汽車(chē)貿(mào)易4s店鋼結(jié)構(gòu)屋面制作安裝.

1、汽車(chē)貿(mào)易S店鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝編 制：審 核：批 準(zhǔn)：編制單位：黃山建工集團(tuán)有限公司績(jī)溪分公司編制日期：二零一零年六月第一章編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)：1.1.1蘇州工業(yè)園區(qū)設(shè)計(jì)研究院提供的B區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房設(shè)計(jì)圖紙1.1.2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20011.1.3建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程JGJ81 -911.1.4冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB50018-20021.1.5門(mén)式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102 981.1.6高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JGJ82-911.1.7鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ17-871.1.8碳鋼焊條GB5117-851.1.9碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB70

2、0-881. 1. 10低合金結(jié)構(gòu)鋼 GB1591 -881.2. 11低合金鋼焊條 GB5118-85第二章鋼結(jié)構(gòu)制作2.1施工準(zhǔn)備2.1.1及時(shí)組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，組織圖 紙會(huì)審。編制出本工程各分項(xiàng)工程的詳細(xì)施工方案，進(jìn)行工序設(shè)計(jì)和 編制工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。編制鋼結(jié)構(gòu)加工圖及制作、安裝方案，進(jìn)行 各層次的技術(shù)交底。2.1.2編制材料供應(yīng)、使用計(jì)劃，落實(shí)材料，作出進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí) 行。2.1.3勞動(dòng)力的具體進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃將根據(jù)施工圖和工程合同要求的具體工 期制定詳細(xì)計(jì)劃，并由我公司生產(chǎn)和勞資部門(mén)統(tǒng)籌安排、優(yōu)化配置。工序名稱(chēng)序號(hào)鋼結(jié)構(gòu)制作人員工種人數(shù)1冷作工102電焊工143機(jī)操

3、工54油漆工25輔助工42.1.4鋼結(jié)構(gòu)制作主要機(jī)械設(shè)備工序名稱(chēng)設(shè)備名稱(chēng)備注數(shù)量下料多頭直條切割機(jī)用于翼緣板、腹板開(kāi)料1臺(tái)仿形切割機(jī)用于異形零件開(kāi)料1臺(tái)直線(xiàn)切割機(jī)用于鋼板開(kāi)料1臺(tái)剪板機(jī)用于S= 12以下直線(xiàn)型零件剪切下料1臺(tái)H型鋼成形組立機(jī)用于H型鋼組立成形1臺(tái)H型鋼校正H型鋼翼緣校正機(jī)H型鋼翼緣校正1臺(tái)焊接自動(dòng)埋弧焊機(jī)用于翼腹板對(duì)接焊2臺(tái)交流手工弧焊機(jī)用于構(gòu)件的手工焊接6臺(tái)直流手工弧焊機(jī)用于構(gòu)件的手工焊接2臺(tái)CO2氣體保護(hù)焊用于構(gòu)件的手工焊接2臺(tái)焊條烘箱焊條烘焙1臺(tái)碳弧氣刨ZX 500直流弧焊機(jī)空氣壓縮機(jī)用于對(duì)接縫焊縫清根2臺(tái)鉆孔Z50搖臂鉆床用于連接板鉆孔等1臺(tái)1臺(tái)立式鉆床基準(zhǔn)平臺(tái)5M*5

4、0M用于主構(gòu)件成形拼接1只鋼材除銹噴丸機(jī)用于鋼材除銹1臺(tái)空氣壓縮機(jī)涂裝 用于油漆噴涂油漆噴槍2.2鋼結(jié)構(gòu)制作工程221鋼構(gòu)件的加工程序材料進(jìn)場(chǎng)一一放樣一一號(hào)料一一切割一一制孔一一組裝一一焊接除銹涂裝2.2.2鋼結(jié)構(gòu)制作工序：2.2.2.1放樣、劃線(xiàn)和號(hào)料：（1） 為保證鋼構(gòu)件加工和安裝的精度，米用CAD技術(shù)進(jìn)行構(gòu)件的定 位、電腦放樣，特別是屋面圓弧鋼梁的加工尺寸等。（2）對(duì)屋面圓弧梁應(yīng)結(jié)合電腦放樣的尺寸放出實(shí)樣，作為切割、組 立的基準(zhǔn)。放樣以1:1的比例在樣板臺(tái)上放出全樣，核對(duì)各部件的尺 寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎制、刨、制孔等加工的依據(jù)。工件 要考慮加工余量，焊接構(gòu)件要按工藝要求預(yù)留焊接

5、收縮余量。（3）劃線(xiàn)和號(hào)料前首先根據(jù)料單檢查清點(diǎn)樣板與樣桿，按號(hào)料要求 整理好樣板。（4）號(hào)料前必須了解原材料的鋼號(hào)及規(guī)格，檢查原材料的質(zhì)量。（5）腹板和翼緣板的對(duì)接焊縫兩端配置的引弧板應(yīng)與被焊件材料和 要求相同，焊后嚴(yán)禁用手錘震擊引弧板。焊縫應(yīng)采用反面碳棒內(nèi)清根 處理，焊縫質(zhì)量應(yīng)達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，引弧板形式見(jiàn)下圖示：222 . 3切割：對(duì)H型鋼的翼板、腹板、端頭板等采用多頭直線(xiàn)切割機(jī)和半自動(dòng) 切割機(jī)切割；對(duì)圓弧梁腹板制作軌道采用半自動(dòng)切割機(jī)切割；而對(duì)零 星的厚度小于12m m的勁板、連接板采用剪板機(jī)剪切；對(duì)非直線(xiàn)型零 件采用仿型切割機(jī)。2.2.2 .4邊緣加工：本工程鋼結(jié)構(gòu)加工中，以下部位需要進(jìn)

6、行焊接坡口加工：(1) 由于鋼板的長(zhǎng)度不夠引起的拼接部位；(2) H型鋼與端板連接處，翼緣板需開(kāi)坡口；坡口形式根據(jù) H型鋼腹板和翼板厚度的不同，可采用下列形式加 工以確保工藝規(guī)定的裝配間隙和焊接要求。222 . 5鉆孔：(1) 鋼梁端頭板高強(qiáng)螺栓孔：為配合安裝精度，端頭板鉆孔采用配對(duì)鉆孔。鉆孔前將鋼梁連接處逐對(duì)的端頭板點(diǎn)焊固定(并標(biāo)上編號(hào))，在構(gòu)件上劃出孔的中心和直徑，在孔的圓周上(90度)打四只沖眼，可作鉆孔后檢查用。鋼梁 組裝時(shí)應(yīng)根據(jù)編號(hào)配對(duì)進(jìn)行。(2) 鉆模板鉆孔。做鉆模板的鋼板采用10mm Q345鋼板；模板上的孔采用較高精度的設(shè)備加工。由于模板反復(fù)使用，模板的孔會(huì)被擴(kuò)大和精度下降，所

7、 以使用數(shù)次后應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行檢查，如超出要求應(yīng)停止使用。2.2.3 . 6 校正：(1) 原材料變形采用手工校正；(2) 焊接H型鋼翼緣板變形采用 H型鋼翼緣校直機(jī)；(3) 對(duì)鋼梁成品的焊接變形可用火焰法校正。2.2.2.7 組裝(1)組裝工藝流程：H型截面鋼梁的焊接工藝技術(shù)見(jiàn)下框圖：翼板(3) 鋼構(gòu)件加工尺寸偏差控制要點(diǎn)； 劃線(xiàn)號(hào)料時(shí)應(yīng)根據(jù)不同零件的加工量，預(yù)加切割余量和加工余量。 焊縫收縮量的控制：H型鋼沿焊縫長(zhǎng)度方向縱向收縮率為0.03 %0.2 %;H型鋼沿焊縫寬度橫向收縮，每條焊縫為0.03 %0.75 %;鋼梁端頭板引起的焊縫收縮：每對(duì)5mm加勁板、連接板的焊縫引起的構(gòu)件縱向收縮量，

8、考慮每條焊縫為0.25mm。2.2.2 . 8 焊接：(1)操作工藝 焊條使用前，必須按照質(zhì)量證明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行烘焙，焊條經(jīng)過(guò)烘焙 后，應(yīng)放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。 多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷，必須清除后再焊。 要求焊成凹面的貼角焊縫，可采用船形焊接使焊縫金屬與母材間平緩過(guò)渡。 嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。在坡口內(nèi)起弧的局部面積應(yīng)熔焊一次，不得留下弧坑。 鋼梁翼緣板及腹板的拼接焊縫為全熔透對(duì)接焊縫，焊縫等級(jí)二級(jí)。焊接時(shí)應(yīng)在焊件兩端配置起弧和收弧板，其材質(zhì)和坡口型式應(yīng)與焊件相同。焊接完畢用氣割切除并修磨平整，不得用捶擊落。 要求等強(qiáng)度的對(duì)接焊縫

9、，除按設(shè)計(jì)要求開(kāi)坡口外，為了確保焊縫質(zhì) 量，在焊完坡口一面的焊縫后，反面焊接前宜采用碳弧氣刨刨焊根， 并清理根部氧化物后才進(jìn)行焊接。(2)焊接工藝參數(shù):焊接方法焊條焊絲焊劑電流種類(lèi)焊接電流(A)電弧電壓(V)焊接速度(m/h)手工電J502直流$3.211013024 266.5弧焊$ 416018026 286.5自動(dòng)埋弧焊H08AHJ431交流$ 45003020(3)為了減少焊接變形與應(yīng)力必須采用合理的焊接順序：H型鋼組裝后的焊接順序是四條E接頭焊縫一 加筋板焊縫底板和刀板焊縫，焊縫可采用埋弧自動(dòng)船形位焊，CO氣體半自動(dòng)焊。H 型鋼中間加勁板與腹板的貼角焊縫起止端應(yīng)避免起滅弧并在拐 角處

10、繞角連續(xù)施焊(圍焊)，H型鋼端部支撐加勁肋的下端以及刀板下 端和支座底板在焊接時(shí)均應(yīng)刨平頂緊。H 型鋼各部位焊接順序見(jiàn)下面圖示：汽車(chē)貿(mào)易S店-黃山建工集團(tuán)有限公司績(jī)溪分公司SAW船形焊示意（I字梁縱縫焊接順序）埋弧焊接后，對(duì)于工字型翼緣板變形可采用H型鋼翼緣矯正機(jī)矯正，對(duì)于腹板不平、不直度，可采用火焰法矯正處理（也可以用其它 機(jī)械方法處理）。但以不損壞材質(zhì)和外形為原則，加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò) 900 C、低于700 C且嚴(yán)禁澆水急冷。222.9 除銹工程（1）根據(jù)本工程鋼構(gòu)件除銹要求，對(duì)鋼構(gòu)件采用拋丸處理，除 銹達(dá)到Sa2.5級(jí)。（2）摩擦面處理：高強(qiáng)度螺栓摩擦貼合面預(yù)先采用噴砂處理（Sa21/2級(jí)

11、）使其卩=0.45，噴砂面不得涂刷底漆，也不得有毛刺、泥 土和飛濺點(diǎn)。高強(qiáng)度螺栓連接面應(yīng)提供相應(yīng)數(shù)量的試板和螺栓付，并 進(jìn)行抗滑移系數(shù)的試驗(yàn)。2.2.2 . 10鋼結(jié)構(gòu)施涂工程2.2.3.10.1 施工準(zhǔn)備材料：鋼構(gòu)件防腐采用防銹底漆二道+防火面漆。汽車(chē)貿(mào)易S店-黃山建工集團(tuán)有限公司績(jī)溪分公司(2)作業(yè)條件 鋼結(jié)構(gòu)制作和鋼結(jié)構(gòu)安裝分道工序完成后，經(jīng)質(zhì)量檢查均符合要 求。 基層面經(jīng)清理已無(wú)鐵銹、油污、焊渣(制作及安裝時(shí))灰塵等雜質(zhì)。 涂料種類(lèi)、品種、型號(hào)及涂裝工程色彩和涂層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。223.10.2 操作工藝(1) 工藝規(guī)定 鋼結(jié)構(gòu)涂裝需在除銹后 12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。 涂底漆應(yīng)于構(gòu)件制作完畢

12、預(yù)拼裝之前進(jìn)行。 在工地現(xiàn)場(chǎng)施涂時(shí)(補(bǔ)漆)，當(dāng)遇有大霧、雨天或構(gòu)件表面有結(jié)露 時(shí)不宜作業(yè)。 涂刷之后在4小時(shí)以?xún)?nèi)應(yīng)嚴(yán)防雨水淋灑。 施工圖注明不涂裝的部位和安裝時(shí)聯(lián)結(jié)的接觸面應(yīng)加以遮蓋，以防沾污，組裝或安裝焊縫處應(yīng)留出30- 50mm寬的范圍暫不涂底。(2) 操作順序一般的操作順序應(yīng)該是從上而下，從內(nèi)到外，先淺后深的分層次 進(jìn)行。(3) 操作方法a. 鋼結(jié)構(gòu)表面的清理工作經(jīng)復(fù)檢合格后，即可均勻地涂刷上一層已調(diào)制好的紅丹防銹漆。b. 按設(shè)計(jì)規(guī)定，涂刷第二遍紅丹防銹底漆。涂刷時(shí)每遍均要做到橫平 豎直，縱橫交錯(cuò)厚度均勻一致。a.底層涂刷完畢后，應(yīng)在構(gòu)件上按原編號(hào)標(biāo)注，重大構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量、重心位置和定位

13、標(biāo)號(hào)第三章鋼結(jié)構(gòu)安裝3.1安裝準(zhǔn)備3.1.1在鋼結(jié)構(gòu)安裝前，必須對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘探、測(cè)量、復(fù)核。3.1.1.1現(xiàn)場(chǎng)道路及安裝場(chǎng)地是否具備車(chē)輛進(jìn)出條件。清理施工道路 和開(kāi)行路線(xiàn)，確定現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件堆放位置和施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)路線(xiàn)。3.1.1 . 2現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否具備構(gòu)件堆放要求。3.1.1.3 復(fù)核安裝定位使用的軸線(xiàn)控制點(diǎn)和測(cè)量標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。在鋼 結(jié)構(gòu)正式安裝前，需對(duì)預(yù)埋螺栓的埋置深度；螺栓群中各螺栓的相對(duì) 位置；預(yù)埋螺栓群在跨度及柱距方向的尺寸及相對(duì)位置等作好復(fù)核工 作。3.1.2明確與土建及其他專(zhuān)業(yè)施工的協(xié)作條件。3.1.2.1 安裝支座處砼強(qiáng)度需達(dá)到 100%3.1.2.2 土建施工方應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)

14、前提供安裝支座處砼柱軸線(xiàn)及標(biāo) 高線(xiàn)。3.1.3.3拆除影響吊裝的部分腳手桿。3.1.3.4 現(xiàn)場(chǎng)施工用電能充分滿(mǎn)足安裝需要。根據(jù)施工需要，需由總包在各個(gè)施工區(qū)域各提供1個(gè)電源點(diǎn)，電源輸出功率為60KVA安裝時(shí)根據(jù)需要配備流動(dòng)配電箱自電源點(diǎn)接出。3.1.3.5施工現(xiàn)場(chǎng)需推平壓實(shí)，吊車(chē)行走道路上（距車(chē)間外墻約7米） 鋪150mm厚礦渣或碎石。3.1.3吊裝車(chē)輛及工具設(shè)備的準(zhǔn)備根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，3#廠(chǎng)房車(chē)間有二層樓面、辦公樓安裝在砼 屋面上，采用 QY50型汽車(chē)吊進(jìn)行主結(jié)構(gòu)的吊裝，選用QY16型汽車(chē)吊 進(jìn)行構(gòu)件卸車(chē)及拼裝；監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)采用QY16型汽車(chē)吊進(jìn)行構(gòu)件卸車(chē)、拼裝及吊裝，具體如下：QY50型汽

15、車(chē)吊車(chē)間屋面鋼梁吊裝QY16型汽車(chē)吊構(gòu)件卸車(chē)、鋼梁拼裝、小構(gòu)件垂直運(yùn)輸、吊裝等主要安裝機(jī)械、工具配備施工機(jī)具規(guī)格數(shù)量用途說(shuō)明汽車(chē)吊QY502輛鋼梁吊裝汽車(chē)吊QY162輛構(gòu)件卸車(chē)、鋼梁拼裝及垂直運(yùn)輸拼裝支架、枕木2套鋼梁拼裝角磨機(jī)4把鋼構(gòu)件打磨鋼絲繩16 X24m4根吊裝屋面鋼梁卡環(huán)8套吊裝屋面鋼梁麻繩200米安裝檁條測(cè)力扳手2套鋼梁拼裝、安裝交流電焊機(jī)BX3- 3002臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)焊接工作汽車(chē)貿(mào)易S店-一-黃山建工集團(tuán)有限公司績(jī)溪分公司氣割2套現(xiàn)場(chǎng)焊接工作配電箱2只工地臨時(shí)用電插座10只工地臨時(shí)用電軟電纜23X 3.5m300米工地臨時(shí)用電安全帶30付高空作業(yè)3.1.4構(gòu)件出廠(chǎng)準(zhǔn)備：3.141構(gòu)件出

16、廠(chǎng)前還應(yīng)對(duì)構(gòu)件的變形、缺陷作一質(zhì)量檢驗(yàn)，超過(guò)允 許偏差時(shí)，應(yīng)進(jìn)行矯正或修補(bǔ)。3.1.4.2清點(diǎn)安裝所需的連接板、螺栓、螺母等零星件的數(shù)量。3.1.4.3準(zhǔn)備其他輔助材料：如焊條、各種規(guī)格的墊鐵等。3.4.4開(kāi)具進(jìn)場(chǎng)的所有構(gòu)件、材料等的清單，并提供出廠(chǎng)合格證及有 關(guān)質(zhì)保資料。3.1.5鋼結(jié)構(gòu)勞動(dòng)力安排根據(jù)本工程的工期要求將整個(gè)安裝工程分成兩個(gè)施工段，分別各由兩組安裝隊(duì)伍分別進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)和彩鋼板的安裝。施工勞動(dòng)力計(jì)劃表（每組）工序名稱(chēng)序號(hào)鋼結(jié)構(gòu)安裝彩鋼板安裝工種人數(shù)工種人數(shù)1指揮1鈑金工22機(jī)操工2安裝工63吊裝工8搬運(yùn)工84電焊工7輔助工5輔助工3.2鋼結(jié)構(gòu)安裝工程321鋼結(jié)構(gòu)安裝流程：鋼結(jié)構(gòu)安裝

17、時(shí)應(yīng)先安裝有屋面水平支撐的兩 榀剛架，然后向另一側(cè)順序安裝。3. 2.2 安裝分段：車(chē)間鋼梁分成兩段進(jìn)行吊裝，分別為3節(jié)（27.5m，約2.5噸）和2節(jié)（20.5 m，約1.9噸）兩個(gè)單元；安裝支座標(biāo)高為10.500m。辦公樓分段可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件分兩段吊裝；安裝支座標(biāo)高為12.000m。監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)分成兩段進(jìn)行吊裝，分別為2節(jié)（28m，約2.3噸）和1節(jié)（14 m，約1噸）兩個(gè)單元；安裝支座標(biāo)高為8.4500。3.2.3鋼梁吊裝停機(jī)位置：車(chē)間采用跨外吊裝：按照鋼梁吊裝單元的最大重量約為2.5t ，QY50型汽車(chē)吊采用全伸支腿、側(cè)方作業(yè)，距車(chē)間7 m的停車(chē)位。當(dāng)回轉(zhuǎn)半徑為22 m，臂長(zhǎng)為35 m，起重

18、量為2.65t,主臂仰角為51度。3 節(jié)鋼梁?jiǎn)卧觞c(diǎn)應(yīng)設(shè)置在距端部14m左右處。辦公樓采用跨外吊裝。監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)可進(jìn)行跨內(nèi)吊裝。3.2.4鋼梁安裝方法:汽車(chē)貿(mào)易S店324.1鋼梁拼裝:鋼梁拼裝在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地上進(jìn)行，拼裝時(shí)鋼梁應(yīng)立放，按照屋面坡度 設(shè)拼裝支架及填木將鋼梁填起，以便使鋼梁處于類(lèi)似于工作狀態(tài)的位 置，同時(shí)也便于螺栓拼裝及起吊。鋼梁拼裝時(shí)，先將端部鋼梁吊起立 放于地面，另一端支于拼裝支架上按鋼梁坡度用填木填起，并打好斜 撐以防鋼梁側(cè)倒；然后按順序?qū)⒘硪桓摿旱跗鹁臀?，一端與前一根 鋼梁連接，另一端用支架填起。拼裝時(shí)先用鋼穿桿對(duì)準(zhǔn)孔位，在連接處逐個(gè)穿入高強(qiáng)螺栓。初擰 和終擰按緊固順序由螺栓群中心

19、向外施擰，螺栓的緊固必須在24小時(shí)內(nèi)完成。324.2鋼梁綁扎在拼裝與吊裝過(guò)程中，必須對(duì)鋼梁進(jìn)行合理的綁扎，既在安置時(shí) 不傾倒，在吊裝中不失穩(wěn)。鋼梁吊裝采用二點(diǎn)綁扎，為配合吊裝角度 設(shè)鐵滑車(chē)控制鋼梁斜度。 鋼梁綁扎點(diǎn)及索具的長(zhǎng)度應(yīng)保證鋼梁吊裝的 穩(wěn)定性，可采用試吊確定。鋼梁采用高空旋轉(zhuǎn)法吊裝并設(shè)牽引溜繩控 制就位。3.2.4.3 鋼梁吊裝先吊端部鋼梁，鋼梁吊起后緩緩移動(dòng)，用溜繩控制方向，直到鋼 梁底板螺栓孔與柱頂預(yù)埋螺栓對(duì)準(zhǔn)，將預(yù)埋螺栓穿入梁底板，待放置 平穩(wěn)后，穿入螺栓墊板、墊圈，用雙螺母固定。第一榀鋼梁脫鉤前應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩從兩邊將鋼梁拉牢，達(dá)到安全方可摘除吊鉤。第一單元鋼梁就位后進(jìn)行第二單元鋼梁

20、的吊裝。鋼梁連接需在空中拼接，考慮施工安全及可操作性在連接處鋼梁上吊掛吊籃作為操作 平臺(tái)。用吊車(chē)將另一單元鋼梁吊起對(duì)位，一端用高強(qiáng)螺栓與端部鋼梁 連接，另一節(jié)點(diǎn)固定于混凝土第二榀鋼梁就位固定后、脫勾前應(yīng)用足夠數(shù)量的檁條、系桿與山 墻處鋼梁相連，增加鋼梁間側(cè)向剛度，形成較為穩(wěn)定的空間單元；以 此類(lèi)推進(jìn)行安裝。324.4 鋼梁校正鋼梁就位后需馬上進(jìn)行調(diào)整，主要檢查鋼梁支座中心對(duì)定位軸線(xiàn)的偏移、鋼梁的側(cè)向彎曲、跨中垂直度等。鋼梁的校正工作一般包括平面位置、標(biāo)高及垂直度這三個(gè)內(nèi)容。鋼梁平面位置在吊裝就位時(shí)，屬一次就位，一般不需平面再校正；標(biāo) 高在安裝前已調(diào)整到位。因此鋼梁校正工作主要是校正垂直度。垂直

21、 度校正需用測(cè)量工具同時(shí)進(jìn)行，常用的觀(guān)測(cè)梁的垂直度工具是經(jīng)緯儀或線(xiàn)墜。鋼梁可采用松緊纜索或屋面風(fēng)拉桿進(jìn)行垂直度校正。3.2.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保證項(xiàng)目 構(gòu)件必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定，由于運(yùn)輸、堆放和吊裝所造成的構(gòu)件變形必須矯正。 墊鐵規(guī)格、位置應(yīng)正確，與梁底面和基礎(chǔ)接觸緊貼平穩(wěn)，點(diǎn)焊牢固?；卷?xiàng)目 凡要求有標(biāo)記的構(gòu)件，其中心和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)等標(biāo)記應(yīng)完備清楚。 結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈、無(wú)焊疤、油污和泥沙。鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的允許偏差應(yīng)符合GB5020A 2001。汽車(chē)貿(mào)易S店-黃山建工集團(tuán)有限公司績(jī)溪分公司成品保護(hù) 構(gòu)件在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，被破壞的涂層部分以及安裝連接處，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)涂。 安裝后道構(gòu)件時(shí)，應(yīng)按有關(guān)操作

22、規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)禁碰撞損傷已安裝好的前道構(gòu)件。 全部構(gòu)件安裝完畢后，應(yīng)采取切實(shí)可行的措施，以保護(hù)產(chǎn)品的完好 至交工驗(yàn)收。 構(gòu)件裝卸時(shí)應(yīng)合理布置吊點(diǎn)，防止發(fā)生過(guò)大變形或損壞， 必要時(shí)應(yīng)采用臨時(shí)加固措施。鋼構(gòu)件存放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，各層構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線(xiàn)上，防止構(gòu)件壓壞或變形。3.3高強(qiáng)度螺栓施工工藝3.3.1施工準(zhǔn)備3.3.1.1 材料 螺栓、螺母、墊圈均應(yīng)附有質(zhì)量合格證明，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 螺栓、螺母、墊圈應(yīng)保證配套，螺紋不得有損壞，保持清潔、干燥 狀態(tài)，并應(yīng)按規(guī)格分類(lèi)存放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。3.3.1.2 作業(yè)條件 高強(qiáng)螺栓連接接觸面的處理：按設(shè)計(jì)要求作拋丸處理， 并根據(jù)規(guī)范做摩擦面的

23、抗滑移系數(shù)試驗(yàn)，并達(dá)到JGJ82 91的要求。 檢查各安裝構(gòu)件位置是否正確，是否符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收 規(guī)范 GBJ5020X 2001的精度要求。 檢查安裝母材的螺栓孔的孔徑及孔距尺寸，孔邊的光滑度是否符合要求，必須徹底去掉毛刺。 熟悉安裝施工圖紙及施工計(jì)劃，并準(zhǔn)備好操作設(shè)備及機(jī)具。332操作工藝332.1 螺栓長(zhǎng)度的選擇：本工程采用10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓，按連接板厚度加增加長(zhǎng)度，并取 5mm的整倍數(shù)。螺栓擰緊后，其外露絲扣不宜少于兩扣，以使螺母處 于良好的工作狀態(tài)，充分發(fā)揮其作用。3.3.2.2 接頭的組裝 連接處鋼板應(yīng)平直，板邊、孔邊無(wú)毛刺，以保證摩擦面緊貼。接頭 處有翹曲或變形時(shí)必須進(jìn)行

24、校正，并不得損失摩擦面。 裝配前應(yīng)清除浮銹、油污、油漆。 安裝臨時(shí)螺栓：首先用臨時(shí)螺栓拼裝，個(gè)數(shù)不應(yīng)少于接頭螺栓總數(shù) 的1/3。方法是先用鋼穿桿對(duì)準(zhǔn)孔位，在適當(dāng)位置插入臨時(shí)螺栓擰 緊螺母，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)至少放入兩個(gè)臨時(shí)螺栓。 安裝高強(qiáng)度螺栓，結(jié)構(gòu)中心位置經(jīng)調(diào)整檢查無(wú)誤后，即安裝高螺栓。墊圈放置在螺母一側(cè)，不得裝反。 高強(qiáng)螺栓的緊固：分初擰和終擰二次緊固，初擰結(jié)束后進(jìn)行終擰。 初擰和終擰按照緊固順序一一由螺栓群中心向外施擰。螺栓的緊固 必須在24小時(shí)內(nèi)完成。 對(duì)螺栓進(jìn)行自檢，用經(jīng)過(guò)檢定的扭矩扳手抽查螺栓的緊固扭矩，抽查數(shù)量為節(jié)點(diǎn)處螺栓總數(shù)的10%,并不少于一支，如發(fā)現(xiàn)有緊固扭矩不足，則應(yīng)用扭矩扳手對(duì)

25、節(jié)點(diǎn)所有螺栓重?cái)Q一遍。3.4屋面彩鋼板安裝3.4.1水平及垂直運(yùn)輸水平運(yùn)輸采用人工搬運(yùn)，按板長(zhǎng)4m/人。垂直運(yùn)輸采用 QY50型汽車(chē)吊進(jìn)行吊運(yùn)。3.4.2不銹鋼鋼絲網(wǎng)的拉設(shè)先按要求在檁條及鋼梁上作好記號(hào)，并用電鉆打眼，拉設(shè)鋼絲網(wǎng) 格于檁條固定。鋼絲網(wǎng)格的間距應(yīng)勻稱(chēng)，鋼絲應(yīng)緊繃，不得松弛，以 保證鋁箔不下垂。3.4.3鋪設(shè)鋁箔在鋼絲網(wǎng)上鋪設(shè)鋁箔，并用專(zhuān)用膠帶紙固定。鋁箔的鋪設(shè)應(yīng)平 整，不皺折。3.4.4玻璃棉在鋁箔上鋪設(shè)玻璃棉，鋪設(shè)應(yīng)平整，厚薄均勻，固定牢靠。3.4.5屋面板安裝a. 屋面板安裝順序?yàn)閺囊粋?cè)山墻處開(kāi)始向另一側(cè)進(jìn)行。為確保屋面板檐口平齊，在檐口沿庫(kù)房縱向拉一根通線(xiàn)，作為安裝控制線(xiàn)。

26、b. 按照配板圖，從屋面一側(cè)向另一側(cè)安裝。c. 安裝時(shí)按照控制線(xiàn)將第一塊板安放到位，用M5.5自攻螺絲將屋面板固定在檁條上，每波固定一個(gè)自攻釘。d. 依此將后一張屋面板扣在前一張板上進(jìn)行固定。e. 安裝每一塊鋼板時(shí)應(yīng)將其邊搭接準(zhǔn)確的放在前一塊鋼板上，并與前一塊鋼板夾緊，直到鋼板的兩端都固定為止。3.4.6收邊板、包角板、泛水板、天溝等的安裝收邊板、包角板、泛水板、天溝應(yīng)嚴(yán)格按節(jié)點(diǎn)圖和有關(guān)圖紙要求 汽車(chē)貿(mào)易S店-黃山建工集團(tuán)有限公司績(jī)溪分公司安裝，并按要求敷設(shè)防水膠、封口條。第四章質(zhì)量保證措施4.1質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量達(dá)到合格；4.2建立鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理組織體系4.3嚴(yán)格執(zhí)行三檢（自檢、互檢、專(zhuān)檢）制

27、度4.3.1自檢應(yīng)在施工小組內(nèi)部由組長(zhǎng)和工人在施工操作過(guò)程中或分項(xiàng) 工程完成后進(jìn)行，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改，防止質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故 的發(fā)生，做到“預(yù)防為主”。4.3.2互檢由工程負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員（施工員、技術(shù)員、本工序和 下道工序的組長(zhǎng)和兼職質(zhì)量員）對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行質(zhì)量等 級(jí)評(píng)定。在自檢基礎(chǔ)上所組織的互檢，既可達(dá)到督促檢查，“防患于未然”的作用，又可在客觀(guān)上達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，共同提高的 目的。4.3.3專(zhuān)檢是專(zhuān)職質(zhì)量員在自檢和互檢的基礎(chǔ)上對(duì)工程質(zhì)量獨(dú)立地進(jìn) 行檢驗(yàn)，并根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢定工程質(zhì)量等級(jí)。4.4設(shè)立關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制點(diǎn)：如鋼構(gòu)件焊接、高強(qiáng)度螺栓連接、 鋼構(gòu)件組

28、裝、鋼構(gòu)件預(yù)拼裝、多層鋼結(jié)構(gòu)安裝、壓型金屬板等。強(qiáng)化 質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制質(zhì)量控制點(diǎn)。對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)嚴(yán)格控制，有專(zhuān)門(mén)的 質(zhì)量員對(duì)其重點(diǎn)檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量。4.5采用先進(jìn)設(shè)備及檢測(cè)儀器時(shí)保證質(zhì)量的有力措施。4.5.1采用全自動(dòng)切割機(jī)切割鋼板，達(dá)到切口光滑平整、 變形小、效率 高、優(yōu)質(zhì)。4.5.2采用自動(dòng)埋弧焊接機(jī)焊接構(gòu)件，使焊縫外形飽滿(mǎn)均勻，成形良 好，無(wú)氣孔、夾渣、咬邊等缺陷。4.5.3采用H鋼組立機(jī)進(jìn)行鋼構(gòu)件成形拼接，能夠保證H型鋼梁的幾何尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。4.5.4采用H鋼翼緣矯直機(jī)矯直成型構(gòu)件，能使翼緣板對(duì)腹板連接處 的垂直度達(dá)到土 1mm而且速度快。4.5.5采用拋丸機(jī)除銹，全面提高除

29、銹質(zhì)量4.6主要檢測(cè)工具、設(shè)備主要施工檢測(cè)工具、設(shè)表序號(hào)名 稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量1水準(zhǔn)儀DSZ3臺(tái)12氧氣壓力表套23乙炔壓力表套24鋼卷尺50m把15鋼卷尺10m把2第五章工期保證措施5.1工期進(jìn)度計(jì)劃（詳見(jiàn)工程進(jìn)度計(jì)劃表）5.2工期進(jìn)度計(jì)劃保證措施5.2.1制定階段性工期目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)鍵線(xiàn)路工期，對(duì)工程進(jìn)行動(dòng) 態(tài)管理，確保階段目標(biāo)得以完成。522建立有效的物資供應(yīng)系統(tǒng)，確保材料物資供應(yīng)能夠連續(xù)不出現(xiàn) 間斷。5.2.3同業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)方密切配合，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工，統(tǒng)一 指揮協(xié)調(diào)，對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面全面負(fù)責(zé)，從組織形式上 保證總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。5.2.4安排足夠的勞動(dòng)力、設(shè)備，組織大班作

30、業(yè)，立體交叉施工，充 分利用時(shí)間、空間，充分利用作業(yè)面。5.2.5采用先進(jìn)設(shè)備及檢測(cè)儀器是保證進(jìn)度的有力措施。（1）采用全自動(dòng)切割機(jī)切割鋼板，達(dá)到切口光滑平整、變形小、效率 高、優(yōu)質(zhì)。（2 ）采用自動(dòng)埋弧焊接機(jī)焊接構(gòu)件，焊接速度快，焊縫外形飽滿(mǎn)均 勻，成形良好，無(wú)氣孔、夾渣、咬邊等缺陷。（3） 采用H鋼組立機(jī)進(jìn)行鋼構(gòu)件成形拼接，能夠保證H型鋼梁的幾 何尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。（4）采用H鋼翼緣矯直機(jī)矯直成型構(gòu)件，能使翼緣板對(duì)腹板連接處 的垂直度達(dá)到土 1mm而且速度快。（5）采用超聲波探傷儀對(duì)焊接焊縫進(jìn)行探傷檢測(cè)既安全又可靠。（6）采用拋丸機(jī)除銹，全面提高除銹質(zhì)量5.2.6采用CAD技術(shù)配合鋼結(jié)構(gòu)施工圖繪制，全面提高出圖速度和精度。第六章安全保證措施6.1安全生產(chǎn)管理6. 1.1落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全管理工作。6. 2施工安全管理保證措施621、安全生產(chǎn)管理：掌握生產(chǎn)施工中的安全情況，及時(shí)采取措施 加以整改，達(dá)到預(yù)防為主的目的。6.2.2、明確安全目標(biāo)：杜絕一切安全事故與火災(zāi)事故的發(fā)生。623、建立健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。624、新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行公司、施工隊(duì)和班組的三級(jí)教育。對(duì)上崗員工進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，做到上崗前，都要經(jīng)安全教育。要進(jìn)行分部分 項(xiàng)工程安全技術(shù)交底。6. 2安全技術(shù)措施鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底，參加安裝的 人員要明確分工，