浙東運河南宋南方最繁忙的水道

1、南宋南方最繁忙的水道南宋南方最繁忙的水道-浙東運河浙東運河 瀏陽市田家炳實驗中學(xué)瀏陽市田家炳實驗中學(xué)-肖鼎平肖鼎平 浙東運河，位于我國浙江東部，是京杭大運河的延伸部分，其西起杭州，向東浙東運河，位于我國浙江東部，是京杭大運河的延伸部分，其西起杭州，向東 經(jīng)過紹興市，東到寧波市江甬江入?？?，全長經(jīng)過紹興市，東到寧波市江甬江入海口，全長239千米。運河最初建于春秋時千米。運河最初建于春秋時 期。期。后經(jīng)數(shù)次開挖與修建，開成西起錢塘江，東到寧波附近的東海的完整后經(jīng)數(shù)次開挖與修建，開成西起錢塘江，東到寧波附近的東海的完整 運河。南宋時期，浙東運河成為當(dāng)時南方最重要的航運河道。運河。南宋時期，浙東運河成

2、為當(dāng)時南方最重要的航運河道。元代至清代，元代至清代， 運河地位有所下降，但仍發(fā)揮著重要水運作用。直到近現(xiàn)代，在現(xiàn)代交通運輸運河地位有所下降，但仍發(fā)揮著重要水運作用。直到近現(xiàn)代，在現(xiàn)代交通運輸 的沖擊下，運河水運作用才逐漸衰落。的沖擊下，運河水運作用才逐漸衰落。 這是這是90年代重新擴建后的浙東運河，可通行年代重新擴建后的浙東運河，可通行400噸船噸船 浙東運河寧波段 南宋時期，浙東運河航運非常繁忙，可通行南宋時期，浙東運河航運非常繁忙，可通行 二百石船只，至五百石船只。二百石船只，至五百石船只。 是京杭大運河的重要組成部分，重要的南北水上運輸通道；大量糧食、是京杭大運河的重要組成部分，重要的南

3、北水上運輸通道；大量糧食、 鹽、陶器通過此水道運輸；鹽、陶器通過此水道運輸； 浙東運河沿線是重要的農(nóng)業(yè)區(qū)，往往伏旱多發(fā)，運河為兩岸農(nóng)田提供浙東運河沿線是重要的農(nóng)業(yè)區(qū)，往往伏旱多發(fā)，運河為兩岸農(nóng)田提供 灌溉保障；灌溉保障； 1）浙東運河的主要作用有哪些）浙東運河的主要作用有哪些 分析思考分析思考 這段運河始建于宋代這段運河始建于宋代(1013世紀(jì)世紀(jì))，浙杭一帶多沼涂塘湖，修建較為方便，浙杭一帶多沼涂塘湖，修建較為方便， 現(xiàn)為六級航道，平均寬現(xiàn)為六級航道，平均寬22米，水深米，水深1.5米。清末，寧波被認(rèn)定為米。清末，寧波被認(rèn)定為“五口通商五口通商” 口岸之一。寧波三江口這個點至關(guān)重要，宋代浙東

4、運河全線貫通后，到達(dá)口岸之一。寧波三江口這個點至關(guān)重要，宋代浙東運河全線貫通后，到達(dá) 寧波的內(nèi)河航船，一般從三江口換乘海船經(jīng)甬江出海。同樣，東來的海船，寧波的內(nèi)河航船，一般從三江口換乘海船經(jīng)甬江出海。同樣，東來的海船， 在寧波三江口駐泊后，改乘內(nèi)河船，經(jīng)浙東運河至杭州，與大運河對接。在寧波三江口駐泊后，改乘內(nèi)河船，經(jīng)浙東運河至杭州，與大運河對接。 寧波寧波寧波寧波寧波寧波 2）外國商船到杭州為何不直接從海上錢塘江進入？）外國商船到杭州為何不直接從海上錢塘江進入？ 錢塘江由于喇叭形狀，海浪向西涌來時，兩岸收縮，潮頭不斷抬高，風(fēng)浪大；錢塘江由于喇叭形狀，海浪向西涌來時，兩岸收縮，潮頭不斷抬高，風(fēng)浪

5、大； 尤其夏季處于迎風(fēng)口位置，風(fēng)浪潮汐更大；尤其夏季處于迎風(fēng)口位置，風(fēng)浪潮汐更大； 古代船只大多較小，抗風(fēng)浪能力差，危險大；古代船只大多較小，抗風(fēng)浪能力差，危險大； 浙東運河可避免大風(fēng)浪，較安全；浙東運河可避免大風(fēng)浪，較安全； 這段運河始建于宋代這段運河始建于宋代(1013世紀(jì)世紀(jì))，浙杭一帶多沼涂塘湖，修建較為方便，浙杭一帶多沼涂塘湖，修建較為方便， 現(xiàn)為六級航道，平均寬現(xiàn)為六級航道，平均寬22米，水深米，水深1.5米。清末，寧波被認(rèn)定為米。清末，寧波被認(rèn)定為“五口通商五口通商” 口岸之一。寧波三江口這個點至關(guān)重要，宋代浙東運河全線貫通后，到達(dá)口岸之一。寧波三江口這個點至關(guān)重要，宋代浙東運河

6、全線貫通后，到達(dá) 寧波的內(nèi)河航船，一般從三江口換乘海船經(jīng)甬江出海。同樣，東來的海船，寧波的內(nèi)河航船，一般從三江口換乘海船經(jīng)甬江出海。同樣，東來的海船， 在寧波三江口駐泊后，改乘內(nèi)河船，經(jīng)浙東運河至杭州，與大運河對接。在寧波三江口駐泊后，改乘內(nèi)河船，經(jīng)浙東運河至杭州，與大運河對接。 1） 寧波寧波寧波寧波寧波寧波 3）為何修建浙東運河較方便？）為何修建浙東運河較方便？ 地勢低平；地勢低平； 古代船只噸位較小，航道要求不深，工程量相對較小；古代船只噸位較小，航道要求不深，工程量相對較??； 沿途多沼澤、塘池和湖泊可利用，可大大減少工程量；沿途多沼澤、塘池和湖泊可利用，可大大減少工程量； 大運河(寧波

7、段)有望成為寧波首個世界文化遺產(chǎn) 中國大運河聯(lián)合申遺文本在中國大運河聯(lián)合申遺文本在1月底正式提交聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)中心。月底正式提交聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)中心。 根據(jù)申遺程序，今年七八月間，世界遺產(chǎn)中心專家將對遺產(chǎn)點進行現(xiàn)場評估根據(jù)申遺程序，今年七八月間，世界遺產(chǎn)中心專家將對遺產(chǎn)點進行現(xiàn)場評估 考察?？疾?。 本次運河申遺并不單單是京杭大運河，而是囊括了國內(nèi)的三大系運河，包括本次運河申遺并不單單是京杭大運河，而是囊括了國內(nèi)的三大系運河，包括 隋唐宋時期以洛陽為中心的隋唐大運河，元明清時期以北京、杭州為起始的隋唐宋時期以洛陽為中心的隋唐大運河，元明清時期以北京、杭州為起始的 京杭大運河和從寧波入海與海上絲綢之路相連的浙東運河，地跨北京、天津、京杭大運河和從寧波入海與海上絲綢之路相連的浙東運河，地跨北京、天津、 河北、山東、江蘇、浙江、河南和安徽河北、山東、江蘇、浙江、河南和安徽8個省、直轄市，是世界上開鑿時間較個省、直轄市，是世界上開鑿時間較 早、規(guī)模最大、線路最長、延續(xù)時間最久，而且是目前仍在使用的人工運河。早、規(guī)模最大、線路最長、延續(xù)時間最久，而且是目前仍在使用的人工運河。 寧波寧波寧波寧波寧波寧波 4）浙東運河與京杭大運河一起申遺對該地區(qū)經(jīng)濟帶來的有利影響）