國際貿(mào)易術(shù)語詳解課件

1、國際貿(mào)易術(shù)語詳解,2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 (INCOTERMS 2000),國際貿(mào)易術(shù)語的分組 （按INCOTERMS 2000標(biāo)準(zhǔn)劃分）： E組（啟運(yùn)） F組（主要運(yùn)費(fèi)未付） C組（主要運(yùn)費(fèi)已付） D組（到達(dá)）,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,E組（啟運(yùn)） EXW 工廠交貨（指定地點(diǎn)） F組（主要運(yùn)費(fèi)未付） FCA 貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)） FAS 船邊交貨（指定裝運(yùn)港） FOB 船上交貨（指定裝運(yùn)港）,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,C組（主要運(yùn)費(fèi)已付） CFR 成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港） CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)付至（指定目的港） CPT 運(yùn)費(fèi)付

2、至（指定目的地） CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,D組（到達(dá)） DAF 邊境交貨（指定地點(diǎn)） DES 目的港船上交貨（指定目的港） DEQ 目的港碼頭交貨（指定目的港） DDU 未完稅交貨（指定目的地） DDP 完稅后交貨（指定目的地）,2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,一、FOB： Free on Board(named port of shipment) 裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港） 它只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,主要貿(mào)易術(shù)語（ I ）,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,使用FOB術(shù)語應(yīng)注意的幾個(gè)問題：,“船舷為界”的確切含義 關(guān)于船貨銜接問題 裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題 個(gè)

3、別國家對FOB的不同解釋,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,出口方,碼頭,進(jìn)口方,FOB+指定裝運(yùn)港（裝運(yùn)港船上交貨）,Free on Board,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,FOB術(shù)語的賣方義務(wù),在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口，將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上，并及時(shí)通知買方 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船弦之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) 提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)提供證明已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù)，或相等作用的電子訊息,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,FOB術(shù)語的買方義務(wù),訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方 根據(jù)買賣

4、合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),國際貿(mào)易術(shù)語詳解,關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問題,理論上：“裝運(yùn)港船舷為界” 實(shí)際業(yè)務(wù)處理：將貨物安全裝上船為止，取得“已裝船清潔提單”,FOB使用時(shí)應(yīng)注意的問題,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,關(guān)于船貨銜接問題,“貨等船”：買方?jīng)]有按時(shí)派船，買方承擔(dān)由此產(chǎn)生的風(fēng) 險(xiǎn)和費(fèi)用 “船等貨”：賣方?jīng)]有按時(shí)備妥貨物，賣方承擔(dān)由此產(chǎn) 生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,關(guān)于租船訂艙問題,應(yīng)該由買方負(fù)責(zé)租船訂艙； 但是有時(shí)買方委托賣方辦理租船訂艙，屬于代辦性質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍

5、由買方承擔(dān)。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,FOB的變形,FOB Liner Terms（FOB班輪條件） FOB Under Tackle（FOB吊鉤下交貨） FOB Stowed（FOB理艙費(fèi)在內(nèi)） FOB Trimmed（FOB平艙費(fèi)在內(nèi)）,注：FOB的上述變形，只為表明裝船費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)， 并不改變FOB的交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,FOB使用時(shí)應(yīng)注意的問題,FOB的美國解釋問題,在1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本中，F(xiàn)OB的使用范圍很廣，既可以使用于內(nèi)陸交貨， 也可以使用于裝運(yùn)港交貨，甚至可以使用于進(jìn)口地交貨。 它將FOB細(xì)分為 6 種，其中只有第 5 種是指在裝運(yùn)港船上交貨，表

6、示為FOB Vessel。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,在與美國以及其它美洲國家交易時(shí)要注意。, 在風(fēng)險(xiǎn)劃分上，美國FOB要求貨物實(shí)際裝上船； 在責(zé)任和費(fèi)用負(fù)擔(dān)上，美國FOB規(guī)定由買方提供 相應(yīng)出證明和交納相關(guān)的出口關(guān)稅及費(fèi)用。,與INCOTREMS中FOB區(qū)別：,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,FOB的適用,FOB之后要注明裝運(yùn)港名稱，例如FOB上海 FOB只適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸 如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用FCA術(shù)語。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,主要貿(mào)易術(shù)語 （ ）,二、CIF： Cost Insurance and Freight (named port of destination ) 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)

7、（指定目的港）,是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。賣方必須 支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)，但交貨后貨物滅失 或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣 方轉(zhuǎn)移給買方。賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或 損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,出口方,碼頭,進(jìn)口方,碼頭,風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)輸與保險(xiǎn)費(fèi)用,CIF+指定目的港：成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn),Cost、Insurance And Freight,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,使用CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題：,保險(xiǎn)險(xiǎn)別問題 租船訂艙問題 卸貨費(fèi)用問題 象征性交貨問題,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,CIF的賣方義務(wù),自負(fù)費(fèi)用簽訂從指定裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往約定目的港

8、的合同；在買賣合同規(guī)定的裝運(yùn)期和指定的裝運(yùn)港，將合同要求的貨物裝上船；裝船后及時(shí)通知買方 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),國際貿(mào)易術(shù)語詳解,按照合同的約定，自負(fù)費(fèi)用辦理水上運(yùn)輸保險(xiǎn) 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) 提交商業(yè)發(fā)票，及自費(fèi)向買方提供為買方在目的港提貨常用的運(yùn)輸單據(jù)，或相等的電子信息,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,CIF的買方義務(wù),接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn) 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用,國際貿(mào)易

9、術(shù)語詳解,CIF術(shù)語的變形,CIF Liner Terms（CIF班輪條件） CIF Landed（CIF卸至碼頭） CIF Ex Tackle（CIF吊鉤下交貨） CIF Ex Ships Hold（CIF艙底交接）,注：CIF的上述變形，只為解決卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題， 并不改變交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,保險(xiǎn)的險(xiǎn)別： 如果買賣雙方在合同中有約定的險(xiǎn)別，則賣方按約定的險(xiǎn)別投保； 如果在合同中沒有約定的險(xiǎn)別，按慣例，則賣方投保最低險(xiǎn)別； CIF是典型的象征性交貨，即憑單交貨。 而無須保證到貨。 租船訂艙： 船的狀況 航線的要求,注意的問題,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,“裝運(yùn)港船舷為界”,

10、關(guān)于租船訂艙問題,按照INCOTERMS 2000的規(guī)定，賣方只是負(fù)責(zé)按通常條件下習(xí)慣的航線、租用適當(dāng)船舶將貨物裝運(yùn)至指定目的港,關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問題,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,關(guān)于保險(xiǎn)問題,由賣方投保，貨物發(fā)生承保范圍內(nèi)損失時(shí)，由買方向保險(xiǎn)公司索賠； 在合同的保險(xiǎn)條款中，雙方應(yīng)明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容； 如果合同中沒有明確規(guī)定，按照INCOTERMS2000的規(guī)定，賣方只須投保最低的險(xiǎn)別，并且一般按CIF價(jià)的110%投保。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,關(guān)于象征性交貨問題,象征性交貨： 貨款 單據(jù) 實(shí)際交貨： 貨款 貨物,CIF是一種典型的象征性交貨 在象征性交貨下： 只要賣方提交的單據(jù)合格，即使貨物中

11、途失損壞，也算賣方履行 交貨義務(wù)，買方見單后必須付款； 如果賣方提交的單據(jù)不合格，即使貨物安全抵達(dá)目的港，也不算 賣方完成交貨義務(wù)，買方有權(quán)拒收單據(jù)并拒絕付款。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,關(guān)于合同性質(zhì)問題,CIF合同是裝運(yùn)合同； 避免在CIF合同中規(guī)定在目的港交貨的日期，如“不遲于某月某日到達(dá)倫敦”； 如果買方希望能在具體時(shí)間實(shí)際抵達(dá)目的地，則應(yīng)采用D組術(shù)語。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,CIF的適用,CIF之后要注明目的港名稱，例如CIF舊金山 CIF只適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸 如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用CIP術(shù)語。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,案例分析 我方按CIF條件進(jìn)口一批床單，貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)

12、輸途中部分受潮，而賣方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全 套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問我方能否以所交貨物受 潮而拒付貨款并向賣方提出索賠？,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,主要貿(mào)易術(shù)語（ ）,三、CFR： Cost and Freight(named port of destination) 成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）,基本含義 買賣雙方的責(zé)任劃分 使用時(shí)應(yīng)注意的問題,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,CFR基本含義,根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定，“成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）”是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外

13、費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移給買方。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,出口方,碼頭,進(jìn)口方,碼頭,風(fēng)險(xiǎn)、保險(xiǎn),運(yùn)輸費(fèi)用,CFR+指定目的港：成本加運(yùn)費(fèi),Cost And Freight,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,賣方責(zé)任,CFR買賣雙方的責(zé)任劃分,簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同，在合同規(guī)定的時(shí)間和港口，將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)，裝船后須及時(shí)通知買方； 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用； 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其它官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)； 提交商業(yè)發(fā)票，和自費(fèi)向買方提供在目的港提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,買方責(zé)任,接受

14、賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按照合同規(guī)定支付貨款； 承擔(dān)貨物越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和除正常的運(yùn)費(fèi)以外的其它費(fèi)用開支； 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,CFR與CIF的主要區(qū)別：僅在于海運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用方面,CFR與CIF的主要區(qū)別,采用CIF術(shù)語，賣方要負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi) 采用CFR術(shù)語，買方為自己的利益辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi),國際貿(mào)易術(shù)語詳解,關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問題,CFR使用時(shí)應(yīng)注意的問題,關(guān)于租船訂艙問題,“裝運(yùn)港船舷為界”,按照INCOTERMS2000的規(guī)定，賣方只是負(fù)責(zé)按通常條件下 習(xí)慣的航線、租用適當(dāng)船舶將貨

15、物裝運(yùn)至指定目的港,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,賣方必須及時(shí)發(fā)出裝船通知，以便于買方投保 如果賣方?jīng)]有及時(shí)發(fā)出裝船通知，則賣方要承擔(dān)由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 在實(shí)際業(yè)務(wù)中，賣方一般用電傳、傳真等方式發(fā)出裝船通知,關(guān)于裝船通知問題,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題（CFR的變形）,CFR使用時(shí)應(yīng)注意的問題,注意：為了防止發(fā)生爭議，最好在合同中明確上述變形僅是為了表明卸 貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題，并不改變CFR合同的性質(zhì)。,CFR Liner Terms 班輪條件 CFR Landed 卸至岸上 CFR Ex Tackle 吊鉤下交貨 CFR Ex Ships Hold 艙底交接,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,CFR之后要

16、注明目的港名稱，例如CFR舊金山 CFR只適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸 如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語。,CFR的適用,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,案例分析,我國某公司以CFR條件出口一批瓷器，我方按期在裝運(yùn)港 裝船后，即將有關(guān)單據(jù)寄交買方支付貨款。過后，業(yè)務(wù) 員才發(fā)現(xiàn)，忘記向買方發(fā)裝船通知。此時(shí)，買方已經(jīng)來 函向我方提出索賠，因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而 損毀。 問：我方能否以運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)為由，拒絕買方的索賠？,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,CFR與CIF的不同之處,在CFR下，賣方無義務(wù)辦理保險(xiǎn) 在CFR下，裝船通知(shipping advice)特別重要。即賣方應(yīng)毫不遲疑地（在指定

17、日期或期限內(nèi)）向買方發(fā)出貨物已裝運(yùn)的通知。否則，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)將延伸到運(yùn)輸途中。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,FOB CFR CIF 的異同點(diǎn)：,相同點(diǎn)： 適用的運(yùn)輸方式相同：水上運(yùn)輸 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限相同：裝運(yùn)港船舷 交貨地點(diǎn)相同：裝運(yùn)港 辦理進(jìn)出口手續(xù)的責(zé)任人相同：出口手續(xù)由出口商辦理，進(jìn)口手續(xù)由進(jìn)口商辦理 2. 不同點(diǎn)： 即買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任(運(yùn)輸、保險(xiǎn)、進(jìn)出口手續(xù)等）及負(fù)擔(dān)的費(fèi)用（與上述責(zé)任有關(guān)的費(fèi)用）不同,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,因此，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言： FOB=CFR=CIF 就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言： CIFCFRFOB FOB CFR = FOB + 運(yùn)費(fèi) CIF = CFR + 保險(xiǎn)費(fèi),

18、國際貿(mào)易術(shù)語詳解,四、FCA 貨交承運(yùn)人,FCA術(shù)語的含義 買賣雙方的基本義務(wù) 使用FCA應(yīng)注意的問題 FCA與 FOB術(shù)語的異同,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（一）FCA術(shù)語的含義,貨交承運(yùn)人是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人控制為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 表達(dá)式：FCA Changsha,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,FCA +指定地點(diǎn) :貨交承運(yùn)人,Free Carrier,出口方,碼頭,進(jìn)口方,車站,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（二）買賣雙方的主要義務(wù),注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和

19、保險(xiǎn)的義務(wù) 及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移 交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)輸方式等要點(diǎn)，學(xué)習(xí)其他 貿(mào)易術(shù)語時(shí)也要注意這幾點(diǎn)。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（二）買賣雙方的基本義務(wù),賣方的基本義務(wù)： 按時(shí)將貨交給指定的承運(yùn)人，并發(fā)及時(shí)通知。 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。 提交通常單據(jù)或電子信息。,買方的基本義務(wù)： 訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，發(fā)承運(yùn)人名稱等的充分通知。 辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。 領(lǐng)貨付款。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（三）使用FCA應(yīng)注意的問題,關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn) FCA術(shù)語下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題 有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用

20、的劃分問題,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,1、關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn),交貨地點(diǎn)的選擇會(huì)影響裝卸貨物的責(zé)任劃分，主要區(qū)分是交貨地點(diǎn)是否在賣方所在地。 如果雙方約定的交貨地點(diǎn)是在賣方所在地，賣方必須負(fù)責(zé)把貨物裝上買方安排的承運(yùn)人所提供的運(yùn)輸工具上，即完成了交貨義務(wù)； 如果交貨地點(diǎn)是在其他地方，賣方則可在自己自己所提供的運(yùn)輸工具上將貨物交給承運(yùn)人，即完成了交貨義務(wù)，而無須負(fù)責(zé)卸貨。 如果在約定地點(diǎn)沒有明確具體的交貨點(diǎn)，或者有幾個(gè)交貨點(diǎn)可供選擇，賣方可以從中選擇完成交貨義務(wù)最適宜的交貨點(diǎn)。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,2、FCA術(shù)語下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題,在采用FCA術(shù)語成交時(shí)，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)是以貨交承運(yùn)人為界。但可能存在風(fēng)險(xiǎn)提前轉(zhuǎn)

21、移的情形。 由于在FCA術(shù)語下，由買方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約，并將承運(yùn)人名稱及有關(guān)事項(xiàng)及時(shí)通知賣方。如果買方未能及時(shí)給予賣方上述通知，或者他所指定的承運(yùn)人在約定的時(shí)間未能接受貨物，則自規(guī)定的交付貨物的約定日期或期限屆滿之日起，由買方承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。（以貨物已被劃歸本合同下為前提條件）,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,3、有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分問題,不論在何處交貨，賣方都要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 這一規(guī)定對一些在出口國的內(nèi)地口岸就地交貨和交單結(jié)匯的做法十分適宜。 在FCA條件下，買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用一般也是以貨交承運(yùn)人為界進(jìn)行劃分。 在一些特殊

22、情況下，買方委托賣方代辦一些本屬自己義務(wù)范圍內(nèi)的事項(xiàng)所產(chǎn)生的費(fèi)用，以及由于買方的過失所引起的額外費(fèi)用，均應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,FCA與 FOB術(shù)語的異同,相同點(diǎn) 都是出口國交貨的術(shù)語。 都是象征性交貨的術(shù)語。 在相對應(yīng)的術(shù)語下，買賣雙方的責(zé)任劃分基本一致。 不同點(diǎn) 適用的運(yùn)輸方式不同。 具體交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限不同。 運(yùn)輸單據(jù)不同。 裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同。 國際商會(huì)推廣使用FCA組術(shù)語的原因 縮小了賣方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任范圍，有利于社會(huì)分工。 提前出單，加快賣方資金周轉(zhuǎn)。 責(zé)任、費(fèi)用劃分更加明確。 更加適應(yīng)運(yùn)輸方式的發(fā)展，特別是集裝箱運(yùn)輸。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,五、CPT 運(yùn)費(fèi)付至,CPT術(shù)

23、語的含義 買賣雙方的基本義務(wù) 使用CPT術(shù)語需注意的問題,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（一）CPT術(shù)語的含義,運(yùn)費(fèi)付至是指賣方負(fù)責(zé)訂立貨物運(yùn)輸合同并支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物被交由承運(yùn)人控制時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至賣方。 該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 表達(dá)式：CPT London,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,CPT +指定目的地:運(yùn)費(fèi)付至,Carriage Paid To,出口方,碼頭,進(jìn)口方,車站,風(fēng)險(xiǎn)、保險(xiǎn),運(yùn)費(fèi),國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（二）買賣雙方的主要義務(wù),注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的義 務(wù)及相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)

24、的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān) 、移交與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)輸方式等要點(diǎn)，學(xué) 習(xí)其他貿(mào)易術(shù)語時(shí)也要注意這幾點(diǎn)。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（二）買賣雙方的基本義務(wù),賣方的基本義務(wù)： 訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，按時(shí)將貨交給承運(yùn)人，并發(fā)及時(shí)通知。 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 提交通常單據(jù)或電子信息。,買方的基本義務(wù)： 辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 領(lǐng)貨付款。 投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（三）使用CPT術(shù)語需注意的問題,風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限問題 在CPT術(shù)語下，賣方雖要負(fù)責(zé)訂立從啟運(yùn)地到指定目的地的運(yùn)輸契約，并支付運(yùn)費(fèi)，但是賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)并沒有延伸

25、至目的地。貨物自交貨地點(diǎn)至目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方而不是賣方承擔(dān)。 賣方的“充分通知”義務(wù) 賣方將貨物交給承運(yùn)人后，應(yīng)及時(shí)充分向買方發(fā)出貨已交付的通知，以便買方及時(shí)自費(fèi)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，并在合同規(guī)定的地點(diǎn)受領(lǐng)貨物，支付貨款。 費(fèi)用劃分問題 按CPT術(shù)語成交，賣方只承擔(dān)從交貨地點(diǎn)到指定目的地的正常運(yùn)費(fèi)，正常運(yùn)費(fèi)之外的其他有關(guān)費(fèi)用，一般由買方承擔(dān)。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,六、CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至,CIP術(shù)語的含義 買賣雙方的基本義務(wù) 使用CIP術(shù)語需注意的問題,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（一）CIP術(shù)語的含義,運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至是指賣方負(fù)責(zé)訂立貨物運(yùn)輸合同與貨運(yùn)保險(xiǎn)合同并支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)

26、，在貨物被交由承運(yùn)人控制時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至賣方。 該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 表達(dá)式：CIP London,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,CIP+指定目的地:運(yùn)費(fèi)付至,Carriage And Insurance Paid To,出口方,碼頭,進(jìn)口方,車站,風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi),國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（二）買賣雙方的主要義務(wù),注意交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限、辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的義務(wù)及 相關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)的責(zé)任及費(fèi)用的負(fù)擔(dān)、移交 與貨物有關(guān)的單據(jù)和適用的運(yùn)輸方式等要點(diǎn)，學(xué)習(xí)其他貿(mào) 易術(shù)語時(shí)也要注意這幾點(diǎn)。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（二）買賣雙方的基本義務(wù),賣方的基本義務(wù)： 訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，按時(shí)將貨交給承運(yùn)人，并發(fā)及時(shí)通知。 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 提交通常單據(jù)或電子信息。 投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)。,買方的基本義務(wù)： 辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。 負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 領(lǐng)貨付款。,國際貿(mào)易術(shù)語詳解,（三）使用CIP術(shù)語需注意的問題,正確理解風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)的問題 按CIP術(shù)語成交，賣