關(guān)于成立高倍率鋰離子電池公司可行性分析報告（范文）

1、泓域咨詢 MACRO/關(guān)于成立高倍率鋰離子電池公司可行性分析報告關(guān)于成立高倍率鋰離子電池公司可行性分析報告目錄第一章 擬成立公司基本信息第二章 公司成立背景及可行性分析第三章 行業(yè)、市場分析第四章 公司組建方案第五章 發(fā)展規(guī)劃分析第六章 法人治理第七章 項目選址可行性分析第八章 項目環(huán)境影響分析第九章 風(fēng)險分析第十章 進(jìn)度計劃方案第十一章 投資方案第十二章 項目經(jīng)濟(jì)效益分析第十三章 總結(jié)分析第十四章 附表附錄報告說明近年來，隨著鋰離子電池行業(yè)的快速發(fā)展，正負(fù)極材料、隔離膜、電解液等上游行業(yè)需求情況也持續(xù)上漲，未來原材料價格的走勢取決于上游行業(yè)產(chǎn)能及產(chǎn)量能否相應(yīng)進(jìn)行擴(kuò)張，若上游行業(yè)產(chǎn)量增長速度慢

2、于本行業(yè)的產(chǎn)量增速，則有可能出現(xiàn)原材料價格上漲的情形。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資14744.21萬元，其中：建設(shè)投資11865.45萬元，占項目總投資的80.48%；建設(shè)期利息316.84萬元，占項目總投資的2.15%；流動資金2561.92萬元，占項目總投資的17.38%。項目正常運營每年營業(yè)收入24100.00萬元，綜合總成本費用20243.33萬元，凈利潤2806.82萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率12.69%，財務(wù)凈現(xiàn)值962.83萬元，全部投資回收期7.01年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。2014年中國開啟了電動汽車的快速躍進(jìn)，并且持續(xù)至今，據(jù)真鋰研究數(shù)

3、據(jù)，中國市場2015年銷售各類電動汽車產(chǎn)品共計340,795輛，2015年電動汽車銷量超過1,000輛的車企共有56家（中國市場有部分車企以集團(tuán)形式統(tǒng)計）。此外，目前我國新能源汽車進(jìn)入全新的發(fā)展階段。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為51.7萬輛和50.7萬輛，同比增長51.7%和53%，其中純電動汽車產(chǎn)銷41.7萬輛和40.9萬輛，同比增長63.9%和65.1%。隨著各級政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的不斷增加，我國新能源汽車發(fā)展迅速，而作為電動汽車核心部件的動力電池市場需求也將快速增長，鋰離子動力電池市場正式進(jìn)入黃金期。項目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，市場發(fā)展空間大。本項目的建立

4、投資合理，回收快，市場銷售好，無環(huán)境污染，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好，這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 擬成立公司基本信息一、公司名稱xxx有限責(zé)任公司（以工商登記信息為準(zhǔn)）二、注冊資本1190萬元三、注冊地址xxx四、主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍：從事高倍率鋰離子電池相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）五、主要

5、股東xxx有限責(zé)任公司主要由xxx（集團(tuán)）有限公司和xx有限公司發(fā)起成立。（一）xxx（集團(tuán)）有限公司基本情況1、公司簡介公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺，實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)

6、互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價值鏈，促進(jìn)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額6878.795503.035159.094883.94負(fù)債總額3806.013044.812854.512702.27股東權(quán)益合計3072.782458.222304.592181.67公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)收入10430.42834

7、4.347822.827405.60營業(yè)利潤2495.391996.311871.541771.73利潤總額2268.181814.541701.131610.41凈利潤1701.131326.881224.811156.77歸屬于母公司所有者的凈利潤1701.131326.881224.811156.77（二）xx有限公司基本情況1、公司簡介公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會審議通過了董事會議事規(guī)則，董事會議事規(guī)則對董事會的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 公司不斷推動企業(yè)品牌建設(shè)，實施品牌戰(zhàn)略，增強(qiáng)品牌意識，提升品牌管

8、理能力，實現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報注冊國家及本區(qū)域著名商標(biāo)等，加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計，豐富品牌內(nèi)涵，不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè)，提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額6878.795503.035159.094883.94負(fù)債總額3806.013044.812854.512702.27股東權(quán)益合計3072.782458.222304.592181.67公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)

9、收入10430.428344.347822.827405.60營業(yè)利潤2495.391996.311871.541771.73利潤總額2268.181814.541701.131610.41凈利潤1701.131326.881224.811156.77歸屬于母公司所有者的凈利潤1701.131326.881224.811156.77四、項目概況（一）投資路徑xxx有限責(zé)任公司主要從事關(guān)于成立高倍率鋰離子電池公司的投資建設(shè)與運營管理。（二）項目提出的理由汽車應(yīng)急啟動電源是啟動用鋰離子電池產(chǎn)品應(yīng)用的潛力領(lǐng)域，緊急狀態(tài)下汽車啟動電池?zé)o法正常工作時，需要備用的汽車應(yīng)急啟動電源啟動車輛。汽車應(yīng)急啟動電源

10、主要消費區(qū)域為歐洲、北美及澳洲等發(fā)達(dá)國家與地區(qū)，由于這些國家和地區(qū)地廣人稀且人工成本較高，對應(yīng)急啟動電源需求較多。隨著國內(nèi)人民生活水平不斷提高，選擇以自駕游方式出行的人也逐年增加，應(yīng)急啟動電源也成為自駕游車輛常備裝置之一，因此應(yīng)急啟動電源的需求也將呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。（三）項目選址項目選址位于xx，占地面積約33.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)9000噸高倍率鋰離子電池的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項目建筑面積38808.74，其中：生產(chǎn)工程24836.24，倉儲工程5985.98，

11、行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5176.57，公共工程2809.95。（六）項目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資14744.21萬元，其中：建設(shè)投資11865.45萬元，占項目總投資的80.48%；建設(shè)期利息316.84萬元，占項目總投資的2.15%；流動資金2561.92萬元，占項目總投資的17.38%。（七）經(jīng)濟(jì)效益（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：24100.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：20243.33萬元。3、凈利潤（NP）：2806.82萬元。4、全部投資回收期（Pt）：7.01年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率：12.69%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值：962.83萬元。（八）項目進(jìn)度規(guī)劃項目建設(shè)期

12、限規(guī)劃24個月。（九）項目綜合評價本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項目的建設(shè)，是十分必要和可行的。第二章 公司成立背景及可行性分析一、發(fā)展思路以新發(fā)展理念統(tǒng)領(lǐng)發(fā)展全局，加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、服務(wù)鏈、信息鏈、人才鏈聯(lián)動發(fā)展，全面提升創(chuàng)新發(fā)展能力和核心競爭力，培育區(qū)域國民經(jīng)濟(jì)新支柱。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析1、行業(yè)與上下游之間的關(guān)聯(lián)性及其影響鋰離

13、子電池行業(yè)的上游行業(yè)主要為正負(fù)極材料、電解液、隔離膜等行業(yè)，下游行業(yè)包括電動汽車、摩托車、電動玩具、電子數(shù)碼產(chǎn)品、其他電動交通工具、儲能等行業(yè)。（1）上游行業(yè)與本行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及其影響原材料價格是本行業(yè)成本變動的重要影響因素。如果正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔離膜等主要原材料價格增長，將直接導(dǎo)致本行業(yè)生產(chǎn)成本上漲，在短期內(nèi)壓縮本行業(yè)的利潤空間，從而給本行業(yè)帶來不利影響。如果正負(fù)極材料等主要原材料價格下降，將降低本行業(yè)的生產(chǎn)成本，在短期內(nèi)給本行業(yè)帶來有利影響。近年來，隨著鋰離子電池行業(yè)的快速發(fā)展，正負(fù)極材料、隔離膜、電解液等上游行業(yè)需求情況也持續(xù)上漲，未來原材料價格的走勢取決于上游行業(yè)產(chǎn)能及產(chǎn)量能

14、否相應(yīng)進(jìn)行擴(kuò)張，若上游行業(yè)產(chǎn)量增長速度慢于本行業(yè)的產(chǎn)量增速，則有可能出現(xiàn)原材料價格上漲的情形。若上游原材料價格上漲，將導(dǎo)致短期內(nèi)本行業(yè)利潤空間受到擠壓，原材料價格的上漲將最終帶動本行業(yè)產(chǎn)品價格上漲，因此長期來看對本行業(yè)利潤的影響較小。相應(yīng)的，若上游原材料價格下降，短期內(nèi)本行業(yè)利潤空間相應(yīng)增大，但本行業(yè)的市場化程度較高，因此成本的下降將最終帶動本行業(yè)產(chǎn)品價格下降。（2）下游行業(yè)與本行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及其影響鋰離子電池行業(yè)的下游主要包括新能源汽車、電動自行車、摩托車啟動領(lǐng)域、汽車應(yīng)急啟動領(lǐng)域、電動工具、電動玩具、電子數(shù)碼產(chǎn)品、其他電動交通工具、儲能等行業(yè)。下游行業(yè)的需求增加將給鋰離子電池行業(yè)帶來有利影響

15、。國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長帶動了內(nèi)需的釋放以及消費結(jié)構(gòu)升級，新能源汽車動力電池、摩托車啟動電池以及其他下游需求持續(xù)增長，促進(jìn)了本行業(yè)收入和利潤空間的增長。下游行業(yè)的需求減少將會給鋰離子電池行業(yè)帶來不利影響。由于鋰離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛，對單一下游行業(yè)不存在重大依賴，各個下游行業(yè)分散了鋰離子電池行業(yè)的波動風(fēng)險。但若宏觀經(jīng)濟(jì)及下游行業(yè)出現(xiàn)大面積的衰退和需求減緩，則會對本行業(yè)發(fā)展帶來較大的風(fēng)險?？傮w來看，隨著全球新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及其他電子產(chǎn)品的不斷更新，我國鋰電池行業(yè)呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢。隨著能源、環(huán)保問題的日益凸顯，綠色環(huán)保的鋰離子電池將進(jìn)一步發(fā)揮替代效應(yīng)，取得更大的市場份額。鋰離子電池行

16、業(yè)將隨著下游各領(lǐng)域的不斷發(fā)展，保持良好的增長勢頭。三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展原則1、區(qū)域協(xié)同，部門聯(lián)動。深入推進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同發(fā)展，在更大區(qū)域范圍內(nèi)打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條，形成錯位發(fā)展、共同發(fā)展格局；加強(qiáng)部門間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，建立聯(lián)動機(jī)制，形成合力。2、加強(qiáng)引導(dǎo)，市場推動。完善法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范產(chǎn)業(yè)市場主體行為，建立公平的市場環(huán)境；綜合運用價格、財稅、金融等經(jīng)濟(jì)手段，發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，激發(fā)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。3、因地制宜，特色發(fā)展。緊密結(jié)合區(qū)域發(fā)展要素條件，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，圍繞核心產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)培育龍頭企業(yè)，形成各具特色、差異發(fā)展的發(fā)展新格局。4、人才為先。把人才作為發(fā)展產(chǎn)業(yè)的首要資源，創(chuàng)新培養(yǎng)、引進(jìn)和使用

17、人才機(jī)制，保障人才以知識、技能、管理等創(chuàng)新要素參與利益分配，以市場價值回報人才價值，弘揚(yáng)新時期工匠精神和企業(yè)家精神，最大限度地激發(fā)人才的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力，夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展智力基礎(chǔ)。5、開放融合。樹立全球視野，對標(biāo)國際先進(jìn)，把握“一帶一路”重大戰(zhàn)略契機(jī)，聚焦產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域，探索發(fā)展合作新模式，在全球范圍配置產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和價值鏈，更大范圍、更高層次上參與產(chǎn)業(yè)競爭合作，走開放式創(chuàng)新和國際化發(fā)展的道路。6、創(chuàng)新驅(qū)動，集聚發(fā)展。加快推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新探索跨界融合、開放共享的集成創(chuàng)新模式，促進(jìn)區(qū)域科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接，推動龍頭項目落地和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集聚，培育特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、集群，提高行業(yè)全要素生

18、產(chǎn)率。四、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析與“十二五”相比，當(dāng)前時期發(fā)展環(huán)境正在發(fā)生重大變化。從總的趨勢看，和平與發(fā)展的時代主題沒有變，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，國際金融危機(jī)引發(fā)全球增長方式、供需關(guān)系和治理結(jié)構(gòu)深刻調(diào)整，發(fā)達(dá)國家在搶占技術(shù)優(yōu)勢的同時強(qiáng)化經(jīng)貿(mào)規(guī)則主導(dǎo)權(quán)，新興市場國家加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)性調(diào)整，國際產(chǎn)業(yè)分工格局加快重構(gòu)，競爭更加激烈。我國已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚、人力資本豐富、市場空間廣闊、發(fā)展?jié)摿薮?，新常態(tài)下我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速增長通道，發(fā)展方式從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的轉(zhuǎn)型升級階段，發(fā)展動力

19、從主要依靠資源和低成本勞動力等要素投入轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主的新舊轉(zhuǎn)換時期。地區(qū)進(jìn)入工業(yè)化中期階段，結(jié)構(gòu)調(diào)整在推動工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化發(fā)展和形成新的經(jīng)濟(jì)增長動力上日益發(fā)揮著核心作用，資本、技術(shù)、人才成為推動經(jīng)濟(jì)增長的主要力量，結(jié)構(gòu)性改革步伐明顯加快。從面臨機(jī)遇看，世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式正在加快轉(zhuǎn)變，消費需求持續(xù)增長、消費結(jié)構(gòu)加快升級、消費拉動經(jīng)濟(jì)作用明顯增強(qiáng)，正在孕育形成新的增長動力。經(jīng)濟(jì)文化生態(tài)三大國家戰(zhàn)略平臺深入實施，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)生巨大需求等政策、市場機(jī)遇多重疊加，為我省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長提供了新空間。從面對挑戰(zhàn)看，受國際金融危機(jī)的影響，世界經(jīng)濟(jì)延續(xù)疲弱復(fù)蘇

20、態(tài)勢，對我國經(jīng)濟(jì)增長帶動力減弱，對我省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不利影響需要努力化解。國內(nèi)正處在增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期，經(jīng)濟(jì)下行形勢依然嚴(yán)峻，經(jīng)濟(jì)減速、工業(yè)品價格下跌、實體企業(yè)盈利弱、財政收入增幅下降，經(jīng)濟(jì)風(fēng)險發(fā)生概率上升，對我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的負(fù)面?zhèn)鲗?dǎo)效應(yīng)需要努力化解。原材料工業(yè)占比高，產(chǎn)業(yè)鏈條短、產(chǎn)品層次低，新能源就地消納能力弱外送不足，資源和市場兩頭在外的重化產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過剩和轉(zhuǎn)型升級的雙重壓力，傳統(tǒng)增長模式不可持續(xù)和成本壓力風(fēng)險加大；交通、信息、水利等基礎(chǔ)設(shè)施滯后的矛盾依然突出；基本公共服務(wù)設(shè)施薄弱、保障水平低，脫貧攻堅任務(wù)繁重；非公經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，對外開放程度低，市場主體發(fā)

21、育不足；科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化激勵機(jī)制不完善，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力不強(qiáng)；高精尖和實用型人才缺乏、引進(jìn)人才和留住人才難，人才支撐能力較弱，這些困難和矛盾需要下大力氣化解。五、可行性分析（一）不斷提升技術(shù)研發(fā)實力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展，投資項目的建設(shè)，將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財力，進(jìn)一步提升公司研發(fā)實力，加快產(chǎn)品開發(fā)速度，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足行業(yè)發(fā)展和市場競爭的需求，鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢競爭地位，為建設(shè)國際一流的研發(fā)平臺提供充實保障。（二）公司行業(yè)地位突出，項目具備實施基礎(chǔ)公司自成立

22、之日起就專注于行業(yè)領(lǐng)域，已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競爭優(yōu)勢，行業(yè)地位突出，為項目的實施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面，公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，并且擁有國際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備；在技術(shù)研發(fā)方面，公司系國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有省級企業(yè)技術(shù)中心，并與科研院所、高校保持著長期的合作關(guān)系，已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制，具備進(jìn)一步升級改造的條件；在營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，公司通過多年發(fā)展已建立了良好的營銷服務(wù)體系，營銷網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。六、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點任務(wù)(一)完善市場機(jī)制，充分發(fā)揮市場的決定性作用推進(jìn)咨詢、檢測等相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展。加強(qiáng)第三方評價監(jiān)管，提升評價機(jī)構(gòu)的公信力。加

23、快產(chǎn)業(yè)市場的培育。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域市場主體信用評級。完善信用評級指標(biāo)體系，建立信用評級與銀行授信、項目招投標(biāo)等工作的聯(lián)動機(jī)制，促進(jìn)供應(yīng)鏈落地實施。(二)實施科技創(chuàng)新提升工程引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)提高信息化、自動化水平。重點建設(shè)各類產(chǎn)業(yè)公共研發(fā)平臺、重點試驗室、工程中心、企業(yè)技術(shù)中心等高水平創(chuàng)新平臺。依托大型企業(yè)集團(tuán)、科研院所、高校等單位，構(gòu)建完善產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新體系。創(chuàng)建一批以行業(yè)為特色的技術(shù)中心、工程中心或重點實驗室，完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需公共研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)化、檢驗認(rèn)證等平臺。提升行業(yè)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力。推動企業(yè)與行業(yè)科研機(jī)構(gòu)合作，加強(qiáng)核心技術(shù)自主創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，到xx年新增創(chuàng)新平臺xx個。(

24、三)實施重點企業(yè)培育工程加大對產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)扶持力度，支持企業(yè)做大做強(qiáng)。引導(dǎo)各類資源要素向行業(yè)龍頭企業(yè)集聚，鼓勵龍頭企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)并購重組。引導(dǎo)中小企業(yè)開展專業(yè)化配套、承擔(dān)重點產(chǎn)業(yè)化項目、參與制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 (四)實施產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展工程依托優(yōu)勢企業(yè)，整合要素資源，支持區(qū)域以產(chǎn)業(yè)為特色的產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。產(chǎn)業(yè)基地要根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和資源稟賦，實行“差別競爭、錯位發(fā)展”，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚。 (五)落實各項政策措施，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級對于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、具有行業(yè)帶動作用的重點項目，專項資金予以優(yōu)先支持。七、項目建設(shè)必要性分析（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)

25、先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈

26、活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。第三章 行業(yè)、市場分析一、行業(yè)分析1、鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）全球鋰離子電池市場規(guī)模鋰離子電池以碳素材料為負(fù)極，以含鋰的化合物作正極。具有體積小、容量大、重量輕、無污染、能量密度高、自放電率低等特點，是公認(rèn)的高端、新型電池產(chǎn)品。被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、電動玩具、照相機(jī)以及電動汽車、摩托車啟動電源等產(chǎn)品中。近年來，隨著鋰離子電池在電動汽車、3C（Computer、Communication、ConsumerElectronics，合稱“信息家電”，下同）等領(lǐng)域的應(yīng)用快速增長，全球鋰

27、離子電池的總體產(chǎn)量和市場規(guī)模得到快速提升。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)：2015年，全球鋰離子電池總體產(chǎn)量達(dá)到100.75GWh，同比增長39.45%。2005年至2015年，全球鋰電池市場規(guī)模從56億美元增長到221億美元，年復(fù)合增長率高達(dá)14.7%；預(yù)計2020年全球鋰電池市場規(guī)模將達(dá)到363億美元，將繼續(xù)維持在較高水平。從2010年至2014年，比傳統(tǒng)功能手機(jī)更耗電的智能手機(jī)以及平板電腦、電動汽車等新興市場的崛起，推動了鋰離子電池市場的快速發(fā)展和市場普及。2015年得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，動力電池占比已經(jīng)上升到28.26%，成為鋰離子電池重要組成部分。全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈

28、現(xiàn)四大特點：一是動力電池驅(qū)動效應(yīng)顯現(xiàn)；二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心進(jìn)一步向中國轉(zhuǎn)移；三是技術(shù)創(chuàng)新步伐逐步加快；四是產(chǎn)業(yè)整合力度持續(xù)加強(qiáng)。各國發(fā)展態(tài)勢不一，日本增速開始回暖，韓國增速明顯下滑，中國保持穩(wěn)健增長勢頭。（2）中國鋰離子行業(yè)規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，中國已成為全球鋰電池發(fā)展最活躍的地區(qū)。2016年，中國鋰電池銷售額約為1115億元，動力鋰電池銷售額605億元，同比增長65.8%，動力鋰電池市場占比達(dá)54.26%。從產(chǎn)量上來看，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2016年中國鋰電池的產(chǎn)量達(dá)到78.42億只，同比增長40%，其中動力電池產(chǎn)量達(dá)到29.39GWh，超過3C成為最大的消費端。

29、基于新能源汽車銷量增長，電池更新和鋰電替代鉛酸以及出口市場的開拓，動力電池將是中國鋰電池未來三年最大的驅(qū)動引擎，市場重心將進(jìn)一步向動力應(yīng)用轉(zhuǎn)移，國內(nèi)動力鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)迎來難得的發(fā)展機(jī)遇。從國內(nèi)鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域看，動力、儲能以及3C等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展已成為驅(qū)動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力。其中，3C鋰離子電池增長緩慢因而市場占比不斷下滑；動力用鋰離子電池由于電動汽車產(chǎn)量迅猛增長，加上電動自行車中鋰離子電池滲透率穩(wěn)步提升而市場占比快速提升；儲能電站的建設(shè)步伐加快，以及鋰離子電池在移動通信基站儲能電池領(lǐng)域的逐步推廣，儲能型鋰離子電池的市場占比從無到有。（3）細(xì)分市場情況動力電池市場電動汽車市場的發(fā)展

30、，重點在電動乘用車。近年來全球電動汽車市場基本上集中在中國、美國、歐盟和日本這幾大全球最主要的經(jīng)濟(jì)體。其中，歐盟基本上集中在荷蘭、挪威、法國、德國、瑞典和英國等。此外，加拿大、澳大利亞、韓國等發(fā)達(dá)國家雖然人口不多，但人均收入水平很高，人們的環(huán)保意識也比較強(qiáng)，這些國家也正在快速成長為電動汽車的主要消費市場。全球電動汽車的快速發(fā)展帶動了動力類鋰電池需求的快速增長，據(jù)EVTanK數(shù)據(jù)，2014年全球鋰離子動力電池的產(chǎn)量為10GWh，2015年產(chǎn)量為28.47GWh，同比增長184.4%，2016年動力鋰電池產(chǎn)量約為45.33GWh，同比增長59.22%。2014年中國開啟了電動汽車的快速躍進(jìn)，并且持

31、續(xù)至今，據(jù)真鋰研究數(shù)據(jù)，中國市場2015年銷售各類電動汽車產(chǎn)品共計340,795輛，2015年電動汽車銷量超過1,000輛的車企共有56家（中國市場有部分車企以集團(tuán)形式統(tǒng)計）。此外，目前我國新能源汽車進(jìn)入全新的發(fā)展階段。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為51.7萬輛和50.7萬輛，同比增長51.7%和53%，其中純電動汽車產(chǎn)銷41.7萬輛和40.9萬輛，同比增長63.9%和65.1%。隨著各級政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的不斷增加，我國新能源汽車發(fā)展迅速，而作為電動汽車核心部件的動力電池市場需求也將快速增長，鋰離子動力電池市場正式進(jìn)入黃金期。據(jù)EVTank統(tǒng)計數(shù)據(jù)，201

32、5年我國鋰離子動力電池出貨量達(dá)到17.0GWh，2016年達(dá)到30.5GWh，相較于2015年增加近80%。啟動電池市場目前啟動用鋰離子電池主要應(yīng)用于摩托車、汽油發(fā)電機(jī)和汽車應(yīng)急啟動電源等領(lǐng)域，這些領(lǐng)域的全球市場存量龐大，增量可觀。A、摩托車、摩托艇等產(chǎn)品摩托車、摩托艇等產(chǎn)品是啟動用鋰離子電池應(yīng)用的主要領(lǐng)域，這類產(chǎn)品本身具有基數(shù)龐大，增量可觀的特點，包含各類摩托車、沙灘車（ATV）、水上摩托艇、雪地摩托艇等。根據(jù)EuromonitorInternational報告，全球現(xiàn)有摩托車存量基數(shù)巨大，約達(dá)4.63億臺。在歐洲、北美、日本、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，以摩托車為主的極限運動機(jī)械的價值較高，

33、不僅作為運動、休閑、娛樂的工具，也是運載或代步的交通工具。摩托車和摩托艇等產(chǎn)品的啟動電池更換市場屬于高端電池市場，這種高端電池市場產(chǎn)品價值較高、規(guī)格型號多。在上述發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，摩托車保有量以及摩托車啟動用電池的需求量穩(wěn)定并略有增長。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2015年我國摩托車整車產(chǎn)量為2,502.80萬輛，據(jù)工信部公布數(shù)據(jù)，2016年中國摩托車制造行業(yè)銷售收入達(dá)1,087.39億元，同比下降5.74%，從2010年以來中國摩托車制造行業(yè)收入整體呈上漲趨勢，2012年其銷售收入總額有所下降，2014年摩托車制造行業(yè)銷售收入總額為近年來最高，但隨后銷售收入開始走低。隨著我國人均收入水平的提高、消費理念

34、的提升以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，在我國摩托車市場總量保持穩(wěn)定并有所收縮的同時，日常代步用摩托車市場將逐步萎縮，而未來對于高端摩托車、運動摩托車的需求量將會增加，鋰離子啟動電池由于性能優(yōu)異將逐步取代鉛酸啟動電池，在高端摩托車啟動電池市場上產(chǎn)生新的增長點。B、汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)是啟動用鋰離子電池應(yīng)用的重要領(lǐng)域。汽油發(fā)電機(jī)以工作穩(wěn)定可靠、油耗小、重量輕、易攜帶、電磁兼容性好等優(yōu)點，大量適用于草原牧區(qū)、海島等邊遠(yuǎn)地區(qū)野外作業(yè)，同時也可用于通信、郵政和家庭的備用應(yīng)急電源。此外，歐美地區(qū)人們大量參加戶外運動，遠(yuǎn)程辦公和家庭健康醫(yī)療器械等也需要用到汽油發(fā)電機(jī)，對啟動用鋰離子電池需求較大。C、汽車應(yīng)急啟動電源汽車

35、應(yīng)急啟動電源是啟動用鋰離子電池產(chǎn)品應(yīng)用的潛力領(lǐng)域，緊急狀態(tài)下汽車啟動電池?zé)o法正常工作時，需要備用的汽車應(yīng)急啟動電源啟動車輛。汽車應(yīng)急啟動電源主要消費區(qū)域為歐洲、北美及澳洲等發(fā)達(dá)國家與地區(qū)，由于這些國家和地區(qū)地廣人稀且人工成本較高，對應(yīng)急啟動電源需求較多。隨著國內(nèi)人民生活水平不斷提高，選擇以自駕游方式出行的人也逐年增加，應(yīng)急啟動電源也成為自駕游車輛常備裝置之一，因此應(yīng)急啟動電源的需求也將呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。二、市場分析1、行業(yè)的競爭格局和市場化情況鋰離子電池行業(yè)是一個市場化程度較高的行業(yè)，WIND資訊的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年我國鋰離子電池制造企業(yè)家數(shù)已超過500家。國內(nèi)參與本行業(yè)市場競爭的企業(yè)

36、眾多，市場競爭比較激烈，基本處于完全競爭的狀態(tài)，行業(yè)內(nèi)競爭的核心包括技術(shù)水平、價格水平、服務(wù)水平。從國際市場來看，鋰離子電池行業(yè)廠商主要集中在中、日、韓三國，日韓的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)與國內(nèi)廠商之間也存在競爭關(guān)系。在鋰離子電池行業(yè)快速發(fā)展，以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策紅利等多重因素刺激下，我國鋰電行業(yè)呈現(xiàn)出大規(guī)模增長態(tài)勢。但大量企業(yè)涌入行業(yè)導(dǎo)致了鋰電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，低端鋰電池廠商主要依靠低價搶占市場。隨著競爭的加劇，未來一些低端產(chǎn)能將會被淘汰。另一方面，隨著下游高端產(chǎn)品的需求擴(kuò)大，行業(yè)在原材料配方工藝、與下游產(chǎn)品的配套能力、產(chǎn)品品質(zhì)等方面的要求將逐步提升，具有自主研發(fā)能力、技術(shù)實力強(qiáng)、產(chǎn)品性能優(yōu)異、工藝

37、效率較高的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的市場占有率將穩(wěn)步增長。2、行業(yè)壁壘（1）技術(shù)壁壘鋰離子電池，尤其是啟動電池對生產(chǎn)技術(shù)水平要求較高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，生產(chǎn)者須具備較高的技術(shù)水平、專業(yè)的生產(chǎn)裝備并經(jīng)過較長時間的生產(chǎn)實踐。此外，啟動用電池產(chǎn)品使用的地區(qū)、環(huán)境、用途差別很大，與之配套使用的各類設(shè)備本身往往也差異較大，從而要求生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)客戶的需求在產(chǎn)品的創(chuàng)新、開發(fā)能力、個性化設(shè)計方面做出快速反應(yīng)。企業(yè)需要有較高的技術(shù)水平與研發(fā)能力，并長期對行業(yè)內(nèi)新技術(shù)、客戶新需求進(jìn)行跟蹤與吸收，才能形成滿足市場及未來發(fā)展的要求。（2）資金壁壘本行業(yè)的規(guī)模效應(yīng)相當(dāng)明顯，新進(jìn)入行業(yè)者，產(chǎn)出規(guī)模要達(dá)到一定的水平，前期需要金

38、額較大的生產(chǎn)廠房和設(shè)備的投入。生產(chǎn)中，企業(yè)需要提前購進(jìn)原材料進(jìn)行生產(chǎn)，雖然行業(yè)內(nèi)原材料采購周期普遍較短、單次采購金額較小，但是必須保持一定量的在產(chǎn)品和成品庫存，由于原材料價格較高，占用的企業(yè)資金規(guī)模較大，也對企業(yè)的資金實力提出了較高要求。（3）人才壁壘鋰離子電池行業(yè)具備技術(shù)密集型的特征，因此，專業(yè)技術(shù)人才對鋰電池電池企業(yè)的重要性是不言而喻的。企業(yè)的順利發(fā)展需要形成科學(xué)完善的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，需要吸引和培養(yǎng)高層次的核心技術(shù)人才、專業(yè)的國際商務(wù)人才及大批熟練技工。因此良好的組織管理、有效的業(yè)務(wù)流程和運營管理系統(tǒng)、人力資源管理以及良好的企業(yè)文化等是企業(yè)發(fā)展的必要條件。（4）市場準(zhǔn)入壁壘隨著全社會環(huán)

39、保、安全意識的不斷提高，對產(chǎn)品環(huán)保性能的要求也越來越高。許多國家對各種電池產(chǎn)品也制定了產(chǎn)品品質(zhì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，如歐盟CE認(rèn)證、美國UL認(rèn)證等。企業(yè)要進(jìn)入該市場，首先必須取得相應(yīng)的產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證不僅對啟動電池行業(yè)內(nèi)企業(yè)提出了更高的要求，也提高了本行業(yè)市場的準(zhǔn)入門檻。3、有利因素（1）產(chǎn)業(yè)政策支持2012年7月，我國國務(wù)院發(fā)布了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年），規(guī)劃中提出：到2015年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃中

40、明確提出“實施新能源汽車推廣計劃，提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平”，也顯示了政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重視。因此，隨著未來全球電動汽車銷量不斷提升，將帶動鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展。（2）技術(shù)水平逐步成熟近年來，磷酸鐵鋰以及三元材料電池正極加工技術(shù)有較大改善，電極材料配比和極片涂布工藝得以優(yōu)化，顯著提高了鋰離子電池的技術(shù)水平，使鋰離子電池在放電能力、容量、壽命、安全性等方面性能得到優(yōu)化，從而廣泛地被應(yīng)用于汽車動力、摩托車引擎點火等諸多領(lǐng)域。隨著鋰離子電池領(lǐng)域技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，性能、安全性水平進(jìn)一步提升以及生產(chǎn)成本的逐步降低，鋰離子電池將在汽車動力、摩托車啟動等領(lǐng)域得到更大規(guī)模的應(yīng)用。（3）下游需求穩(wěn)健增長全球著名跑

41、車制造廠商保時捷在2009年底開始為911GT3、911GT3RS、BoxsterSpyder等車款提供選裝啟動鋰電池的服務(wù)，世界知名摩托車制造企業(yè)杜卡迪、KTM也開始批量使用磷酸鐵鋰聚合物鋰離子電池作為車輛原配啟動電源。啟動用鋰離子電池行業(yè)成為鋰離子電池行業(yè)起步較晚的一個子行業(yè)，盡管發(fā)展時間較短，由于產(chǎn)品具備高啟動能力、重量輕、綠色環(huán)保無污染、自放電小、循環(huán)壽命長的顯著優(yōu)點，目前應(yīng)用規(guī)模及市場需求快速增長。近年來，全球電動汽車等行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，導(dǎo)致市場對動力用鋰離子電池需求激增，隨著電動汽車行業(yè)從小規(guī)模、實驗性投放到逐漸實現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計未來對動力用鋰離子電池的市場需求將持續(xù)增長，市場空間巨大

42、。（4）環(huán)保要求日趨嚴(yán)格隨著全社會環(huán)保、安全意識的不斷提高，對電池環(huán)保性能的要求也越來越高。歐盟率先制定法規(guī)限制含鉛零配件在汽車上的使用。我國摩托車啟動電池及電動自行車動力電池市場中，鉛酸蓄電池占比依然較高。鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中所排放的廢酸、廢堿、廢水對環(huán)境的污染較大，加上我國鉛酸蓄電池回收率較低，給環(huán)保帶來較大壓力。相比之下，鋰離子電池在環(huán)保上則擁有天然的優(yōu)勢，將逐步替代鉛酸電池占據(jù)更高的市場份額。4、不利因素（1）補(bǔ)貼退坡已成趨勢，將給新能源汽車行業(yè)帶來較大的壓力汽車動力電池作為電動汽車的核心部件，其市場需求取決于下游電動汽車行業(yè)的發(fā)展情況。根據(jù)財政部、科技部、工信部及國家發(fā)改委于2015

43、年4月發(fā)布的關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知，將在2016-2020年繼續(xù)實施新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策，2017-2020年除燃料電池汽車外其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中：2017-2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019-2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。根據(jù)財政部、科技部、工信部及國家發(fā)改委于2016年12月發(fā)布的關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知，對補(bǔ)貼政策進(jìn)行了調(diào)整完善，提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調(diào)整，對整車能耗、整車?yán)m(xù)駛里程門檻、動力電池性能等均提出了新的技術(shù)要求。盡管政府已經(jīng)明確我國在2020年之前將繼續(xù)實施新能

44、源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策，但若2020年后政府對電動汽車消費者的補(bǔ)貼政策取消或補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降，均有可能影響下游客戶電動汽車廠家的銷售，進(jìn)而減少對汽車動力電池的需求。（2）部分原材料呈現(xiàn)上漲趨勢生產(chǎn)使用的原材料主要包括鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等正極材料，以及負(fù)極粉、電解液、隔離膜等。受上游鎳、鈷資源產(chǎn)出影響，2016年以來部分鋰電池原材料如鈷酸鋰、三元材料價格呈現(xiàn)上漲的趨勢，這在一定程度上壓縮了鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的利潤空間。三、行業(yè)發(fā)展及市場前景分析1、關(guān)于對電池、涂料征收消費稅的通知鋰離子蓄電池免征消費稅，使鋰離子電池在與鉛酸電池等產(chǎn)品的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。2、汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件規(guī)范對企業(yè)產(chǎn)能提

45、出明確要求：鋰離子動力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于2億瓦時，同時還從生產(chǎn)條件、產(chǎn)品要求、質(zhì)量保證能力等方面對企業(yè)進(jìn)行規(guī)范。3、鋰離子電池行業(yè)規(guī)范該文件設(shè)立了行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，同時還對鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)布局、生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及性能、資源綜合利用及環(huán)境保護(hù)、安全管理等方面的要求，隨著競爭的加劇，一些低端產(chǎn)能將會被淘汰。4、國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要明確提出：推動低碳循環(huán)發(fā)展。推進(jìn)能源革命，加快能源技術(shù)創(chuàng)新；加強(qiáng)儲能行業(yè)建設(shè)。新能源行業(yè)成為國家重點發(fā)展領(lǐng)域，將繼續(xù)保持快速增長。5、電池行業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系涵蓋了電池制造企業(yè)在生產(chǎn)設(shè)備和工藝、資源和能源消耗、資源綜合利用等六個方面

46、的評價指標(biāo)，體現(xiàn)了國家對電池行業(yè)清潔生產(chǎn)工作的高度重視。6、鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法為落實鋰離子電池行業(yè)規(guī)范，辦法對于從事鋰電池行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)，提出了經(jīng)營管理等相應(yīng)的具體要求。7、鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系到2020年，鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平達(dá)到國際水平，初步形成科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)、協(xié)調(diào)配套的鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系，制修訂標(biāo)準(zhǔn)80項，其中新制定70項，總體上滿足鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。8、促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案提出分三個階段推進(jìn)我國動力電池發(fā)展并具體提出5個方面的發(fā)展目標(biāo)?？茖W(xué)規(guī)劃了汽車動力電池行業(yè)發(fā)展目標(biāo)、進(jìn)一步明確了任務(wù)和措施，有利于加快提高動力電池產(chǎn)品性能和

47、質(zhì)量水平，提高我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心競爭力，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。9、關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上由下降10%調(diào)整到5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上由下降20%調(diào)整到10%。10、關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見加快充電設(shè)施建設(shè)、積極引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式、推動公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用、進(jìn)一步完善政策體系、堅決破除地方保護(hù)、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。11、國家發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知對電動汽車充換電設(shè)施用電實行扶持性電價政策。12、關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知對推廣新能源汽車充電設(shè)施

48、達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的城市給予獎勵。13、國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)轎車動力電池的單體比能量2015年底達(dá)到200Wh/kg，2020年達(dá)到300Wh/kg。14、關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知明確新能源汽車購車對象，產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)。15、關(guān)于完善城市公交車成品油價格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知逐步減少燃油公交車漲價補(bǔ)助，同時新能源公交車獲得運營補(bǔ)助。16、關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知新能源車船，免征車船稅；節(jié)約能源車船，減半征收車船稅。17、中國制造2025推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。18、國民經(jīng)濟(jì)和社

49、會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要節(jié)能與新能源汽車被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)交通運輸?shù)吞及l(fā)展，實行公共交通優(yōu)先，加強(qiáng)軌道交通建設(shè)，鼓勵自行車等綠色出行。實施新能源汽車推廣計劃，提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平。19、關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場建設(shè)，力爭到2020年基本建成充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。20、四部門關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知四部委將對新能源汽車推廣應(yīng)用實施情況及財政資金使用管理情況進(jìn)行專項核查。21、五部門關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知為加快推動新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施

50、建設(shè)，培育良好的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境，20162020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營給予獎補(bǔ)。22、新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件對廢舊動力電池綜合利用作出規(guī)范。廢舊動力蓄電池綜合利用企業(yè)應(yīng)依據(jù)相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，參考新能源汽車和動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)提供的拆卸、拆解技術(shù)信息，嚴(yán)格遵循先梯級利用后再生利用的原則，提高綜合利用水平。23、關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調(diào)整；在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。其中還主要提及到除燃料電池汽車外，各類車型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上

51、限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%；改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式。24、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入要求有所提高，并強(qiáng)化了新能源汽車產(chǎn)品的安全要求，建立“叫停”制度。第四章 公司組建方案一、公司經(jīng)營宗旨公司通過整合資源，實現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺化。二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩

52、個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、高倍率鋰離子電池行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5

53、、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、公司組建方式xxx有限責(zé)任公司主要由xxx（集團(tuán)）有限公司和xx有限公司共同出資成立。其中：xxx（集團(tuán)）有限公司出資535.50萬元，占xxx有限責(zé)任公司45%股份；xx有限公司出資655萬元，占xxx有限責(zé)任公司55%股份。object Object四、公司管理體制xxx有限責(zé)任公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定

54、額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展?？偨?jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜

55、性、充分性和有效性。五、部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實施員工培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度及相應(yīng)的實施細(xì)則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負(fù)責(zé)對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計

56、事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、

57、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負(fù)責(zé)投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織