自由鍛造安全技術(shù)

1、自由鍛造安全技術(shù) 自由鍛的設(shè)備按作用力的性質(zhì)可分為鍛錘和壓力機(jī)兩大類。鍛錘產(chǎn)生沖擊力使金屬變形，而壓力機(jī)產(chǎn)生靜壓力使金屬變形。鍛錘能力的大小，是用落下部分的重量來表示。鍛錘又分空氣錘和蒸汽錘兩種。水壓機(jī)用來鍛造大型鍛件，所鍛鋼錠的重量為1300噸。其動(dòng)力來源于高壓水。1. 自由鍛造的職業(yè)性危害(1)擊傷、燙傷自由鍛操作過程中，最易產(chǎn)生的危害是錘擊時(shí)工件被打飛，或高溫氧化鐵屑飛濺，擊傷并燙傷操作者。(2)振動(dòng)致病自由鍛操作過程中，掌鉗的工人承受著由鉗子傳到手臂的局部振動(dòng)，以及由于鍛錘打下使地基振動(dòng)而引起的全身振動(dòng)。參加自由鍛的其他工人也都在不同程度上承受全身振動(dòng)。振動(dòng)(特別是局部振動(dòng))對人體的危

2、害有以下幾個(gè)方面：振動(dòng)導(dǎo)致末梢神經(jīng)、末梢循環(huán)、末梢運(yùn)動(dòng)機(jī)能障礙；導(dǎo)致中樞神經(jīng)系統(tǒng)機(jī)能障礙；振動(dòng)導(dǎo)致骨關(guān)節(jié)及肌肉系統(tǒng)發(fā)生病變；導(dǎo)致心血管系統(tǒng)癥狀。振動(dòng)除對人體有直接危害外，對廠房也有危害。當(dāng)廠房因振動(dòng)發(fā)生損壞時(shí)，對人體會(huì)造成間接危害。(3)高溫中暑由于鍛造車間溫度較高，自由鍛勞動(dòng)強(qiáng)度也較大，工人有時(shí)會(huì)出現(xiàn)高溫中暑現(xiàn)象。(4)熱輻射性眼病自由鍛常將加熱到1000左右的鋼料進(jìn)行鍛打使其成形。工人在操作過程中，始終要注視灼熱的工件，而高溫的工件會(huì)放射出大量的幅射能，傷害人的眼睛。(5)有害氣體有些鍛造車間應(yīng)用的加熱設(shè)備是燃料爐，因燃煤或燃油而產(chǎn)生的co、so2等有害氣體使車間空氣受到污染，對長期在車間

3、工作的工人，也有一定的危害作用。(6)噪聲危害對各種鍛壓車間的工作人員，噪聲是普遍性的職業(yè)性危害。2. 自由鍛造的安全技術(shù)與安全管理(1) 安全技術(shù).操作安全鐓粗時(shí)，坯料最長以不超過鍛錘行程的75為適合，坯料過長不易把住，也易打出砧外。鍛粗要求坯料加熱到正確的始鍛溫度，使整個(gè)坯料溫度均勻，以確保在鐓粗時(shí)塑性好，變形均勻，不產(chǎn)生偏斜。當(dāng)產(chǎn)生偏斜后，校正時(shí)必須在終鍛溫度以上進(jìn)行，以免在校正、打棱角時(shí)，因料硬而打飛。鐓粗時(shí)應(yīng)將坯料放于錘砧的中心，并繞其中心不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，以防止因砧面不平而鐓斜。鐓粗時(shí)，脫落的氧化皮應(yīng)及時(shí)清除掉，以防打飛將人燙傷。拔長的坯料要求加熱均勻，達(dá)到合理的始鍛溫度，以保證鍛打時(shí)變形

4、均勻，不出現(xiàn)歪扭現(xiàn)象，以免事后進(jìn)行校正。因?yàn)榘伍L校正最易產(chǎn)生將鍛件打飛的危險(xiǎn)。拔長時(shí)送料動(dòng)作要迅速，送進(jìn)后要放平放穩(wěn)，然后承受錘擊。如料端得不平，會(huì)使鍛件上下跳動(dòng)，容易打飛或震傷手臂。拔長的鍛件一般都應(yīng)是桿形。用來夾持鍛件的鉗子大小及鉗口形狀必須與工件外形一致。夾料前應(yīng)檢查鉗口是否有裂痕，鉗軸是否牢靠。如坯料較大、較長，則應(yīng)在鉗柄加鉗箍固定、打緊，使鉗口夾緊鍛仍件，以免在鍛擊過程中，因把持不住而發(fā)生事故。開始拔長時(shí)，應(yīng)適當(dāng)輕擊，以便去除在加熱過程中形成的氧化皮，防止氧化皮飛出傷人；另外，也是為了試探操作者的鉗子是否放平、夾牢，然后再重?fù)簟０伍L時(shí)要求開錘、掌鉗密切配合，互相關(guān)照。掌鉗人鉗柄不應(yīng)正

5、對腹部，手指不應(yīng)分叉在鉗檔中間，以防穿傷和夾傷。.場地設(shè)計(jì)安全在鍛造車間，為了減輕振動(dòng)的危害，在具備條件的情況下，應(yīng)盡可能用壓力機(jī)代替鍛錘進(jìn)行鍛造。因壓力機(jī)是用靜壓力使金屬變形，很少產(chǎn)生振動(dòng)。鍛造車間的廠房，在建筑時(shí)應(yīng)采取一定的防振措施以保證廠房及人身的安全。這些措施包括：砧塊下和機(jī)架下的墊木，其四周應(yīng)與混凝土之間留有1015mm的空隙。鍛造車間一定要設(shè)置柱間支撐，支撐應(yīng)用型鋼制作。鍛造車間設(shè)計(jì)屋蓋系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)按原屋面載荷增加10計(jì)算。鍛造車間的外墻應(yīng)特殊加固。鍛造車間的門窗洞孔，必須采用鋼筋混凝土過梁。(2) 安全管理a.工作前應(yīng)穿戴好規(guī)定的防護(hù)用品，并應(yīng)檢查使用的鍛錘、工夾具、模具等的安全情況，確認(rèn)無問題后，才能正式投入生產(chǎn)。b.集體操作時(shí)，應(yīng)相互配合一致，其中掌鉗者應(yīng)是操作中的領(lǐng)導(dǎo)者，其他人應(yīng)