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1、文明安全駕駛知識常識 導(dǎo)語:道路安全事故多發(fā),很多是由于駕駛員缺乏安全駕駛而導(dǎo)致的,以下是為大家 _的文明安全駕駛知識常識,歡迎借鑒! 疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一,而不適的坐椅位置則是導(dǎo)致駕駛員快速疲勞的罪魁禍?zhǔn)字唬虼苏_的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全。坐椅高度以頭頂距頂棚1拳為宜,前后使腿部保留一定彎曲度即可。反光鏡調(diào)整左側(cè)地平線高度1/21/3,車側(cè)跡線1/51/6。右側(cè)地平線1/2,車側(cè)跡線1/5。此外,行車前對車輛的細(xì)致檢查,如胎壓、儀表盤等也可大大降低安全隱患。 汽車安全帶是一種有效的安全防護裝置, 被譽為“生命帶”。因此,駕車過程應(yīng)全程使用安全帶,最大限度降低意外帶來的損
2、害。 在追尾的交通事故中,前車并線/急剎車造成的比例非常大。因此在行車過程中應(yīng)養(yǎng)成預(yù)先判斷的能力。行車時應(yīng)保持合適的速度,變化車道前先觀察后視鏡并提前開啟轉(zhuǎn)向燈,不在未能了解前方路況的情況下盲目行車。任何一個有盲區(qū)的彎道、車前方、建筑物旁都有可能出現(xiàn)意想不到的“事”和“物”。 為了避免追尾,除了預(yù)先判斷之外,直接有效的方法就是保持3秒的安全行車距離。“3秒法則”最初由北美流行的“2秒法則”發(fā)展而來,依據(jù)是根據(jù)人的反應(yīng)速度(時間)+踩制動踏板開始到制動起作用的時間+車輛制動開始到停止的時間得出的安全間隔距離。 研究表明,剎車至完全停下的距離,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們平時理解的距離。因此,切忌勿超速行駛,在復(fù)
3、雜路段一定要降低車速。 每年,因天氣原因而造成的事故比例很大,如何在雨天、雪天、霧天等惡劣條件下做到安全行車,對于很多司機和新手來說的確是件很撓頭的事。其實,在惡劣天氣下做到安全行車并不是很難。在雨天行車時,最大的問題是車窗易出霧,自動空調(diào)只需按下自動除霜鍵,手動空調(diào)用外循環(huán)熱風(fēng)吹擋風(fēng)玻璃即可。另外,由于地面濕滑,制動系統(tǒng)進水而效率降低,應(yīng)適當(dāng)加大與前車距離。 雪天行車因輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小,容易產(chǎn)生滑溜現(xiàn)象,使行車方向失去控制而導(dǎo)致車禍。所以應(yīng)保持勻速行駛,防大油門加速,減少或盡可能避免變更車道、超車等操作,以減少或防止側(cè)滑,注意前后車距,加大安全系數(shù)。 霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距,不開遠(yuǎn)光燈開霧燈且勤用喇叭;應(yīng)控制車速與轉(zhuǎn)向,不要急剎車、急打方向盤,防止追尾刮蹭。 車行千里,難免會遇到一些特殊的緊急情況。但是遇到這些特殊的緊急情況時你會有怎樣的反應(yīng),又該怎樣去處理呢?其實在這樣的情況下,你只要保持鎮(zhèn)定的頭腦、正確的處理方法,相信都會化險為夷。 在行車過程中,如何正確的過彎、過坎也是一門比較深的學(xué)問,轉(zhuǎn)彎不足和轉(zhuǎn)向過度都有可能誘發(fā)交通安全意外。當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時,先將車速稍微降低,略收油門(切記千萬不要猛踩制動踏板或是認(rèn)為轉(zhuǎn)向盤沒轉(zhuǎn)夠而繼續(xù)轉(zhuǎn),否則就會在馬路上表演360轉(zhuǎn)圈),然后再修正方向盤即可。當(dāng)出
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