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文檔簡介

1、精品試卷人 教 版 物 理 八 年 級(jí) 下 學(xué) 期期 中 測 試 卷學(xué)校_ 班級(jí)_ 姓名_ 成績_一、選擇題(19單選,每題2分,1013多選,每題3分,共30分)1. 下列物體所受的重力約為3n的是( )a. 一支自來水筆b. 一只大象c. 一張課桌d. 一本物理課本2. 以下是我們生活中常見到的幾種現(xiàn)象:籃球撞擊在籃板上被彈回;用力揉面團(tuán),面團(tuán)形狀發(fā)生變化;用力握小球,球變癟了;一陣風(fēng)把地面上的灰塵吹得漫天飛舞在這些現(xiàn)象中,物體因?yàn)槭芰Χ淖冞\(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是a. b. c. d. 3. 三個(gè)高度相同的實(shí)心圓柱體a、b、c放在水平地面上,如圖所示,a和b是鐵質(zhì),c是銅質(zhì)的,已知銅鐵 , 若它們對(duì)

2、水平地面的壓強(qiáng)分別是pa、pb、pc , 則有a. papbpcb. papbpcc. papbpcd. papbpc4. 下列實(shí)例中,屬于增大摩擦的是( )a. 用力壓橡皮,擦去寫錯(cuò)字b. 古人移動(dòng)巨石時(shí),在地上鋪設(shè)滾木c. 自行車用久了,在軸承處加潤滑油d. 磁懸浮列車高速行駛時(shí),列車與軌道脫離接觸5. 潛水員潛水時(shí)呼出氣泡在水面下上升的過程中,體積不斷變大。關(guān)于氣泡所受壓強(qiáng)和浮力的變化情況,下列說法正確的是()a. 壓強(qiáng)變大,浮力變大b. 壓強(qiáng)變大,浮力變小c. 壓強(qiáng)變小,浮力變大d. 壓強(qiáng)變小,浮力變小6. 如圖(甲)所示,物體甲重30n,被50n的水平壓力f甲壓在豎直墻壁上保持靜止如

3、圖(乙)所示,物體乙重60n,在40n的水平拉力f乙作用下,沿水平桌面勻速向右運(yùn)動(dòng)則物體甲受到的摩擦力f甲和物體乙受到的摩擦力f乙分別是a. f甲=30n,f乙=60nb. f甲=30n,f乙=40nc. f甲=50n,f乙=60nd. f甲=50n,f乙=40n7. 如圖所示,將形狀相同的物體a、b浸沒于水中,則它們上、下表面受到水的壓力差fa與fb的關(guān)系是( )a. fafbb. fafbd. 無法判斷8. 把重為5n,體積為600cm3的物體投入水中,當(dāng)物體靜止時(shí),下列說法正確的是()a. 物體漂浮,f浮=6nb. 物體懸浮,f浮=5nc. 物體漂浮,f浮=5nd. 物體沉在水底,f浮=

4、6n9. 如圖所示,水平地面上疊放著a和b兩個(gè)物體,下列說法正確的是( )a. b 物體對(duì)a物體的支持力與a物體對(duì)b物體的壓力是一對(duì)平衡力b. a物體所受的重力與a物體對(duì)b物體的壓力是一對(duì)平衡力c. a物體所受的重力和b物體對(duì)a物體的支持力是一對(duì)平衡力d. b物體受到的重力與水平地面對(duì)b物體的支持力是一對(duì)平衡力10. 關(guān)于摩擦和摩擦力,下面說法中錯(cuò)誤的是a. 用圓珠筆寫字時(shí),筆和紙之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦b. 自行車剎車時(shí)車輪與地面間的摩擦是有害摩擦c. 摩擦力的方向都跟物體運(yùn)動(dòng)的方向相反d. 自行車閘皮內(nèi)混有棉線為了增大摩擦11. 今年夏天,受全球厄爾尼諾氣候的影響,我省降水量比歷年同期大幅增加,許

5、多城市進(jìn)入“看?!蹦J胶樗o市民生命安全帶來極大威脅,由于城市交通擁堵,在一些低洼路面,許多車輛在洪水來臨之際來不及撤至安全地帶,造成車輛被淹和人員傷亡事故,下列現(xiàn)象與所涉及的物理知識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系中正確的是a. 車輛被淹得越深,車門越難從里面推開液體壓強(qiáng)與深度有關(guān)b. 車輛被淹沒后,無法浮起車輛受到的重力大于浮力c. 若車輛被淹,門窗無法開啟,用安全錘或頭枕尖端砸碎車窗玻璃逃生壓強(qiáng)大小只與受力面積有關(guān)d. 人從車內(nèi)逃出后迅速尋找可依附的漂浮物防止下沉漂浮條件12. 下列關(guān)于慣性的說法錯(cuò)誤的是a. 高速行駛的火車不容易停下來,說明速度越大慣性越大b. 跳高運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性c. 羽毛球容

6、易被扣殺是因?yàn)樗膽T性小d. 宇宙飛船在太空中運(yùn)行時(shí)沒有慣性13. 如圖所示,把甲、乙兩個(gè)體積相同的實(shí)心球投入水中,甲球漂浮,乙球懸浮則a. 乙球的密度是1.0103千克/米3b. 甲球的密度小于乙球的密度c. 甲球受到的浮力大于它所受的重力d. 乙球受到的浮力比甲球受到的浮力大二、填空(每空1分,共20分)14. 一個(gè)游泳池水深2 m,池底受到水產(chǎn)生的壓強(qiáng)是_pa;當(dāng)向游泳池中繼續(xù)注水時(shí),隨著水面的升高池底受到水的壓強(qiáng)將_。(g取10n/kg)15. 如圖所示,置于桌面上的甲、乙兩容器質(zhì)量相等,底面積相等,注入等質(zhì)量的同種液體,則液體對(duì)甲容器底部的壓力_液體對(duì)乙容器的壓力 ,液體對(duì)容器底部的

7、壓強(qiáng)_,容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)_,容器對(duì)桌面的壓力_(“相等”或“不相等”)16. 汽車車輪的外表面上有凹凸不平的花紋,這是為了_,某同學(xué)用水平推力推停在平直公路上的汽車,沒能推動(dòng),這時(shí)推力_(選填“大于”、“小于”或“等于”)汽車所受的阻力,快速行駛的汽車剎車后,由于_,還會(huì)繼續(xù)前進(jìn)一段距離。17. 如圖是我國著名的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員申雪、趙宏博在比賽中的精彩瞬間當(dāng)趙宏博將申雪拋向空中時(shí),不計(jì)空氣阻力,申雪在空中受到_力的作用,該力的方向_若申雪的質(zhì)量為48 kg,則她所受到的重力大小是_n(g取10n/kg)18. 2011年7月26日,我國首臺(tái)載人潛水器“蛟龍?zhí)枴?首次下潛至5038.5m,順利完

8、成本次5000m級(jí)海試主要任務(wù)當(dāng)其排開海水的體積為3m3時(shí),受到浮力的大小為_n;該潛水器從500m深處繼續(xù)下潛,受到的浮力將_,受到海水的壓強(qiáng)將_.(選填”變大”、“不變”或“變小”)(海水的密度取:1.03103 kg/m3).19. 小華質(zhì)量為50kg,每只腳與地面接觸面積為200cm2,他雙腳站立時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為_pa,他走路時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)會(huì)_(選填“變大”、“變小”或“不變”)(g=10n/kg)20. 密度計(jì)是用來測量液體密度的儀器,測量時(shí)漂浮在被測液體中如圖,用同一支密度計(jì)分別測量甲、乙兩種液體的密度,則密度計(jì)在兩種液體里受到的浮力大小關(guān)系為f甲_f乙,若兩種液體深度相同

9、,則兩液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)是p甲_p乙(填“”“”或“鐵 , 若它們對(duì)水平地面的壓強(qiáng)分別是pa、pb、pc , 則有a. papbpcb. papbpcc. papbpcd. papbpc【答案】b【解析】因水平面上物體的壓力和自身的重力相等,所以,實(shí)心圓柱體對(duì)水平地面的壓強(qiáng):p=f/s=g/s=mg/s=vg/s=sgh/s=gh,因a和b是鐵質(zhì),c是銅質(zhì)的,且銅 鐵 ,所以,它們對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為pa =pb pc ,故b正確、acd錯(cuò)誤,故選b4. 下列實(shí)例中,屬于增大摩擦的是( )a. 用力壓橡皮,擦去寫錯(cuò)的字b. 古人移動(dòng)巨石時(shí),在地上鋪設(shè)滾木c. 自行車用久了,在軸承處加潤滑油d.

10、磁懸浮列車高速行駛時(shí),列車與軌道脫離接觸【答案】a【解析】試題分析:(1)增大摩擦的方法:在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度;在接觸面的粗糙程度一定時(shí),增大壓力(2)減小摩擦的方法:在壓力一定時(shí),減小接觸面的粗糙程度;在接觸面的粗糙程度一定時(shí),減小壓力使接觸面脫離滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦解:a、用力壓橡皮,擦去寫錯(cuò)的字,是采用增大壓力的方法增大了摩擦力,符合題意;b、古人移動(dòng)巨石時(shí),在地上鋪設(shè)滾木,以滾動(dòng)代替滑動(dòng),減小了摩擦,不符合題意;c、自行車用久了,在軸承處加潤滑油,采用減小接觸面粗糙程度方法減小了摩擦力,不符合題意;d、磁懸浮列車的車體和軌道是同名磁極,同名磁極互相排斥,使列車實(shí)現(xiàn)懸浮,從

11、而減小列車所受的摩擦力,不符合題意故選a5. 潛水員潛水時(shí)呼出的氣泡在水面下上升的過程中,體積不斷變大。關(guān)于氣泡所受壓強(qiáng)和浮力的變化情況,下列說法正確的是()a. 壓強(qiáng)變大,浮力變大b. 壓強(qiáng)變大,浮力變小c. 壓強(qiáng)變小,浮力變大d. 壓強(qiáng)變小,浮力變小【答案】c【解析】【分析】【詳解】氣泡在上升過程中,體積會(huì)逐漸變大,所處深度變小,據(jù)p=gh,所以氣泡受到的壓強(qiáng)在不斷減小;據(jù)f浮 =gv排 ,氣泡排開液體的體積變大,氣泡受到的浮力在不斷變大,故c正確。故選c。6. 如圖(甲)所示,物體甲重30n,被50n的水平壓力f甲壓在豎直墻壁上保持靜止如圖(乙)所示,物體乙重60n,在40n的水平拉力f

12、乙作用下,沿水平桌面勻速向右運(yùn)動(dòng)則物體甲受到的摩擦力f甲和物體乙受到的摩擦力f乙分別是a. f甲=30n,f乙=60nb. f甲=30n,f乙=40nc. f甲=50n,f乙=60nd. f甲=50n,f乙=40n【答案】b【解析】【分析】【詳解】以物體甲為研究對(duì)象,甲物體在水平方向受到壓力和墻壁的支持力,豎直方向受到豎直向下的重力和豎直向上的摩擦力,由于甲物體靜止,因此這兩對(duì)力都是平衡力,所以f甲=g甲=30n以乙物體為研究對(duì)象,乙物體在豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力,水平方向受到水平向右的拉力和水平向左的摩擦力,由于乙勻速向右運(yùn)動(dòng),因此拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力,所以f乙=f

13、乙=40n7. 如圖所示,將形狀相同的物體a、b浸沒于水中,則它們上、下表面受到水的壓力差fa與fb的關(guān)系是( )a. fafbb. fafbd. 無法判斷【答案】a【解析】由題知,ab兩物體的形狀相同、體積相同,當(dāng)浸沒水中時(shí),排開水的體積相同,由阿基米德原理可知兩物體受到水的浮力相同;又因?yàn)槲矬w所受水的浮力等于上下表面所受水的壓力之差,所以兩物體上下表面受到水的壓力差大小相等,即fa =fb,故選a8. 把重為5n,體積為600cm3的物體投入水中,當(dāng)物體靜止時(shí),下列說法正確的是()a. 物體漂浮,f浮=6nb. 物體懸浮,f浮=5nc. 物體漂浮,f浮=5nd. 物體沉在水底,f浮=6n【

14、答案】c【解析】試題分析:物體浸沒水中,受到的水的浮力:,物體將上浮,最后靜止時(shí),物體漂浮在水面上,故選c考點(diǎn):物體的浮沉條件及其應(yīng)用;阿基米德原理點(diǎn)評(píng):本題綜合考查了阿基米德原理和物體的浮沉條件,知道物體浸沒水中時(shí),排開水的體積就是物體的體積是本題的突破口,或者比較密度的大小也可以解決此題,注意單位統(tǒng)一9. 如圖所示,水平地面上疊放著a和b兩個(gè)物體,下列說法正確的是( )a. b 物體對(duì)a物體的支持力與a物體對(duì)b物體的壓力是一對(duì)平衡力b. a物體所受的重力與a物體對(duì)b物體的壓力是一對(duì)平衡力c. a物體所受的重力和b物體對(duì)a物體的支持力是一對(duì)平衡力d. b物體受到的重力與水平地面對(duì)b物體的支持

15、力是一對(duì)平衡力【答案】c【解析】物體對(duì)a物體的支持力與a物體對(duì)b物體的壓力,是作用在不同物體上的兩個(gè)力,不是一對(duì)平衡力故a錯(cuò)誤; a物體所受的重力與a物體對(duì)b物體的壓力是作用在不同物體上的兩個(gè)力,且方向相同,不是一對(duì)平衡力,故b錯(cuò)誤; a物體所受的重力和b物體對(duì)a物體的支持力大小相等、方向相反、作用在同一物體上、作用在同一直線上,是一對(duì)平衡力故c正確; b物體受到的重力與水平地面對(duì)b物體的支持力大小不相等,不是一對(duì)平衡力,故d錯(cuò)誤,故選c10. 關(guān)于摩擦和摩擦力,下面說法中錯(cuò)誤的是a. 用圓珠筆寫字時(shí),筆和紙之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦b. 自行車剎車時(shí)車輪與地面間的摩擦是有害摩擦c. 摩擦力的方向都跟物

16、體運(yùn)動(dòng)的方向相反d. 自行車閘皮內(nèi)混有棉線是為了增大摩擦【答案】abc【解析】用圓珠筆寫字時(shí),筆和紙之間產(chǎn)生的是滾動(dòng)摩擦,故a錯(cuò)誤自行車剎車時(shí)車輪與地面間的摩擦是有益摩擦,可以使車子盡快的停下來,故b錯(cuò)誤摩擦力的方向總是阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向,有時(shí)與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同,故c錯(cuò)誤自行車閘皮內(nèi)混有棉線,改變了接觸面的粗糙程度,是為了增大摩擦,故d正確選項(xiàng)abc錯(cuò)誤,符合題意為答案11. 今年夏天,受全球厄爾尼諾氣候的影響,我省降水量比歷年同期大幅增加,許多城市進(jìn)入“看?!蹦J胶樗o市民生命安全帶來極大威脅,由于城市交通擁堵,在一些低洼路面,許多車輛在洪水來臨之際來不及撤至安全地帶,造成車輛被淹和人員傷

17、亡事故,下列現(xiàn)象與所涉及的物理知識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系中正確的是a. 車輛被淹得越深,車門越難從里面推開液體壓強(qiáng)與深度有關(guān)b. 車輛被淹沒后,無法浮起車輛受到的重力大于浮力c. 若車輛被淹,門窗無法開啟,用安全錘或頭枕尖端砸碎車窗玻璃逃生壓強(qiáng)大小只與受力面積有關(guān)d. 人從車內(nèi)逃出后迅速尋找可依附的漂浮物防止下沉漂浮條件【答案】abd【解析】由于液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大,所以車輛被淹得越深,車門越難從里面推開,故a正確;車輛被淹沒后,無法浮起,是因?yàn)檐囕v受到的重力大于浮力,所以車輛下沉,故b正確;壓強(qiáng)的大小與壓力和受力面積的大小有關(guān),用安全錘或頭枕尖端砸碎車窗玻璃逃生是通過減小受力面積來增大壓強(qiáng),故c錯(cuò)

18、誤;人從車內(nèi)逃出后迅速尋找可依賴的漂浮物防止下沉是利用了漂浮條件,當(dāng)人漂浮時(shí),浮力與重力相等,故d正確,故選abd12. 下列關(guān)于慣性的說法錯(cuò)誤的是a. 高速行駛的火車不容易停下來,說明速度越大慣性越大b. 跳高運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性c. 羽毛球容易被扣殺是因?yàn)樗膽T性小d. 宇宙飛船在太空中運(yùn)行時(shí)沒有慣性【答案】abd【解析】火車的質(zhì)量大,其慣性也大,所以不易停下來,a說法錯(cuò)誤,符合題意;跳高運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了利用慣性,從而會(huì)跳的更高,而慣性大小不變,b說法錯(cuò)誤,符合題意;羽毛球質(zhì)量小,慣性小,所以容易改變其運(yùn)動(dòng)狀態(tài),c說法正確,不符合題意;物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),與所在位置無

19、關(guān),d說法錯(cuò)誤,符合題意,故選abd13. 如圖所示,把甲、乙兩個(gè)體積相同的實(shí)心球投入水中,甲球漂浮,乙球懸浮則a. 乙球的密度是1.0103千克/米3b. 甲球的密度小于乙球的密度c. 甲球受到的浮力大于它所受的重力d. 乙球受到的浮力比甲球受到的浮力大【答案】abd【解析】試題分析:a、因?yàn)橐仪驊腋≡谒?,乙球的密度等于水的密度等?.0103千克/米3,故a正確;b、由于甲球漂浮在水中,甲球的密度小于水的密度;由于乙球懸浮在水中,乙球的密度等于水的密度,所以甲球的密度小于乙球的密度,故b正確;c、由于甲球漂浮,甲球受到的浮力等于它所受的重力,故c錯(cuò);d、由圖知,把甲、乙兩個(gè)實(shí)心球投入水中

20、,甲漂浮,乙懸浮,兩球排開水的體積v甲v乙,f浮=水v排g,兩個(gè)球受到的浮力:f甲浮f乙浮,故d正確;故選abd考點(diǎn):物體的浮沉條件及其應(yīng)用點(diǎn)評(píng):本題考查了學(xué)生對(duì)物體的浮沉條件和阿基米德原理的了解與掌握,能從圖中得出兩個(gè)球排開水的體積關(guān)系以及利用好漂浮和懸浮條件是本題的關(guān)鍵二、填空(每空1分,共20分)14. 一個(gè)游泳池水深2 m,池底受到水產(chǎn)生的壓強(qiáng)是_pa;當(dāng)向游泳池中繼續(xù)注水時(shí),隨著水面的升高池底受到水的壓強(qiáng)將_。(g取10n/kg)【答案】 (1). 2104 (2). 變大【解析】【分析】【詳解】1一個(gè)游泳池水深2 m,池底受到水產(chǎn)生的壓強(qiáng)是2當(dāng)h變大時(shí),不變,由p=gh可知水對(duì)池底

21、產(chǎn)生的壓強(qiáng)將變大。15. 如圖所示,置于桌面上的甲、乙兩容器質(zhì)量相等,底面積相等,注入等質(zhì)量的同種液體,則液體對(duì)甲容器底部的壓力_液體對(duì)乙容器的壓力 ,液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)_,容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)_,容器對(duì)桌面的壓力_(“相等”或“不相等”)【答案】 (1). 小于 (2). 不相等 (3). 相等 (4). 相等【解析】【分析】【詳解】12如圖所示,h甲 h乙 ,所以,根據(jù)p=gh可知:甲、乙液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)大小關(guān)系為:p甲 p乙 ;已知甲、乙容器的底面積相同,即:s甲 =s乙 ;由f=ps可知:液體對(duì)甲、乙容器底的壓力大小關(guān)系:f甲 f乙,所以液體對(duì)甲容器底部的壓力小于液體對(duì)乙容器的壓力,液

22、體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)不相等。34已知:兩容器的質(zhì)量相同,又注入等質(zhì)量的液體,則甲乙兩容器的總質(zhì)量相同,即:m甲 =m乙 ,由g=mg得:g甲 =g乙 ;所以兩容器對(duì)桌面的壓力大小關(guān)系為:f甲 =f乙 ;已知:s甲 =s乙 ,由p=知:甲乙容器對(duì)桌面的壓強(qiáng):p甲 =p乙 ,所以容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)相等,容器對(duì)桌面的壓力相等。16. 汽車車輪的外表面上有凹凸不平的花紋,這是為了_,某同學(xué)用水平推力推停在平直公路上的汽車,沒能推動(dòng),這時(shí)推力_(選填“大于”、“小于”或“等于”)汽車所受的阻力,快速行駛的汽車剎車后,由于_,還會(huì)繼續(xù)前進(jìn)一段距離。【答案】 (1). 增大摩擦 (2). 等于 (3). 慣性【

23、解析】【分析】壓力一定時(shí),可以通過增加接觸面粗糙程度來增大摩擦;物體靜止時(shí)處于平衡狀態(tài),受到平衡力;慣性是物體具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特性?!驹斀狻?23汽車車輪的外表面上有凹凸不平的花紋,這是通過增大接觸面的粗糙程度,從而增大摩擦力;用水平推力推停在平直公路上的汽車,沒能推動(dòng),汽車處于靜止?fàn)顟B(tài),在水平方向上受到推力和阻力,所以阻力大小等于推力;快速行駛的汽車剎車后,由于慣性,還會(huì)繼續(xù)前進(jìn)一段距離。17. 如圖是我國著名的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員申雪、趙宏博在比賽中的精彩瞬間當(dāng)趙宏博將申雪拋向空中時(shí),不計(jì)空氣阻力,申雪在空中受到_力的作用,該力的方向_若申雪的質(zhì)量為48 kg,則她所受到的重力大小是_n(

24、g取10n/kg)【答案】 (1). 重力 (2). 豎直向下 (3). 480【解析】當(dāng)趙宏博將申雪拋向空中時(shí),不計(jì)空氣阻力,申雪只受重力作用,重力的施力物體是地球,方向豎直向下;申雪受到的重力為g=mg=48kg10n/kg=480n18. 2011年7月26日,我國首臺(tái)載人潛水器“蛟龍?zhí)枴?首次下潛至5038.5m,順利完成本次5000m級(jí)海試主要任務(wù)當(dāng)其排開海水的體積為3m3時(shí),受到浮力的大小為_n;該潛水器從500m深處繼續(xù)下潛,受到的浮力將_,受到海水的壓強(qiáng)將_.(選填”變大”、“不變”或“變小”)(海水的密度取:1.03103 kg/m3).【答案】 (1). 3.09104 (

25、2). 不變 (3). 變大【解析】【分析】【詳解】潛水器受到的浮力:f浮=液gv排=1103 kg/m310n/kg3m3= 3104 n;該潛水器從500m深處繼續(xù)下潛,根據(jù)f浮=液gv排,浮力大小不變;根據(jù)p=gh,h不斷變大,所以壓強(qiáng)不斷變大19. 小華質(zhì)量為50kg,每只腳與地面的接觸面積為200cm2,他雙腳站立時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為_pa,他走路時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)會(huì)_(選填“變大”、“變小”或“不變”)(g=10n/kg)【答案】 (1). 1.25104 (2). 變大【解析】【分析】【詳解】試題分析:已知:m=50kg,s1=200cm2=2102m2,g=10n/kg求:(1

26、)他雙腳站立時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)p;(2)走路時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)的變化解:(1)站立時(shí)壓力:f=g=mg=50kg10n/kg=500n,站立時(shí)與地面的接觸面積:s=2s1=22102m2=4102m2,站立時(shí)壓強(qiáng):p=1.25104pa;(2)他走路時(shí),壓力不變還等于重力即f=g=500n,但受力面積變小,根據(jù)公式p=可知,在f不變時(shí),s減小,壓強(qiáng)變大故答案為1.25104;變大20. 密度計(jì)是用來測量液體密度的儀器,測量時(shí)漂浮在被測液體中如圖,用同一支密度計(jì)分別測量甲、乙兩種液體的密度,則密度計(jì)在兩種液體里受到的浮力大小關(guān)系為f甲_f乙,若兩種液體深度相同,則兩液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)是p甲_p乙

27、(填“”“”或“”)密度計(jì)是利用_原理工作的【答案】 (1) = (2). (3). 阿基米德【解析】因密度計(jì)在兩種液體中都處于漂浮狀態(tài),故由物體的浮沉條件可知:密度計(jì)在兩種液體中所受浮力均等于重力,即f甲 =f乙 ,因密度計(jì)在甲液體中浸入液體的體積大于在乙液體中時(shí)浸入體積,則由浮力公式f浮 =液 gv排 可得,甲 乙,所以密度計(jì)是利用漂浮原理來測量液體密度的儀器三、作圖題(每題3分,共6分)21. 如圖所示,燈籠用細(xì)線懸掛,處于靜止?fàn)顟B(tài),請(qǐng)畫出它所受重力和拉力的示意圖【答案】如下圖所示【解析】【分析】【詳解】重力與拉力是一對(duì)平衡力,重力的方向是豎直向下的,拉力的方向是豎直向上的22. 如圖所

28、示,一木塊正沿著固定在地面上的光滑斜面下滑,請(qǐng)作木塊受到的重力g和支持力f的示意圖( )【答案】圖【解析】試題分析:作力的示意圖要注意力的三要素:力的大小、方向、作用點(diǎn)作用點(diǎn)在木塊的重心,重力方向豎直向下,用g表示力的末端加箭頭支持力方向垂直于斜面向上用f表示【考點(diǎn)定位】力學(xué)作圖四、簡答題23. 我們經(jīng)??梢钥吹竭@種現(xiàn)象:汽車在馬路上快速駛過以后,馬路兩邊的樹葉會(huì)隨風(fēng)飄動(dòng)如圖所示,馬路兩邊的樹葉會(huì)沿著a、b、c哪一個(gè)方向飄動(dòng)?請(qǐng)你猜想并說明理由【答案】猜想:馬路兩旁的樹葉會(huì)沿著a方向飄動(dòng)【解析】本題提供的問題情景既是生活實(shí)際情景,又是教學(xué)過程中實(shí)驗(yàn)探究的情景遷移聯(lián)想生活經(jīng)驗(yàn),汽車在馬路上快速駛

29、過,會(huì)帶動(dòng)周圍空氣快速向前運(yùn)動(dòng);再對(duì)照物理知識(shí)“流體的流速越大,壓強(qiáng)越小”就不難解答了五、計(jì)算題(每題9分,共18分)24. 一平底玻璃杯放在水平桌面上,內(nèi)裝150g的水,杯子與桌面的接觸面積是10cm2,如圖所示求:(g取10n/kg)(1)水對(duì)杯底的壓強(qiáng);(2)若桌面所受玻璃杯的壓強(qiáng)是2.7103pa,求玻璃杯的質(zhì)量【答案】(1)1.2103 pa (2)120 g【解析】(1)由圖知,杯內(nèi)水深h=12cm=0.12m,水對(duì)杯底的壓強(qiáng):p=gh=1.0103kg/m310n/kg0.12m=1.2103pa;(2)桌面所受玻璃杯的壓強(qiáng)p=2.7103pa,杯子與桌面的接觸面積s=10cm2

30、=10-3m2,桌面所受玻璃杯的壓力:f=ps=2.7103pa10-3m2=2.7n玻璃杯和水的總重力g=f=2.7n玻璃杯和水的總質(zhì)量水的質(zhì)量m水=150g=0.15kg玻璃杯的質(zhì)量:m杯=m-m水=0.27kg-0.15kg=0.12kg答:(1)水對(duì)杯底的壓強(qiáng)為1.2103pa;(2)玻璃杯的質(zhì)量0.12kg25. 如圖所示,它是我國第一艘航空母艦遼寧艦,如表是該航母的主要參數(shù)值(g取10n/kg,海水的密度海水=103103kg/m3)求:(1)每架艦載飛機(jī)對(duì)甲板的壓強(qiáng);(2)航母所受的浮力;(3)若其中一架艦載飛機(jī)起飛后,求航母排開海水的體積減少了多少?【答案】略【解析】(1)每架

31、艦載飛機(jī)對(duì)甲板的壓力:f=g飛機(jī) =m飛機(jī) g=5150kg10n/kg=5.15104 n,每架艦載飛機(jī)對(duì)甲板的壓強(qiáng):p=f/s=5.15104n/5000104m2=1.03105 pa;(2)因航母漂浮時(shí)受到的浮力和自身的重力相等,所以,航母所受的浮力:f浮 =g航母 =m航母 g=6.75107 kg10n/kg=6.75108 n;(3)因艦載飛機(jī)起飛前后始終漂浮,所以,一架艦載飛機(jī)起飛后,航母所受浮力的減少量:f浮 =g飛機(jī) =5.15104 n,由f浮 =gv排 可得,航母排開海水減少的體積:v=f浮/海水g=5.1104n/1.03103kg/m310n/kg=5m3 六、實(shí)驗(yàn)

32、探究題26. 在彈簧測力計(jì)下掛一圓柱體,從盛水的燒杯上方某一高度緩慢下降,圓柱體浸沒后繼續(xù)下降,直到圓柱體底面與燒杯底部接觸為止,如圖乙所示是圓柱體下降過程中彈簧測力計(jì)讀數(shù)f隨圓柱體下降高度h變化的圖象求:(1)分析圖象可知,圓柱體重力是_n;(2)圓柱體浸沒在水中時(shí),受到的浮力是_n;(3)圓柱體的體積是_m3;(4)圓柱體密度是_kg/m3;(5)分析圖象bc段,可得結(jié)論:物體浸沒液體之前,浸入液體的深度越深,受到的浮力越_(選填“大”或“小”);(6)分析圖象cd段,可得結(jié)論_【答案】 (1). 12 (2). 8 (3). 8104 (4). 1.5103 (5). 大 (6). 浮力

33、大小跟物體的浸沒深度無關(guān)【解析】【分析】【詳解】(1)由圖象可知,當(dāng)h0時(shí),彈簧測力計(jì)示數(shù)為12n,此時(shí)圓柱體處于空氣中,根據(jù)二力平衡條件可知,g12n;(2)從h7cm開始,彈簧測力計(jì)示數(shù)f不變,說明此時(shí)圓柱體已經(jīng)浸沒在水中,則圓柱體浸沒在水中時(shí),受到的浮力:f浮gf拉12n4n8n;(3)因物體浸沒時(shí)排開水的體積和自身的體積相等,所以,由f浮液v排g得,圓柱體的體積:;(4)由gmg可得,物體的質(zhì)量:,則圓柱體的密度: ;(5)分析圖象bc段,物體完全浸沒前,物體在液體中的深度逐漸增加,測力計(jì)讀數(shù)在減小,說明受到的浮力增大;(6)分析cd,物體完全浸沒,浸沒的深度變化,測力計(jì)的示數(shù)不變,可

34、知浮力大小不變,可得結(jié)論:浮力大小與物體浸沒的深度無關(guān)27. 小明同學(xué)用下列器材探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”:粗糙程度均勻的長木板一塊,質(zhì)量相等的木塊和鋁塊各一個(gè),彈簧測力計(jì)一只如圖所示,實(shí)驗(yàn)中他用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)物塊,使它們?cè)陂L木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)(1)圖丙中,長木板對(duì)木塊摩擦力的大小為_n,這是根據(jù)_原理測出滑動(dòng)摩擦力的,此時(shí),鋁塊受到的摩擦為_n.(2)分析_兩次實(shí)驗(yàn)可以得出:在接觸面粗糙程度相同時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小有關(guān),此實(shí)驗(yàn)采用了常用的_ (填“控制變量法”或“等效替代法”)進(jìn)行探究(3)圖乙與圖丁中鋁塊受到的摩擦力大小_ (填“相等”或“不相等”)【答案】(1

35、)32;二力平衡;0;(2)甲、丙;控制變量法;(3)相等【解析】試題分析:(1)先觀察彈簧測力計(jì)的分度值,再進(jìn)行讀數(shù);彈簧測力計(jì)的分度值為02n,其示數(shù)為32n;木塊在水平長木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)滑動(dòng)摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力,可以求出木塊受到的摩擦力大小與拉力相同,為32n;鋁塊和木塊是同向同速運(yùn)動(dòng)的,即保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),在水平方向不受力的作用,所以鋁塊和木塊之間摩擦力為0;(2)實(shí)驗(yàn)利用了控制變量的方法,甲、丙兩圖控制物體間接觸面的粗糙程度相同而物體間的壓力不同,是探究的:接觸面的粗糙程度相同時(shí),滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小有關(guān);(3)圖乙與圖丁中鋁塊對(duì)接觸面的壓力及接觸面的粗糙程度相同,所以鋁塊受到的摩擦力大小相等考點(diǎn):探究滑動(dòng)摩擦力的影響因素 控制變量法28. 如圖所示,小瑋想估測大氣壓的大小,她設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案如下:a記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)為f,這就是大氣對(duì)吸盤的壓力b將蘸水的塑料掛衣鉤的吸盤放在光滑玻

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