鐵路四電(新員工培訓)

1、 鐵路電力基礎(chǔ)知識 電力工程施工技術(shù)（理論+視頻） 鐵路電氣化相關(guān)知識 項目管理六大要素項目管理六大要素 項目經(jīng)理概論項目經(jīng)理概論 鐵路四電工程包括：通信工程、信號 工程、電力工程和電氣化工程，即所 謂的“站后”工程。目前隨著我國高 速鐵路的飛速發(fā)展，逐漸向“四電” 系統(tǒng)集成方式發(fā)展。 電力在鐵路運輸生產(chǎn)中的作用 電力是鐵路運輸生產(chǎn)的主要能源之一。它與提 高運輸效率，保證行車安全有著密切關(guān)系。鐵路 電力工作主要任務(wù)是：不斷提高供電質(zhì)量和可靠 性，滿足鐵路運輸生產(chǎn)需要。鐵路電力設(shè)計規(guī) 范中規(guī)定：鐵路車站、段、裝設(shè)機械通風或照 明的隧道、裝設(shè)照明的大橋、特大橋及沿線鐵路 用電設(shè)施都應(yīng)有電力供應(yīng)。

2、按電壓或用途分類 電力線路分為送電線路和配電線路。專門用于輸 送電能的線路稱為送電線路。一般為10kV以上電 壓等級，例如鐵路35kV/10kV變電所的35kV電源 線就是送電線路。專門用于分配電能的線路稱為 配電線路，一般為10kV及以下線路。例如鐵路 10kV電力貫通線和自閉線就是配電線路。 電力線路分為架空線路和電纜線路兩種。 一般情況下，在線路徑路允許的情況下， 盡量使用架空線路。當徑路使用架空線路 無法通過或有其他要求時，可使用電纜線 路。 我國目前使用的電壓等級主要有以下幾種： 380V/220V、6kV、10 kV、35 kV、110 kV、 220 kV、330 kV、500

3、kV。 鐵路電力線路一般使用的電壓等級有 380V/220V、10 kV、35 kV、110 kV。鐵道電 氣化使用的是特殊電壓等級為25 kV。 施工準備 施工單位與招標單位簽訂了工程承包合同、交易 關(guān)系正式確立以后，便應(yīng)組建項目經(jīng)理部，然后 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，與企業(yè)管理層、建設(shè)單位、 監(jiān)理單位密切配合，進行施工準備，使工程具備 開工和連續(xù)施工的基本條件，以便開工。這一階 段主要進行以下工作：成立項目經(jīng)理部，根據(jù)工 程管理的需要建立機構(gòu)，配備管理人員；制定施 工項目管理實施規(guī)劃，以指導施工項目管理活動； 進行施工現(xiàn)場準備，使現(xiàn)場具備施工條件，利于 進行文明施工；編寫開工申請報告，待批開工。

4、 施工調(diào)查前應(yīng)查閱已掌握的設(shè)計文件和資料，制 定調(diào)查提綱，調(diào)查結(jié)束后，根據(jù)調(diào)查情況編寫書 面的調(diào)查報告。 1、施工調(diào)查報告應(yīng)包括的內(nèi)容 工程概況：包括工程環(huán)境、氣候特征、工程地質(zhì)、 水文地質(zhì)、工程規(guī)模數(shù)量和特點。 工程的施工條件：包括施工運輸、水源、供電、 通信、場地布置、征地、拆遷、青苗補償情況等。 鐵路線路及其他有關(guān)技術(shù)設(shè)備現(xiàn)狀及穩(wěn)定情況是 否達到電力施工的技術(shù)要求，先期工程進度情況 及施工配合問題；相關(guān)工程及行車組織等資料對 電力施工的制約和要求。 原材料及半成品的品種、質(zhì)量、價格及供應(yīng)能力。 設(shè)備、器材到達情況及沿線存放地點。 地方生活供應(yīng)、醫(yī)療、衛(wèi)生、防疫和民族風俗。 對當?shù)厣鷳B(tài)、環(huán)

5、境保護的一般規(guī)定和特殊要求， 工程對環(huán)境可能造成的近、遠期影響。 技術(shù)標準、技術(shù)條件、設(shè)計原則; 設(shè)計文件的組成與實際情況一致； 電力外部電源供電方案； 影響電力施工的遷改工程有關(guān)方案落實； 設(shè)計文件中選用的主要設(shè)備的生產(chǎn)落實，新設(shè)備 圖紙及安裝、檢查驗收技術(shù)標準； 各設(shè)計專業(yè)的接口及相互銜接； 施工方案、方法和技術(shù)措施，對設(shè)計響應(yīng)性的優(yōu) 化。 施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件，并會同設(shè)計單位 進行現(xiàn)場核對，當與實際情況不符時，應(yīng)及時提 出修改意見。 在施工調(diào)查和設(shè)計文件核對后，應(yīng)將結(jié)果及存在 的問題，呈報監(jiān)理及相關(guān)單位。 實施性施工組織設(shè)計應(yīng)在開工前作為開工報告 的一部分呈報監(jiān)理單位，待批準后實施

6、；在實施 過程中應(yīng)根據(jù)客觀條件、生產(chǎn)資源配置的變化情 況及時調(diào)整施工組織設(shè)計，并呈報監(jiān)理單位批準， 實行動態(tài)管理。 實施性施工組織設(shè)計應(yīng)包括下列內(nèi)容 地區(qū)特征、氣候氣象、工程地質(zhì)、工程設(shè)計概況、工 期要求、質(zhì)量要求、主要工程數(shù)量等； 工程特點、施工條件、施工技術(shù)方案、交通運輸； 臨時場地布置，水、電、燃料供應(yīng)方法，臨時工程修 建規(guī)模、地點、標準及工程量； 安全、質(zhì)量控制目標及保證措施； 施工進度安排、施工形象進度； 施工測量、基坑開挖方法及工程檢測等，對通信、信號、 土建工程的配合技術(shù)要求及措施，拆遷、干擾處理工作量 及措施； 機械設(shè)備配備、勞動力配備、主要材料供應(yīng)計劃、當?shù)?材料供給等； 施

7、工管理、工程質(zhì)量和施工安全保證措施等； 施工過程中對壞境的直接影響和潛在影響，對各種影響 因素所采取的環(huán)境保護措施； 施工地區(qū)發(fā)生自然災(zāi)害施工中發(fā)生緊急情況時的應(yīng)急預(yù) 案。 施工機械應(yīng)根據(jù)實施性施工組織設(shè)計的要求，應(yīng) 配備污染少、能耗少、效率高的機械。 電力施工機械配套應(yīng)針對鐵路電力的特點，以實 現(xiàn)機械化均衡生產(chǎn)為目標，配套的生產(chǎn)能力應(yīng)與 施工能力相匹配。 施工場地布置時，在水源保護地區(qū)內(nèi)不得取土、 棄土、破壞植被等，不得設(shè)置拌和站、洗車臺、 充電房等，并不得堆放任何含有害物質(zhì)的材料或 廢棄物。 住房等臨時設(shè)施的布置應(yīng)采取避開受洪水、泥 石流、落石、雪崩、滑坡等自然災(zāi)害威脅的地點。 電力施工準

8、備工作完成后應(yīng)提交開工報告，經(jīng)批準后方可 開工。 工程開工應(yīng)具備以下條件： 設(shè)計文件、施工圖紙經(jīng)會審通過，已滿足施工 要求； 實施性施工組織設(shè)計和施工圖預(yù)算已經(jīng)上級主 管部門批準； 各專業(yè)工程的分段承發(fā)包合同已全部簽訂； 施工隊伍、施工機械設(shè)備、施工材料等已滿足 開工需要； 施工復測、定測工作已滿足開工要求，達到連 續(xù)作業(yè)的條件； 施工現(xiàn)場的安全技術(shù)措施符合規(guī)定要求。 這是一個自開工至竣工的實施過程。在這一 過程中，項目經(jīng)理部既是決策機構(gòu)，又是責 任機構(gòu)、管理實施機構(gòu)。該階段的最終目標 是完成合同規(guī)定的全部施工任務(wù)，達到驗收、 交工的條件，為此主要進行以下工作：進行 施工；在施工中努力做好動態(tài)

9、控制工作，保 證質(zhì)量目標、進度目標、造價目標、安全目 標、節(jié)約目標的實現(xiàn)；管好施工現(xiàn)場，實行 文明施工；嚴格履行施工合同，處理好內(nèi)外 關(guān)系，做好合同變更及索賠工作；做好記錄、 協(xié)調(diào)、檢查、分析工作。 這一階段可稱作“結(jié)束階段”，與建設(shè)項 目的竣工驗收階段協(xié)調(diào)同步進行。其目標 是對項目成果進行總結(jié)、評價，對外結(jié)清 債權(quán)債務(wù)，結(jié)束交易關(guān)系。本階段主要進 行以下工作：工程收尾；進行生產(chǎn)試運轉(zhuǎn)； 接受正式驗收；整理、移交竣工文件，進 行工程款結(jié)算、總結(jié)工作，編制竣工總結(jié) 報告；辦理工程交付手續(xù)；項目經(jīng)理部解 體。 這是施工項目管理的最后階段，即在竣工 驗收后，按合同規(guī)定的責任期進行用后服 務(wù)、回訪與保

10、修，其目的是保證使用單位 正常使用，發(fā)揮效益。該階段主要開展以 下工作：為保證工程正常使用而進行必要 的技術(shù)咨詢和服務(wù)；進行工程回訪，聽取 使用單位意見，總結(jié)經(jīng)驗教訓，觀察使用 中的問題，進行必要的維護、修理和保修； 進行沉陷、抗震等性能觀察。 3.1架空電力線路施工工藝和方法（10kV及以下） 3.1.1 10kV以下架空線路工程識圖 架空線路是用電桿將導線懸空架設(shè)、直接向用架空線路是用電桿將導線懸空架設(shè)、直接向用 戶供電的電力配電線路。它是常見的一種配電線戶供電的電力配電線路。它是常見的一種配電線 路外線施工形式。架空線路的工程平面圖如圖路外線施工形式。架空線路的工程平面圖如圖3-1 所示

11、。所示。 架空線路工程設(shè)計所提供的圖紙通常是只架空線路工程設(shè)計所提供的圖紙通常是只 有架空線路平面位置圖與電桿型圖，至于有架空線路平面位置圖與電桿型圖，至于 其有關(guān)安裝圖多利用標準圖集。其有關(guān)安裝圖多利用標準圖集。 在架空電力線路工程圖中，需要用相應(yīng)的在架空電力線路工程圖中，需要用相應(yīng)的 圖形符號，將架空線路中使用的電桿、導圖形符號，將架空線路中使用的電桿、導 線、拉線等表示出來。架空電力線路工程線、拉線等表示出來。架空電力線路工程 圖常用圖形符號見表圖常用圖形符號見表3-1 圖形符號圖形符號 說明說明 圖形符號圖形符號 說明說明 電桿一般符號電桿一般符號 單橫擔桿單橫擔桿 雙橫擔桿雙橫擔桿

12、拉線一般符號拉線一般符號 單接腿桿單接腿桿 雙接腿桿雙接腿桿 有高樁拉線的電桿有高樁拉線的電桿 有有V形拉線的電桿形拉線的電桿 規(guī)劃設(shè)計的變電所規(guī)劃設(shè)計的變電所 桿上規(guī)劃設(shè)計的變電所桿上規(guī)劃設(shè)計的變電所 運行的變電所運行的變電所 桿上運行的變電站桿上運行的變電站 K V A 例例1、下圖是一條、下圖是一條10kV高壓架空電力線路工程平面圖如圖高壓架空電力線路工程平面圖如圖 2-3。由于。由于10kv高壓線都是三條導線，圖中是用單線表示高壓線都是三條導線，圖中是用單線表示 多線方法，導線根數(shù)在標注多線方法，導線根數(shù)在標注LGJ-3X95中中3表示三根導線，表示三根導線， 導線型號為導線型號為LG

13、J為鋼芯鋁絞線，截面積為為鋼芯鋁絞線，截面積為95mm2。但對。但對 于其他線路來說，可以用單線加數(shù)字的方式進行標注，數(shù)于其他線路來說，可以用單線加數(shù)字的方式進行標注，數(shù) 字表示導線根數(shù)。字表示導線根數(shù)。 圖中圖中37、38、39號為原有線路電桿，從號為原有線路電桿，從 38號桿分支出一號桿分支出一 條新線路，自條新線路，自2號桿到號桿到7號桿，號桿，7號桿處裝有一臺變壓器號桿處裝有一臺變壓器T。 數(shù)字數(shù)字90、95、93等是電桿檔距，即兩根相鄰電桿之間的等是電桿檔距，即兩根相鄰電桿之間的 距離，一般單位為米，如距離，一般單位為米，如1號和號和2號桿之間為號桿之間為90，表明，表明1號號 和和

14、2號桿之間的距離為號桿之間的距離為90m。新線路上。新線路上2、3桿之間有一條桿之間有一條 電力線路，電力線路，4、5號桿之間有一條公路，跨越電力線路和公號桿之間有一條公路，跨越電力線路和公 路的電桿路的電桿2、3、4、5為跨越桿，桿上加雙向拉線加固。為跨越桿，桿上加雙向拉線加固。5 號桿上安裝的是高樁拉線。在分支桿號桿上安裝的是高樁拉線。在分支桿38號桿、轉(zhuǎn)角桿號桿、轉(zhuǎn)角桿3號號 桿和終端桿桿和終端桿7號桿上均裝有普通拉線，其中轉(zhuǎn)角桿號桿上均裝有普通拉線，其中轉(zhuǎn)角桿3號桿在號桿在 兩邊線路延長方向裝有兩組拉線。兩邊線路延長方向裝有兩組拉線。 架空線路結(jié)構(gòu)主要由基礎(chǔ)、電桿、導線、橫擔、架空線路

15、結(jié)構(gòu)主要由基礎(chǔ)、電桿、導線、橫擔、 拉線等部分組成。詳見下圖拉線等部分組成。詳見下圖 以上各工序間可進行分段交叉作業(yè)，將流水 作業(yè)和交叉作業(yè)結(jié)合，使各工序間銜接更加 緊密，提高工作效率，有效縮短施工工期， 節(jié)約成本。 3.1.4 具體施工方法詳見視頻附件。 由于架空線路受自然環(huán)境、架設(shè)路線等因 素的限制，電纜化已經(jīng)成為城市電網(wǎng)建設(shè) 的主要方向。 3.2.1 電纜線路的施工流程 具體施工方法詳見視頻附件。 接觸網(wǎng) 接觸懸掛 定位裝置 支柱與基礎(chǔ) 支持裝置 接觸網(wǎng) 接觸懸掛 定位裝置 支柱與基礎(chǔ) 支持裝置 支柱與基礎(chǔ) 按材質(zhì)分按作用分 預(yù)應(yīng)力鋼筋 混凝土支柱 中間支柱鋼柱 硬橫跨支柱及 橋梁支柱

16、錨柱 定位支柱道岔支柱 轉(zhuǎn)換支柱中心支柱 軟橫跨支柱 支持裝置 腕臂絕緣子水平拉桿 絕緣子 按結(jié)構(gòu) 按表面長度 棒式絕緣子 防污型 普通型 懸式絕緣子 針式絕緣子 絕緣子 按結(jié)構(gòu) 按表面長度 棒式絕緣子 防污型 普通型 懸式絕緣子 針式絕緣子 定位裝置 定位管定位器 定位線夾 及連接零件 建設(shè)工程項目管理六大要素（三控制，三管理） 三控制：成本控制、進度控制、質(zhì)量控制 三管理：安全管理、合同管理、信息管理 一、成本控制 施工成本控制就是要在保證工期和質(zhì)量滿足要求的情況 下，采取相應(yīng)管理措施，包括組織措施、經(jīng)濟措施、技術(shù) 措施、合同措施把成本控制在計劃范圍內(nèi)，并進一步尋求 最大程度的成本節(jié)約。

17、成本包括：直接成本和間接成本。直接成本包括：人工 費、材料費、施工機械使用費（即我們所說的人、材、機） 和施工措施費（施工組織措施費和施工技術(shù)措施 費）等。 間接成本包括：管理人員工資、辦公費、差旅交通費 等。（是非直接用于也無法直接計入工程對象，但為進行 工程施工所必須發(fā)生的費用） 二、進度控制 進度控制的目的是通過控制以實現(xiàn)工程的進度目標。 在工程施工中，必須樹立和堅持一個最基本的工程管理原 則，即在確保工程質(zhì)量的前提下，控制工程的進度。 三、質(zhì)量控制 質(zhì)量控制包括：作業(yè)技術(shù)活動和管理活動。必須認識到， 組織或人員具備相關(guān)的作業(yè)技術(shù)能力，只是產(chǎn)出合格的產(chǎn) 品或服務(wù)質(zhì)量的前提，在社會化大生產(chǎn)

18、的條件下，只有通 過科學的管理，對作業(yè)技術(shù)活動過程進行組織和協(xié)調(diào)，才 能使作業(yè)技術(shù)能力得到充分的發(fā)揮，實現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量目標。 四、安全管理 2011年全國安全生產(chǎn)月的主題“？” （一）職業(yè)健康安全可歸納為以下三個問題： 1、人的不安全行為（比如電力高空作業(yè)不系安全帶、進入施工現(xiàn) 場不帶安全帽）。 2、物的不安全狀態(tài)（如不合格的安全防護用品、不合格的腳手架 等）。 3、組織管理不力（實行全員、全過程、全方位、以預(yù)防為主的整 體管理） （二）安全、質(zhì)量、進度、成本之間的關(guān)系 質(zhì)量是基礎(chǔ)，是企業(yè)生存的根本，所謂“質(zhì)量是命”說的就是這個道 理；安全是企業(yè)進行有序生產(chǎn)的前提，沒有了安全一切都是無稽之談， 正所謂“安全為天”。在這里我引用公司馮總經(jīng)理在2011年年終工作 會上對安全一個很形象的比喻，“安全就好比一頂烏紗帽，烏紗帽要 掉了，別的一切也就無從談起”；當安全和進度發(fā)生矛盾時正確的做 法應(yīng)當是暫緩施工進度，確保安全第一；在安全管理中，投入要適度、 適當，精打細算，統(tǒng)籌安排。既要保證安全生產(chǎn)，又要經(jīng)濟合理，還 要考慮力所能及。單純?yōu)榱耸″X而忽視安全生產(chǎn)，或單純追求不惜資 金的盲目高標準，都不可取。 項目合同管理是一項復雜、全面的系統(tǒng)工程，合 同管理的成敗將直接影響到整個項目的運作和最 終目標的順利實現(xiàn)。 項目管理信