公路局工作總結(jié)及工作打算

1、公路局工作總結(jié)及2011年工作打算尊敬的省局各位領(lǐng)導(dǎo)：，我處在省局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，圓滿完成了全年工作目標(biāo)和任務(wù)，公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量明顯提升，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)追趕型跨越式發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我處一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：一、重點(diǎn)工作目標(biāo)完成情況（一）干線公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率計(jì)劃68.4%，完成75%；mqi值計(jì)劃82.5,完成84.1。在全省地市公路處評(píng)比中，我處保持全省一流水平。在全省站（段）“abcde”養(yǎng)護(hù)評(píng)比中，我處榮獲一個(gè)a級(jí)，兩個(gè)b級(jí)，一個(gè)c級(jí)，一個(gè)d級(jí)。（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)了“爭先創(chuàng)優(yōu)”的總體目標(biāo)。四個(gè)縣（市）進(jìn)入全省養(yǎng)護(hù)建設(shè)全優(yōu)行列；兩個(gè)縣（

2、市）、一個(gè)城區(qū)進(jìn)入全省養(yǎng)護(hù)建設(shè)先進(jìn)行列。（三）農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)62項(xiàng)，建設(shè)里程671.8公里，計(jì)劃總投資2.3億元。實(shí)際完成99項(xiàng)（包括結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目和計(jì)劃外項(xiàng)目），建設(shè)里程909.1公里，完成投資3.2億元。其中，交工驗(yàn)收684.2公里。（四）機(jī)務(wù)管理保持全省“十三連冠”；路政管理、財(cái)務(wù)管理保持全省一流水平。（五）我處文化建設(shè)被交通運(yùn)輸部命名為交通運(yùn)輸系統(tǒng)文化建設(shè)示范單位；連續(xù)兩年被評(píng)為全國交通運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位。（六）法制建設(shè)工作達(dá)到市局標(biāo)準(zhǔn)；無影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的事件發(fā)生；無重大違紀(jì)違法案件發(fā)生；無重大安全責(zé)任事故發(fā)生；無群眾越級(jí)上訪事件發(fā)生。二、主要工作措施（一）周密安排部署，認(rèn)真抓好國

3、省干線公路迎國檢準(zhǔn)備工作。我們接到迎國檢任務(wù)以后，針對(duì)迎國檢工作進(jìn)行了認(rèn)真的安排部署。一是成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)業(yè)務(wù)科室和各站（段）一把手為成員的市處迎國檢領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各自職責(zé)分工，加強(qiáng)了對(duì)迎國檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。制定下發(fā)了牡丹江市公路管理處迎國檢工作實(shí)施方案，確保了迎國檢準(zhǔn)備工作的穩(wěn)步推進(jìn)。二是以迎國檢為契機(jī)，認(rèn)真開展了迎國檢大會(huì)戰(zhàn)。養(yǎng)護(hù)部門開展了病害治理，更換里程碑、百米樁，粉刷和修剪路樹等提檔升級(jí)大會(huì)戰(zhàn)。在會(huì)戰(zhàn)中，全市共維修擋土墻、護(hù)坡石砌邊溝3332延米，修補(bǔ)路面坑槽55920平方米、路面灌縫16951延米，治理橋涵跳車39處，更換里程碑435塊，更換輪廓樁

4、5618根。路政部門開展了維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)治理活動(dòng)。共拆除非公路標(biāo)志71處，道口3處，制止亂挖公路現(xiàn)象42起，制止違章建筑19處，取締亂設(shè)攤點(diǎn)32處，清理垃圾雜物28處510立方米。機(jī)務(wù)部門開展了機(jī)械設(shè)備大檢修。共檢修大型機(jī)械96臺(tái)（輛），（其中汽車27輛、工程機(jī)械44臺(tái)、拖拉機(jī)25臺(tái)），尾機(jī)16臺(tái)，檢修率達(dá)到了100%，完好率達(dá)97%。三是建立健全了各項(xiàng)內(nèi)業(yè)檔案，做到了內(nèi)業(yè)格式規(guī)范，內(nèi)容準(zhǔn)確。（二）開展綠化造林，打造林業(yè)生態(tài)體系。按照省委省政府的統(tǒng)一部署，我市全面實(shí)施了“綠色通道工程”建設(shè)。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過采取完善責(zé)任制度、嚴(yán)格栽植標(biāo)準(zhǔn)、保證綠化用地、營造輿論氛圍等措施，保證了全

5、市“綠色通道工程”建設(shè)工作目標(biāo)任務(wù)的完成。全市共綠化里程2118.37公里，栽植樹木80.19萬株，超計(jì)劃146.17公里，12.19萬株。特別是寧安市的“綠色通道工程”建設(shè)得到了省、市主要領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。通過“綠色通道工程”建設(shè)，提升了牡丹江市的整體形象，振奮了精神，凝聚了人心，形成了全社會(huì)愛護(hù)樹木、全民參與綠化造林的強(qiáng)大合力，為全市新一輪追趕跨越和超千破百奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。（三）推進(jìn)體制改革，完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制。按照省局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革精神，各縣（市）相繼成立了農(nóng)村公路管理站，并開始承擔(dān)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，開展日常工作。從目前的情況看，我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制分三種情況：一是海林

6、市、林口縣的農(nóng)村公路管理站管養(yǎng)轄區(qū)內(nèi)的縣、鄉(xiāng)、村級(jí)公路。二是寧安市、穆棱市、東寧縣的農(nóng)村公路管理站管養(yǎng)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)、村級(jí)公路，縣級(jí)公路委托養(yǎng)路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。三是牡市城區(qū)的農(nóng)村公路由牡丹江市公路管理站進(jìn)行管養(yǎng)。通過養(yǎng)護(hù)體制改革，各縣（市）的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基本上步入了正軌。（四）加強(qiáng)路政管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。我們以“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，依法治路，保障暢通”為宗旨，積極宣傳公路法律法規(guī)，嚴(yán)格按照公路法律法規(guī)對(duì)非公路標(biāo)志標(biāo)牌、占道經(jīng)營、違章建筑的整治成果進(jìn)行了鞏固。同時(shí)，為了保持對(duì)超限車輛的高壓態(tài)勢，我們充分利用現(xiàn)有的8處固定治超檢測站和4臺(tái)移動(dòng)檢測車，加大了治理超限力度，共治理超限車輛8670臺(tái)次，收取賠補(bǔ)

7、費(fèi)182萬元，罰款7000元。g201國道省界段的超限控制率在4%以下。（五）規(guī)范工程管理，確保工程質(zhì)量。，我處共管理工程項(xiàng)目5項(xiàng)，分別為：林口蓮花電站大橋維修、林口情人橋重建、牡市城區(qū)鐵嶺河中橋新建、林口世紀(jì)大道改建和農(nóng)村公路建設(shè)。目前，林口蓮花電站大橋、鐵嶺河中橋已完成，林口情人橋和世紀(jì)大道改建工程明年完成，農(nóng)村公路建設(shè)已竣工驗(yàn)收。在工程管理上，特別是在農(nóng)村公路建設(shè)上，我們采取“六項(xiàng)措施”嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。一是加強(qiáng)制度建設(shè)，嚴(yán)格按照出臺(tái)的關(guān)于規(guī)范招投標(biāo)、施工合同、加強(qiáng)項(xiàng)目管理等一系列指導(dǎo)性文件開展工作，每兩周召開一次生產(chǎn)工作例會(huì)。同時(shí)，堅(jiān)持與強(qiáng)化“三合同”（建設(shè)工程合同、安全生產(chǎn)合同和廉政合

8、同）、“三公開”（招投標(biāo)、建設(shè)要?jiǎng)?wù)和建設(shè)財(cái)務(wù)公開）制度的落實(shí)，建立紀(jì)檢、監(jiān)察、檢察院聯(lián)合預(yù)防職務(wù)犯罪體系，確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀；二是組織施工技術(shù)、監(jiān)理等方面的培訓(xùn)，提高了工作人員業(yè)務(wù)水平；三是深入施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，及時(shí)指出并幫助解決存在的問題;四是嚴(yán)格執(zhí)行月檢查評(píng)比制度，嚴(yán)把工程“八道”質(zhì)量關(guān)，即：施工單位自檢關(guān)、駐地監(jiān)理辦主檢關(guān)、分指揮部全檢關(guān)、總指揮部隨檢關(guān)、省推進(jìn)組抽檢關(guān)、場外群眾監(jiān)督檢查關(guān)、新聞媒體監(jiān)督關(guān)、審計(jì)檢查關(guān)，確保了農(nóng)村公路工程質(zhì)量;五是認(rèn)真執(zhí)行“六制”（項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、監(jiān)理制、合同制、質(zhì)量終身制、廉政建設(shè)責(zé)任制）管理體制，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，嚴(yán)把“四關(guān)”（設(shè)計(jì)關(guān)、招

9、標(biāo)關(guān)、監(jiān)理關(guān)、驗(yàn)收關(guān)），對(duì)管理措施不到位、技術(shù)措施不達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目，堅(jiān)決予以返工;六是開展志愿者活動(dòng)，發(fā)動(dòng)沿線受益村屯出2-3名義務(wù)監(jiān)督員，對(duì)施工過程中的材料級(jí)配、水泥劑量、基層厚度和面層寬度嚴(yán)格把關(guān)，全程監(jiān)督，為農(nóng)村公路建設(shè)保駕護(hù)航。（六）突出管理重點(diǎn)，提高機(jī)械設(shè)備使用效率。為更好地利用好我處現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備，最大限度地保證機(jī)械設(shè)備應(yīng)用于日常養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中，我們根據(jù)目前全市機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)有狀況，注重加強(qiáng)了對(duì)機(jī)械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的有機(jī)結(jié)合，把各項(xiàng)管養(yǎng)制度落實(shí)到位，改變了以往重使用輕管理，重大輕小，重新忽舊，以修代保的錯(cuò)誤觀念，促進(jìn)了機(jī)務(wù)管理工作水平的整體提高。，共完成機(jī)械設(shè)備臺(tái)班4633個(gè)，完成車噸

10、年產(chǎn)量37萬立方米，按標(biāo)準(zhǔn)節(jié)余費(fèi)用108萬元，節(jié)余能源19957公斤，設(shè)備完好率達(dá)到97%，利用率全年平均達(dá)到48%以上，創(chuàng)紅旗設(shè)備占現(xiàn)有設(shè)備的70%以上，機(jī)械設(shè)備經(jīng)營總收入達(dá)476萬元。（七）弘揚(yáng)公路文化，促兩創(chuàng)活動(dòng)健康發(fā)展。，我們成功召開了全市公路系統(tǒng)第一屆公路文化建設(shè)論壇，并將文化理念滲透到了基層各個(gè)管理模塊中去，在現(xiàn)場看到（路段、道班），在崗位體現(xiàn)，在流程中沉淀，在細(xì)節(jié)、行為習(xí)慣上表現(xiàn)出來，形成了系統(tǒng)文化管理。并將文化建設(shè)與“兩創(chuàng)”活動(dòng)緊密結(jié)合，繼續(xù)開展了我市公路系統(tǒng)打造“四季暢通工程 ”品牌的創(chuàng)建活動(dòng)，處機(jī)關(guān)“三文明”評(píng)比競賽活動(dòng)，全優(yōu)、全好站段創(chuàng)建活動(dòng)，“五園五化”式文明道班建設(shè)活

11、動(dòng)、文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)和最佳養(yǎng)路員工的評(píng)比活動(dòng)等，促進(jìn)了“兩創(chuàng)”活動(dòng)的健康發(fā)展。（八）強(qiáng)化安全管理，確保公路橋梁安全暢通。我們按照“以人為本、安全第一”的原則，在做好“四防”安全工作的同時(shí)，認(rèn)真開展了公路橋梁安全隱患排查工作，并對(duì)排查出的安全隱患及時(shí)進(jìn)行了整改。，全市共搶修道路12條，搶修路基23758立方米，疏通清理橋梁181座，疏通涵洞990道，設(shè)立各種警示標(biāo)志218塊。（九）嚴(yán)格“兩制”管理，為可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。“兩制”管理（即：財(cái)務(wù)“年清年結(jié)制”和人員“綠卡制”）作為我處盤活資金，緩解養(yǎng)護(hù)資金壓力的重要手段，目前已被各站（段）及各縣（市）交通局所認(rèn)可，“兩制”管理實(shí)施6年來，全市累計(jì)

12、消化歷年超支掛賬1408萬元，減編366人，全市公路系統(tǒng)正逐步走向良性發(fā)展軌道。（十）注重學(xué)習(xí)教育，不斷提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。我們堅(jiān)持以培養(yǎng)“廉潔、公正、務(wù)實(shí)、高效”的高素質(zhì)干部隊(duì)伍為基礎(chǔ)，不斷提高機(jī)關(guān)干部的服務(wù)能力和服務(wù)水平。一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，深入開展了學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)活動(dòng)。結(jié)合公路工作實(shí)際制定了切實(shí)可行的全市公路系統(tǒng)推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)活動(dòng)方案，并召開全處黨員大會(huì)對(duì)局、處兩個(gè)活動(dòng)方案進(jìn)行了學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)。把學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)貫穿于各項(xiàng)公路工作的全過程。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)。要求道橋?qū)I(yè)的干部必須擁有“三證”，即：高級(jí)工程師證、監(jiān)理工程師證、造價(jià)工程師證或檢測工程師證，要求大家要不斷地學(xué)習(xí)，更

13、新知識(shí)，適應(yīng)日新月異的社會(huì)發(fā)展需要。明確規(guī)定了專業(yè)技術(shù)干部沒有“三證”的不兌現(xiàn)高級(jí)職稱工資。三是加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)。全系統(tǒng)職工教育崗位培訓(xùn)1251人，學(xué)歷教育23人，繼續(xù)教育120人次。通過學(xué)習(xí)教育，有效的提高了干部職工的理論素養(yǎng)，增強(qiáng)了改革創(chuàng)新意識(shí)、責(zé)任和服務(wù)意識(shí)，呈現(xiàn)了更加奮發(fā)向上的工作作風(fēng)和更加飽滿的工作熱情。雖然我們圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但是在工作中還存在著一些主客觀因素制約著我們工作的開展。一是隨著高等級(jí)公路的建成，水泥混凝土路面的科學(xué)化養(yǎng)護(hù)水平比較低，路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作做的不到位。二是橋梁養(yǎng)護(hù)工作滯后，橋頭跳車問題還沒有得到根治。三是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度比較大。鄉(xiāng)級(jí)公路轉(zhuǎn)移支付資金到

14、位率低，資金到位率還不到30%,牡市城區(qū)一分未到位。村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金一直無來源，省計(jì)劃每公里1500元，還未到位。四是違建控制力度不夠，危房翻建、路樹采伐、非公路標(biāo)志設(shè)置的審批，沒有嚴(yán)格履行行政許可程序。針對(duì)以上問題，我們會(huì)在今后的工作中不斷完善整改措施，全面提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平。三、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革情況（一）基本情況截止底，我市境內(nèi)農(nóng)村公路總里程6494.459公里（包括重復(fù)里程）。其中：1、按行政等級(jí)劃分縣道1215.379公里，占總里程的18.8%；鄉(xiāng)級(jí)公路2827.236公里，占總里程的43.3%；村級(jí)公路2418.174公里，占總里程的37.4%；專用公路33.670公里，占

15、總里程的0.5%。2、按技術(shù)等級(jí)劃分一級(jí)公路16.924公里，占總里程的0.3%；二級(jí)公路254.059公里，占總里程的3.9%；三級(jí)公路973.805公里，占總里程的15.1%；四級(jí)公路4579.047公里，占總里程的70.9%；等外公路636.954公里，占總里程的9.8%。3、按路面結(jié)構(gòu)形式劃分水泥混凝土4360公里，占總里程的67.1%；瀝青混凝土406.8公里，占總里程的6.3%；砂石公路1550.6公里，占總里程的23.9%；無路面里程176.5公里，占總里程的2.7%。4、按公路養(yǎng)護(hù)管理情況劃分全市農(nóng)村公路中，有養(yǎng)護(hù)管理的為6437公里，其中：縣道1215公里，占總里程的100%

16、；鄉(xiāng)級(jí)公路2804公里，占總里程的100%（總里程中有重復(fù)里程）；村級(jí)公路2418公里，占總里程的100%；專用公路33.6公里，占總里程的100%。其中，縣道養(yǎng)護(hù)率達(dá)100%，鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)率達(dá)100%，村道養(yǎng)護(hù)率達(dá)100%。（二）機(jī)構(gòu)設(shè)置情況根據(jù)交通部、省政府、省廳關(guān)于做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作的一系列文件精神，各縣（市）都根據(jù)自身情況成立了獨(dú)立的農(nóng)村公路管理站，編制為地方事業(yè)編制，副科級(jí)建制。日常養(yǎng)護(hù)人員多為站里的養(yǎng)路工和聘用的臨時(shí)工，工作方式為與道班或工區(qū)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)等養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍簽訂養(yǎng)護(hù)承包合同，工作目標(biāo)完成情況與工資掛鉤，實(shí)行計(jì)量支付。（三）養(yǎng)護(hù)管理模式1、縣道養(yǎng)護(hù)管理模式牡丹江大部分縣市現(xiàn)都

17、實(shí)行一段一站模式，即一個(gè)縣一個(gè)公路養(yǎng)路段負(fù)責(zé)國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作，一個(gè)農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，縣道全部為專業(yè)化養(yǎng)護(hù)，由農(nóng)村公路管理站或者公路養(yǎng)路段來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)管理模式大部分鄉(xiāng)道由農(nóng)村公路管理站進(jìn)行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)，一少部分鄉(xiāng)道為承包式代養(yǎng)，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂養(yǎng)護(hù)承包合同，定期對(duì)其進(jìn)行計(jì)量，統(tǒng)一由農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)指導(dǎo)和管理。很多鄉(xiāng)級(jí)路因轉(zhuǎn)移支付未到位也處于失養(yǎng)狀態(tài)（特別是城區(qū)）。3、村道養(yǎng)護(hù)管理模式絕大多數(shù)村道實(shí)行承包式養(yǎng)護(hù)，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村里簽訂養(yǎng)護(hù)承包合同，由農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)及計(jì)量支付，采用以獎(jiǎng)代投方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)資金投入。以獎(jiǎng)代投就是將省里給的每公里1500元在年終的時(shí)

18、候根據(jù)承包人（村屯）養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量以獎(jiǎng)勵(lì)形式投入?，F(xiàn)在的情況是村道雖然由鄉(xiāng)村負(fù)責(zé)，但沒有固定、正常的經(jīng)費(fèi)來源，實(shí)際上是建成后養(yǎng)護(hù)基本沒有跟上。建成的通村公路普遍缺乏必要的安全防護(hù)設(shè)施，安全隱患較大。由于失養(yǎng)、管理不到位，新建鄉(xiāng)村公路抗災(zāi)能力普遍較弱。（四）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策及建議1、地市級(jí)公路處應(yīng)三權(quán)在上，成立公路分局，且越早解決越好。2、高速公路建成后，養(yǎng)護(hù)應(yīng)納入屬地化管理。3、加大對(duì)橋梁的投資力度，設(shè)立自然災(zāi)害突發(fā)性的搶修專項(xiàng)資金（水毀、雪阻），養(yǎng)護(hù)投資實(shí)行預(yù)算制。4、在機(jī)械設(shè)備的配套上，要按照瀝青路面、水泥路面、沙石路面養(yǎng)護(hù)里程的每百公里進(jìn)行配套；在機(jī)械設(shè)備的更新報(bào)廢上，要按照設(shè)備的使用年

19、限及時(shí)進(jìn)行更新報(bào)廢，如不及時(shí)進(jìn)行更新則造成經(jīng)濟(jì)消耗大，養(yǎng)護(hù)成本提高，安全生產(chǎn)系數(shù)低，尤其是冬季除雪設(shè)備一定要配齊。5、對(duì)現(xiàn)有路線進(jìn)行重新規(guī)劃，部分路線需要提升等級(jí)，主要包括原201、301國道，應(yīng)按提檔升級(jí)后的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。四、2011年工作打算2011年是“十二五”規(guī)劃的起步之年，為在“十二五”期間開好頭，起好步，我們制定了2011年具體工作思路。待添加的隱藏文字內(nèi)容2（一）工作思路2011年我們總的工作思路是：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)和市委十屆十五次全會(huì)精神，大力弘揚(yáng)公路文化精神“雞”文化，以打造“四季暢通工程”品牌，努力構(gòu)建平安公路、和諧公路為目標(biāo)，堅(jiān)持“兩個(gè)一

20、、一個(gè)二、三個(gè)三、一個(gè)四、一個(gè)五”的工作思路，全面提升公路使用性能和養(yǎng)護(hù)水平，為我市打造沿邊開放先導(dǎo)區(qū)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)追趕跨越式發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)?！皟蓚€(gè)一、一個(gè)二、三個(gè)三、一個(gè)四、一個(gè)五”的“工作思路：“兩個(gè)一”：一是堅(jiān)持一個(gè)中心，以公路養(yǎng)護(hù)和管理為中心，以提高經(jīng)濟(jì)效益為重點(diǎn)；二是打造一個(gè)品牌，即：打造“四季暢通工程”品牌?！耙粋€(gè)二”：鞏固兩個(gè)成果。即：鞏固準(zhǔn)入“綠卡”制，嚴(yán)格控制人員編制；鞏固財(cái)務(wù)管理制度（年清年結(jié)制），杜絕新的超支和掛賬現(xiàn)象發(fā)生。“三個(gè)三”：一是做到三個(gè)堅(jiān)持。即：堅(jiān)持文明服務(wù)、文明執(zhí)法和公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革；二是建立三大公司。即：養(yǎng)護(hù)公司、機(jī)械租賃公司、工程公司；三是抓好三項(xiàng)服

21、務(wù)。即：為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展建設(shè)大局服務(wù)，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)，為群眾安全便捷出行服務(wù)?！耙粋€(gè)四”：做好四個(gè)創(chuàng)新。即：公路系統(tǒng)的理念創(chuàng)新，科技創(chuàng)新，體制機(jī)制改革創(chuàng)新，政策創(chuàng)新?！耙粋€(gè)五”：創(chuàng)造五個(gè)理念。即：以人為本理念，好中求快理念，全面協(xié)調(diào)理念，文化理念，可持續(xù)發(fā)展理念。（二）工作目標(biāo)1、國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理保持全省一流水平。2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理保持全省一流水平。3、機(jī)務(wù)管理力爭“十四連冠”。4、路政管理保持全省一流水平。5、繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路路網(wǎng)改造工程，力爭到2011年底全市887個(gè)行政村全部實(shí)現(xiàn)通硬質(zhì)路面。（三）工作措施為保證實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，我們主要抓好如下工作：1、抓好迎國檢的各

22、項(xiàng)準(zhǔn)備工作。按照省局迎國檢工作要求,認(rèn)真抓好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，把以往預(yù)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題，逐一排查，處理解決。2、抓好計(jì)量支付管理。嚴(yán)格按計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行驗(yàn)收。3、抓好路政管理。嚴(yán)格控制違建和規(guī)范非公路標(biāo)志，加大超限運(yùn)輸治理力度，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。4、抓好安全生產(chǎn)。牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。對(duì)病危橋涵、施工地段及路基缺口設(shè)置規(guī)范、明顯的安全警示標(biāo)志，做好施工、巡查記錄，同時(shí)加強(qiáng)自我保護(hù)，確保人身安全。5、抓好公路文化建設(shè)。公路文化是推動(dòng)公路事業(yè)蓬勃發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們將繼續(xù)把文化理念滲透到各個(gè)管理模塊中去，在路段看到，在道班看到，在崗位體現(xiàn)，在流程中沉淀，在細(xì)節(jié)、行為習(xí)慣上表現(xiàn)出

23、來，形成系統(tǒng)的文化管理。6、抓好廉政建設(shè)。把學(xué)習(xí)貫徹廉政準(zhǔn)則和中央、省、市委全會(huì)精神作為我們廉政建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容，把學(xué)習(xí)貫徹成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)廉政建設(shè)的強(qiáng)大動(dòng)力，努力構(gòu)建風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。7、抓好“兩制”管理。杜絕發(fā)生新的超支掛賬和人員進(jìn)編問題，為公路事業(yè)的良性發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。8、抓好隊(duì)伍建設(shè)。樹立“實(shí)干就是能力，落實(shí)就是水平”的理念，堅(jiān)持在工作中鍛煉干部、識(shí)別干部、選拔干部，努力營造風(fēng)清氣正、務(wù)實(shí)高效的干部隊(duì)伍,培養(yǎng)有德的好干部?？傊?011年我們?cè)谑【值恼_領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績，努力克服不足，為全省公路事業(yè)更好更快發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。以上匯報(bào)如有不當(dāng)之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

24、29c91afe4ced1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91afedd1b6c87d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91af95ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795a1afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1

25、b6c8795ad29c91afc91fe4ced1d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6cd1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91af8795ad9c91fe4ced1d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c87d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91af5d1b6c879

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29、c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91afad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91afb6c8795ad29c91afb6c8795ad29c91afd1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8791afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91afc91fe4ced1d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4c

30、ed1b6cd1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91af8795ad9c91fe4ced1d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c87d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91af5d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29

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32、d1b6c8795ad9c91afed1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8d1b6c8795ad9c91afe4ced15ad9c91d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91affe4ced1b6c8795ad29c91afc8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91afd1b6c8795ad9c91afed1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8d1b6c87

33、95ad9c91afe4ced195ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6cd1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91af8795ad9c91fe4ced1d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c87d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91af5d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91afad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91afb6c8795ad29c91afb6c8795ad29c91afd1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c879