三門峽西收費站雙節(jié)假日安全保通工作總結

1、門峽西收費站“雙節(jié)”假日安全保通工作總結在三門峽公司的正確領導下，在站領導的精心安排下，三門峽西收費站圓滿完成了“雙節(jié)”期間小客車的免費保通工 作，現(xiàn)將站里的保通工作總結如下：、 基本情況門峽西收費站地處三門峽市陜縣境內，位于連霍高速河南段 K829 公里處，距三門峽市區(qū) 15 公里，站里共設三五下八個車道，分為四班兩運轉。 “雙節(jié)”期間截止到6 日20 點上道入口 27953 輛，出口 28189 輛，與去年同期相比 入口增長 51.77 ，出口增長 50.8 ，收費額下降 37.08 。二、主要措施 接到上級要求雙節(jié)期間小客車的免費通知文件后，站領導高度重視，精心安排并結合站里的實際情況，

2、對各種可能 發(fā)生的情況做好保通預案?，F(xiàn)將站里的主要措施總結如下：1、組織召開節(jié)前保通站務會議，貫徹落實相關免征車輛文件精神，以保通工作計劃和應急預案為準則，做好應對 堵車的物資儲備（主要儲備 50 個錐形標），做到未雨綢繆。2、節(jié)前以班組為單位組織人員學習文明禮儀、熟悉站區(qū)周圍的道路和交通手勢的培訓，提高文明服務質量和做好安全引導，確保車輛、安全快速的通行。3、節(jié)前廣泛發(fā)放印制的雙節(jié) ”免費的宣傳材料。4、雙節(jié)期間，收費站開啟全部車道，值班站領導保持24 小時在崗， 增加外勤崗， 增加備班人手。 收費班長提高工 作責任心，加強外勤人員收費廣場巡邏，對隨時出現(xiàn)的堵車 現(xiàn)象，要立即組織人員進行科學

3、疏導，積極參與綠色通道檢 驗、廣場車輛疏導和發(fā)卡收費工作。下夜班人員分批備班， 以確保收費廣場通暢。5、嚴格按上級文件要求，在上道及下道安裝臨時交通誘導標志牌，標明車輛免費通行時間及車型，確保過往司乘 人員能在第一時間了解免費信息及路況信息。票款員以近期 車流量為基礎，測算假期期間上下道車流量，大致估算上道 通行卡的儲備量。6、以班為單位， 組織員工學習省公司聯(lián)網(wǎng)辦下發(fā)的 關于做好 20XX 年國慶長假期間小型客車免費通行有關聯(lián)網(wǎng)收 費工作的通知 的文件內容， 并結合工作實際制訂峽西站“雙 節(jié)”期間正常情況和特殊情況操作流程： 詳細排列入、 出口正 常及特殊流程的操作方法，根據(jù)制訂的特殊操作流

4、程登記 表，要求收費員熟練掌握操作流程，班長加強督促，待操作 流程結束后，值班班長要填寫操作記錄，并與收費員和監(jiān)控 員簽字后報辦公室存檔備查。針對一些常見問題制訂處置原則，班組人員加強學習，重點加強對紙質應急通行 劵 的學習，在各類正常及擁堵等特 殊情況下，確保熟練掌握操作流程，爭取在最短時間內讓車 輛快速通行。7、嚴肅工作紀律，對入口的所有車輛仔細分辨，嚴禁無證大件運輸車輛、無證運輸易燃易爆等危險品車輛行駛高 速公路。 遇惡劣天氣， 收費站在匝道入口處設置“雨雪霧天減 速慢行”、“謹慎駕駛”等提示標志。8、加強與高速交警、路政、機電運維等部門的溝通協(xié)調，及時掌握第一手路況信息，以便遇到突發(fā)事

5、件，啟動應 急預案，合理采取相關保通措施確保收費秩序規(guī)范、有序。9、對于個別司乘人員提出的疑問，要耐心進行講解和說明，在快速、準確收費收費的同時保持文明服務、優(yōu)質服 務，進一步樹立高速公路的良好窗口形象。10、對于“綠色通道”車輛要采取多項措施，“優(yōu)先檢驗，優(yōu)先通行”，提高驗貨效率， 對明顯的綠通車輛， 可適當簡化 檢驗程序，減少拍照數(shù)量，但必須監(jiān)督到位，確保其快速通 過收費站。11、對于執(zhí)行緊急任務的軍車、救護車等，給予重點關注，“專人引導，專人指揮”，在收費廣場、車道、中央護欄 處分別設置專人專崗指揮疏導，確保有序通行。12 、嚴格值班、 帶班制度， 對高速公路發(fā)生的交通事故、交通堵塞及各

6、類突發(fā)事件，要做好數(shù)據(jù)信息的收集、匯總、 上報工作，及時向三門峽分公司值班領導提供相關信息。13、在下道口設立咨詢臺，將免費的政策性文件匯總整理，以方便司乘人員查閱，并有當班期間的專人負責及時解答過往司乘人員的疑問，化解不必要的糾紛。14、下夜班人員駐站，加強備班制度。以增加當班人員數(shù)量，確保站里車道全部開啟，以增加車輛通行能力。三、主要特點1、“雙節(jié)”小客車免費期間 ,我站小車車流量比平常持續(xù)增長，站里建立 24 小時值班和聯(lián)絡制度，明確值班和聯(lián)絡 時通訊暢通。人員，信息員負責相關信息的收集和上報，必須保證24 小2、針對我站下站小車車流量增大主要集中在中午和下午下班時間段，當班人員要適時注

7、意車流量，外勤要及時疏 導，發(fā)生擁堵時要密切聯(lián)系地方公安、高速交警、路政、機 電等部門，建立聯(lián)合指揮調度辦法處理突發(fā)事件。四、建議 以后能否在長假期間臨時增加保安人員和發(fā)卡人員保障站區(qū)通行能力。三門峽西收費站20XX 年 10 月 6 日附件： 峽西站好人好事救助迷路老人 盡顯人間真情峽西站10 月 1 日，是高速公路七座小車免費的第一天，的收費員們正在各自崗位上緊張地忙碌著，為司乘人員提供 著高效、快捷的服務。下午 18 點左右，收費員雷軍躍正在 指揮著過往的車輛，突然發(fā)現(xiàn)收費廣場有一位老人一直在徘 徊，好像是迷路的樣子，就趕忙過去詢問。原來這位老人頭 腦有點不清楚，不記得自己的家了，只記得早上從峽東站步 行到這兒，一天都沒吃東西了，聽到這兒，雷軍躍同志趕緊 通知班長，上報站領導，從餐廳取一些饅頭、菜和湯，等到 老人吃完了鈑，然后，站領導趕緊聯(lián)系附近的村子，詢問有 沒有人認識這位老人，最后終于打聽到，這位老人是附近城 村的，就用車把老人安全送回了家，這時老人的家人正在著 急地四處尋找，原來，早上起來老人出去溜彎，說是中午吃 飯的時候就回來，誰知卻迷路了，還跑了那么遠，一聽是收 費站的員工幫助把老人送回家的，她的家人就激動地連忙表 示感謝， 還要給我們送錦旗， 最后說了一