電氣操作中應(yīng)注意的幾點(diǎn)細(xì)節(jié)

1、【MeiWei 81重點(diǎn)借鑒文檔】電氣操作中應(yīng)注意的幾點(diǎn)細(xì)節(jié)摘要介紹了在日常工作中易被電氣運(yùn)行人員忽視的幾個(gè)細(xì)節(jié)問題 和相應(yīng)的防范措施。關(guān)鍵詞開關(guān)操作驗(yàn)電中國(guó)最大的資料庫(kù)下載倒閘操作是電氣運(yùn)行人員的重要工作。為了確保操作過程的安 全，在倒閘操作過程中必須嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程和安規(guī)，特別 是一些易被忽視的細(xì)節(jié)更要注意。1禁止使用自制的卡燈作為低壓驗(yàn)電器1999年電力系 統(tǒng)就已嚴(yán)令禁止使用自制、粗制的卡燈驗(yàn)電。 卡燈是由普通燈泡與導(dǎo)線串聯(lián)而成的，由于其制作方法簡(jiǎn)單、成本低， 且使用方便、直觀，早年曾一度被普遍使用。但其不安全性也非常明 顯：(1) 其燈泡屬于普通燈泡，燈泡的內(nèi)阻較

2、小，測(cè)量過程中卡燈的電流 較大，使用中燈泡易爆炸傷人；(2) 燈頭與導(dǎo)線連接不牢，易松脫；(3) 導(dǎo)線為普通花線，絕緣層相對(duì)較薄，無防磨層，使用中易龜裂破 損，導(dǎo)致導(dǎo)線裸露，造成使用者觸電；(4) 自制卡燈的靈敏度較低，對(duì)較低的電壓反映不出來。正確的低壓驗(yàn)電方法是使用萬用表、 驗(yàn)電筆等專用工具進(jìn)行。因 為萬用表(電壓檔)、驗(yàn)電筆的內(nèi)阻大，驗(yàn)電時(shí)流過的電流小，反應(yīng)靈 敏，并且它們是專業(yè)制作的，安全可靠，使用簡(jiǎn)便。2驗(yàn)電器的金屬裸露部分不宜過長(zhǎng)驗(yàn)電筆、萬用表的表筆等驗(yàn)電器的金屬裸露部分不宜過長(zhǎng)。如果驗(yàn)電器的金屬裸露部分過長(zhǎng)，使用者稍有不慎，就會(huì)造成帶電的金屬 部分觸及其他帶電體或設(shè)備外殼，造成短路

3、；如果在使用時(shí)工具傾斜， 則有可能造成相間短路，帶來嚴(yán)重后果。建議高壓驗(yàn)電器的金屬裸露 部分不超過10mm3合斷熔斷器時(shí)要戴絕緣手套安規(guī)中明確規(guī)定了在合斷熔斷器時(shí)要戴絕緣手套，但有些工 作人員為貪圖方便而忽略了這一重要環(huán)節(jié)。在徒手?jǐn)嚅_、合上熔斷器【MeiWei_81 重點(diǎn)借鑒文檔】時(shí)，容易碰觸帶電部分，造成觸電事故。在使用卡座把手?jǐn)唷⒑媳ｋU(xiǎn) 時(shí)，由于保險(xiǎn)座的彈簧較緊， 操作時(shí)用力不均勻也可能造成手向兩側(cè) 偏移而觸及帶電部分。 如果戴了絕緣手套， 就可以避免發(fā)生觸電事故。4 防止小車開關(guān)的帶負(fù)荷拉、送電帶負(fù)荷拉、送電所造成的后果是慘 重的，輕則損壞設(shè)備，重則危及人身安全。送電前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作

4、， 除了要測(cè)量馬達(dá)絕緣和檢查、 核對(duì) 開關(guān)設(shè)備名稱 (編號(hào)) 外，對(duì)開關(guān)的檢測(cè)工作也不容忽視。 小車開關(guān)在 檢修位置時(shí)，要用萬用表的電阻檔測(cè)量小車開關(guān)上下觸頭的電阻和相 間觸頭電阻。若電阻為零， 則證明開關(guān)在合閘位置或開關(guān)相間有短路 現(xiàn)象存在， 必須先行打跳開關(guān)或進(jìn)行故障排除， 然后才能將開關(guān)推入 檢修位置。拉電前的檢查工作必不可少， 只有當(dāng)設(shè)備停止運(yùn)行、 開關(guān)跳開后 才能進(jìn)行拉電操作。 拉電前除了要核對(duì)開關(guān)設(shè)備名稱 ( 編號(hào))外，還要 檢查開關(guān)的信號(hào)指示燈、 開關(guān)的位置指示、 負(fù)荷的電流表指示是否為 零及電度表是否已停轉(zhuǎn)， 拉出小車開關(guān)前必須先行對(duì)開關(guān)進(jìn)行就地打 跳。5小車開關(guān)的拉、送電要按

5、正確的操作順序進(jìn)行5.1 錯(cuò)誤的操作順序很多電氣運(yùn)行人員進(jìn)行小車開關(guān)拉電時(shí)的操作順序?yàn)椋?1) 核對(duì)設(shè)備，檢查開關(guān)已在斷開位置；(2) 拉掉開關(guān)的合閘保險(xiǎn)、 操作保險(xiǎn)， 拉開小車開關(guān)的二次回路插頭；(3) 將開關(guān)拉出至檢修位置。 送電時(shí)的操作順序?yàn)椋?(1) 核對(duì)設(shè)備；(2) 將開關(guān)推至工作位置； (3) 插上小車開關(guān)的二次回路插頭，送上開關(guān) 的合閘保險(xiǎn)、操作保險(xiǎn)。這主要是因?yàn)椋?(1) 小車開關(guān)的二次回路插 頭的連線一般都不長(zhǎng)， 要將開關(guān)拉至檢修位置， 就要先拉開開關(guān)的二 次回路插頭；送電時(shí)小車開關(guān)的二次回路插頭在檢修位置也插不上。(2) 這種操作方法是師傅傳教的 。但這種操作順序是錯(cuò)誤的，

6、是違 反“開關(guān)的控制和保護(hù)電源， 必須對(duì)其回路有關(guān)刀閘全部操作完畢后 才拉開，以防誤操作時(shí)失去保護(hù)”的開關(guān)操作的技術(shù)原則的。將小車開關(guān)從工作位置拉出 (或推入工作位置 ) 的操作，實(shí)際上就 是拉、合小車開關(guān)的刀閘操作。拉掉開關(guān)的操作保險(xiǎn)，拔掉小車開關(guān) 的二次回路插頭，實(shí)際上就是退出開關(guān)的操作電源和保護(hù)回路。 “先 拉掉開關(guān)的操作保險(xiǎn)， 拔掉開關(guān)的二次回路插頭， 再將小車開關(guān)從工 作位置拉出； 或者先將開關(guān)推至工作位置， 再插上開關(guān)的二次回路插【MeiWei_81 重點(diǎn)借鑒文檔】【MeiWei_81 重點(diǎn)借鑒文檔】頭，送上操作保險(xiǎn)”的操作，實(shí)際上就是使小車開關(guān)的刀閘在拉、合 過程中失去了保護(hù)。

7、雖然現(xiàn)在的小車開關(guān)的防誤功能都較完善， 這樣 操作一般不會(huì)發(fā)生什么問題。但也不能太依賴于開關(guān)本身的防誤功 能，更不能因?yàn)殚_關(guān)有防誤功能就違反開關(guān)操作的技術(shù)原則。 因?yàn)橐?旦開關(guān)的防誤功能失效， 發(fā)生帶負(fù)荷拉電或帶負(fù)荷送電時(shí)， 開關(guān)就不 會(huì)跳開，輕者損壞設(shè)備，重者可造成人身傷亡事故，后果十分嚴(yán)重。5.2 正確的操作順序正確的操作順序?yàn)椋盒≤囬_關(guān)拉電時(shí)，先拉掉開關(guān)的合閘保險(xiǎn)， 將開關(guān)拉至試驗(yàn)位置，再拉掉開關(guān)的操作保險(xiǎn)、二次回路插頭，然后 再將開關(guān)拉至檢修位置；開關(guān)送電時(shí)，先將開關(guān)推至試驗(yàn)位置，插好 開關(guān)的二次回路插頭、送上操作保險(xiǎn)后，再將開關(guān)推至工作位置。因 為小車開關(guān)在試驗(yàn)位置時(shí)，開關(guān)刀閘的動(dòng)、

8、靜觸頭是在分開狀態(tài)的， 開關(guān)從工作位置拉至試驗(yàn)位置或從試驗(yàn)位置推至工作位置的過程中， 開關(guān)的操作保險(xiǎn)、二次回路插頭在工作位置，就能保證小車開關(guān)拉、 送電操作過程中不會(huì)失去保護(hù)。而且，開關(guān)在試驗(yàn)位置時(shí)，開關(guān)二次 回路插頭的連線長(zhǎng)度也足夠。6 送電前就地檢查設(shè)備的步驟不可少送電前除要檢查送電設(shè)備確處于備用狀態(tài)和測(cè)量送電設(shè)備絕緣 合格外，還必須就地檢查設(shè)備的實(shí)際情況。 某廠一名電氣人員因麻痹 大意，在一次磨煤機(jī)檢修后送電時(shí)，沒有做到就地認(rèn)真檢查設(shè)備，只 測(cè)了一下馬達(dá)絕緣和檢查有沒有工作票后， 就送上了磨煤機(jī)電源。 結(jié) 果啟動(dòng)該磨煤機(jī)時(shí)造成三相短路事故。 其原因?yàn)闄z修人員將磨煤機(jī)馬 達(dá)接線頭處三相短接

9、了。 如果送電前能就地對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查， 這 次事故是完全可以避免的，可見送電前就地檢查設(shè)備是必不可少的。7 合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線時(shí)應(yīng)填寫操作票有些電氣運(yùn)行人員， 特別是一些老師傅認(rèn)為， 單一的合接地刀閘 或裝接臨時(shí)接地線的操作，是簡(jiǎn)單操作，不用填寫操作票。更有甚者 認(rèn)為如此簡(jiǎn)單的操作，一個(gè)人就行了，用不著監(jiān)護(hù)。殊不知，合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線的操作是電氣操作中危險(xiǎn) 性較大的操作，一旦發(fā)生事故，影響大，后 果嚴(yán)重。電力系統(tǒng)中帶 電合地刀 (掛接接地線 ) 事故并不鮮見，并且被列為惡性誤操作事故。 且合接地刀閘或裝設(shè) 臨時(shí)接地線的操作也不是單一操作， 它至少包 括：(1) 核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)； (2) 檢查是否具備合接地刀閘或裝接臨 時(shí)接地線的條件 (開關(guān)已斷開，刀閘已拉開，確已與帶電部分隔離 ) ； (3) 驗(yàn)電、放電； (4) 合接地刀閘或裝接臨時(shí)接地線等幾個(gè)步驟?！綧eiWei_81 重點(diǎn)借鑒文檔】【MeiWei_81重點(diǎn)借鑒文檔】安規(guī)中只規(guī)定下