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1、水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范gbj97-87 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 gbj 97-87 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 gbj97-87 主編部門(mén):中華人民共和國(guó)交通部 批準(zhǔn)部門(mén):中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì) 施行日期:年月日 關(guān)于發(fā)布水泥混凝土路面 施工及驗(yàn)收規(guī)范的通知 計(jì)標(biāo)1987226 號(hào) 根據(jù)原國(guó)家建委(81)建發(fā)設(shè)字第 546 號(hào)文的通知, 由交通部會(huì)同有關(guān) 部門(mén)共同制訂的水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范, 已經(jīng)有關(guān)部門(mén)會(huì)審。 現(xiàn)批準(zhǔn)水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范gbj9787 為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn), 自一 九八七年十月一日起施行。 本標(biāo)準(zhǔn)由交通部管理,其具體解釋等工作
2、, 由浙江省交通廳負(fù)責(zé)。出版 發(fā)行由我委基本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定額研究所負(fù)責(zé)組織。 國(guó)家計(jì)劃委員會(huì) 一九八七年二月九日 編制說(shuō)明 本規(guī)范是根據(jù)原國(guó)家建委81 建發(fā)設(shè)字 546 號(hào)文通知, 由浙江省交 通廳負(fù)責(zé)主編,并會(huì)同廣東省交通廳等十四個(gè)單位共同編制而成的。 本規(guī)范在編制過(guò)程中,進(jìn)行了比較廣泛的調(diào)查研究,總結(jié)了建國(guó)以來(lái) 修筑水泥混凝土路面的經(jīng)驗(yàn),吸取了有關(guān)科研成果,并廣泛征求全國(guó)各有 關(guān)單位的意見(jiàn),多次召開(kāi)專(zhuān)題討論會(huì),經(jīng)反復(fù)討論修改,最后會(huì)同有關(guān)部門(mén) 共同審查定稿。 1 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫(kù) 本規(guī)范共分六章十一節(jié)和八個(gè)附錄,主要內(nèi)容有總則,施工準(zhǔn)備,基層 與墊層,水泥混凝土板施工,水泥混
3、凝土路面質(zhì)量檢查和竣工驗(yàn)收,安全生 產(chǎn)等。 本規(guī)范是首次編制,請(qǐng)各單位在執(zhí)行過(guò)程中,注意積累資料,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。 如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處,請(qǐng)將意見(jiàn)和有關(guān)資料寄交浙江省交通廳(杭 州梅花碑), 以便今后修訂時(shí)參考。 中華人民共和國(guó)交通部 年月 2 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 gbj 97-87 目 錄 第一章 總 則 第二章 施工準(zhǔn)備 第三章 基層與墊層 第四章 水泥混凝土板施工 第一節(jié) 材料 第二節(jié) 混凝土配合比 第三節(jié) 混凝土拌合物的攪拌和運(yùn)輸 第四節(jié) 混凝土拌合物的澆筑 第五節(jié) 鋼筋設(shè)置 第六節(jié) 接縫施工 第七節(jié) 混凝土板養(yǎng)護(hù) 第八節(jié) 冬季施工和夏季施工 第九節(jié) 舊混凝土板加厚 第五章 水
4、泥混凝土路面質(zhì)量檢查和竣工驗(yàn)收 第一節(jié) 質(zhì)量檢查 第二節(jié) 竣工驗(yàn)收 第六章 安全生產(chǎn) 附錄一 混凝土配合比算例 附錄二 混凝土板真空吸水工藝 附錄三 混凝土板切縫機(jī)具及施工工藝 附錄四 混凝土板接縫填縫料 附錄五 混凝土板塑料薄膜養(yǎng)護(hù)工藝 附錄六 混凝土抗壓、抗折和劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn) 附錄七 計(jì)量單位的換算 附錄八 本規(guī)范用詞說(shuō)明 附加說(shuō)明 3 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫(kù) 第一章 總 則 第. . 條 為了提高水泥混凝土路(道)面(以下簡(jiǎn)稱(chēng)混凝土路 面)工程的施工技術(shù)水平,保證工程質(zhì)量,以促進(jìn)交通建設(shè)和運(yùn)輸?shù)陌l(fā) 展,特制訂本規(guī)范。 第條 本規(guī)范適用于新建和改建的公路、城市道路、廠礦 道路
5、和民航機(jī)場(chǎng)道面等就地澆筑的水泥混凝土路面的施工及驗(yàn)收。 注:民航機(jī)場(chǎng)道面指跑道,停機(jī)坪,滑行道。 第條 混凝土路面的施工,必須根據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工條件 及水文、地質(zhì)、氣象等不同情況,采取相應(yīng)的技術(shù)措施,以保證工程質(zhì) 量。 第條 混凝土路面原材料的選用,應(yīng)貫徹因地制宜就地取 材的原則。 第條 混凝土路面的施工,應(yīng)采用機(jī)械操作,并積極采用 新技術(shù)、新材料和新工藝。 第條 混凝土路面的施工及驗(yàn)收,除按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行 外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 第二章 施工準(zhǔn)備 第條 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及施工條件,確定施工方 案,編制施工組織設(shè)計(jì)。 第條 施工前應(yīng)解決水電供應(yīng),交通道路,攬拌和堆
6、料場(chǎng) 地,辦公生活用房、工棚倉(cāng)庫(kù)和消防等設(shè)施。 第條 有礙施工的建筑物、灌溉渠道和地下管線等,均應(yīng) 在施工前拆遷完畢。 第條 施工前必須對(duì)混凝土路面原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)分析, 并應(yīng)提供混凝土配合比驗(yàn)數(shù)據(jù)。 第條 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件,復(fù)測(cè)平面和高程控制樁, 據(jù)以定出路面中心、路面寬度和縱橫高程等樣樁??刂茦稖y(cè)量的精度, 應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 第三章 基層與墊層 第條 混凝土路面的路基,應(yīng)符合下列要求: 一、路基的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求; 二、路基應(yīng)有良好的排水系統(tǒng); 三、路基應(yīng)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定,壓實(shí)度和平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求; 四、對(duì)現(xiàn)有路基加寬,應(yīng)使新舊路基結(jié)合良好
7、,壓實(shí)度應(yīng)符合要求。 第條 混凝土路面的基層,宜采用板體性好、強(qiáng)度高的石 灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣類(lèi)、級(jí)配碎(礫)石摻灰和水泥穩(wěn)定砂礫(包括礫 石土)等半剛性基層,及泥灰結(jié)碎(礫)石基層。 4 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 gbj 97-87 第條 混凝土路面基層的強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。基層施工 應(yīng)符合下列要求: 一、石灰穩(wěn)定土基層,應(yīng)做到土塊粉碎,石灰合格,配料準(zhǔn)確,拌 和均勻,控制最佳含水量,碾壓密實(shí)。石灰含量宜占土的。 當(dāng)日平均氣溫低于(攝氏度)時(shí),應(yīng)停止施工,并應(yīng)在凍結(jié)前達(dá)到 規(guī)定強(qiáng)度,石灰穩(wěn)定土基層不宜在雨天施工; 二、對(duì)煤渣、粉煤灰、冶金礦渣等工業(yè)廢渣類(lèi)基層,應(yīng)按其化學(xué)成 份和顆粒組成,摻
8、入一定數(shù)量石灰土或石渣組成混合料,加水拌和壓實(shí), 灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)日平均氣溫低于時(shí),不應(yīng)施工,并應(yīng)在凍結(jié)前達(dá)到規(guī) 定強(qiáng)度; 三、泥灰結(jié)碎(礫)石基層,應(yīng)嚴(yán)格控制泥灰的含量。泥灰的總含 量不宜大于總混合料的,石灰含量宜占土的,土的塑 性指數(shù)宜為。施工可采用灌漿法或拌和法,采用拌和法時(shí), 應(yīng)先拌勻灰土; 注 : 土的塑性指數(shù) , 為采用 76 克平衡錐標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定液限。如采用 1 00 克平衡錐,土的塑性指數(shù)宜為 1522 。 四,級(jí)配碎(礫)石摻石灰基層的碎(礫)石顆粒應(yīng)符合級(jí)配要求。 細(xì)料含量宜為,石灰含量宜占細(xì)料的; 五、水泥穩(wěn)定砂礫(包括礫石土)基層的砂礫應(yīng)有一定的級(jí)配,最 大粒徑不應(yīng)超過(guò),水泥含
9、量不宜超過(guò)混合料總重的,壓實(shí)工 作必須在水泥終凝前完成。 第條 基層完成后,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),控制行車(chē),不使出現(xiàn)車(chē) 槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí),嚴(yán)禁用松散 粒料填補(bǔ)。對(duì)加寬的基層,新舊部分的強(qiáng)度應(yīng)一致。 第條 設(shè)置墊層時(shí),墊層施工應(yīng)符合下列要求: 一、宜選用當(dāng)?shù)氐纳暗[或爐渣等材料; 二、墊層施工前,應(yīng)處理好路基病害,并完成排水設(shè)施; 三、墊層鋪筑應(yīng)碾壓密實(shí)、均勻; 四、冰凍地區(qū)采用灰土墊層時(shí),當(dāng)日平均氣溫低于時(shí),不應(yīng)施 工,并應(yīng)在冰凍前達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。 第條 混凝土路面施工,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,及時(shí)完成路肩、 排水及人行道等工程。 第四章 水泥混凝土板施工 第一節(jié) 材料 第條 用于混
10、凝土板的水泥,應(yīng)符合下列要求: 一、應(yīng)采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的水泥。其物 理性能和化學(xué)成份應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定; 二、公路、城市道路、廠礦道路應(yīng)采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水 5 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫(kù) 泥(簡(jiǎn)稱(chēng)普通水泥),水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于號(hào)。當(dāng)條件受限制時(shí),可 采用礦渣水泥,其標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于號(hào),并應(yīng)嚴(yán)格控制用水量,適當(dāng) 延長(zhǎng)攪拌時(shí)間,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;亦可采用號(hào)普通水泥,但應(yīng)采取 摻外加劑、干硬性混凝土或真空吸水等措施; 三、民航機(jī)場(chǎng)道面和高速公路,必須采用標(biāo)號(hào)不低于號(hào)的硅 酸鹽水泥; 四、水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單。并應(yīng)對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、 包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收; 五、不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴(yán) 禁混合使用。出廠期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),按其試 驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用
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