水泵運輸安全技術(shù)措施

1、水泵運輸安全技術(shù)措施 根據(jù)生產(chǎn)需要和礦安排部署，我礦新水泵需從地面運往+70泵房，舊水泵從+70泵房運往地面，為保證運輸環(huán)節(jié)安全順利，特制定本安全措施： 一、運輸路線：副井口-副井底-+70泵房。 二、現(xiàn)場負責人：苗元起 三、各崗位工種人員必須做到持證上崗，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度和安全生產(chǎn)責任制，嚴格按“三大規(guī)程”作業(yè)，不得擅自脫崗、離崗，必須堅守崗位，切實搞好自主保安工作。 四、斜巷提升一般規(guī)定： 1、信號規(guī)定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。 2、串車規(guī)定：下放平板車時，每次只允許下放一個平板車。嚴禁超保險繩長度掛車。 3、連接方式規(guī)定：提升或下放平板車時，必須按規(guī)定使用平板車專用銷子。

2、專用銷子必須使用專用閉鎖，否則不準連車。 4、各崗位特殊工種人員，絞車工、信號工、掛鉤工必須經(jīng)過培訓，熟悉并熟練掌握有關(guān)規(guī)定，持證上崗，嚴格按本工種的操作規(guī)程操作，遵守本崗位安全責任制。 5、每次下車前，必須按規(guī)定檢查后，確認無誤，才能打開阻車器、擋車杠、升起擋車繩圈，按規(guī)定下放車輛。 6、各斜巷的運輸設(shè)備及安全設(shè)施，使用單位必須每班全面檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對中部跑車防護裝置每天必須試驗一次，并做好記錄。 7、副井筒運輸前，井口班長必須電話通知絞車房慢車運行，從付井提升和下放車輛。井底信號掛鉤工必須把銷子和鏈環(huán)連接牢固，掛好保險繩，井口信號工必須時刻注意鋼絲繩的運行情況，發(fā)現(xiàn)意外立即通

3、知絞車房停車，待處理好后方可提升。 五、斜巷提升信號把鉤工注意事項 1、信號把鉤工注意事項： 1）、必須熟悉所在工作井巷的基本情況，本崗位信號裝置、通訊設(shè)備、防跑車裝置和跑車保護裝置等安全設(shè)施的性能與使用方法。 2）、接班時要認真檢查信號裝置、車輛及連接裝置、保險繩、鉤頭等的完好狀況，檢查安全裝置是否齊全可靠，特別要查看老鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、硬彎、磨損、銹蝕、變形和斷絲情況，檢查斜巷內(nèi)是否有行車障礙，是否有人工作，如果不符合要求時，及時處理，確認無問題后，方可正式提升。 3）、提升前必須詳細檢查信號裝置、通訊裝置、防跑車和跑車防護裝置、行車紅燈是否完好、齊全、靈敏可靠。 4）、提

4、運前由責任單位負責，詳細檢查軌道是否符合行車要求，地滾是否超高（地滾最高處不得超過道面40mm），超過必須經(jīng)過處理合格方可作業(yè)。 5）、開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載平板設(shè)備超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發(fā)出開車信號。 6）、斜巷提升嚴格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車”的規(guī)定。 7）開車時，各車場口信號工必須躲在可靠的避身位置（或避身峒內(nèi)），同時確保退路暢通，否則禁止提升運輸。 2、摘掛鉤安全操作注意事項： 1）、必須等車停穩(wěn)后，擋車杠、阻車器復位方可進行摘掛鉤，嚴禁車輛在未停穩(wěn)時進行摘掛鉤。 2）、操作時站立的位置應(yīng)符

5、合下列要求： 、嚴禁站在道心內(nèi)，頭和身體嚴禁伸入兩車之間操作，以防車輛滑動碰傷身體。 、必須站立軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道200mm左右進行摘掛鉤。 、在單道操作時，一般應(yīng)站在信號位置一側(cè)或信號應(yīng)設(shè)置在巷道較寬一側(cè)，并有較安全和好的視線條件。 、在雙道操作時，應(yīng)站在雙道之間進行摘掛鉤，如果甩車場雙道之間安全間隙達不到煤礦安全規(guī)程要求，就站在人行橫道一側(cè)進行操作。 、摘掛完畢需要越過串車時，必須從車輛運行上方越過，嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。 3）、如果遇到摘不開、掛不上時，嚴禁蹬車操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。 4）、每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、鋼絲繩

6、、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后瞭望車輛運行前方有無障礙和隱患，確認安全后，打開檔車器進入躲避硐、信號室或安全地帶，方準發(fā)出開車信號。 3、信號發(fā)送注意事項： 1)、信號系統(tǒng)所用信號裝置必須是聲、光齊全，聲、光任何一項不正常時，均必須停止使用，檢修正常后方可作業(yè)。 2）、收信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可以用電話或回信號等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送。只有在看清、聽清信號后，才能夠轉(zhuǎn)發(fā)出信號。 3）、信號發(fā)出后，車輛運行時，信號把鉤工要嚴密注視車輛，鋼絲繩的運行狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時發(fā)出停車信號，查明原因處理好后，再重發(fā)提升信號。 4）、信

7、號發(fā)出后，出現(xiàn)車輛運行方向與信號規(guī)定方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。 5）、信號發(fā)出后，不得隨意廢除本信號，除非遇到特殊情況，非廢除信號不可時，可廢除本次信號。 6）、信號發(fā)出后，信號工不得離開組合信號，認真觀察提升車輛或鋼絲繩運行情況，如有異常情況，可隨時發(fā)出停車信號。 7）、信號工在把鉤工允許發(fā)信號時，必須確認安全可靠后，方可發(fā)出信號。 8）、信號工、把鉤工應(yīng)嚴格執(zhí)行“三準三不發(fā)”。（看準、聽準、發(fā)準信號；連接裝置不可靠或連接方式不正確不發(fā)，改變信號時使用方法未聯(lián)系好不發(fā)信號，信號未看準、未聽清不發(fā)信號）。 五、其他特殊作業(yè)要求： 1、斜巷內(nèi)臨時停車，或車輛

8、掉道有人作業(yè)時，必須采取防滑等安全措施。 2、在車場停車后，首先使擋車杠、阻車器、保險繩圈等處于關(guān)閉狀態(tài)，確保完好正常使用，然后摘除保險繩，再摘除連接三連環(huán)，如連接太緊，摘除困難時，信號把鉤工要躲在安全地點，打點動提升機將連接環(huán)放松。 3、斜巷信掛工掛車時，主繩和保險繩必須按要求掛好，并逐一認真檢查平板車專用銷子、專用銷的閉鎖銷和鏈環(huán)，確保完好和正確使用，如有問題，嚴禁使用。 六、發(fā)生事故處理注意事項： 1、斜巷一旦發(fā)生事故，井口或車場信號把鉤工應(yīng)立即發(fā)出緊急停車信號，使提升機制動，提升機司機不得脫離崗位，未得到通知嚴禁動車。 2、上平臺信號把鉤工立即派專人自上而下現(xiàn)場檢查了解情況，嚴禁下信號

9、把鉤工自下而上到現(xiàn)場觀察。并立即設(shè)置警戒人員，嚴禁他人進入該傾斜巷道內(nèi)。 3、處理車輛掉道或翻車事故時，要嚴格按處理掉道車的安全措施執(zhí)行，不準用提升機強拉上道。處理事故人員嚴禁站在車輛下方操作，避免車輛滑動傷人。 4、當發(fā)生嚴重事故時，應(yīng)立即報告隊值班室和礦調(diào)度室，說明事故情況，保護好現(xiàn)場 。 5、處理事故前，應(yīng)仔細觀察工作段巷道及支護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認無問題后，方可開始作業(yè)。 6、斜巷內(nèi)處理事故時，由隊干統(tǒng)一指揮，并嚴格按斜坡處理掉道車的安全措施進行處理，處理事故人員嚴禁站在車輛或危險物的下方操作。牽引鋼絲繩如果拉的過緊，處理事故前先掩好車，采取防滑措施，松馳鋼絲繩，避免車輛彈傷人員。 7、事故處理后，清理現(xiàn)場雜物，檢查維修軌道、巷道、跑車防護裝置和信號裝置等，空車試運行一次確認無問題后，方可正常提升。 九、本次工作要求： 1、運輸路線：地面-副井底-+70中央變電所。 2、裝車后應(yīng)保證車輛平衡，用扣件固定牢固，防止重心偏移和滑動，信號把鉤工要認真檢查確認。 3、斜巷提升時，嚴禁超保險繩掛車。 4、要派專人檢查絞車、鋼絲繩、保險繩、信號及所有安