300MW汽輪機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行說明書_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、版本號(hào):a 東方汽輪機(jī)廠c300/277.6-16.7/0.55/537/537型汽輪機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行說明書d300p-000106csm編號(hào)第全冊(cè)2004年4月編號(hào)d300p-000106csm編制校對(duì)審核會(huì)簽審定批準(zhǔn)汽輪機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行說明書 d300p-000106csm目錄序號(hào)章-節(jié) 名 稱頁數(shù)備 注1前言221機(jī)組啟動(dòng)所必備的條件131-1機(jī)組啟動(dòng)前的檢查242中壓缸啟動(dòng)(ip)152-1冷態(tài)啟動(dòng)(ip)762-2溫態(tài)啟動(dòng)(ip)572-3熱態(tài)、極熱態(tài)啟動(dòng)(ip)683高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)(hip)193-1冷態(tài)啟動(dòng)(hip)14103-2溫態(tài)啟動(dòng)(hip)5113-3熱態(tài)、極熱態(tài)啟動(dòng)(hip)

2、6124運(yùn)行1134-1正常運(yùn)行2144-2變負(fù)荷運(yùn)行2154-3異常運(yùn)行2165供熱工況的啟動(dòng)、運(yùn)行1175-1抽汽供熱投入前的準(zhǔn)備工作1185-2抽汽供熱的投入1195-3抽汽供熱工況的切除、停機(jī)1205-4供熱運(yùn)行的日常維護(hù)216停機(jī)1226-1滑參數(shù)停機(jī)2236-2額定參數(shù)停機(jī)1246-3緊急停機(jī)2257啟動(dòng)、運(yùn)行限制要求1267-1機(jī)組禁止啟動(dòng)運(yùn)行限制要求1277-2機(jī)組啟動(dòng)、運(yùn)行的限制值5287-3一般注意事項(xiàng)3297-4定期檢查試驗(yàn)2308機(jī)組啟停輔助操作1318-1高壓缸預(yù)暖2328-2高壓缸夾層加熱系統(tǒng)3338-3汽輪機(jī)低壓缸噴水1348-4事故排放系統(tǒng)1前 言 本說明書的啟

3、動(dòng)模式,是根據(jù)我廠300mw汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和高壓抗燃油數(shù)字電液控制系統(tǒng)(deh)的技術(shù)特點(diǎn)提出來的,適用于我廠新一代全電調(diào)型300mw汽輪機(jī)。 汽輪機(jī)啟動(dòng)操作方式有三種,即“自啟動(dòng)方式”、“操作員自動(dòng)方式”和“手動(dòng)方式”。運(yùn)行人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇使用。 在“自啟動(dòng)方式”,deh控制系統(tǒng)的ats處于“控制狀態(tài)”。ats根據(jù)機(jī)組的狀態(tài),控制汽輪機(jī)自動(dòng)完成沖轉(zhuǎn)、升速、同期并網(wǎng)、帶初負(fù)荷等啟動(dòng)過程。有關(guān)“自啟動(dòng)方式”詳細(xì)操作和監(jiān)視要求見高壓抗燃油數(shù)字電液控制系統(tǒng)(deh)使用說明書(由deh供貨商提供)。 在“操作員自動(dòng)方式”,deh控制系統(tǒng)的ats不參與控制而處于“監(jiān)視狀態(tài)”,由運(yùn)行人員根

4、據(jù)汽輪機(jī)本體狀態(tài)和本說明書提供的啟動(dòng)操作程序,在操作盤上手動(dòng)給定轉(zhuǎn)速或負(fù)荷的目標(biāo)值和變化率,由deh的基本控制系統(tǒng)按照運(yùn)行人員給出的目標(biāo)值和變化率自動(dòng)完成沖轉(zhuǎn)、升速、同步和帶負(fù)荷操作。deh系統(tǒng)通過crt顯示自動(dòng)監(jiān)視啟動(dòng)參數(shù),越限時(shí)發(fā)出“報(bào)警”或“遮斷”信號(hào),指導(dǎo)運(yùn)行人員進(jìn)行操作,并可通過打印機(jī)打印出當(dāng)時(shí)的和歷史的數(shù)據(jù),供運(yùn)行人員研究分析。 在“手動(dòng)方式”,運(yùn)行人員通過操作員站上“手動(dòng)增”或“手動(dòng)減”按鈕增、減油動(dòng)機(jī)閥位。再這種情況下,deh的各反饋控制回路被切除,系統(tǒng)處于開環(huán)運(yùn)行狀態(tài)。本說明書制訂的機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行和停機(jī)步驟僅適用于“操作員自動(dòng)方式”(即ats監(jiān)視狀態(tài))。用戶應(yīng)根據(jù)本說明書編制現(xiàn)

5、場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程。用戶可以根據(jù)已建立起來的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際操作中進(jìn)行修正,但啟動(dòng)運(yùn)行中的各項(xiàng)控制指標(biāo)均以本說明書的要求為準(zhǔn)。對(duì)新機(jī)首次啟動(dòng)應(yīng)適當(dāng)減小升速率和升負(fù)荷率,并在各負(fù)荷點(diǎn)適當(dāng)延長(zhǎng)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間??紤]到溫度及時(shí)間的時(shí)效對(duì)改善各部件的接觸均勻性、滑動(dòng)面之間的滑動(dòng)性能的作用,以及調(diào)試期間蒸氣參數(shù)可能不正常,新機(jī)投運(yùn)六個(gè)月之內(nèi)必須采用溫度場(chǎng)均勻熱沖擊小的全周進(jìn)汽方式運(yùn)行,如果六個(gè)月之后蒸氣壓力溫度不正常,則全周進(jìn)汽尚須繼續(xù),一直達(dá)到穩(wěn)定為止。在機(jī)組啟動(dòng)過程中同樣應(yīng)采用全周進(jìn)汽方式啟動(dòng),以降低機(jī)組的壽命損耗。 有關(guān)汽輪機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等可參閱我廠隨機(jī)供給用戶的技術(shù)文件、圖紙資料及說明書(見交貨清單

6、)。 汽輪機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)是以汽輪機(jī)啟動(dòng)前的高壓內(nèi)缸上半內(nèi)壁(調(diào)節(jié)級(jí)處)金屬溫度來定的,具體如下: 冷態(tài)啟動(dòng):150 溫態(tài)啟動(dòng):150300 熱態(tài)啟動(dòng):300400 極熱態(tài)啟動(dòng): 400本機(jī)組具有中壓缸啟動(dòng)和高、中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)運(yùn)行模式,推薦優(yōu)先考慮中壓缸啟動(dòng)。如果鍋爐和旁路系統(tǒng)不能適應(yīng)時(shí),也可僅用高、中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)。如采用中壓缸啟動(dòng)用戶則需增訂中壓缸啟動(dòng)相關(guān)部套。 新機(jī)做甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),必須通知制造廠,由制造廠與用戶共同商討試驗(yàn)要求。 本說明書中的蒸汽壓力均為絕對(duì)壓力,油壓均為表壓。真空均按標(biāo)準(zhǔn)大氣壓換算得出,即: 真空水銀柱(mmhg)=760(mmhg)-排汽絕對(duì)壓力(mpa)7500(mmhg/

7、mpa)用戶應(yīng)參照本地的海拔高度和當(dāng)時(shí)的氣候條件按下述公式進(jìn)行修正: 真空水銀柱(mmhg)=當(dāng)?shù)卮髿鈮?mmhg)-排汽絕對(duì)壓力(mpa)7500(mmhg/mpa) 本說明書的所附曲線,僅供c300/277.6-16.7/0.55/537/537型機(jī)組使用,其它類型機(jī)組不能通用。 21 機(jī)組啟動(dòng)所必備的條件 a. 機(jī)組各部套齊全,各部套、各系統(tǒng)均按制造廠提供的圖紙、技術(shù)文件和安裝要求進(jìn)行安裝、沖洗、調(diào)試完畢,各部套、各系統(tǒng)聯(lián)接牢固、無松動(dòng)和泄漏、各運(yùn)動(dòng)件動(dòng)作靈活、無卡澀。各部套、各系統(tǒng)清潔度必須達(dá)到j(luò)b/t4058-1999汽輪機(jī)清潔度有關(guān)規(guī)定要求。 b. 新機(jī)組安裝完畢或運(yùn)行機(jī)組檢修結(jié)束

8、,在投運(yùn)前油系統(tǒng)必須進(jìn)行油沖洗,沖洗驗(yàn)收須符合油系統(tǒng)沖洗說明書有關(guān)規(guī)定??谷加拖到y(tǒng)驗(yàn)收須符合調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)說明書有關(guān)規(guī)定。 c. 需作單獨(dú)試驗(yàn)的部套、系統(tǒng)必須試驗(yàn)合格,滿足制造廠的安裝試驗(yàn)要求。 d. 機(jī)組配備的所有儀器、儀表、測(cè)點(diǎn)必須齊全,安裝、接線正確、牢固。所有儀器、儀表和電纜檢驗(yàn)合格。 e. 機(jī)組必須保溫良好,本體部分應(yīng)按制造廠提供的汽輪機(jī)保溫設(shè)計(jì)說明書進(jìn)行保溫,管道及輔助設(shè)備等應(yīng)按電力行業(yè)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保溫,保溫層不得有開裂、脫落、水浸、油浸等現(xiàn)象存在,保溫層與基礎(chǔ)等固定件間應(yīng)留有足夠的膨脹間隙。 f. 現(xiàn)場(chǎng)不得有任何防礙操作運(yùn)行的臨時(shí)設(shè)施(按電業(yè)安全法規(guī)執(zhí)行)。 g. 機(jī)組運(yùn)行人員和

9、維護(hù)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉各分管設(shè)備的位置、結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作方法及緊急狀態(tài)下的應(yīng)急處理方法。編制 校對(duì) 審核 標(biāo)審 錄入員 1-11-1 機(jī)組啟動(dòng)前的檢查 本檢查通用于中壓缸啟動(dòng)(ip) 和高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)(hip)。檢查完到正式啟動(dòng)間隔時(shí)間不得過長(zhǎng)(一般不要超過10天)。 a. 向deh系統(tǒng)供電,檢查各功能模塊的功能是否正常。檢查與ccs系統(tǒng)和tbs系統(tǒng)(旁路控制系統(tǒng))i/o接口通訊是否正常。 b. 檢查tsi系統(tǒng)功能。 c. 檢查集控室及就地儀表能否正常工作。 d. 檢查潤(rùn)滑油箱和抗燃油箱油位,油位指示器應(yīng)顯示在最高油位,并進(jìn)行油位報(bào)警試驗(yàn)。 e. 檢查各輔助油泵工作性能,電氣控

10、制系統(tǒng)必須保證各種輔助油泵能正常切換。 f. 檢查抗燃油系統(tǒng)各油泵工作性能,電氣控制系統(tǒng)必須保證各油泵能正常切換。 g. 檢查潤(rùn)滑油溫、油壓和油位是否正常。 h. 檢查抗燃油溫、油壓和油位是否正常 i. 檢查頂軸油泵工作性能。首次啟動(dòng)應(yīng)進(jìn)行頂起試驗(yàn),按頂起裝置油管路說明書的頂起油壓和頂起高度要求調(diào)整節(jié)流閥的開度,并記錄各瓦頂起油壓和頂起高度。 j. 啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)工作性能。風(fēng)機(jī)工作時(shí),油箱內(nèi)負(fù)壓應(yīng)維持在196245pa,軸承箱內(nèi)負(fù)壓應(yīng)維持在98196pa。油箱負(fù)壓不宜過高,否則易造成油中進(jìn)水和吸進(jìn)粉塵。 k. 檢查調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)各部件的工作性能是否滿足要求。 l. 檢查抗燃油供油系統(tǒng)各

11、部件的工作性能是否滿足要求。 m. 啟動(dòng)頂軸油泵后,確信轉(zhuǎn)子已頂起方可進(jìn)行盤車投入、甩開試驗(yàn),甩開時(shí)采用盤車電機(jī)反轉(zhuǎn)方式。 注:當(dāng)潤(rùn)滑油壓小于0.08mpa、頂軸母管油壓小于9.8mpa,盤車零轉(zhuǎn)速自動(dòng)和手控自動(dòng)投入均投不進(jìn)。這是通過壓力開關(guān)進(jìn)行電器聯(lián)鎖來實(shí)現(xiàn)以防止機(jī)組軸承巴氏合金在供油不充分情況下引起磨損。詳見盤車裝置使用說明書。 編制 校對(duì) 審核 標(biāo)審 錄入員 1-1-1 n. 投盤車后,檢查并記錄轉(zhuǎn)子偏心度,與轉(zhuǎn)子原始值相比較(其變化量不得超過0.03mm),確認(rèn)轉(zhuǎn)子沒有發(fā)生彎曲,并監(jiān)聽通流部分有無摩擦聲。 注: 轉(zhuǎn)子原始值是在現(xiàn)場(chǎng)軸系聯(lián)接好后,最初盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,在給定的部位,用機(jī)械式轉(zhuǎn)子彎

12、曲測(cè)量?jī)x測(cè)得的轉(zhuǎn)子偏心度即外圓跳動(dòng)值。該值不得大于0.02mm。 o. 關(guān)閉真空破壞閥,向凝汽器熱井補(bǔ)水,投入主抽氣設(shè)備,使凝汽器投入運(yùn)行。檢查凝汽系統(tǒng)設(shè)備工作是否正常。 p. 檢查自密封汽封系統(tǒng)各汽源供汽調(diào)節(jié)站、溫度控制站和溢流站能否正常工作。 q. 檢查疏水系統(tǒng)各電動(dòng)截止閥能否正常工作,并進(jìn)行系統(tǒng)正常開關(guān)試驗(yàn)。 r. 檢查高排逆止門和所有抽汽止回閥能否正常工作,并進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。 s. 檢查倒暖閥、通風(fēng)閥、事故排放閥和夾層加熱電動(dòng)截止閥能否正常工作,并進(jìn)行系統(tǒng)正常開關(guān)試驗(yàn)。檢查通風(fēng)閥的電磁閥工作特性是否正常。 t. 在凝結(jié)水泵投入后,對(duì)低壓缸噴水裝置進(jìn)行參數(shù)整定,其整定值為:排汽溫度80自動(dòng)

13、投入;排汽溫度65自動(dòng)切除。并進(jìn)行低壓缸噴水冷卻系統(tǒng)正常開關(guān)試驗(yàn)。 v. 應(yīng)對(duì)高壓主汽閥、中壓主汽閥、高壓調(diào)節(jié)閥和中壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)并整定。 w. 在沖轉(zhuǎn)前進(jìn)行軸向位移保護(hù)試驗(yàn)和其它電氣試驗(yàn)。 以上各項(xiàng)檢查與試驗(yàn)按各相關(guān)說明書進(jìn)行。 1-1-22 中壓缸啟動(dòng)(ip) 采用中壓缸啟動(dòng),是為了較快的提高中壓缸缸溫,防止高壓缸排汽溫度超溫,達(dá)到縮短啟動(dòng)時(shí)間和減小機(jī)組壽命消耗的目的。 采用中壓缸啟動(dòng),旁路容量需滿足要求(35%mcr),旁路系統(tǒng)需投入正常,并最好是處于自動(dòng)狀態(tài)。編制 校對(duì) 審核 標(biāo)審 錄入員 2-1 2-1 冷態(tài)啟動(dòng) (ip)1 沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備 a. 向deh供電,表盤和系統(tǒng)都應(yīng)處于

14、正常狀態(tài); b. 啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和頂軸油泵,確認(rèn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和頂軸系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài); c. 啟動(dòng)抗燃油泵,確認(rèn)抗燃油供油系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。 d. 投盤車,并保證在沖轉(zhuǎn)前盤車時(shí)間不少于4h; e. 按1-1節(jié)再次檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)、deh和tsi系統(tǒng)、及盤車裝置; f. 建立凝汽器真空,要求凝汽器壓力達(dá)到16.7kpa以下; g. 在確認(rèn)汽封蒸汽管道中無水后,投入汽封系統(tǒng)輔助汽源,要求汽封母管壓力為0.123mpa,溫度150260; h. 按掛閘按鈕,機(jī)組掛閘; i. 按預(yù)暖按鈕,進(jìn)行高壓缸和閥殼預(yù)暖,見8-1節(jié); j. 打開高壓段、中壓段、低壓段疏水閥; k. 確認(rèn)高壓主汽調(diào)節(jié)閥

15、、高排逆止門、反流閥、各疏水門的手動(dòng)旁路閥已完全關(guān)閉; l. tsi測(cè)量數(shù)據(jù)顯示是處于允許范圍; m. 確定沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù) (1) 主蒸汽壓力為3.45mpa; (2) 再熱蒸汽壓力為0.686mpa; (3) 主蒸汽溫度為300; (4) 再熱蒸汽溫度為237。 n. 確定啟動(dòng)過程中蒸汽溫度變化率:主蒸汽溫升率1.5/min;再熱蒸汽溫升率2/min;高中壓外缸金屬溫升率1.5/min。 參見第3-1節(jié)第1條n項(xiàng); p. 沖轉(zhuǎn)前低壓旁路操作要求當(dāng)主蒸汽壓力升到3.45mpa時(shí)高壓旁路應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制,維持主蒸汽 編制 校對(duì) 審核 標(biāo)審 錄入員 2-1-1 壓力3.45mpa;當(dāng)再熱蒸汽壓力

16、升到0.686mpa時(shí),低壓旁路應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制,維持再熱蒸汽壓力0.686mpa。2 沖轉(zhuǎn) a. 確認(rèn)危急遮斷器滑閥已掛閘; b. 投入汽缸夾層加熱,詳見8-2節(jié); c. 確認(rèn)按鈕啟動(dòng)方式是處于中壓缸啟動(dòng)狀態(tài); d. 按運(yùn)行按鈕,開啟高、中壓主汽閥; e. 確認(rèn)通風(fēng)閥(vv閥)處于開啟狀態(tài); f. 目標(biāo)選擇500r/min轉(zhuǎn)速; 速率選擇100r/min/min升速率; g. 按進(jìn)行按鈕后,微微開啟四個(gè)高壓調(diào)節(jié)閥直到轉(zhuǎn)速升至500r/min;當(dāng)轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時(shí),盤車裝置自動(dòng)脫開,否則應(yīng)立即停機(jī)。3 500r/min檢查 在此轉(zhuǎn)速下對(duì)機(jī)組作全面檢查,主要檢查有無動(dòng)靜摩擦,檢查通風(fēng)閥應(yīng)處于

17、關(guān)閉位置,高排逆止門處于關(guān)閉位置,停留時(shí)間不得超過5min。a. 目標(biāo)選擇1200r/min轉(zhuǎn)速;b. 按進(jìn)行按鈕,增加轉(zhuǎn)速。b. 當(dāng)轉(zhuǎn)速升至500r/min時(shí),高壓調(diào)節(jié)閥的開度被鎖定,而中壓調(diào)節(jié)閥的預(yù)啟閥逐漸開啟,使汽輪機(jī)按原升速率至1200r/min。4 1200r/min中速暖機(jī) a. 確認(rèn)頂軸油泵已停; b. 檢查所有監(jiān)控儀表; c. 在此轉(zhuǎn)速暖機(jī)30min,暖機(jī)運(yùn)行時(shí),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速由中壓調(diào)節(jié)預(yù)啟閥控制。在此期間應(yīng)監(jiān)視高中壓缸排汽處金屬溫度,當(dāng)高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)200時(shí),通過調(diào)整vv閥后手動(dòng)門開度,控制該金屬溫度在200左右。 d. 暖機(jī)結(jié)束 (1) 若高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫

18、度已達(dá)200;中壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度已達(dá)130,則“目標(biāo)”可直接選擇3000r/min轉(zhuǎn)速。暖機(jī)結(jié)束后,應(yīng)檢查并確認(rèn)高壓調(diào)節(jié)閥關(guān)死,通風(fēng)閥全開。(2)若高、中壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度未達(dá)到上述要求,則“目標(biāo)”選擇2000r/min轉(zhuǎn)速,進(jìn)行高速暖機(jī)。當(dāng)高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)200;中壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)130,繼續(xù)暖機(jī)30min,高速暖機(jī)結(jié)束。高速暖機(jī)時(shí)可通過調(diào)整通風(fēng)閥后的手動(dòng)閥開度,控制高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)到200左右,若此時(shí)溫度仍達(dá)不到要求,可適當(dāng)開啟倒暖閥前的手動(dòng)閥。注:在機(jī)組升速過程中,機(jī)組應(yīng)迅速平穩(wěn)地通過軸系各臨界轉(zhuǎn)速,通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承蓋振動(dòng)不應(yīng)大于0.10

19、mm(峰、峰值),否則打閘停機(jī)?!澳繕?biāo)”選擇3000r/min轉(zhuǎn)速。e按“執(zhí)行“按鈕,增加轉(zhuǎn)速。5 3000r/min額定轉(zhuǎn)速 在此轉(zhuǎn)速下進(jìn)行空負(fù)荷暖機(jī)30min; a. 使凝汽器壓力小于13kpa,投低真空保護(hù); b. 排汽溫度80時(shí),低壓缸噴水系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)投入,否則手動(dòng)開啟; c. tsi監(jiān)視系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)在允許范圍內(nèi); d. 檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng) (1) 主油泵出口油壓在正常值,見第7-2節(jié)2.1第a條; (2) 潤(rùn)滑油壓在正常值,見第7-2節(jié)1.2第a條; (3) 潤(rùn)滑油進(jìn)油溫度在正常值,見第7-2節(jié)1.2第c條; e. 檢查抗燃油系統(tǒng); 抗燃油壓在正常值,見第7-2節(jié)1.2第b條; f. 參數(shù)要

20、求 (1) 主蒸汽壓力必須達(dá)到5.88mpa; (2) 主蒸汽溫度變化率與再熱蒸汽溫度變化率不應(yīng)超過沖轉(zhuǎn)前選擇值; g. 高、低壓旁路操作要求 在主蒸汽壓力達(dá)到5.88mpa時(shí),高壓旁路應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制;6 并網(wǎng)前進(jìn)行如下系統(tǒng)試驗(yàn)(對(duì)新機(jī)啟動(dòng)或大修機(jī)組): a. 危急遮斷器噴油試驗(yàn); 2-1-3 b. 高壓遮斷集成塊(hpt)電磁閥在線試驗(yàn); c. 手打停機(jī)按鈕試驗(yàn); d. 危急遮斷器提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)(在作提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)之前,應(yīng)使機(jī)組帶20%負(fù)荷進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)行不少于3h); e. 電氣超速保護(hù)試驗(yàn) 以上各項(xiàng)試驗(yàn)的具體要求見調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)說明書、汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置說明書、汽輪機(jī)電器監(jiān)視保護(hù)系統(tǒng)說明書。

21、7 并網(wǎng) 在汽輪發(fā)電機(jī)組作完試驗(yàn)或檢查完成以后,通知運(yùn)行人員允許機(jī)組并網(wǎng)。 選擇自動(dòng)同期投入;在并網(wǎng)后,由控制系統(tǒng)加3最小負(fù)荷,然后進(jìn)入升負(fù)荷控制。 在整個(gè)升速和并網(wǎng)帶負(fù)荷過程中維持中壓主汽閥前壓力不變。8 升負(fù)荷 a. “目標(biāo)”選擇最終穩(wěn)定運(yùn)行的目標(biāo)負(fù)荷; “負(fù)荷率”選擇1.2mw/min升負(fù)荷率; b. 按“進(jìn)行”按鈕,提升負(fù)荷; 此后,低壓旁路閥門逐漸關(guān)閉。9 高、中壓缸切換 a. 在高、中壓缸切換前,應(yīng)注意主蒸汽在經(jīng)過高壓調(diào)節(jié)級(jí)作功后的蒸汽溫度與金屬溫度相匹配。計(jì)算方法見第3-1節(jié)第m項(xiàng)中(2); 一般情況下應(yīng)控制: 主蒸汽: 5.88mpa 400430 再熱蒸汽: 0.686mpa

22、 350380 b. 在中壓缸單獨(dú)進(jìn)汽切換為高、中壓缸聯(lián)合進(jìn)汽的過程中應(yīng)維持主蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)及流量基本穩(wěn)定。c 在低旁全關(guān)時(shí),(此時(shí)負(fù)荷約40mw)由tbs系統(tǒng)向deh發(fā)信號(hào),維持負(fù)荷不變;進(jìn)行低負(fù)荷暖機(jī),監(jiān)視中壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度,應(yīng)達(dá)到170;調(diào)整通風(fēng)閥后的手動(dòng)閥開度,控制高壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)到220250,并保持30min; 2-1-4 在以上項(xiàng)目完成后,由運(yùn)行人員按閥切換按鈕,開始閥門切換,高壓調(diào)節(jié)閥以單閥方式逐漸開啟,約1分鐘后高壓調(diào)節(jié)閥與中壓調(diào)節(jié)閥開始進(jìn)入比例關(guān)系,此時(shí)切換結(jié)束; d. 在切換期間應(yīng)檢查以下項(xiàng)目: (1) 通風(fēng)閥(vv閥)關(guān)閉;(2) 高排逆止門

23、自動(dòng)開啟。否則應(yīng)強(qiáng)開高排逆止門。 e切換結(jié)束時(shí)(以3mw/min負(fù)荷)提升負(fù)荷至42mw,暖機(jī)30min;f. 切換完成后,根據(jù)高壓缸溫度和脹差的具體情況,可投入夾層加熱裝置。g. 在低壓旁路閥門全關(guān)后,(此時(shí)負(fù)荷約40mw)由tbs系統(tǒng)向deh發(fā)信號(hào),維持負(fù)荷不變; h. 曖機(jī)結(jié)束時(shí)由deh系統(tǒng)向tbs發(fā)信號(hào)機(jī)組開始升負(fù)荷,隨著負(fù)荷的增加,高旁逐漸關(guān)閉。當(dāng)負(fù)荷達(dá)下滑點(diǎn)時(shí),高壓旁路閥門解除壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制。10 提升負(fù)荷至目標(biāo)值 a. 負(fù)荷到達(dá)下滑點(diǎn)時(shí),由deh系統(tǒng)向ccs系統(tǒng)發(fā)信號(hào),機(jī)組隨鍋爐開始滑參數(shù)升負(fù)荷。 b. 機(jī)組大約在105mw負(fù)荷時(shí),高壓調(diào)節(jié)閥接近90%額定閥位,進(jìn)入下滑點(diǎn),由d

24、eh控制系統(tǒng)發(fā)信號(hào)給ccs系統(tǒng),機(jī)組隨鍋爐升壓提升負(fù)荷,此時(shí)deh控制系統(tǒng)不參與調(diào)節(jié)(指不參與負(fù)荷控制),直至機(jī)組負(fù)荷接近90%ecr。 c. 根據(jù)脹差情況,并按第7-2節(jié)要求,隨時(shí)調(diào)整夾層加熱進(jìn)汽量或停用汽缸夾層加熱系統(tǒng)。 d. 檢查以下運(yùn)行狀態(tài)時(shí),疏水系統(tǒng)的順序關(guān)閉: (1) 在10%額定負(fù)荷,關(guān)閉高壓段疏水; (2) 在20%額定負(fù)荷,關(guān)閉中壓段疏水; (3) 在30%額定負(fù)荷,關(guān)閉低壓段疏水。 e. 在達(dá)到目標(biāo)負(fù)荷后,可以按“順序閥”按鈕,轉(zhuǎn)到順序閥控制狀態(tài),以利于機(jī)組有更好的經(jīng)濟(jì)性。 f. 汽輪機(jī)負(fù)荷在于225mw(75%ecr)以上穩(wěn)定運(yùn)行,抽氣設(shè)備工作正常,即可做真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試

25、驗(yàn)。 2-1-5 (1) 關(guān)閉抽氣設(shè)備入口電動(dòng)門,注意凝汽器真空應(yīng)緩慢下降: 下降率0.13kpa/min(1mmhg/min) 優(yōu)良 下降率0.27kpa/min(2mmhg/min) 良好 下降率0.4kpa/min(3mmhg/min) 合格 當(dāng)真空下降率大于0.67kpa/min(5mmhg/min)時(shí),則應(yīng)停機(jī)查找原因,消除故障后再啟動(dòng)。 試驗(yàn)中排汽壓力升至17.86kpa/min(或真空低至626mmhg),排汽溫度高于58時(shí)停止試驗(yàn)。 試驗(yàn)結(jié)束后,立即開啟電動(dòng)閥門,恢復(fù)額定真空值。 2-1-6 2-2 溫態(tài)啟動(dòng)(ip)1 沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備 a. 向deh供電,表盤和系統(tǒng)都應(yīng)處于正常狀

26、態(tài); b. 啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和頂軸油泵,確認(rèn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和頂軸油系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài); c. 啟動(dòng)抗燃油泵; d. 投盤車,并保證在沖轉(zhuǎn)前盤車時(shí)間不少于4h; e. 機(jī)組沖轉(zhuǎn)前必須先投入汽封系統(tǒng)輔助汽源,要求汽封母管壓力0.123mpa,溫度150260; f. 在汽封系統(tǒng)正常投運(yùn)后,應(yīng)建立凝汽器真空,要求凝汽器壓力達(dá)到16.7kpa以下; g. 按“掛閘”按鈕,機(jī)組掛閘; h. 打開高壓段、中壓段、低壓段各段疏水閥; i. tsi測(cè)量數(shù)據(jù)顯示應(yīng)處于允許范圍。偏心率不超過原始值0.03mm,否則應(yīng)繼續(xù)盤車,直到滿足要求方可啟動(dòng); j. 確認(rèn)高排逆止門已完全關(guān)閉; k. 確定沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù): (1) 主

27、蒸汽壓力為5.88mpa; (2) 再熱蒸汽壓力為0.686mpa; (3) 推薦主蒸汽溫度為370; (4) 再熱蒸汽溫度選擇: 見第2-1節(jié)第1條m項(xiàng)中(2)。 l. 確定啟動(dòng)過程中蒸汽溫度變化率: 見第3-1節(jié)第1條n項(xiàng)。 m. 沖轉(zhuǎn)前高、低旁路操作要求 隨著鍋爐啟動(dòng),高、低壓旁路閥門開度逐漸增加,當(dāng)主蒸汽壓力升到5.88mpa時(shí),高壓旁路應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制;當(dāng)再熱蒸汽壓力升到0.686mpa時(shí),低壓旁路應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制。2 沖轉(zhuǎn) a. 確認(rèn)危急遮斷器滑閥已掛閘;編制 校對(duì) 審核 標(biāo)審 錄入員 2-2-1 b. 確認(rèn)按鈕“啟動(dòng)方式”是處于“中壓缸啟動(dòng)”狀態(tài); c. 按“運(yùn)行”按鈕,

28、開啟高、中壓主汽閥; d. 確認(rèn)通風(fēng)閥(vv閥)關(guān)閉; e. “目標(biāo)”選擇500r/min轉(zhuǎn)速; “速率”選擇200r/min/min升速率; f. 按“進(jìn)行”按鈕后,中壓調(diào)節(jié)閥逐漸開啟,機(jī)組按給定的升速率增加轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時(shí),盤車裝置應(yīng)自動(dòng)脫開,否則應(yīng)立即打閘停機(jī)。3 500r/min檢查 在此轉(zhuǎn)速下對(duì)機(jī)組作全面檢查,主要檢查動(dòng)靜部件摩擦,停留時(shí)間不得超過5分鐘。 a. “目標(biāo)”選擇3000r/min轉(zhuǎn)速; b. 按“執(zhí)行”按鈕,增加轉(zhuǎn)速。 根據(jù)高壓排汽口下半內(nèi)壁金屬溫度,通過調(diào)整通風(fēng)閥后的手動(dòng)閥開度,控制該溫度達(dá)到200左右。4 3000r/min額定轉(zhuǎn)速 a. 使凝汽器壓力小于

29、13kpa,投低真空保護(hù); b. 排汽溫度80時(shí),低壓缸噴水系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)投入,否則手動(dòng)開啟; c. tsi監(jiān)視項(xiàng)目應(yīng)在允許范圍內(nèi); d. 檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)(1) 主油泵與交流潤(rùn)滑油泵順利切換;(2) 主油泵出口油壓在正常值,見第7-2節(jié)2.1第a條; (3) 潤(rùn)滑油壓在正常值,見第7-2節(jié)1.2第a條; (4) 潤(rùn)滑油進(jìn)油溫度在正常值,見第7-2節(jié)1.2第c條; (5) 當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)1200r/min時(shí)停頂軸油泵; e. 檢查抗燃油系統(tǒng)抗燃油壓在正常值,見第7-2節(jié)1.2第b條;抗燃油溫在正常值,見第7-2節(jié)1.2第b條; g. 蒸汽參數(shù)要求 主蒸汽溫度變化率與再熱蒸汽溫度變化率不應(yīng)超過沖轉(zhuǎn)前選擇值;

30、5 并網(wǎng) 在汽輪發(fā)電機(jī)組作完檢查以后,通知運(yùn)行人員允許機(jī)組并網(wǎng)。選擇“自動(dòng)同期投入”。 在并網(wǎng)后,由控制系統(tǒng)加3最小負(fù)荷,然后進(jìn)入升負(fù)荷控制。6 升負(fù)荷 “目標(biāo)”選擇最終穩(wěn)定運(yùn)行的目標(biāo)負(fù)荷;“負(fù)荷率”選擇3mw/min升負(fù)荷率。 此后,低壓旁路閥門逐漸關(guān)閉。7 高、中壓缸切換 a. 在高、中壓缸切換前,應(yīng)注意主蒸汽在經(jīng)過高壓調(diào)節(jié)級(jí)作功后蒸汽溫度與金屬溫度相匹配。計(jì)算方法見第3-1節(jié)第l條m項(xiàng)中(2); b. 在中壓缸單獨(dú)進(jìn)汽切換為高、中壓缸聯(lián)合進(jìn)汽的過程中應(yīng)維持主蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)及流量基本穩(wěn)定。 c. 在低壓旁路閥門全關(guān)后,由tbs系統(tǒng)向deh發(fā)信號(hào),維持負(fù)荷不變;在低旁全關(guān)時(shí),進(jìn)行低負(fù)荷暖

31、機(jī),監(jiān)視中壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度,應(yīng)達(dá)到170;調(diào)整通風(fēng)閥后的手動(dòng)閥開度,控制高壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度達(dá)到220250,并保持暖機(jī)15min; d. 在以上項(xiàng)目完成后,由運(yùn)行人員按“閥門切換”按鈕,開始閥門切換,高壓調(diào)節(jié)閥以單閥方式逐漸開啟,約1分鐘后高壓調(diào)節(jié)閥與中壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)入比例關(guān)系,此時(shí)切換結(jié)束; e. 在切換期間應(yīng)檢查以下項(xiàng)目: (1) 通風(fēng)閥(vv閥)關(guān)閉; (2) 高排逆止門自動(dòng)開啟; f. 在切換結(jié)束時(shí),由deh系統(tǒng)向tbs發(fā)信號(hào)機(jī)組開始升負(fù)荷,隨著負(fù)荷的增加,高旁逐漸關(guān)閉。當(dāng)負(fù)荷達(dá)下滑點(diǎn)時(shí),高壓旁路閥門解除壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制。 g. 切換完成后,根據(jù)高壓缸溫度和脹差的具體情

32、況,確定投入夾層加熱裝置。8 提升負(fù)荷至目標(biāo)值 a. 負(fù)荷到達(dá)下滑點(diǎn)時(shí),由deh系統(tǒng)向ccs系統(tǒng)發(fā)信號(hào),機(jī)組隨鍋爐開始滑參數(shù)升負(fù)荷。 b. 機(jī)組大約在135mw負(fù)荷時(shí)進(jìn)入下滑點(diǎn),此時(shí)高壓調(diào)節(jié)閥接近90%額定閥位,由deh控制系統(tǒng)發(fā)信號(hào)給ccs系統(tǒng),機(jī)組隨鍋爐升壓提升負(fù)荷,此時(shí)deh控制系統(tǒng)不參與調(diào)節(jié)(指不參與負(fù)荷控制),直至機(jī)組負(fù)荷接近90%ecr。 c. 根據(jù)第7-2節(jié)要求,隨時(shí)停用汽缸夾層加熱系統(tǒng)。 d. 檢查以下運(yùn)行狀態(tài)時(shí),疏水系統(tǒng)的順序關(guān)閉: (1) 在10%額定負(fù)荷,關(guān)閉高壓段疏水; (2) 在20%額定負(fù)荷,關(guān)閉中壓段疏水; (3) 在30%額定負(fù)荷,關(guān)閉低壓段疏水。 e. 在達(dá)到

33、目標(biāo)負(fù)荷后,且本體各測(cè)點(diǎn)溫度趨于穩(wěn)定后,可以按“順序閥”按鈕,轉(zhuǎn)到順序閥控制狀態(tài),以利于機(jī)組有更好的經(jīng)濟(jì)性。 2-2-4 2-3 熱態(tài)、極熱態(tài)啟動(dòng)(ip)1 沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備 a. 向deh供電,表盤和系統(tǒng)都應(yīng)處于正常狀態(tài); b. 啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和頂軸油泵,確認(rèn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和頂軸油系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài); c. 啟動(dòng)抗燃油泵; d. 機(jī)組從停機(jī)至再次起動(dòng)這段時(shí)間,應(yīng)處于連續(xù)盤車狀態(tài); e. 機(jī)組沖轉(zhuǎn)前必須先投入軸封送汽,要求汽封母管壓力0.123mpa,溫度250350; f. 在汽封系統(tǒng)正常投運(yùn)后,應(yīng)建立凝汽器真空,要求凝汽器壓力達(dá)到16.7kpa以下; g. 按“掛閘”按鈕,機(jī)組掛閘; h. 打開高

34、壓段、中壓段、低壓段各段疏水閥; i. tsi測(cè)量數(shù)據(jù)顯示應(yīng)處于允許范圍。偏心率不超過原始值0.03mm,否則應(yīng)繼續(xù)盤車,直到滿足要求方可啟動(dòng); j. 確認(rèn)高排逆止門已完全關(guān)閉; k. 確定沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù): 應(yīng)注意再熱蒸汽在經(jīng)過中壓第一級(jí)作功后蒸汽溫度與金屬溫度相匹配。 (1) 主蒸汽壓力為: 熱態(tài)7.85mpa,極熱態(tài)9.81mpa; (2) 再熱蒸汽壓力為0.883mpa; (3) 主蒸汽溫度為: 熱態(tài)450,極熱態(tài)460; (4) 再熱蒸汽溫度選擇: 見第3-1節(jié)第1條m項(xiàng)中(2); m. 確定啟動(dòng)過程中蒸汽溫度變化率: 見第3-1節(jié)第l條第n項(xiàng) n. 沖轉(zhuǎn)前高、低旁操作要求 隨著鍋爐啟動(dòng)

35、,高、低旁路閥門開度逐漸增加,當(dāng)主蒸汽壓力升到熱態(tài)7.85mpa、 極熱態(tài)9.81mpa時(shí),高壓旁路應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制。 當(dāng)再熱蒸汽壓力升到0.883mpa時(shí),低壓旁路也應(yīng)投壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制。編制 校對(duì) 審核 標(biāo)審 錄入員 2-3-1 2 沖轉(zhuǎn) a. 確認(rèn)危急遮斷器滑閥已掛閘; b. 確認(rèn)按鈕“啟動(dòng)方式”是處于“中壓缸啟動(dòng)”狀態(tài); c. 按“運(yùn)行”按鈕,開啟高、中壓主汽閥; d. “目標(biāo)”選擇500r/min轉(zhuǎn)速; “速率”選擇: 熱態(tài) 200r/min/min,極熱態(tài) 300r/min/min; e. 按“執(zhí)行”按鈕后,中壓調(diào)節(jié)閥逐漸開啟,機(jī)組隨著給定的升速率增加轉(zhuǎn)速;通風(fēng)閥開啟,當(dāng)轉(zhuǎn)速大

36、于盤車轉(zhuǎn)速時(shí)盤車裝置自動(dòng)脫開,否則應(yīng)立即停機(jī)。3 500r/min檢查 在此轉(zhuǎn)速下對(duì)機(jī)組作全面檢查,主要檢查動(dòng)靜部件摩擦,停留時(shí)間不得超過5分鐘。 a. “目標(biāo)”選擇3000r/min轉(zhuǎn)速; b. 按“執(zhí)行”按鈕,增加轉(zhuǎn)速。4 3000r/min額定轉(zhuǎn)速 a. 使凝汽器壓力小于13kpa,投低真空保護(hù); b. 排汽溫度/80時(shí),低壓缸噴水系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)投入,否則手動(dòng)開啟。 c. tsi監(jiān)視項(xiàng)目應(yīng)在允許范圍內(nèi); d. 檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng);(1) 主油泵與交流潤(rùn)滑油泵切換完成;(2) 主油泵出口油壓在正常值,見第7-2節(jié)第2.1條第a項(xiàng); (3) 潤(rùn)滑油壓在正常值,見第7-2節(jié)第1.2條第a項(xiàng); (4)

37、潤(rùn)滑油進(jìn)油溫度在正常值,見第7-2節(jié)第1.2條第c項(xiàng); (5) 當(dāng)轉(zhuǎn)速1200r/min時(shí)停頂軸油泵。 e. 檢查抗燃油系統(tǒng): 抗燃油壓在正常值,見7-2節(jié)1.2第b條; f. 蒸汽參數(shù)要求 主蒸汽溫度變化率與再熱蒸汽溫度變化率不應(yīng)超過沖轉(zhuǎn)前選擇值;5 并網(wǎng) 在汽輪發(fā)電機(jī)組作完檢查以后,通知運(yùn)行人員允許機(jī)組并網(wǎng)。選擇“自動(dòng)同期投入”。在并網(wǎng)后,由控制系統(tǒng)加3最小負(fù)荷,然后進(jìn)入升負(fù)荷控制。6 升負(fù)荷 “目標(biāo)”選擇最終穩(wěn)定運(yùn)行的目標(biāo)負(fù)荷; “負(fù)荷率”選擇: 熱態(tài) 4.8mw/min 極熱態(tài)7mw/min 此后,低壓旁路閥門逐漸關(guān)閉。7 高、中壓缸切換 a. 在高、中壓缸切換前,應(yīng)注意主蒸汽在經(jīng)過高

38、壓調(diào)節(jié)級(jí)作功后蒸汽溫度與金屬溫度相匹配。計(jì)算方法見第3-1節(jié)第l條m項(xiàng)中(2); b. 在低壓旁路閥門全關(guān)后,由tbs系統(tǒng)向deh發(fā)信號(hào),維持負(fù)荷不變; c. 在以上項(xiàng)目完成后,由運(yùn)行人員按“閥切換”按鈕,開始閥門切換,高壓調(diào)節(jié)閥以單閥方法逐漸開啟,約1分鐘后高壓調(diào)節(jié)閥與中壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)入比例關(guān)系,此時(shí)切換結(jié)束; d. 在切換期間應(yīng)檢查以下項(xiàng)目: (1) 通風(fēng)閥(vv閥)關(guān)閉 (2) 高排逆止門自動(dòng)開啟; 在切換結(jié)束時(shí)由deh系統(tǒng)向tbs發(fā)信號(hào)機(jī)組開始升負(fù)荷,隨著負(fù)荷的增加,高旁逐漸關(guān)閉。當(dāng)負(fù)荷達(dá)下滑點(diǎn)時(shí),高壓旁路閥門解除壓力反饋?zhàn)詣?dòng)控制。8 提升負(fù)荷至目標(biāo)值 a. 負(fù)荷到達(dá)下滑點(diǎn)時(shí),由deh系統(tǒng)

39、向ccs系統(tǒng)發(fā)信號(hào),機(jī)組隨鍋爐開始滑參數(shù)升負(fù)荷。 b. 機(jī)組大約在165mw負(fù)荷時(shí)進(jìn)入下滑點(diǎn),此時(shí)高壓調(diào)節(jié)閥接近90%額定閥位,由deh控制系統(tǒng)發(fā)信號(hào)給ccs系統(tǒng),機(jī)組隨鍋爐升壓提升負(fù)荷,此時(shí)deh控制系統(tǒng)不參與調(diào)節(jié)(指不參與負(fù)荷控制),直至機(jī)組負(fù)荷接近90%ecr。 c. 檢查以下運(yùn)行狀態(tài)時(shí),疏水系統(tǒng)的順序關(guān)閉 (1) 在10%額定負(fù)荷,關(guān)閉高壓段疏水; (2) 在20%額定負(fù)荷,關(guān)閉中壓段疏水; (3) 在30%額定負(fù)荷,關(guān)閉低壓段疏水。 e. 在達(dá)到目標(biāo)負(fù)荷后,且本體各測(cè)點(diǎn)溫度趨于穩(wěn)定后,可以按“順序閥”按鈕,轉(zhuǎn)到順序閥控制狀態(tài),以利于機(jī)組有更好的經(jīng)濟(jì)性。 2-3-3 3 高中壓缸聯(lián)合啟

40、動(dòng)(hip)編制 校對(duì) 審核 標(biāo)審 錄入員 3-13-1 冷態(tài)啟動(dòng)(hip)1 沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備 a. 向deh供電,表盤和系統(tǒng)都應(yīng)處于正常狀態(tài); b. 啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和頂軸油泵,確認(rèn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和頂軸系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài); c. 啟動(dòng)抗燃油泵; d. 投盤車,并保證在沖轉(zhuǎn)前連續(xù)盤車時(shí)間不少于4h; e. 按1-1節(jié),對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)、deh和tsi系統(tǒng)及盤車裝置進(jìn)行試驗(yàn)或檢查; f. 在確認(rèn)汽封蒸汽管道中無水后,投入汽封系統(tǒng)輔助汽源,要求汽封母管壓力0.123mpa,溫度150260。 g. 建立凝汽器真空,要求凝汽器壓力達(dá)到16.7kpa以下; h. 按“掛閘”按鈕,機(jī)組掛閘; i. 按“

41、預(yù)暖”按鈕進(jìn)行高壓缸和主汽管、閥殼預(yù)暖,見8-1節(jié); j. 打開下列各段疏水閥; a) 高壓段 1)高壓主汽閥閥體上部疏水;2)高壓主汽閥閥體下部疏水;3)高壓調(diào)節(jié)閥蓋混合疏水; 4)高壓主汽管疏水; 5)高壓內(nèi)缸疏水; 6)汽缸夾層加熱進(jìn)汽聯(lián)箱及其引入管疏水; 7)一段抽汽止回閥及閥前疏水; b) 中壓段 1)高壓中壓外缸中壓進(jìn)汽腔室疏水; 2)高排止回閥閥前疏水; 3)三、四段抽汽止回閥及閥前疏水; 編制 校對(duì) 審核 標(biāo)審 錄入員 3-1-1 5)中壓聯(lián)合汽閥疏水; 6)中壓缸排汽口疏水。 c) 低壓段 1)五、六段抽汽止回閥及閥前疏水; 2)自密封系統(tǒng)及軸封供汽管疏水; 上述高壓段、中壓

42、段、低壓段各段疏水閥,在機(jī)組冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)及極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)都必須全部打開,以防沖轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生水擊。具體開、關(guān)控制要求見第2章、第3章。 k. tsi測(cè)量數(shù)據(jù)顯示處于允許范圍,并在沖轉(zhuǎn)前作好下列主要記錄: 1)汽缸絕對(duì)膨脹; 2)脹差; 3)軸向位移; 4)大軸偏心度及盤車電流; 5)高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處上下半內(nèi)壁溫度; 6)各軸承瓦溫及回油溫度; 7)高壓主汽閥閥殼內(nèi)外壁溫度; 8)高壓調(diào)節(jié)閥閥殼內(nèi)外壁溫度; 9)中壓聯(lián)合汽閥閥殼內(nèi)外壁溫度。 m. 確定沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù) 1) 主蒸汽壓力為3.45mpa; 2) 沖轉(zhuǎn)蒸汽溫度選擇 選擇原則盡量使主蒸汽、再熱蒸汽在經(jīng)過高壓調(diào)節(jié)級(jí)或中壓第一級(jí)作功后蒸汽溫度與金

43、屬溫度相匹配。 主蒸汽溫度選擇:根據(jù)沖轉(zhuǎn)前當(dāng)時(shí)高壓調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度與7-2節(jié)2.4條金屬與蒸汽溫差確定高壓調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度,再根據(jù)圖3-1-1,由主蒸汽壓力和調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度確定主蒸汽溫度。例如:計(jì)算步驟計(jì)算依據(jù)計(jì)算結(jié)果沖轉(zhuǎn)前經(jīng)過高壓缸預(yù)暖后調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度測(cè)得150根據(jù)第7-2節(jié)2.4條t(取定)90調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度t+調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度240主蒸汽溫度查圖3-1-1320 再熱蒸汽溫度選擇:根據(jù)沖轉(zhuǎn)前當(dāng)時(shí)中壓第一級(jí)后金屬溫度與7-2節(jié)2.4條(金屬與蒸汽溫差)確定中壓第一級(jí)后蒸汽溫度,再根據(jù)中壓第一級(jí)溫降(約37)來確定再熱蒸汽溫度。例如:計(jì)算步驟計(jì)算依據(jù)計(jì)算結(jié)果沖轉(zhuǎn)前中壓第一級(jí)后金屬溫度測(cè)

44、得50根據(jù)第7-2節(jié)2.4條t(取定)150中壓第一級(jí)后蒸汽溫度t+中壓第一級(jí)后金屬溫度200再熱蒸汽溫度中壓第一級(jí)后蒸汽溫度+中壓第一級(jí)后溫降(37)237 n. 確定啟動(dòng)過程中蒸汽溫度變化率在ats沒有投入控制情況下,采用轉(zhuǎn)子壽命損耗曲線選擇合理金屬溫度變化率(相當(dāng)于蒸汽溫度變化率)對(duì)保證機(jī)組安全運(yùn)行是必要的。(1) 主蒸汽溫度變化率選擇:由運(yùn)行人員在啟動(dòng)前先設(shè)定機(jī)組應(yīng)達(dá)到的某一穩(wěn)定運(yùn)行目標(biāo)負(fù)荷,根據(jù)圖3-1-2、圖3-1-3或圖3-1-4計(jì)算出高壓調(diào)節(jié)級(jí)后溫度,并與沖轉(zhuǎn)前當(dāng)時(shí)高壓調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度比較,確定出高壓缸金屬溫度變化量(簡(jiǎn)稱金屬溫度變化量),再根據(jù)高壓轉(zhuǎn)子壽命損耗曲線(圖3-1-

45、5)選取高壓調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度變化率(相當(dāng)于主蒸汽溫度變化率)。 例如:計(jì)算步驟計(jì)算依據(jù)計(jì)算結(jié)果在某一穩(wěn)定運(yùn)行目標(biāo)負(fù)荷高壓調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度設(shè)目標(biāo)負(fù)荷為50%ecr,主蒸汽壓力10.79mpa采用單閥進(jìn)汽。查圖3-1-2、圖3-1-3得調(diào)節(jié)級(jí)溫降 537-調(diào)節(jié)級(jí)溫降500沖轉(zhuǎn)前高壓調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度測(cè)定150金屬溫度變化量調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽溫度-調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度350主蒸汽溫度變化率查圖3-1-5,取正常損耗57/h (2) 再熱蒸汽溫度變化率選擇 各工況下中壓第一級(jí)后蒸汽溫度是由中壓進(jìn)汽溫度減去額定工況下中壓第一級(jí)溫降得到,并與沖轉(zhuǎn)前當(dāng)時(shí)中壓第一級(jí)金屬溫度比較確定出中壓缸金屬溫度變化量,再根據(jù)中壓轉(zhuǎn)子壽命損耗曲線(圖3-1-6)選取中壓第一級(jí)金屬溫度變化率(相當(dāng)于再熱蒸汽溫度變化率)。 例如:計(jì)算步驟計(jì)算依據(jù)計(jì)算結(jié)果沖轉(zhuǎn)前中壓第一級(jí)后金屬溫度測(cè)得50中壓第一級(jí)后蒸汽溫度(537-37)500金屬溫度變化量第一級(jí)后蒸汽溫度-中壓第一級(jí)后金屬溫度450再熱蒸汽溫度變化率查圖3-1-6,取正常損耗84/h2 沖轉(zhuǎn) a. 確認(rèn)危急遮斷器滑閥已掛閘; b. 投入汽缸夾層加熱,詳見8-2節(jié); c. 確認(rèn)按鈕“啟動(dòng)方式”是處于“高中壓缸啟動(dòng)”狀態(tài); d. 確認(rèn)按鈕“單/順閥”是處于“單閥”狀態(tài); e. 按“run”按鈕,開啟高、中壓主汽閥; f. “

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