大南水街項目智能化系統(tǒng)初步規(guī)劃方案

1、“錦豐沙洲新城大南水街”項目 智能化系統(tǒng)初步規(guī)劃方案 2013-12-30 目 錄 一、項目概況一、項目概況 .2 二、設(shè)計思路二、設(shè)計思路 .3 三、規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容介紹三、規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容介紹.5 四、各子系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計介紹四、各子系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計介紹.5 4.1 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng).5 4.2 停車庫（場）管理系統(tǒng).7 4.3 電子巡更系統(tǒng).13 4.4 綜合布線系統(tǒng).14 4.5 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng).15 4.6 公共廣播及背景音樂系統(tǒng).16 4.7 保安無線對講系統(tǒng).17 4.8 信息發(fā)布引導(dǎo)系統(tǒng).18 4.9 集水坑報警系統(tǒng).19 4.10 智能照明控制系統(tǒng).20 4.11 人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng).21 4.1

2、2 機(jī)房工程.23 4.13 綜合管網(wǎng)系統(tǒng).24 五、系統(tǒng)概算五、系統(tǒng)概算.25 一、項目概況一、項目概況 大南商業(yè)街位于張家港沙洲新城中心地段，東臨華昌路，西至清源路， 東西長約 650 米。商業(yè)街緊鄰中央公園，以大南河為東西向軸線，前臨水 后靠路，通過沿河步道、小橋、濱水廊橋、街巷里弄等串聯(lián)大南河南北兩 側(cè)步行空間。以地為砥、以水為繪，期間屋舍按序排列，連轉(zhuǎn)而成街市， 形成新城引人入勝的現(xiàn)代商業(yè)休閑空間。 需求理解：結(jié)合當(dāng)?shù)氐某鞘谢M(jìn)程，現(xiàn)代旅游的功能和規(guī)模的需求， 當(dāng)?shù)鼐用裼嗡嚭托蓓男枨?，以歷史的傳承和時代的抒發(fā)，打造蘇南一流 的商業(yè)區(qū)，成為融合文化、歷史、宜居、生態(tài)、多元產(chǎn)業(yè)等等的復(fù)

3、合功能 的旅游集散地。擁有眾多高級飲食，購物，娛樂等商鋪，一個真正“城市 綜合體” ，成為張家港地標(biāo)性建筑及城市名片。 目標(biāo)定位：根據(jù)需求分析，智能化系統(tǒng)設(shè)計與大南商業(yè)街項目需求相 匹配；本次智能化設(shè)計將全面實現(xiàn)辦公自動化（oa） 、通訊自動化（ca） 、 建筑設(shè)備自動化（ba）和安全防范自動化(sa)； 以適應(yīng)現(xiàn)代化信息的要求， 提供一個舒適、安全、高效、多功能的環(huán)境，力求在今后的若干年在行業(yè) 內(nèi)保持其領(lǐng)先水平。 二、設(shè)計思路二、設(shè)計思路 依照國家標(biāo)準(zhǔn)智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) （gb/t 50314-2006）為基礎(chǔ)的相 關(guān)要求，在本項目的智能化設(shè)計將采用成熟、先進(jìn)的技術(shù)，能夠體現(xiàn)智能 化科技含量，

4、達(dá)到“信息快捷、安全舒適、便利高效”的建設(shè)目標(biāo)； 本廣場作為蘇南一流的商業(yè)區(qū)，每天進(jìn)出廣場人流量、車流量將十分 龐大，本方案本著“以人為本”的設(shè)計理念，方案充分考慮對進(jìn)出廣場的 人流、車流的控制和管理，提供智能化管理方案； 方案將在“安全、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)實用、技術(shù)先進(jìn)”方面的予以充分考慮； 本方案還充分考慮整個項目為分期開發(fā)實施，方案體現(xiàn)整體規(guī)劃設(shè)計， 分期投入使用，系統(tǒng)應(yīng)具有擴(kuò)展性。主要體現(xiàn)如下： 安全：安全工作是本廣場一切工作中最重要部分，系統(tǒng)設(shè)計將充分考 慮對整個廣場的安全防范工作，提供對突發(fā)活動故障的預(yù)防手段；同時系 統(tǒng)采用成熟、穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品和技術(shù)，保證系統(tǒng)正常運行； 節(jié)能：采用先進(jìn)的

5、智能化產(chǎn)品和技術(shù)對建筑機(jī)電設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化控制， 提高機(jī)電設(shè)備運行效率；同時系統(tǒng)采用低能耗產(chǎn)品和集成化管理方式，降 低系統(tǒng)自身的能源消耗； 經(jīng)濟(jì)實用：針對業(yè)主的具體情況、具體要求進(jìn)行設(shè)計，使系統(tǒng)最大限 度地切合用戶要求，并且系統(tǒng)使用方便、維護(hù)方便；系統(tǒng)采用以計算機(jī)為 主體、以 tcp/ip 網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的整體結(jié)構(gòu)，選用經(jīng)濟(jì)實用、性價比高的產(chǎn)品 和技術(shù)，在保證系統(tǒng)強(qiáng)大功能的同時，節(jié)約成本；系統(tǒng)采用模塊化、結(jié)構(gòu) 化的數(shù)字式系統(tǒng)，系統(tǒng)冗余和系統(tǒng)升級比較容易，系統(tǒng)造價比較經(jīng)濟(jì)。 技術(shù)先進(jìn)：系統(tǒng)將采用建立在 tcp/ip 網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議基礎(chǔ)上、采用數(shù)字 化傳輸模式的數(shù)字式系統(tǒng)；數(shù)字化是當(dāng)前智能化系統(tǒng)的趨勢，數(shù)字

6、化系統(tǒng) 是當(dāng)今世界最新、最具領(lǐng)先地位的主導(dǎo)產(chǎn)品，具有以往模擬式系統(tǒng)無法比 擬的優(yōu)勢。系統(tǒng)是通過計算機(jī)進(jìn)行智能化管理，其高度智能化極大地減輕 了物業(yè)管理工作的強(qiáng)度；只要有網(wǎng)絡(luò)的地方均可接入使用，甚至可遠(yuǎn)程操 作控制，通過網(wǎng)絡(luò)功能，領(lǐng)導(dǎo)可隨時隨地了解現(xiàn)場情況，免去來回奔波的 辛勞；良好而友善的操作界面，更加有利于人機(jī)配合，提高系統(tǒng)安全性。 可擴(kuò)展性：系統(tǒng)采用模塊化、結(jié)構(gòu)化、集成化、開放性產(chǎn)品和技術(shù)， 并具有極高的安全性、可靠性、容錯性，為今后系統(tǒng)擴(kuò)展提供便利；系統(tǒng) 前期設(shè)計留有足夠余量，為系統(tǒng)冗余預(yù)留接口。 三、規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容介紹三、規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容介紹 結(jié)合最新規(guī)范，本次為錦豐沙洲新城大南水街項目規(guī)劃

7、設(shè)計了 13 個 智能化子系統(tǒng)如下： 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng) 停車庫（場）管理系統(tǒng) 電子巡更系統(tǒng) 綜合布線系統(tǒng) 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 公共廣播及背景音樂系統(tǒng) 保安無線對講系統(tǒng) 信息引導(dǎo)及發(fā)布系統(tǒng) 集水坑報警系統(tǒng) 智能照明控制系統(tǒng) 人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng) 機(jī)房工程 綜合管網(wǎng)系統(tǒng) 四、各子系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計介紹四、各子系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計介紹 4.1 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng) 本項目作為蘇南一流的商業(yè)區(qū)，人流車流將會十分密集，所以安全防 范不僅是必不可少，而且將是本項目一切工作的重中之重，而視頻監(jiān)控是 安全防范系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分。 視頻監(jiān)控系統(tǒng)是用于對監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的人流、物流情況進(jìn)行宏觀監(jiān)控防 范，它可以通過監(jiān)控圖像

8、及時掌握監(jiān)控區(qū)域的情況，并通過硬盤錄像機(jī)可 對現(xiàn)場圖像進(jìn)行記錄、存儲，在需要以往監(jiān)控資料時可進(jìn)行回放及取證。 視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用基于 tcp/ip 基礎(chǔ)上的全數(shù)字化的技術(shù)路線，攝像機(jī) 選用純網(wǎng)絡(luò) ip 攝像機(jī)，傳輸網(wǎng)絡(luò)采用智能化專用網(wǎng)，傳輸線纜采用六類非 屏蔽雙絞線和光纖。系統(tǒng)主控和存儲在系統(tǒng)主控機(jī)房內(nèi)；各級其他部門可各級其他部門可 經(jīng)過授權(quán)通過智能化專用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程分控和調(diào)閱監(jiān)控資料。經(jīng)過授權(quán)通過智能化專用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程分控和調(diào)閱監(jiān)控資料。 系統(tǒng)主要由：前端 ip 攝像機(jī)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)管理服務(wù)器、用戶工作 站、控制鍵盤、視頻存儲器、顯示設(shè)備以及相關(guān)的管理軟件組成。 其中：顯示設(shè)備由若干臺液晶屏

9、組成，具體數(shù)量將按照攝像機(jī)數(shù)量的 16:1 來配置。視頻存儲的硬盤容量將按照 30 天配置。 在廣場周邊區(qū)域、室外步行街內(nèi)重要區(qū)域、室內(nèi)步行街中庭及走廊、在廣場周邊區(qū)域、室外步行街內(nèi)重要區(qū)域、室內(nèi)步行街中庭及走廊、 室外主要交叉路口、廣場中央休閑區(qū)設(shè)置彩色快球室外主要交叉路口、廣場中央休閑區(qū)設(shè)置彩色快球，可以監(jiān)看較廣范圍內(nèi) 目標(biāo)； 在地下停車場各出入口、停車場內(nèi)部車道、生活水箱間、生活水泵房、在地下停車場各出入口、停車場內(nèi)部車道、生活水箱間、生活水泵房、 各建筑物進(jìn)出地下停車場的出入口等位置設(shè)置低照度彩轉(zhuǎn)黑槍式攝像機(jī)各建筑物進(jìn)出地下停車場的出入口等位置設(shè)置低照度彩轉(zhuǎn)黑槍式攝像機(jī)， 對以上位置進(jìn)

10、行實時監(jiān)控； 在電梯轎廂設(shè)置電梯專用彩色攝像機(jī)。在電梯轎廂設(shè)置電梯專用彩色攝像機(jī)。 4.2 停車庫（場）管理系統(tǒng)停車庫（場）管理系統(tǒng) 本商業(yè)廣場總建筑面積 5.2 萬平方米，地上約 4.3 萬平方米，地下約 9000 平方米；路面有消防車出入口；地下有 274 個停車位，有 2 處出入口 均為雙向單車道。 按照國家規(guī)范要求，當(dāng)停車庫內(nèi)的車位超過 50 個時，就需要考慮建 立停車庫管理系統(tǒng)，以提高車庫管理的質(zhì)量、效益與安全性。 本廣場作為蘇南一流商業(yè)區(qū)，每天的車流量將十分龐大，如果不能有 序管理，將極易造成交通擁堵，進(jìn)而給安全帶來隱患。 另外車輛的停放便利是房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)及物業(yè)市場競爭的重要保證，

11、隨 著市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)業(yè)的競爭已經(jīng)發(fā)展到了輔助性設(shè)施的競爭，以安全 及完善的輔助設(shè)施，來吸引商戶和游客，增加客流，作為市場競爭的有效 手段。 設(shè)置停車庫（場）管理系統(tǒng)將給本廣場車輛的智能化管理帶來便利， 保證人員和車輛的安全，同時還可產(chǎn)生一定經(jīng)濟(jì)效益。 停車場管理是物業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)。良好的車場管理，可促進(jìn)整個物 業(yè)管理的經(jīng)營，提高物業(yè)管理的綜合效益。 有利于維護(hù)交通秩序，保障人身及財產(chǎn)安全，使區(qū)內(nèi)的車輛有秩序的 停放，保證停車安全，保證通道的暢通，保證行人的安全，防止車輛被偷、 被毀，并可減少噪音和環(huán)境污染。 能夠給商戶和游客帶來停車的便利，為其提供安全的保證，同時還可 提供車輛清洗等專項

12、服務(wù)。 本商業(yè)廣場地下車庫共有 2 處出入口，對應(yīng)需設(shè)置 2 套停車庫（場） 管理島和 1 套車庫管理系統(tǒng)，由物業(yè)統(tǒng)一管理。 根據(jù)現(xiàn)場情況，本次我們?yōu)閺V場停車庫（場）管理設(shè)計了一套包括電 子路障系統(tǒng)在內(nèi)的全新的全視頻智慧停車場系統(tǒng)。 1、電子路障系統(tǒng) 按照國家規(guī)范要求，消防車道嚴(yán)禁占用；本廣場高峰時消防車道占用 在所難免，這將大大影響廣場對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力； 系統(tǒng)可與消防系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動；也可與停車場管理系統(tǒng)配套使用。 系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動技術(shù)強(qiáng)制性攔截；可通過管理人員手動或消防聯(lián)動 向控制系統(tǒng)發(fā)出指令，由液壓傳動使路障裝置快速升降,車輛通過后，經(jīng)電 感檢測，自動指令路障裝置快速升障;以達(dá)到控制

13、車道、大門放行或封閉， 有效防止車輛強(qiáng)行沖卡的目的。 2、全視頻智慧停車場系統(tǒng) 本廣場地下停車庫（場）有 274 個停車位，在這樣一個大型停車場內(nèi)， 停車場空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別。針對這種情況，本項 目規(guī)劃設(shè)計了一套全視頻智慧停車庫（場）系統(tǒng)。 傳統(tǒng)的停車場管理模式，必須停車刷卡通行，使用非常不方便，需 要搖下車窗伸出手刷卡，有的還需要下車刷卡。下雨天容易被淋 濕，上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故； 停車刷卡更有通行速度慢的缺點，尤其是在進(jìn)出高峰容易造成擁堵； 傳統(tǒng)模式須配備大量的專職場內(nèi)管理人員進(jìn)行管理，影響停車場形 象、增加管理成本； 傳統(tǒng)管理模式不具備反向?qū)ぼ嚬δ?/p>

14、，車主容易在停車場內(nèi)迷失方向， 尋找不到自己的車輛。 項目項目 傳統(tǒng)方式傳統(tǒng)方式全視頻智慧方式全視頻智慧方式 入口通行能力10 輛每分鐘20 輛每分鐘 出口通行能力3 輛每分鐘8 輛每分鐘 入口設(shè)備數(shù)量5 種3 種 出口設(shè)備數(shù)量7 種5 種 整體一進(jìn)一出報價設(shè)備多，較貴設(shè)備少，相對便宜 系統(tǒng)擴(kuò)展性較差較好 駕車者體驗一般良好 產(chǎn)權(quán)方感受有時需派人為客戶按鍵取卡幾乎可以無人值守 全視頻智慧停車庫（場）管理系統(tǒng)由兩大部分組成，分別是：“視頻 不停車收費系統(tǒng)”及“停車場尋車系統(tǒng)” ，依靠系統(tǒng)本身的強(qiáng)大功能及在 車牌識別方面的優(yōu)勢互補(bǔ)，實現(xiàn)了從車輛快速進(jìn)場、快速停車；車主返回 車場時快速找車、快速繳費

15、等全自動化智能停車場管理應(yīng)用； “視頻不停車收費系統(tǒng)系統(tǒng)”是以一套完善的基于車牌及車型識別的基于車牌及車型識別的 收費系統(tǒng)作為車輛出入停車場憑證收費系統(tǒng)作為車輛出入停車場憑證，通過出入口識別車牌號碼及識別車型， 車輛顏色來判斷車輛進(jìn)出場的權(quán)限并判斷車輛的停放時間及所需繳納的停 車費；改變了往昔由人工管理或者刷卡/取票管理帶來的泊車效率低、服務(wù) 差、人為的亂收費和拒繳停車費等諸多問題。 “停車場尋車系統(tǒng)停車場尋車系統(tǒng)”通過視通過視 頻圖像拍攝及處理技術(shù)，通過輸入車牌號，顯示車主及車輛所處的位置，頻圖像拍攝及處理技術(shù)，通過輸入車牌號，顯示車主及車輛所處的位置， 幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域幫助顧

16、客盡快找到車輛停放的區(qū)域。系統(tǒng)結(jié)合了車位引導(dǎo)功能，可以自動 引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，提 高顧客對停車場乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度；加快停車場的車輛周轉(zhuǎn)， 提高停車場的使用率和經(jīng)濟(jì)效益；提升停車場管理水平，提高停車場所屬 物業(yè)公司的對外形象。 進(jìn)出車輛管理：采用停車場出入口的車牌識別軟件進(jìn)行車輛入場時間 統(tǒng)計、出場費用結(jié)算；對于入場對于入場“無法識別車牌無法識別車牌”車輛采用停車場尋車系車輛采用停車場尋車系 統(tǒng)來對車輛的停放時間及停車費用進(jìn)行結(jié)算統(tǒng)來對車輛的停放時間及停車費用進(jìn)行結(jié)算 。 特殊車輛管理：對于某些“無車牌”或“車牌受損”等原因?qū)е聼o法 識別車牌

17、號的車輛，通過車型、顏色識別后將照片歸入“待選”名單，出 場時人工比對照片進(jìn)行收費；系統(tǒng)對無法識別的車輛進(jìn)行人工車牌信息修 改，出場時利用模糊查詢匹配；車輛入場、出場進(jìn)行車輛整體高清拍照， 以備查詢使用。 車輛自動定位：當(dāng)車輛停泊到車位時，視頻車位檢測終端會主動檢測當(dāng)車輛停泊到車位時，視頻車位檢測終端會主動檢測 車輛信息，并傳輸?shù)蕉嗦芬曨l處理器中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，處理后的車牌號數(shù)車輛信息，并傳輸?shù)蕉嗦芬曨l處理器中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，處理后的車牌號數(shù) 據(jù)及車輛所停放的位置信息會儲存到服務(wù)器中。據(jù)及車輛所停放的位置信息會儲存到服務(wù)器中。車主可以通過在 app 客戶 端輸入車牌號就查找到車輛所停泊的位置。 找

18、尋車：當(dāng)車主通過安裝在車場入口處的尋車查詢終端或者手機(jī)找尋車：當(dāng)車主通過安裝在車場入口處的尋車查詢終端或者手機(jī) app 客戶端輸入查找自己汽車的車牌時，會顯示車主當(dāng)前所在的停車場地圖，客戶端輸入查找自己汽車的車牌時，會顯示車主當(dāng)前所在的停車場地圖， 并在地圖上標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子，并根據(jù)停車場總體并在地圖上標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子，并根據(jù)停車場總體 路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上，從而引導(dǎo)車主取路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上，從而引導(dǎo)車主取 車。車。 車位自動引導(dǎo)：車輛入場后，車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過視頻車位檢測終端， 自動檢測車位占用或

19、空閑的狀態(tài)，并將檢測到的車位狀況變化實時送至車 位引導(dǎo)屏顯示，車位引導(dǎo)屏指引車輛找到最佳的空閑停車位置，引導(dǎo)車主 快速地找到滿意的空車位。每個車位還裝有車位指示燈，車位被占用指示 燈顯示紅色，空余車位顯示綠色，殘障人土專用車位用藍(lán)燈表示、vip 或 者預(yù)訂車位用橙色燈表示； 車位管理：系統(tǒng)可對車位進(jìn)行實時控制管理，管理人員可以查看相關(guān) 情況，停車后，可以進(jìn)行停車時間監(jiān)測。車輛停入車位后開始計時，在控 制室可隨時了解各車位的停車時間；采用 led 顯示屏，可用中文顯示歡迎 詞語、空車位數(shù)量、車位已滿等停車場相關(guān)信息。 4.3 電子巡更系統(tǒng)電子巡更系統(tǒng) 電子巡更系統(tǒng)的主要作用是督促保安人員按時、按

20、地巡邏既定的重要 區(qū)域。系統(tǒng)還可以擴(kuò)展應(yīng)用在保潔服務(wù)上。 根據(jù)現(xiàn)場情況，系統(tǒng)采用離線式巡更系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由前端巡更鈕、 數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)變送器和巡更管理軟件等組成。 在需要保安人員巡邏的檢查地點設(shè)置巡更鈕（如地下車庫、室外公共 區(qū)域、安防中心控制室等處，巡更點可以實際要求隨時調(diào)整） ，巡更管理 主機(jī)設(shè)置在系統(tǒng)主控機(jī)房內(nèi)。安保人員根據(jù)預(yù)設(shè)的巡更路線，定時巡查， 并將巡查信息輸入到管理主機(jī)上，定期打印巡更報表。 4.4 綜合布線系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng) 綜合布線系統(tǒng)是智能化系統(tǒng)工程最重要的系統(tǒng)之一，它構(gòu)筑起了整個 系統(tǒng)的信息高速公路。它通過建筑物內(nèi)四通八達(dá)的具有國際標(biāo)準(zhǔn)的線纜， 把單一的信息終端連接起來，

21、組成一個具有先進(jìn)水平的智能化系統(tǒng)。無論 是上網(wǎng)、內(nèi)部資源的共享以及智能化專用都十分的方便，真正作到了咫尺 天涯。 綜合布線系統(tǒng)有多種布線方式，本方案結(jié)合項目實際情況，采用國際 上普遍使用、技術(shù)最先進(jìn)的結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)。系統(tǒng)有室外光纖、垂直干線 和水平支線組成。 室外光纖由室外進(jìn)入弱電進(jìn)線間室外光纖由室外進(jìn)入弱電進(jìn)線間,再由進(jìn)線間通過光纖引至各功能區(qū)域再由進(jìn)線間通過光纖引至各功能區(qū)域 相應(yīng)的主控機(jī)房；相應(yīng)的主控機(jī)房； 垂直干線數(shù)據(jù)部分主干采用多模室內(nèi)光纜，語音部分主干采用垂直干線數(shù)據(jù)部分主干采用多模室內(nèi)光纜，語音部分主干采用 3 類大類大 對數(shù)電纜；對數(shù)電纜； 水平支線采用六類非屏蔽水平支線采用六

22、類非屏蔽(utp-6)雙絞線雙絞線 根據(jù)布線系統(tǒng)最終的使用功能、需求和管理機(jī)房不同，將綜合布線系 統(tǒng)具體分下面兩大部分： 1、數(shù)據(jù)和語音部分（應(yīng)用于辦公數(shù)據(jù)/語音） 2、智能化專用部分 （應(yīng)用于無線接入、ip 視頻監(jiān)控、停車庫（場） 管理/信息發(fā)布） 涵蓋區(qū)域：各單體建筑，室外公共區(qū)域、地下車庫； 水平部分：采用 6 類非屏蔽系統(tǒng)； 弱電間管理：單獨設(shè)置機(jī)柜/數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)； 垂直干線：采用多模光纖；（預(yù)留后期接入余量） 核心設(shè)備：位于系統(tǒng)主控機(jī)房內(nèi)。 4.5 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 在綜合布線的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是現(xiàn)代化建筑心須實現(xiàn)的 一項主要內(nèi)容，其主要的功能如下： 1、滿足

23、用戶國際互聯(lián)網(wǎng)接入的需要； 2、滿足現(xiàn)代物業(yè)管理的需要； 3、滿足企業(yè)之間通設(shè)和辦公的需要； 4、滿足企業(yè)自身宣傳的需要； 5、滿足智能化專用部分的需要。 擬建成立一個由光纖、六類線纜、交換機(jī)、服務(wù)器、路由器組成的局 域網(wǎng)絡(luò)。對各個單體建筑的特色進(jìn)行具有針對性的設(shè)計。 如同綜合布線系統(tǒng)，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)按照最終不同的功能需求分如下 2 大部分，： 1、計算機(jī)數(shù)據(jù)部分（應(yīng)用于辦公數(shù)據(jù)交換 ） 2、智能化專用部分 （應(yīng)用于無線接入、ip 視頻監(jiān)控、停車庫（場） 管理/信息發(fā)布） 涵蓋區(qū)域：各單體建筑、室外公共區(qū)域、地下車庫； 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：均為 2 層星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)； 接入交換機(jī)：（依據(jù) ip 監(jiān)控系統(tǒng)和

24、信息發(fā)布系統(tǒng)終端點位的數(shù)量按 1.2:1 比例配制，在弱電井內(nèi)單獨設(shè)置專用 idf 機(jī)柜） ； 控制中心設(shè)備：核心交換機(jī)位于系統(tǒng)主控機(jī)房內(nèi)。 4.6 公共廣播及背景音樂系統(tǒng)公共廣播及背景音樂系統(tǒng) 背景音樂系統(tǒng)有聲音源、傳輸系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，其主要功能如下： 創(chuàng)造寬松、舒適的購物環(huán)境；制造購物情趣、增加休閑樂趣 ； 在緊急情況下和消防報警系統(tǒng)一起提供緊急廣播； 有利于提升廣場形象，體現(xiàn)人性化服務(wù)。 為了后期接入方便和節(jié)約建設(shè)成本，本系統(tǒng)采用基于本系統(tǒng)采用基于 tcp/ip 基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)上的 ip 數(shù)字廣播系統(tǒng)數(shù)字廣播系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)通訊；數(shù)字廣播系統(tǒng)具有傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)無法比擬 的優(yōu)勢： 更強(qiáng)功能：純

25、數(shù)字廣播系統(tǒng)，涵蓋了傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)的所有功能。并充 分利用了廣域網(wǎng)資源，可隨時隨地獲取網(wǎng)絡(luò)上的音頻資源。由于每個終端 有獨立的 ip 地址，因而可以控制任意一個終端播放不同的節(jié)目 ； 更好音質(zhì)：由于采用了網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，使音頻信號無傳輸干擾及失真。 采用了 mp3 壓縮算法占用網(wǎng)絡(luò)帶寬低(8k-128k)又能保證音質(zhì)保真度； 本系統(tǒng)涵蓋區(qū)域：室外公共區(qū)域和地下車庫，并按照防火分區(qū)劃分了 7 個廣播分區(qū)： 室外公共區(qū)域音箱與周邊環(huán)境相符，采用 15w 草坪音箱或其他造型 的音箱； 地下車庫采用 6w 壁掛音箱或音柱； 各音箱根據(jù)區(qū)域、使用功能進(jìn)行分區(qū)控制，每個分區(qū)都可以播放獨立 音樂節(jié)目 ； 音箱布

26、置應(yīng)與周邊環(huán)境一致，聲音悅耳并保持連貫性，即在無音樂盲 區(qū)； 采用定壓式揚聲器，揚聲器功率不應(yīng)過高，以不影響環(huán)境為準(zhǔn)。 4.7 保安無線對講系統(tǒng)保安無線對講系統(tǒng) 本項目占地范圍比較廣，建筑物比較密集，由于建筑原因（鋼筋水泥 結(jié)構(gòu)屏蔽較嚴(yán)重，鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的墻壁、樓板、立柱等對射頻信號衰減吸 收很大） ，特別是一些地下建筑，往往是覆蓋盲區(qū)。 為方便對整個廣場的管理，需單獨設(shè)置一套無線對講系統(tǒng)，作為物業(yè) 管理的內(nèi)部通訊服務(wù)，系統(tǒng)設(shè)置 4 個頻點，可以調(diào)制出 4 個通話頻段。 室內(nèi)無線對講通信對大樓物業(yè)管理的高效率帶來可能；也是業(yè)主和保 安管理大樓最簡潔和方便的一種通信工具。 室內(nèi)無線對講通信的改善，

27、對于業(yè)主提高形象、應(yīng)對突發(fā)事件、提高 辦事效率和為用戶提供更好更完美的服務(wù)具有很大意義。 無線對講系統(tǒng)的無線對講信號有效覆蓋區(qū)域為地下及地上建筑，以確 保無線對講系統(tǒng)通信之清晰、流暢。 保障業(yè)主內(nèi)部管理、物業(yè)使用和維護(hù)，以及保安、消防、緊急通信之 要求等，使其內(nèi)部管理、維護(hù)以及保安、消防人員之間方便、快捷地保持 聯(lián)系、通訊。 系統(tǒng)主要由差轉(zhuǎn)臺、對講機(jī)、干線放大器、吸盤天線、耦合器、功分 器、射頻傳輸電纜組成。 規(guī)劃時應(yīng)綜合考慮天線的數(shù)量、位置及輸出功率，以及所需覆蓋的范 圍，保證無線對講信號的均勻分布。 按各不同功能區(qū)的樓層結(jié)構(gòu)情況，綜合考慮建筑布局、裝潢等情況， 合理的布置天線點位。 系統(tǒng)開

28、通需獲得當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會的入網(wǎng)許可證。 4.8 信息發(fā)布引導(dǎo)系統(tǒng)信息發(fā)布引導(dǎo)系統(tǒng) 當(dāng)今社會是信息爆炸的時代，人們在日常生活中衣食住行等各個方面 的決策對信息的依賴程度越來越大，這就需要我們隨時隨地地向商戶和游 客提供各種信息，使商戶和游客能夠方便地獲取自己想知道的信息。室內(nèi)、 外的 led 電子屏和電子引導(dǎo)牌就是解決這個問題的一個絕佳的方案。 信息引導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于戶內(nèi)外公共場所的廣告宣傳、信息引導(dǎo)、 信息發(fā)布。 多種形式電子引導(dǎo)牌可以引導(dǎo)游客不必?zé)o目的游覽商業(yè)街，體現(xiàn)人性 化服務(wù)；有些也可以作為商戶指引牌，業(yè)主可以進(jìn)行收費管理； led 屏既可以發(fā)布物業(yè)管理部門提供的管理信息、服務(wù)信

29、息、天氣預(yù) 報及重大事件等的顯示，提升商業(yè)街形象；也可以進(jìn)行廣告招租，是業(yè)主 創(chuàng)收的一種手段 。 為了后期接入方便和節(jié)約建設(shè)成本，系統(tǒng)是基于 tcp/ip 基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù) 字化傳輸，將服務(wù)端的所有節(jié)目、節(jié)目表、字幕以及播出任務(wù)發(fā)送顯示終 端，系統(tǒng)通過 lan 局域網(wǎng)絡(luò)（智能化專用網(wǎng)）遠(yuǎn)程實現(xiàn)控制中心對前端設(shè) 備的控制與管理。 在出入口、中央廣場設(shè)置 led 顯示屏，室外若干地區(qū)設(shè)置電子 led 引 導(dǎo)牌。 led 顯示屏和 led 引導(dǎo)牌安裝可以因地制宜，采用嵌墻壁掛、落地支 架安裝等多種安裝方式。顯示內(nèi)容可以是固定的，也可以實時更新。 系統(tǒng)主要由核心服務(wù)器、管理工作站、播放終端和顯示設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)

30、傳 輸?shù)葞撞糠謽?gòu)成 ，中心控制系統(tǒng)由管理電腦和控制軟件等組成 。 為了系統(tǒng)減少管理、運營的成本，信息源（上位控制）由統(tǒng)一的系統(tǒng) 主控機(jī)房控制。 4.9 集水坑報警系統(tǒng)集水坑報警系統(tǒng) 地下車庫地勢比室外低，且排水設(shè)施低于室外排水管網(wǎng)，地下車庫需 設(shè)置集水坑暫時匯集需要排出的污廢水或雜用水，當(dāng)積累到一定水位時， （自動或手動）啟動設(shè)在坑內(nèi)的排水泵，將水提升到室外排水管網(wǎng)的高度， 再通過室外管網(wǎng)排出。 當(dāng)?shù)叵萝噹旆e水量過大或排水泵出現(xiàn)故障時，管理人員無法第一時間 了解現(xiàn)場情況；設(shè)置集水坑報警系統(tǒng)，管理人員可遠(yuǎn)程了解集水坑中液位 情況，當(dāng)液位超過警戒水位時或排水不及時時，管理人員可人工組織加大 排水。

31、 本方案是在地下車庫集水坑設(shè)置報警系統(tǒng)，用于監(jiān)視集水坑的運行情 況。 本系統(tǒng)是典型的小成本投入，實現(xiàn)較好功能的智能化方案。 系統(tǒng)信號源取自前端液位開關(guān)的開關(guān)量，在系統(tǒng)主控機(jī)房設(shè)置通用的 報警裝置，操作簡單方便；系統(tǒng)還具備擴(kuò)展和數(shù)據(jù)記錄功能。 4.10 智能照明控制系統(tǒng)智能照明控制系統(tǒng) 本方案中智能照明系統(tǒng)泛指景觀智能照明、公共建筑和道路系統(tǒng)智能 照明；是利用了先進(jìn)的電子技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對照明進(jìn)行實時監(jiān)控、 調(diào)節(jié)，以節(jié)省能源；還可操縱多個電路去創(chuàng)造特定的視覺效果。照明不僅 僅是滿足人們視覺上明亮的要求，還能滿足藝術(shù)性要求，通過調(diào)整燈光來 改變一個空間的感覺，提升廣場形象。 智能照明系統(tǒng)具有普

32、通照明系統(tǒng)不具備的優(yōu)勢： 節(jié)能； 延長光源壽命； 提高照明質(zhì)量； 營造多種照明效果。 為了后期接入方便和節(jié)約建設(shè)成本，系統(tǒng)是基于 tcp/ip 基礎(chǔ)上進(jìn)行控 制。 本方案設(shè)計主要控制區(qū)域包括：室外公共區(qū)域、地下車庫。 系統(tǒng)控制的原則是：安全、可靠、靈活、經(jīng)濟(jì)；根據(jù)這一原則，本廣 場智能照明系統(tǒng)可根據(jù)區(qū)域和時間的不同采用的控制方法，或多種控制方 法進(jìn)行組合。 定時控制：根據(jù)各個區(qū)域的不同時間需求，定時自動控制； 分組控制：根據(jù)不同場合下的不同照度需要，預(yù)設(shè)不同模式，例如正 常模式、高峰模式、清掃模式、巡更模式等； 集中監(jiān)視與控制：值班室計算機(jī)可以監(jiān)視每個回路的工作狀態(tài)，并隨 時可以控制。 4.11 人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng)人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng) 人數(shù)統(tǒng)計是大型商場、購物中心、連鎖店、機(jī)場、車站、博物館、展 覽館等公