軸承安裝詳解

1、。軸承安裝詳解滾動(dòng)軸承的安裝軸與殼體孔的檢修滾動(dòng)軸承在安裝之前，應(yīng)先對(duì)與之配合的軸、殼體孔、端蓋等零件進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)；對(duì)使用過(guò)的軸、殼體孔，更應(yīng)作全面精度檢驗(yàn)，不合要求的零件應(yīng)予以修復(fù)或更換。否則，不允許裝配。軸的檢修檢驗(yàn)軸頸的偏心，彎曲與直徑變動(dòng)量（橢圓度）將軸頂在車(chē)床兩頂尖上，或置于用 V 型鐵支承的鑄鐵平板上，用千分表指針接觸與軸承配合的軸頸，然后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)軸，觀察千分表指針在軸頸上的擺動(dòng)。若軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周，指針只朝一而擺動(dòng)，然后又回到最初位置，這說(shuō)明軸有偏心或彎曲，其偏心、彎曲量的大小為千分表指針擺動(dòng)值的一半；若軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周，千分表指針擺動(dòng)兩次后，又回到最初位置，說(shuō)明軸頸橢圓，千分表指針指數(shù)的最

2、大值與最小值之差即為橢圓度值。當(dāng)軸的偏心與彎曲度大于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)對(duì)軸校直或車(chē)磨加工。橢圓度值一般應(yīng)不超過(guò)軸頸尺寸公差的 1/2 ，過(guò)大者應(yīng)予以焊、車(chē)、磨，進(jìn)行修復(fù)。檢驗(yàn)軸頸的表面粗糙度軸頸有毛刺、碰痕時(shí)，應(yīng)先用細(xì)銼銼掉，再用細(xì)砂布打磨拋光。檢驗(yàn)軸頸的軸肩垂直度和軸肩根部的圓角半徑軸肩的垂直度用直角尺寸靠緊軸肩處，使其密合，然后借燈光或陽(yáng)光檢驗(yàn)，如漏光均勻或不漏光，說(shuō)明軸肩垂直。軸肩根部的圓角半徑可用圓角樣板檢驗(yàn)。圓角半徑太大，則軸承與軸肩靠不緊，使用中易引起振動(dòng)；圓角半徑太小，則影響軸的強(qiáng)度。因此，軸肩根部的圓角半徑必須小于軸承內(nèi)圈的圓角半徑，一般應(yīng)為軸承內(nèi)圈圓角半徑的 1/2 ，才能保證軸承

3、緊靠軸肩。檢驗(yàn)軸頸尺寸可用千分尺或千分表檢驗(yàn)。 當(dāng)軸頸磨損嚴(yán)重，尺寸小于規(guī)定配合要求，與軸承內(nèi)徑配合松動(dòng)時(shí)，應(yīng)對(duì)軸承頸予以修復(fù)。一般修復(fù)方法有下面四種：鑲套當(dāng)軸頸較粗時(shí)（大于 40mm），可先將軸頸車(chē)削掉 1015mm，再把配制好的套放在熱機(jī)油內(nèi)加熱，用熱裝法將套裝到車(chē)細(xì)的軸頸上，最后將鑲套的外徑進(jìn)行精加工，使尺寸符合與軸承內(nèi)徑配合的要求。焊補(bǔ)助先將磨細(xì)的軸頸粗車(chē)一刀，車(chē)削掉 0。30。5mm，再用氣焊或電焊補(bǔ)焊，補(bǔ)焊后，在機(jī)床上將軸頸車(chē)磨至規(guī)定尺寸。為預(yù)防補(bǔ)焊時(shí)軸產(chǎn)精選資料，歡迎下載。生彎曲變形，可采用反向變形的對(duì)稱平衡式復(fù)焊法焊補(bǔ)。鍍鉻和低溫鍍鐵面無(wú)私當(dāng)軸頸尺寸磨損較輕，或加工后尺超過(guò)差時(shí)

4、，可用此法先鍍后磨，予以修復(fù)。滾花沖眼花繚亂當(dāng)軸頸尺寸磨損輕微或加工稍有超差時(shí)，可用樣沖于軸頸圓周均勻打出若干小孔眼，靠小孔眼邊緣的凸超部分增大軸頸尺寸，或者在車(chē)床上用滾花刀對(duì)準(zhǔn)軸頸滾花，增大軸頸尺寸，與軸承配合進(jìn)行安裝。此法僅可作為一時(shí)應(yīng)急措施，一般不宜采用。殼體孔的檢修檢驗(yàn)殼體孔的橢圓和圓柱度（錐度）對(duì)整體式殼體孔，用內(nèi)徑千分尺或游標(biāo)卡尺檢驗(yàn)；對(duì)開(kāi)式殼體孔，須將其上下兩部分合在一起，用螺栓擰緊，待接合緊貼后進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)殼體孔與軸擋肩的垂直度軸擋肩與旋轉(zhuǎn)中心線不垂直時(shí)，載荷易集中在軸承局部的滾動(dòng)體上，使其受力不均，產(chǎn)生蠕動(dòng)，并使?jié)L道受壓過(guò)大，導(dǎo)致變形，影響壽命?？捎霉庀斗ㄒ灾苯浅哔N緊軸肩檢

5、驗(yàn)，亦可用千分表指針測(cè)量軸肩端面跳動(dòng)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)殼體孔的磨損量及同軸度軸承座的殼體孔由于磨損變形或鏜孔加工誤差，往往會(huì)出現(xiàn)兩端孔不同心。若不同心，安裝后就會(huì)使軸上的齒輪軸線傾斜, 破壞主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的中心距 , 損毀機(jī)件 , 卡死軸承彎裂軸承座殼體孔. 因此對(duì)軸承座殼體孔的同軸度應(yīng)嚴(yán)格檢驗(yàn) . 檢驗(yàn)后 , 當(dāng)軸承座殼體孔的磨損量大于0.1mm,或兩軸承座殼體孔的同軸度大于0.7mm時(shí), 可采用鑲套法修復(fù)。先將殼體孔鏜大，再壓入襯套，并沿其接縫處圓周三等分分布鉆2 3mm深的三個(gè)盲孔，然后在盲孔處堆焊牢固鏜平，最后將所鑲襯套的內(nèi)孔鏜至與軸承外徑相配合的尺寸即可。當(dāng)孔的磨損量及同軸度較小時(shí)，可

6、用粘結(jié)法修復(fù)。即用50%的聚酰胺樹(shù)脂、 50%的“6101”環(huán)氧樹(shù)脂加鐵粉，或用農(nóng)機(jī)1 號(hào)、 2 號(hào)膠加鐵粉，粘結(jié)在軸承座殼體孔內(nèi)，待固化后鏜至所需尺寸。安裝前的準(zhǔn)備工作對(duì)安裝場(chǎng)地的選擇和要求安裝場(chǎng)地應(yīng)與車(chē)床、磨床和其他機(jī)械設(shè)備相距一段距離。場(chǎng)地應(yīng)打掃干凈，經(jīng)常保持干燥清潔，嚴(yán)防鐵屑、砂粒、灰塵、水分進(jìn)入軸承。檢驗(yàn)軸承型號(hào)、備好安裝工具檢驗(yàn)軸承型號(hào)、尺寸是否符合安裝要求，并根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和精選資料，歡迎下載。與之配合的各個(gè)零部件，選擇好適當(dāng)?shù)难b配方法，準(zhǔn)備好安裝時(shí)用的工具和量具。常用的安裝工具有手錘、銅棒、套筒、專用墊板、螺蚊夾具、壓力機(jī)等，量具有游標(biāo)卡尺、千分尺、千分表等。檢驗(yàn)軸承裝配表

7、面軸承裝配表面及與之配合的零件表面，如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在，一則軸承安裝困難，造成裝配位置不正確；二則這些附著物形成磨料、 易擦損軸承工作表面， 影響裝配質(zhì)量。 因此，安裝前應(yīng)對(duì)軸頸、軸承座殼體孔的表面、 臺(tái)肩端面、 及連接零件如襯套、 墊圈、端等的配合表面，進(jìn)行仔細(xì)檢驗(yàn)。如有銹蝕層，可用細(xì)銼銼掉，細(xì)砂布打光，同時(shí)也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物。軸承的清洗軸承的清洗新買(mǎi)的軸承上面，絕大多數(shù)都涂有油脂。這些油脂主要用于防止軸承生銹，并不起潤(rùn)滑作用，因此，必須經(jīng)過(guò)徹底清洗才能安裝使用。清洗的方法是：凡用防銹油封存的軸承，可用汽油或煤油清洗。凡用厚油和防銹油脂如工業(yè)

8、用凡士林防銹的軸承，可先用 10 號(hào)機(jī)油或變壓器油加熱溶解清洗（油溫不得超過(guò) 100 ），把軸承浸入油。人，待防銹油脂溶化取出冷卻后，再用汽油或煤油清洗。凡用氣相劑、防銹水和其他水溶性防銹材料防銹的軸承，可用皂類基其他清洗劑，諸如 664、平平加、 6503、6501 等清洗劑清洗。用汽油或煤油清洗時(shí)，應(yīng)一手捏住軸承內(nèi)圈，另一手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)外圈，直至軸承的滾動(dòng)體、滾道、保持架上的油污完全洗掉之后，再清洗凈軸承外圈的表面。清洗時(shí)還應(yīng)注意，開(kāi)始時(shí)宜緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，往復(fù)搖晃，不得過(guò)分用力旋轉(zhuǎn)，否則，軸承的滾道和滾動(dòng)體易被附著的污物損傷。軸承清洗數(shù)量較大時(shí)，為了節(jié)省汽油、煤油和保證清洗質(zhì)量，可分粗、細(xì)清洗兩步進(jìn)

9、行。對(duì)于不便拆卸的軸承，可用熱淚盈眶油沖洗。 即以溫度 90-100 的熱機(jī)油淋燙，使舊油溶化，用鐵鉤或小勺把軸承內(nèi)舊油挖凈，再用煤油將軸承內(nèi)部的殘余舊油、機(jī)油沖凈，最后用汽油沖洗一遍即可。軸承的清洗質(zhì)量靠手感檢驗(yàn)。 軸承清洗完畢后， 仔細(xì)觀察，在其內(nèi)外圈滾道里、滾動(dòng)體上及保持架的縫隙里總會(huì)有一些剩余的油。檢驗(yàn)時(shí)，可先用干凈的塞尺鈄剩余的油刮出，涂于拇指上，用食指來(lái)回慢慢搓研，手指間若有沙沙響聲，說(shuō)明軸承未清洗干凈，應(yīng)再洗一遍。最后將軸承拿在手上，捏住內(nèi)圈，撥動(dòng)外圈水平旋轉(zhuǎn)（大型軸承可放在裝配臺(tái)上，內(nèi)圈墊墊，外圈懸空，壓緊內(nèi)圈子，轉(zhuǎn)動(dòng)外圈），以旋轉(zhuǎn)靈活、無(wú)阻滯、無(wú)跳動(dòng)為合格。精選資料，歡迎下載

10、。對(duì)清洗好的軸承，填加潤(rùn)滑劑后，應(yīng)放在裝配臺(tái)上，下面墊以凈布或紙墊，上面蓋上塑料布，以待裝配，不允許放在地面或箱子上。挪動(dòng)軸承時(shí)，不允許直接用手拿，應(yīng)戴帆布手套或用凈布將軸承包起后再拿， 否則，由于手上有汗氣、潮氣，接觸后易使軸承產(chǎn)生指紋銹。對(duì)兩面帶防塵蓋或密封圈的軸承，以及涂有防銹、潤(rùn)滑兩用油脂的軸承，因在制造時(shí)就已注入了潤(rùn)滑脂，故安裝前不要清洗，例如，工農(nóng) 12 型、紅衛(wèi) 12 型手拖和東方紅 20 拖拉機(jī)離合器用 51708ZHS（原代號(hào) 688808）軸承。軸和軸承座殼體孔及其他零件的清洗先用汽油或煤油清洗， 干布擦凈，然后涂以少量油以利安裝。 這些零件清洗后，應(yīng)注意凡鑄件上有型砂的要

11、徹底清除；凡與軸承配合的零部件上有毛刺尖角時(shí)，必須去掉，以免殘砂和金屬碎屑在安裝時(shí)落入軸承內(nèi)部，影響裝配質(zhì)量。注意事項(xiàng)對(duì)內(nèi)、外圈可分離的軸承，不要把外圈互相調(diào)換弄錯(cuò)以免影響接觸質(zhì)量。對(duì)調(diào)心球和調(diào)心滾子軸承，不得任意把軸承呂的滾動(dòng)體取出混放，以免安裝位置錯(cuò)亂影響精度。安裝軸承時(shí)，為便于察看軸承代號(hào)，不致安錯(cuò)，應(yīng)將軸承套圈的打字面朝外擺放和安裝。軸承及軸承座殼體孔的加熱對(duì)于過(guò)盈量較大的中、大型軸承，為了便于安裝，必須裝前加熱；對(duì)于緊配合的輕金屬軸承座殼體孔（如鋁軸承座），因硬度很低，為預(yù)防軸承外圈壓入時(shí)軸承座殼體孔的表面被劃傷、拉毛，亦應(yīng)加熱安裝。加熱方法，一般是將軸承或分離型軸承套圈， 放入盛有

12、潔凈機(jī)油的油箱里， 使機(jī)油淹沒(méi)軸承， 均勻加熱。溫度達(dá)到 80 90時(shí)，取出擦凈， 趁熱安裝。油箱可用 23mm厚的鐵板制成，距箱底 5070mm高處加一多孔鐵板，軸承置于多孔鐵板上加熱。其目的是避免油中沉淀雜質(zhì)進(jìn)入軸承。但是，對(duì)于兩面帶有防塵蓋或密封圈的軸承，因在制造中已加入潤(rùn)滑劑，安裝前期不能加熱。滾動(dòng)軸承的配合選擇選擇配合的依據(jù)根據(jù)作用于軸承上的載荷相對(duì)于套圈的旋轉(zhuǎn)情況，軸承套圈所承受的載荷有三種：局部載荷、循環(huán)載荷、擺動(dòng)載荷。通常循環(huán)載荷（旋轉(zhuǎn)載荷）、擺動(dòng)載荷精選資料，歡迎下載。采用緊配合；局部載荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用緊配合。當(dāng)軸承套圈承受持動(dòng)載荷而且是重負(fù)荷時(shí)，內(nèi)、外圈

13、均應(yīng)采用過(guò)盈配合，但有時(shí)外圈可稍松一點(diǎn)，應(yīng)能在軸承座殼體孔內(nèi)作軸向游動(dòng)；當(dāng)軸承套圈承受擺動(dòng)載荷且載荷較輕時(shí)，可采用比緊配合稍松一些的配合。（ 2）載荷大小軸承套圈與軸或殼體孔之間的過(guò)盈量取決于載荷的大小，載荷較重時(shí)，采用較大過(guò)盈量配合；載荷較輕時(shí)，采用較小過(guò)盈量配合。一般徑向載荷P小于 0。07C時(shí)為輕載荷， P 大于 0。07C而等于或小于 0。15C時(shí)為正常載荷， P 大于 0。15C時(shí)為重載荷（ C為軸承的額定動(dòng)載荷）。工作溫度軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，套圈的溫度經(jīng)常高于相鄰零件的溫度，因此，軸承內(nèi)圈可能因熱膨脹而與軸產(chǎn)生松動(dòng)，外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內(nèi)軸向游動(dòng)。幫選擇配合時(shí)，對(duì)軸承裝置部

14、分的溫度差、脹縮量應(yīng)考慮進(jìn)去，溫度差大時(shí)，選擇軸與內(nèi)圈的配合過(guò)盈量應(yīng)大些。旋轉(zhuǎn)精度對(duì)軸承有較高旋轉(zhuǎn)精度要求時(shí)，為消除彈性變形和振動(dòng)影響，應(yīng)避免采用間隙配合。軸承殼體孔的結(jié)構(gòu)與材料對(duì)形式殼體孔，與軸承外圈配合時(shí)不宜采用過(guò)盈配合，也不應(yīng)使外圈在殼體孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于安裝在薄壁殼體孔、輕金屬殼體孔或空心軸上的軸承，應(yīng)采用比厚壁殼體孔、鑄鐵殼體孔或?qū)嵭妮S更緊的配合。安裝與拆卸方便對(duì)于重型機(jī)械， 軸承宜采用松配合。 當(dāng)需要采用緊配合時(shí)， 可選用分離型軸承、內(nèi)圈帶錐孔和帶緊定套或退卸套軸承。軸承的軸向位移配合中，當(dāng)要求軸承的一個(gè)套圈在運(yùn)轉(zhuǎn)中能軸向游動(dòng)時(shí)，軸承外圈與軸承座殼體孔應(yīng)采用松配合。配合的選擇軸承與軸的

15、配合采用基孔制，而與外殼的配合則采用基軸制。軸承與軸的配合與機(jī)器制造業(yè)中所采用的公差配合制度不同，軸承內(nèi)徑的公差帶多處于零錢(qián)以精選資料，歡迎下載。下，因此，在采用相同配合的條件下，軸承內(nèi)徑與軸的配合比通常的配合較為緊密。軸承外徑的公差帶與基軸制中軸的公差帶雖然同處于零線以下，但其取值與一般公差制度也不相同。各類軸承在安裝時(shí)，對(duì)軸和外殼孔的公差帶的選擇見(jiàn)表 2124。不同公差等級(jí)的軸承與軸及外殼配合的公差，見(jiàn) GB275 84，或軸承樣本。滾動(dòng)軸承的安裝要點(diǎn)安裝方法利用銅棒和手工鍾擊安裝這是安裝中小型軸承的一種簡(jiǎn)便辦法。當(dāng)軸承內(nèi)圈為緊配合，外圈為較松配合時(shí)，將銅棒緊貼軸承內(nèi)圈端面，用和錘直接敲擊

16、銅棒，通過(guò)銅棒傳力，將軸承徐徐裝到軸上。軸承內(nèi)圈較大時(shí)，可用銅棒沿軸承內(nèi)圈端面周?chē)鶆蛴昧η脫?，切忌只敲打一邊，也不能用力過(guò)猛，要對(duì)稱敲打，輕輕敲打慢慢裝上，以免裝斜擊裂軸承。當(dāng)軸承外圈為緊配合，內(nèi)圈為較松配合時(shí)，可采用與上述相反的方法，用手錘敲擊緊貼軸承外圈端面的銅棒，把軸承壓入軸承座中，最后裝到軸上，此法不易損傷機(jī)件。利用套筒安裝此法與利用銅棒安裝軸承道理相同。它是將套筒直接壓在軸承端面上（軸承裝在軸上時(shí)壓住內(nèi)圈端面；裝在殼體孔內(nèi)時(shí)壓儀表 6 外圈端面），用手錘敲擊力能均勻地分布在安裝的軸承整個(gè)套圈端面上，并能與壓力機(jī)配合使用，安裝省力省時(shí)，質(zhì)量可靠。安裝所用的套筒應(yīng)為軟金屬制造 （銅或低

17、碳鋼管均可） 。若軸承安裝在軸上時(shí)，套筒內(nèi)徑應(yīng)略大于軸頸 1 4mm，外徑略小于軸承內(nèi)圈擋邊直徑， 或以套筒厚度為準(zhǔn)，其厚度應(yīng)制成等于軸承內(nèi)圈厚度的 2/3 4/5 ，且套筒兩端應(yīng)平整并與筒身垂直。若軸承安裝在座孔內(nèi)時(shí)，套筒外徑應(yīng)略小于軸承外徑。利用套筒安裝軸承時(shí)， 如機(jī)件不大， 可置于臺(tái)鉗上安裝。 鉗口墊以銅片或鋁片，以防軸被夾傷。如機(jī)件尺寸較大，應(yīng)放在木架上安裝。先將軸承裝到軸上，再安裝套筒，用手錘均勻敲擊套筒慢慢裝合。當(dāng)套筒端蓋為平頂時(shí)，手錘應(yīng)沿其圓周依次均勻敲擊套。精選資料，歡迎下載。表 21 安裝向心軸承和角接觸軸承的軸公差帶注： 凡對(duì)公差有較高要求的場(chǎng)合，應(yīng)用j5 、k5代替 j6

18、 、k6等。 單列圓錐滾子軸承和單列角接觸球軸承，因內(nèi)部游隙的影響不甚重要，可用k6 和 m6代替 k5 和 m5。 應(yīng)選用軸承徑向游隙大于基本組的滾子軸承。 凡有較高的公差等級(jí)或轉(zhuǎn)速要求的場(chǎng)合，應(yīng)選用h7，IT5 為軸頸形狀公差。尺寸大于 500mm，其形狀公差為IT7 。表 22 安裝推力軸承的軸公差帶表 23 安裝向心軸承和角接觸軸承的外殼孔公差帶表 24 安裝推力軸承的外殼孔公差帶筒兩邊，當(dāng)套筒端蓋呈球面形時(shí)，手錘應(yīng)敲擊球面端蓋的中心處。若軸承的內(nèi)、外圈與軸和軸承座孔均為緊配合時(shí)，可將套筒的一端端面制成雙環(huán)，或用單環(huán)套筒下加圓盤(pán)安裝軸承 , 如圖 21 、 2 2. 。安裝時(shí) , 將雙

19、環(huán)套筒或圓盤(pán)緊貼軸承內(nèi)、外圈端面，用壓力機(jī)加壓可手錘敲擊，把軸承壓到軸上和軸承座孔中。這樣可以避免安裝時(shí)保持架受到損傷。這種安裝方法僅適用于安裝保持架不凸出套圈端面的軸承。利用壓力機(jī)安裝此方法與利用套筒安裝一起使用，可袋子手錘加壓。其特點(diǎn)是軸承不受敲擊，與軸承相配的密封裝置等零件不會(huì)受損傷。采用壓力機(jī)安裝軸承時(shí)，應(yīng)使壓力機(jī)機(jī)桿中心線與套筒和軸承的中心線重合，使所加壓力位于中心，以防安裝歪斜壓裂軸承。加熱安裝對(duì)于安裝過(guò)盈量較大的軸承或大尺寸軸承，為了便于安裝，可利用熱脹冷縮原理，將軸承加熱后用銅棒、套筒和手錘安裝。加熱方法如本章第二節(jié)內(nèi)關(guān)于軸承及軸承座殼體孔加熱所述，溫度一般在 100 以下，

20、8090 較為合適。溫度過(guò)高時(shí)，易造成軸承套圈滾道和滾動(dòng)體退火，影響硬度和耐磨性，導(dǎo)致軸承壽命降低及過(guò)早報(bào)廢。利用加熱法安裝軸承時(shí)，油溫達(dá)到規(guī)定溫度 10 分鐘后，應(yīng)迅速將軸承從油液中取出，趁熱裝于軸上。必要時(shí)，可用安裝工具在軸承內(nèi)圈端面上稍加一點(diǎn)壓力，這樣更容易安裝。軸承裝于軸上后，必須立即壓住內(nèi)圈，直到冷卻為止。目前國(guó)外一些軸承公司已研制出多種用于在安裝軸承時(shí)加熱軸承的裝置，如電感應(yīng)加熱器等。不同類型軸承的安裝深溝球軸承的安裝深溝球軸承品種規(guī)格多，數(shù)量大，應(yīng)用廣泛。安裝方法比較簡(jiǎn)單，應(yīng)重點(diǎn)考慮精選資料，歡迎下載。配合選擇。它的內(nèi)圈與軸頸的配合過(guò)盈量可按下式計(jì)算：式中 d 軸承內(nèi)徑與軸頸之間

21、和過(guò)盈量（m）d軸承內(nèi)徑（ mm）B軸承寬度（ mm）R軸承徑向載荷（ N）T軸承內(nèi)部與殼體孔周?chē)g的溫度差，一般取5 10計(jì)算后，根據(jù)計(jì)算的過(guò)盈量，確定與軸的配合性質(zhì)，然后將軸加工至所需尺寸進(jìn)行安裝。滿裝滾針軸承的安裝安裝滿裝滾針軸承，通常是利用輔助套筒進(jìn)行的。輔助輥、輔助套筒的外徑應(yīng)比軸直徑小 0。10。3mm。安裝時(shí)，先將軸承外圈內(nèi)表面涂以潤(rùn)滑脂，靠緊內(nèi)表面貼放滾針（放入最后一根滾針時(shí)應(yīng)留有間隙），接著把代替軸頸或軸承內(nèi)圈的輔助輥或輔助套筒推入外圈孔內(nèi)，并使其端面對(duì)準(zhǔn)安裝軸端面或已安裝在軸上的軸承內(nèi)圈端面，然后用壓力機(jī)或手錘敲打施加壓力。這時(shí)，輔助輥或輔助套筒托住滾針不使?jié)L針掉出，軸頸

22、以其自身的倒角將滾針掀起，隨著滾針軸承在軸頸上向里緩緩移動(dòng)，輔助輥或輔助套筒便慢慢退出，直至裝到工作位置為止。滾針軸承也可以這樣安裝， 即將輔助套筒外徑涂一薄層潤(rùn)滑油， 套入軸承外圈，使輔助套筒和軸承外圈構(gòu)成一個(gè)環(huán)形孔，然后再于環(huán)形孔中裝滾針。裝完滾針之后，用工作軸將輔助套筒推出即可。對(duì)于無(wú)內(nèi)圈或無(wú)外圈的滾針軸承，在安裝時(shí)，可先將軸或殼體孔的滾動(dòng)表面涂一薄層潤(rùn)滑脂，并把滾針依次緊貼于安裝部位的潤(rùn)滑脂上。貼放最后一根滾針時(shí)應(yīng)留有間隙，間隙的大小在滾針軸承的圓周上以 0。5mm為宜。千萬(wàn)不能把最后一根滾針硬擠裝進(jìn)去，或者少裝一根滾針，因?yàn)橛矓D裝時(shí)，軸承會(huì)被卡死不能旋轉(zhuǎn)；少裝時(shí)，間隙過(guò)大，易造成軸承

23、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)滾針發(fā)生扭擺和折斷。這里特別指出，對(duì)于只有沖壓外圈的滾針軸承，由于外圈壁很薄，最好不用手錘敲打安裝，應(yīng)使用壓力機(jī)壓入。因?yàn)槭皱N敲打時(shí)，壓力不均勻，容易使?jié)L針軸承的外圈產(chǎn)生局部變形。圓錐滾子軸承的安裝圓錐滾子軸承屬可分離型軸承，內(nèi)外圈可以分開(kāi)。因此安裝時(shí)，可分別把內(nèi)圈保持架滾動(dòng)體組件壓裝于軸上，外圈單獨(dú)裝入軸承座孔內(nèi)，如圖 23。利用套筒壓裝時(shí)，應(yīng)注意，必須使套筒一端置于外圈端面， 不得置于傾斜的滾道面上。精選資料，歡迎下載。圓錐滾子軸承多為成對(duì)安裝使用，如圖24。在安裝中應(yīng)重點(diǎn)把握三個(gè)方面：選擇安裝配合；調(diào)整軸向游隙；進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢測(cè)溫度。選擇安裝配合圓錐滾子軸承的外圈與軸承座殼體孔不宜

24、采用過(guò)盈配合，內(nèi)圈與軸頸的配合也不宜過(guò)緊，要求在安裝中使用螺母調(diào)整時(shí)應(yīng)能使其產(chǎn)生較靈活的軸向位移。因?yàn)閳A錐滾子軸承若采用過(guò)盈配合，易使軸承的接觸角改變，造成軸承載荷分布不均，引起高的溫升。故而，這類軸承的內(nèi)、外圈與軸頸和軸承座殼體孔的安裝配合，一般應(yīng)以雙手大拇指能將軸承剛剛推入軸頸與殼體孔為最好。調(diào)整軸向游隙對(duì)于圓錐滾子軸承的安裝軸向游隙，可用軸頸上的調(diào)整螺母、調(diào)整墊片和軸承座孔內(nèi)的螺紋，或用預(yù)緊彈簧等方法進(jìn)行調(diào)整。軸向游隙的大小，與軸承安裝時(shí)的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關(guān)，可根據(jù)工作條件確定。對(duì)于高載荷高轉(zhuǎn)速的圓錐滾子軸承，調(diào)整游隙時(shí)，必須考慮溫升對(duì)軸向游隙的影響，將溫升引起的游

25、隙減小量估算在內(nèi)，也就是說(shuō)，軸向游隙要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整得大一點(diǎn)。對(duì)于低轉(zhuǎn)速和承受振動(dòng)的軸承，應(yīng)采取無(wú)游隙安裝，或施加預(yù)載荷安裝。其目的是為了使圓錐滾子軸承的滾子和滾道產(chǎn)生良好接觸， 載荷均勻分布，防止?jié)L子和滾道受振動(dòng)沖擊遭到破壞。 調(diào)整后，軸向游隙的大小用千分表檢驗(yàn)。方法是先將千分表固定在機(jī)身或軸承座上，使千分表觸頭頂住軸的光潔表面，沿軸向左右推軸，表針的最大擺動(dòng)量即為軸向游隙值。進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢測(cè)溫度為使圓錐滾子軸承的滾子與滾道接觸良好，并獲得合適的軸向游隙，在圓錐滾子軸承安裝和每次調(diào)整游隙后，均應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢測(cè)溫度。方法是先低速運(yùn)轉(zhuǎn) 28 分鐘，再中速試轉(zhuǎn) 2 小時(shí)，然后逐級(jí)提至高速。每級(jí)轉(zhuǎn)速試

26、運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于 30 分鐘，溫升率每小時(shí)不能超過(guò) 5，最后的穩(wěn)定溫度不得超過(guò) 70。此外，在圓錐滾子軸承的安裝和調(diào)整游隙中，還應(yīng)注意，必須使圓錐滾子與內(nèi)圈大擋邊接觸良好。角接觸球軸承的安裝角接觸球軸承的安裝比深溝球軸承復(fù)雜，多為成對(duì)安裝，并需采用預(yù)加載荷。安裝得好，可使主機(jī)的工作精度、軸承壽命大大提高；否則，不僅精度達(dá)不到要求，壽命也會(huì)受到影響。安裝形式精選資料，歡迎下載。角接觸球軸承的安裝形式，有背對(duì)背、面對(duì)面和串聯(lián)排列三種。背對(duì)背（兩軸承的寬端面相對(duì)）安裝時(shí)，軸承的接觸角線沿回轉(zhuǎn)軸線方向擴(kuò)散，可增加其徑向和軸向的支承角度剛性，抗變形能力最大；面對(duì)面（兩軸承的窄端面相對(duì)）安裝時(shí)，軸承的接觸角線

27、朝回轉(zhuǎn)軸線方向收斂，其地承角度剛性較小。由于軸承的內(nèi)圈伸出外圈，當(dāng)兩軸承的外圈壓緊到一起時(shí)，外圈的原始間隙消除，可以增加軸承的預(yù)加載荷；串聯(lián)排列（兩軸承的寬端面在一個(gè)方向）安裝時(shí)，軸承的接觸角線同向且平行，可使兩軸承分擔(dān)同一方向的工作載荷。但使用這種安裝形式時(shí)，為了保證安裝的軸向穩(wěn)定性，兩對(duì)串聯(lián)排列的軸承必須在軸的兩端對(duì)置安裝。預(yù)加載荷的獲得預(yù)加載荷可通過(guò)修磨軸承中一個(gè)套圈的端面，或用兩個(gè)不同厚度的隔圈放在一對(duì)軸承的內(nèi)、外圈之間，把軸承夾緊在一起，使鋼球與滾道緊密接觸而得到。預(yù)加載荷的大小對(duì)軸承使用壽命影響很大， 據(jù)有關(guān)資料介紹， 當(dāng)軸承裝配有 0。012mm過(guò)盈量時(shí)，使用壽命降低 38%，有

28、 0。016mm過(guò)盈量時(shí)，使用壽命降低 50%；當(dāng)軸承裝配有 0。004mm間隙時(shí)，使用壽命顯著下降，有 0。008mm間隙時(shí)，使用壽命下降 70%。因此，對(duì)預(yù)加載荷的大小進(jìn)行合理選擇，十分重要。一般高轉(zhuǎn)速宜選用小的預(yù)加載荷，低轉(zhuǎn)速宜選用大的預(yù)加載荷。同時(shí)，預(yù)加載荷應(yīng)稍大于或等于軸向工作載荷。預(yù)加載荷的計(jì)算選擇預(yù)加載荷時(shí)，最小預(yù)加載荷的計(jì)算公式如下：Aomin=1.58tgaR0.5A （N）式中 R 作用于軸承上的徑向載荷（N）A作用于軸承上的軸向載荷（N）A通過(guò)鋼球和滾道接觸點(diǎn)的直線與通過(guò)各鋼球中心平面的直線兩者之間的夾角（即公稱接觸角）：7000C a=157000AC a=25精選資料

29、，歡迎下載。7000B a=40成對(duì)的軸承中每個(gè)軸承都按此式計(jì)算。 式中 “+”號(hào)用于軸向工作載荷使原有預(yù)公盈值減少的那一個(gè)軸承； “ ”號(hào)用于軸向工作載荷使原有預(yù)公盈值加大的那一個(gè)軸承。兩個(gè)成對(duì)軸承的最小預(yù)加載荷量 Aomin 應(yīng)按兩個(gè)軸承所求得的兩個(gè)值中的最大值選取 （根據(jù)裝配經(jīng)驗(yàn)，一般取 50N左右的預(yù)加載荷）。預(yù)加載荷的調(diào)整空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。角接觸球軸承經(jīng)裝配檢驗(yàn)合格后，要以工作轉(zhuǎn)速作空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，時(shí)間不少于 2h，溫升應(yīng)不超過(guò) 15 。推力球軸承的安裝軸圈與軸多采用過(guò)渡配合，座圈與軸多采用動(dòng)配合，且常常成對(duì)安裝。同時(shí)在安裝中，還應(yīng)注意檢驗(yàn)其軸向游隙，以及與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的軸圈和軸中心線的垂直度。

30、圓錐孔軸承的安裝圓錐孔軸承多為內(nèi)徑呈圓錐孔的調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承和調(diào)心滾子軸承。這類軸承可以直接安裝在有錐度的軸頸上，也可以利用有錐面的緊定套或退卸套，安裝在圓柱形的軸頸上。圓錐孔軸承的配合要求，一般較為緊密。安裝衣后均需測(cè)量軸承的徑向游隙。因?yàn)樗呐浜纤删o程度不是由軸頸公差決定，而是根據(jù)軸承安裝時(shí)壓進(jìn)錐形配合面上的距離所引起的軸承徑向游隙減小量來(lái)決定的，壓進(jìn)距離愈大，徑向游隙減小量愈來(lái)愈多，軸承配合愈來(lái)愈緊密；反之，壓進(jìn)距離愈小，徑向游隙減小量愈少，軸承配合也就比較松。 由此可以看出， 圓錐孔軸承的配合松緊程度，完全是靠軸承安裝前后的徑向游隙減小量保證的。為了保證圓錐孔軸承的安裝質(zhì)量，這

31、里摘錄了部分原蘇聯(lián)調(diào)心球軸承原始徑向游隙的允許減小量（表 2 5），和德國(guó)的 FAG公司規(guī)定的有圓錐孔的圓柱滾子軸承徑向游隙減小量（表 26），及有圓錐孔的調(diào)心滾子軸承徑向游隙減小量（表 27），可供測(cè)量圓錐孔軸承安裝前后的徑向游隙時(shí)參考。在使用時(shí)，一般不應(yīng)超過(guò)表中數(shù)值。徑向游隙的測(cè)量方法。對(duì)不可分離型的調(diào)心球、調(diào)心滾子軸承采用塞孓測(cè)量，當(dāng)用塞尺測(cè)量調(diào)心滾子軸承時(shí)，為保證內(nèi)圈的兩個(gè)滾道相對(duì)于外圈不致辭產(chǎn)生傾斜，應(yīng)在其兩列滾子處分別測(cè)量。對(duì)于小型調(diào)心滾子軸承， 當(dāng)徑向游隙很小，精選資料，歡迎下載。無(wú)法有塞尺測(cè)量時(shí)，可用測(cè)量軸承在錐面上的軸向位移來(lái)代替（軸向位移數(shù)值見(jiàn)表 26、表 27）。如果軸向

32、位移也不能測(cè)量，則軸承應(yīng)在軸承座殼體外安裝，然后再壓入軸承座孔。壓入后，用手撥動(dòng)，應(yīng)使外圈能順利轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)可分離型的圓柱滾子軸承的徑向游隙，則用外徑千分尺測(cè)量，即用測(cè)量?jī)?nèi)圈裝在軸頸上之后的膨脹量來(lái)代替。表 25 調(diào)心球軸承原始徑向游隙允許減少量（摘錄）單位 mm表 26 有圓錐孔的圓柱滾子軸承徑向游隙減小量（摘錄）單位 mm這里應(yīng)注意，對(duì)于安裝不合要求或經(jīng)過(guò)拆卸的軸承重新安裝時(shí)，其徑向游隙小量，軸向位移量或內(nèi)圈膨脹量，必須重新測(cè)定。圓錐孔軸承常見(jiàn)的安裝方法有三種：將軸承直接安在錐形軸頸上這種方法，對(duì)于中小型軸承可以使用安裝套筒，也可以使用鎖緊螺母和鉤形板手將軸承推向錐面。不過(guò)最好應(yīng)采用鎖緊螺母安

33、裝，因?yàn)樗梢跃_控制圓錐孔軸承的徑向游隙減小量，如圖 210。圖將軸承安裝在帶有錐面的退卸套上此法可采取類似上述辦法， 用鎖緊螺母壓入。退卸套位于軸頸和軸承內(nèi)徑之間，如圖 211。將軸承安裝在緊定套上安裝時(shí)，用緊定螺母把軸承推上緊定套的錐面，如圖2 12。圓錐孔雙列圓柱滾子軸承的安裝這類軸承多用于機(jī)床主軸，如 NN3020K（原代號(hào) 3182120）軸承。它的安裝與圓錐孔調(diào)心滾子軸承的安裝，原則上基本相同，配合的松緊程度是靠安裝前后軸承的徑向游隙減小量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在安裝中，徑向游隙減小量一般由測(cè)量軸承內(nèi)圈對(duì)軸的軸向位移來(lái)代替。軸向位移按下式計(jì)算：L=K（ eHen+a）（ mm）精選資料，歡迎

34、下載。式中 eH 原始徑向游隙en 軸承裝配徑向游隙a 常數(shù)，為 0.01k 隨空心軸壁厚而定的比例系數(shù)k 值與和軸承配合的主軸直徑 d，以及和主軸配合的軸頸平均外徑 d。有關(guān)。 K 值見(jiàn)表 2 8，eH值見(jiàn)表 29，en 值見(jiàn)表 210。安裝時(shí)，軸承的軸向位移量，可用千分尺接觸軸承內(nèi)圈端面測(cè)定。系靠?jī)奢S承內(nèi)、 外隔圈的厚度調(diào)整。 確定兩軸承內(nèi)、 外隔圈厚度差的方法有三：第一種是測(cè)量法先將軸承放在圓座體上，上壓一個(gè)重量等于 A（預(yù)加載荷）的鐵塊，使軸承消除間隙，鋼球與滾道產(chǎn)生一定的彈性變形，然后用百分表測(cè)量軸承內(nèi)、外圈端面的尺寸差。當(dāng)軸承為背地背安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)兩個(gè)軸承都測(cè)量寬端面一邊的內(nèi)、外圈尺

35、寸差 K1；當(dāng)軸承為面對(duì)面（窄端面相對(duì)）安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)兩個(gè)軸承都測(cè)量窄端面一邊的內(nèi)外圈尺寸差 K2；當(dāng)軸承為串聯(lián)排列時(shí)，則對(duì)一個(gè)軸承測(cè)量其寬端面一邊的內(nèi)外圈尺寸差，對(duì)另一個(gè)軸承測(cè)量其窄端面一邊內(nèi)外圈尺寸差。為背對(duì)背安裝的一對(duì)軸承。 今測(cè)得一軸承寬端面處內(nèi)、 外圈尺寸矩為 +0。07mm，另一軸承寬端面處內(nèi)外圈子尺寸差為 +0。08mm，內(nèi)隔圈厚度為 6。25mm，求外隔圈子厚度。外隔圈厚度 =6。 25+（ 0。 07+0。 08）=6。40（ mm）測(cè)量尺寸時(shí)，每個(gè)軸承測(cè)量三次，間隔 120測(cè)一次，最后取其平均值。圖 27 為串聯(lián)排列安裝的一對(duì)軸承。今測(cè)得一軸承寬端面處內(nèi)外圈尺寸差為+0。16

36、mm，另一軸承窄端面處內(nèi)外圈尺寸差為 0。12mm，內(nèi)隔圈厚度為 6。25mm，求外隔圈厚度。外隔圈厚度 =6。 25+（ 0。 160。12）=6。 29（mm）第二種是感覺(jué)法此法主要靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定內(nèi)外隔圈厚度。常見(jiàn)的感覺(jué)法有三；一是先將外隔圈圓柱面按 120分別鉆三個(gè)直徑為 23mm的小孔，并將成對(duì)的兩面套依其安裝方式（背對(duì)背、面對(duì)面或串聯(lián)排序）加入內(nèi)外隔圈，軸承上部壓一等于預(yù)加載荷的鐵塊，然后用 ø1 。5mm左右的小棒，順次通過(guò)三個(gè)小孔觸動(dòng)內(nèi)隔圈，精選資料，歡迎下載。檢查內(nèi)外隔圈在兩端面間的阻力。憑手感覺(jué)，內(nèi)外隔圈阻力應(yīng)相似，否則可研磨隔圈端面。二是以左手中指和食指壓緊兩

37、套軸承 （約等于 50 左右預(yù)加載荷），消除其全部間隙，右手指分別撥動(dòng)內(nèi)、外隔圈，確定阻力是否相似。三是用雙手的拇指和食指捏緊兩套軸承，消除其全部間隙，用一手中指伸入軸承內(nèi)孔，撥動(dòng)原先放偏的內(nèi)隔圈，檢查其阻力與外圈是否相似。第三種是彈簧預(yù)加載荷法。對(duì)于串聯(lián)排列安裝的軸承，除采用測(cè)量法或感覺(jué)法確定內(nèi)、外圈厚度外，在配裝時(shí)還要用若干只圓柱彈簧作用于軸承內(nèi)、外圈，以實(shí)現(xiàn)預(yù)加載荷。彈簧的計(jì)算公式如下：每一個(gè)彈簧應(yīng)產(chǎn)生的力為式中 d 彈簧鋼絲直徑（ cm）D 彈簧平均直徑（ cm）R 彈簧容許應(yīng)力（ 4000070000N/c ）n 圓柱形彈簧數(shù)量彈簧鋼絲直徑彈簧螺距式中 G 抗扭彈性模數(shù)，等于 7。

38、5106N/c 彈簧的壓縮量安裝中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題必須配好內(nèi)外隔圈厚度，隔圈兩廟面的平行度不應(yīng)超過(guò)0。002mm。軸承必須選配。每組軸承的內(nèi)徑差、外徑差均應(yīng)在 0。002 0。 003mm之間，并應(yīng)與殼體孔保持 0。0040。008mm、與軸頸保持 0。00250。005mm的間隙。在實(shí)際安裝中，應(yīng)以雙手拇指將軸承能剛剛推入的配合最好。軸承座孔和軸頸的圓度、殼體孔兩端的同軸度，以及軸頸的徑向跳動(dòng)不應(yīng)超過(guò)0。003mm。與軸承套圈端面接觸的零件端面應(yīng)涂色檢查，接觸面積不得低于80%。必須定向安裝。即將全部軸承內(nèi)圈徑向跳動(dòng)的最高點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)軸頸徑向跳動(dòng)的最低精選資料，歡迎下載。點(diǎn)，軸承外圈徑向跳動(dòng)的最高

39、點(diǎn)裝在殼體孔內(nèi)時(shí)要成一直線。裝中應(yīng)注意的事項(xiàng)安裝時(shí)不允許在軸承上鉆孔、刻槽、倒角、車(chē)端面。否則，容易引起軸承套圈變形，影響軸承精度及壽命，同時(shí)切削掉的金屬容易進(jìn)入軸承的工作表面，加速滾道和滾動(dòng)體的磨損，使軸承造成過(guò)早損壞。表 2-8 比例系數(shù)值表 29 雙列圓柱滾子軸承原始徑向游隙表 210 雙列圓柱滾子裝配徑向游隙安裝時(shí)不允許用手錘直接敲打軸承套圈。軸承的基準(zhǔn)端面慶朝內(nèi)緊靠軸肩安裝。軸承的基準(zhǔn)端面是根據(jù)軸承端面有無(wú)打字來(lái)區(qū)分的，深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承和滾針軸承，以無(wú)字端面為基準(zhǔn)面；角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，以有字端面為基準(zhǔn)面。安裝時(shí)壓力應(yīng)加在有安裝過(guò)盈配合的套圈端面上，即裝在軸上時(shí)，壓力應(yīng)加在軸承內(nèi)圈端面上；裝入軸承座孔內(nèi)時(shí)，壓力應(yīng)加在軸承外圈端面上。不允許通過(guò)滾動(dòng)體和保持傳遞壓力。對(duì)于內(nèi)圈為緊配合、外圈為滑配合的軸承，安裝時(shí)，屬不可分離型者應(yīng)先將軸承裝于軸上，再將軸連同軸承一起裝入軸承座殼體孔內(nèi)；司可分離型者，內(nèi)、外圈可分別單獨(dú)安裝。為防止軸承安裝傾斜，安裝時(shí)軸和軸承孔的中心線必須重合。如安裝不正，需重新安裝時(shí)，必須通過(guò)內(nèi)圈端面，將軸承拉出。軸承安裝后檢驗(yàn)軸承安裝的正確與否，對(duì)其壽命及主機(jī)精度有著直接的影響