塔式起重機(jī)施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄一、 工程概況2二、 塔式起重機(jī)的選擇2三、 塔式起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)2四、 塔機(jī)的安裝3五、 塔機(jī)的附著15六、 塔機(jī)拆卸16七、 電氣安裝與使用17八、 起重機(jī)的使用21九、 安全操作規(guī)程23十、 維修及保養(yǎng)25附圖：現(xiàn)場塔吊位置示意圖一、 工程概況宜賓燕君綜合市場（東方時(shí)代廣場）工程位于宜賓市南岸西區(qū)b-04(b）地塊。由四川省宜賓市燕君貿(mào)易連鎖有限公司投資興建，是一個(gè)集精品百貨、大型超市、燕君連鎖家電、通訊、數(shù)碼旗艦商城、dmax-3d巨幕影城、甲級(jí)寫字樓、商務(wù)酒店為一體的休閑、娛樂、購物中心。本工程屬一類高層公共建筑，耐火等級(jí)為一級(jí)，主要結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，

2、抗震設(shè)防烈度為七度。擬建物0.00標(biāo)高為305.80m，總建筑面積：113662m2（其中：地下室有三層，地下室建筑面積:48410.17m2），由一棟裙樓和兩棟高層（商務(wù)酒店和辦公樓）組成，裙樓包括地下三層和地上六層；辦公樓有二十二層，總高度98.20m；商務(wù)酒店有十二層，總高度56.6m。二、 塔式起重機(jī)的選擇根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)，結(jié)合本公司實(shí)際情況，經(jīng)公司研究決定，采用重慶慶江機(jī)械廠生產(chǎn)的qtz40c（4010）、qtz63（c5012）自升式塔式起重機(jī)各兩臺(tái)，共計(jì)4臺(tái)。三、 塔式起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)1、 審核參加塔機(jī)安裝的司機(jī)（包括操作使用塔機(jī)的司機(jī)），安裝工，起重工是否是

3、勞動(dòng)人事部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核，并取得合格證。嚴(yán)禁無證操作、安裝、維修塔機(jī)，且要求在安裝前熟讀隨機(jī)使用說明書，熟練掌握該塔機(jī)的操作，安裝拆卸程序要求，否則一律不準(zhǔn)上崗。2、 安裝塔機(jī)前必須按說明書的規(guī)定要求給塔機(jī)各部加油。3、 塔機(jī)安裝工作應(yīng)在風(fēng)力小于4級(jí)時(shí)進(jìn)行。4、 注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)，質(zhì)量可靠的吊具。5、 清點(diǎn)塔機(jī)各種部件的銷軸，塔身連接的螺栓，螺母的數(shù)量。 6、 檢查塔機(jī)在施工現(xiàn)場的位置，是否保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分-吊臂、吊鉤等距離輸電線5米以上的安全距離。四、 塔機(jī)的安裝1、 塔機(jī)基礎(chǔ)固定式塔機(jī)地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件，要求該基礎(chǔ)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。 由于

4、該工程地基土質(zhì)為粉質(zhì)粘土，塔機(jī)基礎(chǔ)按說明書規(guī)定設(shè)為4.04.01.25、4.84.81.35的鋼筋砼基礎(chǔ)，其砼強(qiáng)度等級(jí)為c30。要求基礎(chǔ)表面平面度允差小于1/500。2、 接地裝置塔機(jī)避雷針的接地和保護(hù)接地要求必須按說明書規(guī)定操作。并符合下列要求：（1）、將接地保護(hù)裝置的電纜與任何一根主弦桿的螺栓連接并清除螺栓及螺母的涂料。（2）、置于地基錨固聯(lián)接的底架決不能作接地避雷器用。（3）、接地保護(hù)避雷器的電阻不得超過4歐姆。（4）、接地裝置由專門人員安裝，定期檢查接地線及電阻。3、 塔機(jī)組裝（1） 安裝底架將底架放置于混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)上。裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測量底架上四個(gè)法蘭盤的水平度，其誤差應(yīng)在

5、1.6mm以內(nèi)，若超差則在底盤與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板等墊平，注意墊塊必須墊實(shí)、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動(dòng)，再次擰緊20件m36地腳螺栓的螺母。（2） 安裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架將基礎(chǔ)節(jié)吊裝到底架上，用8件專用螺栓和16件專用螺母將底架與基礎(chǔ)節(jié)相連。再吊裝2件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一方應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致）用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接好后吊裝套架。使套架上的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上。再調(diào)整好8個(gè)爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（間隙為23毫米）。（3） 安裝回轉(zhuǎn)支承總成下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時(shí)已用螺栓連為整體。將該組件吊起至套架上，使下支座上焊有阿拉伯字母數(shù)字的一面對正套架上引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的

6、一面，對正下支座上四根主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的止口，用銷軸與套架連接起來，并用8件m30的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，然后安裝上支座上的工作平臺(tái)。（4） 安裝回轉(zhuǎn)塔身總成吊起回轉(zhuǎn)塔身與上接架上鉸孔對正，裝上銷軸、開口銷，擰緊鉸緊鉸接頭上的緊固螺栓和螺母，安裝時(shí)注意安裝平衡臂和吊臂用支耳的方向，支耳間距大，距塔身中心線小的為安裝平衡臂之用應(yīng)朝后方，反之則是安裝吊臂方向，應(yīng)朝前方。（5） 安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂上的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好，隨后把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，用4件銷軸與塔身鉸接，并穿好開口銷，擰緊鉸接頭上的緊定螺栓和螺母。吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝前。（6）安裝平衡臂總成在地面上把兩節(jié)平

7、衡臂組裝好，將盧升機(jī)械、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好，吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳）用銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身鉸接穿好開口銷。然后將平衡臂逐漸抬高，直到平衡拉桿用銷軸鉸接并穿好開口銷，然后緩慢地交平衡臂放下。（7）安裝吊臂總成在塔機(jī)附近平整的枕木上，按說明拼裝好吊臂，把吊臂停靠在約在0.6米高的支架上。先將維修吊欄緊固在變幅小車上，然后按說明要求將變幅小車裝在吊臂上，并收緊變幅小車上的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜。再將吊臂拉桿與吊臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接，并放入墊圈，穿好開口銷，放在吊臂上弦桿的定位托架內(nèi)，檢查吊臂上的電路是否完善。（8）安裝平衡重根據(jù)所使用的吊臂長度，選擇

8、相應(yīng)的平衡重。各種臂長下桿平衡重的配量及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝，然后在平衡重的上部用連接板將每塊平衡重互相串連好，并裝入彈簧墊圈，擰緊螺母。再用兩件長拉安裝并用m24螺母（雙螺母防松）擰緊。塔機(jī)上工作時(shí)不允許平衡重有擺動(dòng)現(xiàn)象。（9）安裝司機(jī)室司機(jī)室的電氣設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上支座右平臺(tái)的前端，對準(zhǔn)耳板上孔的位置，用后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機(jī)的構(gòu)卷筒上放出，繞過塔頂上部導(dǎo)向滑輪向下，進(jìn)入回轉(zhuǎn)塔身起重量限制滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過楔與楔套，用銷軸固定在吊臂頭部。（10）接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的

9、側(cè)向垂直度，允差為4/1000。再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械結(jié)構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。4、 安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置主要包括行程限位器和載荷限位器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限位器有：起重力矩限制器；起重限制器；塔機(jī)在安裝完畢后，頂升加節(jié)和投入使用前必須將上述安裝保護(hù)裝置調(diào)試合格。5、調(diào)整程序（1）拆開上罩殼，檢查并擰緊2m3*55螺釘。（2）松開m5螺母（3）根據(jù)需要，將被控機(jī)構(gòu)開至指定位置（空載），這時(shí)控制該機(jī)構(gòu)動(dòng)作對應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)瞬時(shí)切換。即：調(diào)整對應(yīng)的調(diào)整

10、軸（z）使記憶凸輪（t）壓下微動(dòng)開關(guān)（wk）觸點(diǎn)。（4）擰緊m5螺母（螺母一定要擰緊，否則將產(chǎn)生記憶紊亂）。（5）機(jī)構(gòu)反復(fù)空載運(yùn)行數(shù)次，驗(yàn)證記憶位置是否準(zhǔn)確（有誤時(shí)重復(fù)上述調(diào)整）。（6）確認(rèn)位置符合要求，緊固m5螺母，裝上罩殼。（7）機(jī)構(gòu)正常工作后，應(yīng)經(jīng)常核對記憶控制位置是否變動(dòng)，以便及時(shí)修正。6、起升高度限位器的調(diào)整方法（1）調(diào)整（調(diào)整程序按第5條）（2）調(diào)整在空載下進(jìn)行，用手指分別壓下微動(dòng)開關(guān)（1wk，4wk），確認(rèn)提升或下降的微動(dòng)開關(guān)是否正確。（3）提升極限位時(shí)，使變幅小車的最低點(diǎn)與吊鉤滑輪組的最高點(diǎn)之間的最小距離不小于1米時(shí)，調(diào)動(dòng)（4z）軸，使凸輪（4t）動(dòng)作并壓下微動(dòng)開關(guān)4wk（即電

11、氣原理圖上的ggk）換接。擰緊螺母。（4）用戶根據(jù)需要可接通1wk以防止操作失誤，使下降時(shí)吊鉤在接觸地面前（確保卷筒上不少于3圈鋼絲繩時(shí)）能終止下降運(yùn)動(dòng)，其調(diào)整方法同第5條。7、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整方法（1）在吊臂處于安裝位置（電纜處于自由狀態(tài)）時(shí)調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器。（2）調(diào)整在空載下進(jìn)行，用手指逐個(gè)壓下微動(dòng)（wk）開關(guān)確認(rèn)控制左右的微動(dòng)開關(guān)（wk）是否正確（電氣原理圖上為hrk、hlk）。（3）向左回轉(zhuǎn)5400（1圈半），接第5條程序，調(diào)動(dòng)調(diào)整軸（4z）使凸輪（4t）動(dòng)作至使微動(dòng)開關(guān)（4wk）瞬時(shí)換接，然后擰緊m5螺栓。（4）向左轉(zhuǎn)10800（3圈），按第5條程序，調(diào)動(dòng)調(diào)整軸（1z）使凸輪（1t）動(dòng)

12、作至使微動(dòng)開關(guān)（1wk）瞬時(shí)換接，然后擰緊m5螺栓。（5）驗(yàn)證左、右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。8、幅度限位幅度限位的調(diào)整方法（調(diào)整程序同第5條）（1）將小車開到距臂根緩沖器300毫米處，調(diào)動(dòng)調(diào)整軸（1z）使凸輪（1t）轉(zhuǎn)動(dòng)至微動(dòng)開關(guān)（1wk）斷開，實(shí)現(xiàn)小車停止向里運(yùn)動(dòng)，擰緊m5螺母。（2）將小車開到臂尖緩沖器300毫米處，調(diào)動(dòng)調(diào)整軸（2z）使凸輪（2t）轉(zhuǎn)動(dòng)至微動(dòng)開關(guān)（2wk）斷開，實(shí)現(xiàn)小車停止向外運(yùn)動(dòng)，擰緊m5螺母。（3）在臂根和臂尖以快速?zèng)_向緩沖器應(yīng)能可靠限位，且小車車輪距緩沖器距離應(yīng)不小于50毫米。9、力矩限制器 力矩限制器由兩條簧板2、兩個(gè)行程開關(guān)4、6及調(diào)整螺桿3、5組成，通過安裝塊1、7固接在塔頂

13、中部前側(cè)的弦桿上，塔機(jī)工作時(shí)，塔帽發(fā)生變形，兩條簧板之間的距離增大，帶動(dòng)調(diào)整螺桿移動(dòng)，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定力矩時(shí)（誤差為5%），調(diào)整螺桿觸及行程開關(guān)，切斷塔機(jī)起升電路和小車向外變幅的電路，起到限制力矩的保護(hù)作用。10、調(diào)整（1）在小于30米處吊重1.15噸，以較慢變幅速度逐漸增加工作幅度至33米處，調(diào)整螺桿5，使行程開關(guān)動(dòng)作，直至司機(jī)室內(nèi)預(yù)報(bào)警信號(hào)燈亮，擰緊螺母9，再以較慢變幅速度逐漸增加工作幅度至35.9-38.6米范圍內(nèi)時(shí)。調(diào)整螺桿3，使行程開關(guān)4動(dòng)作，切斷起升電路和向外變幅電路（此時(shí)報(bào)警器發(fā)生超載報(bào)警響聲），擰緊螺母8，放下重物。（2）在小于17米幅度處吊重2噸，以較慢變幅速度逐漸增加工作

14、幅度，當(dāng)幅度值為20.8米左右時(shí)司機(jī)室內(nèi)預(yù)報(bào)警信號(hào)燈亮，當(dāng)幅度為22.824.6米時(shí)，報(bào)警器發(fā)生超越報(bào)警響聲（此時(shí)起升電路和向外變幅電路切斷）。放下重物。（3）在小于8米幅度處吊重4噸，以較慢變幅速度逐漸增加工作幅度，當(dāng)幅度值為11.4米左右時(shí)司機(jī)室內(nèi)預(yù)報(bào)警信號(hào)燈亮，當(dāng)幅度值為12.513.6米時(shí)報(bào)警器發(fā)出超載警響聲（此時(shí)起升電路和向外變幅電路切斷），放下重物。上述規(guī)定的三種吊重情況，每一種吊重情況至少檢測三次，若精度超差則必須按上述步驟重新調(diào)整直至合格。在調(diào)試檢測時(shí)，若小車超過每一種吊重情況下規(guī)定的最大幅值時(shí)，還在向外變幅時(shí)，必須立即停止變幅，否則有造成事故的危險(xiǎn)。調(diào)試檢測時(shí)，小車開動(dòng)應(yīng)力求

15、平穩(wěn)，以保證調(diào)試檢測精度。11、重量限制器起重量限制器安裝在回轉(zhuǎn)塔身上端面的橫、斜梁上，工作時(shí)起升鋼絲繩繞過轉(zhuǎn)向滑輪2形式的合力使桿板下端擺動(dòng)，帶動(dòng)裝有碰塊7、9的螺桿6移動(dòng)，從而使行程開關(guān)動(dòng)作，切斷電路達(dá)到起升時(shí)輕載高速、過載保護(hù)的安全作用。當(dāng)起重量小于2噸時(shí)，3種起升速度全有。當(dāng)起重量大于2噸、小于4.3噸時(shí)，行程開關(guān)5斷電，此時(shí)無60.7米/分起升速度。當(dāng)起重量超過4.3噸時(shí)，行程開關(guān)4斷電，實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。調(diào)整方法：（1）在小于10米幅度范圍內(nèi)吊重4.3噸（嚴(yán)禁吊重載超過4.4噸），離地0.2米左右，調(diào)整碰塊8使使行程開關(guān)5動(dòng)作至常閉觸點(diǎn)斷開。此時(shí)警報(bào)器發(fā)生出超載報(bào)警響聲；同時(shí)起升向上，

16、變幅向外均實(shí)現(xiàn)斷電，從而達(dá)到限制超過最大起重量之目的，這時(shí)擰緊螺母10，放下重物，將操作手柄歸零。（2）在小于26米幅度范圍內(nèi)吊重2噸（嚴(yán)禁吊重載超過2.2噸），調(diào)整碰塊9使行程開關(guān)4動(dòng)作，起升向上、向下均斷電（此時(shí)報(bào)警器不應(yīng)發(fā)生響聲），擰緊螺母8，將操作手柄歸零位。 表 吊重和起升速度吊重（噸） 起升速度小于等于2全有大于2 小于4無60.7米/分大于4超越起重機(jī)構(gòu)不能再工作在以上述a、b每種調(diào)試中均應(yīng)重復(fù)3次，若3次中有一次不合格，重新調(diào)整后須再重復(fù)3次，直至連續(xù)3次均合格后方能投入使用。12、風(fēng)速報(bào)警儀當(dāng)安裝的塔機(jī)臂架根部鉸點(diǎn)高度超過50米時(shí)，必須在塔頂部安裝風(fēng)速儀（見表吊重和起升速度）

17、風(fēng)速報(bào)警儀為操作人員提供風(fēng)速指示并能在風(fēng)速超過該項(xiàng)作業(yè)安全風(fēng)速時(shí)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以使及時(shí)防范或停止工作，從而保障人身安全，避免發(fā)生事故或財(cái)產(chǎn)損失。13、安裝及使用（1）將傳感器固定安裝在塔頂上的安裝板上。（2）將主機(jī)安放在司機(jī)室內(nèi)。（3）將傳感器電纜引入司機(jī)室內(nèi)，插頭插入主機(jī)的插座內(nèi)。（4）將主機(jī)電源插頭插入交流220v電源插座內(nèi)。（5）打開主機(jī)電源（向左按下開關(guān)），顯示屏短暫顯示一下預(yù)設(shè)的報(bào)警風(fēng)速（如預(yù)設(shè)4級(jí)風(fēng)顯示“.4”，預(yù)設(shè)6級(jí)風(fēng)顯示“.6”），接著顯示實(shí)際測得的風(fēng)速。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到或超過設(shè)定的報(bào)警風(fēng)速時(shí)，儀器就立即發(fā)出短促的連續(xù)報(bào)警聲，提醒用戶采取必要的相應(yīng)措施。（6）當(dāng)夜晚或光線較暗時(shí)

18、，可打開照明開關(guān)（上面的開關(guān)），增加顯示數(shù)字的清晰度。12、注意事項(xiàng)（1）儀器的傳感器應(yīng)輕拿輕放，防止跌落、劇烈撞擊。（2）不得隨意松動(dòng)傳感器的螺絲或打開上頂帽，擰松十字保護(hù)環(huán)等。以免測量不準(zhǔn)確或損壞。（3）不得觸碰或擰動(dòng)轉(zhuǎn)壞，防止因變形、移動(dòng)等改變性能致使測量數(shù)值不準(zhǔn)。（4）使用時(shí)，插頭要插到位。用后將傳感器拆下，妥善保管。13、頂升過程及操作（1）、待塔機(jī)組裝完畢，并進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可作頂升升塔操作。頂升過程應(yīng)在風(fēng)力小于4級(jí)時(shí)進(jìn)行。頂升前，應(yīng)使上部回轉(zhuǎn)塔身處于制動(dòng)狀態(tài)，并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。頂升過程中，塔機(jī)除自己安裝需要吊裝外，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，

19、收回油缸，檢查有否頂升障礙和油路系統(tǒng)障礙。頂升過程：頂升前的準(zhǔn)備工作固定引進(jìn)滾輪，吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在套架外伸引進(jìn)框架上調(diào)整小車位置，進(jìn)行頂升部位重量的理論配平調(diào)整小車位置進(jìn)行實(shí)際配平再次檢查并調(diào)整好套架上8個(gè)滾輪凹弧面與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿外圓表面之間的間隙2-3毫米將上部結(jié)構(gòu)頂升一個(gè)踏步節(jié)距重新頂升橫梁兩端的圓柱銷完全放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上的踏步圓弧槽內(nèi)，然后按說明加節(jié)。若需連續(xù)加多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照上步驟連續(xù)幾次即可。（2）頂升加節(jié)注意事項(xiàng)a、 頂升過程中風(fēng)力小于4級(jí)。b、 頂升前檢查電纜的放松長度及固定情況，防止頂升時(shí)拉斷或擦傷電纜線。c、 頂升前檢查套架兩邊的爬爪以及塔身上各部位是否影響套架的升降

20、。d、 頂升時(shí)，必需有專人指揮，專人操作液壓頂升機(jī)和專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員，不得攀上套架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵站開關(guān)或其它電器設(shè)備。e、 頂升作業(yè)選在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充分的照明設(shè)備。f、 頂升過程中，必須隨時(shí)注意泵站的壓力值，應(yīng)不大于20mpa，否則立即停機(jī)，檢查排出故障。g、 頂升過程必須使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)，嚴(yán)禁吊臂作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。h、 頂升過程中，駕駛室必須設(shè)專人，其職責(zé)是踩下回轉(zhuǎn)制動(dòng)器踏板，將吊臂鎖住和配合安裝人員起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，觀察頂升過程是否正常。i、 頂升過程中，所有操作人員均應(yīng)集中精力觀察各相對運(yùn)動(dòng)是否正常，有無干涉。如果套架在上升時(shí)，套架

21、與塔身之間發(fā)生偏斜或其它異常情況時(shí)，應(yīng)停止上升，并立即下降。j、 在整個(gè)頂升行程中，絕不允許套架上的任何一個(gè)導(dǎo)輪超出塔身固定部分。k、 在頂升過程中，若出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止頂升，未經(jīng)查明真相和將故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行頂升作業(yè)。l、 只有當(dāng)所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間以及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座之間用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接并緊固好以后，方可進(jìn)行吊重、回轉(zhuǎn)和小車變幅幾種操作。m、 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則在每加完一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各主弦桿和下支座之間必須有至少一件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接并用螺母緊固。n、 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步應(yīng)與已有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步對正。o、 頂升加節(jié)完畢，旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度，檢查塔

22、身接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊狀況，即在空載狀態(tài)時(shí)塔身主弦桿位于平衡臂下方時(shí)，就將此主弦桿從下到上的所有螺栓擰緊。五、 塔機(jī)的附著使用本塔機(jī)時(shí)，若起升高度超過獨(dú)立式所規(guī)定的最大起升高度30.5米時(shí)，必須采取附著措施。（1）塔機(jī)附著步驟a、在附著高度位置的同一水平面上，將抱箍用螺栓固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的每根主弦桿上。b、將兩片附著框架提升到塔身附著點(diǎn)的位置并水平地放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的抱箍上。注意附著框架上有孔（與附著撐桿相連的孔）的一面應(yīng)放在建筑物一側(cè)，再用螺栓將兩片附著框架緊固在一起。c、提升附著撐桿與附著框架、經(jīng)加固措施的建筑物緊固。d、調(diào)整附著撐桿上的雙頭螺柱，使之每根撐桿受力均勻，然后擰緊螺母。e、

23、對一道以上的附著裝置，其中間一根附著撐桿必須按說明書要求安裝。（2）塔機(jī)附著的注意事項(xiàng)。a、同一道附著裝置上的各撐桿應(yīng)安裝在同一水平面內(nèi)。b、附著撐桿應(yīng)保持水平，不得傾斜，若出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)整。c、附著時(shí)用經(jīng)緯儀檢查塔身中心線，無風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對支承面的側(cè)向垂直度為1/1000。d、附著裝置應(yīng)與塔身預(yù)緊，工作時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查，若各連接處有松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)整。六、 塔機(jī)拆卸塔機(jī)拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、平衡重、平衡臂，吊臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀工亡，因此在拆除部件時(shí)需嚴(yán)格按說明書規(guī)定和程序要求精心施工。1、注意事項(xiàng)（1）塔機(jī)在拆出工作地點(diǎn)之前，頂升機(jī)構(gòu)

24、由于長期不用，應(yīng)對其保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器進(jìn)行可靠性檢查。（3）在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（4）塔機(jī)拆卸與塔機(jī)安裝的工作程序相反，拆卸時(shí)風(fēng)力應(yīng)低于4級(jí)，由于拆卸塔機(jī)，建筑物已建完工，工作場地不如安裝時(shí)寬敞；在拆卸時(shí)應(yīng)特別注意工作程序，吊裝堆放位置。每一次工作絕不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。（5）油缸運(yùn)動(dòng)過程中，要注意導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙應(yīng)保持2-3毫米，且必須觀察整個(gè)過程導(dǎo)輪暢通無阻。（6）塔機(jī)拆卸完工后，由有關(guān)工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行清點(diǎn)和檢查，對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查焊縫，結(jié)

25、構(gòu)變形及疲勞破壞等情況，檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞或碰傷等。（7）檢查完畢后，對缺陷、隱患等進(jìn)行修得，并進(jìn)行除銹，刷漆等處理。2、拆塔順序：嚴(yán)格按說明書規(guī)定操作。3、塔機(jī)拆散后的注意事項(xiàng)（1） 塔機(jī)拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行認(rèn)真檢查。（2） 對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)仔細(xì)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞或碰傷等。（3） 檢查完畢后，對缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)，再進(jìn)行除銹，刷漆處理。七、 電氣安裝與使用1、電氣安裝（1）用于單臺(tái)塔機(jī)的供電變壓器，容量不得小于160kva，若使用發(fā)電機(jī)供電，其發(fā)電機(jī)容量不得小于125kw，自行增加的供電線路其單芯導(dǎo)線橫截面積不得小

26、于16mm2，380v輸電線路（從變壓器到司機(jī)室）總長不得超過300米。（2）電氣安裝應(yīng)在機(jī)械安裝后（塔機(jī)處于安裝高度時(shí)）進(jìn)行，根據(jù)電氣原理圖，外部接線圖，聯(lián)接好控制電纜、動(dòng)力電纜、照明電纜、各安全裝置電纜。（3）送電之前應(yīng)對電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查，符合下述要求時(shí)方可通電調(diào)試。（4）所有接線必須正確無誤，所有電纜必須牢固可靠，走向合理，保證各電纜在運(yùn)行中不致被損傷。（5）用500v兆歐表對電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行絕緣檢查，主回路及控制回路對地絕緣電阻均不得小于0.5兆歐姆（檢查時(shí)取掉rd5保險(xiǎn)芯）。（6）塔身應(yīng)有可靠接地保護(hù)，且塔身接地電阻不得大于4歐姆。（7）地面至司機(jī)室電纜在進(jìn)入司機(jī)室之前應(yīng)先固

27、定在塔身上，且經(jīng)爬梯的電纜保護(hù)圈穿出，留足適當(dāng)長度，保證塔機(jī)在回轉(zhuǎn)時(shí)（左右各一圈半）中不致被拉、刮、損傷。（8）將操縱臺(tái)上的操縱手柄放在零位（垂直位置），主開關(guān)放在斷電位置，蓋好司機(jī)室接線箱蓋板。（9）各項(xiàng)安裝完畢且經(jīng)檢查合格后再接上地面送電接頭，將電源送到司機(jī)室。2、通電調(diào)試（1）檢查地面進(jìn)入司機(jī)室的電源，其電壓應(yīng)在38010%范圍內(nèi)，三相電壓應(yīng)相對平衡，各相（ab、bc、ca）之間的電壓值差不得超過2%。（2）合上司機(jī)室接線箱上的空氣開關(guān)，操縱臺(tái)上的指示燈應(yīng)發(fā)亮，按下“起動(dòng)”按鈕，接觸器zc吸合即可得電自保，起動(dòng)完成，此時(shí)變壓器、整流器1zl已進(jìn)入工作狀態(tài)，接觸器gzc、gfc、hzc、h

28、fc、xzc、xfc的上端頭已有電。（3）分別點(diǎn)動(dòng)起升、變幅、回轉(zhuǎn)手柄，塔機(jī)各動(dòng)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)符合以下要求。a、右操作手柄往后拉，吊鉤向上；向前推，吊鉤向下。b、左操縱手柄往后拉小車向里，向前推，小車向外。c、左操縱手柄向左搬，吊臂左轉(zhuǎn)，向右搬吊臂，向右轉(zhuǎn)。d、若不符合上述要求則應(yīng)調(diào)換電機(jī)定于電源相序，以符合上述要求。（4）保險(xiǎn)rd5的進(jìn)電不受司機(jī)室空氣開關(guān)控制，可以通過司機(jī)室照明燈檢查地面是否有電，單向插座有電，可供在塔機(jī)停電維修時(shí)繞鉻鐵照明及插風(fēng)扇之用。但在維修操縱臺(tái)時(shí)，要注意安全，(鈕子開關(guān)1k、2k、3k上帶電)。（5）升降手柄上，下各分3檔，操作時(shí)換檔不能太快，要逐檔加速、減速（每換一次檔

29、保持間隔時(shí)間為1-2秒）以防止起升加速度太大時(shí)對塔機(jī)的沖擊。（6）起升是由4/8/32極，22/22/4.5三速電機(jī)拖動(dòng)的，該電機(jī)的負(fù)載持續(xù)力為：高速、中速各40%，低速25%，因此無論空鉤還是重載均不可長時(shí)間使用低速檔，一般上升、下降第一檔的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不要超過30秒，否則電機(jī)有燒壞危險(xiǎn)。（7）回轉(zhuǎn)采用yzr132m2-6，3.7kw線繞電機(jī)拖動(dòng)，由于轉(zhuǎn)子回路中串有電阻，故回轉(zhuǎn)起動(dòng)很平穩(wěn)，通過切換轉(zhuǎn)子電阻，把回轉(zhuǎn)的速度分成了快慢兩速度。（8）回轉(zhuǎn)起動(dòng)時(shí)，手柄先置于1檔位置，待回轉(zhuǎn)達(dá)到一定速之后，再將手柄扳到2檔，方可保證平穩(wěn)起動(dòng)。如果手柄從零一次就扳到2檔，將會(huì)造成很大的起動(dòng)加速度，塔身會(huì)搖

30、晃扭動(dòng)，故在起動(dòng)回轉(zhuǎn)時(shí)，手柄在1檔的停留時(shí)間必須大于5秒鐘以上，才能將手柄置于2檔。減速時(shí)可以從2檔一直到零位。（9）由于回轉(zhuǎn)時(shí)塔機(jī)慣性很大，手柄歸零后吊臂會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)就位點(diǎn)提前停車，如果出現(xiàn)回轉(zhuǎn)越位，則應(yīng)等吊臂停下來后，再反向調(diào)整到就位點(diǎn)，不允許用打反車的辦法來進(jìn)行制動(dòng)。（10）回轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁打反車（在吊臂還在向左轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，操作手柄不允許搬到右邊）。（11）回轉(zhuǎn)設(shè)置有電磁制動(dòng)器，主要用于就位后定點(diǎn)，而不要在吊臂運(yùn)轉(zhuǎn)速度很高時(shí)使用，否則對塔身和減速機(jī)有扭壞的危險(xiǎn)，且塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很不平穩(wěn)。（12）由于回轉(zhuǎn)時(shí)對地面至司機(jī)室的動(dòng)力電纜經(jīng)常扭曲，故要經(jīng)常檢查該電纜是否有摩擦、拉、刮現(xiàn)象，以防止事故發(fā)生

31、。對于司機(jī)室底部電纜要捆扎結(jié)實(shí)，防止回轉(zhuǎn)時(shí)拉刮電纜。（13）變幅機(jī)構(gòu)由ydbzs.8/4，2.2/3.3kw雙速電機(jī)拖動(dòng)，有快慢兩種速度，供操作時(shí)選用，控制簡單，操作方便。（14）小車制動(dòng)器機(jī)械調(diào)整是否正確，對制動(dòng)線圈影響很大，無論什么原因使制動(dòng)電磁鐵吸合不到位，均會(huì)燒壞電磁線圈。因此，在調(diào)整制動(dòng)器時(shí)，要保證制動(dòng)線圈的電流不大于1.5a。（15）安裝塔機(jī)或更換小車電機(jī)時(shí)，應(yīng)特別注意電機(jī)的轉(zhuǎn)向，否則會(huì)出以下問題：a、操作手柄往后拉時(shí)，小車反而往外走。b、超負(fù)荷斷電后，小車還會(huì)往臂尖走，且開不回來。c、前后幅度限位均不能限位，很容易拉斷鋼絲繩。以上問題是由于電機(jī)相序不對所致，要將電機(jī)的定予輸入的三

32、根火線中的任意兩根互相換接，以保證小車正確。八、 起重機(jī)的使用1、 投入使用前的工作塔機(jī)在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行全面的檢查和必要的試驗(yàn)。對機(jī)構(gòu)和安全裝置進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)試，以避免妨礙正常工作秩序和不安全事故發(fā)生，保證塔機(jī)的使用和安全運(yùn)行。2、 立塔后的檢查項(xiàng)目（見下表）檢查項(xiàng)目檢 查 內(nèi) 容底架 檢查地腳螺栓的緊固情況 檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全距離并檢查電纜通過狀況，以防損壞塔 身 檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況套架 檢查與下支座的連接情況 檢查頂升時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的爬爪連接情況和是否是靈活可靠 檢查走道，扶欄的緊固情況上下支座司機(jī)室 檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況 檢查電纜的通行狀況（

33、電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子上、下端的鋼壞里通過） 檢查平臺(tái)，欄桿的緊固情況 檢查與司機(jī)室的連接情況 司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油，油棉紗及其它易燃物品塔 頂 檢查吊臂，平衡臂拉桿的安裝情況 檢查扶梯，平臺(tái)，護(hù)欄的安裝情況 保證起升鋼絲繩穿繞正確檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容吊臂檢查各處連接銷軸，墊圈，開口銷安裝的正確性檢查變幅小車安裝運(yùn)行情況，載人吊欄的緊固情況檢查起升，變幅鋼絲繩手工藝?yán)p繞及緊固情況平衡臂檢查平衡臂的固定情況檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物吊具檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷檢查起升，變幅鋼絲繩的規(guī)格，型號(hào)應(yīng)符合要求檢查鋼絲繩的磨損情況機(jī)構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝，運(yùn)行情況各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整

34、合適檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無松動(dòng)安全裝置檢查各安全保護(hù)裝置是否按說明書要求調(diào)整合格檢查塔機(jī)上所有扶梯，護(hù)欄，休息平臺(tái)的安裝緊固情況潤滑首先按附表1的要求給起升、變幅、回轉(zhuǎn)減速機(jī)和液壓頂升泵站內(nèi)加油至油油標(biāo)刻度范圍內(nèi)（運(yùn)輸前已放干油），再根據(jù)附表檢查潤滑情況，進(jìn)行潤滑工作。九、 安全操作規(guī)程1、 司機(jī)必須了解所操作的塔式起重機(jī)的工作原理，熟悉該塔機(jī)的構(gòu)造及安全裝置的功用及其調(diào)試方法，掌握該起重機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法，以及該起重機(jī)的維修保養(yǎng)方法。2、 不準(zhǔn)斜拉吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。3、 有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。4、 指揮的信號(hào)、手

35、勢、旗號(hào)應(yīng)符合gb5082-85規(guī)定。5、 司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作。6、 嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。7、 起重機(jī)的工作環(huán)境溫度為-20-40，風(fēng)力應(yīng)小于6級(jí)。8、 塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須隨時(shí)保養(yǎng)，不得任意搬動(dòng)和拆卸，嚴(yán)禁超載過負(fù)荷使用。9、 夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。10、 應(yīng)保證塔機(jī)的使用電壓在380v10% 的范圍內(nèi)，否則塔機(jī)的電氣設(shè)施容易損壞。11、 在遇大雷雨、暴雨、濃霧或風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)一律停止起重作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力超過10級(jí)時(shí)，應(yīng)將塔機(jī)降塔至5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以下高度，或采用牽纜繩加固等辦法。12、 司機(jī)在接通地面電源，登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室內(nèi)應(yīng)

36、全面檢查按鈕，操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可啟動(dòng)總按鈕。13、 司機(jī)必須嚴(yán)格按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載和強(qiáng)行作業(yè)。14、 操作時(shí)嚴(yán)禁起重吊鉤著地，以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊而遭損壞。如果吊鉤必須著地，則吊鉤著地后再次升起時(shí)必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩排列情況和各滑輪處鋼絲繩是否脫槽，必要時(shí)須重新將鋼絲繩排列整齊。15、 緊固在小車側(cè)面的吊欄是供維修使用的，當(dāng)需要維修吊臂上的某一零件時(shí)，維修人員可站在吊欄內(nèi)隨載重小車一起執(zhí)行維修任務(wù)，吊欄的額定承載重量為10kg，當(dāng)起吊重物時(shí)，吊欄內(nèi)嚴(yán)禁站人。在立塔過程中，地面安裝吊臂時(shí)，要仔細(xì)檢查吊欄與載重小車的連接是否完

37、善可靠。16、 各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)行時(shí)，必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后，再啟動(dòng)反轉(zhuǎn)，反之也一樣。17、 發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)工斷電源，待查清排除故障后再使用。18、 塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后，必須將吊臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向，吊鉤升高至離開最高建筑物的高度，小車應(yīng)在吊臂全長的中點(diǎn)處，切斷總電源，方可離去。19、 每班工作前，司機(jī)必須對塔身、臂架、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓等主要關(guān)鍵部位的銷軸，螺栓等進(jìn)行日常檢查，緊固，確無松動(dòng)或脫離現(xiàn)象。20、 司機(jī)對減速器、滑輪、軸承座等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油，如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，要及時(shí)處理。21、 司機(jī)在正式作業(yè)之前，必須逐項(xiàng)檢查各安全裝置的

38、可靠性，絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈的情況下勉強(qiáng)作業(yè)。十、 維修及保養(yǎng)1、 經(jīng)常保持整機(jī)清潔，及時(shí)清掃。2、 檢查各減速器的油量，及時(shí)加油。3、 注意檢查各部位鋼絲繩有無松頭、斷絲、磨損等現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須及時(shí)更換。4、 檢查制動(dòng)器的效能、間隙、必須保證可靠的靈敏度。5、 檢查各安全裝置的靈敏可靠性。6、 經(jīng)常檢查各部的聯(lián)接情況，如有松動(dòng)必須及時(shí)擰緊或更換螺栓，尤其是塔向標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺檢，每當(dāng)使用半月左右后，必須重新進(jìn)行緊固，所有的聯(lián)接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。7、 檢查各鋼絲繩頭壓板、卡子等有否松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固。8、 鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等的報(bào)廢，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b5144和

39、gb5972的規(guī)定。9、 檢查各金屬構(gòu)件的桿件、腹桿及焊縫有無裂紋，特別應(yīng)注意油漆剝落的地方和部位，尤以油漆呈45度的斜條紋剝離最危險(xiǎn)，必須立即查明原因，并及時(shí)處理。10、 塔身各處（包括基礎(chǔ)節(jié)與底架的連接）的連接螺栓螺母各處的連接直徑大于20的銷軸均為專用特制件，任何情況下，絕對不準(zhǔn)代用，而且塔身安裝時(shí)每個(gè)螺栓處必須有二個(gè)螺母擰緊。11、 整機(jī)及金屬結(jié)構(gòu)每使用一個(gè)工程后，應(yīng)進(jìn)行除銹和噴刷油漆一次。12、 起升鋼絲繩經(jīng)過一段時(shí)間使用磨損拉長后，需對高度限位器的碰塊重新按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。13、 觀察各電器觸點(diǎn)是否氧化化和燒損，若有接觸不良應(yīng)修復(fù)或更換。14、 各限位開關(guān)和按鈕不得失靈，零件若有生銹

40、或損壞應(yīng)及時(shí)更換。15、 各電機(jī)開關(guān)與開關(guān)板等絕緣必須良好，其絕緣電阻不應(yīng)小于0.5 兆歐。16、 檢查各電器元件之緊固螺栓是否松動(dòng)，電纜及其它導(dǎo)線有否破裂，若有應(yīng)及時(shí)排除。主要故障及排除方法序號(hào)故障現(xiàn)象故 障 原 因排 除 方 法1制動(dòng)器打滑產(chǎn)生吊鉤下滑和變幅小車制動(dòng)后向外溜車制動(dòng)力矩過小制動(dòng)輪表面油污和制動(dòng)時(shí)間過長調(diào)整制動(dòng)器主彈篝壓力清除油污；調(diào)小制動(dòng)瓦間隙值2 制動(dòng)器負(fù)載沖擊過猛制動(dòng)時(shí)間過短 閘瓦兩側(cè)間隙不均勻加大制動(dòng)瓦的間隙或增大液壓推桿行程把閘瓦調(diào)整均衡3制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱；冒煙制動(dòng)瓦間隙過小加大制動(dòng)瓦間隙4減速器溫度過高潤滑油缺少或過多注意適量增減油量5減速軸承溫度過高主要是潤滑

41、脂過量或太少油脂質(zhì)量差軸承軸向間隙不符合要求或軸承已損壞按規(guī)定更換潤滑脂并適量重新調(diào)整軸承間隙更換軸承6減速器漏油聯(lián)接部位貼合面的密合性；軸端密封圈損壞更換密封圈7回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起動(dòng)不了主要看有否并物卡在齒輪處液力偶合器充油量過少清除異物適量加油序號(hào)故障現(xiàn)象故障原因排除方法8回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)沖擊大，顛動(dòng)可能液力偶合器充油量過多適量減少充油量9頂升太慢a、油泵磨損；效率下降b、油箱油量不足或?yàn)V油器堵塞c、手動(dòng)換向閥閥桿與閥孔磨損嚴(yán)重d、油缸活塞密封有損傷出現(xiàn)內(nèi)泄漏修復(fù)或更換損壞件加足油量或清洗濾油器10頂升無力或不能頂升a、油泵嚴(yán)重內(nèi)泄b、溢流閥調(diào)定壓力過低c、手動(dòng)換向閥閥芯過度磨損d、溢流閥卡死修復(fù)或更換磨

42、損件按要求調(diào)節(jié)壓力11 頂升升壓時(shí)出現(xiàn)燥聲振動(dòng)濾油器堵塞清洗濾油器12頂升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)爬行電機(jī)轉(zhuǎn)向與油泵轉(zhuǎn)向不合改變電機(jī)旋向13頂升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)爬行a、油缸活塞空氣未排凈b、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)有故障按要求排氣14頂升有負(fù)載后自降a、缸頭上的鎖閥出現(xiàn)故障b、油缸活塞密封件損壞排除故障，更換密封件整機(jī)軸承明細(xì)表序號(hào)軸承代號(hào)數(shù)量裝配位置1軸承108 gb276-648變幅小車2軸承202 gb276-644變幅小車3軸承1211 gb281-641變幅小車4軸承60208 gb278-644變幅小車5軸承60208 gb278-644吊鉤組6軸承8208 gb301-641吊鉤組7軸承224 gb276-891起

43、升減速機(jī)輸出軸8軸承320 gb276-891起升減速機(jī)輸出軸9軸承311 gb276-894起升減速機(jī)輸出軸 軸10軸承315 gb276-892起升減速機(jī)軸各部澗滑表序號(hào)零部件名稱潤滑部位名稱潤滑型總類潤滑方法及周期（小時(shí)）1鋼絲蠅a、起升鋼絲繩b、變幅鋼絲繩墨鈣基潤滑脂每大、中修時(shí)煮油2減速機(jī)a、起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)夏季：hj-20機(jī)械油冬季：hj-40第一次使用前加油至油標(biāo)刻度范圍內(nèi)，運(yùn)轉(zhuǎn)7至14天后須更換新油以后每工作240小時(shí)，適當(dāng)加油，1500小時(shí)時(shí)換油一次b、變幅機(jī)構(gòu)減速機(jī)c、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速機(jī)hj-40機(jī)械油3滾動(dòng)軸承a、減速器中各滾動(dòng)軸承b、筒軸承c、吊鉤止推軸承d、回支承裝置鈣基潤滑脂zg-2鈣鈉基潤滑脂每工作160小時(shí)適當(dāng)加油，每半年清除一次序號(hào)零部件名稱潤滑部位名稱潤滑型總類潤滑方法及周期（小時(shí)）4電動(dòng)機(jī)軸承所有電動(dòng)機(jī)冬季：鈣基潤滑脂zg-2夏季：鈣基潤滑脂zg-5每工作1500小時(shí)，換油一次5定、動(dòng)滑 輪 組a、起升機(jī)構(gòu)定動(dòng)滑輪b、各導(dǎo)向輪冬季：zg-2夏季：zh-5每工作240小時(shí)，加油一次6滑動(dòng)軸承變幅機(jī)構(gòu)滑動(dòng)軸承冬季：zg-2夏季：zh-5每工作160小時(shí)，適當(dāng)加油，每半年清除一次7開式齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)開式齒輪冬季：zg-2夏季：zh-5每工作56小時(shí)涂抹