物流常見(jiàn)運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)格_第1頁(yè)
物流常見(jiàn)運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)格_第2頁(yè)
物流常見(jiàn)運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)格_第3頁(yè)
物流常見(jiàn)運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)格_第4頁(yè)
物流常見(jiàn)運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)格_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、大連丹一物流常見(jiàn)運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)格2.5 噸 貨車(chē)(廂式/ 板車(chē))尺寸:長(zhǎng)4.2米X寬1.9米X高1.8米實(shí)際載重量: 3噸/12 立方米35噸 貨車(chē)(廂式/ 板車(chē))車(chē)型:東風(fēng) 尺寸:長(zhǎng)17.5米X寬2.4米X高2.7米實(shí)際載重量: 35 噸 /110 立方米車(chē)型:解放3.5 噸 貨車(chē)(廂式/ 板車(chē))尺寸:長(zhǎng)6.2米X寬2.0米X高2米實(shí)際載重量: 5 噸/30 立方米25噸 貨車(chē)(廂式/ 板車(chē))車(chē)型:威鈴 尺寸:長(zhǎng)9.6米X寬2.3米X高2.7米實(shí)際載重量: 25 噸 /60 立方米28噸 貨車(chē)(廂式/ 板車(chē)) 尺寸:長(zhǎng)12.5米X寬2.4米X高2.7米實(shí)際載重量: 28 噸/80 立方米35 噸

2、 貨車(chē)( 板車(chē))車(chē)型:解放 尺寸:長(zhǎng)12.5米X寬2.4米X高2.7米實(shí)際載重量: 35噸/80 立方米車(chē)型:解放8 噸 貨車(chē) ( 冷藏車(chē) )尺寸:長(zhǎng)7.2米X寬2.3米X高2.7米實(shí)際載重量: 8-10 噸 /45 立方米40噸 貨車(chē)(板車(chē))車(chē)型:解放 尺寸:長(zhǎng)16米X寬2.5米X高2.4米實(shí)際載重量: 80 噸 /96 立方米車(chē)型:斯太爾8噸 貨車(chē)(行李托運(yùn))集裝箱 尺寸:長(zhǎng)4.2米X寬1.9米X高1.8 米最高載重量: 3-5 噸 車(chē)型:東風(fēng) 尺寸:長(zhǎng)12.5米X寬2.4米X高2.7米最高載重量: 25-30 噸/85 立方米車(chē)型:解放 危險(xiǎn)品車(chē) 公司車(chē)隊(duì)尺寸:長(zhǎng)9.6米X寬2.3米X高

3、2.4米最高載重量: 8-10 噸車(chē)型:解放 提供:長(zhǎng) 6.2 米-17.5 米運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)型載重: 3-35 噸左右2.5 噸 貨車(chē)(廂式/ 板車(chē))尺寸:長(zhǎng)4.2米X寬1.9米X高1.8米實(shí)際載重量: 3 噸/12 立方米35噸 貨車(chē)(廂式/ 板車(chē))車(chē)型:東風(fēng) 尺寸:長(zhǎng)17.5米X寬2.4米X高2.7米實(shí)際載重量: 35 噸 /110 立方米3.5 噸 貨車(chē)(廂式/ 板車(chē))尺寸:長(zhǎng)6.2米X寬2.0米X高2米實(shí)際載重量: 5 噸/30 立方米25噸 貨車(chē)(廂式/ 板車(chē))車(chē)型:威鈴 尺寸:長(zhǎng)9.6米X寬2.3米X高2.7米實(shí)際載重量: 25 噸/60 立方米車(chē)型:解放28噸 貨車(chē)(廂式/ 板車(chē))

4、尺寸:長(zhǎng)12.5米X寬2.4米X高2.7米實(shí)際載重量: 28 噸/80 立方米35 噸 貨車(chē)(板車(chē))車(chē)型:解放 尺寸:長(zhǎng)12.5米X寬2.4米X高2.7米實(shí)際載重量: 35噸/80 立方米車(chē)型:解放8 噸 貨車(chē) ( 冷藏車(chē) )尺寸:長(zhǎng)7.2米X寬2.3米X高2.7米實(shí)際載重量: 8-10 噸 /45 立方米40 噸 貨車(chē)(板車(chē))車(chē)型:解放 尺寸:長(zhǎng)16米X寬2.5米X高2.4米實(shí)際載重量: 80 噸 /96 立方米車(chē)型:斯太爾8噸 貨車(chē)(行李托運(yùn))集裝箱 尺寸:長(zhǎng)4.2米X寬1.9米X高1.8 米最高載重量: 3-5 噸車(chē)型:東風(fēng) 尺寸:長(zhǎng)12.5米X寬2.4米X高2.7米最高載重量: 25-

5、30 噸/85 立方米車(chē)型:解放 危險(xiǎn)品車(chē) 公司車(chē)隊(duì)尺寸:長(zhǎng)9.6米X寬2.3米X高2.4米最高載重量: 8-10 噸車(chē)型載重: 3-35 噸左右車(chē)型:斯太爾 解放 威鈴 江鈴物流車(chē)輛分幾種 ?這些種類(lèi)的車(chē)輛分別是哪些 ?a, 平板車(chē)沒(méi)有車(chē)廂,只有不到 1米左右的車(chē)幫, 一般的平板車(chē)都比較大在9-16 米。用于運(yùn)輸一些基礎(chǔ) 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。b, 高護(hù)欄 有車(chē)廂,車(chē)廂四壁為彩鋼,沒(méi)有封閉的頂棚,頂棚是用帆布制作的,可以根據(jù)內(nèi)裝的貨品多 少進(jìn)行升降,故此適用于大多數(shù)產(chǎn)品的運(yùn)輸,使用比較廣泛。 c, 全封閉 或者叫做集裝箱車(chē)輛,從 4-17 米均有,適合運(yùn)輸貨值較高,或?qū)?chē)輛有較

6、高要求的車(chē)輛,目 前此類(lèi)車(chē)輛在貨運(yùn)市場(chǎng)幾乎占到一半。承載 2-35 噸。2. 按照使用的范圍a, 普通運(yùn)輸車(chē)輛包含上述三種車(chē)型, 主要運(yùn)輸日常的一些普通產(chǎn)品, 例如電子電 器,食品,飲料,服裝,機(jī)械等等。b, 恒溫或保溫車(chē)輛其實(shí)分類(lèi)很多,恒溫車(chē)大多用于對(duì)于溫度要求不是很?chē)?yán)格的食品 類(lèi),一般會(huì)保持溫度在 5-10 度左右,保溫車(chē)適用于對(duì)于溫度要求較 高,例如醫(yī)藥,冷凍食品等等。c, 危險(xiǎn)品車(chē)輛危險(xiǎn)品分為 9 類(lèi),不同的種類(lèi)均要有不同的資質(zhì), 車(chē)輛可謂第一 點(diǎn)所說(shuō)的三種車(chē)型。d, 特種車(chē)超長(zhǎng),超寬的大件運(yùn)輸車(chē)輛油罐車(chē)減震車(chē)輛 ( 運(yùn)送精密儀器,例如衛(wèi)星,導(dǎo)彈,高端服務(wù)器等等 )e, 監(jiān)管車(chē)或叫做關(guān)封車(chē)用于在監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)之間的運(yùn)輸工作,大多在機(jī)場(chǎng)、碼頭旁邊使用。 很少用于普通貨物的運(yùn)輸工作。3. 按照車(chē)輛長(zhǎng)度及重量分類(lèi)因?yàn)檐?chē)型,車(chē)廠的規(guī)定不一,僅介紹目前市場(chǎng)主流的物流車(chē)輛2 噸車(chē) 一般為 4 米左右,以 4.3 米的居多3 噸車(chē) 約為 5.5 米5 噸車(chē) 約為 6.2 米8 噸車(chē) 約為 7.2-8.8 米1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論