電氣化鐵路安全培訓(xùn)考試答案

1、.考試試卷參考答案一、填空題1、在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的地方進行作業(yè)和檢查，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng) 停電申請 手續(xù)，得到許可施工命令后，并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設(shè) 臨時接地線 后，方可開始施工。2、起重機嚴禁越過無防護設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在10kv外電架空線路附近吊裝時，起重機的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離：沿水平方向為 2m ，沿垂直方向為 3m 。3、鄰近營業(yè)線大型機械設(shè)備施工，實行“一人一機”防護，大型機械作業(yè)水平投影距離距接觸網(wǎng)立柱外緣必須大于 2m 。當(dāng)列車通過時，必須 停止 作業(yè)。4、當(dāng)行人持有木棒、竹杠、彩旗等高長物件通過電氣化鐵路平交道口時，

2、不準 高舉揮動 ，須使上述物品保持 水平狀態(tài) 通過道口，以免高長物件碰觸帶電體，致使高壓電傷人。5、施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380v三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定：采用 三級 配電系統(tǒng)；采用tn-s 接零保護系統(tǒng)；采用 二級 漏電保護系統(tǒng)。6、電工必須經(jīng)過按國家現(xiàn)行標準考核合格后， 持證上崗 工作；其他用電人員必須通過國家相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底， 考核合格 后可上崗工作。7. 營業(yè)線（鄰近）無施工方案或施工方案（含變更）未按規(guī)定程序?qū)徟ㄟ^的，禁止施工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）8、施工方案由（施工單位）編制，先行組織自審，并有建設(shè)管理管理機構(gòu)指導(dǎo)、完

3、善。9. 營業(yè)線施工時施工單位的施工負責(zé)人、安全（技術(shù)）員、防護人員未按規(guī)定到施工現(xiàn)場的，禁止施工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）精品.10、駐站聯(lián)絡(luò)員必須隨時與作業(yè)負責(zé)人（現(xiàn)場防護員）保持聯(lián)系，一旦聯(lián)系中斷，現(xiàn)場防護員應(yīng)立即通知作業(yè)負責(zé)人停止作業(yè)，并立即呼叫作業(yè)人員（下道避車）。11. 營業(yè)線施工作業(yè)人員未經(jīng)鐵路營業(yè)線施工（安全教育培訓(xùn)并考試合格的）；進入電氣化區(qū)段的施工作業(yè)人員未進行電氣化鐵路安全知識教育培訓(xùn)的，禁止施工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）12.營業(yè)線施工規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場防護員和駐站聯(lián)絡(luò)員的施工作業(yè)項目，（現(xiàn)場防護及應(yīng)急處置措施）未按規(guī)定落實的，禁止施工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）13、距既有線

4、線路中心（30米）范圍內(nèi)鐵路營業(yè)線施工為臨近營業(yè)線范圍。14、 自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備、機車、車輛不符合營業(yè)線運行規(guī)定的，禁止（上線）運行。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）15. 被責(zé)令停工的營業(yè)線施工項目，未整改到位并經(jīng)檢查單位（確認同意）的，禁止復(fù)工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）16. 營業(yè)線施工機械、機具未經(jīng)鑒定合格、無（專人管理）的，禁止上道使用。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）17、特種設(shè)備使用單位必須結(jié)合實際，制定以（崗位責(zé)任制）為核心的特種設(shè)備安全管理制度。18. 營業(yè)線施工未與鐵路局設(shè)備管理、行車組織單位簽定施工安全協(xié)議，禁止施工（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）精品.19. 營業(yè)線施工時監(jiān)理、設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員

5、未按規(guī)定到施工現(xiàn)場的，禁止施工（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）20. 無鐵路局發(fā)布的月度鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃（或施工計劃），禁止施工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）21垂直既有線路的車輛轉(zhuǎn)彎、上下坡道處以及進入新線路基的路口，必須在既有線一側(cè)加裝防撞樁或可靠的安全設(shè)施，防止施工車輛、機械侵入營業(yè)線線限界。（上鐵安2015224號）22不具備設(shè)置物理隔離的施工地段和施工階段，必須納入“天窗”內(nèi)施工。（上鐵安2015224號）23. 對大型施工機械作業(yè)繼續(xù)嚴格執(zhí)行來車前停止作業(yè)，“一人一機”防護、設(shè)置攬風(fēng)繩等防止大型機械、車輛侵限傾覆的有關(guān)規(guī)定。（上鐵安2015224號）24施工機械或車輛作業(yè)可能影響行車

6、設(shè)備設(shè)施安全的，必須采取有效的物理（硬）保護措施，以防設(shè)備設(shè)施受損。（上鐵安2015224號）25. 凡達不到施工地段與營業(yè)線間的隔離防護措施的，一律禁止開工或停止施工。如有違反的除追究施工單位責(zé)任外，同時追究相關(guān)建設(shè)管理、監(jiān)理單位和路局相關(guān)部門的責(zé)任。（上鐵安2015224號）26.各建設(shè)管理、施工單位要嚴控施工車輛超載、偏載通過鐵路上跨橋，特別是通過非等級公路上跨橋時，不得超過橋梁的允許荷載，防止梁體受損、車輛側(cè)翻、異物墜入等危及行車安全。（上鐵安2015224號）27.各建設(shè)管理、監(jiān)理單位要認真履行職責(zé)，加強對施工單位日常監(jiān)督檢查，及時掌握施工動態(tài)，杜絕施工單位有章不循、違章作業(yè)的現(xiàn)象，

7、確保鄰近營業(yè)線施工安全。（上鐵安2015224號）精品.28. 電力、電氣化作業(yè)負責(zé)人在無防護措施的情況下，不得指揮作業(yè)人員操作隔離開關(guān)或登桿作業(yè)。（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定）29.鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。（上鐵運發(fā)2012586號第6條）30.已審查批準的營業(yè)線施工方案如需變更，應(yīng)重新組織審查。（上鐵運發(fā)2012586號第25條）31.駐站聯(lián)絡(luò)員及室外防護員上崗前必須參加班前安全預(yù)想會，掌握防護對象、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域、行走路線和安全卡控措施等. （鐵路營業(yè)線施工安全知識）32.凡在路局施工日計劃、路局維修天窗作業(yè)計劃公布的項目

8、，均應(yīng)在行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)辦理登銷記；（上海鐵路局關(guān)于重新公布行車設(shè)備檢查（施工）登記簿使用管理辦法的通知第7條 ）二、選擇題： 1、在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機具設(shè)備不得超過機車車輛限界，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持 b 以上的距離。 a、1m b、2m c、5m d、10m。 2、電氣化鐵路區(qū)段，接觸網(wǎng)帶電部分24m建筑物上施工時，接觸網(wǎng) c a、可不停電 b、必須停電 c、可不停電，但必須由接網(wǎng)工或經(jīng)專職人員在現(xiàn)場監(jiān)護 d、可不停電，但必須穿絕緣鞋。 3、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均 a 。 a、必須接地 b、必須設(shè)置安全網(wǎng) c、不可接觸 d、可接觸

9、。精品.4、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時，人員不準直接或間接與之接觸；在接觸網(wǎng)檢修人員未到達前，應(yīng)距斷線接地處 c 以外設(shè)置防護，禁止人員接近。 a、2m b、5m c、10m d、20m。 5、光、電纜徑路左右1.5米左右范圍內(nèi)屬電纜徑路保護區(qū)，嚴禁 da、施工 b、開挖 c、人工開挖 d、使用機械開挖6、在電氣化區(qū)段如需臨時拆除接觸網(wǎng)接地線時，施工單位應(yīng)與 a 配合，采取相應(yīng)的安全措施后方準開工。 a、供電部門 b、電務(wù)部門 c、供電部門和電務(wù)部門 d、車務(wù)部門 7、裝載貨物的汽車通過道口時，貨物裝載高度不得超過 c ，不得觸動道口限界架的活動模板吊鏈，否則禁止通

10、過。 a、2m b、4m c、4.5m d、5m 8、拆裝回流線須由 a 進行操作。 a、供電人員 b、線路工 c、橋隧工 d、電工 9、發(fā)現(xiàn)有人觸電時，首先使觸電者迅速脫離電源，救護者 b 直接接觸觸電者的身體。 a、能 b、不能 c、穿一般絕緣鞋后 d、用竹桿將電線挑開 10、發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險時，應(yīng) a 危險區(qū)。 a、單足或并足跳離 b、快步走出 c、不動 d、慢步走出 11、不懂電器和機械的人員， a 使用和玩弄機電設(shè)備。a、嚴禁 b、可以 c、在設(shè)備空閑時可以 d、在有專人指揮下可以12、安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設(shè)備和線路，必須由 c 完成，并應(yīng)有人監(jiān)護。電工等級應(yīng)同工程的難易

11、程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。a、懂用電知識的人 b、經(jīng)過培訓(xùn)考試的人 c、電工 d、專業(yè)人員13、在距離接觸網(wǎng) b 范圍內(nèi)使用發(fā)電機、空壓機、攪拌機等機電設(shè)備時，應(yīng)有良好的接地裝置。精品.a、2m b、5m c、8m d、10m14、在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機具設(shè)備不得超過機車車輛限界，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持 b 以上的距離。 a、1m b、2m c、5m d、10m。15、單選題所有鐵路營業(yè)線施工、維修作業(yè)，凡是進行需要上道或侵入限界的作業(yè)，均需指派專職（ b ）和現(xiàn)場防護員。a負責(zé)人 b駐站聯(lián)絡(luò)員 c施工人員 d民工16.多選題施工負責(zé)人違反履職安全“紅線”規(guī)定的有（abc

12、def）（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定）a. 無計劃安排施工作業(yè)b. 在無防護情況下安排施工作業(yè)c. 違章指揮利用列車間隔施工d. 施工點前準備過頭e. 不按施工方案安排施工f. 未組織交底組織施工，造成施工延誤17. 多選題 營業(yè)線基坑開挖符合（abcde）情況時，開挖施工時均要實行基坑開挖施工許可證制度。（上鐵建函20142235號）a基坑開挖范圍在營業(yè)線既有路基邊坡上的。b鄰近營業(yè)線基坑開挖深度大于3m的。c鄰近營業(yè)線在軟土或粉砂土地段開挖基坑的。d鄰近營業(yè)線基坑開挖地表面積在50平方米以上的。e鄰近營業(yè)線其他明顯影響既有線路基邊坡穩(wěn)定的。精品.18. 單選營業(yè)線級施工的施工單位負責(zé)人

13、由（b）擔(dān)當(dāng)。（上鐵運發(fā)2012586號第17條）a.分項目部經(jīng)理b.標段副職c.分包單位負責(zé)人d.架子隊長5 單選.對擾動道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工，開通后第一趟列車不準為（a）。a旅客列車 b軌道車 c貨車 d軍需列車19. 單選影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項目未經(jīng)（b）嚴禁施工。（上鐵運發(fā)2012586號第23條）a.領(lǐng)導(dǎo)同意b.申報批準c.車站登記d.設(shè)備管理單位同意20. 多選題營業(yè)線施工方案需要梳理以下安全措施（abcd）（上鐵運發(fā)2012586號第27條）a.可能會發(fā)生的施工設(shè)備設(shè)施侵限 b.影響基礎(chǔ)穩(wěn)定c.地下隱蔽設(shè)施 d.接觸網(wǎng)安全距離不足21. 多選題以下是

14、營業(yè)線設(shè)備安全限界的有（abcd）（上鐵運發(fā)2012586號第46條）a.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米b.接觸網(wǎng)支柱外側(cè)有附加懸掛外2米c.接觸網(wǎng)支柱有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米d.非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1米范圍22. 多選題營業(yè)線施工方案中涉及受力結(jié)構(gòu)的計算，必須經(jīng)（ac）驗算、簽認。（上鐵運發(fā)2012586號第46條）a.設(shè)計單位 b.建設(shè)單位c.施工單位局級技術(shù)主管部門d.咨詢機構(gòu)精品.23. 單選題營業(yè)線每次施工前必須召開施工（c），由施工協(xié)調(diào)小組負責(zé)組織召開。（上鐵運發(fā)2012586號第56條）a.協(xié)調(diào)會b.總結(jié)會c.點名會d.配合會24. 單選題普速鐵路進行施工和維修作業(yè)時

15、，施工負責(zé)人應(yīng)確認已做好一切施工準備，于開始前（c）分鐘，由施工負責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工。（上鐵運發(fā)2012586號第84條）a.10 b.30 c.40 d.5025. 單選題確保（營業(yè)線）施工（c）是建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理、安全監(jiān)督等單位和部門的共同責(zé)任。（上鐵運發(fā)2012586號第88條）a.質(zhì)量b.工期c.安全d.效益26. 單選題施工單位的安全員、防護員、爆破員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過符合路局（d）部門規(guī)定的培訓(xùn)。（上鐵運發(fā)2012586號第88條）a.安監(jiān)b.工務(wù)c.項目管理d.職工教育27

16、. 單選題參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的（c）（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準勞務(wù)工單獨上道作業(yè)。（上鐵運發(fā)2012586號第101條）a.熟練工 b.勞務(wù)合同工c.正式職工d.培訓(xùn)合格人員28. 單選題營業(yè)線施工用工單位對勞務(wù)工要進行施工（a）培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。（上鐵運發(fā)2012586號第101條）精品.a.安全b.質(zhì)量c.工藝d.紀律29.單選題營業(yè)線施工中為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件（包括長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持（ b）米以上的距離。（鐵路營業(yè)線施工安全知識）a.1 b.2 c.3 d.430.

17、單選題當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時，人員應(yīng)遠離（c ）m以上，并將該處加以防護，立即通知有關(guān)部門。（鐵路營業(yè)線施工安全知識）a.2 b.8 c.10 d.531. 單選題駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員聯(lián)系中斷，應(yīng)立即通知（c ）。（鐵路營業(yè)線施工安全知識）a.電調(diào) b.段調(diào)度 c.車站值班員32. 單選題一名現(xiàn)場防護員負責(zé)作業(yè)范圍不得超過（ b ）。（鐵路營業(yè)線施工安全知識）a.25米 b.50米 c.80米 33. 單選題施工列車在封鎖區(qū)間內(nèi)停車，裝卸作業(yè)完畢后，（c） 應(yīng)認真檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)，確認線路狀態(tài)良好，卸下的材料及機具等設(shè)備堆碼穩(wěn)固無侵入建筑限界，車門已關(guān)好，列車無異狀，方可通知司機

18、開車。已關(guān)好，列車無異狀，方可發(fā)車。（普速安規(guī)第2.5.3條）a.卸車人員 b.防護員 c.裝卸負責(zé)人 d.帶工人員34單選題大型工程機械在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)進行有礙行車安全的施工時應(yīng)按一機一人設(shè)置專人防護，列車接近前應(yīng)（d）作業(yè)。（普速安規(guī)第2.5.7條）a.繼續(xù) b.避讓 c.遠離 d.停止精品.35. 單選題作業(yè)人員在趕赴（返回）作業(yè)地點的途中，室外防護員必須隨隊（ c ）防護，前后最大距離保持在50m以內(nèi)。（鐵路營業(yè)線施工安全知識）a注意列車 b調(diào)車行駛 c隨隊末位 d隨隊前位 36. 單選題 營業(yè)線施工、維修作業(yè)因特殊情況不能按時完工需要延點，在車站辦理登記時，由作業(yè)主體單位駐站聯(lián)絡(luò)員

19、提前30分鐘通知車站值班員，提前( a )完成續(xù)點登記。（上海鐵路局關(guān)于重新公布行車設(shè)備檢查（施工）登記簿使用管理辦法的通知第16條 ）a.20分鐘 b.10分鐘 c.5分鐘 d.15分鐘三、判斷題：(在括號內(nèi)正確打“”；錯誤打“”) 1、電氣化鐵路區(qū)段的平交道口需增設(shè)限界門和接觸網(wǎng)支柱防護柱。（ ） 2、在距離接觸網(wǎng)5m范圍內(nèi)使用發(fā)電機、空壓機、攪拌機等攪拌機等機電設(shè)備時，可不安裝接地裝置。（ ） 3、在帶電的接觸網(wǎng)下，禁止拋擲鋼卷尺等測量工具。（ ） 4、生活照明用電，可以拉線、裝插座。（）5、混凝土振搗器操作人員，作業(yè)中必須穿絕緣靴、戴絕緣手套防止發(fā)生觸電事故。（ ）。一、填空題（每題2

20、分，共計30分）1. 營業(yè)線（鄰近）無施工方案或施工方案（含變更）未按規(guī)定程序?qū)徟ㄟ^的，禁止施工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）2、施工方案由（施工單位）編制，先行組織自審，并有建設(shè)管理管理機構(gòu)指導(dǎo)、完善。精品.3. 營業(yè)線施工時施工單位的施工負責(zé)人、安全（技術(shù)）員、防護人員未按規(guī)定到施工現(xiàn)場的，禁止施工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）4、駐站聯(lián)絡(luò)員必須隨時與作業(yè)負責(zé)人（現(xiàn)場防護員）保持聯(lián)系，一旦聯(lián)系中斷，現(xiàn)場防護員應(yīng)立即通知作業(yè)負責(zé)人停止作業(yè)，并立即呼叫作業(yè)人員（下道避車）。5. 營業(yè)線施工作業(yè)人員未經(jīng)鐵路營業(yè)線施工（安全教育培訓(xùn)并考試合格的）；進入電氣化區(qū)段的施工作業(yè)人員未進行電氣化鐵路安全知識教育

21、培訓(xùn)的，禁止施工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）6.營業(yè)線施工規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場防護員和駐站聯(lián)絡(luò)員的施工作業(yè)項目，（現(xiàn)場防護及應(yīng)急處置措施）未按規(guī)定落實的，禁止施工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）7、距既有線線路中心（30米）范圍內(nèi)鐵路營業(yè)線施工為臨近營業(yè)線范圍。8、 自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備、機車、車輛不符合營業(yè)線運行規(guī)定的，禁止（上線）運行。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）9. 被責(zé)令停工的營業(yè)線施工項目，未整改到位并經(jīng)檢查單位（確認同意）的，禁止復(fù)工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）10. 營業(yè)線施工機械、機具未經(jīng)鑒定合格、無（專人管理）的，禁止上道使用。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）11、特種設(shè)備使用單位必須結(jié)合實際，制定以（崗位責(zé)任制

22、）為核心的特種設(shè)備安全管理制度。12. 營業(yè)線施工未與鐵路局設(shè)備管理、行車組織單位簽定施工安全協(xié)議，禁止施工（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）精品.13. 營業(yè)線施工時監(jiān)理、設(shè)備管理單位安全監(jiān)督員未按規(guī)定到施工現(xiàn)場的，禁止施工（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）14. 無鐵路局發(fā)布的月度鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃（或施工計劃），禁止施工。（營業(yè)線施工安全責(zé)任書）15垂直既有線路的車輛轉(zhuǎn)彎、上下坡道處以及進入新線路基的路口，必須在既有線一側(cè)加裝防撞樁或可靠的安全設(shè)施，防止施工車輛、機械侵入營業(yè)線線限界。（上鐵安2015224號）16不具備設(shè)置物理隔離的施工地段和施工階段，必須納入“天窗”內(nèi)施工。（上鐵安2015224

23、號）17. 對大型施工機械作業(yè)繼續(xù)嚴格執(zhí)行來車前停止作業(yè)，“一人一機”防護、設(shè)置攬風(fēng)繩等防止大型機械、車輛侵限傾覆的有關(guān)規(guī)定。（上鐵安2015224號）18施工機械或車輛作業(yè)可能影響行車設(shè)備設(shè)施安全的，必須采取有效的物理（硬）保護措施，以防設(shè)備設(shè)施受損。（上鐵安2015224號）19. 凡達不到施工地段與營業(yè)線間的隔離防護措施的，一律禁止開工或停止施工。如有違反的除追究施工單位責(zé)任外，同時追究相關(guān)建設(shè)管理、監(jiān)理單位和路局相關(guān)部門的責(zé)任。（上鐵安2015224號）20.各建設(shè)管理、施工單位要嚴控施工車輛超載、偏載通過鐵路上跨橋，特別是通過非等級公路上跨橋時，不得超過橋梁的允許荷載，防止梁體受損、

24、車輛側(cè)翻、異物墜入等危及行車安全。（上鐵安2015224號）精品.21.各建設(shè)管理、監(jiān)理單位要認真履行職責(zé)，加強對施工單位日常監(jiān)督檢查，及時掌握施工動態(tài)，杜絕施工單位有章不循、違章作業(yè)的現(xiàn)象，確保鄰近營業(yè)線施工安全。（上鐵安2015224號）22. 電力、電氣化作業(yè)負責(zé)人在無防護措施的情況下，不得指揮作業(yè)人員操作隔離開關(guān)或登桿作業(yè)。（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定）23.鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。（上鐵運發(fā)2012586號第6條）24.已審查批準的營業(yè)線施工方案如需變更，應(yīng)重新組織審查。（上鐵運發(fā)2012586號第25條）25.駐站聯(lián)絡(luò)員

25、及室外防護員上崗前必須參加班前安全預(yù)想會，掌握防護對象、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域、行走路線和安全卡控措施等. （鐵路營業(yè)線施工安全知識）26.凡在路局施工日計劃、路局維修天窗作業(yè)計劃公布的項目，均應(yīng)在行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)辦理登銷記；（上海鐵路局關(guān)于重新公布行車設(shè)備檢查（施工）登記簿使用管理辦法的通知第7條 ）二、選擇題（每題2分，共計30分）1、單選題所有鐵路營業(yè)線施工、維修作業(yè)，凡是進行需要上道或侵入限界的作業(yè)，均需指派專職（ b ）和現(xiàn)場防護員。a負責(zé)人 b駐站聯(lián)絡(luò)員 c施工人員 d民工2.多選題施工負責(zé)人違反履職安全“紅線”規(guī)定的有（abcdef）（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定）a. 無計劃

26、安排施工作業(yè)b. 在無防護情況下安排施工作業(yè)精品.c. 違章指揮利用列車間隔施工d. 施工點前準備過頭e. 不按施工方案安排施工f. 未組織交底組織施工，造成施工延誤3. 多選題 營業(yè)線基坑開挖符合（abcde）情況時，開挖施工時均要實行基坑開挖施工許可證制度。（上鐵建函20142235號）a基坑開挖范圍在營業(yè)線既有路基邊坡上的。b鄰近營業(yè)線基坑開挖深度大于3m的。c鄰近營業(yè)線在軟土或粉砂土地段開挖基坑的。d鄰近營業(yè)線基坑開挖地表面積在50平方米以上的。e鄰近營業(yè)線其他明顯影響既有線路基邊坡穩(wěn)定的。4. 單選營業(yè)線級施工的施工單位負責(zé)人由（b）擔(dān)當(dāng)。（上鐵運發(fā)2012586號第17條）a.分項

27、目部經(jīng)理b.標段副職c.分包單位負責(zé)人d.架子隊長5 單選.對擾動道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工，開通后第一趟列車不準為（a）。a旅客列車 b軌道車 c貨車 d軍需列車6. 單選影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項目未經(jīng)（b）嚴禁施工。（上鐵運發(fā)2012586號第23條）a.領(lǐng)導(dǎo)同意b.申報批準c.車站登記d.設(shè)備管理單位同意7. 多選題營業(yè)線施工方案需要梳理以下安全措施（abcd）（上鐵運發(fā)2012586號第27條）a.可能會發(fā)生的施工設(shè)備設(shè)施侵限 b.影響基礎(chǔ)穩(wěn)定精品.c.地下隱蔽設(shè)施 d.接觸網(wǎng)安全距離不足8. 多選題以下是營業(yè)線設(shè)備安全限界的有（abcd）（上鐵運發(fā)2012586

28、號第46條）a.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米b.接觸網(wǎng)支柱外側(cè)有附加懸掛外2米c.接觸網(wǎng)支柱有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米d.非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1米范圍9. 多選題營業(yè)線施工方案中涉及受力結(jié)構(gòu)的計算，必須經(jīng)（ac）驗算、簽認。（上鐵運發(fā)2012586號第46條）a.設(shè)計單位 b.建設(shè)單位c.施工單位局級技術(shù)主管部門d.咨詢機構(gòu)10. 單選題營業(yè)線每次施工前必須召開施工（c），由施工協(xié)調(diào)小組負責(zé)組織召開。（上鐵運發(fā)2012586號第56條）a.協(xié)調(diào)會b.總結(jié)會c.點名會d.配合會11. 單選題普速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，施工負責(zé)人應(yīng)確認已做好一切施工準備，于開始前（c）分鐘，由施工負

29、責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工。（上鐵運發(fā)2012586號第84條）a.10 b.30 c.40 d.5012. 單選題確保（營業(yè)線）施工（c）是建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理、安全監(jiān)督等單位和部門的共同責(zé)任。（上鐵運發(fā)2012586號第88條）a.質(zhì)量b.工期c.安全d.效益精品.13. 單選題施工單位的安全員、防護員、爆破員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過符合路局（d）部門規(guī)定的培訓(xùn)。（上鐵運發(fā)2012586號第88條）a.安監(jiān)b.工務(wù)c.項目管理d.職工教育14. 單選題參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的（c）（

30、即帶班人員）帶領(lǐng)，不準勞務(wù)工單獨上道作業(yè)。（上鐵運發(fā)2012586號第101條）a.熟練工 b.勞務(wù)合同工c.正式職工d.培訓(xùn)合格人員15. 單選題營業(yè)線施工用工單位對勞務(wù)工要進行施工（a）培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。（上鐵運發(fā)2012586號第101條）a.安全b.質(zhì)量c.工藝d.紀律16.單選題營業(yè)線施工中為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件（包括長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持（ b）米以上的距離。（鐵路營業(yè)線施工安全知識）a.1 b.2 c.3 d.417. 單選題當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時，人員應(yīng)遠離（c ）m以上，并將該處加

31、以防護，立即通知有關(guān)部門。（鐵路營業(yè)線施工安全知識）a.2 b.8 c.10 d.518. 單選題駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員聯(lián)系中斷，應(yīng)立即通知（c ）。（鐵路營業(yè)線施工安全知識）a.電調(diào) b.段調(diào)度 c.車站值班員19. 單選題一名現(xiàn)場防護員負責(zé)作業(yè)范圍不得超過（ b ）。（鐵路營業(yè)線施工安全知識）精品.a.25米 b.50米 c.80米 20. 單選題施工列車在封鎖區(qū)間內(nèi)停車，裝卸作業(yè)完畢后，（c） 應(yīng)認真檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)，確認線路狀態(tài)良好，卸下的材料及機具等設(shè)備堆碼穩(wěn)固無侵入建筑限界，車門已關(guān)好，列車無異狀，方可通知司機開車。已關(guān)好，列車無異狀，方可發(fā)車。（普速安規(guī)第2.5.3條

32、）a.卸車人員 b.防護員 c.裝卸負責(zé)人 d.帶工人員21單選題大型工程機械在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)進行有礙行車安全的施工時應(yīng)按一機一人設(shè)置專人防護，列車接近前應(yīng)（d）作業(yè)。（普速安規(guī)第2.5.7條）a.繼續(xù) b.避讓 c.遠離 d.停止22. 單選題作業(yè)人員在趕赴（返回）作業(yè)地點的途中，室外防護員必須隨隊（ c ）防護，前后最大距離保持在50m以內(nèi)。（鐵路營業(yè)線施工安全知識）a注意列車 b調(diào)車行駛 c隨隊末位 d隨隊前位 23. 單選題 營業(yè)線施工、維修作業(yè)因特殊情況不能按時完工需要延點，在車站辦理登記時，由作業(yè)主體單位駐站聯(lián)絡(luò)員提前30分鐘通知車站值班員，提前( a )完成續(xù)點登記。（上海鐵路

33、局關(guān)于重新公布行車設(shè)備檢查（施工）登記簿使用管理辦法的通知第16條 ）a.20分鐘 b.10分鐘 c.5分鐘 d.15分鐘三、判斷題（每題2分，共計30分）1. 作業(yè)負責(zé)人安排駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員后就可以按照施工計劃指揮作業(yè)人員上道作業(yè)了。（）（正確：作業(yè)負責(zé)人要與駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員建立聯(lián)系后，方可指揮作業(yè)人員上道作業(yè)）精品.（上海鐵路局安全“紅線”管理規(guī)定）2. “鄰近營業(yè)線基坑開挖施工許可證”由專業(yè)監(jiān)理工程師審核、簽發(fā)。（）（正確：“鄰近營業(yè)線基坑開挖施工許可證”由總監(jiān)理工程師或其委托授權(quán)的監(jiān)理工程師審核、簽發(fā)。）（上鐵建函20142235號）3.與牽引供電設(shè)備相連接的支柱、綜合接地

34、線、鋼軌等都是安全的，不會出現(xiàn)高電壓。（）（鐵路營業(yè)線施工安全知識）4. 施工結(jié)束后，駐站聯(lián)絡(luò)員在未得到所有現(xiàn)場防護員已返回至安全地點的通知前不準離崗。（）（鐵路營業(yè)線施工安全知識）5凡進入柵欄網(wǎng)內(nèi)和無柵欄網(wǎng)區(qū)段的所有作業(yè)，必須按規(guī)定設(shè)置雙重防護，即駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場專職防護員。（）（鐵路營業(yè)線施工安全知識）6. 岔群作業(yè)來車徑路不明時，必須立即停止作業(yè)，加強瞭望（）（正確：岔群作業(yè)來車徑路不明時，必須下道，在安全地點避車）。（鐵路營業(yè)線施工安全知識）7.靠近線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑限界。（）（普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則第2.6.6條）8.封鎖區(qū)間施工時,施工負責(zé)人接到調(diào)度命令，確認施工起止

35、時刻可立即開工。（）（正確：技規(guī)（普速鐵路部分）第379條 施工負責(zé)人接到調(diào)度命令，確認施工起止時刻，設(shè)好停車防護后，方可開工，并保證在規(guī)定時間內(nèi)完成。）9.駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時與防護人員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，防護人員應(yīng)立即通知施工負責(zé)人停止作業(yè)，必要時將線路恢復(fù)到準許放行列車的條件。（）（技規(guī)（普速鐵路部分）第387條）精品.10.負責(zé)施工現(xiàn)場的組織指揮工作。檢查施工和開通前的各項準備工作，指揮現(xiàn)場施工，安排施工防護，確認放行列車條件等，是營業(yè)線施工負責(zé)人的主要職責(zé)之一。（）（上鐵運發(fā)2012586號第18條）11.施工方案審查通過后須形成會議紀要；施工單位按審查意見進行完善，并與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。（）（上鐵運發(fā)2012586號