墊層級配碎石配合比設(shè)計

1、AAAAAAAAA 改造項目級配碎石墊層配合比設(shè)計AAAAAAAAAAAAAAAA 有限公司AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA項目經(jīng)理部工地試驗室目錄一、試驗依據(jù)二、原材料選用三、配合比設(shè)計四、確定施工配合比五、附表： 1、級配碎石試驗報告2、粗集料試驗檢測報告3、細(xì)集料試驗報告4、相關(guān)記錄級配碎石配合比設(shè)計報告一 . 試驗依據(jù)1. 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ0 34 20002. 公路工程機料試驗規(guī)程 JTG E42-20053. 公路土工試驗規(guī)程 JTG E40-20074. 設(shè)計圖紙二 . 原材料選用1. 碎石：（ 2031.5mm、1020m

2、m、510mm及 05mm石屑），產(chǎn)地沅陵 , 廠家為 AAAAAA采石場。2. 水：采用飲用水。三.配合比設(shè)計1、對上述各種礦料進(jìn)行篩分，并通過級配調(diào)整，確定了兩種礦料級配比例如下 ( 表 1、表 2)表 1表 22、擊實采用重型擊實法，配料時將試樣依次用四分法取樣，并且用烘干法測其試樣的含水量，預(yù)定5 個不同的含水量（2.0% 、3.0%、4.0%、 5.0%、 6.0%）將碎石加水拌和均勻，密封好浸潤2小時后，做擊實試驗，分三層裝料每層98 擊，每層擊實完畢后檢查該層厚度是否合適，以調(diào)整以后層次的試樣用量，盡量保持每層高度一致。每組擊實完畢后混合料比擊實筒的高度控制在6mm以內(nèi)，齊筒頂細(xì)

3、心刮平、稱量、取樣，測其含水量。擊實結(jié)果如下圖（圖1、圖 2）圖 1圖 1 為礦料級配 （2031.5mm、1020mm、5 10mm、0 5mm）=20:25:30:25 的擊實試驗結(jié)果，最佳含水率為 4.0%，最大干密度為 2.30g/cm 3圖 2圖 2 為礦料級配 （2031.5mm、1020mm、5 10mm、0 5mm）=20:20:30:30 的擊實試驗結(jié)果，最佳含水率為 4.3%，最大干密度為 2.27g/cm 33、CBR通過篩分和擊實試驗，按級配比例和最佳含水率配料，用重型擊實法制備3 種干密度試件。每種干密度試件制3 個，共制9個試件。每層擊數(shù)分別為30、 50、98 次

4、，使試件干密度從低于95%到約等于100%的最大干密度。按規(guī)范將試件泡水4 晝夜后，進(jìn)行貫入試驗，得出貫入量與單位壓力的關(guān)系曲線，求得試件的 CBR 值，再繪制“壓實度與 CBR 對應(yīng)關(guān)系曲線”，在曲線上求得對應(yīng)壓實度的 CBR 值。壓實度與 CBR 對應(yīng)關(guān)系試驗結(jié)果如下圖（圖3、圖 4）圖 3圖 3 為礦料級配 （2031.5mm、1020mm、5 10mm、0 5mm）=20:25:30:25 的 CBR試驗結(jié)果， 96%壓實度 CBR值為 169.3%圖 4圖 4 為礦料級配 （2031.5mm、1020mm、5 10mm、0 5mm）=20:20:30:30 的 CBR試驗結(jié)果， 96%壓實度 CBR值為 154.4%比較圖 3 和圖 4，可知礦料級配為 （20 31.5mm、 1020mm、5 10mm、 0 5mm） =20:25:30:25 的 CBR 比礦料級配為 （ 20 31.5mm、1020mm、510mm、05mm）=20:20:30:30 的 CBR大。四、確定施工配合比根據(jù)試驗結(jié)果選擇 CBR 值最大的合成級配作為施工配合比，即：2031.5mm :1020mm :510mm :05mm=20:25:30:25此配比下，最大干密度： 2.30g/cm3最佳含水量： 4.