450與高壓所開關(guān)柜聯(lián)鎖保護(hù)zr-kyjv22-0.45/0.75kv- 62.5m8407電機(jī)操作柱防水防塵（戶外型）臺(tái)14其中5臺(tái)帶電流表8防爆照明燈具100w套109普通照明燈具40w套10zr-yjv22-1kv- 325+216m240zr-yjv22-1kv- 316+210m60zr-yjv22-1kv- 310+26m420zr-yjv22-1kv- 36+24m60zr-yjv22-1kv- 52.5m1206.4.6設(shè)計(jì)目標(biāo)1）合理配置電氣設(shè)備，減小工程投資。

42、2）方便維護(hù)及管理。3）滿足現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備安全可靠供電的需求。4）確保現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及人身的安全。6.5 土建及鋼構(gòu)6.5.1設(shè)計(jì)原則在滿足商丘昊天設(shè)計(jì)規(guī)范的基礎(chǔ)上，充分考慮了設(shè)備的防火、防爆、抗震的要求。6.5.2地基與基礎(chǔ)基礎(chǔ)部分先開挖土方，其中污水池處開挖深度為3m。之后進(jìn)行場(chǎng)地的平整，本工程廠區(qū)天然地基可以滿足設(shè)計(jì)要求?；夜藁A(chǔ)及換熱器基礎(chǔ)均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，小型設(shè)備基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。所有構(gòu)筑物基礎(chǔ)均采用c30混凝土現(xiàn)澆完成，形式為矩形，現(xiàn)場(chǎng)澆注的同時(shí)預(yù)埋鋼連接件?；A(chǔ)完成之后，用沙石鋪設(shè)一道100厚的墊層。墊層上再用c30混凝土澆筑200厚的地面。6.5.3主要構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)型式油

43、池要用混凝土框架結(jié)構(gòu)架高，方便下面通設(shè)蒸汽管道，對(duì)油池進(jìn)行保溫。另外油池、攪拌池、泥池、污水池、澄清池四周的池壁及底板均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土，消防道路內(nèi)地面為混凝土地面，總面積約4050m2。擋雨棚面積為1896m2。新增構(gòu)架采用鋼結(jié)構(gòu)，主要受力構(gòu)件為焊接 h型鋼(有防火涂層)。裝置內(nèi)立式鋼結(jié)構(gòu)，做防腐處理，并根據(jù)防火要求，設(shè)置防火隔熱層。工程量統(tǒng)計(jì)見表5-6。表5-6 工程量統(tǒng)計(jì)表工程項(xiàng)目平整場(chǎng)地m2基坑開挖m3沙石m3c30混凝土m3鋼筋m3場(chǎng)地5106304.5225設(shè)備基礎(chǔ)51.61334.4池壁及底板110.26002.4混凝土地面450總計(jì)5106304.5225611.67336.

44、86.5.4設(shè)計(jì)中采用的主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)術(shù)語(yǔ)和符號(hào)標(biāo)準(zhǔn) gb/t50083-1997建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) gb50068-2001建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn) gb/t50105-2010建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50007-2002建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 jgj79-2002建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（2006版） gb50009-2001鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50017-2003混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50010-2010建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50011-2010工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50046-2008構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50191-1993建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 gb50016-20066.

45、6自動(dòng)控制6.6.1概述本項(xiàng)目?jī)x表自動(dòng)化研究范圍包括整套裝置的自控儀表。在設(shè)備選型上，既要考慮可靠性及先進(jìn)性，又要兼顧它的性價(jià)比。6.6.2裝備水平和控制方式工藝過(guò)程的檢測(cè)和控制系統(tǒng)由dcs控制系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)儀表組成。本著適用性、可靠性和先進(jìn)性相結(jié)合的原則，保證檢測(cè)控制系統(tǒng)長(zhǎng)期正常運(yùn)行。為節(jié)約投資，所有一次壓力、流量、差壓、液位儀表及閥門等選用國(guó)產(chǎn)的或合資公司的產(chǎn)品，溫度測(cè)量選用通用測(cè)溫器。6.6.3總控制系統(tǒng)構(gòu)成本系統(tǒng)采用dcs系統(tǒng)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制，整個(gè)控制系統(tǒng)由中控室hmi（人機(jī)界面）、現(xiàn)場(chǎng)控制站和通信網(wǎng)絡(luò)組成。中控室hmi負(fù)責(zé)管理和監(jiān)控工作，現(xiàn)場(chǎng)控制站負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和過(guò)程控

46、制。各工藝過(guò)程的儀表檢測(cè)和自動(dòng)化控制項(xiàng)目及參數(shù)，由車間實(shí)際工藝需要確定。7 能耗分析及節(jié)能措施7.1 編制依據(jù)中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定（國(guó)發(fā)200628號(hào)）國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)、國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)和建設(shè)部計(jì)交能1997 2542號(hào)文件中國(guó)石油化工總公司中石化1998計(jì)長(zhǎng)字2號(hào)文的通知石油化工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制規(guī)定 2011年版設(shè)備及管道絕熱設(shè)計(jì)導(dǎo)則 gb/t8175-2008工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50264-19977.2 能耗構(gòu)成及分析本項(xiàng)目的能耗主要是破碎機(jī)破碎廢塑料，皮帶輸送、攪拌機(jī)攪拌耗電能。 7.3 節(jié)能措施1）采用目前成熟的工藝流程；2）充分

47、依托本項(xiàng)目周邊現(xiàn)有設(shè)施，以便降低投資；3）采用高效機(jī)械設(shè)備，提高能量轉(zhuǎn)換效率；4）各種設(shè)備布置在符合安全規(guī)范的條件下盡量緊湊合理,以減少輸送距離。8 環(huán)境保護(hù)8.1 設(shè)計(jì)依據(jù)8.1.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) gb3095-1996聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) gb3096-20088.1.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) gb12348-2008惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn) gb14554-19938.1.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定 （87）國(guó)環(huán)字002號(hào)文件環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) gb3095-1996工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) gb12348-2008工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范 gbj87-198

48、5石油化工企業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范 sh3024-1995石油化工企業(yè)衛(wèi)生防護(hù)距離 sh3093-1999石油化工廠區(qū)綠化設(shè)計(jì)規(guī)范 sh3008-2000石油化工企業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范 sh3024-19958.2設(shè)計(jì)原則8.2.l嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、廣州市及主管部門制定的環(huán)保設(shè)計(jì)規(guī)定、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)；8.2.2本著預(yù)防為主的方針，盡量采用不產(chǎn)生或少產(chǎn)生環(huán)境污染的工藝方案。在有不可避免的污染物出現(xiàn)時(shí)，針對(duì)各種污染物采取必要措施加以處理，使之符合有關(guān)法規(guī)要求；8.2.3在噪聲控制方面,采用低噪音設(shè)備（噪聲低于85db）；8.2.4與環(huán)保有關(guān)的設(shè)施將與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)、同時(shí)驗(yàn)收，同時(shí)使用，以達(dá)

49、到徹底防治污染的目的。 8.3主要污染源及污染物處理 8.3.1.廢氣 通過(guò)兩道安全裝置水封和燃?xì)鈬娮斐浞秩紵?，既消除了廢氣污染，又 節(jié)約了大量的燃料；煙塵排放方面均采用水沖擊噴淋式脫硫除塵器，煙塵 排放可達(dá)到gb132712001鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。 8.3.3.廢液油品在處理過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水（每生產(chǎn)1噸油會(huì)產(chǎn)生大約50公斤廢水，量小，易處理）。通過(guò)加入弱減液中和后，把中性廢水經(jīng)過(guò)三級(jí)過(guò)濾，達(dá)到無(wú)害化后，排到專用的蒸發(fā)處理器（其熱源采用主體處理器的煙道余熱）蒸發(fā)。 8.3.3廢固體物廢塑料通過(guò)催化熱裂解后，會(huì)有一些固體殘?jiān)?，約占廢塑料重量的5%到10%左右。其主要組分是粗碳黑?？梢宰鳛樯a(chǎn)工業(yè)碳黑的原料，也可以和以煤為原料的火力發(fā)電廠產(chǎn)生的粉煤灰混合，作為制造粉煤灰磚（一種環(huán)保型建筑材料）的原料。9 職業(yè)安全衛(wèi)生9.1 編制依據(jù)1.中華人民共和國(guó)勞動(dòng)部1996年10月17日第 3號(hào)令及其發(fā)布的 建設(shè)項(xiàng)目(工程)勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定(1997年1月1日起施行)；2.中華人民共和國(guó)公安部2009年5月4日第106號(hào)令及其發(fā)布的建筑工程消防監(jiān)督審核管理規(guī)定(公安部令第106號(hào))。9.2 編制原則1.本項(xiàng)目的建設(shè)始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主，綜合治理”的方針和“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的指導(dǎo)思想,對(duì)攪拌過(guò)程中的有毒