鋼鐵（集團(tuán)）有限公司制氧系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案

1、長(zhǎng)治鋼鐵（集團(tuán)）有限公司生產(chǎn)處作業(yè)文件 制氧系統(tǒng)生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 zy.05.079 2013 1 目的 為保證（集團(tuán)）公司氧氣、氮?dú)庀到y(tǒng)的安全運(yùn)行，預(yù)防系統(tǒng)突發(fā)性重大事故的 發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速有效地控制處理，最大限度地減少事故損失和對(duì)相關(guān) 系統(tǒng)的影響，特制定本預(yù)案。 2 適用范圍 本預(yù)案適用于（集團(tuán)）公司氧氣、氮?dú)庀到y(tǒng)。 3 指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)置及職責(zé)、分工 3.1 指揮領(lǐng)導(dǎo)組 總指揮：生產(chǎn)處處長(zhǎng) 副總指揮：動(dòng)力廠廠長(zhǎng) 成員：總調(diào)度室、動(dòng)力廠副廠長(zhǎng)、制氧調(diào)度、各用戶調(diào)度等。 3.2 職責(zé) 3.2.1 負(fù)責(zé)制氧系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案的制定、修改、補(bǔ)充。 3.2.2 針對(duì)可能發(fā)生的事故，定期組織模擬演練。

2、3.2.3 檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急處理的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 3.2.4 組織進(jìn)行事故處理，發(fā)布處理命令，協(xié)調(diào)應(yīng)急處理工程中的相關(guān)工作。 3.3 人員分工： 3.3.1 總指揮：組織指揮生產(chǎn)全系統(tǒng)的應(yīng)急處理工作。 3.3.2 副總指揮：負(fù)責(zé)應(yīng)急處理制氧系統(tǒng)具體指揮工作。 3.2.3 總調(diào)度室： a) 協(xié)助做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及相應(yīng)應(yīng)急處理工作。 b) 嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案要求，及時(shí)對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)布命令，并確保命令得到切實(shí)有效執(zhí)行。 c) 負(fù)責(zé)其他相關(guān)工作的應(yīng)急處理。 3.2.4 動(dòng)力廠副廠長(zhǎng)： a) 協(xié)助處理制氧系統(tǒng)具體工作。 zy.05.079 2013 b) 負(fù)責(zé)事故處置時(shí)開(kāi)、停車組織

3、及停、送氣調(diào)度工作。 3.2.5 制氧調(diào)度： a) 第一時(shí)間內(nèi)將事故情況報(bào)總調(diào)。 b) 溝通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、應(yīng)急隊(duì)伍及事故現(xiàn)場(chǎng)人員之間的聯(lián)絡(luò)。 c) 嚴(yán)格執(zhí)行總調(diào)命令，及時(shí)進(jìn)行事故處理及相關(guān)操作。 3.2.6 各用戶調(diào)度： a) 負(fù)責(zé)本單位事故狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的組織、實(shí)施工作。 b) 嚴(yán)格執(zhí)行總調(diào)命令，及時(shí)進(jìn)行相關(guān)操作，做到令行禁止，確保信息傳遞真實(shí)、通暢、 準(zhǔn)確。 4 制氧系統(tǒng)基本情況 4.1 氧氣系統(tǒng) 4.1.1 制氧系統(tǒng)總裝機(jī)能力為 62500m3/h，一般情況下運(yùn)行 30000m3/h 制氧機(jī)和舊區(qū)一臺(tái) 6500m3/h 級(jí)制氧機(jī)生產(chǎn)，實(shí)際生產(chǎn)能力為 36000m3/h。 a) 動(dòng)力廠制氧機(jī)

4、裝備情況如下： 名稱型號(hào)流程方式投產(chǎn)時(shí)間 4#機(jī)組kdon-6500/13000-i分子篩增壓1997 年 5#機(jī)組kdon-6000/13000-i分子篩增壓2000 年 20000m3/h 機(jī)組kdonar-20000/20000/700分子篩增壓2005 年 30000m3/h 機(jī)組kdonar-30000/40000/1000分子篩增壓2009 年 b) 動(dòng)力廠配套有四臺(tái) 3600m3/h 中壓活塞式氧壓機(jī)和一臺(tái) 10000m3/h 中壓透平式氧壓機(jī)， 川空公司配套有一臺(tái) 20000m3/h 和一臺(tái) 30000m3/h 壓透平式氧壓機(jī)，總裝機(jī)能力為 74400m3/h，一般運(yùn)行一臺(tái) 3

5、0000m3/h 透平式氧壓機(jī)動(dòng)力廠兩臺(tái)氧壓機(jī)滿足用戶需求。裝 備情況如下： 名稱型號(hào)排氣量（m3/h）出口壓力（mpa） 1#、2#、3#、4#機(jī)組zw-68/3036003 1 萬(wàn) m3透平氧壓機(jī)3tys78+2tys56100003 2 萬(wàn) m3透平氧壓機(jī)2tys100+2tys76200003 3 萬(wàn) m3透平氧壓機(jī)3tys130+2ty80300003 c) 氧氣系統(tǒng)現(xiàn)有六座中壓氧氣球罐，其中舊區(qū) 400m3球罐兩座，新區(qū) 650m3球罐四座， 總?cè)莘e為 3400m3。球罐設(shè)計(jì)工作壓力 2.94mpa，可儲(chǔ)存氧氣 99960m3，輸送壓力為 1.5mpa， zy.05.079 201

6、3 有效儲(chǔ)氧量 27200m3，球罐有效儲(chǔ)量可供系統(tǒng)正常生產(chǎn)用氧 45 分鐘。 氧氣球罐實(shí)際工作壓力根據(jù)用戶要求及節(jié)能而確定，舊區(qū)球罐實(shí)際工作壓力一般為 2.3mpa，新區(qū)球罐實(shí)際工作壓力為 2.0mpa，實(shí)際最高有效儲(chǔ)量 19400m3，最多可供系統(tǒng) 正常生產(chǎn)用氧 35 分鐘。 4.1.2 氧氣使用單位為煉鐵廠三、六高爐富氧、新區(qū)煉鋼轉(zhuǎn)爐、新區(qū)高爐富氧、燒鐵口。 4.2 氮?dú)庀到y(tǒng) 4.2.1 氮?dú)庀到y(tǒng)現(xiàn)有新區(qū)一臺(tái) 20000m3/h 低壓氮透、一臺(tái) 20000m3/h 中壓氮透和一臺(tái) 30000m3/h 低壓氮透、舊區(qū)七臺(tái)中壓活塞式氮壓機(jī)，總裝機(jī)能力為 94800m3/h。 a) 氮?dú)庀到y(tǒng)分

7、中壓（系統(tǒng)壓力 1.21.3mpa）和低壓（系統(tǒng)壓力 0.60.8mpa）兩大系 統(tǒng)運(yùn)行。中壓系統(tǒng)由新區(qū) 20000m3/h 中壓氮透供應(yīng)，低壓系統(tǒng)主要由新區(qū) 20000m3/h 低 壓氮透、30000m3/h 低壓氮透供應(yīng)，不足部分由舊區(qū)活塞式氮壓機(jī)補(bǔ)充。裝備情況如下: 名稱型號(hào)產(chǎn)氣量（m3/h）出口壓力（mpa） 4#-10#機(jī)組 zw-68/3036003.0 3萬(wàn) m3低壓透平氮壓機(jī) 3tyc90300001.0 2萬(wàn) m3低壓透平氮壓機(jī) 3tyc56200001.0 2萬(wàn) m3中壓透平氮壓機(jī) 4tyc56200001.7 b) 氮?dú)庀到y(tǒng)現(xiàn)有氮?dú)馇蚬匏淖?，其中舊區(qū) 400m3(現(xiàn)已到期

8、報(bào)廢)球罐和 120m3球罐各一 座，實(shí)際最高儲(chǔ)存壓力 2.3 mpa，新區(qū)兩座 650m3球罐實(shí)際最高儲(chǔ)存壓力 2.3mpa，實(shí)際 最高有效儲(chǔ)量 20020m3，最多可維持低壓系統(tǒng)正常生產(chǎn)近 17 分鐘。 c) 新區(qū)制氧機(jī)氧氣系統(tǒng)配套兩座 200m3液氮貯槽，其有效儲(chǔ)量為 190000m3，在氧透事故 停機(jī)或系統(tǒng)突發(fā)事故下可快速汽化返充，可供系統(tǒng) 2 萬(wàn) m3/h。 4.2.2 氮?dú)庀到y(tǒng)供應(yīng)單位為動(dòng)力廠和新區(qū)川空公司。制氧機(jī)產(chǎn)生氮?dú)饨?jīng)壓縮機(jī)加壓并調(diào) 壓之后分別供新、舊區(qū)動(dòng)力制氧機(jī)、煉鐵廠高爐爐頂和布袋、煉鋼廠轉(zhuǎn)爐爐口和除塵、 軋鋼廠（一、四車間） 、套筒窯、回轉(zhuǎn)窯、瑞達(dá)公司、h 型鋼、燒結(jié)機(jī)

9、、豎爐、倉(cāng)儲(chǔ)公司、 熱電鍋爐。 4.2.3 中壓氮?dú)庀到y(tǒng)的使用單位為新、舊區(qū)煉鋼濺渣護(hù)爐、新、舊區(qū)高爐噴煤和燒結(jié)廠 豎爐膨潤(rùn)土輸送。 5 事故應(yīng)急程序 zy.05.079 2013 5.1 制氧全系統(tǒng)（停電）事故停車應(yīng)急程序 造成制氧全系統(tǒng)事故停車的原因主要是 220kv、110kv 供電線路斷電及動(dòng)力廠二十二 萬(wàn)和十一萬(wàn)北站事故停電，在自然災(zāi)害等特殊情況下也可能造成制氧全系統(tǒng)事故停車。 制氧全系統(tǒng)事故停車后，在設(shè)備正常情況下，系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行所用時(shí)間與停車時(shí) 間有關(guān)，停車時(shí)間越短，恢復(fù)正常運(yùn)行所用時(shí)間越少。全系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行約需 35 小 時(shí)。 在全系統(tǒng)停車情況下，必須保持氮?dú)馇蚬抟欢ǖ牡獨(dú)?/p>

10、儲(chǔ)量，以保證重新起動(dòng)的儀表 及氧透密封用氣。 a) 動(dòng)力廠變電站迅速組織查找事故原因，明確是供電線路斷電還是變電站站內(nèi)事故造成 的停電，值班人員立即將停電情況報(bào)總調(diào)，并按照變電站事故應(yīng)急預(yù)案處置程序組織恢 復(fù)供電事宜，在此期間，變電站值班人員要及時(shí)就預(yù)計(jì)恢復(fù)供電時(shí)間等情況同總調(diào)和制 氧調(diào)度進(jìn)行溝通。 b) 制氧調(diào)度迅速向總調(diào)就停車情況做出匯報(bào)，并通知指揮部成員及檢修人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。 c) 總調(diào)立即通知下述單位生產(chǎn)調(diào)度在 15 分鐘內(nèi)做好應(yīng)急準(zhǔn)備： 氧氣系統(tǒng)：新、舊區(qū)煉鐵廠停止高爐富氧，新區(qū)煉鋼將爐內(nèi)鋼水冶煉合格出鋼后安 排停產(chǎn)。 氮?dú)庀到y(tǒng)：新、舊區(qū)煉鋼轉(zhuǎn)爐立即停止濺渣、軋鋼廠一、四車間、燒結(jié)豎爐

11、、倉(cāng)儲(chǔ) 公司、瑞達(dá)公司、煉鐵廠三、六、八、九高爐布袋、高爐噴煤、燒結(jié)機(jī)、新區(qū)煉鋼、h 型鋼、高線、回轉(zhuǎn)窯、套筒窯、熱電鍋爐立即停止用氣并關(guān)閉用氣總閥門。 煉鐵廠立即組織三、六、八、九高爐休風(fēng)、各高爐拔出所有噴槍。 d) 總調(diào)同步安排煉鐵廠、鐵運(yùn)部廠區(qū)隊(duì)和倉(cāng)儲(chǔ)公司調(diào)度做好鑄鐵、卸車和鑄鐵車皮的協(xié) 調(diào)工作。熱坯中斷或無(wú)庫(kù)存連鑄坯時(shí)，總調(diào)還需安排軋鋼廠做好冷坯投爐或臨時(shí)停車準(zhǔn) 備。 e) 動(dòng)力廠組織檢查并排除：供電系統(tǒng)故障、供水系統(tǒng)故障以及其他因素造成的故障。 f) 氧氣、氮?dú)庥脩魬?yīng)急準(zhǔn)備完成后，總調(diào)及時(shí)通知制氧調(diào)度切斷外供氧氣、氮?dú)狻?注：當(dāng)?shù)獨(dú)馇蚬迚毫抵?1.0 mpa 時(shí)，制氧調(diào)度可強(qiáng)行關(guān)閉

12、調(diào)壓站氮?dú)馔廨旈y門， 并立即通知總調(diào)。 g) 動(dòng)力廠二十二萬(wàn)和 110kv 北站恢復(fù)供電且制氧機(jī)具備開(kāi)車條件后，制氧調(diào)度及時(shí)與總 調(diào)聯(lián)系，按照起車程序啟動(dòng)空壓機(jī)、氮透（氮壓機(jī)） 、氧透（氧壓機(jī)） 。 h) 新、舊區(qū)制氧機(jī)具備氮、氧外輸條件后，總調(diào)通知上述氧氣、氮?dú)庥脩艋謴?fù)用氣。 zy.05.079 2013 5.2 非全系統(tǒng)停車應(yīng)急程序 造成制氧非全系統(tǒng)事故停車的原因主要是突發(fā)性供電系統(tǒng)故障、儀表氣失壓、儀控 故障、操作失誤及設(shè)備故障等。 5.2.1 新區(qū) 30000m3/h 制氧機(jī)停車 新區(qū) 30000m3/h 制氧機(jī)停車后，氧氣產(chǎn)量將減少為 60006500m3/h，氮?dú)猱a(chǎn)量將減 少為 1

13、2000m3/h，氧氣系統(tǒng)和氮?dú)庀到y(tǒng)生產(chǎn)將受到嚴(yán)重影響。 a) 制氧調(diào)度立即向總調(diào)就停車情況做出匯報(bào)，并通知指揮部成員及檢修人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。 b) 總調(diào)立即通知下述單位生產(chǎn)調(diào)度做好應(yīng)急準(zhǔn)備： 氧氣系統(tǒng)：新、舊區(qū)煉鐵廠停止高爐富氧，新區(qū)煉鋼將爐內(nèi)鋼水冶煉合格出鋼后安 排停產(chǎn)。 氮?dú)庀到y(tǒng)：動(dòng)力廠運(yùn)行 3-4 臺(tái)氮壓機(jī)，只能滿足舊區(qū)煉鐵高爐及噴煤用氣、熔劑廠 回轉(zhuǎn)窯、套筒窯用氣。 總調(diào)立即安排： 燒結(jié)廠：舊區(qū)立即停止石灰輸送用氣并關(guān)閉用氮總閥門； 新區(qū)燒結(jié)機(jī)停止用氣并關(guān)閉用氮總閥門； 煉鐵廠：舊區(qū)高爐布袋采取錯(cuò)開(kāi)反吹等措施減少氮?dú)庥昧浚瑫r(shí)噴煤減少氮?dú)庥昧浚?新區(qū)高爐及高爐噴煤停產(chǎn)并關(guān)閉用氮總閥門；

14、煉鋼廠：立即停止濺渣、除塵等用氮?dú)恻c(diǎn)，關(guān)閉氮?dú)饪傞y門； 軋鋼廠：一、四車間停止用氣并關(guān)閉用氮總閥門； 倉(cāng)儲(chǔ)公司：立即停止用氣并關(guān)閉用氮總閥門； 瑞達(dá)公司：立即停止用氣，開(kāi)啟空壓機(jī)后關(guān)閉用氮總閥門； h 型鋼廠：立即停止用氣并關(guān)閉用氮總閥門； 動(dòng)力廠：熱電鍋爐停用氮?dú)獠㈥P(guān)閉用氮總閥門； 熔劑廠：停止氣力輸灰、除塵用氣，控制氮?dú)庥昧吭?2000 m3/h。 總調(diào)同時(shí)安排：動(dòng)力廠將供應(yīng)新、舊區(qū)中壓系統(tǒng)壓力降低至 0.8-0.9mpa，將供應(yīng)新、 舊區(qū)低壓系統(tǒng)壓力調(diào)整至 0.6mpa-0.65mpa。 c) 動(dòng)力廠及時(shí)排除故障具備起車條件后，制氧調(diào)度與總調(diào)聯(lián)系安排 30000m3/h 制氧機(jī) 按照起車

15、程序起動(dòng)空壓機(jī)、氮透（氮壓機(jī)）和氧透（氧壓機(jī)） 。 d)30000m3/h 制氧機(jī)具備送氮、送氧條件后，總調(diào)通知上述停用氧氣、氮?dú)庥脩艋謴?fù)用氣。 zy.05.079 2013 5.2.2 舊區(qū)一臺(tái) 6500 m3/h 級(jí)制氧機(jī)停車 舊區(qū)一臺(tái) 6000 m3/h 級(jí)制氧機(jī)停車后，氧氣產(chǎn)量將減少為 30000m3/h 左右，由新區(qū)運(yùn) 行 30000m3/h 氧透進(jìn)行供氧，基本能夠滿足新區(qū)煉鋼和新區(qū)高爐富氧需求。 30000m3/h 制氧機(jī)的外供氮?dú)猱a(chǎn)量為 65000-70000m3/h，安排 6#連鑄機(jī)停用氮?dú)?，?止套筒窯氣力輸灰用氣后基本可滿足生產(chǎn)。 a) 制氧調(diào)度立即向總調(diào)就停車情況做出匯報(bào)

16、，并通知指揮部成員及檢修人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。 b) 總調(diào)立即通知煉鐵廠三、六高爐減少或停止富氧，保證新區(qū)高爐富氧和煉鋼廠轉(zhuǎn)爐生 產(chǎn)。 氮?dú)庀到y(tǒng)：安排 6#連鑄機(jī)切換為壓縮空氣生產(chǎn)或停機(jī)，套筒窯停止氣力輸灰用氣，必要 時(shí)安排煉鋼或煉鐵減少除塵器氮?dú)庥昧俊?c) 動(dòng)力廠及時(shí)排除相應(yīng)故障具備起車條件后，制氧調(diào)度與總調(diào)聯(lián)系安排 6000m3/h 制氧 機(jī)按照起車程序起動(dòng)空壓機(jī)、氧壓機(jī)。 d) 總調(diào)安排煉鐵廠三、六高爐恢復(fù)用氧。 5.3 事故狀態(tài)停車 5.3.1 空分塔燃爆事故 如發(fā)生制氧機(jī)空分塔燃爆事故，參照單臺(tái)制氧機(jī)停車應(yīng)急程序處理。 5.3.2 新區(qū) 30000m3/h 氧透和 30000m3/h 低壓

17、氮透同時(shí)停機(jī) 氧氣系統(tǒng)：若發(fā)生新區(qū) 30000m3/h 氧透停機(jī)事故，則由動(dòng)力廠啟動(dòng)運(yùn)行新區(qū) 20000m3/h 制氧機(jī)和舊區(qū)兩臺(tái) 6000m3/h 級(jí)制氧機(jī)，制氧機(jī)未正常啟動(dòng)前參照“5.2.1 新 區(qū) 30000m3/h 制氧機(jī)停車”應(yīng)急程序中的氧氣系統(tǒng)執(zhí)行。 氮?dú)庀到y(tǒng)：將 30000m3/h 制氧機(jī)資源氮?dú)馑椭羷?dòng)力廠進(jìn)行壓縮外供，動(dòng)力廠開(kāi)啟 20000m3/h 低壓氮透、20000m3/h 中壓氮透和 7 臺(tái)氮壓機(jī)運(yùn)行，需安排 6#連鑄機(jī)停用氮?dú)猓?套筒窯停止輸灰，必要時(shí)安排煉鋼或煉鐵減少除塵器氮?dú)庥昧俊?5.3.3 氧壓機(jī)燃燒事故 發(fā)生氧壓機(jī)著火事故時(shí)，參照單臺(tái)制氧機(jī)停車事故處理。 a)

18、 制氧機(jī)值班人員立即停運(yùn)事故機(jī)組，并立即切斷燃燒部位的氧氣氣源。 b) 制氧調(diào)度立即向總調(diào)匯報(bào)，通知指揮部成員及檢修人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，并組織做好滅 zy.05.079 2013 火等內(nèi)部工作。 c) 制氧調(diào)度積極采取措施，在輸氧管線具備送氧的條件下，避開(kāi)事故源點(diǎn)，確保氧氣的 正常輸供。 5.3.6 氧氣管道破裂 a) 舊區(qū)煉鐵氧氣主管道破裂：煉鐵廠三、六高爐立即停止富氧，動(dòng)力廠第一時(shí)間關(guān)閉調(diào) 壓站閥門切斷事故源；待搶修并合格后恢復(fù)供氧。 b) 新區(qū)煉鋼氧氣主管道破裂：煉鋼廠立即停產(chǎn)，動(dòng)力廠第一時(shí)間關(guān)閉新區(qū)調(diào)壓站閥門或 八高爐處氧氣閥門切斷事故源；待搶修并合格后恢復(fù)供氧。 c) 新區(qū)煉鐵氧氣主管

19、道破裂：新區(qū)高爐立即停止富氧，動(dòng)力廠第一時(shí)間關(guān)閉新區(qū)調(diào)壓站 閥門切斷事故源；待搶修并合格后恢復(fù)供氧。 5.3.7 氮?dú)夤艿榔屏?a) 舊區(qū)低壓氮?dú)庵鞴艿榔屏眩簾掕F廠三、六高爐立即安排停產(chǎn)，軋鋼廠一車間停止用氣， 倉(cāng)儲(chǔ)公司停止用氣，動(dòng)力廠關(guān)閉調(diào)壓站處低壓氮?dú)饪傞y門，待搶修并合格后恢復(fù)供氮。 b) 舊區(qū)中壓氮?dú)庵鞴艿榔屏眩焊郀t噴煤停止用氣、燒結(jié)廠豎爐停止膨潤(rùn)土用氣，動(dòng)力廠 關(guān)閉調(diào)壓站處中壓氮?dú)饪傞y門，待搶修并合格后恢復(fù)供氮。 c) 新區(qū)低壓氮?dú)庵鞴艿榔屏眩盒聟^(qū)高爐、新區(qū)煉鋼、軋鋼廠四車間、h 型鋼立即停產(chǎn)， 新區(qū)燒結(jié)機(jī)、瑞達(dá)公司、熔劑廠回轉(zhuǎn)窯、熱電鍋爐立即停止用氣，動(dòng)力廠關(guān)閉新區(qū)調(diào)壓 站處低壓氮?dú)?/p>

20、總閥門和新區(qū)食堂前氮?dú)夤艿啦⒕W(wǎng)門，待搶修并合格后恢復(fù)供氮。 d) 新區(qū)中壓氮?dú)庵鞴艿榔屏眩簾掍搹S立即停止濺渣、高爐噴煤停止用氣，動(dòng)力廠關(guān)閉調(diào) 壓站處新區(qū)中壓氮?dú)饪傞y門，待搶修并合格后恢復(fù)供氮。 e)新區(qū)供套筒窯低壓氮?dú)庵鞴艿榔屏眩喝蹌S套筒窯停止用氣，動(dòng)力廠關(guān)閉新區(qū)調(diào)壓站 處低壓氮?dú)饪傞y門和新區(qū)食堂前氮?dú)夤艿啦⒕W(wǎng)門，待搶修并合格后恢復(fù)供氮。 5.3.8 事故狀態(tài)停車應(yīng)急注意事項(xiàng) a) 在線運(yùn)行的空壓機(jī)、空分、氧透、氧壓機(jī)、氮壓機(jī)出現(xiàn)停車時(shí)，制氧調(diào)度要將停車時(shí) 間、啟動(dòng)時(shí)間和送氧時(shí)間及時(shí)向總調(diào)匯報(bào)，以便協(xié)調(diào)生產(chǎn)系統(tǒng)用氧、用氮。 b) 恢復(fù)生產(chǎn)起動(dòng) 1000kw/h 以上電機(jī)要請(qǐng)示總調(diào)，得到允許后方可起動(dòng)。 c) 電機(jī)起動(dòng)過(guò)程中講究順次，嚴(yán)禁兩臺(tái)以上電機(jī)同時(shí)起動(dòng)，避免給電網(wǎng)造成過(guò)大沖擊引 發(fā)事故。 zy.05.079 2013 d) 空分系統(tǒng)停車，要及時(shí)關(guān)閉產(chǎn)品氧、氮及污氮出口，以防冷損增大，給重新起車帶來(lái) 不便。 e) 循環(huán)水泵站在全系統(tǒng)停車時(shí)，要保證蓄水充足，給機(jī)組起動(dòng)創(chuàng)造必要條件。 6 事故的匯報(bào)制度及處置 一般事故，可由報(bào)警系統(tǒng)、崗位操作人員巡檢等方式及時(shí)發(fā)現(xiàn)，采取相應(yīng)措施，予 以處理。 系統(tǒng)發(fā)生重大事故時(shí)： 6.1 最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向動(dòng)