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文檔簡介

1、MeiWei_81- 優(yōu)質(zhì)適用文檔】 貨 物 運(yùn) 輸 應(yīng) 急 為了加強(qiáng)對交通事故、 自然災(zāi)害、 公共衛(wèi)生以及其它突發(fā)公共事 件的有效控制,提高對道路交通事故的應(yīng)急處置能力,降低突發(fā)事幫 的危害程度,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,及時(shí)、有效地組織 開展救援工作,根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、中華人民共和 國交通安全法 、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例及重慶市道路運(yùn) 輸管理?xiàng)l例 等法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定, 結(jié)合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際, 特制定本預(yù)案。 MeiWei_81- 優(yōu)質(zhì)適用文檔】 MeiWei_81- 優(yōu)質(zhì)適用文檔】 一、指導(dǎo)思想和基本原則 (一)指導(dǎo)思想 公司以建設(shè)“以人為本,創(chuàng)造平安” 為

2、重要指導(dǎo)思想, 認(rèn)真落實(shí) 道路交通事故的應(yīng)急救援工作,堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、 預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”的方針,在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng) 一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系, 以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系,確保一旦發(fā)生 道路交通事故, 公司各部門應(yīng)以最快的速度、 最高的效能, 實(shí)施救援, 最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,把突發(fā)事件危害降低到最低 點(diǎn)。 (二)基本原則 快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、依靠科 學(xué)的原則。 二、道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍 (一)應(yīng)急處置定義 道路運(yùn)輸應(yīng)急處置是對道路交通事故導(dǎo)致人

3、員傷亡和健康危害, 需要道路運(yùn)輸做出應(yīng)急處置, 從而最大限度地減少人員傷亡和降低對 人員健康的危害程度。 (二)適用范圍 本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出的應(yīng)急救援 支援指令的,需要公司各部門共同實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故。 三、應(yīng)急預(yù)案體系 (一)指揮組織 公司成立道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組, 領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施道 路交通事故的應(yīng)急救援的指揮工作。按照“統(tǒng)一指揮、分工合作”的 MeiWei_81- 優(yōu)質(zhì)適用文檔】 【MeiWei_81- 優(yōu)質(zhì)適用文檔】 原則,明確職責(zé)與任務(wù),開展道路交通事故救援的應(yīng)對工作。 領(lǐng)導(dǎo)小組組成: 組長: 梅先生:電話: 副組長: 何先生:電話: 裝卸

4、吊裝技術(shù)負(fù)責(zé)人:電話 : (二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全公司道路交通事故有關(guān)應(yīng)急保障和救援工作。 負(fù)責(zé)道 路交通事故預(yù)案的制定及預(yù)案演練, 負(fù)責(zé)道路交通事故救援的人力和 物力的調(diào)配和落實(shí),負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。 根據(jù)突發(fā)事故情況, 領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長及其他成員趕赴 事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)救援工作。 (三)辦公室職責(zé) 負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急保障和救援的具體工作, 是道路交通事 故應(yīng)對工作的日常工作部門, 具體負(fù)責(zé)對道路運(yùn)輸應(yīng)急救援的業(yè)務(wù)基 礎(chǔ)管理、臺(tái)賬的建立、監(jiān)督檢查,人力物力信息的匯總、分析協(xié)調(diào), 并負(fù)責(zé)突發(fā)事件中人力處置和救援預(yù)案的實(shí)施。 四、報(bào)告程序 (一)報(bào)告內(nèi)容

5、 1、基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)(設(shè)施名稱) 時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場情況; 2 、簡要經(jīng)過。 事故及險(xiǎn)情簡要經(jīng)過、 傷亡人數(shù)、 車輛毀壞情況; 3、經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì); 4、原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷; 5 、控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以 及事故控制情況; 6、相關(guān)情況。 其它需要報(bào)告的問題, 如車型、 車況、核定人(噸) 【 MeiWei_81- 優(yōu)質(zhì)適用文檔】 【MeiWei_81- 優(yōu)質(zhì)適用文檔】 數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù)、所在線路,或貨物名稱等; 7 、報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。 (二)報(bào)告程

6、序 當(dāng)車輛在運(yùn)輸貨物過程中遇突發(fā)道路交通事故時(shí), 車輛駕駛員必 須立即將有關(guān)具體情況報(bào)告給公司分管安全的副總經(jīng)理。 若是其它車 輛發(fā)生道路交通事故, 如果是第一現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)者應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān) 部門報(bào)告(道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)) 。分管安全的副總經(jīng)理根據(jù)事件的大 小決定是否報(bào)告公司的總經(jīng)理, 需報(bào)告總經(jīng)理的應(yīng)立即將其有關(guān)情況 上報(bào)至總經(jīng)理。 五、啟動(dòng)救援預(yù)案 總經(jīng)理根據(jù)所報(bào)告的事件情況決定是否啟動(dòng)公司 道路交通事故 應(yīng)急救援預(yù)案 。當(dāng)需要立即啟動(dòng)公司級(jí)預(yù)案時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)。當(dāng)公司 總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應(yīng)急救援支援指令時(shí), 總經(jīng)理也可直接啟 動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案,對有關(guān)突發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。 預(yù)案啟動(dòng)

7、 后, 公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員、 車輛的搶險(xiǎn)物資奔赴救助 現(xiàn)場進(jìn)行搶救工作。 我司是一個(gè)專業(yè)從事貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),按照國家事故管理原則, 當(dāng)公司運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生道路交通事故是, 除立即上報(bào)公司 和當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門外, 還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險(xiǎn)救援工 作。 六、應(yīng)急救援保障(車輛和設(shè)備儲(chǔ)備) 應(yīng)急處置隊(duì)伍: 公司各主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援 人員,在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。 物資準(zhǔn)備:公司指定 1 臺(tái)車(粵)作為事故搶險(xiǎn)使用,隨時(shí)確 保這車輛處于備用狀態(tài)。 同時(shí),準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施。 MeiWei_81- 優(yōu)質(zhì)適用文檔】 【MeiWe

8、i_81- 優(yōu)質(zhì)適用文檔】 指揮調(diào)度權(quán): 發(fā)生道路交通事故, 應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后, 指揮長有權(quán) 指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。 應(yīng)急資金保障: 公司財(cái)務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理, 確保搶險(xiǎn) 工作中各項(xiàng)費(fèi)用的支出。 通訊和信息報(bào)告: 充分利用現(xiàn)代信息技術(shù), 加強(qiáng)對道路運(yùn)輸交通 事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷,各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí) 報(bào)送信息,以便于事故應(yīng)急救援工作的開展。 七、應(yīng)急救援措施 (一)駕駛員現(xiàn)場處理措施 1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車。 2 、立即搶救。 停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員, 如有受傷人員, 應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如

9、傷員身體某部位被 壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。 3、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員 的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。 4、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、 繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場物 品的,應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車 輛進(jìn)入或繞道通行。 5、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委 托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案, 然后向本公司領(lǐng)導(dǎo)或有 關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址 及事故的大體原因、死傷

10、和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá) 現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察 和事故分析等工作。 MeiWei_81- 優(yōu)質(zhì)適用文檔】 MeiWei_81- 優(yōu)質(zhì)適用文檔】 (二)現(xiàn)場施救 應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場, 應(yīng)快速、 果斷地進(jìn)行現(xiàn)場施救, 全力控 制事故態(tài)勢,防止事故擴(kuò)大。 1、傷員搶救。在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場之前,事先到達(dá)事故現(xiàn) 場的應(yīng)急救援人員(或事故中未受傷人員)應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程, 對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門人員 到達(dá)現(xiàn)場后,由急救、醫(yī)療人員組織挽救受傷人員,積極協(xié)助運(yùn)送傷 員,必要時(shí)可征用過住車輛。 2、現(xiàn)場保護(hù)。應(yīng)急救援人員要注意保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證,固定相 關(guān)證據(jù),因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場物品的必須如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。 3、醫(yī)療救護(hù)。立即將受傷人員送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治。 (三)支援政府搶救 當(dāng)政府需要公司提供事故搶險(xiǎn)時(shí),

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