水泥路面工程施工設(shè)計方案范文

1、范文范例參考指導(dǎo)* 市 XXX 鎮(zhèn) XXX 村道路工程施工方案一、 編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標準 JTG B01-2003 ；2、公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范JTG D40-2002 ；3、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F30-2003 ；4、公路工程集料試驗規(guī)程JTG E42-2005 ；5、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)范JTG E30-2005 ；二、工程概況本工程為 XXX 村道路工程，由 XXXXX 公司承建，主要工程數(shù)量包括：全長 XXX 米，路面寬 XXX 米， 20cm 厚 C30 水泥混凝土路面。三、施工準備1、材料準備水泥、砂、碎石均已備齊并運達施工現(xiàn)場2、人員準備技

2、術(shù)工： XX 人；管理： XX 人；民工： XX 人3、機具準備強制式攪拌機 1 臺、灑水車 1 臺、振動棒 2 根、振動梁 2 臺、其他相應(yīng)小設(shè)備四、施工方案（一 )施工步驟1、施工放樣word 格式整理在檢驗合格的基層上放樣，恢復(fù)中線，直線段第15m-20m 設(shè)一樁，平曲線每 10m-15m 設(shè)一樁，并在路緣帶上記樁進行水平測量，在中線和路緣帶上用明顯標記標出基層的設(shè)計高，并對基層表面上的浮土雜物予以清除，并進行必要的修整。2、拌和、運輸(1) 混凝土采用強制式攪拌機機拌和。拌和時，掌握拌和時間，混合料的含水量均勻，并較最佳含水量大 1%以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象?；炷粱旌狭系倪\輸，

3、采用自卸汽車，運輸過程中，不漏漿，并防止離析。(2) 混凝土采用一冶商品混凝土有限公司的商品混凝土。混凝土采用水泥混凝土罐車運送。3、模板安裝模板采用鋼模板，板連接牢固、緊密，在整個長度上應(yīng)緊貼在基層上，不允許漏漿，并按要求的坡度和線型安設(shè)?；旌狭蠑備伹皩δ０暹M行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。4、攤鋪混凝土混合料用人工攤鋪，在整個寬度上連續(xù)進行。中途如因停工，設(shè)施工縫?；炷涟逡淮螖備?，鋪筑厚度高出設(shè)計高程約5cm ，人工攤鋪時，嚴禁拋擲摟耙，以防離折，先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。再用手牽振動梁振實、整平至少兩遍。振動棒的移動間距不大于其作用半徑的 1.5倍，其至模板的距離應(yīng)不

4、大于振動棒作用半徑的0.5倍，并避免磁撞模板和鋼筋。 對混合料的振搗， 每一位置的持續(xù)時間，以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不宜過振。振搗時鋪以人工找平，并隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。表面整平時，選用較細的碎石混合料，嚴禁用純砂漿找平。5、抹面及刻紋先用一批工人進行第一次抹面，待混凝土表面無泌水再作第二次抹面，在抹面施工過程中隨時檢查其平整度，不合格的立即進行處理。在混凝土達到一定強度后，方可進行刻紋。為使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的紋理制作采用刻紋的形式。并及時撐握刻紋的時機，一般以抹光收漿后半小時,用手指輕壓有軟感，水泥漿又不粘手為準，混凝土初凝之前完成。在

5、刻紋施工時必須采用導(dǎo)向尺控制紋理的順直，深度均勻，一般控制為 2-3mm 左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。6、接縫脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直?？p隙寬度必須一致；縫中不得連漿。縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板。橫脹縫傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不大于5mm 。傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，并覆蓋砂子，以保證混凝土板能隨溫度變化而移動，傳力桿涂過瀝青的端頭設(shè)置一個預(yù)先做的塑料帽，傳力桿的端頭在帽內(nèi)有 30mm 的活動余地。傳力桿必須與縫壁垂直。施工縫的位置與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合，與路面中心垂直。橫向施工縫

6、距橫向縮縫的間距不小于1.5m 。7、養(yǎng)護針對本工程不同情況，選用灑水或薄膜進行養(yǎng)護。采用灑水養(yǎng)護， 應(yīng)在砼澆筑完畢后 12 - 18h 內(nèi)開始進行， 其養(yǎng)護期時間宜為 14-21 天，在干燥、炎熱氣候條件下，不宜少于 14天，低溫天不宜少于 21 天。薄膜養(yǎng)護：初始時間以不壓壞細觀抗滑構(gòu)造為準。薄膜厚度應(yīng)合適，寬度應(yīng)大于覆蓋面 600mm 。兩條薄膜對接時，搭接寬度不宜小于 400mm ，養(yǎng)生期間應(yīng)始終薄膜完整蓋滿。混凝土板養(yǎng)生初期， 嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設(shè)計強度 40% 后，行人方可通行。鋪筑好的路面層應(yīng)嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在路面層上堆放施工產(chǎn)生的土

7、或雜物，嚴禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。8、切縫切縫必須及時，不宜早不宜遲，過早切縫縫口易起毛邊，太晚切縫困難會出現(xiàn)斷板，一般可依據(jù)澆筑時的溫度乘以澆注后的時間達到2200C 為準或混凝土抗壓強度達 5Mpa ，即可開始切縫，切縫問距應(yīng)為面板寬度的 1.33 倍，間距太長容易產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。切縫應(yīng)順直按劃線進行，深度應(yīng)符合設(shè)計要求，一般為板厚的 14左右。切縫后要及時用水沖洗干凈，為填縫打好基礎(chǔ)。9、灌縫混凝土養(yǎng)生期滿后，立即進行灌縫。首先采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿，再用壓力大于等于 0.5Mpa 的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及污染物。灌縫時將填縫料加熱至規(guī)定溫度。加熱過

8、程中將填縫料融化，攪拌均勻，灌縫深度為 15-20mm 。先嵌入直徑 9-12mm 多孔泡沫塑料背襯條，再灌縫。灌縫頂面熱天應(yīng)與板面齊平； 冷天應(yīng)填為液面， 中心低于板面 1-2m 。填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù)貫通填縫料不得缺失、開裂和滲水。10、拆模當混凝土強度能夠保證表面及棱角不受拆模損壞時方可拆模（一般混凝土抗壓強度達到 2.5Mpa 時），拆模時不得擾動拉桿鋼筋和脹縫傳力桿鋼筋以及其他預(yù)埋件。（二）質(zhì)量保證的措施1、嚴格按照技術(shù)規(guī)范標準和監(jiān)理過程控制性準備水泥混凝土路面的原材料，做好混合料配合比設(shè)計。2、認真作好試驗路段的施工，準確收集和整理有關(guān)數(shù)據(jù)，選擇最佳方案和施工方法。3

9、、嚴格按技術(shù)規(guī)范標準控制水泥施工溫度及施工氣候條件，當下雨或路面滯水時，氣溫低于10時不準施工。4、嚴格執(zhí)行合同規(guī)范和監(jiān)理程序，做到前道工序未經(jīng)檢查認可，后道工序不施工。5、根據(jù)試驗段驗證，合理確定人員、通信聯(lián)絡(luò)和組織指揮方式，以保證前后場和施工正常進行。6、水泥混凝土原材料堆料進行硬化，并做好排水，防污染等措施。7、嚴格按施工組織設(shè)計中明確的施工順序，施工方法、施工工藝、計劃進度和保證工程質(zhì)量的措施組織實施，確保路面施工質(zhì)量。（三）工期保證措施1、項目經(jīng)理部應(yīng)迅速成立及時到位，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及聯(lián)絡(luò)。2、施工準備抓早抓緊，充分備足砂、石料、水泥等材料，確保工程順利進行。配備

10、各種施工機械機具，并做好施工前的維修、保養(yǎng)、調(diào)試工作。3、加強勞動管理，提高勞動效率。加強勞動定額管理，確保定額勞動量完成，科學組織，合理安排，保證各工序連續(xù)施工，避免相互干擾；領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高工效；安排好一線施工人員伙食生活，保證職工充沛精力。4、嚴格按實施性施工組織和進度要求組織施工。根據(jù)施工情況變化，不斷優(yōu)化施工方案，及時調(diào)整各分項工程的計劃進度、勞動力及機械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機械化作業(yè)程度，確保階段工期的實現(xiàn)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。5、根據(jù)當?shù)貧庀蟆?水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷地進行。6、積極采用新技術(shù)

11、和先進設(shè)備，以科學手段加快施工進度，并對整個工程實施動態(tài)管理，優(yōu)化組合，指導(dǎo)施工。（四）安全保證措施1、建立健全安全保證體系，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全監(jiān)察員，逐級簽訂安全責任書，實行掛牌施工，形成安全保證體系。2、推行安全生產(chǎn)責任制，建立各項安全保證制度，制訂用電、機械、車輛等安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全監(jiān)督、 獎懲和安全教育等各項制度，對事故苗頭堅持“三不放過”，杜絕安全責任事故發(fā)生。3、加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育：強化行車安全和施工安全意識；安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標準化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時開展創(chuàng)安全標準工地活動，進行

12、安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。4、落實各級安全行政責任制，對安全事故的責任人，將按責任大小，分別給予相應(yīng)的行政處罰。5、成立施工保通小組， 由專人負責保通工作， 保證 24 小時全天值班，特殊施工路段，應(yīng)設(shè)立醒目反光交通安全標志，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時處理，做到防患于未然。（五）文明施工保證措施1、文明施工管理目標：堅持文明施工，促進現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標準化、規(guī)范化的落實，使職工養(yǎng)成良好的作風和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標準有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。2、保護沿線施工地域生態(tài)平衡，減少環(huán)境污染，

13、施工隊伍從進駐到竣工撤離的每一個環(huán)節(jié)，都必須考慮對周圍環(huán)境的各種影響，針對不同環(huán)節(jié)制定各種防護措施，確保環(huán)境不受污染，不留后患。3、在施工中，我單位將顧全大局，堅決服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，與相鄰施工單位密切配合，共同創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。4、共同的施工道路，我單位將積極主動進行維護、灑水，并派專人與其他單位共同進行交通管理，維護車輛的交通秩序，及時疏通道路上的障礙物，保證施工道路暢通。5、嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法令法規(guī)，認真學習環(huán)保知識，與當?shù)丨h(huán)保部門共同搞好環(huán)保工作。（六）雨季的施工安排1、及時與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，定期獲得天氣變化的資料，了解與掌握施工路段的匯水面積和歷年水情。2、攪拌場地、砂石材料堆場應(yīng)防止雨水和洪水影響。3、雨天或遇