牽引變電所的電氣主接線

1、牽引變電所的電氣主接線 鐵道供電309-3班 p講解：劉帥 p制作人：羅恒興 p組員：陳彬、鄧星剛、鐘超群、 唐凡 變電所電氣主接線概述： n變電所電氣主接線是指高壓電氣設(shè)備通 過連線組成的接受或者分配電能的電路。 n它反映了牽引變電所的基本結(jié)構(gòu)和性能， 在運(yùn)行中表明電能的輸送和分配關(guān)系、 一次設(shè)備的運(yùn)行方式，成為實(shí)際運(yùn)行操 作的依據(jù)。 牽引變電所電氣主接線 110kv側(cè)電氣主接線 27.5kv或55kv側(cè)電氣主接線 1、 110kv側(cè)主接線： 牽引變電所（按其在電網(wǎng)中的位置、重要程 度和電力系統(tǒng)向牽引變電所供電方式的不同） 可分為： 中心變電所 通過式變電所 分接式變電所 通過式牽引變電所1

2、10kv側(cè)一般采用 兩回電源引入線分別經(jīng)斷路器接入兩臺(tái)主變壓 器，若兩電源引入線間用帶斷路器的橫向母線 將它們連接起來，構(gòu)成橋式接線。 帶斷路器的橫向母線通常稱連接線。 當(dāng)橋式接線的兩回電源線路接入電力系統(tǒng)的環(huán) 形電網(wǎng)中時(shí)，橋斷路器（安裝有110kv線路的 繼電保護(hù)裝置）常處于閉合狀態(tài)以使系統(tǒng)功率 穿越。 內(nèi)橋接線概念： n鏈接橋設(shè)置在靠變壓器側(cè)，則構(gòu)成 內(nèi)橋接線。 n為了提高內(nèi)橋供電可靠性和運(yùn)行靈活性， 一般在路斷器外側(cè)在設(shè)一條帶隔離開關(guān) 的橫向母線（外跨線） 外橋接線概念 n鏈接橋若設(shè)置在線路側(cè)（即 進(jìn)線斷路器外側(cè)），則構(gòu)成 外橋接線。 n特點(diǎn)：每一主變壓器回路均設(shè) 有斷路器，使得投、退主

3、變壓 器的操作簡單、方便。 分接式牽引變電所采用線路分支接線 運(yùn)行方式： 1wl1qs1qf t1; 1wl1qs3qs 4qs2qft2; 2wl2qs2qf t2; 2wl2qs4qs 3qs1qft1. 線路分支接線的特點(diǎn)： n1、運(yùn)行方式靈活 n2、裝有配用電源自投裝置，容易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 程操作 n3、二次設(shè)備相對(duì)簡單，可節(jié)省投資 n4、在電力系統(tǒng)管理水平日益提高下，線 路分支接線可靠性也日趨提高。 單母線接線 n如果電源回路和用電 回路都通過隔離開關(guān)、 斷路器接在同一套母 線上，則構(gòu)成單母線 接線。 用斷路器分段的單母線接線 單母線斷路器分段帶旁路 母線的接線 2、 27.5kv或55kv

4、側(cè)電氣主接 線 n27.5kv側(cè)（55kv側(cè)） 電氣主接線是指變電 所、開閉所、分區(qū)所、 自耦變壓器所內(nèi)27、 5kv側(cè)（55kv）電路 的接線。 n一般采用單母線接線、 隔離開關(guān)分段的單母 線接線和隔離開關(guān)分 段帶旁路母線的單母 線接線。 ynd11 接線變壓器 27 . 5 kv 側(cè)接線 單相 v / v 接線變壓器 27 . 5 kv 側(cè)接線 斯科特接線變壓器 55 kv 側(cè)接線 饋線100%備用 饋線50%備用 帶旁路斷路器和旁路母線 27.5kv（55kv）側(cè)一般饋線方式 饋線斷路器100%備用 饋線斷路器50%備用 帶旁路斷路器和旁路母線的接線 二、開閉所主接線 n開閉所一般設(shè)兩路電 源進(jìn)線。由于開閉所 多設(shè)在樞紐站，故單 線區(qū)段開閉所由相鄰 兩供電分區(qū)的接觸網(wǎng) 供電，復(fù)線區(qū)段可由 同一供電分區(qū)上的上、 下行接觸網(wǎng)供電或由 相鄰供電分區(qū)上的接 觸網(wǎng)供電。 開閉所主接線（ bt 供電方式） at 開閉所（設(shè)在樞紐站時(shí)）主接線 at 開閉所（設(shè)在供電分區(qū)中間） 主接線 三、分區(qū)所主接線 n分區(qū)所的主接 線比較簡單。 n正常運(yùn)行時(shí)， 分區(qū)所內(nèi)斷路 器和隔離開關(guān) 閉合，以實(shí)現(xiàn) 雙邊供電或越 區(qū)供電。 單線雙邊供電分區(qū)所主接線 復(fù)線上、下行接