斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定(新)

1、頁(yè)眉.花秋二礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定為加強(qiáng)井下斜巷運(yùn)輸安全管理， 規(guī)范斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施， 提高斜巷運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平 , 根據(jù)煤礦安全規(guī)程、煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求，結(jié)合我礦斜巷運(yùn)輸管理的實(shí)際情況，特制定此規(guī)定。一、基礎(chǔ)管理安監(jiān)部、機(jī)運(yùn)工區(qū)負(fù)責(zé)全礦運(yùn)輸管理安全的監(jiān)督工作，設(shè)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)日常監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、措施落實(shí)、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促處理，并限期整改；當(dāng)班安監(jiān)員負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)的運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施的檢查、監(jiān)督工作，確保運(yùn)輸設(shè)備完好，安全設(shè)施完善靈敏可靠正常運(yùn)行。（一）選型設(shè)計(jì)斜巷運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施要有選型設(shè)計(jì)，經(jīng)審批后再安裝，選型設(shè)計(jì)納入作業(yè)規(guī)程，審批流程與作業(yè)規(guī)程審批流程相同，安監(jiān)部、機(jī)運(yùn)工

2、區(qū)參與審批。選型設(shè)計(jì)內(nèi)容：絞車(chē)、鋼絲繩有選型計(jì)算書(shū)（計(jì)算書(shū)存檔管理），安全設(shè)施的形式及位置，絞車(chē)安裝位置，絞車(chē)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，絞車(chē)硐室的尺寸及位置。（二）現(xiàn)場(chǎng)管理1、 領(lǐng)用安裝驗(yàn)收：絞車(chē)安裝完畢后，必須由安監(jiān)部組織有關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并試運(yùn)轉(zhuǎn)，合格后掛牌方可投入使用。2、檢修維護(hù)：小絞車(chē)實(shí)行日檢修制度，落實(shí)到人，并認(rèn)真填寫(xiě)：絞車(chē)司機(jī)檢查記錄、設(shè)備檢修記錄。3、牌板管理：每部絞車(chē)都要懸掛安全管理牌板，內(nèi)容包括：絞車(chē)型號(hào)、鋼絲繩規(guī)格、斜巷長(zhǎng)度、斜巷傾角、串車(chē)數(shù)量及最大提升重量，設(shè)備維護(hù)負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)懸掛：絞車(chē)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制。（三）操作人員管理信號(hào)工、把鉤工、各類(lèi)絞車(chē)司機(jī)， 必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格， 持證

3、上崗， 并按期限及時(shí)進(jìn)行復(fù)訓(xùn)。（四）監(jiān)督檢查存在下列隱患，絞車(chē)停止使用，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任：電氣失爆 ;電氣設(shè)備保護(hù)失效 ;絞車(chē)機(jī)械損傷 ;制動(dòng)裝置不完好 ;絞車(chē)、安全設(shè)施基礎(chǔ)松動(dòng) ;鋼絲繩指標(biāo)不符合煤礦安全規(guī)程要求 ; 連接裝置不符合本規(guī)定要求 ;安全設(shè)施失效 ;信號(hào)混亂 ;軌道不完好可能造成車(chē)輛掉道 ;無(wú)證人員上崗，無(wú)專(zhuān)職司機(jī)和把鉤工。（五）處罰規(guī)定無(wú)設(shè)計(jì)施工安裝絞車(chē)，未經(jīng)驗(yàn)收私自使用絞車(chē)，一次罰款1000 元。對(duì)造成重大隱患的每次罰款工區(qū) 500 元，如鋼絲繩斷絲超限、 打扣；不使用保險(xiǎn)繩； 超掛車(chē)；行車(chē)行人；不使用安全設(shè)施等；使用人按“三違”處理。1 / 9頁(yè)眉.安全設(shè)施不全或不符

4、合要求的罰款200 元。限期整改，未完成加倍罰款。軌道質(zhì)量不合格、不按規(guī)定懸掛牌板、不填寫(xiě)記錄、違反以下技術(shù)規(guī)定的一處罰款 50 元，限期整改，未完成加倍罰款。二、運(yùn)輸軌道（一）主要軌道（為整個(gè)采區(qū)服務(wù)的采區(qū)上、下山軌道，采區(qū)集中軌道巷軌道）：軌道鋪設(shè)平直，接頭間隙不得大于 5mm ，高低、內(nèi)錯(cuò)不得大于 2mm ，軌距上偏差 +5mm 、下偏差 2mm ，水平偏差不得大于 5mm ；軌枕間距 700mm, 上偏差 +50 、下偏差 50mm 。（二）采區(qū)內(nèi)部臨時(shí)軌道：軌距上偏差 +10mm 、下偏差 5 mm ，軌道接頭間隙不超過(guò)10 mm ，內(nèi)錯(cuò)差、高低差不大于5 mm ，水平誤差不大于10

5、 mm 。軌枕間距不得大于1000mm 。（三）軌道鋪設(shè)平直，人行側(cè)的軌枕端面成一線，軌枕上平面外露三分之一；扣件齊全牢固，并與軌型相符；軌型標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，不得使用雜拌道；軌道接頭處道夾板不得缺失，夾板連接螺栓不得用普通螺栓代替；軌枕的規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并與鋼軌垂直，嚴(yán)禁采用板皮做枕木使用；道碴搗固堅(jiān)實(shí)，無(wú)空板、吊板現(xiàn)象。（四）任何地點(diǎn)，嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。道岔按軌型選擇，按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，并配用合格的扳道器，保證尖軌的側(cè)壓力。（五）對(duì)于坡度 5 以上(包括 5)的變坡點(diǎn)，要使用拱彎道、底彎道，拱彎道、底彎道要圓滑過(guò)渡，禁止采用搭接方式過(guò)渡， 過(guò)渡段兩端留有500 毫米以上的直道， 以保證與直軌的可靠連

6、接；拱彎道、底彎道的曲率半徑不小于9m 。（六）有水流的軌道巷必須保證流水暢通， 不得沖刷道心、軌枕，水流通道距軌枕保持400mm以上的距離。（七）斜巷軌道必須設(shè)置地滾，地滾齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；地滾規(guī)格、間距以不磨軌枕為標(biāo)準(zhǔn)；變坡點(diǎn)處應(yīng)增加地滾，以免拉傷軌道、枕木，磨損鋼絲繩和軌道。（八）如斜巷高低起伏，鋼絲繩磨頂板或棚梁，要安裝天滾輪，數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn)；甩道或下車(chē)場(chǎng)側(cè)幫要裝抗繩輪，數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)，所有繩輪要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。（九）采區(qū)主要軌道、各水平主要軌道、運(yùn)送支架和大型采掘設(shè)備的軌道，水平轉(zhuǎn)彎時(shí)，曲率半徑不小于 12m ；其它地點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)彎軌道，曲率半徑不小于9m ，外側(cè)彎道要高于內(nèi)側(cè)彎

7、道高低偏差不得大于5 mm 。三、斜巷安全設(shè)施（一）信號(hào)裝置1、信號(hào)裝置要齊全完好、靈敏可靠、固定牢固、上板管理，信號(hào)裝置要設(shè)置在信號(hào)硐室和絞車(chē)硐室內(nèi)口邊，固定在便于操作的地方；如信號(hào)裝置的安裝地點(diǎn)是彎道，信號(hào)裝置必需安裝在彎道的外側(cè)。 2 、絞車(chē)信號(hào)必須采用聲光信號(hào)，嚴(yán)禁串接信號(hào)，嚴(yán)禁采用其它任何物品代替信號(hào)。4、采區(qū)主要斜巷上下車(chē)場(chǎng)及中間通道口必須使用與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)的聲光行車(chē)報(bào)警裝置，并有“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的醒目標(biāo)志。（二）照明2 / 9頁(yè)眉.采區(qū)主要軌道上、下山必須安裝照明燈，照明燈間距不得超過(guò)20 米；采區(qū)內(nèi)部斜巷照明燈的間距不得大于30m ；，（把鉤工、信號(hào)工和絞車(chē)司機(jī)）操作位置

8、、乘人車(chē)場(chǎng)及上下人員地點(diǎn)要有充分照明；嚴(yán)禁使用聲光信號(hào)及運(yùn)行紅燈代替照明。（三）警示紅燈斜巷上、下車(chē)場(chǎng)，以及與斜巷相聯(lián)的各通道口應(yīng)安裝與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)的警示紅燈，絞車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)紅燈亮，停止時(shí)紅燈滅。警示紅燈安裝位置：斜巷上、下口及各車(chē)場(chǎng)的保險(xiǎn)擋外5 米處，斜巷每個(gè)躲避硐硐口，而且要懸掛在顯著地點(diǎn)；如果與斜巷相聯(lián)的巷道是轉(zhuǎn)彎巷道，警示紅燈的懸掛位置，要保證行人在距斜巷各轉(zhuǎn)彎處 15 米之外能清楚的看到紅燈。（四）保險(xiǎn)擋安裝與使用1、傾斜井巷串車(chē)提升要嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程第370 條要求安裝各類(lèi)擋車(chē)裝置。在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的跑車(chē)防護(hù)裝置，設(shè)置距離根據(jù)有關(guān)要求安裝。在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)

9、防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器。上部為平車(chē)場(chǎng)時(shí)，在平車(chē)場(chǎng)的入口處安設(shè)能夠控制車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的常閉式阻車(chē)器；在上部平車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的常閉式阻車(chē)器；在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑的擋車(chē)欄；下部車(chē)場(chǎng)、中間車(chē)場(chǎng)的起坡點(diǎn)上方設(shè)置擋車(chē)欄。各類(lèi)擋車(chē)裝置必須是常閉式，放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。斜巷禁止使用單吊梁式擋車(chē)器。下部車(chē)場(chǎng)、中間車(chē)場(chǎng)的安全擋必須在躲避硐室操作。主軌道大巷兩側(cè)的支巷、聯(lián)巷必需設(shè)置能夠防止車(chē)輛誤入主軌道的安全擋，安全擋必須處于常閉狀態(tài)，安全擋安裝位置不得突出支巷或聯(lián)巷以外。2、斜巷運(yùn)輸要做到：“一坡三擋”，斜巷上口安

10、裝兩道阻車(chē)器和一道擋車(chē)攔：第一道阻車(chē)器，安裝在平車(chē)場(chǎng)的入口處 （控制車(chē)輛誤入摘掛鉤地點(diǎn)） ；第二道阻車(chē)器安裝在距變坡點(diǎn) 11.5m處的平巷（阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷）；第三道擋車(chē)裝置（聯(lián)動(dòng)檔）安裝在變坡點(diǎn)下方略大于提升列車(chē)長(zhǎng)度的位置（防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑）。斜巷下部車(chē)場(chǎng)、中間車(chē)場(chǎng)的起坡點(diǎn)向上3 5m ，安裝一道常閉式、遠(yuǎn)方操作的擋車(chē)裝置。各種保險(xiǎn)設(shè)施應(yīng)安裝牢固，靈活可靠，并能正常使用。以上安全設(shè)施要做到每天檢修，每班巡視，確保安全可靠。3、跑車(chē)防護(hù)裝置采區(qū)主提升斜巷必須裝備自動(dòng)跑車(chē)防護(hù)裝置，并且自動(dòng)跑車(chē)防護(hù)裝置不少于兩道。正在施工的采區(qū)主要斜巷，上山施工，距下口變坡點(diǎn) 100-150 米

11、之間設(shè)置一道跑車(chē)防護(hù)裝置；下山施工，距上口變坡點(diǎn) 100-150 米之間設(shè)置一道跑車(chē)防護(hù)裝置 （可選用擺桿式跑車(chē)防護(hù)裝置）。其它斜巷，當(dāng)斜巷長(zhǎng)度超過(guò)150 米，坡度大于 10 時(shí)，必須安設(shè)防跑車(chē)防護(hù)裝置（可選用擺桿式跑車(chē)防護(hù)裝置）。攔車(chē)網(wǎng)安裝在距下口起坡點(diǎn)50 60 米的地方；擺桿式跑車(chē)防護(hù)裝置的擺桿距擋車(chē)欄之間的距離為20-25 米，擺桿最下端離軌道面的垂直距離1-1.05 米。各種跑車(chē)防護(hù)裝置，必須專(zhuān)人檢修、定期進(jìn)行落網(wǎng)試驗(yàn)，確保跑車(chē)防護(hù)裝置靈敏、可靠。3 / 9頁(yè)眉.4、保險(xiǎn)擋正常情況下處于關(guān)閉狀態(tài)，只有車(chē)輛通過(guò)時(shí)才準(zhǔn)打開(kāi)，車(chē)輛通過(guò)后立即關(guān)閉；5、上、下山施工使用扒矸機(jī)時(shí)，扒矸機(jī)后面10

12、 15 米范圍內(nèi)必須設(shè)置一道保險(xiǎn)擋。（五）連接裝置的使用、檢查1、斜巷連接裝置包括：鏈環(huán)，插銷(xiāo)，礦車(chē)（含所有礦用車(chē)輛）的車(chē)梁、碰頭，鋼絲繩鉤頭。2、斜巷提升必須使用合格的連接裝置。鏈環(huán)，插銷(xiāo)投入使用前，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)；試驗(yàn)合格的連接裝置要有永久標(biāo)志，試驗(yàn)等資料建檔管理。鏈環(huán)，插銷(xiāo)必須按照實(shí)際使用靜荷重小于額定靜荷重的原則選用。使用中的鏈環(huán)，插銷(xiāo)，每隔2 年，必須以兩倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)不合格的不得使用。3、每輛礦車(chē)、平板車(chē)、小叉車(chē)必須保證2 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)銷(xiāo)，連接插銷(xiāo)保證防脫，并且不能摘掉。大件車(chē)要使用下端閉鎖式（從下端穿螺栓）的防脫插銷(xiāo)。4、連接裝置必須定

13、期檢查，每半個(gè)月對(duì)連接裝置進(jìn)行一次全面檢查，并有檢查記錄。主要檢查磨損、焊縫、裂紋、銹蝕、變形、變音等情況；礦車(chē)碰頭上的插銷(xiāo)孔、鏈環(huán)、插銷(xiāo)的磨損量不得超過(guò)原尺寸的15% ，鏈環(huán)，插銷(xiāo)彎曲值不超過(guò)環(huán)、插銷(xiāo)直徑的10% ，鏈環(huán)、插銷(xiāo)、礦車(chē)碰頭、礦車(chē)車(chē)梁、鉤頭繩卡不得出現(xiàn)開(kāi)焊、裂紋、變形、損傷、嚴(yán)重銹蝕等情況，否則，立即退出使用，嚴(yán)禁使用不合格的連接裝置。5、礦車(chē)的車(chē)梁、碰頭和連接銷(xiāo)、無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)倪B接裝置，其安全系數(shù)不得小于6 。6、礦車(chē)碰頭完整，固定可靠，伸出槽外不小于30mm 。7、絞車(chē)鉤頭必須符合下列要求升降物料時(shí)，繩卡不小于4 副；繩卡與主繩規(guī)格相符。所有絞車(chē)的主鉤頭、保險(xiǎn)繩鉤頭必須使用護(hù)繩

14、環(huán)，繩卡卡接必須牢固，卡接時(shí)，繩卡的U 形環(huán)方向應(yīng)相同（朝向主繩），間距設(shè)置100 150mm 。傾斜巷道提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩要捆扎牢固，不得超出車(chē)輛兩側(cè)；保險(xiǎn)繩卡接不少于 3 副，長(zhǎng)度與掛車(chē)數(shù)輛相匹配。當(dāng)主繩直徑為 18.5mm 及以下時(shí)，保險(xiǎn)繩規(guī)格與主繩相同， 當(dāng)主繩直徑大于 18.5mm 時(shí)，保險(xiǎn)繩直徑不小于 18.5mm 。（六）鋼絲繩的使用、檢查1、鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇。2、斜巷運(yùn)輸?shù)匿摻z繩必須符合以下要求：鋼絲繩的檢驗(yàn)與安全系數(shù)必須符合煤礦安全規(guī)程第 399-402 條規(guī)定。鋼絲繩的繩徑滿足絞車(chē)銘牌對(duì)繩徑的要求， 選用的鋼絲繩繩徑不得超過(guò)絞車(chē)銘牌規(guī)定的繩徑。鋼絲

15、繩斷絲必須符合煤礦安全規(guī)程第405 條有關(guān)規(guī)定。鋼絲繩磨損必須符合煤礦安全規(guī)程第 406 條有關(guān)規(guī)定。3、嚴(yán)禁使用斷股、松股、銹蝕嚴(yán)重、變形嚴(yán)重、斷絲數(shù)超過(guò)規(guī)定的鋼絲繩（一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積總合不得超過(guò)總面積的：提物 10% ，）；鋼絲繩嚴(yán)禁采用任何方式的搭結(jié)和插接（無(wú)極繩絞車(chē)允許插接） 使用；絞車(chē)停止工作后， 必須將鋼絲繩整齊盤(pán)在滾筒上， 滾筒內(nèi)盤(pán)繩不得有余繩，鉤頭在巷道幫懸掛好。4 / 9頁(yè)眉.4、鋼絲繩在運(yùn)行中遭受突然停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換全繩：鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形。斷絲超過(guò)煤礦安全規(guī)程第405 條規(guī)定的。提升鋼絲繩直徑減小量達(dá)到

16、煤礦安全規(guī)程第406 條規(guī)定。遭受猛烈拉力的一段的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5% 以上。在鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快，必須立即更換。5、絞車(chē)鋼絲繩的日檢與維護(hù)絞車(chē)提升鋼絲繩必須每天檢查一次，并且認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄，檢查主要項(xiàng)目包括：斷絲、磨損、銹蝕和變形等，若發(fā)現(xiàn)有斷股、變形、表面鋼絲損傷、或銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不論斷絲數(shù)或繩徑是否超標(biāo)，都必須立即更換。四、斜巷巷道、車(chē)場(chǎng)（一）斜巷巷道、各車(chē)場(chǎng)、甩車(chē)道及硐室必須有設(shè)計(jì)，其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車(chē)輛互相之間安全間距、雙軌車(chē)場(chǎng)安全間距等，必須符合煤礦安全規(guī)程第21 、22 、23 條規(guī)定。（二）各車(chē)場(chǎng)具體要求1、

17、采掘運(yùn)輸小斜巷各車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)度不小于一次提升串車(chē)長(zhǎng)度的1.5 倍。2、主要運(yùn)輸斜巷各車(chē)場(chǎng)的長(zhǎng)度為一次提升串車(chē)長(zhǎng)度的3 倍以上。3、上車(chē)場(chǎng)的軌道向斜巷方向不得有傾斜度，以免車(chē)輛自溜下滑，嚴(yán)禁使用保險(xiǎn)擋做為停車(chē)裝置，必須留有摘掛鉤的距離。4、斜巷軌道中部及上、下部車(chē)場(chǎng)甩車(chē)道的曲率半徑必須有設(shè)計(jì)，應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要，軌道曲率半徑最低不得小于9m ；運(yùn)送支架和大型采掘設(shè)備的軌道，曲率半徑不小于12m 。五、絞車(chē)安裝（一）本規(guī)定適用于我礦井下各種滾筒直徑小于1.2 米的礦用絞車(chē)。（二）絞車(chē)安裝地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置機(jī)電硐室，硐室應(yīng)同時(shí)滿足設(shè)備擺放、檢修和絞車(chē)安全操作的要求。絞車(chē)安裝在軌道一側(cè)時(shí)，距軌道的安全距離不

18、得小于0.4m ，控制開(kāi)關(guān)不得擺放于絞車(chē)運(yùn)行方向前方，距軌道安全距離不小于0.7m ，并滿足開(kāi)關(guān)檢修要求。絞車(chē)安裝位置選擇要兼顧環(huán)境安全、便于操作、便于檢修，安裝必須牢固可靠。（三）絞車(chē)的基礎(chǔ)要求穩(wěn)固、牢靠，滿足提升安全要求。（四） JD-11. 絞車(chē)的安裝，應(yīng)根據(jù)巷道底板的巖性而定。1、對(duì)于底板為砂巖的巷道，可采用鉆孔錨固地錨的方法固定絞車(chē)。地錨用相應(yīng)的錨桿加工，長(zhǎng)度不小于 2.0m 、直徑不小于 20mm ，數(shù)量不小于 4 根。地錨必須用錨固劑全長(zhǎng)錨固。2、對(duì)于底板為松軟巖石、煤的巷道，采用混凝土基礎(chǔ)固定絞車(chē)。（五） JD-25 及以上絞車(chē)，必須采用混凝土基礎(chǔ)固定，混凝土基礎(chǔ)深度不少于0.

19、7m ，混凝土基礎(chǔ)邊緣超過(guò)絞車(chē)底盤(pán)邊緣200mm ，JD-25 及以上絞車(chē)絞車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)要求如下：5 / 9頁(yè)眉.1、無(wú)論是巖石底板還是煤底， 絞車(chē)基礎(chǔ)破矸深度不得低于700mm ，打 6 根22 2000mm錨桿（絞車(chē)出繩側(cè)不打錨桿），用壓板將下底盤(pán)固定。2、利用地腳螺栓將上下底盤(pán)縫合，同時(shí)將地腳螺栓定位，上底盤(pán)的上平面與巷道底板一平。（六）地腳螺栓絞車(chē)地腳螺栓使用礦用標(biāo)準(zhǔn)圓鋼加工；地腳螺栓外露長(zhǎng)度要滿足絞車(chē)安裝后，能夠上一個(gè)相匹配的平墊片和兩個(gè)相匹配螺帽，并露出 3 5 扣螺紋，禁止采用疊加平墊片的方法調(diào)整地腳螺栓的外露長(zhǎng)度（特殊情況下，可用相應(yīng)厚度的鋼板加工特殊墊片，但墊片的表面和螺絲孔必

20、需保證規(guī)整、平整）；嚴(yán)禁墊片與設(shè)備基礎(chǔ)安裝孔不匹配（大孔小墊片）。（七）絞車(chē)底盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)要緊密貼實(shí)，緊固地腳螺栓之前，地腳螺栓兩邊 200mm 范圍內(nèi)的絞車(chē)底盤(pán)嚴(yán)禁懸空，如果基礎(chǔ)表面不平，要加墊鐵調(diào)整，嚴(yán)禁在絞車(chē)底盤(pán)與基礎(chǔ)之間有間隙的情況下緊固地腳螺栓，否則，將造成底盤(pán)變形，影響絞車(chē)的整體結(jié)構(gòu)。（八）絞車(chē)基礎(chǔ)混凝土配比：水泥：黃沙：石子 1 ：2：2 ，攪拌均勻并搗實(shí)；混凝土必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于 3 天。（九）絞車(chē)地腳螺栓規(guī)格（供參考,以工程部圖紙為準(zhǔn)）：1、JD-11.4 絞車(chē)：地腳螺栓長(zhǎng)度850 ，預(yù)埋深度不少于700mm ，螺栓直徑 20mm 。2、JD-25 絞車(chē)：地腳螺栓長(zhǎng)

21、度850 ，預(yù)埋深度不少于700mm ，直徑 30mm 。（十）采煤工作面機(jī)巷內(nèi)拉轉(zhuǎn)載機(jī)的回柱絞車(chē)，可以使用壓車(chē)柱，其數(shù)量要符合四壓兩戧要求，壓車(chē)柱要垂直于頂板，壓車(chē)柱、戧車(chē)柱要保證支撐有力。否則，必須采用混凝土基礎(chǔ)固定絞車(chē)。（十一）內(nèi)齒輪絞車(chē)固定后，必須有可靠的生根繩，生根繩固定在生根繩柱或地錨上，嚴(yán)禁固定在棚腿上， 生根繩為直徑不小于 15.5mm 的鋼絲繩，接頭用不少于 3 副繩卡卡緊， 生根繩長(zhǎng)度要適中，保證卡接后生根繩適度受力，不得余繩。（十二）鋼絲繩繩頭必須壓在絞車(chē)滾筒上，壓繩板不少于兩副，壓板必需壓牢，繩頭不得磨絞車(chē)電機(jī)端蓋螺絲。（十三）絞車(chē)滾筒中心應(yīng)盡量與軌道中心線重合；如果條

22、件不允許，可采用側(cè)向布置，但絞車(chē)滾筒中心線與軌道中心線的夾角要合適；做到鋼絲繩排列整齊， 不出現(xiàn)咬繩、 爬繩、跳繩現(xiàn)象，鋼絲繩的總長(zhǎng)度要保證在任何狀況下，卷筒上至少要保留3 圈余繩。（十四）絞車(chē)最大容繩量，以最外一層鋼絲繩至少低于滾筒邊緣20mm為準(zhǔn)。（十五）絞車(chē)的司機(jī)側(cè)應(yīng)裝有不小于 mm 厚的金屬護(hù)身?yè)醢?，用螺栓固定，不得用鐵絲捆扎。（十六）對(duì)于順底板托運(yùn)支架使用的慢速回柱絞車(chē)，出繩側(cè)必須加防護(hù)網(wǎng)，防止斷繩抽人；回柱絞車(chē)抱閘裝置要正常使用。（十七）絞車(chē)要安裝操作臺(tái)，信號(hào)、按鈕固定在操作臺(tái)上，操作臺(tái)盡量安裝在絞車(chē)離合手把一側(cè)，如果安裝在絞車(chē)電機(jī)處， 操作臺(tái)擺放與電機(jī)中心線垂直， 便于司機(jī)操作。

23、操作臺(tái)高度：11.4kw絞車(chē)操作箱高度為 0.7m ； 25kw 、40kw 絞車(chē)操作箱高度為 1m 。（十八）掘進(jìn)上山施工使用的倒拉絞車(chē)，要求如下：6 / 9頁(yè)眉.1、絞車(chē)安裝在軌道外側(cè)時(shí)，絞車(chē)最突出部分與軌道的間距不得小于500mm 。2、迎頭并排安裝兩個(gè)同規(guī)格的閉口導(dǎo)向滑輪，嚴(yán)禁使用開(kāi)口滑輪，使用單位必需對(duì)導(dǎo)向滑輪及固定裝置的安全系數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格校驗(yàn)，導(dǎo)向滑輪及固定裝置的安全系數(shù)不得小于10 ；滑輪導(dǎo)向不得超過(guò)兩次。3、導(dǎo)向滑輪采用橫梁固定, 嚴(yán)禁將滑輪固定在扒矸機(jī)和棚腿上，橫梁每端伸入巷道幫深度不少于 500mm ，梁窩要充填，保證橫梁穩(wěn)固；導(dǎo)向滑輪與橫梁之間用雙股鋼絲繩連接，鋼絲繩接頭繩

24、卡不少于3 副，鋼絲繩強(qiáng)度應(yīng)大于提升鋼絲繩的強(qiáng)度；導(dǎo)向滑輪另加一道保險(xiǎn)繩, 保險(xiǎn)繩固定在單獨(dú)安裝的地錨上；導(dǎo)向輪、橫梁、主繩、保險(xiǎn)繩要全部外露，便于檢查，并落實(shí)檢查責(zé)任人。橫梁規(guī)格：橫梁為不小于 11 號(hào)礦用工字鋼，當(dāng)橫梁需要搭接時(shí)， 搭接長(zhǎng)度不少于 800mm ，用不少于 4 付 U 形卡（直徑不低于 20mm ）卡接。4、導(dǎo)向輪輪緣、輻條不得有裂紋或變形，底部磨損量不得超過(guò)繩徑，且潤(rùn)滑良好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 5、導(dǎo)向輪選型、固定方式、檢查維修及提升載荷和掛車(chē)車(chē)數(shù)必須在掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。6、距離絞車(chē)前 5m 處必需安裝可靠的防護(hù)裝置，即護(hù)身柱（不少于2 棵）。六、絞車(chē)的日常檢查與維護(hù)（一）絞

25、車(chē)本體1、檢查各部位的螺栓、銷(xiāo)子、螺母、墊圈等，如有松動(dòng)、脫落，應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)全。2、檢查信號(hào)裝置、電動(dòng)機(jī)、操作按鈕是否完好，有無(wú)失爆現(xiàn)象，信號(hào)是否清晰，否則應(yīng)修理或更換。3、檢查絞車(chē)機(jī)械部分有無(wú)損傷，各銷(xiāo)軸有無(wú)異常竄動(dòng)，鋼絲繩頭固定是否牢固，有無(wú)漏油現(xiàn)象，鋼絲繩排列是否整齊，有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。4、檢查閘帶有無(wú)裂紋，磨損是否超限（最小厚度不少于3mm ），拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷(xiāo)軸等是否有損傷或變形，背緊螺母是否松動(dòng)，有問(wèn)題應(yīng)調(diào)整和處理。5、檢查閘把及杠桿系統(tǒng)是否靈活。6、檢查固定絞車(chē)基礎(chǔ)螺栓或地錨是否松動(dòng)，基礎(chǔ)是否變形，底座有無(wú)裂紋，有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。7、檢查電動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng)是否正常，接地是否

26、良好，啟動(dòng)器等電器設(shè)備是否符合防爆和安全要求。8、檢查軸承及電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)、電纜、閘帶溫度是否過(guò)高，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)查明原因，采取措施。9、保持絞車(chē)及周?chē)h(huán)境整潔。（二）帶式制動(dòng)閘的檢查與維護(hù)1、閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70% ；2、閘帶不得有裂紋 ,閘帶磨損余厚不小于3mm;3、帶式制動(dòng)閘施閘后，閘把不應(yīng)低于水平位置,適當(dāng)保持略有向上傾角 (30 40 )。（三）塊式制動(dòng)閘的檢查與維護(hù)1、配有液力推桿制動(dòng)裝置的絞車(chē)，嚴(yán)禁在液力推桿失效的情況下使用絞車(chē)；7 / 9頁(yè)眉.2、閘帶與閘輪接觸面積不得小于80% ；3、閘帶磨損余厚不得小于3mm;4、松閘后，閘瓦與制動(dòng)輪間隙不大于2mm, 且上下

27、相等。（三）絞車(chē)司機(jī)上崗必須做到七不開(kāi) 。即：絞車(chē)不完好不開(kāi)；鋼絲繩不合格不開(kāi)；安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全、不可靠不開(kāi)；超掛車(chē)不開(kāi)；信號(hào)不清不開(kāi)；“四超” （超重、超高、超寬、超長(zhǎng)）車(chē)輛無(wú)專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸措施不開(kāi)；綁扎不牢、裝車(chē)偏重不開(kāi)。（四）把鉤工上崗必須做到 六不掛 。即：安全設(shè)施不齊全、不可靠不掛；信號(hào)聯(lián)系不清不掛； 四超 車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛；物料裝車(chē)不穩(wěn)固、綁扎不牢、裝車(chē)偏重不掛；連接裝置不合格不掛；斜巷內(nèi)有行人不掛。信號(hào)發(fā)送前，把鉤工必須對(duì)鋼絲繩、鉤頭、插銷(xiāo)、三環(huán)鏈、保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)無(wú)誤且松繩適量方可發(fā)送信號(hào)。（五）信號(hào)工必須做到信號(hào)“五不發(fā)”。巷道有行人時(shí)不發(fā)； 超掛車(chē)不發(fā)；不經(jīng)把鉤工

28、同意不發(fā)；裝車(chē)不符合規(guī)定不發(fā)；不掛保險(xiǎn)繩不發(fā)。（六）絞車(chē)必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。有護(hù)繩板，操作機(jī)構(gòu)必須靈活、可靠， 11.4kw 絞車(chē)操作手把必須有可靠定位閉鎖裝置。（七）絞車(chē)司機(jī)操作時(shí)，嚴(yán)禁兩個(gè)操作手把同時(shí)剎住，嚴(yán)禁不帶電松車(chē)和放飛車(chē)，下放礦車(chē)時(shí)，司機(jī)必須與把鉤工配合好，隨推車(chē)延放鋼絲繩，不準(zhǔn)松繩，以防車(chē)過(guò)變坡后，突然加速損傷鋼絲繩；嚴(yán)禁超掛車(chē)或安全設(shè)施甩掉不用。（八）操作前司機(jī)必須檢查絞車(chē)安裝地點(diǎn)的頂板、信號(hào)及電器設(shè)備、安全設(shè)施、小絞車(chē)的穩(wěn)固、鋼絲繩、繩卡等是否符合規(guī)定。（九）司機(jī)必須在護(hù)繩板后面操作，嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē)，一手處理爬繩。（十）小絞車(chē)使用過(guò)程中，不得

29、用鐵料、釬子、錨桿、皮帶機(jī)杠桿等易導(dǎo)致鋼絲繩磨損的物件擋繩。（十一）不準(zhǔn)把斜坡作為停（存）車(chē)場(chǎng)用，嚴(yán)禁使用同一部絞車(chē)雙向提絞。（十二）在斜巷處理礦車(chē)掉道時(shí)，車(chē)輛下方嚴(yán)禁站人，且司機(jī)集中精力，鋼絲繩必須處拉緊狀態(tài)，嚴(yán)禁脫鉤處理或用絞車(chē)松、拉復(fù)軌。（十三）小絞車(chē)在使用過(guò)程中出現(xiàn)異常情況，要及時(shí)匯報(bào)處理。（十四）絞車(chē)信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定：一點(diǎn)“?！?； 二點(diǎn)“拉”； 三點(diǎn)“松”； 四點(diǎn)“行人”；嚴(yán)禁信號(hào)不明開(kāi)車(chē)。（十五）采掘工作面內(nèi)的絞車(chē)采用由外向里逐一進(jìn)行編號(hào)。七、斜巷運(yùn)行管理規(guī)定（一）傾斜井巷的凈高、凈寬、斷面和安全間隙必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。（二）在斜巷運(yùn)輸線路中進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，必須編制施工作業(yè)措施。（三）傾斜井巷懸鉤作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置可靠的擋車(chē)設(shè)施。（四）任何情況下都不準(zhǔn)把斜坡作為停（存）車(chē)場(chǎng)。8 / 9頁(yè)眉.（五）嚴(yán)格執(zhí)行“行人