公路養(yǎng)護及大修工程監(jiān)理實施細則

1、總 則11目的 為了加強省道某某大修工程的質(zhì)量管理，合理控制工期和工程費用，提高投資效益及工程管理水平，使施工監(jiān)理工作法制化、標準化、規(guī)范化、程序化，特制定本監(jiān)理細則。12本辦法的編制依據(jù)1、國家和地方法律法規(guī)及有關(guān)標準規(guī)范、規(guī)程；、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF102006、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ0342000、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF80/12004、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F402004（6）、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范；JTGG10-20062、本項目監(jiān)理合同；3、本項目施工合同文件；3、本工程監(jiān)理工作計劃及有關(guān)文件；4、本合同

2、指定使用的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程質(zhì)量檢驗評定標準、試驗規(guī)程等；5、本工程實施過程中，業(yè)主與監(jiān)理工程師組織召開或參加的有關(guān)會議紀要、函電及其文字記錄，監(jiān)理工程師批準的各種圖紙、指令等；6、本工程前期有關(guān)文件；13施工監(jiān)理原則：監(jiān)理單位和監(jiān)理人員應(yīng)按照“嚴格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，科學(xué)公正，廉潔自律”的原則，認真貫徹有關(guān)監(jiān)理的各項方針、政策、法規(guī)。認真做好施工監(jiān)理工作。14適用范圍：本細則適用于省道（S311）邯臨線臨西縣城至邢臨線段大修工程、肅臨線葛仙莊至河西鎮(zhèn)段路面養(yǎng)護工程和肅臨線邢衡界至段蘆頭段大修工程三個建設(shè)項目。路基工程監(jiān)理細則第一節(jié) 開挖舊路面施工監(jiān)理細則一、施工準備階段監(jiān)理內(nèi)容；1、復(fù)核承包人的施工

3、放樣，核實挖方工程量及挖方調(diào)運線路圖。2、路地面開挖前承包人應(yīng)對沿線挖方土質(zhì)進行試驗，試驗結(jié)果報試驗監(jiān)理工程師審核，同時試驗監(jiān)理工程師也應(yīng)對沿線挖方土質(zhì)進行取樣試驗以復(fù)核承包人的試驗結(jié)果，確定最佳含水量及最大干密度。3、檢查承包人挖方路基的排水設(shè)施，如截水溝或臨時排水設(shè)施，臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排入農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。4、檢查各種施工機械的類型、數(shù)量及使用性能，并要求做好保養(yǎng)工作。5、審查承包人報送的開工申請報告，如具備開工條件，可同意開工。二、施工階段質(zhì)量控制監(jiān)理要點1、開挖前應(yīng)認真調(diào)查沿線的地下管線等不明構(gòu)造物，避免開挖過程中造成不必要的

4、損失。2、開挖舊路面的廢料，承包人不得隨意堆放，而應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的要求進行棄土處理。3、挖方路基應(yīng)按設(shè)計文件的要求，根據(jù)路塹深度和縱向長度，可采用橫挖法或縱挖法，不得亂挖，超挖和欠挖。4、路塹路床的表層下為有機土，難以晾曬與壓實的土或CBR值較低的土，不宜作路床用土?xí)r，均應(yīng)清除后用質(zhì)量符合規(guī)定的土換填。5、路塹路床深度范圍內(nèi)的壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求或規(guī)范要求的壓實標準。施工時宜全部翻松，分層回填，分層壓實。 路基交工檢驗標準土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級公路其他公路二級公路三、四級公路1壓實度（%）零填及挖方（m）00.3094密度法：每200m每壓實層

5、測4處300.809695填方（m）00.809695940.801.509494931.509392902彎沉（0.01）不大于設(shè)計要求33縱斷高程（）+10，-15+10，-20水準儀：每200m測4斷面24中線偏位（）50100經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點25寬度（）不小于設(shè)計米尺：每200m測4處26平整度（）15203m直尺：每200m測2處10尺27橫坡（%）0.30.5水準儀：每200m測4斷面18邊坡不陡于設(shè)計值尺量：每200m測4處1注：壓實度單個測定值不得小于極值（表列規(guī)定值減5個百分點），小于表列規(guī)定值減2個百分點的測點，按其數(shù)量占總檢查點的百分率計算分

6、值。路面工程監(jiān)理細則第一節(jié) 石灰穩(wěn)定土底基層施工監(jiān)理細則一、施工準備階段監(jiān)理內(nèi)容1.原材料試驗與審批在工程開工前，要求承包人在所選定的料場中，取代表性樣品，進行規(guī)定的各項試驗，并應(yīng)將試驗結(jié)果報試驗監(jiān)理工程師審批，經(jīng)試驗監(jiān)理工程師審查質(zhì)量合格的原材料，才可批準使用，材料質(zhì)量要求：（）所用粘性土的塑性指數(shù)應(yīng)在15-20之間，土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm，硫酸鹽含量超過0.8%的土和有機質(zhì)含量超過10%的土不宜用石灰穩(wěn)定。（）石灰要求為級以上石灰，消石灰的有效鈣+氧化鎂含量55%，含水量4%。生石灰的有效鈣+氧化鎂含量70%。2、審查混合料配合比承包人在開工前，應(yīng)把經(jīng)試驗監(jiān)理工程師批準使用的原材料

7、進行混合料的配合比試驗，確定滿足強度要求的施工配合比，并報監(jiān)理工程師審批，試驗監(jiān)理工程師經(jīng)過審核并通過試驗予以驗證后，提出合理配合比。只有批復(fù)后的混合料配合比才可使用。3、審查承包人主要機械設(shè)備的配置及質(zhì)量現(xiàn)狀在開工前承包人應(yīng)自行檢查為本工程施工所配置的機械設(shè)備的品種、數(shù)量及運行質(zhì)量，并將檢查調(diào)試結(jié)果匯成設(shè)備清單報路面監(jiān)理工程師審查。路面監(jiān)理工程師收到報驗的設(shè)備清單后，按施工規(guī)范對施工機械的功能要求對其數(shù)量與質(zhì)量逐一進行審查。主要包括；專用的穩(wěn)定土拌和機、運輸設(shè)備、整平機械、灑水車、壓實設(shè)備等。4、檢查路基，準備下承層承包人在施工前對路基作全面的外形檢查、并修整路基，使路基表面平整、堅實，具有

8、規(guī)定的路拱。路基的平整度、壓實度及彎沉值等均應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求，方可以做底基層。5、復(fù)核承包人施工放樣承包人應(yīng)在合格的下承層路基上恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)一樁，平曲線段10-15m設(shè)一樁。并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，用紅油漆標出底基層的邊緣設(shè)計高程及松鋪厚度標記，報監(jiān)理工程師復(fù)核。6、審查承包人試驗段開工報告承包人在正式開工前應(yīng)先做長度為100200m的試驗段，試驗段的目的是為了驗證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，檢驗承包人采用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。試驗段確認的壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實厚

9、度、最佳含水量等均做為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。試驗路段在鋪筑前，承包人應(yīng)做好試鋪前準備工作，并將準備采用的試鋪方案報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師通過對現(xiàn)場的檢查以及對報告審核，滿足試鋪條件，可同意試驗段開工。7、旁站監(jiān)理試鋪路段試驗段施工時，路面監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，檢查混合物拌和的均勻性，滴定灰劑量，測壓實度并取樣做試件，記錄試驗與檢測結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標情況，對出現(xiàn)的問題提出改進意見。試驗段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時適當(dāng)增加。試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標均符合規(guī)定，承包人應(yīng)立即編寫試驗段總結(jié)報告，經(jīng)路面監(jiān)理工程師審查確認后，報駐地工程師批準，

10、即可作為申報正式開工的依據(jù)。8、審批開工申請報告承包人在做好一切全面施工的準備工作后，即可書面申請正式開工。監(jiān)理工程師通過審查后確認滿足開工條件，可同意正式開工。二、施工階段質(zhì)量控制與監(jiān)理要點1、備料（1）所用的石灰必須充分消解。消解時間為710d，必須用10mm篩孔過篩，消解用水量為500-800kg/T，石灰存放時間應(yīng)盡量縮短，如在野外堆放時間較長，應(yīng)覆蓋防潮。（2）采集土前，應(yīng)先將樹根、草皮和雜土清除干凈。土中的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。土顆粒的最大尺寸15mm，且通過5mm篩孔的量60%。2、上土、布灰。（）石灰穩(wěn)定土的寬度為15m，厚度為0.15m，石灰：土的配合比為14：86，根據(jù)試驗計

11、算出的松鋪系數(shù)，確定填土的松鋪厚度，保證壓實厚度不低于15cm，根據(jù)配合比中土的用量，打格上土，保證用量準確，上土后攤平，灑水悶料，整平穩(wěn)壓，穩(wěn)壓后的厚度為17。（）按配比計算每M所用石灰數(shù)量，運到現(xiàn)場的石灰應(yīng)碼條計量，保證配比準確。石灰碼條計量后采用人工布灰，保證均勻。3、專用穩(wěn)定土拌和機拌和（）拌和必須均勻。用專用穩(wěn)定土拌和機進行拌和，深度必須達穩(wěn)定土底層，嚴禁形成素土“夾層”。拌和應(yīng)破壞下承層的表層約1cm左右，以利上下層粘結(jié)。（2）在拌和過程中注意石灰的含量及拌和均勻性，及時進行灰劑量試驗，確?；覄┝窟_到設(shè)計要求。在拌和過程中同時要檢測含水量，保證含水量略大于最佳含水量。4、整形（）拌

12、和均勻后，可用拖拉機或輪胎壓路機快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整，然后進行找平。找平時對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表面5cm以上耙松，用新拌的混合料進行補料找平。（2）找補平整之后，再用拖拉機或輪胎壓路機快速碾壓1-2遍，然后再用平地機進行整型一次，將高出部分直接刮出路外，避免形成薄層貼補現(xiàn)象，使結(jié)構(gòu)層表面橫坡度符合要求。5、初步碾壓 整型后，混合料處于最佳含水量1%時，即可進行碾壓，碾壓時應(yīng)注意以下幾點：（）碾壓用輕型壓路機配合12T以上壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)碾壓，直線段和無超高的平曲線段由兩側(cè)向路中心碾壓，有超高平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處

13、，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需碾壓6-8遍。碾壓速度頭兩遍采用1.5-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h。（）路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。（）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。如必須調(diào)頭，應(yīng)采取措施保護調(diào)頭部分，使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。（）碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新處理。（）碾壓結(jié)束之前，應(yīng)用平地機再終平一次，使路拱、超高等符合要求。終平應(yīng)仔細，必須將局部高的部分刮除，并排出路外；對于局部低洼處，不再找補，留待下一層鋪筑時處理。6、碾壓結(jié)束之后，及時測試其壓實度看是否達到規(guī)定壓實度要求，如果沒達到，則必須繼續(xù)加強碾壓，直

14、到滿足要求；如達到規(guī)定要求，則應(yīng)及時灑水（或采用其它措施）養(yǎng)護，保證路表面濕潤，養(yǎng)生期不宜少于7天。三、交工檢驗標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實度（%）代表值93每200M每車道2處3極值892平整度（）153M直尺：每200M測2處10尺23縱斷高程（）+5，-20水準儀：每200M測4個斷面14寬度（）大于設(shè)計尺量：每200M測4處15厚度（）代表值-12每200M每車道1點2合格值-306橫坡（%）0.5水準儀：每200M測4個斷面17強度（MPa）符合設(shè)計要求每2000一組6個試件3第二節(jié) 水泥穩(wěn)定冷再生下基層施工監(jiān)理細則冷再生下基層配合比為水泥：混合料=5：9

15、5，水泥穩(wěn)定冷再生7d齡期的無側(cè)限抗壓強度不小于3.0MPa，壓實度采用重型擊實標準應(yīng)達到97%。水泥穩(wěn)定冷再生下基層的施工應(yīng)滿足公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范（JTGF41-2008）的要求。水泥穩(wěn)定冷再生下基層，瀝青面層厚度占冷再生厚度的比例不宜超過50%。1 路面清理冷再生施工前應(yīng)對舊路面實施清理，將路面清掃干凈，由測量人員根據(jù)設(shè)計要求及路面實際損壞情況進行施工放樣，確定再生寬度和深度。2 人工攤鋪水泥先劃出長度為100Kg水泥的方格，然后人工將水泥均勻攤鋪在網(wǎng)格之內(nèi)。3 冷再生機拌合冷再生機行進速度控制在6m/min左右，應(yīng)隨時檢查破碎的深度及均勻度，以保證冷再生的混合料級配合理。冷再生機配

16、備微機控制的自加水系統(tǒng)，灑水車為其隨時加水?，F(xiàn)場技術(shù)人員隨時檢查混合料的含水量情況，應(yīng)使含水量大于最佳含水量的1%-2% 。4 排壓 根據(jù)拌合情況及時用推土機進行排壓，以防止水分損失。5 測點整平測量人員按松鋪厚度采用掛線法進行測點，然后使用平地機快速的整平至設(shè)計高程，橫坡、平整度符合規(guī)范要求。6 碾壓碾壓分三個階段進行，壓路機采用振動式壓路機，第一階段壓路機不掛振動，碾壓原則由邊緣向中間，碾壓速度控制在1.5-1.7km/h，并注意錯輪寬度且不漏壓，第二階段用高幅低頻率碾壓3-4遍，第三階段使用三輪壓路機，碾壓原則要求同前，根據(jù)試驗情況來看，振動壓路機主要控制下層壓實度，振壓3-4遍后，可以

17、達到規(guī)定的壓實度97%以上。7 養(yǎng)生經(jīng)檢測合格后，進入養(yǎng)生階段，始終灑水保持冷再生結(jié)構(gòu)處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生不小于7天，養(yǎng)生期間斷行交通。8 接縫和調(diào)頭的處理兩工作段的銜接處搭接拌合，前一階段拌合后，留5-8m不進行碾壓，后一階段施工時，前段留下未壓部分，應(yīng)加部分水泥重新拌合、碾壓。冷再生施工應(yīng)避免縱向接縫，接縫應(yīng)密實，必要時采用搭接拌合，留10-20cm加部分水泥重新拌合與后一段一并碾壓成型。經(jīng)過拌合整形的冷再生水泥穩(wěn)定土，應(yīng)在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓。施工機械不宜在已壓成的冷再生水泥穩(wěn)定土上調(diào)頭，如必須在其上進行，應(yīng)采取保護措施。第三節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石上基層施工監(jiān)理細則一、.施工準備階段監(jiān)理

18、內(nèi)容1、原材料試驗與審批在工程開工前，要求承包人在所選定的料場中，取代表性樣品，進行規(guī)定的各項試驗，并應(yīng)將試驗結(jié)果報試驗監(jiān)理工程師審批，經(jīng)試驗監(jiān)理工程師審查質(zhì)量合格的原材料，才能使用，材料質(zhì)量要求：1水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽都可以用于水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工，禁止使用快硬水泥、早強水泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。路面基層宜采用強度等級較低的水泥；水泥各齡期強度、安定性等應(yīng)達到相應(yīng)指標要求；要求水泥初凝時間3小時以上、終凝時間不小于6個小時。如采用散裝水泥，在水泥進場入罐前，要了解其出爐天數(shù)。剛出爐的水泥，要停放七天，且安定性合格后才能使用，夏季高溫作業(yè)時，散裝水

19、泥入罐溫度不能高于50，高于這個溫度，若必須使用時，應(yīng)采取降溫措施。2碎石：混合料中碎石最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放，以利施工時摻配準確?；鶎佑眉壟渌槭瘋淞辖ㄗh按粒徑9.531.5mm、粒徑4.759.5mm、粒徑2.364.75mm和粒徑2.36以下四種規(guī)格分別加工出料。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應(yīng)不大于30，集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗，要求液限小于28，塑性指數(shù)9。集料的顆粒組成與級配均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。（3）水：凡飲用水皆可使用，遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒定。2、審查混合料配合比承包人在開工前，應(yīng)把經(jīng)試驗監(jiān)理工程師批準使用的

20、原材料進行混合料的配合比試驗，確定滿足強度要求的施工用配合比，并報監(jiān)理工程師審批，試驗監(jiān)理工程師經(jīng)過審核計算，試驗予以驗證后，提出合理配合比，并上報總監(jiān)辦審批。審批后的配合比方能使用于工程。1取工地實際使用的集料，分別進行篩分，按顆粒組成進行計算，確定各種集料的組成比例。要求組成混合料的級配應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。2取工地使用的水泥、按不同水泥劑量分組試驗。一般建議水泥劑量按4.5、5、5.5、6%四種比例進行試驗，制備不同比例的混合料（每組試件個數(shù)為：偏差系數(shù)1015時9個，偏差系數(shù)1015時13個），用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。3為減少基層裂縫，必須做到三個限制：在滿足設(shè)計

21、強度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時，限制細集料、粉料用量；根據(jù)施工時氣候條件限制含水量，具體要求水泥劑量不應(yīng)大于6、集料級配中0.075mm以下顆粒含量不宜大于5，含水量不宜超過最佳含水量的1。4根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，按要求壓實度（重型擊實標準，98）制備混合料試件，在標準條件下養(yǎng)護6天，浸水1天后取出，做無側(cè)限抗壓強度。5水泥穩(wěn)定碎石試件的標準養(yǎng)護條件是：將制好的試件脫模稱重后，應(yīng)立即放到相對濕度95的養(yǎng)護室中養(yǎng)生，養(yǎng)護溫度以室溫202。養(yǎng)生期的最后1天（第7天）將試件浸泡在水中，在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm，浸水

22、的水溫應(yīng)與養(yǎng)護溫度相同。將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱試件的質(zhì)量。前6天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失（指含水量的減少）應(yīng)不超過10g，質(zhì)量超過此規(guī)定的試件，應(yīng)予作廢。6水泥穩(wěn)定碎石7天浸水無側(cè)限抗壓強度代表值應(yīng)滿足設(shè)計文件要求的強度(R33.5MPa)。7取符合強度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，用重型擊實法求得最佳含水量和最大干密度。3、審查承包人主要機械設(shè)備的配置及質(zhì)量現(xiàn)狀。在開工前承包人應(yīng)自行檢查為本工程施工所配置的機械設(shè)備的品種、數(shù)量及運行質(zhì)量，并將檢查調(diào)試結(jié)果匯成設(shè)備清單報監(jiān)理工程師審查，監(jiān)理工程師按報驗的設(shè)備清單，按施工規(guī)范對施工機械的功

23、能要求，對其數(shù)量與質(zhì)量逐一進行審查，主要包括：廠拌拌和機、攤鋪機、平地機、灑水車，各種噸位的壓路機，對功能不全或不能滿足施工技術(shù)功能要求的機械設(shè)備，嚴禁使用。4、檢查、驗收下基層1檢查下基層外形，包括高程，中線偏位、寬度，橫坡度和平整度。2檢查下基層壓實度，凡不符合要求的路段，應(yīng)分別采用補充碾壓，換填好的材料等，低洼和坑洞，應(yīng)仔細填補充實，并按規(guī)定進行檢查和驗收。5、復(fù)核承包人施工放樣承包人應(yīng)在合格的下基層上恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)一樁，平曲線段10-15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩上外邊緣設(shè)指樁，并用紅油漆標出上基層邊緣設(shè)計標高及松鋪厚度標記，報測量監(jiān)理工程師復(fù)核。6、審查承包人試驗段開工

24、報告承包人在正式開工前應(yīng)先做長度為100200m的試驗段，試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下：用于施工的材料的質(zhì)量和混合料的配合比；混合料合適的拌和機械、拌和方法、拌和時間，混合料的均勻性和拌和機產(chǎn)量等；混合料的松鋪系數(shù)；標準的施工方法；確定每一作業(yè)段的合適長度；確定施工的組織及管理體系，質(zhì)保體系人員等。試鋪路段在鋪筑前，承包人應(yīng)做好試鋪前準備工作，并將準備采用的試鋪施工組織設(shè)計及方案報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師通過對現(xiàn)場的檢查及對報告的審核，確定滿足試鋪條件，可同意試鋪開工。7、旁站監(jiān)理試鋪路段試鋪路段施工時，應(yīng)嚴格按施工技術(shù)規(guī)范施工。路面監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加，檢查施工工藝，技術(shù)措施是否符合要求，檢

25、查混合料拌和的均勻性，并制取試件做強度試驗?，F(xiàn)場檢測壓實度、平整度、厚度、橫坡等，記錄試驗與檢測結(jié)果，計算虛鋪系數(shù)。檢查各種技術(shù)指標情況，對出現(xiàn)的問題提出改進意見。試鋪段的質(zhì)量檢驗頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時適當(dāng)增加。試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標均符合規(guī)定，承包人應(yīng)迅速編寫試鋪段總結(jié)報告，經(jīng)路面監(jiān)理工程師審查確認后，報駐地工程師批準，即可作為申報正式開工的依據(jù)。8、審批開工申請報告承包人在做好一切全面施工的準備工作后,即可書面申請正式開工,監(jiān)理工程師通過審查后確認滿足開工條件,可同意全面開工。二、施工階段質(zhì)量控制與監(jiān)理要點1、一般要求1清除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤。2開

26、始攤鋪的前一天要進行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，一般在直線段間隔為10m，在平曲線段為5m，做出標記，掛好導(dǎo)向控制線（測量精度按部頒標準控制）。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。2、混合料拌和1開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)滿足3-5天的攤鋪用量。2每天開始拌和前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比。外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高，實際采用的水泥劑量可以大于混合料組成設(shè)計時確定的水泥劑量的0.51%，但是，實際采用的水泥劑量和現(xiàn)場抽檢的實際水泥劑量應(yīng)小于6%。3每天開始攪拌以后，出料時要抽樣檢查是否符合設(shè)計的配合比，進行正式生產(chǎn)以后，每12小時

27、要檢查一次拌和情況，抽檢其配合比、含水量是否有變化。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。4拌和機出料要配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。3、混合料的運輸1運輸車輛在每天開工前，要檢查其完好情況，裝車前應(yīng)將車廂清洗干凈。運輸車輛一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。2應(yīng)盡快將拌好的混合料運送到攤鋪現(xiàn)場，車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須以最短時間排除，當(dāng)有困難時而使車內(nèi)混合料不能在初凝時間內(nèi)運到工地，或碾壓完成最終時間超過2h時，必須予以廢棄。4、混合料攤鋪1根據(jù)試驗段得到的松

28、鋪系數(shù)，確定混合料的攤鋪厚度。2攤鋪前應(yīng)將下基層適當(dāng)濕潤，攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況，而且每天要堅持重復(fù)此項工作。3調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴格控制基層厚度和平整度，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。4基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，一前一后并保持速度一致、攤鋪厚度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等。5在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)注意鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。5、碾壓碾壓時應(yīng)按試鋪段確定的碾壓方案進行，壓實層厚度應(yīng)達到預(yù)定厚度。嚴格控制碾壓時含水量，在最佳含水量1時及時碾壓。碾壓時注意事項：1每臺攤鋪機后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機初穩(wěn)壓，隨

29、后用振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓長度一般為5080m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標志，有監(jiān)理旁站。2碾壓應(yīng)遵循試驗段確定的程序與工序，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪，不推移，壓實應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則。壓實程序是：穩(wěn)壓(遍數(shù)適中，壓實度達90)輕振碾壓重振碾壓膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。3直線段和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓，碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，一般需碾壓6-8遍，壓路機碾壓速度，頭兩遍宜以1.5-1.7km/h，以后以1.8-2.2km/h。4壓路機倒

30、車換擋要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍初壓穩(wěn)壓時，倒車盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置要錯開成鋸齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)專配工人進行鏟平處理。壓路機停車要錯開3m以上距離，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。5嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。6碾壓過程中，如有“彈簧”、松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重拌或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。7為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強度，應(yīng)有一定的超寬，最好立邊模，既能避免浪費，又有利于保證壓實度。8碾壓宜在水泥終凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達到要求的壓實

31、度（98%），同時沒有明顯的輪跡。9在碾壓結(jié)束后，應(yīng)檢查表面平整度和壓實厚度，并取樣測壓實度，進行壓實度檢查時，應(yīng)同時測定挖出混合料試樣中粗集料的含量，并按與粗集料含量相對應(yīng)的最大干密度計算壓實度。7、接縫處理1水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因中斷時間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；橋梁兩邊也要設(shè)置橫縫，基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。要特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。2橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置。如攤鋪中斷超過2h，而又未處理橫向接縫，則應(yīng)將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心

32、線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。8、養(yǎng)生和交通管制監(jiān)理工程師抽檢壓實度、厚度和平整度等指標均合格后，方可進入養(yǎng)生期。否則，承包人應(yīng)立即返工處理，處理好后再次檢驗，如合格可準許開始養(yǎng)生。1每一段碾壓完成后應(yīng)立即進行壓實度、厚度和平整度等指標的檢查，并及時進行養(yǎng)生。2養(yǎng)生方法：應(yīng)將草袋或麻布濕潤，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2小時以后，再用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護。上一層路面結(jié)構(gòu)施工時方可移走覆蓋物，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。3用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視天氣而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終

33、保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。4基層養(yǎng)生期不應(yīng)小于7d，養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另一側(cè)車道上行駛。5養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。三、交工檢驗標準水泥穩(wěn)定碎石上基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實度（%）代表值98每200M每車道2處3極值932平整度（）123M直尺：每200M測2處10尺23縱斷高程（）+5，-15水準儀：每200M測4個斷面14寬度（）大于設(shè)計尺量：每200M測4處15厚度（）代表值-10每200M每車道1點3合格值-206橫坡（%）0.5水準儀：每200M測4個斷面17強度（MPa）3-4每2000一組9個試件3注：每組強度試件個數(shù)，偏差系數(shù)1015時9個第

34、四節(jié) 瀝青路面面層施工監(jiān)理細則一、施工準備階段監(jiān)理內(nèi)容1、原材料試驗及審批承包人在開工前應(yīng)認真選擇材料來源，會同試驗監(jiān)理工程師共同取樣，按材料的質(zhì)量要求進行各項試驗，經(jīng)檢測符合要求的材料才能用于工程。材料質(zhì)量要求：1瀝青：瀝青面層均采用優(yōu)質(zhì)石油瀝青，標號70#，技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)范要求。2粗集料：應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒，近立方體顆粒的碎石，粒徑大于2.36mm。下面層采用石灰?guī)r等堿性石料，應(yīng)選用反擊式破碎機軋制的碎石。3細集料：采用堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的機制砂或石屑，采用石灰?guī)r加工，不能采用山場的下腳料，規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范要求。4填料：宜采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細得

35、到的礦粉。礦粉必須干燥、清潔，礦粉質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求，拌和機回收的粉料不得采用。2、檢查施工機械與質(zhì)量檢測儀器的準備工作1承包人在開工前應(yīng)將施工機械做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機，并將機械數(shù)量、性能型號以及運行質(zhì)量匯列清單，報送監(jiān)理工程師審查。施工機械應(yīng)保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工質(zhì)量的故障，主要應(yīng)配備如下機械：間歇式瀝青混合料拌和機，產(chǎn)量不小于240T/h，裝有溫度檢測系統(tǒng)、成品儲料的保溫設(shè)施和二次除塵設(shè)施。全部生產(chǎn)過程由計算機自動控制，并配有良好的自記打印設(shè)備，在拌和過程中能逐盤打印瀝青及各種礦料的用量以及拌和溫度。瀝青混合料攤鋪機，攤鋪機應(yīng)配備具有自控裝置的整平板，能通過傳感器控制標高

36、和平整度。各種型號的壓路機：輪胎壓路機、振動壓路機、雙鋼輪壓路機、小型手扶振動壓路機或手扶振動夯；配備15T以上的自卸式汽車；運輸車輛的數(shù)量和總運輸能力應(yīng)較拌和機生產(chǎn)能力和攤鋪速度有所富余。2承包人應(yīng)建立完善的試驗室，配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件，試驗監(jiān)理工程師對試驗儀器逐一審查。3、審查瀝青混合料配合比瀝青面層混合料配合比設(shè)計采用馬歇爾設(shè)計法。承包人應(yīng)按瀝青混合料配合比的三個階段進行配合比設(shè)計，所用材料必須是經(jīng)過監(jiān)理工程師審批的材料，提出施工用配合比，并報送試驗監(jiān)理工程師審核，試驗監(jiān)理工程師通過認真審核并經(jīng)試驗復(fù)核后提出合理的混合料配合比。4、檢查瀝青透層的

37、準備工作1在進行攤鋪作業(yè)前應(yīng)對基層進行清潔?；鶎拥膲簩嵍?、平整度、高程、橫坡等各項指標必須合格。2檢查透層的完整性。對局部基層外露和透層兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)按透層施工要求進行補灑。5、鋪筑試鋪路段瀝青各面層開工前，均需先做試鋪路段。各承包人通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計，擬定試鋪路段鋪筑方案，報監(jiān)理工程師審批后，采用調(diào)試好的施工機械，鋪筑試鋪路段，試鋪路段宜選在主線直線段，長度不少于200m。試驗段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要確定的內(nèi)容包括：1根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定機械數(shù)量與組合方式。2通過試拌決定：拌和機的操作方式、上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間和拌和溫度等；驗證瀝青混合料的

38、配合比設(shè)計，確定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。3通過試鋪決定：攤鋪機的操作方式、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等；壓實機具的選擇與組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)；施工縫的處理方法；松鋪系數(shù)。4確訂施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，修訂施工組織計劃。5全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。6確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測儀器、通訊及指揮方式等。試鋪段的鋪筑，嚴格按部頒評定標準JTG F40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。在試鋪路段的鋪筑過程中，監(jiān)理工程師一起參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗與檢測結(jié)果，檢查

39、各種技術(shù)指標情況，對出現(xiàn)的問題提出改進意見。各層試鋪，必須力爭一次成功，使試鋪面層成為正式路面的組成部分，否則應(yīng)予鏟除。試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時適當(dāng)增加（一般增加一倍）。試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標均符合規(guī)定，承包人應(yīng)立即提出試鋪段總結(jié)報告，報專業(yè)監(jiān)理工程師審查，經(jīng)總監(jiān)辦確認后，即可作為申報正式開工的依據(jù)。6、審批開工報告承包人在完成試鋪段施工并通過試鋪段總結(jié)審批后，即可申請正式開工，監(jiān)理工程師通過審核后確認具備開工條件，可同意開工。二、施工階段的監(jiān)理要點1、把好原材料質(zhì)量關(guān)1要注意粗細集料和填料的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對不合格的礦料，不準運進拌和廠。2堆放各種礦料的地坪必須

40、硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染；各品種材料間應(yīng)用墻體隔開，以免相互混雜。3細集料及礦粉宜覆蓋，細料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機產(chǎn)量。2、關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計的統(tǒng)一規(guī)定1目標配合比需經(jīng)試驗監(jiān)理工程師審查，報總監(jiān)辦批準后才能進行生產(chǎn)配合比設(shè)計。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進行目標配合比設(shè)計。2生產(chǎn)配合比設(shè)計，由試驗監(jiān)理工程師審查，經(jīng)總監(jiān)辦批準后，才能進行試拌與試鋪。3、瀝青混合料的拌制1嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10-20，熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不應(yīng)超過10，貯料倉的儲料時間不得超過72小時，瀝青混合料的施

41、工溫度控制范圍見下表。瀝青混合料的施工溫度（）瀝青加熱溫度155165礦料溫度170180混合料出廠溫度正常范圍145165，超過195者廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135，不超過165低溫施工不低于150，不超過175碾壓溫度正常施工不低于130低溫施工不低于140碾壓終了溫度不低于80開放交通不高于50貯料倉儲存溫度貯料過程中溫度降低不超過102拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核；沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機不得使用。3拌和時間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和

42、均勻為度。4要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。在生產(chǎn)開始以前，監(jiān)理人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征，這要通過細致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。5每臺拌和機每拌和1000噸混合料取一組試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。油石比設(shè)計值的允許誤差0.3%。礦料含量的允許差值（抽提篩分與標準級配比較）：0.075mm 1% 2.36mm 5% 4.75mm 6%4、瀝青混合料的運輸1采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插

43、入深度要大于150mm。在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。2拌和機向運料車放料時，汽車應(yīng)前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。3瀝青混合料運輸車的運輸能力應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應(yīng)有5輛運料車等候卸料。4運料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施，以保溫防雨或避免污染環(huán)境。5連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推動前進。5、瀝青混合料的攤鋪1連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度按2-6m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢

44、、均勻、不間斷地攤鋪，爭取做到每天收工停機一次。2用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般禁止人工不斷地整修。只有在特殊情況下，需要在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。3攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。6、瀝青混合料的壓實成型1瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。初壓嚴禁使用輪胎壓路機，以確保面層橫向平整度。2壓路機應(yīng)以

45、緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機的類型而別，按下表選用。壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初 壓復(fù) 壓終 壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式234356366輪胎式234356468振動式23（靜壓）3（靜壓）44.5（振動）5（振動）36（靜壓）6（靜壓）3為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。4當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦

46、料、油料和雜物散落在瀝青層面上。5要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標志，便于司機辯認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。6壓實完成后，瀝青混凝土下面層溫度低于50時，方能允許施工車輛通行。7、施工接縫的處理1縱向施工縫。采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓做為后臺攤鋪機攤鋪高程基準面，并有36cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫擠緊碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯開20cm以上。2橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割

47、齊后鏟除，并用鎬刨成毛茬；繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿清除干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。8、施工階段的質(zhì)量管理1原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細集料、填料。2混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值空隙率；混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。3面層質(zhì)量檢查：厚度、寬度、平整度、高程、橫坡度、壓實度、偏位；攤鋪的均勻性。同時進行構(gòu)造深度和擺式摩擦系數(shù)的跟蹤檢測。瀝青面層混合料施工過程中質(zhì)量的控制標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1外觀表

48、面平整緊密，不得有明顯輪跡、推移、油丁、油包等缺陷，且無明顯離析目測:隨時2接縫緊密、平整、順直、無跳車、接縫平整度3目測:隨時逐縫檢測評定3施工溫度攤鋪溫度正常施工135165插入式溫度計:每車低溫施工150175碾壓溫度正常施工不低于135插入式溫度計:隨時低溫施工不低于1454厚度-6插入法:隨時量測松鋪厚度和壓實厚度-8插入法:一個臺班區(qū)段平均值5壓實度試驗段密度的98%取芯法：每2000檢查一組逐個試件評定并計算平均值6平整度5（最大間隙）3米直尺：隨時，接縫處單桿評定1.0（標準差）平整度儀：連續(xù)測定7寬度20鋼尺：檢測沒個斷面8縱斷高程15水準儀：檢測沒個斷面9橫坡0.5%水準儀

49、：檢測沒個斷面10滲水系數(shù)300ml/min滲水試驗儀：每20004處11空隙率7%用壓實度芯樣三、交工檢驗標準瀝青混凝土面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實度（%）98鉆芯臘封法：每200M測1處32平整度（）2.5平整度儀：全線每車道連續(xù)2IRI（）4.2最大間隙h(mm)53 m直尺：每200m測2處10尺3彎沉值（0.01）27.4貝克曼梁或自動彎沉儀：每公里檢查80100個點24滲水系數(shù)300ml/min滲水試驗儀：每200M測1處25抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計擺式儀：每200米測1處2 構(gòu)造深度砂鋪法：每200米測1處6厚度（）代表值-6挖驗或鉆芯：每200M

50、測1處3合格值-87中線平面偏位（）30經(jīng)緯儀：每200M測4處18縱斷高程（）15水準儀：每200M測4個斷面19寬度（）有側(cè)石20尺量：每200M測4處1無側(cè)石設(shè)計10橫坡（%）0.5水準儀：每200M測4個斷面1第五節(jié) 瀝青路面防水層施工監(jiān)理細則一、施工準備階段監(jiān)理內(nèi)容1、原材料試驗及審批承包人應(yīng)對工程用瀝青、集料自檢，自檢合格后報試驗監(jiān)理工程師抽檢，抽檢頻率及試驗項目應(yīng)符合規(guī)范要求。瀝青與集料的質(zhì)量要求：1瀝青：瀝青面層均采用優(yōu)質(zhì)石油瀝青，標號70#，技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)范要求。2集料：采用堅硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的510的單粒徑碎石，巖性宜為石灰?guī)r。2、審查主要施工機械及檢測儀器

51、承包人應(yīng)將施工用的主要機械及施工中的試驗檢測儀器按時進場并列明詳細清單報送監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師按施工技術(shù)規(guī)范、試驗規(guī)程對照清單對機械及檢測儀器進行逐一審查，機械數(shù)量、性能均應(yīng)滿足施工技術(shù)要求，試驗儀器應(yīng)能滿足質(zhì)量檢測要求，審查合格后才能用于施工。3、路面中面層的檢查與驗收防水層施工前應(yīng)對路面中面層進行檢查與驗收，檢測指標必須合格。4、檢查驗收試鋪路段在瀝青路面防水層正式開工前必須做試灑路段。試灑路段宜選在主線上，長度不小于300m。試灑路段需要決定的內(nèi)容有：1路面下面層表面浮塵的清除方法；2瀝青噴灑的方法及用量的掌握，起步、終止的橫向及縱向噴灑幅搭接工藝等：3集料撒布方法及用量的管理；4

52、碾壓工藝；5確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，修訂施工組織計劃；6全面檢查材料質(zhì)量及試灑段防水層的施工質(zhì)量是否符合要求；7確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。試灑段結(jié)束后應(yīng)通過現(xiàn)場目測和相應(yīng)技術(shù)項目的檢測，技術(shù)指標符合規(guī)定后，承包人應(yīng)提出試灑段總結(jié)。由路面監(jiān)理工程師審查，專業(yè)監(jiān)理工程師確認，經(jīng)總監(jiān)辦批準，即可用為申請正式開工的依據(jù)。5、審批開工申請報告承包人在完成施工前的準備工作后即可書面申請正式開工，監(jiān)理工程通過審核后，如確認具備開工條件，可同意開工。二、施工階段監(jiān)理要點1、嚴格把好原材料質(zhì)量關(guān)瀝青和集料的質(zhì)量必須符合規(guī)定。根據(jù)實測瀝青含量調(diào)整瀝青噴灑數(shù)量；

53、特別注意控制510單粒徑碎石中小小顆粒的含量不得超過標準規(guī)定。2、噴灑瀝青瀝青應(yīng)做到噴灑均勻、數(shù)量符合規(guī)定，起步、終止應(yīng)采取措施，避免噴量過多；縱向和橫向搭接處做到瀝青既不噴量過多也不漏灑。對于局部噴量過多的瀝青應(yīng)刮除，對于漏噴的地方應(yīng)用手工補灑。3、撒布集料集料應(yīng)采用石子撒布機倒車撒布，覆蓋率應(yīng)達到覆蓋瀝青表面80%左右，僅保持少量露黑。重疊和滾動的集料可在鋪瀝青上面層前清除。4、碾壓集料撒完后即可進行碾壓，瀝青路面防水層宜用膠輪壓路機碾壓，如果用鋼輪壓路機，宜選用輕型，不可將集料壓碎，局部露黑處發(fā)生粘輪時，應(yīng)再補撒少量集料。5、交通管理碾壓完畢后應(yīng)封閉交通，上面層施工車輛通行時應(yīng)低速錯輪碾壓。避免破壞防水層。6、施工階段的質(zhì)量管理施工階段的檢測項目包括：瀝青噴灑量、集料撒布量、滲水試驗、外觀檢查等。監(jiān)理控制程序1、質(zhì)量監(jiān)理的主要任務(wù)是：監(jiān)理工程師根據(jù)業(yè)主委托的業(yè)務(wù)范圍與給予的權(quán)力，以合同條件、圖紙、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準為監(jiān)理依據(jù)，通過對施工全過程、全方位、連續(xù)不斷地監(jiān)督、管理與控制，及時消