科技城施工組織設(shè)計

1、未來城北區(qū)二號路等 4 項道路及管線工程（燃氣、熱力、 電信、電視、電力工程除外） 施工組織設(shè)計 編制：劉 劍 審核：閆學(xué)軍 北京城建道橋建設(shè)集團有限公司 未來城項目經(jīng)理部 2011.2.10 目 錄 一、編制說明.4 1.1 編制依據(jù) .4 1.2 編制原則 .4 二、工程概況.6 2.1 道路工程.6 2.2 市政管線.9 2.3 主要工程數(shù)量表.10 三、工程特點、重點、難點分析及總體對策.12 3.1 工程特點 .12 3.2 工程難點分析及主要對策.12 四、施工部署.14 4.1 工程總體目標(biāo).14 4.2 交通導(dǎo)改方案 .14 4.3 施工組織機構(gòu) .15 4.4 勞動力計劃 .

2、16 4.5 機械、設(shè)備計劃 .16 4.6 試驗檢測設(shè)備計劃 .16 五、施工總平面布置.17 5.1 施工現(xiàn)場總平面規(guī)劃、管理的原則 .17 5.2 施工現(xiàn)場總平面布置.17 六、施工進度計劃及工期保證措施.20 6.1 工期目標(biāo)及計劃編排特點 .20 6.2 階段性工期 .20 6.3 具體工期計劃 .20 6.4 施工總體進度計劃橫道圖 .22 6.5 工期保證措施 .22 七、施工方案.25 7.1 施工測量方案 .25 7.2 降水方案 .29 7.3 雨、污水管線方案 .32 7.4 給水、中水管線方案 .38 7.5 路基施工 .43 7.6 路面基層施工 .45 7.7 路面

3、面層施工 .46 7.8 道路附屬工程 .48 7.9 其它專業(yè)管線的回填措施 .49 八、季節(jié)性施工措施.51 8.1 雨季施工方案 .51 8.2 農(nóng)忙季節(jié)施工 .53 九、管線及障礙物保護措施.54 9.1 地上地下管線及障礙物情況概述 .54 9.2 地下管線及障礙物的保護方式 .54 十、質(zhì)量保證措施.55 10.1 質(zhì)量保證體系 .55 10.2 質(zhì)量責(zé)任制 .55 10.3 工程質(zhì)量驗收管理制度 .56 10.4 質(zhì)量管理措施 .57 10.5 技術(shù)保證措施 .58 10.6 重點項目的質(zhì)量控制點 .58 10.7 質(zhì)量通病預(yù)控措施 .61 十一、成品保護措施.65 11.1 成

4、品保護制度 .65 11.2 成品保護措施 .65 十二、安全管理體系及措施.67 12.1 安全管理體系 .67 12.2 施工安全管理工作制度 .67 12.3 安全防護措施 .67 12.4 機械安全措施 .67 12.5 料具安全措施 .68 12.6 勞務(wù)用工安全管理 .68 12.7 臨時用電安全措施 .69 12.8 應(yīng)急搶險預(yù)案 .69 十三、文明施工及環(huán)境保護措施.71 13.1 文明施工及環(huán)境保護管理體系 .71 13.2 文明施工措施 .71 13.3 環(huán)境保護措施 .72 十四、消防、保衛(wèi)、健康體系及措施.75 14.1 消防措施 .75 14.2 保衛(wèi)措施 .75 1

5、4.3 健康保證措施 .75 十五、資料管理措施.77 附表 1：組織機構(gòu)框圖.78 附表 2：勞動力計劃表.79 附表 3：機械設(shè)備一覽表.80 附表 4：試驗檢測設(shè)備一覽表.81 附表 5：施工進度計劃橫道圖.82 附表 6：施工總平面圖.83 附表 7：質(zhì)量保證體系.84 附表 8：安全保證體系.85 一、編制說明 1.1 編制依據(jù) 1.1.1 未來城北區(qū)二號路等 4 項道路及管線工程（燃氣、供熱、電信、有線電視、供電 工程除外）道路及雨污水管線施工圖紙。 1.1.2 未來城北區(qū)道路地質(zhì)勘查報告及物探成果。 1.1.3 國家、交通部和北京市頒布的相關(guān)施工技術(shù)和試驗檢測規(guī)范規(guī)程、質(zhì)量檢驗評

6、定 標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文件。 北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程dbj01-45-2000 北京市排水管道施工技術(shù)規(guī)程dbj01-47-2001 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范cjj1-2008 北京市市政工程施工安全操作規(guī)程dbj01-56-2001 建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范jgj/t111-98 北京市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程dbj01-47-2000 城市測量規(guī)范cjj8-99 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 jtj033-95 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jtj034-2000 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程jtg f40-2004 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程jtj076-95 城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范cj

7、j44-91 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗與驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)dbj01-90-2004 排水管（渠）工程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)dbj01-90-2000 城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)dbj01-11-2004 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程dbj01-071-2003 公路土工試驗規(guī)程jtj051-93 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程jtj052-2000 公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程jtj057-94 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程jtj059-95 公路土工合成材料試驗規(guī)程jtj/t060-98 混凝土和鋼筋混凝土排水管gb11836-1999 1.1.4 對本項目的實地考察以及同類工程的施工經(jīng)驗。 1

8、.2 編制原則 1.2.1 在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，細致學(xué)習(xí)圖紙，并在充分進行實地考察和交通調(diào) 查的基礎(chǔ)上，合理的編制施工方案，使其科學(xué)適用且著重考慮施工的經(jīng)濟性等因素，使方案 做到科學(xué)、經(jīng)濟、實用與安全。 1.2.2 施工總體部署合理，施工計劃可行、高效，確?？傮w工期要求。 1.2.3 采用先進的設(shè)備和科學(xué)的管理方式確保工程質(zhì)量及施工安全，響應(yīng)業(yè)主的要求， 發(fā)揮自身優(yōu)勢，爭創(chuàng)精品工程。 1.2.4 在施工全過程中采用周密的環(huán)境保護措施及文明施工措施。 二、工程概況 未來科技城地處昌平區(qū)小湯山鎮(zhèn)和北七家鎮(zhèn)境內(nèi)，規(guī)劃范圍：北至順于路西延、東至京 承高速路和昌平區(qū)界、南至規(guī)劃二十八路、西至北七

9、家中心組團東邊界。規(guī)劃用地面積約 10 平方公里。以溫榆河和定泗路為界，分為北區(qū)和南區(qū)。北區(qū)在小湯山鎮(zhèn)內(nèi)，規(guī)劃用地面 積約 2.79 平方公里；南區(qū)在北七家鎮(zhèn)內(nèi)，規(guī)劃用地面積約 4.41 平方公里；兩區(qū)之間核心綠 地 2.8 平方公里。施工包括：未來城北區(qū)一號路、未來城北區(qū)二號路、昌平神化規(guī)劃五路和 溫榆河北濱河路共 4 條道路。 2.1 道路工程 未來城北區(qū)二號路起點與昌平神華規(guī)劃五路相交，終點與順于路西延相交，道路全 長 640.7 米，未來城北區(qū)二號路紅線寬 30 米，道路橫斷面采用一幅路型式，機動車道寬 16 米，機動車道外側(cè)為 1.5 米寬綠化帶(含生態(tài)溝渠)，外側(cè)為 2.5 米寬非

10、機動車道及 3 米寬人 行道。 路面結(jié)構(gòu)厚度 60cm： 上面層細粒式瀝青砼 ac-13c 4cm 下面層粗粒式瀝青砼 ac-25c 7cm 下封層 1cm 基層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 16cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 16cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 16cm 人行道非機動車道生態(tài)溝 機動車道 規(guī)劃紅線 2%1.5% 人行道非機動車道 生態(tài)溝機動車道 規(guī)劃紅線 2%1.5%1.5%1.5% 施工中線 32,51,5881,52,53 30 1,533,53,53,52,54,53,54,5 電力方溝 2.6*2.9m 中水上水熱力雨水燃氣tv 污水 dn100dn300dn350.dn200 d400、

11、500. d500d1400 西 東 未來城北區(qū)二號路橫斷圖 未來城北區(qū)一號路本標(biāo)段長度 1060.61 米。起點與溫榆河北濱河路相交，終點與魯瞳 西路相交。道路橫斷面采用一幅路型式，機動車道寬 8 米，機動車道外側(cè)為 3 米寬綠化帶 (含生態(tài)溝渠)，外側(cè)為 2.5 米寬非機動車道，最外側(cè)為 3 米寬人行道寬。 路面結(jié)構(gòu)厚度 47cm： 上面層細粒式瀝青砼 ac-13c 4cm 下面層中粒式瀝青砼 ac-20c 6cm 下封層 1cm 基層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 18cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 18cm 昌平神華規(guī)劃五路本標(biāo)段長 644.52 米。起點與溫榆河北濱河路相交，終點與魯瞳西 路相交。昌平

12、神華規(guī)劃五路紅線寬 30 米，道路橫斷面采用一幅路型式，機動車道寬 16 米， 機動車道外側(cè)為 1.5 米寬綠化帶(含生態(tài)溝渠)，外側(cè)為 2.5 米寬非機動車道及 3 米寬人行道。 人行道非機動車道 綠化帶機動車道 規(guī)劃紅線 2%1.5%1.5% 施工中線 未來城北區(qū)一號路橫斷圖 人行道非機動車道 綠化帶機動車道 規(guī)劃紅線 2%1.5%1.5% 北 南 432,53432,53 25 6,532,531 tv 中水 dn200 上水 dn400 雨水 電力 燃氣 dn400 污水 dn400 d500d1200 2,52,54 二號路以西管線分布 1,52,53,532,52,532,531

13、埋管 電力方溝 2.0*2.1m 電力方溝 2.6*2.9m 雨水 熱力 dn500 d500d1200 污水 dn400 燃氣 dn400 中水 dn200 上水 dn400 tv 二號路以東管線分布 路面結(jié)構(gòu)厚度 60cm： 上面層細粒式瀝青砼 ac-13c 4cm 下面層粗粒式瀝青砼 ac-25c 7cm 下封層 1cm 基層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 16cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 16cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 16cm 溫榆河北濱河路(順于路西延魯疃西路) 本標(biāo)段長度 1518.8 米。溫榆河北濱河路(魯 瞳西路一神華規(guī)劃五路段)紅線寬 30 米，道路橫斷面采用一幅路型式，機動車道寬 16 米

14、， 機動車道外側(cè)為 1.5 米寬綠化帶(含生態(tài)溝渠)，外側(cè)為 2.5 米寬非機動車道及 3 米寬人行道。 溫榆河北濱河路(神華規(guī)劃五路一順于路西延)紅線寬 40 米，道路橫斷面采用兩幅路型式， 道路中間隔離帶寬 3 米，道路兩側(cè)行車道各寬 8 米，行車道外側(cè)綠化帶寬 4 米(含生態(tài)溝渠)， 綠化帶外側(cè)為 3 米寬非機動車道，最外側(cè)為 3.5 米寬人行道。該道路涉及到的管線為雨水、 污水。 路面結(jié)構(gòu)： 上面層細粒式瀝青砼 ac-13c 4cm 人行道非機動車道生態(tài)溝 機動車道 規(guī)劃紅線 2%1.5% 人行道非機動車道 生態(tài)溝機動車道 規(guī)劃紅線 2%1.5%1.5%1.5% 施工中線 32,51,

15、5881,52,53 30 北 南 電力埋管 13,510,535,523,51 電力方溝 2.6*2.9m 雨水 d500d1800 污水 d400、500 中水 dn100 上水 dn400 tv 昌平神華規(guī)劃五路橫斷圖 二號路以西段 下面層粗粒式瀝青砼 ac-25c 7cm 下封層 1cm 基層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 16cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 16cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 16cm 2.2 市政管線 2.2.1 雨、污水管線 昌平神華規(guī)劃五路 雨水管線位于道路永中，管徑 d500d1800mm，管線長度 564.7m。管材采用鋼筋混凝 土管級，d1000mm 為承插口管，d1000mm

16、為企口管，管道基礎(chǔ)為 180砂基，檢查井 為混凝土模塊式檢查井，管道距設(shè)計路面埋深在 3.2 米左右，距現(xiàn)況地面埋深在 23 米且 大部分路段地勢較低，需先填筑路基后方可進行開挖施工。 污水管線位于道路永中南 3m，管徑 d400d500mm，管線長度 439.3m。管材采用鋼筋 混凝土承插口管，管道基礎(chǔ)為 180砂基，檢查井為混凝土模塊式檢查井，管道距設(shè)計路面 埋深 5 米左右，距現(xiàn)況地面埋深在 3.54.5 米。 溫榆河北濱河路 人行道非機動車道生態(tài)溝 機動車道 規(guī)劃紅線 2%1.5% 人行道非機動車道 生態(tài)溝機動車道 規(guī)劃紅線 2%1.5%1.5%1.5% 施工中線 32,51,5881

17、,52,53 溫榆河北濱河路（順于路西延神華規(guī)劃五路） 30 規(guī)劃紅線 2%1.5% 1.5% 施工中線 人行道非機動車道 機動車道 3,5348 規(guī)劃紅線 2%1.5% 1.5% 人行道非機動車道 機動車道 3,53483 40 溫榆河北濱河路（神華規(guī)劃五路魯疃西路） 北 南 東 西 溫榆河北濱河路橫斷圖 5153,54,53,5251,5 電力方溝 2.6*2.9m 雨水 d14001600 污水 d800 熱力 dn250 上水 dn600 中水 dn300 tv 雨水 污水 d5001400d700、800 電力方溝 2.6*2.9m 燃氣 dn300 上水 dn600 中水 dn30

18、0 1322,510,531,5 tv 6,5 雨水管線位于道路永中，管徑 d500d1800mm，管線長度 1457.9m。管材采用鋼筋混 凝土管級，d1000mm 為承插口管，d1000mm 為企口管，管道基礎(chǔ)為 180砂基，檢查 井為混凝土模塊式檢查井。管道設(shè)計埋深在 26 米左右，但是現(xiàn)況地勢全線普遍較低，需 先填筑路基后方可進行開槽施工。 順于路西延神華規(guī)劃五路段位于道路永中南 2.5m，神華規(guī)劃五路魯疃西路段位于 道路永中南 3m，管徑 d700d800mm，管線長度 1470.6m。管材采用鋼筋混凝土承插口 管和預(yù)應(yīng)力混凝土承插口管，管道基礎(chǔ)為 180砂基，檢查井為混凝土模塊式檢

19、查井。管道 設(shè)計埋深在 5.58.5 米左右，但現(xiàn)況地勢全線整體低，實際開槽深度在 37 米。 未來城北區(qū)一號路 溫榆河北濱河路北區(qū)二號路段位于道路永中北 2m，北區(qū)二號路魯疃西路段位于道 路永中北 5m， ，管徑 d500d1200mm，管線長度 1002.6m。管材采用鋼筋混凝土管級， d1000mm 為承插口管，d1000mm 為企口管，管道基礎(chǔ)為 180砂基，檢查井為混凝土模 塊式檢查井。管道距設(shè)計路面埋深在 2.7 米左右，現(xiàn)況地面地勢低，絕大部分需先填筑路基 后方可進行開槽施工。 污水管線位于道路永中南 0.5m，管徑 d400mm，管線長度 807.6m。管材采用鋼筋混凝 土管承

20、插口管（、級均有） ，管道基礎(chǔ)為 180砂基，檢查井為混凝土模塊式檢查井。管 道設(shè)計埋深在 4.5 米左右，距現(xiàn)況地面埋深在 34 米。 未來城北區(qū)二號路 雨水管線位于道路永中，管徑 d500d1400mm，管線長度 606.1m。管材采用鋼筋混凝 土管級，d q5 時，q= q1+ q3+q4 由于 q1+ q3+q4=0.531+1.08+0.11=1.721l/s q5 = 10l/s 顯然（q1+ q3+q4） q5，則 q=10.86l/s 管徑確定： d=4q(3.14v 1000)1/2 其中：d管徑(m); q用水量(l/s); v管網(wǎng)中的水流速度(一般取 2.02.5m/s)

21、; 將數(shù)據(jù)代入 d=4*10.86(3.14v 1000)1/2 d=0.083m=83mm，實際采用 dn100 管徑供水干管。項目部準(zhǔn)備增設(shè)水車一臺，以解決 消防及施工臨時用水，施工現(xiàn)場的重點防火部位布設(shè) 10 只消火栓。 5.2.4 臨時用電 臨時電布置考慮高峰用電量的需要，電網(wǎng)均勻布置在整個施工區(qū)域內(nèi)。本工程場區(qū)內(nèi)臨 時用電管網(wǎng)布置按照施工總體部署，結(jié)合施工場區(qū)的特點，進行布置，根據(jù)業(yè)主提供的變壓 器接入。用電管網(wǎng)均勻布置在整個施工區(qū)域內(nèi)。同時現(xiàn)場配備移動式發(fā)電機備用。 根據(jù)施工總用電量，施工用電設(shè)計如下： 本工程用電需求主要為生產(chǎn)、降水用電及辦公生活用電。 生產(chǎn)用電量計算如下： pj

22、s= 1.10（k1p1/cos+k2p2/cos+k3p3+ k4p4） pjs 計算負荷（kw） ； 1.10 用電不均勻系數(shù)； p1 施工設(shè)備和小型機具額定容量； p2 各種電焊機設(shè)備額定容量； p3 辦公和生活用電額定容量； p4 施工現(xiàn)場照明設(shè)備額定容量； k1 施工設(shè)備需要系數(shù)，當(dāng)設(shè)備總數(shù)在 10 臺以內(nèi)時 k1 =0.75；當(dāng)設(shè)備總數(shù)在 1030 臺時， k1=0.7；當(dāng)設(shè)備總數(shù)在 30 臺以上時 k1=0.50.6；本工程 k 取 0.6； k2 電焊機設(shè)備需要系數(shù)取 0.3； k3 室內(nèi)照明設(shè)備需要系數(shù)，取 0.8； k4 室外照明設(shè)備需要系數(shù)，取 1.0； cos 設(shè)備功率

23、因數(shù)，取 0.75 p1=202kw p2= 162kw p3= 35kw p4= 18kw pjs =1.10(0.6202/0.75+0.3162/0.75+0.835+1.018) =300kva 供電系統(tǒng)采用 tn-s 系統(tǒng),從變壓器箱到施工現(xiàn)場各總配電箱的電纜均選用 vv22 五芯雙 塑內(nèi)銅鎧裝電力電纜埋敷。每一臺總配電箱要做重復(fù)接地，接地電阻小于 10。變壓器配電 箱內(nèi)設(shè) 2 塊電壓表，4 塊 300/a 的空氣開關(guān),另在總開關(guān)上口加設(shè)一塊 250/a 的空氣開關(guān)作為 消防電源。 六、施工進度計劃及工期保證措施 6.1 工期目標(biāo)及計劃編排特點 根據(jù)業(yè)主要求本標(biāo)段開工日期為 2011

24、 年 3 月 1 日，竣工日期為 2011 年 10 月 31 日，總 工期為 245 天，其中還需為電力溝道、熱力等專業(yè)管線預(yù)留施工時間，以滿足最終道路工程 如期完成。 本工程最大的特點即是路基填方量大，挖方極少，現(xiàn)況地面地勢普遍較低，污水管線開 槽可在道路清表后進行開槽施工，減少開挖量；大部分現(xiàn)況地面低于雨水管線管頂高程，因 此本工程雨水管線需在路基填筑后進行反開挖施工。第二工區(qū)的一號路和神華五路西段涉及 交通導(dǎo)改一次，必須考慮到半幅施工的因素。兩個工區(qū)的路基土方填筑考慮避開雨季施工。 6.2 階段性工期 根據(jù)電力溝道的施工計劃要求，電力溝道需要在 7 月進場施工，根據(jù)電力溝道在步道下 的

25、特點，我單位制定兩個階段性工期。北區(qū)二號路及神華規(guī)劃五路需要涉及交通導(dǎo)改一次， 首先進行東半幅施工，其次進行西半幅施工。 工程總工期：2011 年 2 月 20 日至 2011 年 10 月 30 日，工期 253 日歷天。 階段工期一：主路機動車道通車 北區(qū)一號路：機動車道通車時間 7 月 25 日； 溫榆河北濱河路：機動車道通車時間 8 月 15 日； 北區(qū)二號路：機動車道通車時間 9 月 30 日； 神華規(guī)劃五路：機動車道通車時間 8 月 30 日。 階段工期二：附屬工程及非機動車道竣工時間 10 月 30 日，此階段主要受電力溝道施工 影響。 6.3 具體工期計劃 6.3.1 北區(qū)一號

26、路 項目工期施工計劃 1.雨、污水 含路基土方 1002 月 20 日5 月 30 日 2.熱力704 月 15 日6 月 25 日 3.燃氣預(yù)留待定 4.中水206 月 1 日6 月 20 日 5.中水206 月 1 日6 月 20 日 6.主路路面結(jié)構(gòu)306 月 26 日7 月 25 日 機動車道通車 7.電力埋管307 月 1 日7 月 30 日 8.電力溝道907 月 1 日9 月 30 日 9.電信207 月 1 日7 月 20 日 10.附屬（隨電力）1107 月 11 日10 月 30 日 6.3.2 溫榆河北濱河路 項目工期施工計劃 1.雨、污水 含路基土方 130 2 月 2

27、0 日6 月 30 日 2.熱力356 月 15 日7 月 20 日 3.燃氣預(yù)留待定 4.中水306 月 20 日7 月 20 日 5.上水306 月 20 日7 月 20 日 6.主路路面結(jié)構(gòu)30 7 月 21 日8 月 15 日 機動車道通車 7.電力溝道907 月 1 日9 月 30 日 8.電信307 月 1 日7 月 30 日 9.附屬（隨電力）1506 月 1 日10 月 30 日 6.3.3 北區(qū)二號路 項目工期施工計劃 1.雨、污水 含路基土方 80 2 月 20 日5 月 10 日 2.燃氣405 月 1 日6 月 10 日 6 月 13 日魯疃西路東半幅通車，西半幅可以施

28、工 3.熱力706 月 13 日8 月 23 日 4.上水206 月 13 日7 月 3 日 5.中水206 月 13 日7 月 3 日 6.主路路面結(jié)構(gòu)36 8 月 24 日9 月 30 日 機動車道通車 7.電力溝道907 月 1 日9 月 30 日 8.電信207 月 1 日7 月 20 日 9.附屬工程（隨電力）1406 月 13 日10 月 30 日 6.3.4 昌平神華規(guī)劃五路 項目工期施工計劃 1.雨、污水 含路基土方 100 2 月 20 日5 月 20 日 2.中水225 月 21 日6 月 12 日 3.上水225 月 21 日6 月 12 日 6 月 13 日魯疃西路東半

29、幅通車，北半幅可以施工 4.主路路面結(jié)構(gòu)30 6 月 13 日8 月 30 日 機動車道通車 5.電力溝道907 月 1 日9 月 30 日 6.電力埋管307 月 1 日7 月 30 日 7.電信208 月 1 日8 月 20 日 8.附屬工程（隨電力）1386 月 12 日10 月 30 日 6.4 施工總體進度計劃橫道圖 施工總體進度計劃橫道圖見附表 5 6.5 工期保證措施 組織保證 合理縮短施工準(zhǔn)備期，盡早進入工程施工。施工準(zhǔn)備工作全部在開工日期之前完成。 搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，施工平衡， 防止大起大落。 強化內(nèi)部管理，健全內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任

30、制，利用經(jīng)濟杠桿的作用，充分調(diào)動廣大職工的 積極性、自覺性，作為保工期的組織和思想保證，對指揮不力、消極怠工者及時處理。 合理的計劃 在開工前，根據(jù)本工程的特點和難點，合理安排各工序的作業(yè)時間。在各工序持續(xù)時間 的安排上將根據(jù)以往同類工序的經(jīng)驗，結(jié)合本工程的特點，留有一定余地。并充分征求有關(guān) 方面的意見加以確定，同時，根據(jù)各個工序的邏輯關(guān)系，將總計劃分解成月、旬、周作業(yè)計 劃，以做到以日保周、以周保月的工期保證體系。 在施工中，根據(jù)確定的進度檢查日期，及時對實際進度進行檢查，并據(jù)此做出各期進度 線，及時利用微機對實際進度與計劃進度加以分析、比較，及時對計劃加以調(diào)整，在具體實 施時，牢牢抓住關(guān)鍵

31、工序及設(shè)定的各控制點。一旦發(fā)生關(guān)鍵工序進度偏差，及時采取增加投 入或適當(dāng)延長日作業(yè)時間等行之有效的方法加以糾偏。 充足的勞動力 根據(jù)總體施工進度計劃安排，逐日、逐周做出勞動力使用計劃，保證勞動力充足。根據(jù) 工程進度需要，提前組織勞動力進場，并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底，同時做好因特殊原因 造成工期追補時的勞動力補充計劃。 入內(nèi)部競爭機制，實行目標(biāo)管理，做到責(zé)任到人，獎罰分明，最大限度的發(fā)揮施工人員 的主觀能動性和工作能力，提高全員生產(chǎn)率。 技術(shù)保證 在開工前，針對本工程施工工期緊等的特點，我們在充分發(fā)揮本企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢的同時， 并加強與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等各方面的聯(lián)系，事前對本工程的實施難點、關(guān)鍵

32、點加以分析， 研究，充分理解設(shè)計意圖，制定切實可行的施工方案及各工序的作業(yè)指導(dǎo)書，對參施人員提 前進行有針對性的技術(shù)培訓(xùn)及各項工藝的前期設(shè)計和試驗工作，從而做到在技術(shù)上加以保證。 在施工過程中，嚴(yán)格按照已確定的施工方案及進度計劃進行操作，同時及時總結(jié)實施過 程中出現(xiàn)的各種情況并加以調(diào)整；開試驗段施工后及時進行總結(jié)報批，以保證大面積施工能 夠順利進行，從而總體上確保項目實施更趨合理、有效，達到預(yù)期效果。 材料保證 施工準(zhǔn)備階段，主要安排施工物資籌備，原材料、半成品供貨廠家的確定，為盡快展開 大干的局面做好充分準(zhǔn)備。確保料源充足，詳細考察各供料方實際生產(chǎn)能力，根據(jù)質(zhì)量、產(chǎn) 量、運距等各方面比較，確

33、定主供料方及次供料方，確?；旌狭霞皶r供應(yīng)。 在施工過程中，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，防止因不合格材料而影響工期。生產(chǎn)前對材料廠商的 配比、工藝進行檢查，合格后方可開始生產(chǎn)。每批材料出廠前由我方派專人去進行驗收，驗 收合格的加蓋專用章，方可以進場，不合格的產(chǎn)品堅決不許進場。 機械保證 依據(jù)工程進度計劃，提前組織各種機械進場，做好調(diào)試檢修工作，提高各種設(shè)備完好率 和利用率，確保各種施工機械能夠正常使用。 據(jù)工程進展情況，及時調(diào)整機具配備，做好特殊情況下工期追補準(zhǔn)備。我公司為本工程 的機械設(shè)備都做了備存，如果有機械故障隨時能進行替換、修理，不影響施工。如果工期需 要，可以兩套設(shè)備同時投入施工。 質(zhì)量保證 項目

34、部高度重視施工質(zhì)量，加強巡視和旁站、及時進行工程自檢，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理驗收制 度，做到驗收一次通過，杜絕停工與返工現(xiàn)象，加快施工進度。 其它措施 對進度計劃實行事前風(fēng)險分析。 要求項目全體人員能堅守工作崗位，深入施工現(xiàn)場第一線，及時解決或處理施工中 出現(xiàn)的各種問題。 嚴(yán)格進行進度檢查，做好施工進度紀(jì)錄。 組織定期與不定期的進度專題會議，及時分析施工進度狀況。 加強與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理的聯(lián)系，協(xié)同工作。 在項目實施時，密切保持與氣象部門的聯(lián)系，掌握每日的氣象變化情況，并在出現(xiàn) 異常氣候時能及時調(diào)整作業(yè)計劃，把氣候可能對工程進度的影響降到最低限度。 七、施工方案 本工程包含土方工程、基坑降水、雨污水管線

35、、中水管線、給水管線、道路工程。施工 過程中重點做好各工序的組織協(xié)調(diào)工作，避免相互影響，確保施工質(zhì)量，確保工期按期完成。 7.1 施工測量方案 7.1 測量放樣方案 測量組在與甲方、勘測設(shè)計單位接樁后，對在本施工范圍之內(nèi)的樁位（包括導(dǎo)線點、水 準(zhǔn)點等）進行必要的保護，并及時做好導(dǎo)線復(fù)測、導(dǎo)線點的加密，水準(zhǔn)點的復(fù)測和加密等測 量工作。 對所交導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行現(xiàn)場拴樁。在附近固定物上做好拴樁標(biāo)記，并填寫拴樁紀(jì)錄。 在條件允許的情況下，對有關(guān)樁位砌筑保護，并立標(biāo)牌注明“測量拴樁，注意保護”字樣。 7.1.1 施工測量技術(shù)要求 1.施工測量按施工圖紙、 工程測量規(guī)范gb50026-2007 有關(guān)規(guī)定

36、執(zhí)行。 2.對業(yè)主提供的控制點進行復(fù)核測量，符合精度要求后再進行工程的施工測量。 3.場區(qū)控制網(wǎng)按相當(dāng)于二級導(dǎo)線精度布設(shè)平面控制網(wǎng)。 （如采用原有控制網(wǎng)作為場區(qū)控 制網(wǎng)時，要先復(fù)測檢查，符合精度要求后方能取用） 。 4.場區(qū)內(nèi)按施工情況需要增設(shè)水準(zhǔn)點，測量精度按不低于二等水準(zhǔn)測量精度進行測量。 7.1.2 平面控制測量 1.依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)工程測量規(guī)范 、招標(biāo)文件中對測量精度要求，建立 場區(qū)平面控制網(wǎng)，目的主要是加密各高級導(dǎo)線點，以滿足施工測量的平面控制的需要。 2.施工前由測量人員利用全站儀對業(yè)主、測繪院提供的平面坐標(biāo)點、高程點進行復(fù)測， 并對場區(qū)內(nèi)的現(xiàn)況地面標(biāo)高統(tǒng)一復(fù)測。 3.在

37、道路起點沿道路方向左側(cè)紅線外利用全站儀布設(shè)一閉合導(dǎo)線，作為以后施工的首級 控制點。施工測量平面控制網(wǎng)，導(dǎo)線技術(shù)指標(biāo)按一級導(dǎo)線要求執(zhí)行（即：導(dǎo)線邊長300m， 方位角閉合差為 10n1/2，相對閉合差1/15000） 。 4.控制點的選擇考慮便于長期保存，即要滿足精度要求、分布均勻方便施工，還要考慮 加密控制點的布設(shè)，對于重點平面控制點及高程控制點采用澆筑混凝土墩進行加固保護（混 凝土墩深 0.5m，長和寬各 0.5m） ，并設(shè)立警示牌?？刂泣c每月進行復(fù)測一次，遇有特殊天氣， 過后加測一次，檢查控制點的變化情況，如有異常及時予以調(diào)整或平差。 5.隨著工程各項工作的進一步展開，為了更好的控制各構(gòu)筑

38、物的平面位置，在首級控制 點的基礎(chǔ)上，進行加密控制點的布設(shè)。加密點布設(shè)成閉合導(dǎo)線和附合導(dǎo)線，并且加密點要隨 時與首級控制點進行校核。 6.所有內(nèi)業(yè)成果報監(jiān)理工程師審批后方可投入工程使用。 7.1.3 高程控制測量 1.建立高程控制網(wǎng)采用水準(zhǔn)測量和測距三角高程測量法。以水準(zhǔn)網(wǎng)為主要形式，采用 3 等水準(zhǔn)測量精度。 2.高程控制點由基本水準(zhǔn)點組成，選擇地質(zhì)條件好、地基穩(wěn)定處。 3.采用高程控制點直接對高程進行控制，如較遠可適當(dāng)加密，加密水準(zhǔn)點時采用附合導(dǎo) 線，用水準(zhǔn)儀往返觀測各一次，往返誤差不得大于12l1/2mm（l 為路線長，以 km 計） 。精 度合格后，作為線路高程控制點。 4.結(jié)合本工程

39、的實際情況在施工過程可建立臨時水準(zhǔn)點。臨時水準(zhǔn)點要選在牢固且不易 破壞的地方，當(dāng)施工過程中水準(zhǔn)點不得不被破壞時，及時將其引測至穩(wěn)固的地方，保證精度 與原有水準(zhǔn)點等級相同。 5.施工過程中，在使用任何水準(zhǔn)點前必須進行復(fù)測，檢查水準(zhǔn)點是否可靠。 6.施工過程中，應(yīng)測定并經(jīng)常檢查地下通道結(jié)構(gòu)澆砌和安裝部分的位置和標(biāo)高，并作出 測量記錄和結(jié)論，如超過允許偏差時分析原因并進行補救和改正。 7.施工中線控制點，一般應(yīng)從平面控制點直接放樣。如平面控制點間距較長時，在中間 適當(dāng)位置加放支點，加放支點時應(yīng)用雙極坐標(biāo)串測。所加支點，每站測角時應(yīng)采用全圓觀測 法，內(nèi)外角各觀測兩測回，結(jié)果取中數(shù)，距離在同一站上觀測四

40、次取平均數(shù) 7.1.4 施工控制測量成果的檢查和檢測 為了確保設(shè)計的凈空限界和正確的線路方位，必須有嚴(yán)格的檢查和檢測制度。施工控制 測量成果，經(jīng)自檢和駐地監(jiān)理審批，向施工監(jiān)理部提出檢測申請（申請單與成果） 。由施工 監(jiān)理部通知測量監(jiān)理進行檢測。 檢測均應(yīng)按照規(guī)定的同等級精度作業(yè)要求進行，及時地提出成果報告，一般檢測互差應(yīng) 小于 2 倍中誤差，可用原測成果，若大于該值或發(fā)現(xiàn)粗差，應(yīng)由監(jiān)理會同監(jiān)理部采取專項檢 測來處理。 檢測導(dǎo)線的坐標(biāo)互差12mm，20mm；檢測地高程點的高程互差3mm，5mm； 檢測導(dǎo)線起始邊（基線邊）方位角的互差10；檢測相鄰高程點的高程互差3mm；檢測 導(dǎo)線邊的邊長互差8m

41、m。 7.1.5 施工測量措施 1.控制網(wǎng)的測量：本標(biāo)段的測量所用儀器為全站儀，組成控制網(wǎng)的各點間測量均采用四 個測回。 2.數(shù)據(jù)處理：控制網(wǎng)所測得的數(shù)據(jù)進行平差計算，求得邊與角的中誤差，滿足測量精度 要求后方可使用。 3.樁點保護：控制網(wǎng)中所設(shè)置的各點均采用混凝土包頂端帶十字的 16 以上螺紋鋼，露 出混凝土高度不大于 15mm，以免變彎而影響測量精度。樁點處設(shè)置明顯標(biāo)識防止誤用。 4.施工過程中邊樁測量：在施工過程中，根據(jù)控制樁置鏡精確測量區(qū)間中線及邊線，同 時埋設(shè)護樁以利于邊樁的恢復(fù)。施工邊樁即使沒有動過，也要定期進行復(fù)核測量。 7.1.6 市政管線施工測量控制措施 （1）工藝流程 測量

42、樁位交接樁位復(fù)測控制網(wǎng)測設(shè)管線開挖測量管線基礎(chǔ)測量管線安裝測量 回填過程測量 （2）開挖前測量 溝槽開挖前根據(jù)設(shè)計圖紙及施工方案進行中線定位，采用極坐標(biāo)方法測放管線中線 樁時，應(yīng)在起點、終點、平面折點、豎向折點及直線段的控制點等位置測設(shè)中心樁。 管線中線樁每 10m 一點，樁頂釘中心釘，并應(yīng)在溝槽外適當(dāng)位置設(shè)置栓樁;根據(jù)中線 控制樁及放坡方案測放溝槽上口開挖位置線，現(xiàn)場撒白灰線標(biāo)注，然后在上口線外側(cè)對稱釘 設(shè)一對高程樁，每對高程樁上釘一對等高的高程釘。高程樁的縱相間距宜為 l0m。 （3）開挖過程測量 開挖過程中，測量人員必須對中線、高程、坡度、溝槽下口線、槽底工作面寬度等進行 檢測，并在人工

43、清底前測放高程控制樁。 （4）人工清底后測量 溝槽檢底后，采用極坐標(biāo)方法或依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點法向槽底投測管線中線 控制樁；采用水準(zhǔn)測量或鋼尺懸吊法將地面高程引測至溝槽底。 （5）井室和結(jié)構(gòu)物開挖測量 井室和結(jié)構(gòu)物開挖與溝槽開挖同時進行，根據(jù)井室樁號坐標(biāo)及控制點坐標(biāo)采用極坐標(biāo)方 法測放結(jié)構(gòu)中心位置，依設(shè)計或相應(yīng)圖集測放結(jié)構(gòu)開挖上口線及開挖高程控制樁，同時進行 栓樁。 （6）管線基礎(chǔ)測量 根據(jù)檢底后管線中線樁及設(shè)計基礎(chǔ)寬度測放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度，同時測放管線基礎(chǔ)高程 控制樁。管線基礎(chǔ)施工后復(fù)測基礎(chǔ)中線偏差、寬度及高程。 （7）管道安裝測量 管道基礎(chǔ)施工后恢復(fù)中線，根據(jù)不同管線結(jié)構(gòu)形式及附屬

44、設(shè)施分別進行安裝放線。 （8）回填過程測量 根據(jù)設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定測放回填土不同區(qū)域及分層高程控制樁，標(biāo)出每層回填土壓實 厚度。 7.1.7 道路施工測量控制措施 1.工藝流程 測量樁位交接樁位復(fù)測布設(shè)施工控制網(wǎng)現(xiàn)況調(diào)查及原地貌調(diào)查路基施工測量 路面基層施工測量路緣石、人行步道、擋墻施工測量施工測量路面面層施工測量 2.現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測量 在施工前，應(yīng)先放出路基征地線 （紅線） ，并調(diào)查與記錄征地線范圍內(nèi)需拆遷或改 移的建（構(gòu)）筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等。若征地線范圍不能滿早施工需要， 應(yīng)及時以書面形式報告監(jiān)理及建設(shè)單位。 應(yīng)放出設(shè)計圖紙中結(jié)構(gòu)物的中心線位置，并調(diào)查其平面位置與高程

45、是否與現(xiàn)況相符。 若不相符，應(yīng)及時向監(jiān)理及建設(shè)單位提出，經(jīng)其確認后再由設(shè)計單位進行變更設(shè)計。 在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后，應(yīng)計算每一樁號中心坐標(biāo)與對應(yīng)的路基寬度，放出路基中線與 邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，必須在開挖之前與換填之前測量其范 圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認。 路基清表前，均應(yīng)按縱向 50m 測設(shè)一斷面，橫斷方向 610 點測量原地面高程。在 清表后，恢復(fù)所有點位并測量此時地面高程作為清表后的地面高程。 3.路基施工測量 填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè)。達到路床設(shè)計高程后應(yīng) 準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計高程準(zhǔn)確測設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上，按設(shè)

46、 計中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格并報監(jiān)理工程師確認后，方可進行下道工 序施工。 路基挖方段應(yīng)按設(shè)計高程及邊坡坡度計算并放出上口開槽線；每挖深一步恢復(fù)一次 中線、邊線并進行高程測設(shè)；高程點應(yīng)布設(shè)在兩側(cè)護壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床 頂 1m 左右時，高程點應(yīng)與附近的高級水準(zhǔn)點聯(lián)測。 直線上中樁測設(shè)的間距不應(yīng)大于 50m。 根據(jù)工程需要，可測設(shè)線路起終點樁、百米樁、平曲線控制樁，并應(yīng)根據(jù)豎曲線的 變化情況加樁。 4.路面基層施工測量 路面基層施工前，應(yīng)實測所有路線高程，并與設(shè)計高程對比。若相差較大，應(yīng)向監(jiān) 理及建設(shè)、設(shè)計單位提出，以確定高程調(diào)整量。 路面基層施工測量重點在控制各

47、層厚度與寬度。平面測設(shè)時，應(yīng)定出該層的中心與 邊線樁位。邊線樁位放樣時應(yīng)比該層設(shè)計寬度大 100mm，以保證壓實后該層的設(shè)計寬度。 高程測設(shè)時，應(yīng)將設(shè)計高程按一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線高程控制樁上;在使用攤 鋪機作業(yè)時，此時高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤;且樁位間距不應(yīng)大于 10m。高程控制樁上 平置鋁合金導(dǎo)梁，使其平穩(wěn)置于已測設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上。在攤鋪機行進中，應(yīng)有專人 看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋁合金導(dǎo)梁從托盤掉下時，應(yīng)立即重測該處高程。 分段施工時，平面及高程放樣應(yīng)進人相鄰施工段 50100m，以保證分段銜接處線型 的平順美觀。 在道路交叉口處不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計提供的方格網(wǎng)進

48、行。 5.路面面層施工測量 路面下面層施工測量:在使用攤鋪機進行路面下面層施工測量時，其施工測量方法同 基層攤鋪機施工。只是應(yīng)在攤鋪壓實后及時復(fù)測，以保證攤鋪厚度。必要時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓 實系數(shù)。 路面上面層施工測量:當(dāng)攤鋪機采用與下面層同樣的方法作業(yè)時，其施工測量方法同 基層攤鋪機施工。在上面層采用浮動基準(zhǔn)梁作業(yè)時，在攤鋪機起步階段應(yīng)測量爽平板的平整 度及高度；進人正常攤鋪后，應(yīng)在攤鋪壓實后及時復(fù)測高程，以保證攤鋪厚度。 在道路交叉口處不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計提供的方格網(wǎng)進行。 7.2 降水方案 7.2.1 地下水情況 根據(jù)勘察報告，本次勘察期間于鉆孔中觀測到二層地下水，均為潛水。第一層

49、水水量和 水位受大氣降水和場地南側(cè)溫榆河水位影響，其靜止水位埋深 2.7m7.2m，靜止水位標(biāo)高 23.29m26.83m；第二層水靜止水位埋深 12.0m15.0m，靜止水位標(biāo)高 14.89m20.38m。因 此在市政管線施工前，需要采取降水措施。 7.2.2 降、排水方案選擇 根據(jù)現(xiàn)場地下水的蘊含情況，計劃采取大口井降水方案，將地下水位降至污水管線標(biāo)高 以下 50cm，確保雨污水工程干槽作業(yè)。 降水方案編制完成后，上報業(yè)主和監(jiān)理審批，并參加由業(yè)主組織的專家評審工作，根據(jù) 專家論證結(jié)果調(diào)整降水方案，使其達到科學(xué)合理、利于環(huán)境保護的目的。 我單位將在現(xiàn)場綜合利用工地抽排的全部地下水，減少資源浪

50、費。抽排的地下水優(yōu)先用 于工地降塵、工地車輛的洗刷等方面，如有剩余，我單位將主動與園林、環(huán)衛(wèi)部門和居民社 區(qū)聯(lián)系，將其用于周邊指定綠地、景觀和環(huán)境衛(wèi)生。 7.2.3 大口井降水 降水井設(shè)計 降水井沿管線兩側(cè)布置，橫向距開挖上口線 1m，縱向井距沿管線兩側(cè)每 6m 呈梅花形布 置。 潛水泵：揚程大于 25.0m，泵量2.0 m3/h。 井管采用外徑 400mm 的無砂砼管，每節(jié)管長 950mm，壁厚 50mm，孔隙率 2530%。 排水總管采用直徑 200mm 鐵管，每隔 10.015.0m 砌筑一墩臺將排水管架立，架立高度 約 0.5m，排水管線坡度不小于 1。排水口擬排入現(xiàn)況雨水管。 濾料為

51、直徑 515mm 的水洗混合料 施工工藝流程：測量放線成孔下管、填濾料洗井管井泵組安裝抽水。 施工準(zhǔn)備 降水施工前，做好以下準(zhǔn)備工作： a.進行詳細的地下管線調(diào)查，繪制地下管線調(diào)查圖，并在現(xiàn)場做出明顯標(biāo)識，以免成井 施工中被破壞。 b.為確保降水效果，確保設(shè)計計算最大程度地與實際情況相符，在施工現(xiàn)場進行抽水試 驗，根據(jù)試驗結(jié)果進一步優(yōu)化調(diào)整降水方案。 c.提前向市政管理所申報排水出口，以便按時進行抽水作業(yè)。 降水施工工藝 測量放線：根據(jù)降水計算結(jié)果，在現(xiàn)場測放管井點位，并用短木樁進行標(biāo)識。 成孔：采用長螺旋鉆機成孔，鉆機準(zhǔn)確就位后，保證鉆進連續(xù)進行，不中斷。成孔深 度自設(shè)計深度向下 1m，成孔

52、后檢查孔徑、孔深、垂直度，保證符合設(shè)計要求。 下管：成孔后 2 小時內(nèi)，組織下管填料工序。下管前提前需檢查好井管的質(zhì)量和數(shù)量。 下管采用“人工吊管下放”工藝，下管時要保證井管垂直居中，下管過程時要慢速松繩下管， 嚴(yán)禁強行壓、扭砼井管，上下兩節(jié)的井管銜接使用普通毛竹片綁扎。下管過程中，隨時檢查 井管能否自由轉(zhuǎn)動，有無阻力，發(fā)現(xiàn)有阻力要及時查明原因并進行處理。井管下到設(shè)計深度 后要將井管固定在孔的中間，不能偏斜，以保證井管周圍填料厚度盡量均勻。井管口高出地 面 0.30.5m。 填料：濾料的回填須緊跟下管工序。人工回填濾料，沿井管四周均勻填料，防止將井 管擠偏。填料前檢查濾料的質(zhì)量，濾料選用潔凈的

53、粗中砂，達到料凈無雜質(zhì)混入，嚴(yán)禁將不 合格的濾料填入井內(nèi)。填料時要注意觀察填料量有無變化，核對填料數(shù)量與孔深的變化是否 相符，發(fā)現(xiàn)異常要查明原因，及時處理。填至距地面 1m 時用粘性土回填至地面，井口要加 蓋。 洗井：洗井是關(guān)鍵性工序，成井后 4 小時內(nèi)組織洗井。在濾料充填完后進行初次洗井， 采用空壓機氣舉法洗井，要從上至下逐層逐節(jié)吹洗，將井底泥砂吹凈、洗出清水為止。洗井 時若井內(nèi)水量不大，須向井內(nèi)補水清洗。井口 5m 以下需采用分段憋洗的方法。出水管每次 下放長度2m，待出水管洗出的水基本變清后再繼續(xù)向下放出水管，直至井底。洗井結(jié)束前 再清一次淤泥，使井底沉淀小于 0.3m。 安裝水泵：安裝

54、水泵前根據(jù)實際井深，準(zhǔn)備好 8#鉛絲及井內(nèi)電纜，并提前試泵，保證 潛水泵運轉(zhuǎn)正常。水泵下到井底后，用鉛絲吊住并用夾板固定在孔口上。吊泵的鉛絲必須并 與泵體聯(lián)結(jié)牢靠。下泵、提泵時不得使電纜受力，須將電纜拴在水管或鉛絲上，電纜不得與 孔壁接觸或摩擦。 封井：井口地面以下 1m 范圍內(nèi)用粘性土回填壓實，井管要高出地面 0.3m，并在周圍 立顯著標(biāo)志和加井蓋予以保護。若施工場地狹窄，也可將抽水井設(shè)置成暗井，這樣可不占用 地面空間。 抽水：降水系統(tǒng)接通后，進行抽水試驗，對局部的漏水進行封堵，然后連續(xù)抽水作業(yè)。 開始抽水時，水未變清前不準(zhǔn)中途停泵，以防含砂量過大造成淤積，甚至埋泵。抽水開始后， 無特殊情況

55、禁止停泵和停停抽抽現(xiàn)象，抽出的水經(jīng)過沉淀后，排放至業(yè)主或監(jiān)理指定地點。 抽水過程中經(jīng)常觀測動水位、出水量的變化，出現(xiàn)異常時立即停泵，檢查處理排除問題。降 水期間，定期按技術(shù)負責(zé)人要求填寫水位觀測記錄表。降水 7d 后即可開槽。 降水期維護 委派專業(yè)人員 24 小時輪流值班，保護好井口，以免掉進雜物，保證水泵正常運轉(zhuǎn)及井內(nèi) 水位高度，現(xiàn)場準(zhǔn)備多臺備用水泵及零件，以便及時更換維修。 地下水位設(shè)專人測量記錄，堅持每天一次。觀測記錄每周上報一次，并根據(jù)測量數(shù)據(jù)調(diào) 整降水方案。 成井質(zhì)量控制措施 空壓機洗井至水清砂凈。 孔徑上下一致，管井設(shè)計孔徑 600mm。 為保證孔壁的垂直、圓滑及所需的孔深，下管前

56、測量垂直度及孔深。 下管前進行沖孔換漿，泥漿比重控制在 1.05-1.10 之間。 降水井保護措施 在井口處用 16 螺紋鋼焊好保護架，設(shè)置井蓋蓋好。 砌筑井臺，井口設(shè)置井蓋蓋好，以防掉落井內(nèi)雜物。 土方開挖時，除向土方開挖人員作好保護交底外，派專人負責(zé)看護成井，并隨土方 下挖逐節(jié)拆下井管。 減少抽水對周圍環(huán)境影響的措施 防范抽水帶走土層中的細顆粒，根據(jù)地層選擇合適的濾網(wǎng)，把好埋設(shè)井管和回填砂 濾料的質(zhì)量，并隨時監(jiān)控抽出的地下水是否有混濁現(xiàn)象。 井點盡量保持連續(xù)運轉(zhuǎn)，避免間歇和反復(fù)抽水。 當(dāng)抽水達到要求的穩(wěn)定降深后，調(diào)整水泵的數(shù)量，以控制總抽水量，盡量避免過多 的抽取地下水。 經(jīng)常分析地面沉降

57、觀測點的監(jiān)測資料，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時處理，必要采取井水回灌 措施。 沉降監(jiān)測控制 對施工現(xiàn)場地面沉降進行觀測，沉降監(jiān)測點使用砼澆固定?，F(xiàn)場建立一個相對獨立的測 量控制網(wǎng)，在現(xiàn)場選取兩座基點，作為測量沉降監(jiān)測點起始點，基點埋深 0.8m 左右。 采用精密水準(zhǔn)儀按國家一等水準(zhǔn)進行測量，采用最小二乘法進行平差計算。在降水之前 開始第一次測量，其數(shù)據(jù)作為以后測量成果計算的起始數(shù)據(jù)，并用其分析與判斷沉降變化， 土方工程實施后每 2 天監(jiān)測 1 次，必要時 1 天 1 次。 7.3 雨、污水管線方案 7.3.1 測量放線 7.3.1.1 驗樁：由測量班組組織，對勘察設(shè)計院所交中心點、導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行復(fù)核,

58、 其精度要求如下： 測角：測回差15，量距（往返丈量）1/5000。 高程：施工水準(zhǔn)點控制樁沿線設(shè)置每 50 米一點允許誤差為12mm，注：l 為公里 l 數(shù)（視線高允許誤差為5mm） 。 7.3.1.2 根據(jù)交驗后的中心樁點進行測量放線，其精度要求： 管道的起點、交點、井位及終點相對于附近控制點的定位允許偏差10mm。在基槽內(nèi) 側(cè)設(shè)高程及坡度控制樁間距不超過 10m。 在回填土前測出起、終點、交點、井位的坐標(biāo)及管頂高程，其高程測量允許偏差3mm。 7.3.1.3 管線開工前期測定管線中線，檢查井位置，建立臨時水準(zhǔn)點；測定管道中心時， 在起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段的控制點測設(shè)中心樁

59、；在挖槽見底前、砂基礎(chǔ) 前，管道鋪設(shè)或砌筑前,及時校測管道中心線及高程樁的高程。 7.3.2 管道質(zhì)量檢查與貯運 7.3.2.1 管道質(zhì)量檢查 （1)貨到現(xiàn)場后應(yīng)對管道進行驗收。應(yīng)檢查廠商的生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證，并檢查管 道或管件的內(nèi)表面、外表面及接口處是否符合質(zhì)量要求。 （2)不應(yīng)采用有任何損壞跡象的管道。發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的管道和管件應(yīng)妥善處理。 7.3.2.2 管道裝卸和存放 （1)管道裝卸過程中應(yīng)輕裝輕放，嚴(yán)禁摔跌或撞擊。 （2)管道裝卸機具的工作位置必須穩(wěn)定，機具的起吊能力必須可靠。 （3)管道可采用一個支撐點或兩個支撐點起吊，應(yīng)保證管道在空中均衡，嚴(yán)禁用繩子貫 穿其兩端裝卸管道。用繩

60、子貫穿兩端裝卸管道，有折斷管道和損壞管端的危險。 （4)裝卸采用的吊裝繩應(yīng)是柔韌的、較寬的皮帶、吊帶或繩索，嚴(yán)禁采用鋼絲繩或鐵鏈 吊裝管道，以防止損壞管道的表面層。 （5)長途運輸?shù)牟煌軓降墓艿?，可采用套裝方式。套裝的管道應(yīng)按專門的裝卸程序處 理。拆除包裝和將小口徑的管道從大口徑管道中拿出，需要叉車操作，可用插桿輕輕的將小 管道懸起然后移出，小心不要碰到其他管道。 （6)當(dāng)管道直接存放在地上時，地面應(yīng)平坦。嚴(yán)禁將管道存放在尖銳的硬物上，所有堆 放的管道應(yīng)加木楔防止滑動。 （7)管道應(yīng)按規(guī)格分類堆放。每堆一層應(yīng)墊放枕木，枕木間距應(yīng)小于 1/2 管長。管道堆 放高度不得超過 2m。 7.3.2.