起重機(jī)鋼絲繩常見故障分析及預(yù)防措施

1、起重機(jī)鋼絲繩常見故障分析及預(yù)防措施 起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過程中給人類帶來高效、方便、快捷的同時，因機(jī)械的不安全因素，頻頻發(fā)生事故，給國家造成經(jīng)濟(jì)損失，給當(dāng)事人及家屬造成痛苦。發(fā)生此種事故的主要原因之一是鋼絲繩故障。因此，掌握鋼絲繩的故障規(guī)律及預(yù)防措施很有必要。就起重機(jī)上使用的鋼絲繩而言，規(guī)格品種繁多、使用千差萬別，但一般隨著使用時間的持續(xù)，都有可能出現(xiàn)故障。主要故障有以下6種：磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載。這就要求特種設(shè)備管理人員在規(guī)范操作人員按章操作的同時，更要重視起重機(jī)鋼絲繩故障隱患，根據(jù)起重機(jī)狀況制定出周密、可行的預(yù)防措施。 一、鋼絲繩的特征 鋼絲繩是起重機(jī)上應(yīng)用最廣泛的繞性物件，它把

2、電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)榈豕吹纳颠\動并承擔(dān)全部的起升載荷，它卷繞性好，承載能力大，對于沖擊載荷的承受能力較強(qiáng)，卷繞過程中平穩(wěn)、無噪音。 二、鋼絲繩的構(gòu)造和種類 鋼絲繩是由許多抗拉強(qiáng)度為120200kgmm2的高強(qiáng)度鋼絲繞制而成。鋼絲繩根據(jù)不同的用途，分為單繞、雙重繞、三重繞3種。起重機(jī)多采用雙重繞鋼絲繩。鋼絲繩按其捻繞方法不同，可分為順繞鋼絲繩(左、右旋)、交繞鋼絲繩。 三、鋼絲繩故障及預(yù)防措施 (一)磨損 鋼絲繩在操作時，在機(jī)械的、物理的和化學(xué)的作用下，其表面也在不斷磨損。磨損是鋼絲繩最常見的故障。 l.分類 (1)外部磨損 鋼絲繩在使用過程中其外周與滑輪槽、卷筒壁、鉤頭等物體表面接觸而引起的

3、磨損屬于外部磨損。在外部磨損后繩徑將變細(xì)，外周表面的細(xì)鋼絲被磨平。鋼絲繩的外部磨損使承受載荷的鋼絲截面積減小，鋼絲繩的破斷載荷也相應(yīng)降低。 (2)變形磨損 由于振動碰撞造成的鋼絲繩表面磨損，叫做變形磨損，這是一種局部磨損現(xiàn)象。這種變形磨損因局部擠壓而變形，其鋼絲橫斷面在擠壓處向兩旁伸展成翅形。從外表看，鋼絲寬度擴(kuò)展，雖鋼絲繩截面積減小不多，但局部擠壓處的鋼絲表面材質(zhì)硬化了，極易斷絲。 (3)內(nèi)部磨損 在使用過程中，鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時所承受的全部負(fù)荷壓在鋼絲繩的一側(cè)，各根細(xì)鋼絲的曲率半徑不可能完全相同。同時，由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內(nèi)部各根細(xì)鋼絲就會相互產(chǎn)生作用力并且產(chǎn)生滑移，這時股與股之間

4、接觸應(yīng)力增大，使相鄰股間的鋼絲產(chǎn)生局部壓痕深凹。當(dāng)反復(fù)循環(huán)拉伸彎曲時，在深凹處則產(chǎn)生應(yīng)力集中而被折斷，構(gòu)成了內(nèi)部磨損。 2.防止磨損預(yù)防措施 (1)起重機(jī)在作業(yè)運行過程中，起重量不要超過額定起重量； (2)起重機(jī)的鋼絲繩要根據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩； (3)對鋼絲繩要進(jìn)行定期的潤滑(據(jù)工作環(huán)境確定潤滑周期)； (4)超重機(jī)在作業(yè)時不要使錒絲繩受到突然沖擊力； (5)在高溫及有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境里，鋼絲繩須有隔離裝。(二)疲勞 1.分類 (1)彎曲疲勞 鋼絲繩重復(fù)通過滑輪或卷筒撓上撓下，經(jīng)過無數(shù)次的彎曲，使鋼絲產(chǎn)生疲勞，韌性下降，最終導(dǎo)致斷絲。而疲勞斷絲出現(xiàn)在股的彎曲程度最厲害的一側(cè)外層鋼絲

5、上。通常情況下，疲勞斷絲的出現(xiàn)意味著鋼絲繩已經(jīng)接近使用后期。 (2)拉伸、扭曲和振動引起的疲勞 起重機(jī)鋼絲繩在起動和制動的始末，捆扎鋼絲繩在承受載荷的前后，變化的拉伸應(yīng)力會引起金屬疲勞。此外，鋼絲繩經(jīng)常受到扭曲和振動也是產(chǎn)生疲勞的原因。 2.防止鋼絲繩疲勞損傷的預(yù)防措施 (1)在條件許可的情況下，應(yīng)盡可能使卷筒和滑輪的直徑加大； (2)在安排滑輪市局時，應(yīng)盡量避免使鋼絲繩反向彎曲； (3)盡可能選擇結(jié)構(gòu)好的鋼絲繩。 (三)銹蝕 鋼絲繩在露天使用時，日曬雨淋會使鋼絲繩腐蝕，尤其是在有害氣體與惡劣環(huán)境下使用的鋼絲蠅，腐蝕更嚴(yán)重。防止鋼絲繩銹蝕的方法有2種，一種是勤涂油，對于經(jīng)常處于運動狀態(tài)的鋼絲繩

6、涂油是必不可少的；二是在使用環(huán)境惡劣、鋼絲繩相對運動較少時，可選擇鍍鋅、鍍鋁等特種鋼絲繩。 (四)變形 很多斷繩事故是因為鋼絲繩事先受到變形損傷而沒有引起人們的足夠重現(xiàn)，結(jié)果釀成大禍。變形的主要原因有以下幾種： l.外傷 在操作過程中，鋼絲繩與其他設(shè)備不正常的接觸容易造成外傷。最明顯的外傷是鋼絲繩在滑輪里滑槽，在卷筒上跳出擋板，結(jié)果常常使幾十米乃至數(shù)百米的鋼絲繩因為局部軋壞而報廢。 防止鋼絲繩外傷的關(guān)鍵在于完善起重機(jī)設(shè)備?；啈?yīng)設(shè)置可靠的防滑槽擋圈，擋圈與滑輪外圈的間隙不大于鋼絲繩直徑的1/5。卷筒上的鋼絲繩不能太松馳，以防繩圈跳出擋板，使鋼絲繩在纏緊時軋壞。 2壓潰 鋼絲繩在卷筒上卷亂后容易

7、產(chǎn)生壓潰現(xiàn)象。鋼絲繩在卷筒上卷亂時，相互傾軋，在操作時會發(fā)出“咯吱咯吱”的聲響。由壓潰造成的鋼絲繩損傷會在局部迅速出現(xiàn)斷與壓扁的痕跡。 防止的措施是應(yīng)按設(shè)計規(guī)范選擇滑輪與卷筒的偏角，必要時可在起升機(jī)構(gòu)中設(shè)置排繩器或者壓繩裝置，防止鋼絲繩出現(xiàn)卷亂現(xiàn)象。 3扭結(jié) 鋼絲繩在局部扭曲后產(chǎn)生的永久變形叫做鋼絲繩扭結(jié)。 防止鋼絲繩扭結(jié)可采取以下措施： （1）在重要的起重設(shè)備上選用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩； （2）在鋼絲繩的自由端設(shè)置轉(zhuǎn)子（也稱防轉(zhuǎn)裝置）； （3）加強(qiáng)操作人員工作責(zé)任心，發(fā)現(xiàn)扭結(jié)跡象立即停止操作，釋放還原。 （五）咬繩 咬繩現(xiàn)象一般發(fā)生在多層卷繞的起重機(jī)卷筒上。其預(yù)防措施是正確選擇鋼絲在卷繞過程中的軸向位移方向，可根據(jù)整根鋼絲繩在卷筒上的受載情況采用變截面卷筒。 （六）過載 鋼絲繩隨著載荷的增加會有微量的伸長，當(dāng)載荷超過彈性極限性，鋼絲繩就可能會斷裂。因過載而破斷的鋼絲繩，其斷口呈松散狀，過載的鋼絲繩即使不發(fā)生斷裂事故，也會大大地縮短使用壽命。 防止鋼絲繩過載，應(yīng)采取以下措施： 1正確選用安全系數(shù)，力求減少靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。 2嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕