737NG音響警告系統(tǒng)

1、飛安波音 737600/700/800/900 訓(xùn)練手冊 音響警告系統(tǒng)ye201目 錄標(biāo)題章節(jié)標(biāo)題頁音響警告系統(tǒng). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315100. . 1概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2、. . . . . . . . 6接口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8音響警告組件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10功能描述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12操作起飛1. . . . .

3、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16操作起飛2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18操作著陸. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20操作火警. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4、. . . . . . . . . . . . . . . . . 22操作自動駕駛儀斷開、超速座艙壓力. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24操作駕駛艙呼叫. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26測試. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28總結(jié).

5、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30第1頁 飛安波音 專利（c） 版權(quán)所有 詳細(xì)參見標(biāo)題頁音響警告系統(tǒng) 介紹本頁空白315100001 rev 2 12/05/19983151001飛安波音 專利（c） 版權(quán)所有 詳細(xì)參見標(biāo)題頁有效性ye201音響警告系統(tǒng) 介紹31510031飛安波音 專利（c） 版權(quán)所有 詳細(xì)參見標(biāo)題頁有效性ye201概述駕駛艙音響警告系統(tǒng)提供音頻信號來警告飛行機(jī)組出現(xiàn)不正確的飛機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)?？s寫與簡寫acars 飛機(jī)通訊廣播與報告系統(tǒng)

6、adiru 大氣數(shù)據(jù)慣性參考系統(tǒng)alt 高度apu 輔助動力裝置bat 電瓶bite 機(jī)內(nèi)自檢設(shè)備cont 控制capt 機(jī)長db 分貝dc 直流315100001 rev 2 12/05/1998dfcs 數(shù)字式飛行控制系統(tǒng)emerg 緊急evac 抽真空fwd 向前f/o 副駕駛ma 主maint 維護(hù)mcp 方式控制板pwr 電源press 壓力selcal 選擇呼叫系統(tǒng)sw 開關(guān)sys 系統(tǒng)v 伏warn 警告wrn 警告音響警告系統(tǒng)超速咔咔聲 機(jī)組呼叫諧音著陸警告號角聲自動駕駛儀斷開呼嘯聲 火警鈴起飛警告或座艙高度號角聲音響警告系統(tǒng) 介紹315100001 rev 2 02/01/1

7、997音響警告系統(tǒng) 概述概述音響警告組件是音響警告系統(tǒng)的唯一部件。系統(tǒng)監(jiān)控電路檢測不正確的系統(tǒng)狀態(tài)和飛行機(jī)組警戒。監(jiān)控電路向音響警告組件提供離散信號。這些是到音響警告系統(tǒng)的離散輸入： 不安全的著陸警告 不安全的起飛警告 座艙壓力警告 自動駕駛儀斷開 超速警告 火警警告 選擇呼叫警戒 機(jī)組呼叫音響警告系統(tǒng)在駕駛艙中發(fā)出下列聲音：315100002 rev 1 12/05/1998 火警鈴聲 諧音 超速咔咔聲 呼嘯聲 連續(xù)號角聲音響警告組件選擇呼叫警戒機(jī)組呼叫座艙壓力警告超速警告自動駕駛儀斷開火警警告起飛警告著陸警告連續(xù)號角聲斷續(xù)號角聲火警警玲聲呼嘯聲超速咔咔聲諧音音響警告系統(tǒng) 概述3151000

8、02 rev 1 12/05/1998音響警告系統(tǒng) 部件位置概述音響警告組件位于駕駛艙內(nèi)。它安裝在p9前電子面板的右后表面。高度號角切斷開關(guān)在p5前頂板上。主火警警告燈在p7遮光板上。起落架警告號角切斷開關(guān)在p10操縱臺上火警警鈴切斷開關(guān)在p8后電子板上。315100003 rev 3 11/08/1998音響警告系統(tǒng) 部件位置p8后電子板 火警鈴切斷開關(guān)p10操縱臺 起落架警告號角切斷開關(guān)p9前電子板 音響警告組件p7遮光板 主火警警告燈p5頂板 高度號角切斷天關(guān)315100003 rev 3 11/08/1998音響警告系統(tǒng) 接口電源音響警告系統(tǒng)從4個跳開關(guān)取得28伏直流。每個跳開關(guān)為不同

9、的聲響供電。連續(xù)號角輸入要產(chǎn)生連續(xù)號角聲，音響警告系統(tǒng)從用于著陸警告的接近開關(guān)電子組件（pseu）上接收一個離散輸入。斷續(xù)號角輸入要產(chǎn)生斷續(xù)號角聲，音響警告組件從下列部件接收離散輸入： 用于起飛警告的接近開關(guān)電子組件（pseu） 用于座艙高度警告的座艙高度面板警鈴輸入要產(chǎn)生鈴聲，音響警告組件從下列部件接收離散輸入：315100004 rev 2 04/21/1999 用于發(fā)動機(jī)或apu火警的發(fā)動機(jī)和apu火警探測組件 前或后貨艙內(nèi)用于煙霧檢測的貨艙煙霧檢測與火警抑制板 用于輪艙火警的艙過熱檢測控制器呼嘯聲輸入要產(chǎn)生呼嘯聲，音響警告組件從數(shù)字式飛行(dfcs)方式控制板（mcp）接收離散輸入，用

10、于自動駕駛儀斷開警告。咔咔聲輸入要產(chǎn)生咔咔聲，音響警告組件從左或右側(cè)大氣數(shù)據(jù)慣性參考組件（adiru）接收離散輸入，用于超速警告。高頻諧音輸入要產(chǎn)生高頻諧音，音響警告組件從下列組件接收離散輸入： 位于外部電源板上用于地面某人呼叫駕駛員的呼叫機(jī)長開關(guān) 乘務(wù)員座席上用于呼叫的前和后乘務(wù)員板高低諧音要產(chǎn)生高低諧音，音響警告組件從遙控電子組件上接收一個離散輸入。當(dāng)選擇呼叫（selcal）譯碼器從地面臺接收到一個selcal呼叫時，遙控電子組件收到一個來自selcal音響警告繼電器的信號。28伏直流電瓶匯流條起落架音響警告號角、諧音與呼嘯聲電源警鈴電源咔咔聲2電源咔咔聲1電源連續(xù)號角離散量斷續(xù)號角離散量

11、警鈴離散量呼嘯聲離散量咔咔聲2離散量咔咔聲1離散量高頻諧音離散量高低諧音離散量28伏直流備用匯流條28伏直流匯流條228伏直流電瓶匯流條防火探測主警告和控制馬赫警告系統(tǒng)2馬赫警告系統(tǒng)1貨艙煙霧警告輪艙火警警告選擇呼叫音響警告繼電器（j22）p6跳開關(guān)板機(jī)長呼叫開關(guān)（p19）機(jī)組呼叫左adiru（e5）超速機(jī)組呼叫機(jī)組呼叫超速自動駕駛儀斷開發(fā)動機(jī)和apu火警檢測組件著陸警告起飛警告右adiru（e5）座艙壓力警告座艙高度面板（p5）前乘務(wù)員板（p13）后乘務(wù)員板（p14）發(fā)動機(jī)、apu火警警告接近開關(guān)電子組件（e11）貨艙煙霧警告貨艙煙霧檢測和火警抑制板p18跳開關(guān)板音響警告組件（p9）遙控電子

12、組件 音響警告系統(tǒng) 接口315100004 rev 2 01/16/1999音響警告系統(tǒng) 音響警告組件目的音響警告組件接收來自于各個系統(tǒng)的離散輸入。音響警告組件利用這些輸入為飛行機(jī)組產(chǎn)生音響警戒聲。音響警告組件通道音響警告組件有兩個通道，各自相同。兩個通道并聯(lián)連接。如音通道失效，音響警告組件的音頻輸出將降低6db。測試開關(guān)音響警告組件的頂部有一個測試開關(guān)。測試開關(guān)對音響警告系統(tǒng)的兩個通道進(jìn)行檢查。315100005 rev 2 12/03/1996音響警告系統(tǒng) 音響警告組件音響警告組件315100005 rev 2 11/08/1998音響警告系統(tǒng) 功能介紹此頁空白315100006 rev

13、2 01/16/1999音響警告系統(tǒng) 功能介紹概述音響警告系統(tǒng)有兩個并行通道通道a和通道b。兩個通道都從飛機(jī)系統(tǒng)接收輸入信號。兩個通道同時工作。如果一個通道失效，飛行機(jī)組聽到的來自于音響警告組件的音量將降低6db。每個通道有下列部件： 電源 離散接地輸入電路 離散電源輸入電路 控制器電路 兩個音響合成器 模擬放大器 喇叭315100006 rev 2 01/16/1999在音響警告組件上有一個機(jī)內(nèi)自檢設(shè)備（bite）開關(guān)。每個通道從bite開關(guān)接收一個信號。輸入電路每個通道有兩個輸入電路。一個電路接收離散接地輸入，另一個電路接收電源（28伏直流）離散輸入。從機(jī)組呼叫系統(tǒng)和選擇呼叫系統(tǒng)來的離散輸

14、入是電源離散量。其它所有輸入是離散接地?？刂破骺刂破鲝膬蓚€輸入電路接收信號并引起音頻合成器產(chǎn)生聲音。它控制由音頻合成產(chǎn)生的某些聲音的順序，下面是從最重要到最不重要的聲音順序： 斷續(xù)號角聲 連續(xù)號角聲 呼嘯聲警鈴、咔咔聲和諧音聲響沒有順序?？刂破髟试S這些聲音與其它任何聲音同時聽到。音頻合成器音頻合成器產(chǎn)生駕駛員能從音響警告組件所能聽到的一切聲音。一個音頻合成器產(chǎn)生警鈴與咔咔聲，另一個音頻合成器產(chǎn)生號角聲、呼嘯聲與諧音。合成器可以同時產(chǎn)生一種以上的聲音。模擬放大器模擬放大器將來自于兩個合成器的信號相加。放大器也加大來自于合成器的信號強(qiáng)度并將其送往喇叭。音響警告系統(tǒng) 功能介紹喇叭喇叭發(fā)生聲音。a通道

15、帶動上面的喇叭，b通道帶動下面的喇叭。當(dāng)有音響警告時，兩個喇叭同時發(fā)出聲音。bite開關(guān)bite開關(guān)可令操作者對音響警告組件的每個通道進(jìn)行測試。當(dāng)你將開關(guān)放到a位時，a通道引起音頻合成器產(chǎn)生斷續(xù)號角聲。當(dāng)你松開開關(guān)后，a通道引起音頻合成器產(chǎn)生咔咔聲，聲音由上面的喇叭發(fā)出。當(dāng)你將開關(guān)放b位并松開，b通道產(chǎn)生號角聲和咔咔聲。聲音由下面的喇叭發(fā)出。315100006 rev 2 01/16/1999bite開關(guān)高頻諧音高低諧音斷續(xù)號角聲 警鈴咔咔聲號角聲呼嘯聲諧音警玲咔咔聲音頻合成器通道b通道a下喇叭上喇叭放大器控制器電源離散輸入電路接地離散輸入電路音響警告組件與通道a相同通道a與通道b并聯(lián)連接起飛

16、警告著陸警告座艙壓力警告自動駕駛儀斷開警告火警警告連續(xù)號角聲呼嘯聲火警警告選擇呼叫警戒機(jī)組呼叫音響警告系統(tǒng) 功能介紹315100006 rev 2 01/16/1999音響警告系統(tǒng) 操作 起飛1概述對于起飛警告，音響警告系統(tǒng)發(fā)出斷續(xù)的號角聲。在地面上在地面上引起起飛警告的情況如下： 水平安定面的位置不在綠區(qū)內(nèi) 后緣襟翼小于1個單位或大于25個單位 前緣裝置收回或存在非指令運(yùn)動 后緣襟翼不對稱，歪斜、或存在非指令運(yùn)動 地面擾流板有液壓壓力 速度剎車手柄未在放下位 設(shè)定了停留剎車音響警告系統(tǒng)在上述情況下發(fā)出起飛警告，飛機(jī)必須在地面上，而且油門桿必須推向起飛時的功率位置。315100008 rev

17、3 11/10/1999停留剎車設(shè)定前緣裝置收起非指令運(yùn)動后緣襟翼不對稱或歪斜非指令運(yùn)動安定面不在綠區(qū)內(nèi)襟翼25單位速度剎車手柄不在放下位到地面擾流板的壓力飛機(jī)在地面油門桿在起飛狀態(tài)斷續(xù)號角聲音響警告系統(tǒng) 操作 起飛1315100008 rev 3 11/10/1999音響警告系統(tǒng) 操作 起飛2概述音響警告系統(tǒng)產(chǎn)生斷續(xù)號角聲用于起飛警告。在空中當(dāng)飛機(jī)在空中時音響警告系統(tǒng)能發(fā)出起飛警告。這一警告告知飛行機(jī)組地面擾流板連鎖活門打開。在所有下列情況出現(xiàn)時才會出現(xiàn)警告： 地面擾流板連鎖活門打開 前襟襟翼收起 飛機(jī)在空中要停止警告，斷開負(fù)載控制板（p6）上的land ing gear，takeoff w

18、arning cutoff（起落架起飛警告關(guān)閉）跳開關(guān)。315100013 rev 1 04/21/1997起落架起飛警告關(guān)閉跳開關(guān)（p63）斷續(xù)號角聲飛機(jī)在空中前緣裝置收起地面擾流板連續(xù)活門打開音響警告系統(tǒng) 操作 起飛2315100013 rev 1 12/05/1998音響警告系統(tǒng) 操作 著陸概述音響警告組件發(fā)出連續(xù)號角聲用于著陸警告。有4組情況引起著陸警告。有第一組情況下，下列條件滿足時聽到號角聲： 起落架沒放下且鎖上 襟翼位置在0至10個單位 油門桿在著陸狀態(tài) 無線電高度介于200至800英尺之間對于第一組情況，按壓襟翼手柄附件的號角切斷開關(guān)可以停止號角聲。在第二組情況中，下列條件滿足

19、時聽到號角聲： 起落架沒放下且鎖上315100009 rev 3 01/16/1999 襟翼位置在0到10個單位 油門桿在著陸狀態(tài) 無線電高度低于200英尺對于第二組情況，駕駛員不能停止號角聲。在第三組情況中，下列條件滿足時聽到號角聲： 起落架沒放下且鎖上 襟翼位置從15到25個單位 油門桿在著陸狀態(tài)對于這組情況，駕駛員不能停止號角聲。在第四組情況中，當(dāng)起落架沒放下且鎖上，并且襟翼位置大于25單位時，聽到號角聲，駕駛員不能停止此號角聲。當(dāng)飛機(jī)處于第四組情況時，在復(fù)飛期間系統(tǒng)禁止著陸警告號角。在駕駛員將起落架手柄收上位后的12秒時間里，系統(tǒng)禁止警告。315100009 rev 3 01/16/1

20、999起落架放下且鎖上 襟翼從15到25單位 油門桿設(shè)成著陸狀態(tài)號角切斷開關(guān)連續(xù)號角聲起落架放下且鎖上 襟翼大于25單位起落架放下且鎖上 襟翼從0到10單位 油門桿設(shè)成著陸狀態(tài) 無線電高度小于200英尺起落架沒放下且鎖上 襟翼從0到10單位 油門桿設(shè)成著陸狀態(tài) 無線電高度在200到800英尺之間音響警告系統(tǒng) 操作 著陸音響警告系統(tǒng) 操作 火警概述音響警告組件發(fā)出火警警鈴聲用于火警警告。引起火警警告的條件如下： 發(fā)動機(jī)起火 貨艙煙霧 輪艙起火 apu起火當(dāng)按下警鈴關(guān)斷開關(guān)或火警燈時，火警鈴?fù)Ｖ埂?15100010 rev 1 01/16/1999發(fā)動機(jī)起火貨艙煙霧輪艙起火火警警鈴apu起火音響警

21、告系統(tǒng) 操作 火警315100010 rev 1 01/16/1999音響警告系統(tǒng) 操作 自動駕駛儀斷開、超速、座艙壓力概述音響警告組件產(chǎn)生呼嘯聲，用于自動駕駛儀斷開警告。做下列事情之一即停止呼嘯聲： 按自動駕駛儀斷開開關(guān) 按自動駕駛儀prst開關(guān) 重新銜接自動駕駛儀音響警告組件產(chǎn)生咔咔聲用飛機(jī)的超速警告。音響警告系統(tǒng)產(chǎn)生斷續(xù)的號角聲用于座艙壓力警告。按壓p5頂板上的高度號角關(guān)斷開關(guān)可停止斷續(xù)的號角聲。315100011 rev 1 21/05/1998座艙高度10，000英尺斷續(xù)號角聲咔咔聲飛機(jī)超速呼嘯聲自動駕駛儀斷開音響警告系統(tǒng) 操作 自動駕駛儀斷開、超速、座艙壓力315100011 re

22、v 1 21/05/1998音響警告系統(tǒng) 操作 駕駛艙呼叫概述音響警告組件產(chǎn)生一聲高頻諧音用于飛行機(jī)組呼叫。當(dāng)乘務(wù)員呼叫飛行機(jī)組時，產(chǎn)生一聲高頻諧音。當(dāng)?shù)孛媾_利用選擇呼叫系統(tǒng)呼叫飛行機(jī)組時，產(chǎn)生一聲高低諧音。315100012 rev 2 01/11/2000諧音音響警告系統(tǒng) 操作 駕駛艙呼叫315100012 rev 2 11/18/1996音響警告系統(tǒng) 測試概述音響警告系統(tǒng)測試用于檢查音響警告組件正常工作。對于一個完好的測試結(jié)果，你將聽到斷續(xù)號角聲和咔咔聲。音響警告組件的頂部有一個測試開關(guān)。該開關(guān)是彈性回中的，所以當(dāng)松開后自動返回中立位置。利用一個螺絲刀來轉(zhuǎn)動開關(guān)。順時針轉(zhuǎn)動開關(guān)測試a通道

23、，反時針轉(zhuǎn)動開關(guān)測試b通道。轉(zhuǎn)動開關(guān)聽到斷續(xù)號角聲，松開開關(guān)聽到咔咔聲。咔咔聲結(jié)束測試。315100012 rev 2 11/18/1996a通道測試 b通道測試松開測試開關(guān)“嘟嘟嘟嘟”（斷續(xù)號角聲）“嘟嘟嘟嘟”（斷續(xù)號角聲）“咔咔咔咔”（咔咔聲）“咔咔咔咔”（咔咔聲）轉(zhuǎn)動測試開關(guān)音響警告系統(tǒng) 測試315100007 rev 2音響警告系統(tǒng) 總結(jié)概述本頁參考315100090 rev 1 01/16/1999號角、諧音與呼嘯聲電源警鈴電源咔咔2電源咔咔1電源連續(xù)號角離散信號斷續(xù)號角離散信號警鈴離散信號呼嘯聲離散信號咔咔2離散信號咔咔1離散信號高頻諧音離散信號高低諧音離散信號警戒機(jī)組呼叫后乘務(wù)員

24、板（p14）右adiru（e5）座艙高度面板（p5）自動駕駛儀斷開超速座艙壓力警告機(jī)組呼叫左adiru機(jī)組呼叫超速接近開關(guān)電子組件發(fā)動機(jī)和apu火警檢測組件（e2，2）艙過熱檢測控制器（e1 4）貨艙煙霧警告輪艙火警警告發(fā)動機(jī)、apu火警警告著陸警告，起飛警告機(jī)長呼叫開關(guān)（p19）貨艙煙霧檢測與火警抑制板（p8）前乘務(wù)員板（p13）音響警告組件遙控電子組件選擇呼叫音響警告繼電器音響警告系統(tǒng) 總結(jié)315100090 rev 1 02/08/1999主 警 告 飛安波音 737600/700/800/900 訓(xùn)練手冊 主警告ye201目 錄標(biāo)題章節(jié)標(biāo)題頁主警告系統(tǒng) 介紹. . . . . . .

25、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315200 . . . 1概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4部件位置 駕駛艙 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8部件位置 駕駛艙 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

26、 . . . . . . . . . . 10接口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12接口 控制. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14第1頁 飛安波音 專利（c） 版權(quán)所有 詳細(xì)參見標(biāo)題頁主警告系統(tǒng) 介紹本頁空白31520018飛安波音 專利（c） 版權(quán)所有 詳細(xì)參見標(biāo)題頁有效性ye201315200001 rev 1 11

27、/25/1997主警告系統(tǒng) 介紹概述主警告系統(tǒng)針對飛機(jī)系統(tǒng)的不正確工作向飛行機(jī)組給出目視警告?？s寫與簡寫ac 交流altn 備用annun 通告燈apu 輔助動力裝置aux 輔助bat 電瓶brt 明亮cab 座艙capt 機(jī)長cond 狀態(tài)調(diào)節(jié)cont 控制cowl 整流罩ctr 中央315200001 rev 1 11/25/1997dc 直流det 檢測器檢測eec 電子發(fā)動機(jī)控制elec 電氣電源elt 應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)emer 應(yīng)急eng 發(fā)動機(jī)equip 設(shè)備flt 飛行f/o 副駕駛fwd 前gen 發(fā)電機(jī)gps 全球定位系統(tǒng)hdy 液壓inop 不工作irs 慣性參考系統(tǒng)l 左l

28、t 燈ma wrn 主警告ovht 過熱oxy 氧氣press 壓力pseu 接近系統(tǒng)電子組件pwr 電源r 右rcdr 記錄器rec 記錄器sched 規(guī)定時間的stby 備用sw 開關(guān)temp 溫度v 伏warn 警告 主警告系統(tǒng) 介紹315200001 rev 1 11/25/1997主警告系統(tǒng) 概述概述主警告系統(tǒng)從許多飛機(jī)系統(tǒng)接收離散的接地信號。離散的接地信號引起master caution（主警告）燈和系統(tǒng)通告燈點(diǎn)亮。這為系統(tǒng)故障提供了目視警告。液壓面板當(dāng)下列液壓面板上的一個或多個液壓系統(tǒng)燈亮?xí)r，引起master caution燈和右側(cè)系統(tǒng)通告牌上的hyd燈點(diǎn)亮： a系統(tǒng)2號電動泵壓

29、力低 a系統(tǒng)2號電動泵過熱 a系統(tǒng)1號發(fā)動機(jī)泵壓力低 b系統(tǒng)1號電動泵壓力低 b系統(tǒng)1號電動泵過熱 b系統(tǒng)1號電動泵壓力低315200002 rev 2 01/11/2001飛行控制面板當(dāng)下列飛行控制面板上的一個或多個飛行控制系統(tǒng)燈亮?xí)r，引起master caution燈和左側(cè)系統(tǒng)通告牌上的flt cont燈點(diǎn)亮。 速度配平 感覺壓差 飛行操縱a壓力低 飛行操縱b壓力低 自動縫翼失效 馬赫配平失效 備用液壓壓力低 備用液壓油量低 偏航阻尼發(fā)動機(jī)驅(qū)動與備用電源面板當(dāng)下列發(fā)動機(jī)驅(qū)動與備用電源面板上的一個燈或多個燈亮?xí)r，引起master caution和側(cè)系統(tǒng)通告牌上的elec燈點(diǎn)亮： 電瓶放電 變

30、壓整流器組件 電源 2號發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換匯流條關(guān) 2號發(fā)電機(jī)電源匯流條關(guān) 1號發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換匯流條關(guān) 1號發(fā)電機(jī)電源匯流條關(guān) 備用電源關(guān)apu指示器面板當(dāng)下列apu指示器面板上的一個或多個燈亮?xí)r，引起master caution燈和左側(cè)系統(tǒng)通告牌上的apu燈點(diǎn)亮： apu滑油壓力低 apu故障 apu超速主警告系統(tǒng) 概述燃油控制面板當(dāng)下列燃油控制面板上的一個或多個燈亮?xí)r，引起master caution燈和左側(cè)系統(tǒng)通告牌上的fuel燈點(diǎn)亮： 1發(fā)油濾旁通 2發(fā)油濾旁通 1號油箱前壓力低 1號油箱后壓力低 2號油箱前壓力低 2號油箱后壓力低 中央油箱左壓力低 中央油箱右壓力低過熱防火面板315200002

31、 rev 2 01/11/2001當(dāng)下列過熱防火面板上的一個或多個系統(tǒng)燈亮?xí)r，引起master caution燈和左側(cè)系統(tǒng)通告牌上的ovhtdet燈點(diǎn)亮： 1發(fā)過熱 2發(fā)過熱 apu火警檢測失效空調(diào)引氣控制面板當(dāng)下列空調(diào)引氣控制面板上的一個或多個空調(diào)系統(tǒng)燈亮?xí)r，引起master caution燈和右側(cè)系統(tǒng)通告牌上的air cond燈點(diǎn)亮： 駕駛艙涵道過熱 座艙涵道過熱 左空調(diào)組件斷開 右空調(diào)組件斷開 自動控制失效 偏離預(yù)定的下降率 左大翼過熱 右大翼過熱 雙引氣右引氣脫開風(fēng)檔與探頭加溫板當(dāng)下列風(fēng)檔與探頭的加溫板上的一個或多個燈亮?xí)r，引起master caution燈和右側(cè)系統(tǒng)通告牌上的anti

32、ice燈點(diǎn)亮。 機(jī)長皮托管 副駕駛皮托管 左升降舵皮托管 輔助皮托管 溫度探頭 右升降舵皮托管 左迎角傳感器 右迎角傳感器 1發(fā)整流罩除冰 2發(fā)整流罩除冰 左前風(fēng)擋過熱主警告系統(tǒng) 概述 右前風(fēng)檔過熱 左側(cè)風(fēng)檔過熱 右側(cè)風(fēng)檔過熱發(fā)動機(jī)面板當(dāng)下列發(fā)動機(jī)面板上的一個或多個燈亮?xí)r，引起master caution燈和右系統(tǒng)通告牌上的eng燈點(diǎn)亮： 1發(fā)反推故障 1發(fā)eec轉(zhuǎn)換開關(guān) 1發(fā)發(fā)動機(jī)控制 2發(fā)反推故障 2發(fā)eec轉(zhuǎn)換開關(guān) 2發(fā)發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)通告牌315200002 rev 2 01/11/2001當(dāng)系統(tǒng)通告牌上的下列一個或多個燈亮?xí)r，引起master caution燈和右側(cè)系統(tǒng)通告牌上的doo

33、rs燈點(diǎn)亮： 前貨艙門 后貨艙門 前勤務(wù)門 后勤務(wù)門 前登機(jī)門 后登機(jī)門 設(shè)備艙門登機(jī)門 翼上出口門irs主警告組件當(dāng)下列一個或多個燈亮?xí)r，irs主警告組件引起master caution燈和左側(cè)系統(tǒng)通告牌上的irs燈點(diǎn)亮： 全球定位系統(tǒng)故障 左系統(tǒng)故障 左系統(tǒng)直流供電 右系統(tǒng)故障 右系統(tǒng)直流供電 右系統(tǒng)直流失效飛行記錄器馬赫空速警告板當(dāng)下列一個或多個燈亮?xí)r，飛行記錄器馬赫空速警告板引起master caution燈和右側(cè)系統(tǒng)通告牌上的overhead燈點(diǎn)亮： 客艙氧氣接通 緊急出口未預(yù)位 飛行記錄器關(guān) 設(shè)備冷卻排氣關(guān) 設(shè)備冷卻供氣關(guān) pseu故障飛行操縱irs 燃油電源apu 過熱/探測主告

34、誡按壓復(fù)位主告誡按壓復(fù)位發(fā)動機(jī)過熱空調(diào)防冰液壓門p58液壓面板p59風(fēng)檔與探頭加溫板燃油門過熱p519飛行記錄器馬赫空速警告板p52燃油控制板p61 irs主警告組件p520系統(tǒng)通告牌p510空調(diào)引氣控制板p55發(fā)電機(jī)驅(qū)動與備用電源板p53飛行控制面板p81過熱防火面板p54 apu指示板主警告燈左系統(tǒng)通告燈主警告燈p568發(fā)動機(jī)面板右系統(tǒng)通告燈主警告系統(tǒng) 概述315200002 rev 2 07/10/1997主警告系統(tǒng) 部件位置 駕駛艙 1概述主警告系統(tǒng)的部件位于駕駛艙內(nèi)主警告系統(tǒng)部件下面是位于p7遮光板上的主警告系統(tǒng)部件： 主警告燈 左側(cè)系統(tǒng)通告燈 右側(cè)系統(tǒng)通告燈輸入部件許多系統(tǒng)向主警告

35、系統(tǒng)提供離散輸入位于p5后頂板上的部件如下： irs方式選擇組件 發(fā)動機(jī)板315200003 rev 0 07/10/1997 飛行記錄器馬赫空速警告板位于p5前頂板上的部件如下： 飛行控制面板 燃油控制面板 發(fā)電機(jī)驅(qū)動與備用電源板 apu指示板 風(fēng)檔加溫面板 探頭加溫面板 液壓板 系統(tǒng)通告燈 空調(diào)引氣控制面板過熱防火面板在p8后電子板上。315200003 rev 0 07/10/1997p5后頂板 irs方式選擇組件 發(fā)動機(jī)面板 飛行記錄器馬赫空速警告板p5前頂板 風(fēng)檔與探頭加溫面板 空調(diào)引氣控制面板 液壓面板 系統(tǒng)通告牌p7遮光板 主警告燈 右側(cè)系統(tǒng)通告燈p8后電子板 過熱防火面板p7遮

36、光板 主警告燈 左側(cè)系統(tǒng)通告燈p5前頂板 發(fā)電機(jī)驅(qū)動與備用電源板 飛行控制面板 apu指示板 燃油控制面板主警告系統(tǒng) 部件位置 駕駛艙 1主警告系統(tǒng) 部件位置 駕駛艙 2概述irs主警告組件向主警告系統(tǒng)提供離散輸入。irs主警告組件位于駕駛艙的p61板上。315200004 rev 0 07/10/1997p61板irs主警告組件駕駛艙（后視）主警告系統(tǒng) 部件位置 駕駛艙 2315200004 rev 0 07/10/1997主警告系統(tǒng) 接口燈28伏直流電瓶匯流條和28伏1號直流匯流條向主警告燈與系統(tǒng)通告牌供電。28伏直流電源通過主警告燈內(nèi)的開關(guān)。電源通過通告與調(diào)光組件。如果p1板上的主燈光控

37、制選擇明亮（brt），電壓為28伏。如主燈光控制上選擇dim，電壓為16伏。控制用于控制主警告指示的電源，通過p6板上單獨(dú)的跳開關(guān)送往位于頂板（p5）和后電子操縱臺（p8）上的控制面板上。跳開關(guān)master caution annunciator cont 1給下列面板內(nèi)的邏輯供電： 飛行控制面板 燃油控制面板315200005 rev 0 07/10/1997跳開關(guān)master caution annunciator cont 2給下列面板內(nèi)的邏輯供電： 液壓面板 風(fēng)檔加溫面板 系統(tǒng)通告牌跳開關(guān)master caution annunciator cont 3給下列面板內(nèi)的邏輯供電： 空調(diào)引

38、氣控制板 發(fā)動機(jī)面板跳開關(guān)master caution annunciator cont 4給下列面板內(nèi)的邏輯供電： irs主警告組件 飛行記錄器馬赫空速警告板跳開關(guān)dc bus indication bat給apu指示板和發(fā)電機(jī)驅(qū)動與備用電源板內(nèi)的邏輯供電。跳開關(guān)dc bus indication bat1給發(fā)電機(jī)驅(qū)動和備用電源板內(nèi)的邏輯供電。跳開關(guān)fire protection detection ma wrncont給過熱防火面板內(nèi)的邏輯供電。28伏直流電瓶匯流條主警告通告電瓶電源電源28伏直流電瓶匯流條直流匯流條指示匯流條128伏直流匯流條128伏直流電瓶匯流條28伏直流匯流條128伏

39、直流電匯流條28伏直流電瓶匯流條28伏直流電瓶匯流條28伏直流電瓶匯流條直流匯流條指示電瓶防火探測主警告和控制主警告通告控制器3主警告通告控制器2主警告通告控制器4主警告通告控制器1主警告通告匯流條1主調(diào)光組件電源28/16伏 直流燃油控制面板指示與調(diào)光組件ac與dc表面板apu指示板發(fā)電機(jī)驅(qū)動與備用電源面板irs主警告組件空調(diào)引氣控制板風(fēng)檔加溫面板系統(tǒng)通告牌電源電源左側(cè)系統(tǒng)通告燈飛行控制面板左主警告燈右主警告燈飛行記錄器馬赫空速警告p6載荷控制中心熱過防火面板右側(cè)系統(tǒng)通告燈發(fā)動機(jī)面板液壓面板主警告系統(tǒng) 接口315200005 rev 0 07/10/1997主警告系統(tǒng) 接口 控制本頁空白31

40、5200006 rev 2 07/15/1999主警告系統(tǒng) 接口 控制電源28伏直流電瓶匯流條和1號28伏直流匯流條向主警告燈和系統(tǒng)通告燈供電。28伏直流電源通過主警告燈內(nèi)的開關(guān)。電源通過指示與調(diào)光組件。如果p1板上的主燈光控制選擇明亮（brt），電壓為28伏。如主燈光控制上選擇dim，電壓為16伏。主警告燈控制左、右主警告燈的控制來自于下列部件： 飛行控制面板 irs主警告組件 飛行控制面板 發(fā)電機(jī)驅(qū)動與備用電源面板 apu指示板315200006 rev 2 07/15/1999 過熱防火面板 風(fēng)檔加溫面板 液壓面板 系統(tǒng)通告燈 發(fā)動機(jī)面板飛行記錄器馬赫空速警告板空調(diào)引氣控制板指示與調(diào)光組

41、件收到這些離散信號。當(dāng)任意一個離散信號為“地”時，指示與調(diào)光組件在控制線上發(fā)出主警告信號（地），這將引起兩個主警告燈亮。指示與調(diào)光組件向飛行數(shù)據(jù)采集組件送出主警告信號。系統(tǒng)通告燈控制左側(cè)系統(tǒng)通告燈的控制來自于下列部件： 飛行控制板（flt cont） irs主警告組件（irs） 飛行控制板（fuel） 發(fā)電機(jī)驅(qū)動與備用電源板（elec） apu指示板（apu） 過熱防火板（ovhtdet）右側(cè)系統(tǒng)通告燈的控制來自于下列部件： 風(fēng)檔加溫板（antiice） 液壓面板（hyd） 系統(tǒng)通告燈（doors） 發(fā)動機(jī)面板（eng） 飛行記錄器馬赫空速警告板（overhead） 空調(diào)引氣控制板（air c

42、ond）主警告系統(tǒng) 接口 控制主警告燈復(fù)位當(dāng)按壓主警告燈時，切斷了所有主警告電路的電源。這引起電路對主警告指示復(fù)位。下列結(jié)果出現(xiàn)： 主警告燈滅 系統(tǒng)通告燈滅 如仍檢測到故障，各自面板上的故障燈保持亮主警告燈和系統(tǒng)通告燈保持滅直到出現(xiàn)新故障。當(dāng)新故障出現(xiàn)時，下列燈亮： 檢測到故障的相應(yīng)單個面板上的故障燈 主警告燈 與該故障相對應(yīng)的系統(tǒng)通告牌上的燈系統(tǒng)通告燈的恢復(fù)315200006 rev 2 07/15/1999當(dāng)按下并按住系統(tǒng)通告燈時，恢復(fù)信號送到引起系統(tǒng)通告牌中的燈亮的所有部件。這將引起系統(tǒng)通告牌上所有的燈點(diǎn)亮。當(dāng)松開系統(tǒng)通告牌后，系統(tǒng)通告燈只顯示存在故障的系統(tǒng)。28伏直流電瓶,匯流條28伏直流匯流條1主警告通告電瓶發(fā)電機(jī)驅(qū)動與備用電源板飛行記錄器馬赫空速警告空調(diào)引氣控制板過熱防火面板apu指示板風(fēng)檔加溫面板irs主警告組件燃油控制面板液壓面板系統(tǒng)通告牌發(fā)動機(jī)面板飛行控制面板p6載荷控制中心電源防冰hyd門eng過熱空調(diào)回叫電源電源控制電源flt contirs燃油elecapu過熱/探測回叫通告和調(diào)光組件電源控制電源控制左主告