《扳道員(長)(局)》試題

1、扳道員一、單選（共74題）1. 造成（B ）人以下重傷，構(gòu)成一般B類事故。 A.10 B.5 C.3 D.2 正確答案：B2. 造成（ D ）人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒），構(gòu)成特別重大事故。 A.30 B.50 C.80 D.100 正確答案：D3. 造成（ A ）死亡，構(gòu)成重大事故。 A.10人以上30人以下 B.2人以上10人以下 C.3人以上30人以下 D.10人以上50人以下 正確答案：A4. 較大事故構(gòu)成條件之一是（B ）。 A.中斷其他線路鐵路行車6小時(shí)及以上 B.中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)及以上 C.中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)及以上 D.中斷其他線路鐵路行車60小時(shí)及以上正

2、確答案：B5. 因事故死亡、重傷人數(shù)（ C）日內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級變化的，相應(yīng)改變事故等級。 A.1 B.3 C.7 D.30正確答案：C6. 造成（ A ）人死亡，構(gòu)成特別重大事故 A.30 B.20 C.15 D.10正確答案：A7. 在扳動道岔時(shí)要執(zhí)行“一看、二扳（按）三確認(rèn)、（ C ）”制度。 A.四聯(lián)系 B.四呼喚 C.四顯示正確答案：C8. 在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（ A ）米時(shí)，應(yīng)使用夜間信號。 A.1000 B.800 C.400 D.200正確答案：A9. 在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況致使調(diào)車手信號顯示距離不足（ D ）米時(shí)，應(yīng)使用夜間

3、信號。 A.1000 B.800 C.400 D.200正確答案：D10. 調(diào)車人員必須熟知調(diào)車作業(yè)區(qū)接近線路的一切建筑物的（ D ）。 A.位置 B.遠(yuǎn)近 C.大小 D.形態(tài)和距離正確答案：D11. 橫越線路時(shí)，注意左右機(jī)車、車輛的動態(tài)及腳下有無（ B ）。 A.雜物 B.障礙物 C.工具 D.石頭正確答案：B12. 編組站、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為（ D ）及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車人力制動機(jī)，不能站在高于閘臺的車幫或貨物上。 A.5.9m B.6.0m C.6.1m D.6.2m正確答案：D13. 接發(fā)列車時(shí),必須站在（ B ）規(guī)定地點(diǎn)，隨時(shí)注意鄰線機(jī)車、車輛動態(tài)。 A.標(biāo)準(zhǔn)化 B.站細(xì)

4、C.技規(guī) D.行規(guī)正確答案：B14. 必須橫越列車、車列時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)列車、車列暫不移動，然后由通過臺或兩車車鉤上越過，勿碰開( B )，要注意鄰線有無機(jī)車、車輛運(yùn)行。 A.車鎖 B.鉤銷 C.風(fēng)管 D.折角塞門正確答案：B15. 扳道人員在扳道作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守扳道( A )。 A.作業(yè)方法 B.技巧 C.規(guī)律 D.特點(diǎn)正確答案：A16. 扳道人員清掃電器集中道岔或聯(lián)動道岔，必要時(shí)，應(yīng)將( B )置于尖軌與基本軌之間。 A.鉤鎖器 B.安全木楔 C.除雪鏟 D.信號燈正確答案：B17. 扳道人員清掃道岔后及時(shí)將( D )撤除，并向車站值班員或有關(guān)人員報(bào)告。 A.鉤鎖器 B.安全木楔 C.除雪鏟 D

5、.清掃工具正確答案：D18. 根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，鐵路局應(yīng)在無救援列車的編組站、區(qū)段站和二等以上車站成立事故救援隊(duì)，配備簡易起復(fù)設(shè)備和（ C ）。 A.人員 B.備品 C.工具 D.器材正確答案：C19. 鐵路線路分為正線、站線、段管線、（ C ）及特別用途線。 A.專用線 B.貨物線 C.岔線 D.調(diào)車線正確答案：C20. 道岔聯(lián)鎖失效時(shí)防止扳動的辦法，應(yīng)在（ B ）內(nèi)規(guī)定。 A.行規(guī) B.站細(xì) C.調(diào)規(guī) D.事規(guī)正確答案：B21. 調(diào)車信號機(jī)在正常情況下顯示距離不得小于（ B ）。 A.100米 B.200米 C.300米 D.400米正確答案：B22. 車輛須裝有（ D ）制動機(jī)和（ ）制

6、動機(jī)。（ ） A.手 腳踏 B.自動 手 C.自動 腳踏 D.自動 人力正確答案：D23. 道岔的定位，應(yīng)在（ B ）內(nèi)記明。 A.行規(guī) B.站細(xì) C.調(diào)規(guī) D.事規(guī)正確答案：B24. 列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（ C ）。 A.60 mm B.64 mm C.75 mm D.85 mm正確答案：C25. 沒車做好聯(lián)系和防護(hù)，不準(zhǔn)（ C ）和轉(zhuǎn)場作業(yè)。 A.推進(jìn) B.取送 C.越區(qū) D.溜放正確答案：C26. 調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，應(yīng)在（ B ）內(nèi)規(guī)定。 A.行規(guī) B.站細(xì) C.調(diào)規(guī) D.事規(guī)正確答案：B27. 調(diào)車作業(yè)由（ A ）單一指揮。 A.調(diào)車長 B.

7、車站值班員 C.助理值班員 D.連結(jié)員正確答案：A28. 利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由車站值班員或（ B ）擔(dān)任指揮工作。 A.信號員 B.助理值班員 C.連結(jié)員 D.扳道員正確答案：B29. （ C ）確認(rèn)有關(guān)人員均已了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，方可開始作業(yè)。 A.車站值班員 B.助理值班員 C.調(diào)車指揮人 D.調(diào)車長正確答案：C30. 一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（ D ）鉤或變更計(jì)劃不超過三鉤時(shí)，可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外），有關(guān)人員必須復(fù)誦。 A.六 B.五 C.四 D.三正確答案：D31. 調(diào)車人員不足（ D ）人，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。 A.5 B.4 C.3

8、D.2正確答案：D32. 單機(jī)返岔子或機(jī)車出入段時(shí)，可根據(jù)（ D ）顯示的道岔開通信號或調(diào)車信號機(jī)顯示進(jìn)行的信號動車。 A.調(diào)車長 B.連結(jié)員 C.制動員 D.扳道員正確答案：D33. 連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時(shí)，第一鉤應(yīng)實(shí)行（ B ）制度（集中聯(lián)鎖設(shè)備除外），從第二鉤起，按調(diào)車作業(yè)通知單的要求扳動道岔。 A.對道 B.要道還道 C.要道 D.還道正確答案：B34. 調(diào)車組不足（ C ）人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。 A.5 B.4 C.3 D.2正確答案：C35. 線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得小于（ B ）米。 A.1 B.1.5 C.2 D.2.5正確答案：B36. 站臺上堆放貨物，距站臺邊緣

9、不得小于（A ）米。 A.1 B.1.5 C.2 D.2.5正確答案：A37. 在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過（ C ）的準(zhǔn)許。 A.車站調(diào)度員 B.列車調(diào)度員 C.車站值班員 D.調(diào)車長正確答案：C38. 裝載爆炸品的車輛，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并（A ）。 A.加鎖 B.釘固 C.停止使用正確答案：A39. 臨時(shí)停留公務(wù)車線路上的道岔也應(yīng)扳向（C ）并加鎖。 A.定位 B.反位 C.不能進(jìn)入該線的位置正確答案：C40. 晝間用攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動數(shù)次表示的是（ B ）信號。 A.要求再度顯示 B.取消 C.告知顯示錯(cuò)誤 D.溜放

10、正確答案：B41. 夜間用紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，上下?lián)u動表示的是（ B ）信號。 A.要求再度顯示 B.取消 C.告知顯示錯(cuò)誤 D.溜放正確答案：B42. 晝間用攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動表示的是（ A ）信號。 A.要求再度顯示 B.取消 C.告知顯示錯(cuò)誤 D.溜放正確答案：A43. 夜間用紅色燈光上下?lián)u動表示的是（ A ）信號。 A.要求再度顯示 B.取消 C.告知顯示錯(cuò)誤 D.溜放正確答案：A44. 晝間用攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時(shí)上下?lián)u動數(shù)次表示的是（ C ）信號。 A.要求再度顯示 B.取消 C.告知顯示錯(cuò)誤 D.溜放正確答案：C45. 夜間用紅色燈光左右搖動表示的是（ C

11、 ）信號。 A.要求再度顯示 B.取消 C.告知顯示錯(cuò)誤 D.溜放正確答案：C46. 聽覺信號，長聲為3秒，短聲為1秒，音響間隔為（ A ）秒。 A.1 B.2 C.3 D.4正確答案：A47. 聽覺信號重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔為（ C ）秒以上。 A.3 B.4 C.5 D.6正確答案：C48. 聽覺信號中機(jī)車或軌道車起動或注意信號的鳴示方式為（ A ）。 A.一長聲 B.二長聲 C.三長聲 D.一長聲一短聲正確答案：A49. 聽覺信號中機(jī)車或軌道車退行信號的鳴示方式為（ B ）。 A.一長聲 B.二長聲 C.三長聲 D.一長聲一短聲正確答案：B50. 道口是指鐵路與公路（道路）平面交叉，其寬度在

12、（ C ）米及其以上的處所。 A.1.5 B.2 C.2.5 D.3正確答案：C51. 人行過道是指鐵路與道路平面交叉，其寬度不足（ B ）米，并禁止機(jī)動車輛通行的處所。 A.2 B.2.5 C.3 D.3.5正確答案：B52. 標(biāo)準(zhǔn)人行過道的寬度為（ D ）米。 A.0.8-1.2 B.1-1.5 C.0.5-1.5 D.0.4-1.2正確答案：D53. 按列車性質(zhì)和編組計(jì)劃編成并連掛在一起的若干車輛叫（ B ）。 A.列車 B.車列 C.車組正確答案：B54. 兩輛及其以上的車輛連掛在一起稱為（C ）。 A.列車 B.車列 C.車組正確答案：C55. 段管線及岔線內(nèi)的道岔，沒有設(shè)扳道員的由

13、所屬單位管理和清掃，由（ B ）扳動。 A.管理單位 B.使用單位 C.調(diào)車組正確答案：B56. 需要加鎖的道岔及加鎖方法在（ C ）內(nèi)規(guī)定 A.技規(guī) B.行規(guī) C.站細(xì) D.調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正確答案：C57. 車站接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)燃軸立即攔停列車，并及時(shí)報(bào)告（ C ）。 A.車站值班員 B.車站調(diào)度員 C.列車調(diào)度員 D.站長正確答案：C58. 調(diào)車組調(diào)車長以外的其他人員手持電臺有（B ）臺以上（含兩臺）發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即更換，不更換要停止本人作業(yè)。 A.1 B.2 C.3 D.4正確答案：B59. 調(diào)車作業(yè)計(jì)劃由（ A ）編制，以調(diào)車作業(yè)通知單的方式布置。 A.調(diào)車負(fù)責(zé)人 B.車站值班員 C.車

14、站調(diào)度員 D.調(diào)車區(qū)長正確答案：A60. 用口頭（含用列車無線調(diào)度電話、無線調(diào)車電臺通知）方式布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃不得超過（C ）鉤，并不得連續(xù)使用。 A.5 B.4 C.3 D.2正確答案：C61. 調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制、布置、傳達(dá)的具體方法，在（ C ）中規(guī)定。 A.技規(guī) B.行規(guī) C.站細(xì) D.調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正確答案：C62. 調(diào)車作業(yè)通知單上記事欄中“X”表示（A ）。 A.限速連掛 B.超限 C.跨裝 D.機(jī)械冷藏車正確答案：A63. 調(diào)車作業(yè)通知單上記事欄中“超”表示（B ）。 A.限速連掛 B.超限 C.跨裝 D.機(jī)械冷藏車正確答案：B64. 調(diào)車作業(yè)通知單上記事欄中“跨”表示（C ）。

15、 A.限速連掛 B.超限 C.跨裝 D.機(jī)械冷藏車正確答案：C65. 調(diào)車作業(yè)通知單上記事欄中“J”表示（D ）。 A.限速連掛 B.超限 C.跨裝 D.機(jī)械冷藏車正確答案：D66. 變更正線、到發(fā)線的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，須事先取得（ B ）的同意。 A.列車調(diào)度員 B.車站值班員 C.車站調(diào)度員 D.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人正確答案：B67. 調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須按（ C ）中關(guān)于手信號顯示的規(guī)定執(zhí)行。 A.鐵路技術(shù)管理規(guī)程 B.行車組織規(guī)則 C.鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正確答案：C68. 調(diào)車人員顯示信號后，未聽到司機(jī)鳴笛回示或超過規(guī)定速度時(shí)，應(yīng)立即顯示（ C ）信號。 A.減速 B.緊急停車 C.停車正確答案

16、：C69. 兩名及以上扳道人員準(zhǔn)備同一條調(diào)車進(jìn)路時(shí)，扳道人員間要執(zhí)行（ C ）制度。 A.要道 B.還道 C.對道 D.要道還道正確答案：C70. 推進(jìn)掛車時(shí)，連掛速度不得超過（ B ）。 A.3km/h B.5km/h C.8km/h D.10km/h正確答案：B71. 盡頭線停留車距車擋不足十米時(shí)，連掛速度不得超過。（ A ） A.3km/h B.5km/h C.8km/h D.10km/h正確答案：A72. 車列停留在坡度超過（ C ）的連續(xù)上坡線路時(shí)，必須在下坡道一端采取防溜措施，具體線路納入站細(xì)。 A.1.5 B.2 C.2.5 D.6正確答案：C73. 對停留車輛止輪措施的揭示符號

17、“-”表示（ C ）。 A.擰緊人力制動機(jī) B.放置鐵鞋 C.放置防溜枕木正確答案：C74. 對停留車輛止輪措施的揭示符號“-”表示（ B ）。 A.擰緊人力制動機(jī) B.放置鐵鞋 C.放置防溜枕木正確答案：B二、判斷（共123題）1. 調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號，或未撤防護(hù)信號動車列一般D類事故。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A2. 事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A3. 列車與其他調(diào)車作業(yè)的機(jī)車車輛等互相沖撞而發(fā)生的事故，定調(diào)車事故。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B4. 脫軌系指機(jī)車車輛的車輪落下軌面(脫軌后又自行復(fù)軌除外)，或車輪輪緣頂部高于

18、軌面（因作業(yè)需要的除外）。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B5. 單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備，未完全具備列車條件，不應(yīng)按列車辦理。（B） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B6. 發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車列一般C類事故。（A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A7. 貨運(yùn)列車脫軌8輛，構(gòu)成較大事故。（A） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A8. 鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動車、非機(jī)動車、牲畜及其他障礙物相互碰、撞、軋，造成人員傷亡、設(shè)備設(shè)施損壞，屬于列車沖突事故。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B9. 接發(fā)旅客列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器，不準(zhǔn)調(diào)車，但發(fā)出旅

19、客列車時(shí)，與列車相反方向可以調(diào)車。（A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A10. 接發(fā)旅客列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器，不準(zhǔn)調(diào)車，但本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘下可以。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A11. 接發(fā)旅客列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器，不準(zhǔn)調(diào)車，也不許拉道口、對貨位，以防發(fā)車危險(xiǎn)。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B12. 扳道員在晝間持有手信號旗時(shí)，應(yīng)將信號旗攏起，左手持黃旗，右手持紅旗。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B13. 顯示聯(lián)絡(luò)信號，晝間應(yīng)用攏起的手信號旗或徒手單臂向上高舉。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A14. 顯

20、示聯(lián)絡(luò)信號，夜間應(yīng)用白色燈光上、下?lián)u動。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B15. 用無線電臺指揮調(diào)車時(shí)，必須正確及時(shí)，信號準(zhǔn)確，用語標(biāo)準(zhǔn)，吐字清晰。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A16. 用無線電臺指揮調(diào)車時(shí)，不得用無線電臺講與工作無關(guān)的事情。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A17. 傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，即使是較遠(yuǎn)的扳道組，也不可以電話傳達(dá)，必須將調(diào)車作業(yè)通知單送到后，方可作業(yè)。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B18. 扳道人員班前禁止過量飲酒，保持清醒。( B ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：B19. 扳道人員班中按規(guī)定著裝。( A ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：A20. 為防止

21、凍傷，冬天經(jīng)車站許可，扳道員可以著羽絨服作業(yè)。( B ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：B21. 扳道人員在確認(rèn)無車情況下，可以在道心里行走。( B ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：B22. 扳道人員在能夠保證自身安全情況下，可以在枕木頭上行走。( B ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：B23. 扳道人員不準(zhǔn)腳踏鋼軌面。( A ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：A24. 扳道人員可以腳踏道岔連接桿，確認(rèn)連接桿作用良好。( B ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：B25. 扳道人員在作業(yè)時(shí)，可以用腳踏尖軌來確認(rèn)是否與基本軌密貼。( B ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：B26. 嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車前面搶越。( A ) A.對 B.

22、錯(cuò)正確答案：A27. 如果運(yùn)行的車輛速度較慢，為了及時(shí)作業(yè)，可以在其前面搶越。( B ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：B28. 扳道人員不準(zhǔn)在鋼軌上站立。( A ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：A29. 扳道人員不準(zhǔn)在枕木頭上站立。( A ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：A30. 扳道人員確認(rèn)車輛不移動，可以在車底下坐一下。( B ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：B31. 扳道人員作業(yè)結(jié)束后，確認(rèn)線路無車，可以在道心里歇一歇。( B ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：B32. 清掃道岔前應(yīng)得到車站值班員或有關(guān)人員的同意。( A ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：A33. 作業(yè)中嚴(yán)禁吸煙。( A ) A.對 B.錯(cuò)正確答案

23、：A34. 鐵路設(shè)備在特殊情況下可以侵入鐵路建筑限界。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B35. 機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出機(jī)車車輛限界。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A36. 露天作業(yè)場所應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置涼棚。（） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A37. 正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A38. 站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B39. 段管線是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A40. 特別用途線是指安全線和避難線。（

24、 A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A41. 內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌互相脫離時(shí)，道岔禁止使用。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A42. 尖軌尖端與基本軌、可動心軌尖端與翼軌在靜止?fàn)顟B(tài)不密貼時(shí)，道岔禁止使用。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A43. 尖軌被軋傷，道岔禁止使用。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B44. 在尖軌頂面寬50mm及以上的斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面1mm及以上，道岔禁止使用。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B45. 尖軌、基本軌損壞，道岔禁止使用。（A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A46. 轍叉心作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)的距離小于1391mm，或翼軌作用面至護(hù)輪軌

25、頭部外側(cè)的距離大于1348mm，道岔禁止使用。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A47. 道岔護(hù)軌螺栓、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓、鋼枕立柱螺栓的同一部位同時(shí)有3根螺栓缺少或折損，道岔禁止使用。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B48. 道岔基本軌垂直磨損，50kg/m及以下鋼軌，在調(diào)車線上超過8mm，道岔禁止使用。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B49. 在調(diào)車線上，50kg/m及以下鋼軌轍叉心寬40mm的斷面處，轍叉心垂直磨耗超過10mm時(shí)，道岔禁止使用。（A） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A50. 聯(lián)鎖道岔應(yīng)配備釘固、加鎖裝置，以備聯(lián)鎖失效時(shí)用以鎖閉道岔。（

26、 A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A51. 一切車輛、自動走行機(jī)械和牲畜，均須在立體交叉哐平交道口處通過鐵路。鐵路 工作人員發(fā)現(xiàn)有違反上述情況時(shí)，應(yīng)予制止。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A52. 貨車應(yīng)用車號自動識別標(biāo)簽。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A53. 貨車應(yīng)裝有空重車自動調(diào)整裝置。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A54. 盡頭線上，道岔編號應(yīng)向線路終點(diǎn)方向順序編號。（A） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A55. 一個(gè)車站不同的車場可以有相同的道岔編號。（B） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B56. 無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時(shí)停用手信號，對燈顯以外的作業(yè)指令采用通話方式。（ A ）

27、 A.對 B.錯(cuò)正確答案：A57. 變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，如變更股道時(shí)，必須停車傳達(dá)。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A58. 變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A59. 特殊情況下，經(jīng)車站值班員批準(zhǔn)，安全線及避難線上可以停留機(jī)車車輛。（B） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B60. 調(diào)車色燈信號機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光表示準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A61. 調(diào)車色燈信號機(jī)顯示一個(gè)籃色燈光表示準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B6

28、2. 調(diào)車色燈信號機(jī)顯示一個(gè)月白色閃光燈光表示準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B63. 調(diào)車色燈復(fù)示信號機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光表示準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B64. 調(diào)車色燈復(fù)示信號機(jī)無顯示表示調(diào)車信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A65. 晝間展開的紅色信號旗表示停車信號。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A66. 列車運(yùn)行時(shí)，夜間無紅色燈光時(shí)，可用黃色燈光上下急劇搖動表示停車信號。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B67. 調(diào)車手信號中，夜間用綠色燈光下壓數(shù)次表示減速信號。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A

29、68. 道岔開通信號的晝間表示方式為攏起的黃色信號旗高舉頭上。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B69. 道岔開通信號的夜間表示方式白色燈光高舉頭上。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A70. 手信號一道的晝間表示方式為兩臂左右平伸。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A71. 手信號一道的夜間表示方式為白色燈光左右搖動。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A72. 手信號二道的晝間表示方式為兩臂左右平伸。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B73. 手信號二道的夜間表示方式為白色燈光左右搖動后，從左下方向右上方高舉。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A74. 手信號三道的晝間表示方式為

30、兩臂向上直伸。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A75. 手信號三道的夜間表示方式為白色燈光左右搖動。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B76. 手信號四道的晝間表示方式為左臂向左上方，右臂向右下方各斜伸45角。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B77. 手信號四道的夜間表示方式為白色燈光高舉頭上左右小動。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A78. 手信號五道的晝間表示方式為兩臂交叉于頭上。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A79. 手信號五道的夜間表示方式為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A80. 手信號六道的晝間表示方式為兩臂交叉于頭上。（ B ） A.對

31、 B.錯(cuò)正確答案：B81. 手信號六道的夜間表示方式為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再左右搖動。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A82. 手信號七道的晝間表示方式為左臂向上直伸，右臂向右平伸。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B83. 手信號七道的夜間表示方式為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，左右搖動，然后再從右下方向左上方高舉。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B84. 手信號八道的晝間表示方式為右臂向右平伸，左臂下垂。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A85. 手信號八道的夜間表示方式為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再上下?lián)u動。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A86. 手信號九道的晝間表示方式為右臂向

32、右平伸，左臂向右下斜45角。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A87. 手信號九道的夜間表示方式為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再左右小動。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B88. 手信號十道的晝間表示方式為左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45角。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A89. 手信號十道的夜間表示方式為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再左右、上下?lián)u動作成十字形。（B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B90. 手信號十一至十九道，須先顯示十道股道號碼，再顯示所要股道號碼的個(gè)位數(shù)信號。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A91. 晝間過標(biāo)信號的顯示方式是展開的手信號旗作圓形轉(zhuǎn)動。（ B ） A.對

33、 B.錯(cuò)正確答案：B92. 夜間過標(biāo)信號的顯示方式是白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A93. 晝間互檢信號的顯示方式是攏起的手信號旗高舉。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A94. 夜間互檢信號的顯示方式是白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。（） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B95. 扳道員在顯示手信號時(shí)，晝間應(yīng)將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B96. 脫軌表示器晝間為帶白邊的紅色長方牌；夜間為紅色燈光表示線路在遮斷狀態(tài)。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A97. 脫軌表示器晝間為帶白邊的綠色圓牌；夜間為月白色燈光表示線路在遮斷狀態(tài)。（ B ）

34、 A.對 B.錯(cuò)正確答案：B98. 鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須堅(jiān)守崗位，穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識別的證章或攜帶相應(yīng)證件，講普通話。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A99. 信號機(jī)防護(hù)的方面為內(nèi)方，反之為外方。（A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A100. 信號機(jī)防護(hù)的方面為外方，反之為內(nèi)方。（B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B101. 信號機(jī)顯示的一方為前方，反之為后方。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A102. 信號機(jī)顯示的一方為后方，反之為前方。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B103. 33kg/m及其以下鋼軌的道岔的基本軌及轍叉心的垂直磨損而使尖軌及轍叉的輪緣槽深度

35、小于38mm時(shí)，道岔禁止使用。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A104. 33kg/m及其以下鋼軌的道岔基本軌或轍叉心寬度40mm斷面處垂直磨損，在調(diào)車線上超過5mm時(shí)，禁止使用。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B105. 兩臺機(jī)車同時(shí)在同一條線路上作業(yè)時(shí)兩端不能同時(shí)向線路內(nèi)推車。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A106. 兩臺機(jī)車同時(shí)在同一條線路上作業(yè)時(shí)在空線上要以兩端同時(shí)相對溜放。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B107. 兩臺機(jī)車同時(shí)在同一條線路上作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)同時(shí)一端推車，一端溜放。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A108. 兩臺機(jī)車同時(shí)在同一條線路上作業(yè)時(shí)一端連掛機(jī)車

36、，另一端可以推車。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B109. 橫向劃區(qū)的調(diào)車場，當(dāng)緩沖地帶停有越標(biāo)車輛時(shí)，兩端仍可同時(shí)作業(yè)，但只準(zhǔn)一端與越標(biāo)的車輛連掛。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B110. 利用本務(wù)機(jī)調(diào)車，使用調(diào)車作業(yè)通知單格式二。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B111. 設(shè)有固定調(diào)車機(jī)（包括0.5臺）的車站，調(diào)車機(jī)作業(yè)時(shí)，使用調(diào)車作業(yè)通知單格式一。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A112. 調(diào)車作業(yè)通知單必須標(biāo)注計(jì)劃開始和計(jì)劃終止的時(shí)間。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A113. 作業(yè)中變更計(jì)劃，影響編組順序或影響股道停留車順序和車數(shù)時(shí)，要取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意。(

37、 A ) A.對 B.錯(cuò)正確答案：A114. 調(diào)車進(jìn)路上有兩個(gè)及以上道岔區(qū)且中間無岔區(qū)較長，兩道岔區(qū)扳道人員對道困難時(shí)，準(zhǔn)許調(diào)車作業(yè)時(shí)于每個(gè)岔區(qū)前分別進(jìn)行要道還道。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A115. 調(diào)車作業(yè)出入股道，司機(jī)或調(diào)車人員要道時(shí)，出X道要X道，進(jìn)X道要X道，扳道員還道時(shí)直接顯示道岔開通信號。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B116. 要道還道時(shí)，司機(jī)或調(diào)車人員應(yīng)確認(rèn)扳道人員顯示的道岔開通信號后，方準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)行。（ ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B117. 兩名及以上扳道人員準(zhǔn)備同一條進(jìn)路時(shí)，由靠近機(jī)車車輛方向的扳道人員由近而遠(yuǎn)向有關(guān)扳道人員要道。（ A ） A.對 B.錯(cuò)

38、正確答案：A118. 兩名及以上扳道人員準(zhǔn)備同一條進(jìn)路時(shí)，由距機(jī)車車輛最遠(yuǎn)的扳道員向司機(jī)或調(diào)車人員顯示股道信號和道岔開通信號。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B119. 調(diào)車進(jìn)路上經(jīng)過非集中操縱道岔時(shí)，由司機(jī)或調(diào)車人員向扳道人員要道，扳道人員在檢查確認(rèn)進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可還道。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A120. 銜接正線、到發(fā)線的岔線停留車輛時(shí)，無論有無坡道，均須將其道岔對向安全線開通。（A） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A121. 對停留車輛的防溜措施，交接班時(shí)要認(rèn)真對口交接，并在揭板上揭示。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A122. 接車時(shí)，進(jìn)出站方向扳道長（員）應(yīng)在列

39、車進(jìn)入預(yù)告（標(biāo)）信號機(jī)時(shí)出場。（ A ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：A123. 發(fā)車時(shí)，出站方向扳道長（員）在列車起動時(shí)出場，列車出站后退場。（ B ） A.對 B.錯(cuò)正確答案：B三、填空（共28題）1. 依據(jù)鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、（ ）和一般事故四個(gè)等級。正確答案：較大事故2. 占用線系指車站內(nèi)已辦理進(jìn)路的線路或停有機(jī)車車輛的線路或（ ）的線路。正確答案：已封鎖3. 作業(yè)人員傷亡事故原因不清，或公安機(jī)關(guān)已立案但尚無明確結(jié)論的，定（ ）事故。正確答案：責(zé)任4. 機(jī)車車輛包括鐵路機(jī)車、客車、貨車、動車、（ ）及各類自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等。正確答案：動車

40、組5. 作業(yè)中，扳道人員要按調(diào)車作業(yè)通知單的（ ）進(jìn)行扳道。正確答案：作業(yè)鉤序6. 扳道人員在扳道作業(yè)時(shí)，除因作業(yè)必須進(jìn)入( )外，均應(yīng)站在安全地點(diǎn)。正確答案：道心7. 作業(yè)人員在班中要按規(guī)定佩帶( )用品。正確答案：防護(hù)8. 順線路走時(shí)，應(yīng)走兩線路( )。正確答案：中間9. 順線路走時(shí)，要注意鄰線的機(jī)車、車輛和貨物( )狀態(tài)。正確答案：裝載10. 橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三（ ）。正確答案：通過11. 調(diào)車人員必須熟知調(diào)車作業(yè)區(qū)的技術(shù)設(shè)備和（ ）。正確答案：作業(yè)方法12. 嚴(yán)禁（ ）機(jī)車、車輛，以車代步。正確答案：扒乘13. 應(yīng)熟知站內(nèi)一切行車設(shè)備,并隨時(shí)注意使用情況,如遇設(shè)備發(fā)生( )或

41、變化時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員并采取安全措施。正確答案：異常14. 在炎熱季節(jié)應(yīng)有足夠的防暑用品和藥手，并應(yīng)有供職工飲用的（ ）。正確答案：清涼飲料15. 未設(shè)聯(lián)鎖而需加鎖的道岔也應(yīng)安裝（ ）。正確答案：加鎖裝置16. 加鎖裝置加括鎖板、（ ）、閉止把加鎖、帶柄標(biāo)志加鎖。正確答案：勾鎖器17. 道岔除使用、清掃、檢查或修理時(shí)外，均須保持（ ）。正確答案：定位18. 道岔編號，從（ ）方向起順序編號，上行為雙號，下行為單號。正確答案：列車到達(dá)19. 無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，改用（ ）作業(yè)。正確答案：手信號20. 布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，應(yīng)使用（ ）。正確答案：調(diào)車作業(yè)通知單21. 調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員

42、必須正確及時(shí)地（ ）信號；機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號，并回示。正確答案：顯示22. 調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須停妥，采取好防溜措施，方可摘開車鉤；掛車時(shí)，沒有連掛妥當(dāng)，不得（ ）。正確答案：撤除防溜措施23. 調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，（ ）完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。正確答案：一批作業(yè)24. 鐵路行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁（ ），如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。正確答案：飲酒25. 無線調(diào)車燈顯設(shè)備或調(diào)車長手持電臺故障時(shí)，改用（ ）作業(yè)。正確答案：手信號26. 取送客車車底推進(jìn)作業(yè)時(shí)，在前端車輛上應(yīng)安設(shè)（ ）。正確答案：簡易制動閥27. 利用無線調(diào)車電臺變更計(jì)劃時(shí)（司機(jī)除

43、外），必須得到對方（ ）后，方準(zhǔn)作業(yè)。正確答案：復(fù)誦無誤后28. 調(diào)車作業(yè)時(shí)，機(jī)車司機(jī)應(yīng)確認(rèn)信號并（ ），信號顯示不正確或看不見信號時(shí)，要立即停車。正確答案：鳴笛回示四、簡答（共26題）1. 鐵路交通事故是如何定義的？正確答案：鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故；或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動車、非機(jī)動車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故。2. 何謂沖突？正確答案：沖突系指列車、機(jī)車車輛互相間或與輕型車輛、設(shè)備設(shè)施（如車庫、站臺、車擋等）發(fā)生沖撞，致使機(jī)車車輛、輕型車輛、設(shè)備設(shè)施等破損。3. 事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)如何報(bào)告？正確答案：事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。4. 調(diào)車手信號的顯示有哪些要求？正確答案：位置適當(dāng)，正確及時(shí)，橫平豎直，燈正圈圓，角度準(zhǔn)確，段落清晰。5. 橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)應(yīng)如何通過？正確答案：橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動，然后在該機(jī)車、車