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1、一起車(chē)輛交通事故案例 事故經(jīng)過(guò)2006年2月18日15時(shí),單位駕駛員劉某某駕駛北京bj213吉普車(chē),在電站執(zhí)行完任務(wù)返回市,與迎面駛來(lái)的當(dāng)?shù)匾惠v正三輪摩托車(chē)相撞,導(dǎo)致乘座三輪摩托車(chē)的10歲男孩當(dāng)場(chǎng)死亡,摩托車(chē)駕駛員謝某某兩腿骨折,正三輪摩托車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞,北京bj213吉普車(chē)前部損壞的特大交通事故發(fā)生。事故原因分析該事故發(fā)生后,雖做到了及時(shí)報(bào)案,及時(shí)搶救傷者,使事故發(fā)生得到了及時(shí)處理,但損失依然慘重。導(dǎo)致這起交通事故發(fā)生的原因是多方面的。主觀上講,人為因素應(yīng)是該事故發(fā)生的主要原因。1、直接原因:()三輪車(chē)駕駛員謝某某無(wú)證違章駕車(chē),三輪車(chē)無(wú)牌行駛,而且逆向占線(xiàn)行駛是事故發(fā)生的主要原因。()駕駛員劉某

2、某雖然行駛路線(xiàn)正確,證照齊全,但行駛中思想不集中,觀察判斷有誤,車(chē)速偏快(特定環(huán)境中的車(chē)速偏快),遇到緊急情況時(shí)采取措施不力,應(yīng)負(fù)有一定責(zé)任。2、間接原因:(1)事故發(fā)生當(dāng)日為雨雪天氣,路面新積雪未化,路面比較滑。(2)發(fā)生事故路段兩邊村莊較多,且多處村道與公路相接,行車(chē)標(biāo)志不全不明顯,對(duì)行車(chē)人來(lái)講容易造成判斷上的失誤。(3)農(nóng)村農(nóng)用車(chē)管理上還缺乏規(guī)范,違章駕駛現(xiàn)象較為普遍,交通安全相對(duì)較弱。(4)道路交通管理,尤其是農(nóng)村交通安全還沒(méi)有規(guī)范化和科學(xué)化的管理。離交通安全管理要求有相當(dāng)?shù)牟罹唷?、主要原因:三輪車(chē)駕駛員謝某某無(wú)證違章駕車(chē),三輪車(chē)無(wú)牌行駛,而且逆向占線(xiàn)行駛是事故發(fā)生的主要原因。預(yù)防措施、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作。加強(qiáng)交通安全管理法律、法規(guī)的學(xué)習(xí),逐步提高安全技術(shù)水平和增強(qiáng)法制觀念,開(kāi)展職業(yè)道德的教育,強(qiáng)化司機(jī)的安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。、制定嚴(yán)密的交通安全管理措施,尤其是在不利路況條件下的交通安全管理辦法。、對(duì)司機(jī)進(jìn)行經(jīng)常性的“謹(jǐn)慎駕駛、安全行車(chē)”思想教育,同時(shí)加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)章制度的教育、監(jiān)管和管理工作。、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全運(yùn)行管理,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的檢查,維修保養(yǎng)工作,使車(chē)輛運(yùn)行處于安全狀況,實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē),使駕駛

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