K0460-K2080段路基土石方施工方案

1、K0+460K1+000 段路基土石方施工方案一、工程概況：K0+460 K1+000 段 ,全長 0.54Km ，共有清表 0.58 萬 m3 ，河塘清淤0.9 萬 m 3，路基填方5.5 萬 m3。二、施工組織及安排：根據(jù)本合同段工程數(shù)量及工期要求，我項目部將組織一個路基施工隊伍來完成本合同段的路基土石方施工任務。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，我項目部選定了李家巷楊家山作為借方料場，運輸考慮用汽車直接運到工地，在施工時應認真安排臨時道路、便橋的修建給施工創(chuàng)造良好的施工條件。同時將池塘清淤以及池塘宕渣回填工作做為重點工程，集中突擊，早日完成，保證工程質量。具體人員安排情況如下：姓名職務責任喬志東現(xiàn)場負

2、責人全面負責路基施工陳君軍質檢員負責路基質量檢測工作潘琪鋒測量實驗負責測量放樣及試驗魯偉明技術員負責路基現(xiàn)場施工主要機械設備如下 :機械名稱型號數(shù)量性能挖掘機SH2002 輛良好推土機B06-DGL1 輛良好壓路機Y201 輛良好自卸車東風30 輛良好灑水車S-101 輛良好全站儀NTS-3521 臺良好水準儀DZS-32 臺良好灌砂筒大1 套良好電子秤0.01 克2 臺良好三、進度安排：路基填筑計劃開工日期為2007 年 8 月 11 號，計劃完工日期為2007年 11 月 31 號， 施工時間為 112 天；詳見橫道圖及網(wǎng)絡圖。四、道路工程各工序的主要施工方法為：1、中樁及水準點復核及保護

3、：路基開工前必須復核中樁及水準點的準確性，并將復核記錄及平差計算結果報現(xiàn)場監(jiān)理組復核認可。2、清表及便道施工、進場后先組織測量員按設計道路中心每20m間隔對原地面的標高進行測量并畫出橫斷面圖,報監(jiān)理審核。 然后根據(jù)實際地形、 地勢特征清理表層余土，將路基范圍內的雜填土、耕植土挖除并外運。之后從K2+040 長洪公路起沿中線填筑10m寬便道，貫通全線。便道跨越河道處折向路基人行道外側。其中一號橋左側21m 處計劃搭設凈跨為 12m凈寬4.5m 的便橋一座，二號橋右側21m處便道采用宕渣直接填筑法過河。、由于施工時已為雨季，對上述工作的施工質量及進度影響較大。為此采取了以下兩個措施：a、調查了解并

4、收集相關的氣象信息，關注本地的天氣預報，粗平土基并形成路拱，及時壓實土基，增加表層土壤密實度，縮小孔隙，以減少降雨時的地面滲水量。b、由于地下水位較高，故在紅線外，綠化帶內開設縱向邊溝，并與河道貫通，降低土壤含水量，提高土基碾壓的密實性。3、河塘地段填方：a、河塘地段填方宜在干燥和雨量較少的季節(jié)進行。b、按圖紙或工程師的要求，先圍堰、抽水、清除表面淤泥，然后用滲水性良好的宕渣分層壓實回填。c、當遇路基半側在河塘中時，施工注意拼填部位的填筑質量。除需清除河堤上的樹根雜草外，還應將表面松土清除。拼填時隨填高按要求挖出臺階，分層壓實至設計要求的壓實度4、路堤的施工：本合同段路基采用清表30cm 后外

5、借塘渣填筑， 所用宕渣均采購自李家巷楊家山，宕渣數(shù)量質量均滿足設計要求。在路基正式施工前將K0+460 K0+560段做為試驗路段進行施工，在試驗段完成后，提交實驗段施工報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可以此為指導進行路基的填筑施工。路堤具體的施工措施為：分層填筑a、分層填筑要注意路基沉降而需補填的土方，根據(jù)設計要求及施工現(xiàn)場實際情況分層填筑。按預測沉降隨路堤填筑一次拋填到位。b、采取橫斷面全寬縱向分層的填筑方法進行施工。當原地面高低不平且坡度小于1：10 時，先從最低處分層填筑；當坡度大于1：10 時，挖設臺階后自低向高分層填筑，臺階寬度不小于1m, 臺階頂做成2%-4% 的向內傾斜坡度。為保證路

6、堤全斷面壓實一致，路基兩側各加寬0.3m, 最后刷坡整平夯實；c、根據(jù)填土高度及試驗段確定的分層厚度和壓實系數(shù)計算出計劃分層數(shù)、壓路機行走速度和碾壓遍數(shù)，并繪出分層施工圖，向現(xiàn)場施工人員進行技術交底；d、為節(jié)約攤鋪平整時間，在運輸填料時，計算控制卸土密度，一般15T 自卸車間隔4 到 5 米，梅花形卸車。攤鋪平整a、填筑區(qū)完成一段卸料后，用推土機進行攤鋪整平，可以用拉線和打方格網(wǎng)的方法保證攤鋪厚度一致，做到攤鋪面在縱向或橫向平順均勻,以保證壓路機輪表面能均勻接觸地面進行碾壓,達到碾壓效果。b、在攤鋪平整的同時，用推土機對路肩進行初步壓實，保證壓路機進行碾壓時，路肩不致發(fā)生滑坡。松鋪厚度：宕渣攤

7、鋪時，應分層填筑，粗細顆粒分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，松鋪厚度一般為36cm ，或控制在試驗路段松鋪層厚度數(shù)據(jù)的 90% 以內。機械碾壓為盡量減小路基沉降，保證路基、路面強度與結構穩(wěn)定，必須嚴格控制填土的壓實度，保證路基壓實達到設計規(guī)定的壓實標準。a、壓實作業(yè)用重型振動壓路機20T （靜壓）以上分層碾壓。壓實順序如下：先靜壓一遍，速度為2.5 Km/h; 弱振一遍，速度為2.5Km/h; 強振7 遍，速度為3Km/h 。b、壓實前必須由技術人員進行檢查，確認分層厚度，平整程度符合要求之后再進行碾壓。c、壓路機按照壓實部位密實度標準、填層厚度及控制壓實遍數(shù)，沿線路縱向進行碾壓，橫向行與行之間

8、重疊0.4 0.5m ，前后相領兩段間重疊 1.5 2m 。壓實遍數(shù)由試驗人員根據(jù)試驗段確定的壓實參數(shù)確定。壓實后若密實度試驗不合格時要重新壓實后再做試驗，直到合格為止。檢驗簽證在檢查填料質量、填筑厚度、 填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標準的基礎上進行密實度測定，密實度應按下表控制。檢查合格，及時填寫工程檢查表和分項工程評定表，并經(jīng)檢查工程師簽證后請監(jiān)理工程師簽認。凡未達標準者返工后復驗。項目分類路面底面以重型壓實度（ %） 固體體積率（ % ）下深度 (cm)080cm 95 85填方路基 150cm 93 82填方路基0 30cm 95 85路基頂面修整路基在達到設計標高后，進行路槽的

9、整整和中線標高、寬度的測量，修筑路拱并用壓路機進行碾壓，橫坡度必須符合設計要求。邊坡修整邊坡依據(jù)路肩邊線樁設計坡率掛線，刷去超填部分，人工整修，整修后達到轉折處棱線明顯，直線處平直，變化處平順。壓實密度試驗合格。質量檢驗，按規(guī)范及設計要求對路基進行整體檢驗。沉降及位移觀測:本路段路基 K1+688 K1+708 段位于河塘中， 為保證路基的質量，按設計要求以上路段均需設置沉降及位移觀測板。A、施工觀測儀的設置本合同段為觀測路堤沉降及位移，主要設置沉降板27 塊，位移邊樁 6塊，根據(jù)圖紙設計的位置進行沉降板及位移邊樁的埋設。a、在埋設沉降板點地面挖一500*500*200mm左右的土坑，坑內用厚

10、 30 50mm 黃砂墊平壓實， 將沉降板平放在坑內， 四周用黃砂填平并用水準儀校正水平，再回填土整平壓實，護套管埋設于離底板30cm處。b、位移邊樁埋設于地表以下不小于1.2m, 樁頂露出地面的高度不大于 10cm ，埋置采用打入法，樁周圍回填密實，上部用混凝土澆注固定，確保邊樁穩(wěn)定，樁頂預埋不易磨損的測頭。c、水平位移觀測斷面與沉降觀測吻合在與路基垂直的斷面上。d、沉降板的位置可根據(jù)施工實際進行調整。B、填筑地基處理完成后適時進行路堤填筑并控制填筑速率。填料時應先在沉降板周圍填料壓實以保護沉降板。天柱采用分層天竺、分層壓實分層壓實分層檢驗，其方法同前路堤填筑施工。填筑速率應進行控制3m 以

11、內按2.0m/ 月，填土高度大于3m, 按 1.0m/ 月填筑速率填筑。沉降速率要求不大于 10mm/ 天，位移速率不大于5mm/ 天。C、觀測及資料分析a、觀測工藝流程圖:平整場地時設置水準點埋設沉降標和位移觀測填筑沉降速率及側向位移速沉降速率及側向位移速沉降觀測觀測數(shù)據(jù)分析施工結束以后b、觀測技術要求邊樁及沉降標在施工期間每填筑一層即進行一次觀測，如果兩次填筑簡隔較長時，每3 天至少觀測一次，路堤填筑完畢后，每14 天進行一次定期觀測，一直觀測到預壓期未，觀測過程中及時整理繪制：荷載時間沉降過程線。 預壓期內始終保持設計要求的預壓標高，直到預應期完成后，多余填料卸除。對邊樁、沉降標及為觀測

12、設置的基樁，工作點，在施工及觀測過程中必須采取有效保護措施避免人為破壞和移位。c、位移邊樁及沉降板在施工期間每填筑一層即進行一次觀測，如果兩次填筑間隔時間較長時，每三天至少觀測一次，路基填筑完畢后，每14天進行一次觀測。觀測過程中及時整理繪制：荷載時間沉降過程線。對邊樁、沉降板，在施工及觀測過程中必須采取有效措施以避免人為破壞和位移。d、若日變形量陡增，就必須增加觀測次數(shù)，分析原因，并采取必要的措施，若日沉降速率大于控制標準，而水平位移未超過控制標準，則應減緩填土速率，加強對位移的觀測和分析，只有在位移速率不增大，無異?，F(xiàn)象填筑才可正常進行。當日變形量控制值為：沉降不大于10mm/ 天，位移不大于 3mm/ 天。資料分析a、所有觀測數(shù)據(jù)及時記錄填寫，隨時計算、校核、匯總并整理分析，發(fā)現(xiàn)問題及時復查、復測、處理。b、及時計算沉降和水平位移速率，當速率驟增時，應及時進行動態(tài)跟蹤觀測，及時分析原因，并提出減緩填筑速率或停止填筑等有效措五 質量保證體1 、建立健全質量檢查組織機構，牢固樹立全體人員質量意識，進行全面質量管理，嚴格控制每一道工序，以工序質量保證工程質量。2、質量保證措施A：技術方案交底對現(xiàn)場施工人員進行技術交底，明確工程