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1、施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)2) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95) o3) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F102006)4) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ F80/1-2004)5) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)一、工程簡(jiǎn)況我部承建的畢威高速公路第七合同段,在經(jīng)過前期的施工復(fù)測(cè) 準(zhǔn)備工作和下發(fā)的圖紙,為了能按期保質(zhì)、保量的完成施工任務(wù),在 機(jī)械、人員到位的前提下準(zhǔn)備對(duì)K129+400K131+344段排水工程邊 溝進(jìn)行施工。該段邊溝分為:80X60帶蓋板矩形邊溝、60X60梯形路堤邊溝 兩大類型。二、施工安
2、排1、該段邊溝定于2010年8月15日開工,2011年4月23 日完工,共計(jì)需248天完成。2、該段邊溝所用材料主要為水泥、砂、片石、碎石,對(duì)工程質(zhì) 量無直接影響。三、機(jī)具設(shè)備情況(參見進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備報(bào)表)四、材料情況:材料己進(jìn)場(chǎng),經(jīng)檢測(cè)合格(參見材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)單)。五、施工工藝:本段邊溝均采用機(jī)械開挖基坑人丄鋪助修整、砂漿均采用機(jī)械拌制、人匸砌7)所有灰縫應(yīng)滿填砂漿。3、蓋板預(yù)制安裝所有蓋板均在第三工程處預(yù)制,預(yù)制時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行預(yù)制施 工,必須在預(yù)制蓋板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí),方可脫模移運(yùn)。吊裝時(shí)用挖 掘機(jī)或吊車吊裝,汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行蓋板的安裝。采用人工安裝。4、邊溝施工
3、注意事項(xiàng)1) 填挖方地段按圖紙規(guī)定設(shè)置邊溝,邊溝按圖紙規(guī)定施工。2) 平曲線處邊溝施丄時(shí),溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許 曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝適當(dāng)加深,其增加值等于超高 值。曲線在坡頂時(shí)可不加深邊溝。3) 邊溝的加固:土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于3%時(shí)釆取加固措施:采用槳砌片 石鋪砌時(shí),砌縫砂漿要飽滿,溝身不漏水;溝底采用抹面時(shí),抹面要平整壓光。4、質(zhì)量保證指標(biāo)漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝施工達(dá)到下表要求:1檢查工程規(guī)定值或允許偏差撿查方法1砂槳強(qiáng)度(Mpa )在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2軸線偏差(mm)50經(jīng)緯儀每200m測(cè)5點(diǎn)3溝底高程(mm )50水準(zhǔn)儀每200m測(cè)5點(diǎn)4墻
4、面直順度(mm)或坡 度30或不陡于圖紙規(guī)定用20m拉線,坡度尺每200mm查2 占5斷面尺寸(mm )30尺量;每200m查2點(diǎn)6鋪砌厚度(mm)不小于圖紙規(guī)定尺量;每200m查2點(diǎn)7基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm)不小于圖紙規(guī)定尺量;每200m查2點(diǎn)六、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo):一次驗(yàn)收優(yōu)良率9熬、合格率100%o2、質(zhì)量保證措施:1) 、由工程經(jīng)理、工程總工、工程、質(zhì)檢、機(jī)料等部門負(fù)責(zé)人組成創(chuàng)優(yōu)領(lǐng) 導(dǎo)小組,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面控制。確保工程質(zhì)量,在工程施工全過程中,認(rèn)真 落實(shí)工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢查制度和工前實(shí)驗(yàn)、工中檢查、工后檢測(cè)的檢 驗(yàn)制度。2)、嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度,未經(jīng)監(jiān)理工程師檢
5、查簽證一律不得進(jìn)行下一道工 序。實(shí)行工序間的轉(zhuǎn)序檢查制度,每一道工序完成后,以自檢、專檢達(dá)標(biāo),經(jīng)監(jiān) 理工程師檢查簽證后方可進(jìn)行下一道工序,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)把匸序質(zhì)量關(guān)。3)、建立健全工程質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)對(duì)施工過程的控制,使施工過程中 直接影響工程質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節(jié)因素,全部處于質(zhì)量體系的指導(dǎo)下受控狀態(tài),確保 工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范施工要求,達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量U標(biāo)。4)、制訂科學(xué)、行之有效的施工管理制度和實(shí)施性施工方案,加大施工機(jī) 具、人力的投入,有效地完成本工程的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。5)、由工程經(jīng)理部成立以工程經(jīng)理為第一線責(zé)任人的質(zhì)量保證體系,工程 總工程師具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的全面管理,對(duì)本工程施工全
6、過程的質(zhì)量進(jìn)行有效的 指導(dǎo)、監(jiān)督和控制。本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管負(fù)責(zé) 人在安排施工任務(wù)同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。每 道工序應(yīng)按施工技術(shù)交底和技術(shù)規(guī)范要求作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級(jí)驗(yàn)收制 度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,嚴(yán)禁互相推委,推卸責(zé)任造成工程質(zhì)量事故或經(jīng)濟(jì)損 失。6)、嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量,及時(shí)做好各種材料的抽樣檢查工作。所有用 于砌筑的片石材料強(qiáng)度必須經(jīng)過檢驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求并征得監(jiān)理工程師同意 后,材料方可運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),不合格的材料堅(jiān)決予以清除施工現(xiàn)場(chǎng)。七、安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo):傷亡事故率為零。2、保證措施:1)、工程經(jīng)理部成立
7、安全領(lǐng)導(dǎo)小組,山工程經(jīng)理任組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人為副 組長(zhǎng),成員由各部門負(fù)責(zé)人和各工區(qū)長(zhǎng)及安全員組成。工程經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)督 員,工區(qū)設(shè)專職安全員,作業(yè)隊(duì)設(shè)兼職安全員,并持證上崗。2)、以“安全第一,預(yù)防為主”為方針,認(rèn)真遵照交通部現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī) 范執(zhí)行。3)、根據(jù)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,建立工程經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的各級(jí) 安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到“縱向到底,橫向到邊”。各級(jí)負(fù)責(zé)人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任 書,哪一級(jí)出了問題,追究哪一級(jí)的責(zé)任。4)、建立建全的安全生產(chǎn)措施:(1)對(duì)安全器材的管理和使用明確專職人員,定期和不定期檢查器材的性 能,并根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度需要,經(jīng)常更換和補(bǔ)充所需器材,確保能立即投入正常使 用。
8、(2)機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉機(jī)械性能,經(jīng)考 試取得操作證或駕駛證后上崗操作。在施工中機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格 遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中精力,機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修,絕不 帶故障運(yùn)行。(3)所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴安全帽,特種作業(yè)人員穿戴專門的防護(hù)用 品。所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。大型機(jī)械作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)許任 何人在機(jī)械的回旋范圉內(nèi)停留。夜間施工必須配置足夠的照明,溝槽邊設(shè)置明顯 的警示標(biāo)志和隔離欄。5)、機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。機(jī)械設(shè)備操作人員和指 揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中思想,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守, 不酒
9、后作業(yè)。6)、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、生活區(qū)防火規(guī)定。經(jīng)常開展以防火、防 爆、防盜為中心的安全大檢查,堵塞漏洞,發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)發(fā)“隱患整改通知書”, 限期整改。7)、勞務(wù)民工進(jìn)場(chǎng)后,由工程經(jīng)理部辦公室定期對(duì)其進(jìn)行安全生產(chǎn)教育, 根據(jù)分工分別對(duì)他們進(jìn)行安全操作培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方可進(jìn)入各自操作崗 位。未經(jīng)安全教育和安全操作培訓(xùn)的民工,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)干任何工種的工 作。八、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施:(一)、文明施工保證措施:1、材料堆放整齊、有序,并設(shè)置醒口標(biāo)識(shí)牌。進(jìn)場(chǎng)道路布置合理,并有專 人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。2、施工管理人員及作業(yè)人員穿戴整齊,行為文明,所有人員佩戴統(tǒng)一的安 全帽,管理人員持證上崗。注重儀
10、容、儀表整潔,樹立良好的現(xiàn)代企業(yè)工人形 象。(二)、環(huán)境保護(hù)體系及措施:1、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,由工程經(jīng)理任組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),由各部門負(fù)責(zé)人、各工區(qū)長(zhǎng)及各施工隊(duì)長(zhǎng)組成成員環(huán)保組織機(jī)構(gòu)。2、堅(jiān)持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則,防止污染 和破壞自然環(huán)境,同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法規(guī),并且嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。3、對(duì)施工臨時(shí)用地,待施工完畢后,恢復(fù)原地表層。4、對(duì)施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物,運(yùn)至監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所指定 地點(diǎn)棄置。如無法及時(shí)處理或運(yùn)走,則必須設(shè)法防止散失。(三)、交通保暢1、施工前對(duì)全體員工、駕駛員和機(jī)械操作手進(jìn)行交通安全教育,提高大家的 交通安全意識(shí)。加強(qiáng)交通安全管理,完善各項(xiàng)管理制度,制定實(shí)施有效的交通安全 措施,確保交通暢通、
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