3孔20m空心板梁架設(shè)方案._第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、1、編制依據(jù)2 2、工程概況2 3、施工準(zhǔn)備3 4、計(jì)戈U施工時(shí)間 4 5、橋梁架設(shè)4 5.1、吊車試吊及進(jìn)入吊車平臺(tái) 5 5.2、運(yùn)梁及喂梁 6 5.3、架梁7 5.4、永久支座和臨時(shí)支座的安裝 7 5.6、預(yù)制梁質(zhì)量要求 8 5.7、支座安裝質(zhì)量要求 8 6、安裝過程中有關(guān)驗(yàn)算: 9 7、吊車操作人員配置和機(jī)械保養(yǎng)要求 10 8、架梁安全保證措施 12 9、應(yīng)急預(yù)案13 第17頁(yè)共16頁(yè) 中橋橋梁架設(shè)專項(xiàng)方案 1、編制依據(jù) 1. 龍口至青島公路萊西(沈海高速)至城陽(yáng)段?標(biāo)段合同段招標(biāo)文 件; 2. 龍口至青島公路萊西(沈海高速)至城陽(yáng)段?標(biāo)段施工圖; 3. 山東高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南;

2、 4. 青龍高速公路工程管理手冊(cè); 5 .公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2011 6. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 7 .公司下發(fā)的龍口至青島公路萊西(沈海高速)至城陽(yáng)段土建工 程?段項(xiàng)目策劃書; 8我單位所擁有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技 成果和多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 2、工程概況 本標(biāo)段中橋共1座,樁號(hào)為K133+660后麥泊中橋(3 20m),該橋 位于路基填方段,橋臺(tái)采用肋板臺(tái),橋平面均位于曲線上。K133+660 (3 20m)后麥泊中橋橋梁為20m先張法預(yù)制空心板,共78片,0#、3 # 橋臺(tái)處設(shè)置GYZF4200 M4型的四氟

3、滑板支座,其余橋墩處采用 GYZ275 42圓板式橡膠支座,全橋先簡(jiǎn)支后連續(xù)。20m空心板采用預(yù)制場(chǎng)集中 預(yù)制,預(yù)制場(chǎng)距離架橋地點(diǎn) 1.5km,采用輪胎式運(yùn)梁平車運(yùn)梁。20m空心 板采用1臺(tái)200噸吊車架設(shè)。 空心板數(shù)量及重量見下表: 空心板型號(hào) 單塊體積(m3) 單塊重量(t) 數(shù)量(片) 中板 10.92 28.4 66 邊板 12.36 32.1 12 3、施工準(zhǔn)備 3.1、梁體質(zhì)量檢查: 安裝前應(yīng)向駐地監(jiān)理提出申請(qǐng),并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)預(yù)制梁施工質(zhì) 量進(jìn)行逐片全面檢查,檢查內(nèi)容包括梁板幾何尺寸、砼強(qiáng)度、頂?shù)装搴穸?以及絞縫鋼筋是否全面外露等,并作出記錄,對(duì)不合格者作出明顯標(biāo)記予 以報(bào)廢

4、,合格梁板方可安裝。 3.2、支座墊石檢查: 安裝前對(duì)支座墊石進(jìn)行一次全面檢查,內(nèi)容包括頂面標(biāo)高、頂面四角 高差、砼強(qiáng)度、平面位置等進(jìn)行全面檢查,合格后方可安裝。 3.3、支座放線及安裝: 吊裝前放出支座中心位置、放出縱橫軸線標(biāo)高支座四角邊線,核對(duì)無(wú) 誤后安裝永久支座、臨時(shí)支座,四氟滑板支座先安裝防塵罩及上下鋼板再 安裝就位 3.4、道路檢查: 梁體運(yùn)輸途經(jīng)道路要做好平整、轉(zhuǎn)彎半徑、寬度是否滿足要求,要求 運(yùn)輸車輛在途中必須轉(zhuǎn)彎順暢、平穩(wěn),以免損壞梁體,損傷和交通事故。 3.5、機(jī)械、車輛檢查: 檢查龍門吊、汽車吊各部狀態(tài)是否正常,行車是否靈活,索具有無(wú)損 傷,支腿是否穩(wěn)固,油料是否充足等等,

5、確保做到萬(wàn)無(wú)一失。 3.6吊裝鋼絲繩檢查: 起吊鋼絲繩選擇根據(jù)有關(guān)規(guī)定按荷載性能要求、 安全荷載(允許拉力) 進(jìn)行計(jì)算選定。起吊鋼絲繩選擇考慮 K=6 的安全系數(shù),采用6*37繩徑 為43.0mm的新鋼絲繩。 嚴(yán)禁使用有較大的磨損、銹蝕、彎曲變形、斷絲的鋼絲繩。鋼絲繩連 接必須插接,插接長(zhǎng)度不能小于鋼絲繩直徑的20倍。鋼絲繩在尖銳的鐵 件或沿邊處要采取鐵板護(hù)角防護(hù)。 3.7臨時(shí)支座 K133+660后麥泊中橋墩頂板梁連續(xù)端永久支座高度 4.2cm,采用底 面24cm X24cm (高12cm )砂袋作為臨時(shí)支座,經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè):砂袋內(nèi)裝6kg 中砂,砂袋高度5cm,承受11.5t重量時(shí),砂袋高度為

6、4.2cm。 4、計(jì)劃施工時(shí)間 計(jì)劃施工時(shí)間:2013年9月5日-2013年9月20日。 5、橋梁架設(shè) 架梁施工作業(yè)計(jì)劃流程圖 5.1、吊車試吊及進(jìn)入吊車平臺(tái) 由于架梁場(chǎng)地受限,吊車試吊工作在制梁場(chǎng)進(jìn)行,試驗(yàn)的方式模擬 架梁工況與實(shí)際架梁操作相同。吊梁試驗(yàn)前,檢查吊車液壓及電控系統(tǒng)是 否正常,然后梁起吊后,進(jìn)行起重臂起臂、伸縮、回轉(zhuǎn)。報(bào)請(qǐng)相關(guān)專業(yè)部 門確認(rèn)以上狀態(tài)的良好與否,試吊時(shí)嚴(yán)禁機(jī)臂、吊起梁體下3m范圍內(nèi)有 人圍觀。吊車支腿采用2.5m的標(biāo)準(zhǔn)枕木,垂直線路并排4根支墊。 5.2、運(yùn)梁及喂梁 由于預(yù)制梁場(chǎng)位于大田路附近,離現(xiàn)場(chǎng)約1.5km。梁體的運(yùn)輸在這次架 梁過程中為重點(diǎn)過程。為了安全順

7、利的完成架梁、運(yùn)梁任務(wù),應(yīng)作好相應(yīng) 的技術(shù)、安全措施,做到萬(wàn)無(wú)一失。 521、為防止在運(yùn)梁路途中發(fā)生傾覆事故及運(yùn)梁平車傾斜造成梁體發(fā)生扭 曲受力,損壞梁體,運(yùn)梁前運(yùn)梁負(fù)責(zé)人和運(yùn)梁司機(jī)應(yīng)仔細(xì)確定、熟悉運(yùn)梁 路線,對(duì)所經(jīng)過的道路進(jìn)行認(rèn)真檢查整修,排查危險(xiǎn)路段,確保運(yùn)梁道路 平整通暢,并在梁運(yùn)輸過程中用葫蘆進(jìn)行加固,端部用枕木支護(hù),防止運(yùn) 輸過程中梁的移動(dòng)造成損壞。 5.2.2、在預(yù)制梁場(chǎng)用2臺(tái)50T吊車將梁體平穩(wěn)吊至運(yùn)梁平板車上,注意 梁體是否平穩(wěn)、梁體中心是否和運(yùn)梁平車轉(zhuǎn)向架中心重合,防止在運(yùn)梁路 途中發(fā)生傾覆事故。 5.2.3、由于運(yùn)梁線路經(jīng)過地方交通道路,為防止發(fā)生交通事故夜間不得進(jìn) 行運(yùn)梁

8、作業(yè)。 5.2.4、 運(yùn)梁車在行駛中應(yīng)限速10km/h,并有專人監(jiān)控,拐彎時(shí)不超過 3km/h,行車應(yīng)平穩(wěn),保持在行車道行駛,盡量避免車輛并線。 5.2.5、運(yùn)梁車輛進(jìn)入彎道后要減速,安排專人指揮疏導(dǎo)交通,避免轉(zhuǎn)彎時(shí) 后面車輛超車。 5.2.6、運(yùn)梁車直接將梁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,吊車將梁體緩緩吊起,離運(yùn)梁車10cm 高度后停止起吊,靜等3分鐘后,無(wú)異?,F(xiàn)象,運(yùn)梁平車全部退出,運(yùn)輸 下一片梁。 5.3、架梁 待梁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,吊車將梁體從平板車上緩慢吊起,起吊時(shí)用鋼繩捆 綁梁體。檢查吊車支腿是否穩(wěn)固,以上工作完成并確認(rèn)吊車支腿穩(wěn)固后, 提梁并保證板梁兩端水平,起吊到一定高度旋轉(zhuǎn)使梁體移到待安裝位置, 徐徐

9、落梁,人工輔助,保證緩慢平穩(wěn),使板梁中心與橋臺(tái)上待裝板梁中心 重合,落在端頭控制線上,落梁就位后,檢查梁底是否與支座密貼,有空 隙用準(zhǔn)備好的薄鋼板填塞并調(diào)整相鄰板梁底面平整度。第一片架設(shè)安裝完 畢再依次架設(shè)完后面的梁板。全橋板梁架設(shè)完畢后,及時(shí)施工墩頂現(xiàn)澆段 進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。 (1) 、每片梁架設(shè)前全面檢查,復(fù)查吊車性能,使其全部處于良好的工 作狀態(tài)后方可架設(shè)。 (2) 、運(yùn)梁平車將梁送入吊車下,捆綁鋼絲繩,緩緩起吊,起吊后靜停 3分鐘后,運(yùn)梁車全部退出,然后吊車緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向,縱向移梁至設(shè)計(jì)位 置,然后落梁至支座上。 (3) 、注意事項(xiàng):梁體就位要準(zhǔn)確,底面與支座要完全接觸,支座要水 平。當(dāng)就位

10、不準(zhǔn)確時(shí),必須吊起重放,不得撬移拖拉;運(yùn)梁過程中,密切 注意運(yùn)輸機(jī)具、吊車構(gòu)件的工作狀態(tài),保證作業(yè)安全;架設(shè)時(shí)確保吊車吊 梁平穩(wěn),不左右晃動(dòng)。 5.4、永久支座和臨時(shí)支座的安裝 支座安裝的關(guān)鍵,應(yīng)先將支承墊石表面清理干凈,盡可能保證梁底與 墊石平行平整,使其同橡膠支座上、下面全部密貼,避免偏壓,脫空,不 均勻支承發(fā)生。如果不平,用13mm薄鋼板和干性高標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行調(diào)整。 先將支座墊石頂面浮漿除去,墊石表面應(yīng)清潔、平整、無(wú)油污。在支 座墊石上按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)出支座位置中心線, 同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字 交叉中心線,將支座安放在墊石上,使支座中心線與支座墊石上的支座中 心線重合。四氟滑板支座先安裝防

11、塵罩及上下鋼板再調(diào)整就位。 永久支座安裝到位后在旁邊放置臨時(shí)支座,臨時(shí)放置平穩(wěn)保證梁體水 平,臨時(shí)支座采用砂袋,保證梁體安裝后臨時(shí)支座頂面和永久支座頂面齊 平。 5.5、安裝的質(zhì)量要求: 項(xiàng)次 檢杳項(xiàng)目 允許偏差 檢查方法 1 支座中心線 5 用尺量,每孔抽查4-6個(gè)支座 2 豎直度(%) 1.2 吊垂線,每孔抽查2片 3 頂面縱向高程 +8, -5 每孔抽查2片,每片用水準(zhǔn)儀測(cè)3 次 5.6、預(yù)制梁質(zhì)量要求 項(xiàng)次 檢杳項(xiàng)目 允許偏差 檢查方法 1 梁長(zhǎng)度 +5, -10 尺量:每片梁 2 高度:梁板/箱梁 5/0 , -5 尺量:檢查2個(gè)斷面 3 平整度 5 2m直尺:每側(cè)面每10m梁長(zhǎng)測(cè)1

12、 處 5.7、支座安裝質(zhì)量要求 項(xiàng)次 檢杳項(xiàng)目 允許偏差 檢查方法 1 支座中心橫橋向偏心 2 全站儀:每支座 2 支座順橋向偏位 10 全站儀:每支座 3 支座咼程 水準(zhǔn)儀:每支座 6、安裝過程中有關(guān)驗(yàn)算: 20m空心板每片中板砼立方量為10.92m3,起吊重量為28.4t,每片 邊板砼立方量為12.36m3,起吊重量為32.1t。 根據(jù)200T汽車吊使用說(shuō)明書,作業(yè)半徑16米,臂長(zhǎng)30.5m,吊車起吊 36.5t。本方案涉及架設(shè)板梁?jiǎn)纹畲笾亓渴?32.1t,起吊重量和作業(yè)半徑在 安全可控范圍內(nèi)。 對(duì)于不在作業(yè)半徑內(nèi)的梁體通過二次架設(shè)(先將梁體放至作業(yè)半徑內(nèi) 的臨時(shí)支座上,然后移動(dòng)吊車進(jìn)行

13、二次吊裝將梁體架設(shè)到位)。 圖120n空心板梁架設(shè)吊車工況示意圖 說(shuō)明:1、本圖比例示意。 2、吊車作業(yè)半徑10米,臂伸17.6m,時(shí)起重噸位為59t 吊車 20m空心板梁 吊點(diǎn)2便道 r I L吊點(diǎn)1 200t汽車起重機(jī)性能參數(shù)表(一) 200噸汽車吊車性能表 13.3m !7.6m 21.5m 26.2m 30.5m 34.8m 391m 43.4m 47.7m J2m 3fi3m 60m 3 200 140 3.5 138 118 4 131 120 116 114 95 4.5 120 112 110 Lil 93 78 5 113 1D4 105 104 91 75 60 6 100

14、 92 32 92 89 59 E9 49 7 S9 82 S2 &2 1 64 57 48 39 8 80 T3 73 73 72 64 57 45 38.5 3: g 72 65 65 $5 65 64 56 43 36.5 31.5 25.5 10 61 59 59 59 58 59 54 40,5 35 30. E 25.4 20.5 U 54 55 53 54 51 36 33.5 29.8 24. 9 20.2 17 12 45. 5 48.5 48 49.5 48 36 32.5 28.5 24. 5 19.9 16.8 14 A2 41 40J 2.5 備 31.5 28.9

15、26 23 19.3 16.2 35 36 36,5 36 28.3 26 23,6 2J.4 IS. 4 15,5 13 30,5 32 31.5 31 25,3 2X4 21.5 19.6 1L6 14.9 20 23 3 27.3 27.5 22.5 2 19.8 18. 1 16+4 LLS 22 251 24.7 24. 1 2,8 19.2 17.9 16-7 15+4 13.7 24 22. 1 21.4 20.4 17,6 16.4 15.4 14.4 . 13.3 2S 19.9 5. 1 19,2 16.3 15. 1 14. 3 13.4 12.3 28 n. i IT.

16、 7 15.1 13. 9 13. 2 12. 5 11.5 3Q L 14 12,8 12. 2 11.7 10,8 32 13,3 14,6 13.2 U.S 11.3 10+9 10, L 前 13.2 12h4 11.2 10.5 1D.2 9.4 36 111.3 11.7 J0.fi 9.8 9.3 8.5 38 11.2 10 9. 1 9 8. 3 40 ID. 2 9.4 3. 7 8.1 7. 7 42 配重和噸 8. 9 8.3 7.5 7. 2 44 8. 5 7.3 7.4 6. T 45 7.5 6,9 6. 3 48 T. 1 6,5 5.8 50 取I 5.6

17、52 5.7 5.2 54 4.9 55 4. 6 7、吊車操作人員配置和機(jī)械保養(yǎng)要求 由于本吊車屬大型專用設(shè)備,使用時(shí)應(yīng)配備專業(yè)人員統(tǒng)一指揮。人 員配備如下:指揮員:要求能熟練操作吊車并具備一定的組織能力,熟悉指 揮信號(hào);電工一名,要求能看懂電路圖并能按圖接線,能在工作中迅速排 除故障。吊車應(yīng)有出廠合格證和技術(shù)監(jiān)督部門出具的檢驗(yàn)證,特種人員應(yīng) 持證上崗。 7.1吊車操作規(guī)程 7.1.1、起吊重物件時(shí),應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量,如不明確時(shí),應(yīng)經(jīng) 操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。 7.1.2、栓掛吊具時(shí),應(yīng)按物件的重心,確定栓掛吊具的位置;用兩支點(diǎn)或 交叉起吊時(shí),吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均

18、應(yīng)符合起重作業(yè)安 全規(guī)定。 7.1.3、吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫;捆 扎有棱角或利口的物件時(shí),鋼絲繩與物件的接觸處,應(yīng)墊以麻袋、橡膠等 物;起吊長(zhǎng)、大物件時(shí),應(yīng)栓溜繩。 7.1.4、起吊細(xì)長(zhǎng)桿件的吊點(diǎn)位置,應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,凡沿長(zhǎng)度方向重量均等 的細(xì)長(zhǎng)物件吊點(diǎn)栓掛位置可參照以下規(guī)定辦理: (1)雙支點(diǎn)起吊時(shí),吊點(diǎn)距被吊桿件端部的距離為1.5m。 7.1.5、 物件起吊時(shí),先將物件提升離地面1020cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)異常 現(xiàn)象時(shí),方可繼續(xù)提升。 7.1.6、放置物件時(shí),應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以 免物件傾斜翻倒傷人。 7.1.7、 起吊物件時(shí),作業(yè)人

19、員不得在已受力索具附近停留,特別不能停留 在受力索具的內(nèi)側(cè)。 7.1.8、起重作業(yè)時(shí),應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮信號(hào), 指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,并做到 準(zhǔn)確、宏亮和清楚。 7.1.9、起重作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)聽從信號(hào)員的指揮,禁止其他人員與司機(jī)談話 或隨意指揮,如發(fā)現(xiàn)起吊不良時(shí),必須通過信號(hào)指揮員處理,有緊急情況 除外。 7.1.10、 起吊物件時(shí),起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方, 嚴(yán)禁站人, 不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況, 也禁止站在起吊物 件上。 7.1.11、起吊物件時(shí),應(yīng)保持垂直起吊,嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或 斜吊物

20、件,禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。 7.1.12、起吊物件旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物 0.5m 以上為宜。 7.1.13、 起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩,鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、 斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。卡環(huán)應(yīng)使其長(zhǎng)度方 向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。 7.1.14、當(dāng)使用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時(shí),大小鉤不得同時(shí)各自起吊物件。 7.1.15、起重機(jī)在架空高壓線路附近進(jìn)行作業(yè),其臂桿、鋼絲繩、起吊物 等與架空線路的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定距離,如不能保持這個(gè)距離,則必 須停電或設(shè)置好隔離設(shè)施后,方可工作。如在雨天工作時(shí),距離

21、還應(yīng)當(dāng)加 大。 &架梁安全保證措施 8.1、組織保證 8.1.1、建立并完善以局指領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理為主各級(jí)人員分級(jí)負(fù)責(zé)的安全生 產(chǎn)管理組織,項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,各部門人員在各自業(yè)務(wù)范 圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),安全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制, 人人有責(zé)。 現(xiàn)場(chǎng)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組: 組長(zhǎng): 副組長(zhǎng): 組員: 8.1.2、實(shí)行崗前安全教育制度。每天開始架梁施工時(shí),由項(xiàng)目部安全工程 師、機(jī)械設(shè)備管理人員、作業(yè)隊(duì)專職安全員對(duì)各自負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的施工人員 進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性。 8.2、施工保證 821、吊車機(jī)械操作人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn),并做好以下要點(diǎn): 嚴(yán)禁操作

22、人員酒后作業(yè),嚴(yán)禁吊車處于非正常工作狀態(tài)下工作。 嚴(yán)禁在無(wú)安全防護(hù)措施下進(jìn)行垂直交叉作業(yè);嚴(yán)禁機(jī)械超負(fù)荷、斜牽、斜 吊等冒險(xiǎn)作業(yè)。 8.2.2、嚴(yán)禁在光線陰暗、現(xiàn)場(chǎng)能見度低或雨霧天、四級(jí)以上大風(fēng)的條件下 作業(yè)。 8.2.3、架設(shè)邊梁,邊梁就位后,必須與相臨的中梁焊接連接,保證邊梁的 穩(wěn)定性。 8.2.4、吊車架梁前要做好接地防護(hù)措施,確保人機(jī)安全。 8.2.5、在橋上施工人員必須系安全帶,穿防滑鞋,嚴(yán)禁工作人員從上方向 下拋擲任何物品 8.3.6、架梁時(shí)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專門警示牌,嚴(yán)禁與施工無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 8.3.7、機(jī)械設(shè)備及工、器具應(yīng)經(jīng)常檢查、檢修,確保使用狀態(tài)良好,保證 架梁和設(shè)備安全。

23、機(jī)械設(shè)備裝車不得超載超限,運(yùn)輸指揮管理人員和安全 員應(yīng)了解交通路況、載重情況、備好緊急救援車輛。 8.3.8、所有吊裝用機(jī)械設(shè)備及吊具、繩索、節(jié)點(diǎn)都應(yīng)作為重點(diǎn)經(jīng)常檢查, 保證機(jī)具及設(shè)備的完好狀態(tài),保證架梁施工安全和機(jī)械設(shè)備安全,吊具機(jī) 具物品范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,避免安全事故發(fā)生。 9、應(yīng)急預(yù)案 為確保在空心板梁架梁施工中,控制潛在的各類事故或緊急情況對(duì)我 們正常施工或施工人員、機(jī)具安全造成影響,最大限度的減少可能引發(fā)的 危害,減少對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、施工人員和機(jī)具的不利影響,特編制本應(yīng)急 預(yù)案。 搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員名單表及物資 序號(hào) 姓名 職務(wù) 聯(lián)系電話 1 項(xiàng)目經(jīng)理 2 項(xiàng)目副經(jīng)理 3 項(xiàng)目總工 4 安全總監(jiān) 5 項(xiàng)目副總工 6 項(xiàng)目書記 7 測(cè)量組長(zhǎng) 8 物質(zhì)部長(zhǎng) 9 安全工程師 10 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 應(yīng)急物資統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 吊車 50t 臺(tái) 1 線路外側(cè) 2 發(fā)電機(jī) 50kw 臺(tái) 1

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