2021年交通扶貧工作總結(jié).doc

1、2021年交通扶貧工作總結(jié)我局在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領導下，緊緊圍繞脫貧攻堅工作總體安排部署，認真貫徹中、省、市、縣關于脫貧攻堅工作的重要指示，大力攻克農(nóng)村基礎設施薄弱等制約瓶頸，著力推進實施一批交通運輸脫貧攻堅鞏固提升工程，不斷改善貧困地區(qū)交通基礎設施條件，完善貧困地區(qū)交通路網(wǎng)結(jié)構，扎實推進交通脫貧攻堅工作，為實現(xiàn)全年交通工作目標任務打下了堅實基礎?，F(xiàn)就本年度工作情況匯報如下：一、農(nóng)村公路建設完成的主要任務:1、自然村通水泥路：_年，上級下達我縣自然村通水泥路目標考核任務_公里，預計_月底完成路面建設_公里，提前實施合格里程_公里，共計完成_公里（其中貧困村項目_公里），完成比例

2、為_%。2、窄路加寬：_年上級下達我縣農(nóng)村公路窄路加寬計劃_公里，民生考核目標任務_公里，截今為止，已完成_公里(其中貧困村項目_公里)，完成目標考核比例為_%。3、危橋改造：完成農(nóng)村公路危橋改造_座，分別是店門鎮(zhèn)的攔河壩橋、開云鎮(zhèn)的_鋪橋、東湖鎮(zhèn)的連心橋，共計58延米,完成總投資_萬元。4、安保工程：_年農(nóng)村公路安保工程建設計劃_公里，隱患里程_公里（其中貧困村項目_公里），計劃投資_萬元。目前已完成已全部開工建設，預計年底將全部完工。5、農(nóng)村公路養(yǎng)護情況：（1）繼續(xù)抓好日常養(yǎng)護工作，按照縣道縣養(yǎng)，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)，村道村養(yǎng)的原則，實行專業(yè)養(yǎng)護和農(nóng)民承包養(yǎng)護相結(jié)合，全面推行日常養(yǎng)護承包到人的養(yǎng)護辦法

3、，促進農(nóng)村公路養(yǎng)護大提質(zhì)。（2）做好養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設。全年示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)為永和鄉(xiāng)，該鄉(xiāng)在路面保潔、水系整治、安保設施維護、橋涵檢查、綠化管養(yǎng)等日常養(yǎng)護工作中，及時處治公路災害，實施水毀恢復重建，開展了公路沿線環(huán)境綜合治理。全鄉(xiāng)示范路總里程為_公里，縣道_公里，鄉(xiāng)道_公里，村道_公里，很好的為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護工作做出了表率作用。二、取得的成效1、改善了貧困地區(qū)的出行條件。通過實施多項交通扶貧工程建設，有效地改善了貧困地區(qū)的交通條件。貧困地區(qū)之所以貧困，原因之一就是地域偏僻，交通閉塞，交通運輸生產(chǎn)力落后，影響和制約了經(jīng)濟發(fā)展，而通過道路改造工程的建設，暢通了貧困村向外的出行條件，為村級_經(jīng)濟發(fā)展奠定了

4、良好基礎。2、加快了貧困地區(qū)的資源開發(fā)。貧困地區(qū)一方面交通設施、經(jīng)濟基礎薄弱，另一方面農(nóng)副產(chǎn)品、旅游產(chǎn)業(yè)、自然資源又十分豐富，蘊藏著巨大的發(fā)展?jié)摿?，交通問題解決了，內(nèi)在的潛力就可以迅速變成現(xiàn)實生產(chǎn)力和經(jīng)濟效益。3、加快了貧困地區(qū)商品經(jīng)濟的發(fā)展。通過交通扶貧工程的建設，暢通了交通運輸通道，使貧困地區(qū)的產(chǎn)品優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為商品優(yōu)勢，為農(nóng)產(chǎn)品外銷創(chuàng)造了良好條件，進一步促進了經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民的脫貧致富。三、下一步計劃1、積極爭取交通扶貧項目。根據(jù)省廳每年的交通建設計劃，結(jié)合我市貧困縣的實際情況，積極爭取上級資金支持，加大對我市交通扶貧扶持力度。2、搞好規(guī)劃設計，保證工程質(zhì)量。道路交通規(guī)劃中既要兼顧貧困地區(qū)的出

5、行需要，又要考慮與國、省道的連接和路網(wǎng)結(jié)構的完善，做到規(guī)劃設計一條，建成一條，致富一條，確保工程建設效果。3、全方位開展交通扶貧。充分利用交通扶貧法規(guī)政策，扶持貧困地區(qū)發(fā)展運力，使農(nóng)民出行方便，物資流通快捷，進一步促進貧困地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。_縣交通運輸和旅游局_年_月_日_年交通扶貧工作總結(jié)_年，我局認真落實中央、自治區(qū)和市脫貧攻堅決策部署，緊緊圍繞交通扶貧的總體要求，全面推進交通工程項目實施，多措并舉改善群眾出行條件，傾力幫扶群眾增收，交通扶貧工作取得明顯成效。一、交通扶貧工作完成情況今年，全市交通重點公路項目_個_公里，即高速公路_條_公里，普通國省道改造提升_條_公里，經(jīng)濟干線公路_條_公里

6、，修建農(nóng)村公路_公里，總投資_億元，年度計劃完成_億元。截至目前，實際完成投資_億元，完成年度計劃投資的_%。（一）公路重點項目扎實推進。一是高速公路。即S_線涇河源至雙疙瘩梁段高速公路_公里。目前，路基、橋涵主體基本完成，正在防護、排水、隧道等工程施工，約完成總體工程量的_%；S_線西吉至老君坡段高速公路_公里。目前正在土方路基、橋涵及隧道施工，約完成總體工程量的_%。二是普通國省道改造提升。即G327溝圈至彭陽段二級公路_公里、G_線興隆至玉橋段二級公路_公里、S_線固原至張易段二級公路_公里等_個項目，分別于_月份、_月份和_月份建成通車。G_線廟灣至硝口段一級公路_公里、G_線寨科至潘

7、家堡段二級公路_公里等_個項目。目前，正在路基、路面、橋涵等施工，分別完成總體工程量的_%和_%左右。三是旅游環(huán)線公路。_個紅色旅游公路項目：市區(qū)至六盤山長征景區(qū)三級公路_公里屬續(xù)建項目，因受林評影響，今年_月份復工建設，目前正在路面及排水等附屬設施施工，完成整體工程量的_%；涇源經(jīng)興盛至涇河源三級公路_公里，_月初建成通車；隆德經(jīng)好水至興隆二級公路_公里，目前施工圖已批復，正在招投標及土地、林評等專項報批工作。_個地方全額籌資建設的項目：劉高莊經(jīng)紅河至楊坪段三級公路_公里，目前正在路基、橋涵施工，完成總體工程量_%；固原市區(qū)環(huán)線快速通道項目，包括東環(huán)路南延伸段道路工程二級公路_公里和S_線固

8、原機場至_路改擴建工程一級公路_公里兩部分,今年_月開工建設，目前正在征地拆遷、樹木移植及各種管線改移工作。四是銀昆高速。按照建設基本程序，G_線銀昆高速公路項目的各項前期工作也正在扎實推進，目前，項目已經(jīng)自治區(qū)發(fā)改委核準建設，環(huán)評、土地、林評等大部分專項審批已基本完成，正在初步設計階段，爭取明年開工建設。（二）農(nóng)村公路建設推進順利。我們按照脫貧攻堅對交通基礎設施的要求，以“四好農(nóng)村路”建設為抓手，整合資金加大投入，下大力推進農(nóng)村公路建設。今年，全市新改建農(nóng)村公路_公里，總投資_億元，其中，車購稅補助建設_公里，中央預算內(nèi)資金補助建設_公里。截止_月中旬，_公里已全部完工。另外，全市各縣（區(qū)）

9、還在年度計劃外整合其他涉農(nóng)資金修建農(nóng)村公路及村組巷道_公里（其中砂礫公路_公里），總投資_億元，目前已全部完成。積極督促各縣（區(qū)）做好“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作，_年，在成功申報原州區(qū)為第一批全國“四好農(nóng)村路”示范縣之后，又成功申報彭陽縣、隆德縣為自治區(qū)級“四好農(nóng)村路”示范縣。同時，彭陽縣被自治區(qū)交通運輸廳、農(nóng)牧廳、_辦公室聯(lián)合推薦為第二批“四好農(nóng)村路”全國示范縣。（三）行政村通客車率穩(wěn)步提升。緊緊圍繞扶貧工作行政村通客車目標，按照“具備條件的行政村通客車”要求，采取冷熱線路合理搭配、開通“周末班”、“趕集班”等方式，多措并舉提高農(nóng)村客運通車率，解決群眾出行難問題。目前，全市_個行政村，通客

10、車_個，未通客車_個（其中_個未通，_個通后停運），行政村通客車率_%。西吉縣、隆德縣、涇源縣、彭陽縣所有行政村通客車。加大場站設施建設力度，完善班線網(wǎng)絡，全市農(nóng)村客運招呼站_個，客運經(jīng)營業(yè)戶_戶，客運車輛_輛，開通班車客運線路_條，日運行班次_班，基本上形成了以市區(qū)為中心，縣（區(qū)）為次中心，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村為基礎的點線相連、輻射到面的道路旅客運輸網(wǎng)絡體系。（四）定點扶貧工作成效明顯。持續(xù)深入推進幫扶村的脫貧工作，落實進村入戶相關制度。千方百計在產(chǎn)業(yè)增收上想辦法、出大力。在廣泛深入調(diào)研基礎上，與自治區(qū)農(nóng)投集團一起為_鄉(xiāng)張灣村確立養(yǎng)牛產(chǎn)業(yè)幫扶，與西吉縣人民政府簽訂扶貧協(xié)作戰(zhàn)略框架，明確了農(nóng)投集團為每戶

11、建檔立卡每年按照_頭牛補貼_元、市交通運輸局每年為每頭扶貧牛犢補貼_元的標準進行產(chǎn)業(yè)補貼，計劃三年投入扶貧資金_萬元，撬動農(nóng)戶自籌_萬元、地方財政產(chǎn)業(yè)補貼_萬元，配套每畝飼草料種植_元補貼，扶持發(fā)展肉牛養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)。力爭到_年底，在全村形成“家家種草、戶戶養(yǎng)殖，小規(guī)模、大群體”的產(chǎn)業(yè)扶貧新格局，使貧困戶通過發(fā)展特色養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)走上脫貧致富之路。今年，全村已通過在_張掖集中采購或自發(fā)采購純種西門塔兒扶貧牛_頭，就近采購秦川牛等品種牛_頭，已累計完成產(chǎn)業(yè)投入資金_萬元、爭取補貼扶貧資金_萬余元，使_戶貧困戶直接或間接受益。積極走“金融脫貧+產(chǎn)業(yè)扶貧”的路子，成功引進石嘴山銀行為全村_戶貧困戶發(fā)放金融扶貧貸

12、款_萬元。對全村積極繳納醫(yī)療保險的_名群眾進行獎勵，開展普惠性健康體檢_次，聯(lián)系公益機構發(fā)放凈水器_臺、母親郵包_件，慰問困難群眾發(fā)放面粉_噸、棉大衣_件。幫助貧困戶解決_件突出問題、辦理_件實事。積極開展“新時代農(nóng)民講習所”活動，先后舉辦“轉(zhuǎn)作風，促脫貧”主題黨日、種植養(yǎng)殖技術培訓、布病傳染病健康防治等講習活動，調(diào)動和激發(fā)了群眾脫貧攻堅的積極性和內(nèi)生動力。二、主要措施（一）抓摸底，掌握底數(shù)心中明。根據(jù)全區(qū)農(nóng)村工作會議精神和自治區(qū)交通運輸廳安排部署，今年_月，我局會同各縣（區(qū)）交通運輸局對全市自然村（組）通公路情況進行了全面的摸底調(diào)查。經(jīng)摸底，全市_個鄉(xiāng)鎮(zhèn)_個行政村_個自然村（組）中，通硬化路

13、_個、未通硬化路_個，分別占所有自然村的_%和_%。全市所有自然村（組）通硬化路，需建設村組巷道_公里。通過摸底，搞清了自然村（組）通硬化路現(xiàn)狀，為下一步工作奠定了良好基礎。同時，各縣（區(qū)）對各自轄區(qū)內(nèi)的通客車情況也進行逐一摸排，找準不通客車行政村的主要原因所在，為因地制宜解決具備條件的行政村通客車問題提供了基本依據(jù)。（二）抓規(guī)劃，項目實施有遵循。在制定出臺固原市交通運輸“_五”規(guī)劃、固原市交通扶貧專項規(guī)劃、固原市推進“四好農(nóng)村路”建設實施方案等文件的基礎上，積極爭取將農(nóng)村公路發(fā)展寫入固原市鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃（_年-_年），讓農(nóng)村公路納入政府基礎設施建設“總盤子”。根據(jù)各縣（區(qū)）發(fā)展實際，結(jié)合_

14、回自治區(qū)農(nóng)村“組組通”硬化路五年實施方案（_年-_年）總體安排，采取梯次推進計劃，讓各縣（區(qū)）每年交通扶貧項目實施思路清楚，有章可循。_年底前，重點解決脫貧銷號村和深度貧困村所轄自然村（組）通硬化路問題，貧困村所有具備條件的自然村（組）全部通硬化路，涇源縣、隆德縣所有自然村（組）通硬化路；到_年底，實現(xiàn)全市所有具備條件的自然村（組）通硬化路。（三）抓整合，凝聚力量破難題。_年，市交通運輸局在調(diào)研的基礎上，向市委、政府建議，整合各類道路建設方面的扶貧資金，由_部門牽頭，統(tǒng)一規(guī)劃實施，其它部門做好配合。_年，大部分縣（區(qū)）通過加大資金整合力度，凝聚力量解決偏遠住戶出行難，既杜絕了重復建設、低標準建

15、設，又提升了農(nóng)村公路質(zhì)量。_年，全市各縣（區(qū)）在年度建設農(nóng)村公路_里計劃的基礎上，繼續(xù)加大資金整合力度，修建農(nóng)村公路及村組巷道_公里（其中砂礫公路_公里），項目總投資_億元。通過大力實施通村入組的農(nóng)村公路建設，全市的農(nóng)村公路建設總里程迅速增加，路網(wǎng)結(jié)構中的“毛細血管”得到迅速擴張，部分偏遠山區(qū)出行條件得到大力改善，老百姓“最后一公里”的出行問題基本得到解決。（四）抓短板，因地制宜促提高。按照脫貧攻堅任務對交通扶貧的要求，行政村通硬化路已實現(xiàn)目標，但行政村通客車還有一定差距。為縮短差距、彌足短板，我們堅持“以城帶鄉(xiāng)、以干帶支”的思路，通過對道路通行條件、村組人口分布、農(nóng)民出行訴求、客流市場需求等

16、情況開展調(diào)查，在此基礎上，采取“四個一批”實施“一村一策”，因地制宜保障群眾出行。即：鞏固完善一批，優(yōu)化農(nóng)村客運線網(wǎng)，通過采取冷熱線路合理搭配，對已開通的通村客車實行規(guī)范化管理，提升服務水平，對達到報廢年限或者達不到安全技術標準的通村客車進行報廢更新；延伸串聯(lián)一批，將現(xiàn)有部分農(nóng)村客運線路向前延伸，向未通客車的村組延伸，讓一班車、一條線串聯(lián)更多村；電話預約一批，對居住人口分散、客源少的行政村，以村委會為依托建立聯(lián)絡員，采取電話、_等方式，收集村民出行信息，做好與客運班車對接；集中開通一批，在集市日、節(jié)假日、周末學生放學等客運需求量大的時機，加大車輛投入，開通“周末班”、“趕集班”，保障群眾出行需

17、求。_年，全市新增通客車建制村_個，未通客車的行政村減少到_個。（五）抓落實，夯實責任求作為。我們把扶貧工作作為第一要務，堅持主要領導重點抓、分管領導親自抓，細化任務分工，對人對表落實。組成工作組，建立一季一督查機制，先后三次到各縣（區(qū)）進行檢查調(diào)研，針對問題弱項，研究措施辦法。市交通工程質(zhì)量監(jiān)督局，建立健全工程管理和質(zhì)量監(jiān)督責任制，對重點項目、重點工作予以監(jiān)督。派駐幫扶村的第一書記能夠嚴格落實規(guī)定，堅持住村入戶，掌握底數(shù)清楚，工作作風扎實，工作亮點突出，深受群眾好評。各縣（區(qū)）交通運輸局面對繁重的建設任務和人民群眾的殷切期望，能夠顧大局、能吃苦，敢擔當、求作為，為交通扶貧工作做出了貢獻。三、

18、存在的主要問題一是自然村（村）道路建設任務重。當前，各縣（區(qū)）正在實施通硬化路的自然村，居住分散，山大溝深、比較偏遠，道路過往村莊多，涉及縱坡大。各縣（區(qū)）雖然整合了一部分涉農(nóng)資金，但由于國家對自然村通硬化路資金補貼政策還不明確，自然村（組）通硬化路建設資金缺口較大，部分群眾期望值高。二是部分項目征地拆遷難度大。因農(nóng)村公路涉及村莊、住戶多，征地拆遷補償資金有限，有些項目的拆遷戶宅基地報批程序繁雜，群眾阻工現(xiàn)象時有發(fā)生，征地拆遷協(xié)調(diào)難度大。加之大部分公路項目，既是交通走廊，也是水利、林業(yè)、天然氣、強弱電等各種桿（管）線走廊，涉及產(chǎn)權管理單位多，協(xié)調(diào)改移難度大，給項目順利推進造成很大影響。三是地方

19、砂石材料短缺影響工程進度。目前，固原境內(nèi)幾乎所有砂石料廠關停，導致項目所需地方砂石材料無處可取。今年公路項目建設砂石料主要從中衛(wèi)、太陽山等地運輸，運距大幅度增加導致砂石材料價格增高，施工企業(yè)積極性不高，對項目正常推進影響很大。四是項目建設資金籌措困難。全市還有_個_公里亞行貸款項目，公路等級全是三級及以上技術標準，項目總投資_億元，由于地方財政困難，配套資金無法落實，項目推進十分困難。五是部分行政村通客車波動大。近兩年受私家車增多、移民搬遷、人口流動和燃油補貼標準降低等因素影響，農(nóng)村客運經(jīng)濟效益普遍下降，經(jīng)營者積極性不高，部分行政村通客車后又停運，波動較大。四、下一步打算（一）全面排查，做好今

20、年工作梳理。對照市委、政府_年脫貧攻堅任務清單要求，對照所列重點項目、任務分工，逐項進行認真梳理，找準工作薄弱環(huán)節(jié)，協(xié)調(diào)破解工作中的難題。督促各縣區(qū)_部門與國土、林業(yè)、建環(huán)、水務等部門加強對接，切實做好部分項目手續(xù)審批辦理、砂石用料供給、征地拆遷等環(huán)節(jié)，確保項目順利進行。（二）積極作為，抓好明年項目謀劃。_，全市計劃交通重點項目共_個_公里，即高速公路項目_條_公里，普通國省道改造提升項目_條_公里，經(jīng)濟干線公路項目_條_公里，農(nóng)村公路項目_公里，項目總投資_億元，年度計劃投資_億元。同時，全力推進G_線銀昆高速公路項目前期工作，力爭_年內(nèi)開工建設。（三）緊盯目標，鞏固扶貧發(fā)展成果。我們將緊盯

21、交通扶貧通路通客車目標，在大力實施自然村通硬化路的同時，督促部分縣（區(qū)）對還未通客車的行政村進行排查分析，制定可行措施，不斷推進具備條件的行政村通客車。同時，對已經(jīng)出列的貧困村實施“回頭看”，確保所有通硬化路的行政村道路暢通，力爭隆涇彭三縣摘帽通路通客車指標符合國家驗收標準。（四）及時溝通，為交通扶貧做好服務。積極發(fā)揮好協(xié)調(diào)統(tǒng)籌、承上啟下作用，加強與自治區(qū)交通運輸廳、各縣（區(qū)）交通運輸局的溝通對接，切實把已經(jīng)謀劃好的項目靠實落地，緊抓項目前期工作不放松，為來年開工建設做好充分的前期準備。堅持務實的工作作風，配強幫扶人員，盡好幫扶責任，把交通扶貧工作推向深入，為全市脫貧攻堅和社會發(fā)展提供更加堅實

22、的交通運輸保障。交通運輸局_年精準扶貧工作總結(jié)報告今年以來，我局駐村工作隊認真貫徹落實市委、政府精準扶貧工作部署，進一步改進工作作風、密切干群關系，在義勒力特鎮(zhèn)東包嘎查做了大量工作，取得了一定的實效?，F(xiàn)將有關工作總結(jié)如下:一、強化_領導，明確工作任務為切實抓好精準扶貧，我局加強_領導，學習精準扶貧系列文件精神，將精準扶貧精準脫貧作為主要工作來抓，學習市委、政府下發(fā)的有關文件，明確工作任務。二、依靠基層_，扎實開展工作工作隊堅持工作日吃住在村，通過召開黨員大會、村民大會、入戶座談等形式宣講惠農(nóng)政策。在進村入戶活動中，工作隊始終以宣傳政策、走_情為工作中心，逐戶走訪農(nóng)戶，深入地里田間，與農(nóng)民朋友同吃、同住、同勞動，宣傳惠農(nóng)政策、了解民情、民意，提高貧困戶政策知曉率和群眾滿意度。三、強化工作措施，抓好扶貧工作1、貧困戶動態(tài)（范本）調(diào)整。在市_辦統(tǒng)一安排下，綜合考慮衡量農(nóng)戶產(chǎn)業(yè)、住房、因?qū)W、因病、因災等影響家庭開支的重要因素的基礎上，以數(shù)