電梯曳引機(jī)型式驗(yàn)所需技術(shù)文件資料

1、附件1電梯曳引機(jī)型式實(shí)驗(yàn)所需技術(shù)文件和資料序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容要求1申請(qǐng)單位提供 的基本信息實(shí)驗(yàn)申請(qǐng)單位（證書和報(bào)告持有者）的名稱和地址 曳引機(jī)制造單位的名稱、地址曳引機(jī)產(chǎn)品的名稱和型號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)制造單位的名稱、地址驅(qū)動(dòng)電機(jī)的類型、名稱和型號(hào)2適用范圍和計(jì) 算資料曳引懸掛比為1:1 （或2:1 ）時(shí)，曳引機(jī)的額定速度、額 定載重量及額定輸出扭矩曳引輪繩槽型式和最大數(shù)量曳引繩在曳引輪上是否復(fù)繞曳引機(jī)整機(jī)效率手動(dòng)盤車力的計(jì)算曳引輪軸受力（強(qiáng)度、剛度和最大徑向負(fù)荷）計(jì)算 制動(dòng)器的制動(dòng)力矩電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)方式及設(shè)疋說(shuō)明所允許的安裝方式和位置特殊工作環(huán)境（至外、防爆等）適用情況及措施說(shuō)明3主要結(jié)構(gòu)參數(shù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)

2、 額定功率；額定轉(zhuǎn)速曳引機(jī)額定速度時(shí)電機(jī)的供電額定電壓和額定頻率 額疋工作電流；疋子極對(duì)數(shù)絕緣等級(jí)；外殼防護(hù)等級(jí)電機(jī)工作制；每小時(shí)允許啟動(dòng)次數(shù)減速裝置參數(shù)（如果有的話）減速傳動(dòng)類型；傳動(dòng)比（減速比）減速裝置潤(rùn)滑和冷卻方式、潤(rùn)滑油的規(guī)格型號(hào) 減速裝置中心距制動(dòng)器電磁線圈供電方式（交流或直流）和額定電壓 制動(dòng)器最低起動(dòng)電壓和最高釋放電壓以及開(kāi)啟滯后時(shí)間的要 求制動(dòng)襯的材料類型，制動(dòng)器制動(dòng)能力計(jì)算 盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤端面跳動(dòng)的允許值序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容要求4相關(guān)技術(shù)文件整機(jī)結(jié)構(gòu)和安裝簡(jiǎn)圖、裝配圖制動(dòng)器和手動(dòng)開(kāi)閘裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖曳引輪材質(zhì)、形狀（節(jié)徑、槽形）尺寸圖及輪槽面硬度懸臂式曳引輪的防護(hù)設(shè)計(jì)或裝配簡(jiǎn)圖手動(dòng)盤

3、車裝置（如果有的話）安裝圖 電氣接線圖永磁同步曳引機(jī)所適用的變頻器的型號(hào)和規(guī)格 永磁同步曳引機(jī)所要求的速度反饋裝置類型無(wú)齒輪曳引機(jī)或曳引輪線速度大于 1.75m/s的有齒輪曳引 機(jī)的垂直振動(dòng)限值指標(biāo)和實(shí)驗(yàn)工況（如果制造企業(yè)有曳引機(jī) 垂直振動(dòng)的要求）5出廠隨機(jī)文件曳引機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品出廠合格證明 安裝使用說(shuō)明書6其它必要資料在特殊環(huán)境使用的說(shuō)明資料及申請(qǐng)單位認(rèn)為其它需要說(shuō)明或 提供的資料，型式實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)與型式實(shí)驗(yàn)申請(qǐng)單位協(xié)商同意， 要求補(bǔ)充的其它必要資料附件2電梯曳引機(jī)型式實(shí)驗(yàn)內(nèi)容要求與方法工程及編號(hào)試驗(yàn)內(nèi)容與要求試驗(yàn)方法1緊固 與焊 接與 安裝 質(zhì)量1.1緊固件所有緊固件都應(yīng)鎖緊，粘接部位、鉚接

4、 部位外觀無(wú)異常情況，焊接部位要求外 觀焊縫均勻，無(wú)裂紋、焊瘤等缺陷目測(cè)，外觀檢查1.2裝配調(diào) 整曳引機(jī)各部件應(yīng)正確調(diào)整安裝，活動(dòng)部 分應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各調(diào)節(jié)部位應(yīng)有可靠的 鎖定1.3標(biāo)志松閘扳手應(yīng)漆成紅色，盤車手輪應(yīng)漆成 黃色。在電動(dòng)機(jī)或盤車手輪上應(yīng)有與轎 廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志2精度 與 間隙2.1繩徑比曳引輪節(jié)圓直徑應(yīng)不小于曳引繩直徑的40倍實(shí)際測(cè)量節(jié)徑，審查設(shè)計(jì)文件并驗(yàn) 算2.2繩輪硬 度曳引輪繩槽面應(yīng)米用耐磨性能不低于 QT600-3的球墨鑄鐵材質(zhì)，材質(zhì)需均勻， 冋一輪面上的硬度差不大于HB15如果曳引機(jī)配用的曳引繩有特殊要 求，繩槽面的材質(zhì)和硬度的要求可以按 實(shí)驗(yàn)委托方提供的指標(biāo)判定審

5、查設(shè)計(jì)文件采用硬度計(jì)檢測(cè)硬度，曳引輪繩 槽面與曳引輪冋一材質(zhì)和熱處理 的，則可在側(cè)面端部均布4點(diǎn)測(cè)其硬度，取最大差值2.3粗糙度曳引輪繩槽工作面的粗糙度，最大允許 值為R6.3卩m，槽面法向跳動(dòng)允差為曳 引輪節(jié)徑的1 / 2000,各繩槽節(jié)徑半徑方 向的相對(duì)允差值為0.10 mm用粗糙度儀或樣塊等檢測(cè)或比較 工作面粗糙度各繩槽節(jié)徑相對(duì)允差用比較法測(cè) 量，用與鋼絲繩相同直徑，且相對(duì) 誤差不超過(guò) 5m的標(biāo)準(zhǔn)滾拄，放 入繩槽，用寬座角尺緊靠曳引輪基 準(zhǔn)面與滾拄，再用塞尺測(cè)量，最大 間隙即為半徑相對(duì)誤差在整個(gè)圓周上任取均布3處測(cè)量，取最大誤差值，基準(zhǔn)面應(yīng)與曳 引輪基準(zhǔn)內(nèi)圓中心線垂直度允差不 超過(guò)0.0

6、3可采用其它等效方法測(cè)定曳引輪 繩槽節(jié)徑相對(duì)允差2.4閘瓦間 隙對(duì)于制動(dòng)作用面是外圓柱面或內(nèi)圓柱 面的塊式制動(dòng)器：制動(dòng)輪與閘瓦間隙平均值不超過(guò)0.7mm。制動(dòng)輪表面粗糙度的 最大允許值為 R3.2卩m，徑向跳動(dòng)值不 大于制動(dòng)輪直徑的1 / 3000對(duì)于盤式或其它類型的制動(dòng)器：制動(dòng) 時(shí)應(yīng)保證整個(gè)摩擦面結(jié)合良好；開(kāi)閘時(shí) 應(yīng)保證摩擦面之間應(yīng)能完全脫開(kāi)，且間 隙均勻。制動(dòng)盤的端面跳動(dòng)值按制造企 業(yè)給出的限值指標(biāo)來(lái)檢驗(yàn)和判定用塞尺、粗糙度儀或樣塊、百分 表等檢測(cè)測(cè)制動(dòng)輪徑向跳動(dòng)時(shí)，應(yīng)把百分 表的磁力表座吸附在固定不動(dòng)的機(jī) 殼上，表頭指向輪軸心、垂直于壓 在制動(dòng)輪外圓面，打開(kāi)制動(dòng)器，手 動(dòng)盤車使制動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)

7、一周以上，從 百分表上讀取跳動(dòng)值盤式或其它類型的制動(dòng)器，審查 其結(jié)構(gòu)和調(diào)試指導(dǎo)書工程及編號(hào)試驗(yàn)內(nèi)容與要求試驗(yàn)方法3 制 動(dòng) 器3.1緊急操 作裝有手動(dòng)緊急操作裝置的電梯驅(qū)動(dòng)主 機(jī)，應(yīng)能用手松開(kāi)制動(dòng)器并需要以一持 續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)檢查實(shí)物并進(jìn)行手動(dòng)實(shí)驗(yàn)3.2皮帶的 使用可以使用皮帶將單臺(tái)或多臺(tái)電機(jī)連接到 機(jī)一電式制動(dòng)器所作用的零件上。皮帶 不得少于兩條目測(cè)檢查實(shí)物3.3連接方 式被制動(dòng)部件應(yīng)以機(jī)械方式與曳引輪或卷 筒、鏈輪直接剛性連接禁止使用帶式制動(dòng)器目測(cè)檢查實(shí)物3.4壓力的 施加制動(dòng)閘瓦或襯墊的壓力應(yīng)用有導(dǎo)向的壓 縮彈簧或重鉈施加目測(cè)檢查實(shí)物3.5工作狀 態(tài)正常運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)在持續(xù)通電下保

8、 持松開(kāi)狀態(tài)目測(cè)檢查制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)3.6起動(dòng)和 釋放電 壓在滿足制動(dòng)能力的情況下，制動(dòng)器的最 低起動(dòng)電壓和最高釋放電壓，應(yīng)分別低 于電磁鐵額定電壓的80強(qiáng)口 55%制動(dòng)器開(kāi)啟滯后時(shí)間不超過(guò)0.8s。對(duì)起動(dòng)電壓和釋放電壓以及開(kāi)啟滯后時(shí)間有特殊要 求的制動(dòng)器，該三項(xiàng)指標(biāo)按委托申請(qǐng)單 位給出的設(shè)計(jì)要求判疋用調(diào)壓器和電壓表檢測(cè)制動(dòng)器線 圈的最低起動(dòng)電壓和最高釋放電壓 用電秒表或電子計(jì)時(shí)器測(cè)量制動(dòng) 器開(kāi)啟滯后時(shí)間3.7耐壓制動(dòng)器線圈耐壓實(shí)驗(yàn)，導(dǎo)電部分對(duì)地間 施加1000V,歷時(shí)1min，不得有擊穿現(xiàn) 象用耐壓測(cè)試儀進(jìn)行制動(dòng)器線圈導(dǎo)電 部分對(duì)地之間的耐壓檢測(cè)3.8分組裝 設(shè)所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制

9、 動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)，電磁線圈 的銜鐵被視為機(jī)械部件，而線圈則不是外觀檢查制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)分兩組 裝設(shè)4手動(dòng) 緊急 操作 裝置如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所 需的操作力不大于400N,曳引機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置，以便借用平滑且無(wú) 輻條的盤車手輪移動(dòng)轎廂審查設(shè)計(jì)文件關(guān)于盤車力的計(jì)算， 目測(cè)檢查試樣。必要時(shí)可以在現(xiàn)場(chǎng) 測(cè)量盤車力5曳引 輪的 防護(hù)曳引機(jī)上應(yīng)有防止鋼絲繩因松弛而脫 離繩槽的保護(hù)對(duì)可能產(chǎn)生危險(xiǎn)并可能接近的旋轉(zhuǎn)部 件，特別是下列部件，必須提供有效的 防護(hù)： 傳動(dòng)軸上的鍵和螺釘 電動(dòng)機(jī)的外伸軸目測(cè)檢查，分析防護(hù)的合理性工程及編號(hào)試驗(yàn)內(nèi)容與要求試驗(yàn)方法米用扭振測(cè)試裝置，沿切線方向

10、將傳感器固定在曳引輪外側(cè)節(jié)徑曳引輪線速度不大于1.75m/s的有齒處。在輕載正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)定扭輪曳引機(jī)，在檢驗(yàn) 平臺(tái)上或 現(xiàn)場(chǎng)輕載轉(zhuǎn)振動(dòng)速度有效值，取其中最大（相當(dāng)于20%- 40%曳引機(jī)額定載重量）值。輕載范圍定在 20%- 40%曳引機(jī)6正常運(yùn)行時(shí)，測(cè)得曳引輪節(jié)徑處的扭轉(zhuǎn)額定載重量時(shí)，可按扭矩或電流計(jì) 算，其中電流計(jì)算方法如下：扭振動(dòng)速度有效值中的最大值不大于下述轉(zhuǎn)限值：20%曳引機(jī)額定載重量的電流值=或垂客梯為：7.1 mm/s曳引機(jī)空載電流+ （ 90%電動(dòng)機(jī)額定直貨梯為：12.0 mm / s電流一曳引機(jī)空載電流）X 20%振40%曳引機(jī)額定載重量的電流值=動(dòng)對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)或曳引輪

11、線速度人于1.75m/s的有齒輪曳引機(jī)，如果制造曳引機(jī)空載電流+ （ 90%電動(dòng)機(jī)額定企業(yè)有曳引機(jī)垂直振動(dòng)的要求，按制造電流一曳引機(jī)空載電流）X 40%企業(yè)給出的垂直振動(dòng)限值指標(biāo)和實(shí)驗(yàn)工也可米用其它冋等精度的方法進(jìn)況來(lái)實(shí)驗(yàn)和判定行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的測(cè)量按制造企業(yè)給出的垂直實(shí)驗(yàn)工況來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)施加其要求的額定電壓和額用轉(zhuǎn)速表測(cè)出電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后，按下定頻率，空載運(yùn)行，曳引輪節(jié)徑處的線列公式計(jì)算速度：】審甘甫木切】卄由m丨知餉牛甘的4 neo/兀 x D x n速度應(yīng)不超過(guò)曳引機(jī)額定速度的105%Vi 且不小于92%1000漢 60匯 h i2說(shuō)明：由于供電環(huán)境所限，速度測(cè)量時(shí)式中：的電源條件可以為：

12、v1 實(shí)測(cè)速度，m/s對(duì)全閉環(huán)調(diào)速的電梯，測(cè)量速度時(shí)，D曳引輪節(jié)徑，mm應(yīng)用配套的調(diào)速器按照設(shè)定的方式驅(qū)動(dòng)n實(shí)測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，r/mi n7速曳引機(jī)。此時(shí)外部電源的供電電壓和頻i1 曳引機(jī)減速比度率分別允許在其額定值的土 7%和土 2%范i2 曳引懸掛比圍內(nèi)速度差按下列公式計(jì)算：對(duì)運(yùn)行速度直接受電源電壓和頻率影.V| V也v- 100%V響的電梯，測(cè)量速度時(shí)，供電電壓允許式中：額定電壓的在土 4%范圍內(nèi)，頻率允許在V速度偏差其額定值的土 2%范圍內(nèi)Vi 實(shí)測(cè)速度，m/s如果電源電壓和頻率不能保證上述條v額定速度，m/s件，實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)征得實(shí)驗(yàn)申請(qǐng)單位的冋意方可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工程及編號(hào)試驗(yàn)內(nèi)容與要求試

13、驗(yàn)方法8空 載 噪 聲曳引機(jī)在檢驗(yàn)平臺(tái)上空載(或在使用現(xiàn)場(chǎng)， 轎廂內(nèi)載有 50%的額定載何)以額定速度運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí)，A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)的噪聲測(cè)里表面平均值 Lpa應(yīng)不超過(guò)下列規(guī)定，且低速時(shí)噪聲值應(yīng)低 于咼速時(shí)噪聲值：對(duì)帶風(fēng)機(jī)的曳引機(jī)，限值為70 dB(A)對(duì)無(wú)風(fēng)機(jī)的曳引機(jī)，限值為68 dB(A)當(dāng)所測(cè)聲源噪聲與背景噪聲之差不大于10dB(A)時(shí)，應(yīng)按GB/T 3768的規(guī)定進(jìn)行修正用聲級(jí)計(jì)檢測(cè)噪聲。噪聲測(cè)量采 用GB/T 3768中所規(guī)定的矩形六面 體法。取 5個(gè)測(cè)點(diǎn)，即距曳引機(jī) 前、后、左、右最外側(cè)各1 m處的(H+I)/ 2高度上4個(gè)點(diǎn)(H為 曳引機(jī)的頂面咼度，m)及正上方(H+I)處1個(gè)點(diǎn)如所測(cè)得

14、聲壓修正值最高與最低 之差不超過(guò)5 dB(A)時(shí)，取其算 術(shù)平均值，按下式計(jì)算： 1 5Lpa =二無(wú)(LpAi - K1i )5 z式中：Lpa測(cè)量表面平均 A聲級(jí)，dB Lpai第i點(diǎn)測(cè)量的A聲級(jí)，dB Ki第i點(diǎn)的背景噪聲修正值dB該修正值按表選定9 無(wú) 故 障 與 溫 升 試 驗(yàn)對(duì)曳引機(jī)施加額定載何，通電持續(xù)率為 40%時(shí)，在檢驗(yàn)平臺(tái)上做咼速正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)， 每個(gè)工作周期通電時(shí)間為1min，實(shí)驗(yàn)時(shí)間為2h。曳引機(jī)施加額定載何，疋扌曰要對(duì)曳引機(jī) 施加其最大額疋輸出扭矩，或是加載至曳引 電動(dòng)機(jī)達(dá)到其額定電流也可在使用現(xiàn)場(chǎng)，電梯轎廂載以額定載 荷，通電持續(xù)率為40%進(jìn)行上下全程運(yùn)行，實(shí)驗(yàn)時(shí)間為

15、4h整個(gè)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不應(yīng)出現(xiàn)任何故障 實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，減速箱油溫應(yīng)不超過(guò)85 C；電動(dòng)機(jī)定子繞組溫升在采用B級(jí)或F級(jí)絕緣時(shí)，應(yīng)分別不超過(guò) 80K或105K。制動(dòng)線圈溫 升與最咼溫度均應(yīng)不超過(guò)下列規(guī)定：電動(dòng)機(jī)定子繞組與制動(dòng)線圈溫升采 用電阻法測(cè)量，在發(fā)熱結(jié)束后，切 斷電路立即采用直流電橋測(cè)量線圈 熱態(tài)電阻 艮。溫升計(jì)算公式為：Epj =日2 一日02Rn _ R| 1=(一 代。1)十但。1一。2)R1a式中：T Pj 被測(cè)線圈的平均溫升，C0 2被測(cè)線圈在發(fā)熱情況下的溫度，C0 01測(cè)量被測(cè)線圈冷態(tài)電阻時(shí)周 圍空氣溫度，C0 02測(cè)量被測(cè)線圈熱態(tài)電阻時(shí)周 圍空氣溫度，CR 溫度為0 2時(shí)，被測(cè)線

16、圈的電 阻值，QR 溫度為0 01時(shí)，被測(cè)線圈的電 阻值，Qa 在0C時(shí)被測(cè)線圈導(dǎo)體材料的 電阻溫度系數(shù)(對(duì)紫銅為1/234.5，對(duì)鋁為 1/245 )線圈絕緣材料等級(jí)r溫升最高溫度A65K100 CE80K115 CB90K125 CF115K150 C工程及編號(hào)試驗(yàn)內(nèi)容與要求試驗(yàn)方法10整 機(jī) 效 率實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)驗(yàn)申請(qǐng)單位提供的曳引機(jī)輸出 額定功率運(yùn)行時(shí)的系統(tǒng)總效率有疑義時(shí)，可 以進(jìn)行整機(jī)效率的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果按申請(qǐng)單 位提供的效率限值指標(biāo)來(lái)判定采用二瓦特法或其它等效方法，正 反轉(zhuǎn)分別進(jìn)行測(cè)試11 特 殊 環(huán) 境 使 用 要 求11.1室外 環(huán)境用于室外型電梯時(shí)，米取的措施應(yīng)適合于使 用環(huán)境

17、并符合企業(yè)規(guī)定的要求審查設(shè)計(jì)文件，現(xiàn)場(chǎng)檢查對(duì)照實(shí)物 是否符合企業(yè)規(guī)定的要求11.2 防爆 環(huán)境用于防爆電梯時(shí)，應(yīng)米取相應(yīng)的保護(hù)措施并 對(duì)產(chǎn)品在防爆環(huán)境下的安全使用進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 價(jià),從而能夠確定產(chǎn)品在應(yīng)用中可能出現(xiàn)的危 險(xiǎn),并在設(shè)計(jì)與制造中充分考慮這一風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 的結(jié)果審查設(shè)計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)資料附件3（實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可標(biāo)志）（實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可標(biāo)志）特種設(shè)備型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告報(bào)告編號(hào)：設(shè)備類型電梯安全保護(hù)裝置設(shè)備型式 電梯曳引機(jī)產(chǎn)品名稱（永磁同步曳引機(jī)）產(chǎn)品型號(hào)申請(qǐng)單位制造單位（實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)授權(quán)名稱）產(chǎn)品名稱產(chǎn)品型號(hào)試樣產(chǎn)品編號(hào)制造完成日期樣機(jī)主要 技術(shù)參數(shù)額定速度m/s額定載重量kg電機(jī)額定功率kW額定輸出扭矩N.m

18、曳引懸掛比繞繩方式（單繞或復(fù)繞）申請(qǐng)單位名稱地址制造單位名稱地址試樣狀態(tài)實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)實(shí)驗(yàn)日期實(shí)驗(yàn)類別（型式實(shí)驗(yàn)）實(shí)驗(yàn)條件實(shí)驗(yàn)工程（全部適用工程）實(shí)驗(yàn)依據(jù)電梯型式實(shí)驗(yàn)規(guī)則、電梯曳引機(jī)型式實(shí)驗(yàn)細(xì)則試驗(yàn) 結(jié) 論實(shí)驗(yàn)：日期：機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證號(hào)：審核：日期：（實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)志）（實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)名稱）型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告No：第1 頁(yè) 共 頁(yè)批準(zhǔn)：日期：（檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章）年 月日（實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)志）（實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)名稱）型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告No：第2 頁(yè) 共 頁(yè)電梯曳引機(jī)型式實(shí)驗(yàn)樣機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及配置表型號(hào)名稱適用環(huán)境結(jié)構(gòu)型式額定速度m/s額定輸出扭矩Nm繞繩方式（單繞或復(fù)繞）曳引懸掛比額定載重量kg曳引輪軸許用 徑向負(fù)荷手動(dòng)盤車裝置電動(dòng)機(jī)電機(jī)型號(hào)制造商額定功率kW額定轉(zhuǎn)速r/mi n額定電壓V額定電流A額定頻率Hz絕緣等級(jí)結(jié)構(gòu)型式防護(hù)等級(jí)工作制起動(dòng)次數(shù)過(guò)載保護(hù)方式減速裝置減速方式減速比減速級(jí)數(shù)減速裝置 結(jié)構(gòu)型式潤(rùn)滑油的規(guī)格、標(biāo)號(hào)曳引輪繩槽數(shù)量繩槽類型曳引繩直徑槽面熱處 理要求曳引輪節(jié)徑單繞或復(fù)繞制動(dòng)器型號(hào)作用部位制動(dòng)器結(jié)構(gòu)（分組裝設(shè)否、 塊式或