9A文機(jī)加工實(shí)習(xí)報(bào)告

1、精選范文 :機(jī)加工實(shí)習(xí)報(bào)告 （共 2篇）三個(gè)星期的機(jī)加工實(shí)習(xí)結(jié)束了， 給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然實(shí)習(xí)很累，但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西，畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論知識(shí)。 也許大家平時(shí)知識(shí)都學(xué)得不錯(cuò)，但真正用于實(shí)踐的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)原來動(dòng)起手來并沒有想象中 的那么簡(jiǎn)單。機(jī)加工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課，也是我們必須學(xué)習(xí)的技能。我覺得，掌握 這門課的主要方法就是要有足夠的動(dòng)手操作，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事多 思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)，鍛煉實(shí)際操作能力。下面我從三周的實(shí)踐中談?wù)勎业?感受與體會(huì)： 不管是車床還是銑床，老師首先強(qiáng)調(diào)的是安全問題。機(jī)加工實(shí)習(xí)的第一天 我們就通過觀看錄像帶，

2、了解了實(shí)習(xí)中易犯的危險(xiǎn)操作動(dòng)作和工作時(shí)的注意事項(xiàng)。比如在加 工細(xì)長(zhǎng)工件時(shí)一定要夾緊工件， 還要用頂尖頂緊， 不然工件飛出就會(huì)對(duì)自己或他人造成傷害。 用沙紙打磨工件表面時(shí)一定要注意右手在前，左手在后，以免卡盤卷住左手衣袖造成傷亡事 故等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo) 致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上，機(jī)加工實(shí)習(xí)目的有兩個(gè)：一是確保人身安全，設(shè)備 安全；二是獲得機(jī)加工的基本知識(shí)，為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì) 安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，后悔就晚了。上學(xué)期就聽老師說 過本校以前有同學(xué)在實(shí)習(xí)時(shí)候袖口長(zhǎng)了又沒扣好

3、袖口，結(jié)果不小心被卡盤從車床這頭帶到另 一頭去了。還有女同學(xué)因?yàn)轭^發(fā)長(zhǎng)，有沒有戴安全帽一個(gè)沒注意就被車床卷住頭發(fā)而受傷。 另外在工作進(jìn)行時(shí)不要玩手機(jī)，以前一個(gè)大型工廠就有學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)玩手機(jī)，手機(jī)不小心掉到 正在加工的大型工件上去了，同學(xué)去揀的時(shí)候造成亡事故的。雖然普通車床和銑床危險(xiǎn)性比 大型機(jī)床小， 但同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中仍要按老師要求做 , 以避免發(fā)生不必要的傷害。 最重要的 是：安全為主。 普通車床操作注意事項(xiàng) 習(xí)學(xué)生進(jìn)入車間必須穿好工作服，并扎緊袖 口，女生須戴安全帽， 加工硬脆工件或高速切削時(shí)， 須戴眼鏡 2、習(xí)學(xué)生必須熟悉車床性能， 掌握操作手柄的功用， 否則不得動(dòng)用車床。3、車床啟動(dòng)前

4、要檢查手柄位置是否正常， 手動(dòng)操作各移動(dòng)部件有無碰撞或不正常現(xiàn)象， 潤(rùn)滑部位要加油潤(rùn)滑。 4、工件、 刀具和夾具都必須 裝夾牢固才能切削。 5、主軸變速、裝夾工件、緊固螺釘、測(cè)量工作、清除切屑或離開機(jī)床等 都必須停車。 6、裝卸卡盤或裝夾重工件，要有人協(xié)助，床面上必須墊木板。 7、工件轉(zhuǎn)動(dòng)中 不準(zhǔn)手摸工件，不準(zhǔn)用棉紗擦拭工件，不得用手去清除切屑，不得用手強(qiáng)行剎車。8、車床運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、有異聲或異常現(xiàn)象，軸承溫度過高，要立即停車，報(bào)告指導(dǎo)師傅。 9、工作場(chǎng)地應(yīng) 保持整潔，刀具、工具、量具要放在規(guī)定地方。床面上禁止放任何物品。 10、工作結(jié)束后應(yīng) 擦凈車床，并在導(dǎo)軌面上加油，關(guān)閉車床電源。第二節(jié)課我

5、們班分成了三組，我分到了車床 那組，老師給我們講了下車削加工的基本知識(shí)，車削加工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具 的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等。普通車床的 加工對(duì)象很廣泛，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺 紋。主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。 數(shù)控銑床 安全操作規(guī)程1、進(jìn)入車間實(shí)習(xí)時(shí)，要穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽，并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn) 入車間。 2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實(shí)習(xí)無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽

6、 廣播和 mp3等。 3、各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固，然后開慢車空 轉(zhuǎn) 3 5 分鐘，檢查各傳動(dòng)部件是否正常，確認(rèn)無故障后，才可正常使用。9、加工過程中，操作者不得擅自離開機(jī)床，應(yīng)保持思想高度集中，觀察機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)。若發(fā)生不正?，F(xiàn)象 或事故時(shí)，應(yīng)立即終止程序運(yùn)行，并及時(shí)報(bào)告指導(dǎo)老師 14、除工作臺(tái)上安放工裝和工件外， 機(jī)床上嚴(yán)禁堆放任何工、夾、刃、量具、工件和其它雜物。 15、工作完后，應(yīng)切斷電源，清 掃切屑，擦凈機(jī)床，在導(dǎo)軌面上，加注潤(rùn)滑油，各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置，打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。 機(jī)加工實(shí)習(xí)報(bào)告 （ 共 2 篇 ） 篇一：機(jī)加工實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告上個(gè)星期在機(jī)工車間呆

7、了七天，比起在鑄造，用七天時(shí)間把機(jī)加車間所有工序了解完可能會(huì) 緊一點(diǎn)，了解的也有可能不是很充分， 不過有李班壽李主任的指導(dǎo)還有其它車間工人的幫忙， 再根據(jù)科長(zhǎng)給我那個(gè)機(jī)加工考試題目做為重點(diǎn)來實(shí)習(xí)，得以在七天內(nèi)能夠把機(jī)加工這個(gè)比較 復(fù)雜的工序能夠弄得比較清楚。剛把我?guī)Ыo李玉壽主任的時(shí)候，李主任給我介紹了機(jī)床加工的相關(guān)數(shù)據(jù)，現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床所能 達(dá)到精度為 0.001mm，而實(shí)際加工中， 輪轂所需要的精度目前最高為 0.03mm所以加工起輪轂 , 這些數(shù)控機(jī)床是得心應(yīng)手 ,只要有準(zhǔn)確的程序 . 另外，加工完一個(gè)輪轂后要求輪轂的端徑跳要 小于 0.3mm，這個(gè)是要嚴(yán)格控制的。李主任幫我分析了一下，讓我把

8、實(shí)習(xí)的過程分成三個(gè)大 的內(nèi)容來學(xué)習(xí)：工裝的方式、刀具的分類和用法、加工的順序過程。他讓李宇杰帶我去工裝 房看了下工裝的各種配件，并大概介紹了定位和夾緊的方式和方法。自己在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合作業(yè)指導(dǎo)書了解了實(shí)際操作中的一序工裝的安裝方式分為四種方式：1、定工藝臺(tái)； 2、定窗口； 3、定碗口； 4、定中心孔。其中定工藝臺(tái)和定窗口是用的定位盤 和定位墊塊來固定的，而定碗口和定中心孔用的是定位軸來完成的。一序的工裝還包括拉爪 （用來拉緊輪轂） 、支承座（在拉爪下部用來支撐輪轂） 、過渡軸（用來調(diào)節(jié)定位盤的高度） ， 有時(shí)候還需要安裝彈性支承座來減小夾緊變形。在加工一序的時(shí)候，要用到 r3 來加工外輪輞及輪盤 （

9、 粗車是一次 1mm1.5mm，精車一次 0.20.8mm，安裝盤不用 r3 精車 ） ，代替了以前的 r1.2 尖刀，提高了效率并節(jié)約了刀具成本， 安裝盤用 r1.2 尖刀來精車，車完安裝盤再用 r1.2 勾刀來精車中心孔，達(dá)到表面粗糙度 3.2 的要求。 車完外輪輞再用 r4 圓弧刀來車內(nèi)輪輞， 也是先粗車后精車， 先車外輪輞后車內(nèi)輪輞 的原因是輪轂要產(chǎn)生加工變形，如果先加工外輪輞，后加工內(nèi)輪輞就保證了內(nèi)輪輞的表面粗 糙度及尺寸，因?yàn)檠b胎是裝在內(nèi)輪輞上。車完后用毛刺刀去邊緣毛刺。 加工中心有的機(jī)床是把螺栓孔和氣門孔能一起加工，有的則需要把氣門孔分開來加工。但兩 種方式加工的工裝基上相同，加

10、工中心鉆螺栓孔的工裝包括：撥桿和彈套定心夾具，代替了 以前的定心軸、等高墊塊和四連桿夾具。在加工時(shí)，把輪子放在彈套定心夾具上，并正向轉(zhuǎn) 動(dòng)和撥桿卡緊。鉆完后用锪鉆鉆出螺栓孔的倒角。鉆氣門孔也有兩套工裝方式，一種是定位 撥桿、四連桿夾具、定位柱和定位面板，另一種是定位撥桿、彈套定心夾具和定位面板，后 者多用在和鉆螺栓孔的加中心機(jī)床里。鉆氣門孔和鉆螺栓孔一樣，要用定位撥桿把輪轂固定 好。加工中心完了后就轉(zhuǎn)入二序的加工，二序一般用到的工裝是扇形卡盤，三個(gè) 120 度的扇形卡 盤把輪轂固定并夾緊。不過現(xiàn)在這個(gè)工裝方式慢慢的被另一種取帶，現(xiàn)在用像一序一樣的拉 抓和彈套定心夾具。不過不同的是拉抓上面帶有

11、pvc 塑料，這樣可以避免夾抓給一序車好的 輪緣造成損傷。用這種工裝的好處是固定了中心，這樣加工起來更精準(zhǔn)。所以這種工裝方式 被廣泛應(yīng)用。 二序是先用 r4 圓弧刀來車內(nèi)輪輞， 也是先粗后精， 車掉工藝臺(tái)， 如果有需要車 亮面的輪型，用 r1.2 尖刀輕根，把輪輻表面車露出來。車完工藝臺(tái)后用 r1.2 勾刀車出中心 孔的卡口。車完后用毛刺刀去邊緣毛刺。如果需要車亮面的輪型需要進(jìn)入三序，三序需要在涂裝過后再用和二序一樣的工裝來固定輪 轂，用鉆石車刀 r1.2 尖刀來以一次 0.1mm精車表面， 達(dá)到 3.2 的表面粗糙度。 車完后用刀片 輕輕去除毛刺。- 機(jī)加工車間 這樣幾道工序完了后就可以轉(zhuǎn)入

12、氣密性檢測(cè)了。氣密性檢測(cè)是看看輪轂有沒有漏氣的情況， 如果有漏氣，立即報(bào)廢。氣密性檢測(cè)的保存壓時(shí)間應(yīng)大于等于30s，在完全浸入水后，等待510s 旋轉(zhuǎn)不小于 2 周，保存壓壓力為 0.3450.5 ，如果未發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，則為合格。 氣密性檢測(cè)合格后轉(zhuǎn)入動(dòng)平衡檢測(cè)。動(dòng)平衡檢測(cè)是將輪轂套在動(dòng)平衡機(jī)上旋轉(zhuǎn)，動(dòng)平衡機(jī)測(cè) 出去不平衡值，測(cè)出其偏差位置。每種輪型都有一個(gè)動(dòng)平衡值，在這個(gè)范圍內(nèi)就可以過關(guān)， 但實(shí)際中可以在這個(gè)范圍上加上 5g。動(dòng)平衡值有一個(gè)計(jì)算公式那就是： 把客戶提供的總動(dòng)平 衡量 K2/ 輪轂的名義直徑。動(dòng)平衡檢測(cè)完后合格的半成品就可以轉(zhuǎn)入涂裝車間了。下面講一下我在實(shí)習(xí)過程中記錄下來的 4

13、12 輪轂在各個(gè)工序的加工過程中的時(shí)間動(dòng)作，由于 這個(gè)輪型加工每個(gè)工序加工完后都沒有直接轉(zhuǎn)入下一序，而是分開進(jìn)行的，所以時(shí)間并沒有 連貫：一序： 14:02:45 把毛坯夾緊，14:02:52 合上一點(diǎn)門，啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)按鈕，看是否夾偏14:02:58 合上門，啟動(dòng)程序14:05:42 開門，用氣嘴吹掉鋁屑，取下輪轂并放在去毛刺臺(tái)上，安裝下一個(gè) 輪轂。14:05:58 用毛刺刀刮毛刺并打好鋼號(hào)。14:06:32 將輪轂放在托架上等待下一個(gè)。加工中心序： 15:42:15 打開門，鉆好氣門孔的輪轂取下，用氣嘴把定位面板上面的鋁 屑吹掉，把鉆好螺栓孔的輪轂換到鉆氣門孔的定位面板上固 定好，用氣嘴把面板上

14、面的鋁屑吹掉，安裝另一個(gè)輪轂在鉆 螺栓孔位置，固定好。15:42:40 開始，并鉆取下的輪轂的螺栓孔導(dǎo)角，打好鋼號(hào)，放到鐵架上 15:43:30 完成，打 開門，取下鉆門孔位置輪轂 重復(fù)和刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償，編程的時(shí)候，是看成一個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)來編運(yùn)動(dòng)軌跡的，而實(shí)際上刀具總有一 定的刀具半徑或刀尖的圓弧半徑，所以在零件輪廓加工過程中刀位點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡并不是零件的 實(shí)際輪廓，它們之間相差一個(gè)刀具半徑，為了使刀位點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡與實(shí)際輪廓重合，就必須 偏移一個(gè)刀具半徑，這種偏移稱為刀具半徑補(bǔ)償；刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償，是為了使刀具頂端到達(dá)編 程位置而進(jìn)行的刀具位置補(bǔ)償。機(jī)床工件坐標(biāo)是相對(duì)于機(jī)床坐標(biāo)系而言的，機(jī)床坐標(biāo)是廠家已經(jīng)設(shè)

15、定好的，而工件坐標(biāo)是用 戶為了方便編程而使用的一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，也就是坐標(biāo)偏移，零件上所有點(diǎn)相對(duì)于這個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo) 值就能在圖紙上直觀的表現(xiàn)出來。2、聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)情況舉例說明六點(diǎn)定位原理。 一個(gè)工件在空間的三個(gè)方向上分別有移動(dòng)的轉(zhuǎn)度兩種運(yùn)動(dòng)方式，三個(gè)方向就有 六個(gè)，把這六個(gè)運(yùn)動(dòng)稱為六個(gè)自由度，在分析工件定位時(shí)，通常用一個(gè)支承點(diǎn)限制工作的一 個(gè)自由度，用合理的分布六個(gè)支承點(diǎn)限制工件的六個(gè)自由度，使工件在夾具中的位置完全確 定。在一序的時(shí)候需要限制五個(gè)自由度，稱五點(diǎn)定位屬于欠定位。支承座和拉爪限制了 z 軸的移動(dòng)、 x 軸的轉(zhuǎn)動(dòng)和 y 軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，定位墊塊或定心軸限制了 x 軸的移動(dòng)和 y 軸的 移動(dòng)。只剩了 z

16、 軸的轉(zhuǎn)動(dòng)沒有限制。在加工中心則采用六點(diǎn)定位，限制了整個(gè)工件各個(gè)方向的自由度。二序和三序 也是和一序一樣，限制了五個(gè)自由度。3、刀紋產(chǎn)生原因及解決方法。 在車外輪輞和內(nèi)輪輞時(shí)容易起白線，產(chǎn)生的原因是在加工過程中散熱不完全，而形成積屑瘤 并參與了切屑，產(chǎn)生的劃傷。解決這種問題最有效的辦法就是解決散熱問題，可以適當(dāng)調(diào)節(jié) 切深量由 0.020.03 調(diào)到 0.030.05 ，這個(gè)最適合，因?yàn)榍猩钤酱?，切屑越多，帶走的熱?就越多，散熱越好，但并不是一味的加深，這個(gè)值是經(jīng)驗(yàn)參數(shù)，另外切屑液濃度要合適，方 向要射到刀尖背面。4、在加工產(chǎn)品過程中常出現(xiàn)振刀現(xiàn)象，分析產(chǎn)生的原因和解決方法。在加工過程中出現(xiàn)振

17、刀現(xiàn)象多是由于切削量不合適，轉(zhuǎn)速過快，刀桿過長(zhǎng)，刀具易振動(dòng)，應(yīng) 適當(dāng)調(diào)節(jié)切削量，檢查刀桿是否定裝穩(wěn)定，調(diào)到適當(dāng)轉(zhuǎn)速。在加工中心序也容易產(chǎn)生振刀， 也是由于轉(zhuǎn)速過快， 但根本原因還是鉆頭， 由于加工中心的鉆頭多是只在刀尖上采用合金鋼， 而鉆頭刀尖外的其它部位采用其它材料鋼，兩種材料不一樣，造成排屑困難。切屑液無法進(jìn) 入刀尖部位，所以造成振刀。避免這種現(xiàn)象應(yīng)改善鉆頭，讓其刀尖大面積用合金鋼。5、我們?cè)诩庸ぎa(chǎn)品過程中， 夾緊變形和加工變形對(duì)產(chǎn)品的精度影響很大， 談?wù)勀銓?duì)改善夾緊 變形和加工變形有何對(duì)策。夾緊變形是由于在定位工件的時(shí)候拉爪和支承座之間產(chǎn)生刀矩從而產(chǎn)生變形，不可避免的， 要減少變形，需要

18、減少力矩或是用增大摩撐來減小拉緊壓力，減小力矩可以用增強(qiáng)輔助支撐 的方法，增大摩撐可以讓支承座表面增加槽形來增大摩擦。 另外夾緊和定位間容易產(chǎn)生變形， 可以用安裝彈性支承座的方法，如果是用定位墊塊的方式來定位的可以讓定位墊塊盡量靠近 拉爪，這樣也可以減小力矩。加工變形也只是不可避免但可以減少的，目前還只能用先加工外輪輞后加工內(nèi)輪輞的方法來 減少表面的加工變形，還可以適當(dāng)調(diào)整切削參數(shù)，多車幾刀，可以減小加工變形。 機(jī)加工實(shí)習(xí)報(bào)告 （ 共 2 篇 ）6 、我們?cè)诩庸ち撩娈a(chǎn)品時(shí)， 汽輪出現(xiàn)刀紋， 請(qǐng)你從原理上分析其 產(chǎn)生原理及解決方法。造成這種現(xiàn)象可能是程序各切削參數(shù)調(diào)整不當(dāng)，或者是切屑液射水方向調(diào)

19、整不當(dāng)或是濃度不 適。措施：保證各方向擠壓到位，調(diào)整精車量到 0.020.08 之間，如有必要進(jìn)行兩刀精車在 0.020.06 ；調(diào)整切屑液射水方向一般要射到刀尖背面，調(diào)整切屑液濃度。7、平行度的檢測(cè)方法。 平行度用三坐標(biāo)來檢測(cè)。8、設(shè)備能力指數(shù)計(jì)算的前提條件是什么？ 設(shè)備能力指數(shù)計(jì)算的前提應(yīng)是設(shè)備能正常且能穩(wěn)定的使用，且工裝都能正常使用。9、尺寸鏈的換算。在零件加工或測(cè)量過程中，以及在機(jī)器的設(shè)計(jì)或裝配過程中，經(jīng)常能遇到一些互相聯(lián)系的尺 寸組合，這種相互聯(lián)系的按一定順序排列成封閉圖形的尺寸組合稱為尺寸鏈。單個(gè)零件在工藝過程中的有關(guān)尺寸所組成的尺寸鏈叫工藝尺寸鏈。在機(jī)器的設(shè)計(jì)和裝配過程 中，由相

20、關(guān)的零部件上的有關(guān)尺寸所組成的尺寸鏈叫裝配尺寸鏈。尺寸鏈具有： 封閉性：尺寸鏈必須是一組有關(guān)尺寸首尾相撞構(gòu)成封閉形式的尺寸。關(guān)聯(lián)性：尺寸鏈中間接保證的尺寸的大小和精度是受這些直接保證尺寸的精度所支配的，彼 此間具有特定的函數(shù)關(guān)系，并且間接保證的尺寸的精度必然低于直接保證尺寸精度。 尺寸鏈的換算就是通過這兩種特性來換算的，具體如何換算要在實(shí)際情況中來看。機(jī)工里面了解的東西大概就是這些，可能科長(zhǎng)看了會(huì)覺得有點(diǎn)雜，主要是把前面自己看到的 和后面問題分開來寫的，因?yàn)槲矣X得那些問題也并沒有把機(jī)加的所有東西包括完，自己還是 按照自己的思路寫了下來，七天時(shí)間比較短，有的地方會(huì)有遺漏，希望在今后慢慢學(xué)習(xí)。 篇

21、二：機(jī)械加工實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)目的：實(shí)踐與理論相結(jié)合是高等工科院校實(shí)踐教學(xué)的一個(gè)重要組成部分，是在校大學(xué)生 理論聯(lián)系實(shí)際的大課堂，是提高大學(xué)生綜合素質(zhì)的很好辦法。結(jié)合大一的金工實(shí)習(xí)，再通過 本次去工廠的參觀學(xué)習(xí)，我們更真切地感受到車間的氣氛，更深入、感性地了解到一些機(jī)床 設(shè)備，零件加工的工藝流程 , 使我們獲得對(duì)機(jī)械加工工藝更加深層的認(rèn)識(shí)。 看到零件大批量生 產(chǎn)的流程，體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法，讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，還使我 們開闊了視野，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)時(shí)間 :1、福州長(zhǎng)榕彈簧有限公司 20KK年 7 月 3 日2、福州鉅全

22、汽車配件有限公司 20KK年 7月 6 日實(shí)習(xí)過程：1、福州長(zhǎng)榕彈簧有限公司福州長(zhǎng)榕彈簧有限公司以 忠孝、創(chuàng)新、勤儉 作為公司的宗旨。長(zhǎng)期榮獲日本雅馬哈公司的 質(zhì)量認(rèn)證 ,具有三十多年的彈簧生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 擁有最先進(jìn) cnc 控制的氣門彈簧生產(chǎn)線 和履帶式拋丸機(jī)和精密彈簧生產(chǎn)線以及自動(dòng)扭簧機(jī)及電腦測(cè)驗(yàn)儀。（ 1）彈簧按功能分類有很多： 1、壓簧，如 tc-0011 ； 2、扭簧，如 v22；3、塔簧，如tc-004； 4、扣鉤組合，如 v2；5、電池彈簧，如 tc-005 ；6、鐘座彈簧，如 tc-0012 等。（ 2）按照化學(xué)成分分類根據(jù) gb/t13304 標(biāo)準(zhǔn)，彈簧鋼按照其化學(xué)成分

23、分為非合金彈簧鋼和合 金彈簧鋼。非合金彈簧鋼的碳含量一般在 0.62%0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量 （0.50%0.80%） 如 65、70、85 和較高錳含量 （0.901.20%） ，如 65mn兩類。合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎(chǔ)上，通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué) 性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。合金彈簧鋼的基本組成系列 有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的 基礎(chǔ)上，有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。（3）工廠有生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備。彈簧制造技術(shù)及設(shè)備：電腦彈簧制造

24、機(jī)、電腦壓簧機(jī)、彈 簧機(jī)、彈簧研磨機(jī)、自動(dòng)送線機(jī)、卷簧機(jī)、磨機(jī)、板簧淬火機(jī)、卷耳機(jī)、板簧軋機(jī)、噴丸設(shè) 備等各類專用設(shè)備；各類彈簧檢測(cè)儀器及設(shè)備：彈簧試驗(yàn)機(jī)、扭簧試驗(yàn)機(jī)、材料試驗(yàn)機(jī)、硬 度計(jì)、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧特性試驗(yàn)機(jī)、冷熱試驗(yàn)設(shè)備、防腐性能試驗(yàn)設(shè)備、疲勞試驗(yàn) 機(jī)、彈簧負(fù)荷分選機(jī)、拋光機(jī)、探傷設(shè)備等檢測(cè)專用儀器等。在參觀過程中和工作人員進(jìn)行 了進(jìn)一步的溝通，了解到，利用電腦彈簧制造機(jī)、自動(dòng)送線機(jī)、卷簧機(jī)等高級(jí)設(shè)備，不但大 大提高了生產(chǎn)效率，設(shè)備生產(chǎn)還具有高精度，省了很多的工作量。 機(jī)加工實(shí)習(xí)報(bào)告 （ 共 2 篇 ） 彈簧生產(chǎn)設(shè)備數(shù)顯式彈簧拉壓實(shí)驗(yàn)機(jī)首飾拋光機(jī) （ 4）彈簧工藝加工流程 : 材料自動(dòng)成形低溫回火初步檢驗(yàn)防銹處理成品檢驗(yàn)成品包裝出貨。拉簧制造 工序：首先用自動(dòng)成形機(jī)生產(chǎn)出成形卷簧， 在對(duì)彈簧進(jìn)行去應(yīng)力回火， 主要是為了消除應(yīng)力， 使彈簧定型， 接著是彈簧進(jìn)行磨削， 使彈簧的頭尾部成平面， 彈簧能夠立起， 在接著是噴丸， 處理掉裂紋，可以提高彈