湛江燃料油庫(kù)擴(kuò)建工程可行性分析報(bào)告

1、目 錄 前前 言言.1 1 總則總則.1 1.1評(píng)價(jià)目的與原則.1 1.2評(píng)價(jià)依據(jù).2 1.3評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn).3 1.4環(huán)境影響因素識(shí)別和評(píng)價(jià)因子篩選.6 1.5評(píng)價(jià)工作等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍.7 1.6評(píng)價(jià)工作重點(diǎn)與環(huán)境保護(hù)目標(biāo).8 2 中油湛江燃料油庫(kù)現(xiàn)狀中油湛江燃料油庫(kù)現(xiàn)狀.11 2.1湛江油庫(kù)現(xiàn)有工程概況.11 2.2現(xiàn)狀主要污染源及污染物.15 2.3現(xiàn)有環(huán)境保護(hù)設(shè)施概況.17 2.4現(xiàn)有工程竣工環(huán)保驗(yàn)收情況及存在問(wèn)題.18 3 工程分析工程分析.20 3.1項(xiàng)目基本情況.20 3.2建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容.20 3.3油品性質(zhì).22 3.4油庫(kù)工藝.24 3.5工程總圖及平面布置.26 3.6主要設(shè)

2、備選擇.28 3.7公用工程及配套工程.29 3.8工程污染源分析.32 3.9工程主要環(huán)境保護(hù)措施.37 4 區(qū)域環(huán)境概況區(qū)域環(huán)境概況.40 4.1自然環(huán)境概況.40 4.2社會(huì)環(huán)境概況.46 4.3區(qū)域發(fā)展規(guī)劃.48 4.4區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃.52 4.5區(qū)域污染源現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià).56 5 大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià).62 5.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià).62 5.2污染氣象特征分析.68 5.3大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè)與分析.76 5.4衛(wèi)生防護(hù)距離.83 6 海水環(huán)境影響分析海水環(huán)境影響分析.84 6.1海水水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià).84 6.2海洋生物資源及漁業(yè)生產(chǎn)調(diào)查與評(píng)價(jià).90 6.3海水環(huán)境

3、影響分析.105 7 噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià).107 7.1環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評(píng)價(jià).107 7.2噪聲環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià).109 8 固體廢物環(huán)境影響分析固體廢物環(huán)境影響分析.114 8.1項(xiàng)目固體廢物產(chǎn)生情況及分類.114 8.2項(xiàng)目固體廢物鑒別與分類.114 8.3固體廢物處置措施及環(huán)境影響分析.115 8.4固體廢物處置建議.115 9 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià).116 9.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)目的與重點(diǎn).116 9.2環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍.116 9.3油庫(kù)事故統(tǒng)計(jì)分析.117 9.4風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別.118 9.5最大可信事故概率.126 9.6事故后果預(yù)測(cè)計(jì)算.128 9.7風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算與評(píng)價(jià)

4、.132 9.8風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施.133 9.9環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案.139 10 清潔生產(chǎn)分析清潔生產(chǎn)分析.155 10.1工藝技術(shù)先進(jìn)性分析.155 10.2原料及產(chǎn)品分析.158 10.3節(jié)能及能耗分析.159 10.4污染物排放分析.160 10.5項(xiàng)目清潔生產(chǎn)水平分析和改進(jìn)建議.162 11 環(huán)境保護(hù)措施分析環(huán)境保護(hù)措施分析.164 11.1大氣污染防治措施.164 11.2廢水治理措施.165 11.3噪聲治理措施.168 11.4固體廢物處置措施.168 12 環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析.169 12.1經(jīng)濟(jì)效益分析.169 12.2社會(huì)效益分析.169 12.3環(huán)保設(shè)施及

5、投資.172 12.4環(huán)保投資效益分析.172 13 污染物排放總量控制污染物排放總量控制.174 13.1總量控制因子的選擇.174 13.2污染物排放總量的計(jì)算.174 13.3污染物排放總量建議指標(biāo).175 14 環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)計(jì)劃環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)計(jì)劃.177 14.1環(huán)境保護(hù)管理狀況.177 14.2環(huán)境監(jiān)測(cè).180 15 公眾參與公眾參與.182 15.1項(xiàng)目信息公開(kāi).182 15.2公眾參與調(diào)查.182 16 評(píng)價(jià)結(jié)論與建議評(píng)價(jià)結(jié)論與建議.188 16.1評(píng)價(jià)結(jié)論.188 16.2建議措施.193 16.3項(xiàng)目可行性.194 附件附件.195 前 言 中油燃料油股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱

6、中燃油）成立于1997年，主營(yíng)奧里乳化油 （以下簡(jiǎn)稱奧里油）的進(jìn)出口分銷，兼營(yíng)其他燃料油、成品油及化工產(chǎn)品。中油湛 江燃料油庫(kù)（以下簡(jiǎn)稱為湛江油庫(kù)）為中燃油湛江分公司下屬油庫(kù)。油庫(kù)于2003年 12月開(kāi)工建設(shè)，2004年5月正式投入使用，總庫(kù)容為94.5104m3，為一級(jí)燃料油中 轉(zhuǎn)庫(kù)。另外，湛江油庫(kù)還提供了30104m3庫(kù)容作為上海期貨交易所進(jìn)行燃料油期貨 交割的專用庫(kù)容。 2001年12月中委雙方正式成立合資公司并簽署合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)委內(nèi)瑞拉境 內(nèi)mpe-3區(qū)塊及其擴(kuò)展區(qū)，同時(shí)建設(shè)一座年生產(chǎn)能力650104t的奧里油生產(chǎn)廠，所 產(chǎn)奧里油全部供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)。協(xié)議中表明，我國(guó)須保證每年6501

7、04t奧里油的進(jìn)口 量，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意該業(yè)務(wù)由中燃油獨(dú)家經(jīng)營(yíng)。另外，作為國(guó)家重點(diǎn)扶持能源項(xiàng)目的 湛江奧里油電廠已于2005年9月上旬正式動(dòng)工建設(shè)，計(jì)劃2006年10月前并網(wǎng)發(fā)電， 電廠采用委內(nèi)瑞拉進(jìn)口的400號(hào)奧里油作為燃料，年需燃油約為220104t。湛江油 庫(kù)現(xiàn)有的3座10104m3奧里油儲(chǔ)罐無(wú)法滿足進(jìn)口儲(chǔ)存及電廠燃油要求，因此，油庫(kù) 擴(kuò)建工程勢(shì)在必行。 根據(jù)中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法及建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例 （國(guó)務(wù)院令1998年第253號(hào)）的有關(guān)規(guī)定，中油燃料油股份有限公司委托中國(guó)石油 天然氣華東勘查設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行“中油湛江燃料油庫(kù)擴(kuò)建工程”的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。 我單位承接任務(wù)后，進(jìn)行

8、了充分的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘及調(diào)查研究，并進(jìn)行了有關(guān)資料的 搜集及分析，編寫了本項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)大綱，國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局環(huán)境評(píng)估中心 于2006年4月組織專家對(duì)該大綱進(jìn)行了技術(shù)評(píng)審，形成了大綱技術(shù)咨詢意見(jiàn)。 根據(jù)大綱評(píng)審意見(jiàn)要求，我們組織有關(guān)人員進(jìn)行了大量的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研工作，廣泛 收集資料，編制完成了本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書，該報(bào)告書經(jīng)專家審查通過(guò)后，將 作為項(xiàng)目開(kāi)展下一步環(huán)境工作的依據(jù)。 1 總則 1.1評(píng)價(jià)目的與原則 1.1.1 評(píng)價(jià)目的 （1）通過(guò)實(shí)地調(diào)查和現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，了解油庫(kù)建設(shè)區(qū)域的自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和 經(jīng)濟(jì)狀況、自然資源及土地利用情況，掌握項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量和生態(tài)現(xiàn)狀。 （2）通過(guò)工程分析，明

9、確本項(xiàng)目建設(shè)及生產(chǎn)階段主要污染源、污染物種類、 排放強(qiáng)度，分析環(huán)境污染的影響特征，預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)本項(xiàng)目建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境的 影響程度，并提出應(yīng)采取的污染防治和生態(tài)保護(hù)措施。 （3）評(píng)述擬采取的環(huán)境保護(hù)措施的可行性、合理性及清潔生產(chǎn)水平，并針對(duì) 存在的問(wèn)題，提出建設(shè)及生產(chǎn)階段不同的、有針對(duì)性的、切實(shí)可行的環(huán)保措施和建 議。 （4）評(píng)價(jià)該項(xiàng)目對(duì)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、區(qū)域總體發(fā)展規(guī)劃、城市功能區(qū)劃、環(huán)境 保護(hù)規(guī)劃、清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和污染物排放總量控制的符合性。 （5）分析本工程可能存在的事故隱患，預(yù)測(cè)可能產(chǎn)生的環(huán)境影響程度，提出 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施。 通過(guò)上述評(píng)價(jià)，論證項(xiàng)目在環(huán)境方面的可行性，給出環(huán)境影響評(píng)價(jià)

10、結(jié)論，為 新建項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收及建成投產(chǎn)后的環(huán)境管理提供技術(shù)依據(jù)，為環(huán)境保護(hù) 主管部門提供決策依據(jù)。 1.1.2 評(píng)價(jià)原則 （1）結(jié)合當(dāng)?shù)匕l(fā)展規(guī)劃展開(kāi)評(píng)價(jià)工作，評(píng)價(jià)工作堅(jiān)持政策性、針對(duì)性、科學(xué) 性和實(shí)用性原則，實(shí)事求實(shí)和客觀公正地開(kāi)展評(píng)價(jià)工作。 （2）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方的有關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 （3）貫徹“清潔生產(chǎn)”、 “循環(huán)經(jīng)濟(jì)”、 “一控雙達(dá)標(biāo)”、 “節(jié)約用水”的原則；針對(duì)擬 建項(xiàng)目存在的環(huán)境問(wèn)題提出污染防治和生態(tài)保護(hù)補(bǔ)救措施及建議； （4）盡量利用現(xiàn)有有效資料，避免重復(fù)工作，結(jié)合類比調(diào)查和現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)進(jìn)行 評(píng)價(jià)。 1.2評(píng)價(jià)依據(jù) 1.2.1 法律、法規(guī)與條例 （1） 中華人民

11、共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法 （1989年12月26日公布施行） ； （2） 中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法 （2003年9月1日起施行） ； （3） 中華人民共和國(guó)大氣污染防治法 （2000年9月1日起施行） ； （4） 中華人民共和國(guó)水污染防治法 （1996年5月15日修正施行） ； （5） 中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法 （1997年3月1日起施行） ； （6） 中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法 （2004年12月29日修訂， 2005年4月1日起施行） ； （7） 中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法 （2000年4月1日?qǐng)?zhí)行） ； （8） 中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法 （2003年1月1日起施行）

12、； （9） 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例 （中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令 第253號(hào)， 1998年11月18日） ； （10） 中華人民共和國(guó)防治陸源污染物污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例 （1990 年8月1日起施行） ； （11） 中華人民共和國(guó)防治海岸工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例 （1990年8月1日起施行） ； （12） 印發(fā)的通知 （國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、 水利部、建設(shè)部、科學(xué)技術(shù)部、國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局、國(guó)家稅務(wù)局，國(guó)經(jīng)貿(mào)資源 20001015號(hào)，2000年10月25日） ； （13） “關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理工作的通知”（中國(guó)石油天 然氣集團(tuán)公司文件，中油質(zhì)安字200578號(hào)，2

13、005年3月2日） 。 （14） 國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄 （國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局等，環(huán)發(fā)1998089號(hào)1998年1 月） ； （15） 廣東省環(huán)境保護(hù)條例 （2005年1月1日起施行） ； （16） 廣東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例 （1994年9月1日起施行，2004年7 月29日修正） ； （17） 廣東省固體廢物污染環(huán)境防治條例 （2004年5月1日起施行） ； （18） 湛江市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃 （1999年修訂本） ； （19） 湛江市城市總體規(guī)劃 （20） 湛江市區(qū)大氣功能分區(qū)標(biāo)準(zhǔn) （22） 湛江市城市水環(huán)境功能分區(qū)標(biāo)準(zhǔn) （23） 湛江市區(qū)域環(huán)境噪聲分區(qū)標(biāo)準(zhǔn) （24） 廣東省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃

14、1.2.2 技術(shù)規(guī)范 （1） 環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總則 （hj/t 2.193） ； （2） 環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境 （hj/t 2.293） ； （3） 環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 地面水環(huán)境 （hj/t 2.393） ； （4） 環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境 （hj/t 2.41995） ； （5） 環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 非污染生態(tài)影響 （hj/t 191997） ； （6） 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 （hj/t 1692004） ； （7） 環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法 （環(huán)發(fā)200628號(hào)） ； 1.2.3 項(xiàng)目依據(jù) （1） “中油湛江燃料油庫(kù)擴(kuò)建工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)委托書”，中油

15、燃料油股份有 限公司，2006年2月； （2） “中油湛江燃料油庫(kù)擴(kuò)建工程可行性研究”，中國(guó)石油規(guī)劃總院，2005年 10月； （3） “中油湛江奧里乳化油庫(kù)工程環(huán)境影響報(bào)告書”，中國(guó)石油規(guī)劃總院， 2002年10月； （4） “關(guān)于中油湛江奧里乳化油庫(kù)工程環(huán)境影響報(bào)告書審查意見(jiàn)的復(fù)函”，國(guó) 家環(huán)境保護(hù)總局，2002年12月31日。 （5） “中油湛江奧里乳化油庫(kù)工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告”，中國(guó)石油集 團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司，2005年10月； 1.3評(píng)價(jià)標(biāo)1.4準(zhǔn) 1.4.1 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)1.4.2準(zhǔn) 1.4.2.1大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)1.4.2.2 準(zhǔn) 評(píng)價(jià)區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量按照環(huán)境功能區(qū)規(guī)定執(zhí)行

16、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （gb3095-1996）中的二級(jí)，具體標(biāo)準(zhǔn)限值見(jiàn)表1-1。 1.4.2.3水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)1.4.2.4準(zhǔn) 水環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)按照按照環(huán)境功能區(qū)規(guī)定執(zhí)行海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) （gb3097- 1997）中的第三類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表1-2。 1.4.2.5噪聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)1.4.2.6 準(zhǔn) 執(zhí)行城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) （gb3096-93）中的3類標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)限值見(jiàn)表1- 3。 1.4.3污染物排放標(biāo)1.4.4 準(zhǔn) 1.4.4.1廢氣排放標(biāo)1.4.4.2準(zhǔn) 鍋爐廢氣排放執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物排放限值 （db44/27-2001） 第二時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)，其中非甲烷總烴執(zhí)行無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值。

17、廢氣排放的各標(biāo)準(zhǔn) 值見(jiàn)表1-4。 1.4.4.3污水排放標(biāo)1.4.4.4準(zhǔn) 污水排放執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)水污染物排放限值 （db44/26-2001）一級(jí)標(biāo) 準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表1-5。 1.4.4.5噪聲標(biāo)1.4.4.6準(zhǔn) 執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) （gb 1234890）中的類標(biāo)準(zhǔn)，施工期執(zhí)行 建筑施工場(chǎng)界噪聲限值 （gb 1252390） ，詳見(jiàn)表1-6、表1-7。 1.5環(huán)境影響因素識(shí)別和評(píng)價(jià)因子篩選 通過(guò)對(duì)工程所在區(qū)域的環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查，結(jié)合對(duì)本擴(kuò)建工程的環(huán)境影響因素識(shí) 別及對(duì)同類項(xiàng)目類比調(diào)研結(jié)果，確定出本項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)因子為： 大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)：so2、no2、煙塵、非甲烷總烴 海水環(huán)

18、境影響評(píng)價(jià)：ph、懸浮物、cod、do、石油類、無(wú)機(jī)氮、活性磷酸鹽、 總鉛。 噪聲：廠界等效聲級(jí)db（a） 1.6評(píng)價(jià)工作等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍 1.6.1 評(píng)價(jià)工作等級(jí) 1.6.1.1大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí) 依據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境hj/t2.21993第4.1節(jié)的規(guī)定，通 過(guò)大氣污染物排放分析，選取so2作為主要大氣污染物，從項(xiàng)目整體考慮，計(jì)算其 等標(biāo)排放量pi = 1.37107m3/h，pi 7.0時(shí)： j ph 0 . 7 0 . 7 , su j jph ph ph s 式中：監(jiān)測(cè)值； j ph 水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的ph值下限值； sd ph 水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的ph值上限值。 su

19、ph 2） 溶解氧（do）標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)計(jì)算按： 當(dāng)時(shí)： j do s do sf jf jdo dodo dodo s , 當(dāng)時(shí)： j do s do s j jdo do do s910 , 式中：（mg/l） ，為水溫（） ； tdof 6 . 31468 t 監(jiān)測(cè)值（mg/l） ； j do 標(biāo)準(zhǔn)值（mg/l） 。 s do 某污染物綜合污染指數(shù)： n i i s n s 1 1 6.1.2.4水質(zhì)評(píng)價(jià)結(jié)果 海域水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)表見(jiàn)表6-5和表6-6。 從表6-5可以看出，水質(zhì)分析參與評(píng)價(jià)的六個(gè)項(xiàng)目按污染貢獻(xiàn)由大到小排序依 次為：無(wú)機(jī)氮（氨氮、硝氮、硝氮之和） 、ph值、溶解氧、codmn、

20、石油類、懸浮 物。在整個(gè)評(píng)價(jià)海域中，六項(xiàng)指標(biāo)的平均值均符合海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) （gb39071997）中三類標(biāo)準(zhǔn)。但無(wú)機(jī)氮在1#、2#、4#點(diǎn)均出現(xiàn)了超標(biāo)現(xiàn)象，測(cè) 值超標(biāo)率達(dá)50、最大超標(biāo)倍數(shù)達(dá)0.39倍。 從表6-6可知，所調(diào)查的活性磷酸鹽和總鉛雖然均能符合海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) （gb39071997）中三類標(biāo)準(zhǔn)，但是活性磷酸鹽的污染指數(shù)偏大。 從整個(gè)評(píng)價(jià)海域看，多數(shù)監(jiān)測(cè)指標(biāo)能符合海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) （gb39071997）中三類標(biāo)準(zhǔn)要求，但無(wú)機(jī)氮指標(biāo)出現(xiàn)了超標(biāo)現(xiàn)象，此外活性磷 酸鹽指標(biāo)雖能符合標(biāo)準(zhǔn)但其污染指數(shù)均偏大。可見(jiàn)，評(píng)價(jià)海域主要受到無(wú)機(jī)氮和活 性磷酸鹽的污染，而尤其以無(wú)機(jī)氮為主，這主要與海域內(nèi)接納的湛江

21、市城市生活污 水對(duì)海域的影響有關(guān)。 6.2海洋生物資源及漁業(yè)生產(chǎn)調(diào)查與評(píng)價(jià) 6.2.1 監(jiān)測(cè)站位 布設(shè)浮游動(dòng)植物站4個(gè)、底棲生物站4個(gè)、游泳生物站2個(gè)。各站位置見(jiàn)調(diào)查站 位示意圖62和站位表6-7。 6.2.1.1采樣方法 生物采樣選擇大潮期2天內(nèi)完成。 6.2.1.2分析項(xiàng)目 浮游植物：通過(guò)實(shí)驗(yàn)室對(duì)樣品進(jìn)行鑒定、計(jì)數(shù)，給出監(jiān)測(cè)海域浮游植物種類 組成和群落結(jié)構(gòu)分布，多樣性指數(shù)和均勻度。 浮游動(dòng)物：通過(guò)實(shí)驗(yàn)室對(duì)樣品進(jìn)行鑒定、計(jì)數(shù)，給出監(jiān)測(cè)海域浮游動(dòng)物的生 物量、種類、數(shù)量、種類多樣性指數(shù)和均勻度、主要類群分析和群落結(jié)構(gòu)分布。 底棲生物：將所得樣品進(jìn)行鑒定、計(jì)數(shù)和稱重，給出底棲生物的生物量、棲 息

22、密度和分布、種類數(shù)量及組成、主要類群及主要種類分析結(jié)果。并測(cè)定生物體內(nèi) 銅、鉛、鋅、鎘、總汞的含量。 游泳生物：分析種類組成，用面積法評(píng)估資源密度。 6.2.1.3監(jiān)測(cè)方法 海洋浮游植物、浮游動(dòng)物、底棲生物和游泳生物，采樣和分析均按海洋監(jiān) 測(cè)規(guī)范和海洋調(diào)查規(guī)范海洋生物調(diào)查 （gb12763.6-91）進(jìn)行。浮游植物用淺 水型浮游生物網(wǎng)采樣，每個(gè)調(diào)查站位自海底至水面垂直拖曳 1網(wǎng)，樣品用中性甲 醛溶液固定，加入量為樣品體積的5%，帶回實(shí)驗(yàn)室分析鑒定和計(jì)數(shù)。定量計(jì)數(shù)用 計(jì)數(shù)框，整片計(jì)數(shù)，取其平均生物量，以每立方米多少個(gè)表示（ind/m3） 。 浮游動(dòng)物用淺水型浮游生物網(wǎng)采樣，每個(gè)調(diào)查站自海底至水面

23、垂直拖曳 1 網(wǎng)，樣品用中性甲醛溶液固定，加入量為樣品體積的5%，帶回實(shí)驗(yàn)室分析鑒定和 生物量及密度分析。浮游動(dòng)物生物量的測(cè)定以濕法進(jìn)行，即將膠質(zhì)浮游動(dòng)物（水母 類、被襄類）挑出后，吸去其余浮游動(dòng)物的體表水分，然后用天平稱重，并換算出 每立方米水體中的生物量。 底棲生物調(diào)查定量使用大洋50型采泥器采集，采泥器取樣面積為0.05m2， 每站采樣4次。定性采樣使用拖網(wǎng)，每站拖1網(wǎng)，每次拖曳10min15min，拖速約 2nmile，樣品用酒精固定后帶回室內(nèi)分析鑒定。生物量稱量以g/m2為計(jì)算單位。 游泳生物調(diào)查以底拖網(wǎng)漁船現(xiàn)場(chǎng)試捕調(diào)查估算游泳生物資源密度和收集歷史 資料相結(jié)合。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)拖網(wǎng)調(diào)查于2

24、002年8月10日進(jìn)行，租用的調(diào)查船為“粵湛江 07031”單拖作業(yè)漁船，主機(jī)功率為35.28kw；網(wǎng)具上綱長(zhǎng)度10m，囊網(wǎng)網(wǎng)目2.5cm， 拖網(wǎng)平均速度為2.3nmile，每站拖網(wǎng)1次，每網(wǎng)拖曳時(shí)間20min。 6.2.2 浮游植6.2.3 物 略 6.2.4 浮游動(dòng)物 略 6.2.5 底棲生物 略 6.2.6游泳生物 略。 6.2.7 海洋生物體殘毒分析及評(píng)價(jià) 略。 6.2.8 海洋捕撈業(yè)概況 略。 6.2.9 水產(chǎn)養(yǎng)殖概況 略。 6.3海水環(huán)境影響分析 項(xiàng)目對(duì)海水環(huán)境的影響分為兩種，即正常運(yùn)行狀態(tài)和事故狀態(tài)下對(duì)海水環(huán)境 的影響。 6.3.1 正常狀態(tài)海水環(huán)境影響 油庫(kù)正常運(yùn)行狀態(tài)下對(duì)海域

25、的影響主要是項(xiàng)目排水對(duì)海水環(huán)境的影響。 本次油庫(kù)擴(kuò)建后產(chǎn)生的廢水主要是清罐污水、油罐切水、場(chǎng)地沖洗水、鍋爐 排污水以及生活污水等。 工程生活污水由化糞池預(yù)處理后排入埋地式一體化污水處理裝置處理，經(jīng)該 裝置處理達(dá)標(biāo)后將全部用于綠化用水，不外排；油庫(kù)的清罐污水油罐切水、場(chǎng)地沖 洗水均送往湛江港務(wù)局污水處理場(chǎng)進(jìn)行處理，處理后的污水可以達(dá)到廣東省水污 染物排放限值 （db44/262001）第二時(shí)段一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，處理后排海。項(xiàng)目產(chǎn)生的 清罐污水、油罐切水、場(chǎng)地沖洗水以及生活污水不直接排海，這些部分廢水對(duì)海域 造成影響是可以接受的。 項(xiàng)目唯一直接排入海洋的水是鍋爐排污水，油庫(kù)內(nèi)建設(shè)調(diào)溫池1座，鍋爐排污 水經(jīng)

26、降溫后排入雨水管線后，最終排海。本項(xiàng)目鍋爐排污量較小，且是間斷排污， 鍋爐排污水較清潔，水中主要是含各種鹽類，不含本項(xiàng)目周圍海域水質(zhì)中較為敏感 的無(wú)機(jī)氮、活性磷酸鹽等成分，其對(duì)海水環(huán)境的影響微小，完全在環(huán)境可接受范圍 之內(nèi)。 6.3.2 事故狀態(tài)下海水環(huán)境影響 項(xiàng)目事故狀態(tài)對(duì)海水環(huán)境的影響主要是溢油、火災(zāi)爆炸等事故情況下，油品 直接泄漏入?；蛘呤菫槭鹿侍幚磉^(guò)程的產(chǎn)生的消防水、事故初期雨水等伴生/次生 污染源流入海區(qū)對(duì)海水產(chǎn)生的影響。 （1）消防水和事故初期雨水 考慮到一旦油罐泄漏導(dǎo)致庫(kù)區(qū)出現(xiàn)火情，冷卻油罐及滅火產(chǎn)生的消防水會(huì)攜 帶部分油品，若不能及時(shí)得到有效地收集和處置將會(huì)最終入海，對(duì)相鄰海域

27、的水環(huán) 境造成不同程度的污染。另一方面，事故泄漏狀態(tài)下庫(kù)區(qū)初期雨水，如得不到妥善 管理就會(huì)隨著雨水系統(tǒng)最終排放入海，對(duì)海域水環(huán)境構(gòu)成威脅。根據(jù)事故大小的不 同消防水、事故初期雨水等若直排入海將對(duì)海水產(chǎn)生的影響也會(huì)各不相同。為此， 應(yīng)將事故發(fā)生后產(chǎn)生的消防水和事故初期雨水作為事故處理過(guò)程中的伴生/次生污 染予以考慮，并采取必要措施，嚴(yán)防事故情況下污水排?？赡軐?duì)海域環(huán)境的影響。 （2）事故溢油 當(dāng)事故狀態(tài)下發(fā)生油品直接泄漏入?；蛐孤┪镆约氨挥推肺廴镜奈矬w等如不 能及時(shí)有效處理而進(jìn)入海水中，將會(huì)對(duì)海水環(huán)境造成污染。此類影響一般都比較嚴(yán) 重，且影響范圍大，一旦發(fā)生此類事故，一般都將嚴(yán)重影響海域的海水環(huán)

28、境質(zhì)量而 且會(huì)對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時(shí)甚至是災(zāi)害性影響，因此需要采取必要措施 嚴(yán)防此類事故的發(fā)生。 7 噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià) 7.1環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 7.1.1 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè) 7.1.1.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè) 根據(jù)本項(xiàng)目所在位置、廠區(qū)布置情況和周圍環(huán)境特點(diǎn)，聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查 在原廠區(qū)和擴(kuò)建廠區(qū)共布設(shè)4個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，其中，原廠區(qū)設(shè)置3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)（編號(hào)為 13） ，擴(kuò)建廠區(qū)設(shè)置1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)（編號(hào)為4） 。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的詳細(xì)位置見(jiàn)圖7 1。 7.1.1.2監(jiān)測(cè)時(shí)間及頻率 為了更好反應(yīng)廠區(qū)周圍聲環(huán)境狀況，我所委托湛江市環(huán)境監(jiān)測(cè)站于2006年4月 12日至13日于監(jiān)測(cè)點(diǎn)分別晝間、夜間各測(cè)量一次，連續(xù)監(jiān)測(cè)2天。 7

29、.1.1.3監(jiān)測(cè)方法 按城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量方法 （gb/t 1462393）中規(guī)定的方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 7.1.1.4監(jiān)測(cè)結(jié)果 噪聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表7-1。 7.1.2 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 7.1.2.1評(píng)價(jià)標(biāo)7.1.2.2準(zhǔn) 噪聲現(xiàn)狀評(píng)價(jià)執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) （gb1234890）iii類標(biāo)準(zhǔn)，施 工期執(zhí)行建筑施工場(chǎng)界噪聲限值 （gb1252390） ，具體見(jiàn)表7-2。 表7-2 環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值 標(biāo)準(zhǔn)噪聲限值等效聲級(jí)laeq：db(a) 標(biāo)準(zhǔn)名稱類別或施工階段晝間夜間 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)iii類6555 建筑施工場(chǎng)界噪聲限值土石方7555 7.1.2.3評(píng)價(jià)方法 評(píng)價(jià)方法采用噪聲污

30、染指數(shù)法，具體計(jì)算公式如下： beqn llp/ 式中：在t段時(shí)間內(nèi)的等效連續(xù)a聲級(jí)，db(a)； eq l lb適用于該功能區(qū)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)，db(a)。 7.1.2.4評(píng)價(jià)結(jié)果 由表7-1可看出，測(cè)點(diǎn)1（廠界西1）受到鍋爐房空氣壓縮機(jī)運(yùn)行噪聲影響， 其晝、夜間噪聲測(cè)值均超過(guò)工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) （gb1234890）中類標(biāo) 準(zhǔn)外，其余3個(gè)測(cè)點(diǎn)的晝、夜間噪聲測(cè)值均符合類標(biāo)準(zhǔn)，而且噪聲值普遍較低。 據(jù)了解，只有該公司所購(gòu)進(jìn)油品的凝固點(diǎn)較高時(shí)，才運(yùn)行鍋爐對(duì)油品進(jìn)行加 熱解凝固。由于該公司購(gòu)進(jìn)的油品大部分質(zhì)量較好，其凝固點(diǎn)相對(duì)較低，不需要運(yùn) 行鍋爐加熱。根據(jù)該鍋爐房的運(yùn)行記錄來(lái)看，鍋爐每年的運(yùn)行時(shí)間較

31、少，甚至有時(shí) 幾個(gè)月不運(yùn)行。當(dāng)該公司鍋爐不運(yùn)行時(shí)，測(cè)點(diǎn)1（廠界西1）噪聲本底值與2測(cè) 點(diǎn)（廠界西2）基本相同。 綜上分析，評(píng)價(jià)區(qū)域大部分時(shí)間的聲環(huán)境質(zhì)量較好，但該公司鍋爐運(yùn)行時(shí)， 會(huì)對(duì)鄰近測(cè)點(diǎn)1（廠界西1）的聲環(huán)境質(zhì)量造成較明顯的影響，但西廠界外為湛江 港石化事業(yè)部油庫(kù)，無(wú)居民居住，噪聲超標(biāo)對(duì)環(huán)境的影響是可以接受的。 7.2噪聲環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià) 7.2.1 主要噪聲源分析 略 7.2.2 噪聲環(huán)境影響預(yù)測(cè) 7.2.2.1預(yù)測(cè)模式 按照環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境 （hj/t 2.4-1995）中有關(guān)規(guī)定，采用 附錄b中“b4 工業(yè)噪聲預(yù)測(cè)模式”中的模式，對(duì)工程所有的室內(nèi)、室外噪聲源進(jìn)行 預(yù)測(cè)

32、，分析擴(kuò)建工程噪聲源的衰減情況以及對(duì)廠界噪聲的影響。 7.2.2.2預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)標(biāo)7.2.2.3準(zhǔn) 執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) （gb 1234890）中的類標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn) 表74。 表74 廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值 單位：等效聲級(jí) eq l db（a） 類別晝間夜間 6555 7.2.2.4 噪聲影響預(yù)測(cè)結(jié)果 按照環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境 （hj/t2.4-1995） ，選用室外傳播聲 級(jí)衰減模式預(yù)測(cè)噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響水平。 由上表預(yù)測(cè)結(jié)果可知，預(yù)測(cè)值與現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)值疊加后，燃料油庫(kù)周圍四個(gè)廠界 點(diǎn)晝間和夜間噪聲等效a聲級(jí)均有一定程度的增加，1#（廠界西）和2#（廠界西） 受到鍋爐房的空氣壓縮機(jī)和泵棚運(yùn)行

33、噪聲影響，致使2#夜間和1#晝、夜間均超過(guò) 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) （gb1234890）類標(biāo)準(zhǔn)要求，其余測(cè)點(diǎn)均符合類 標(biāo)準(zhǔn)，而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)值。 本項(xiàng)目生產(chǎn)期產(chǎn)生的噪聲對(duì)油庫(kù)周圍邊界外聲環(huán)境質(zhì)量的疊加影響很小，油 庫(kù)周圍沒(méi)有集中人群居住，對(duì)聲強(qiáng)的增加不敏感，評(píng)價(jià)區(qū)域大部分時(shí)間的聲環(huán)境質(zhì) 量較好，但在該公司鍋爐運(yùn)行時(shí)會(huì)對(duì)鄰近測(cè)點(diǎn)1#和2#的聲環(huán)境質(zhì)量造成影響。 7.2.3 施工期噪聲環(huán)境影響分析 通過(guò)類比分析可知，運(yùn)輸、平整場(chǎng)地、管溝開(kāi)挖及回填、建筑物修建等過(guò)程 中，晝間施工場(chǎng)界噪聲均不超過(guò)建筑施工場(chǎng)界噪聲限值（晝間65db(a)，夜間 55db(a)） 。 在建設(shè)施工過(guò)程中，由于運(yùn)輸、平整場(chǎng)地

34、、管溝開(kāi)挖及回填、建筑物、道路 修建等要使用各種車輛和機(jī)械，其產(chǎn)生的噪聲，對(duì)施工區(qū)周圍的環(huán)境將產(chǎn)生一定的 影響。但是庫(kù)區(qū)布置在填海造地范圍的西半部，周圍沒(méi)有居民，最近的環(huán)境保護(hù)目 標(biāo)也在960m以外（石頭村） ，不會(huì)出現(xiàn)擾民現(xiàn)象，環(huán)境噪聲不敏感，并且施工期的 這些噪聲源均是暫時(shí)的，只在短時(shí)期對(duì)局部環(huán)境造成影響，待施工結(jié)束后這種影響 也隨之消失。施工期噪聲對(duì)周圍環(huán)境造成的影響屬可接受范圍。 7.2.4 運(yùn)營(yíng)期噪聲環(huán)境影響分析 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期噪聲主要以各類機(jī)泵、蒸汽鍋爐等噪聲為主，所有噪聲源均為間 斷運(yùn)行，其產(chǎn)生的噪聲均為間斷性噪聲。其中以空壓機(jī)和奧里油泄油螺桿泵的噪聲 強(qiáng)度最大，各類機(jī)泵均集中布置在

35、泵房?jī)?nèi)，并且在噪聲設(shè)備采購(gòu)時(shí)優(yōu)先選用噪聲級(jí) 較低的設(shè)備，最終噪聲不會(huì)對(duì)周圍聲環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。 8 固體廢物環(huán)境影響分析 中華人民共和國(guó)固體廢物污染防治法 （以下簡(jiǎn)稱固廢法 ，2005年1月1 日起實(shí)施）規(guī)定：“建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書，必須對(duì)建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物對(duì) 環(huán)境的污染和影響作出評(píng)價(jià)，規(guī)定防止環(huán)境污染的措施，并按照國(guó)家規(guī)定的程序報(bào) 環(huán)境影響保護(hù)主管部門批準(zhǔn)”。 固廢法還規(guī)定：“企事業(yè)單位對(duì)其產(chǎn)生的不能利 用或暫不利用的固體廢物，必須按照國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門的規(guī)定，建設(shè)貯存或 者處置設(shè)施”。在此根據(jù)此法律精神，對(duì)本項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行 分析和評(píng)價(jià)。 8.1項(xiàng)目固體廢物產(chǎn)生

36、情況及分類 本項(xiàng)目擴(kuò)建后湛江油庫(kù)產(chǎn)生的主要固體廢物與擴(kuò)建前種類相同，仍然是清罐 油泥和生活垃圾，其中清罐油泥的排放量將在擴(kuò)建前的992.24t/次基礎(chǔ)上新增 1042.5t/次，生活垃圾的產(chǎn)生量不發(fā)生變化，具體固體廢物的產(chǎn)生情況見(jiàn)表8-1。 表8-1 本項(xiàng)目固體廢物產(chǎn)生情況表 固體廢物名 稱 固廢產(chǎn)生點(diǎn)產(chǎn)生量排放規(guī)律排放去向 清罐油泥油罐2034.74t/次1次/2年 湛江市坡頭區(qū)綠城廢油處理有 限公司 生活垃圾 生活 辦公場(chǎng)所 20.8t/a間斷湛江生活垃圾處理系統(tǒng) 8.2項(xiàng)目固體廢物鑒別與分類 依據(jù)國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄 （環(huán)發(fā)1998089號(hào)）的規(guī)定，對(duì)本項(xiàng)目主產(chǎn)生的固 體廢物進(jìn)行分類，見(jiàn)表8

37、-2。 表8-2 本項(xiàng)目固體廢物分類表 固體廢物名 稱 產(chǎn)生量主要成分類別 清罐油泥2034.74t/次污油、fe2o3等危險(xiǎn)廢物hw08 生活垃圾20.8t/a一般廢物 本項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物中油罐產(chǎn)生的清罐油泥屬于國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄所 列的危險(xiǎn)廢物hw08廢礦物油。生活垃圾屬于一般廢物。 危險(xiǎn)廢物是指列入國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄或根據(jù)國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物鑒別方 法認(rèn)定的具有危險(xiǎn)特性的廢物。由于危險(xiǎn)廢物所含的有毒有害物質(zhì)對(duì)人體和環(huán)境構(gòu) 成很大的威脅， 固廢法規(guī)定危險(xiǎn)廢物獨(dú)立分類。 按照國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄 ，本項(xiàng)目所產(chǎn)生的固體廢物中罐底油泥屬危險(xiǎn)廢物。 罐底油泥來(lái)源于項(xiàng)目清罐過(guò)程，其主要成分為殘存的污油及罐體

38、腐蝕生成的氧化鐵 碎屑等，屬于國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄所列的廢礦物油類，其危險(xiǎn)廢物編號(hào)為 hw08。 8.3固體廢物處置措施及環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目固體廢物采取的處置措施主要包括以下兩個(gè)方面： （1）對(duì)油罐檢修清出的罐底油泥，用罐車送湛江市坡頭區(qū)綠城廢油處理有限 公司處置，該公司具有廣東省環(huán)保局核發(fā)的危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證，被授權(quán)在湛江市 范圍內(nèi)收集、利用工業(yè)廢礦物油。 （2）油庫(kù)區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的生活垃圾，統(tǒng)一收集后，由港務(wù)局清潔人員負(fù)責(zé)清掃， 由環(huán)衛(wèi)車運(yùn)到湛江垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行處理。 綜上所述，本項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物均可得到妥善處置，不外排，所以本項(xiàng)目 固體廢物對(duì)環(huán)境造成的影響在環(huán)境可接受范圍之內(nèi)。 8.4固體廢物處

39、置建議 針對(duì)本項(xiàng)目特點(diǎn)，建議對(duì)外送的危險(xiǎn)廢物，進(jìn)行包裝、運(yùn)輸?shù)热^(guò)程控制， 防治發(fā)生泄漏事故，造成不利的環(huán)境影響。 9 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 9.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)目的與重點(diǎn) 9.1.1 評(píng)價(jià)目的 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的是分析和預(yù)測(cè)本項(xiàng)目存在的潛在危險(xiǎn)、有害因素，項(xiàng)目 建設(shè)和運(yùn)行期間可能發(fā)生的突發(fā)性事件或事故（一般不包括人為破壞及自然災(zāi)害） ， 引起有毒有害和易燃易爆等物質(zhì)泄漏，所造成的人身安全與環(huán)境影響和損害程度， 提出合理可行的防范、應(yīng)急與減緩措施，以使項(xiàng)目事故率、損失和環(huán)境影響達(dá)到可 接受水平。 9.1.2 評(píng)價(jià)重點(diǎn) 根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際工程情況及當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境條件，確定本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重 點(diǎn)為油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故

40、和油品泄露事故可能對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響。 9.2環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍 9.2.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí) 項(xiàng)目所儲(chǔ)油品均不屬于建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 （hj/t 1692004）附錄a中所列的危險(xiǎn)物質(zhì)，因此不屬于重大危險(xiǎn)源，但由于項(xiàng)目所儲(chǔ) 油品量特別重大，按照項(xiàng)目大綱評(píng)審意見(jiàn)要求，仍將項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)定為一級(jí)。 9.2.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍 大氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍為以油庫(kù)為中心，向外延伸5km范圍； 海水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍為以油庫(kù)所在地為中心，半徑1.5km的半圓形海域范圍。 評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)及人口分布情況見(jiàn)表1-10和圖1-1。 9.3油庫(kù)事故統(tǒng)計(jì)分析 油庫(kù)項(xiàng)目一般都具有儲(chǔ)存量大，儲(chǔ)存

41、物料易燃、易爆等特點(diǎn)，其事故風(fēng)險(xiǎn)相 對(duì)較大。在此將對(duì)近年來(lái)發(fā)生的142起油庫(kù)事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，收集油庫(kù)以往發(fā) 生事故的情況，找出事故原因和事故后果，為下一步工作奠定基礎(chǔ)。 （1）事故發(fā)生部位主要集中在罐區(qū)及裝卸區(qū)，跑冒串油事故和火災(zāi)爆炸事故 是油庫(kù)事故的主要類型，同時(shí)還存在著人身傷害事故、設(shè)備事故和運(yùn)輸事故。 （2）在導(dǎo)致事故的原因中，違章作業(yè)占的比例最高，員工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高、應(yīng) 變能力和處理緊急事件的能力低以及設(shè)計(jì)和設(shè)備隱患也占一定比例。若將管理者與 操作工的人為因素累積，其導(dǎo)致事故發(fā)生的比例高達(dá)80%。 因此，要加強(qiáng)對(duì)員工的職業(yè)素質(zhì)教育，搞好崗位練兵和技術(shù)培訓(xùn)，強(qiáng)化應(yīng)急 救援預(yù)案的演練，增

42、強(qiáng)員工的應(yīng)變能力，進(jìn)一步提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防 范能力。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)各重點(diǎn)部位的安全綜合管理。 9.4風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 9.4.1 物料危險(xiǎn)性 湛江油庫(kù)擴(kuò)建部分儲(chǔ)存的主要物料是奧里油、燃料油和重質(zhì)原油，這些物料 均屬于烴類，是多種飽和烴和不飽和烴的混合物，為黑褐色、粘稠、外觀均勻的液 體，烴類物質(zhì)均具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性，根據(jù)石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 （gb50160-1992（1999年版）以及石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范 （gb50074-2002）中對(duì)儲(chǔ) 存油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類規(guī)定，項(xiàng)目涉及油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性見(jiàn)表9-5。 項(xiàng)目所涉及的物料的危險(xiǎn)性分析如下： 1）易燃、易爆性 2）流動(dòng)性 3）帶電性 4）易

43、沸溢 5）破乳 9.4.2 工藝過(guò)程危險(xiǎn)性分析 本油庫(kù)的工藝過(guò)程包括裝卸船、儲(chǔ)存、調(diào)和、倒罐等。根據(jù)對(duì)油庫(kù)事故的調(diào) 查和統(tǒng)計(jì)，泄漏跑油和火災(zāi)爆炸是油庫(kù)的主要風(fēng)險(xiǎn)，其中泄漏跑油發(fā)生頻次較高， 而火災(zāi)、爆炸造成的事故損失較大。 9.4.3 自然災(zāi)害危險(xiǎn)有害因素 湛江油庫(kù)位于沿海地區(qū)，可能對(duì)油庫(kù)構(gòu)成危害的自然因素有：地震、臺(tái)風(fēng)、 雷暴、風(fēng)暴潮、海洋大氣腐蝕、地下水對(duì)鋼筋混凝土腐蝕等。 9.4.4 風(fēng)險(xiǎn)類型識(shí)別 根據(jù)對(duì)項(xiàng)目的物料危險(xiǎn)性、工藝過(guò)程危險(xiǎn)性、自然災(zāi)害因素等危險(xiǎn)性因素的 分析結(jié)果看，一旦本項(xiàng)目發(fā)生重大災(zāi)害事故，其事故對(duì)環(huán)境影響的途徑主要表現(xiàn)為 可能危害區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量、造成附近海域污染。從其重

44、大危害性事故造成的環(huán)境 危害分析，其環(huán)境污染形式主要有以下三個(gè)方面：（1）油品罐區(qū)發(fā)生重大火災(zāi)、 爆炸事故，導(dǎo)致對(duì)周邊大氣環(huán)境的煙氣污染、co污染和熱輻射；（2）罐區(qū)或管線 油品泄漏入海，或者被油品污染的物體等如不能及時(shí)有效處理而進(jìn)入海水中，造成 海域污染；（3）重大事故引起火災(zāi)、爆炸時(shí)用于滅火的消防水將含有較高濃度的 烴類物質(zhì)，若含油消防事故污水直排（或因處理不當(dāng)部分直排）進(jìn)入附近海域，將 直接導(dǎo)致海水水質(zhì)惡化以及影響海洋生態(tài)環(huán)境。 綜上所述，本項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)類型應(yīng)包括火災(zāi)爆炸和油品泄漏兩種類型。 9.5最大可信事故概率 根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的危險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和分析，可以確定本 項(xiàng)目的

45、最大可信事故分為兩類： （1）罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故 （2）油品泄露事故 9.5.1 火災(zāi)爆炸事故概率 事故概率的計(jì)算方法有很多種，如：初步危險(xiǎn)分析（preliminary hazard analysis） ，故障類型及效應(yīng)危險(xiǎn)度分析（fault modes and effect crucial analysis） ， 事件樹分析（event tree analysis, eta）和事故樹（fault tree analysis, fta）等。 在此采用應(yīng)用最普遍的事故樹方法（fta法）對(duì)油罐區(qū)的火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險(xiǎn) 概率進(jìn)行分析。通過(guò)類比調(diào)查分析，建立油罐爆炸事故的事故樹見(jiàn)圖9-1。 通過(guò)求解事故樹的

46、最小割集，油罐發(fā)生爆炸事故最小割集計(jì)算結(jié)果有36種可 能途徑導(dǎo)致油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸，將事故樹經(jīng)布爾代數(shù)簡(jiǎn)化后，通過(guò)計(jì)算可計(jì)算出頂 事件的發(fā)生概率。 經(jīng)計(jì)算，油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的概率為8.710-5。 9.5.2 油品泄露事故概率 由本工程引起風(fēng)險(xiǎn)溢風(fēng)險(xiǎn)概率為： a/20 . 0 次 近年來(lái)國(guó)內(nèi)外采用高科技自動(dòng)控制系統(tǒng)措施以來(lái)，事故風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率明顯 下降，風(fēng)險(xiǎn)率有大幅降低的趨勢(shì)。因此按19761985年的資料進(jìn)行溢油概率估算， 其結(jié)果將偏于保守。 9.6事故后果預(yù)測(cè)計(jì)算 9.6.1 火災(zāi)爆炸事故傷害預(yù)測(cè) 9.6.1.1預(yù)測(cè)結(jié)果 發(fā)生池火災(zāi)爆炸事故時(shí)，其火災(zāi)爆炸災(zāi)害評(píng)估結(jié)果見(jiàn)表9-7，從表中可以

47、看出， 10104m3重質(zhì)原油儲(chǔ)罐發(fā)生事故時(shí)的危害最大，在半徑158m范圍內(nèi)有死亡的危險(xiǎn)， 在半徑171m的范圍內(nèi)有重傷危險(xiǎn)，在半徑262m的范圍內(nèi)有輕傷損害危險(xiǎn)，在半徑 103m范圍內(nèi)的建筑物將受到損壞。 根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，若單個(gè)儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)爆炸后，其影響范圍僅在幾百米之內(nèi)， 此范圍主要是影響庫(kù)區(qū)內(nèi)設(shè)施，當(dāng)事故罐發(fā)生在庫(kù)區(qū)邊緣時(shí)也有可能影響到周圍企 業(yè)，但對(duì)于因單體裝置爆炸引起的重大連鎖火災(zāi)爆炸事故，其危害程度和影響范圍 將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于預(yù)測(cè)結(jié)果，此時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)緊急預(yù)案，保證危害半徑內(nèi)的居民、重要設(shè) 施得到迅速救助、撤離或保護(hù)。 9.6.2 火災(zāi)事故煙氣環(huán)境影響預(yù)測(cè) 油罐火災(zāi)熱輻射影響主要在油罐區(qū)，而

48、油罐火災(zāi)原油燃燒過(guò)程中同時(shí)會(huì)伴生 大量的煙塵、co、so2和no2等污染物，將對(duì)周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。 9.6.2.1預(yù)測(cè)源 由于油罐發(fā)生火災(zāi)和爆炸后，油品的急劇燃燒所需的供氧量不足，屬于典型 的不完全燃燒，因此燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的co量很大，在此，將油罐燃燒過(guò)程中的co 排放情況作為預(yù)測(cè)內(nèi)容之一。 表9-8 大氣影響預(yù)測(cè)源參數(shù)表 污染物排放速率kg/h 燃燒煙氣量 so2co 排放規(guī)律 5169696863415000連續(xù) 9.6.2.2預(yù)測(cè)結(jié)果 在此采用高斯模式，選擇年平均風(fēng)速3.36m/s條件和靜風(fēng)條件，分別對(duì)不穩(wěn)定、 中性、穩(wěn)定三類穩(wěn)定度條件的污染物落地濃度進(jìn)行預(yù)測(cè)計(jì)算，在假定的事故情況下

49、 污染物下風(fēng)向軸線上落地濃度及影響后果見(jiàn)表9-9和表9-10。 從表9-9和表9-10預(yù)測(cè)結(jié)果看，在年平均風(fēng)速3.36m/s條件和靜風(fēng)情況，不穩(wěn)定、 中性、穩(wěn)定三類穩(wěn)定度條件下，co和so2兩種污染物在假定的事故情況下均未出 現(xiàn)半致死濃度，但污染物影響范圍很大，一般都到了數(shù)公里以外，出現(xiàn)事故情況下 將可能影響到湛江市霞山區(qū)、坡頭區(qū)等大面積范圍，污染非常明顯，尤其是有風(fēng)的 條件下，污染范圍更廣。 因此，在油罐發(fā)生著火事故的事故情況下可能出現(xiàn)大面積的嚴(yán)重污染，建設(shè) 方應(yīng)該采取嚴(yán)密的防范措施，嚴(yán)防事故的發(fā)生，同時(shí)應(yīng)該制定詳盡的事故應(yīng)急預(yù)案， 確保一旦發(fā)生事故可以行之有效的辦法進(jìn)行處理。 9.6.3海

50、上溢油事故預(yù)測(cè) 略。 9.7風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算與評(píng)價(jià) 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故具有一定程度的不確定性，因此對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故后果的預(yù)測(cè)就存在 著極大的不確定性。 每次事故 后果 危害程度 單位時(shí)間 事故數(shù) 概率 時(shí)間 后果 風(fēng)險(xiǎn) 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)定義： 風(fēng)險(xiǎn)值的單位采用“死亡/年”，通常事故危害所致風(fēng)險(xiǎn)水平可分為最大可接受 水平和可忽略水平。在工業(yè)和其它活動(dòng)中，各風(fēng)險(xiǎn)水平及其可接受程度見(jiàn)表9-11。 石油工業(yè)為高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，各國(guó)石油工業(yè)可接受風(fēng)險(xiǎn)值及推薦值見(jiàn)表9-12。 本項(xiàng)目最大可信事故包括儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)爆炸及油品泄漏事故等，考慮項(xiàng)目實(shí) 際情況，選擇油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸情況，計(jì)算其事故風(fēng)險(xiǎn)值，一般情況下在油罐發(fā)生 火災(zāi)爆炸的死亡半徑內(nèi)只

51、涉及到庫(kù)區(qū)內(nèi)的工作人員，在此情況下計(jì)算項(xiàng)目的事故風(fēng) 險(xiǎn)值見(jiàn)表9-13。 根據(jù)計(jì)算結(jié)果，項(xiàng)目總體最大可信災(zāi)害事故風(fēng)險(xiǎn)為6.510-5年-1，小于目前石 油化工行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)值8.3310-5年-1，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)值處于可接收水平。雖然項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)值小 于行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)值，但管理上不可掉以輕心，仍需要進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范，力爭(zhēng)通過(guò)系 統(tǒng)地管理、合理采取風(fēng)險(xiǎn)防范應(yīng)急措施，使得項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平維持在較低水平。 9.8風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施 9.8.1 項(xiàng)目設(shè)計(jì)擬采用的事故防范措施 9.8.1.1總圖及建（構(gòu)）筑物布局 9.8.1.2工藝及公用工程 9.8.1.3消防 9.8.1.4職業(yè)衛(wèi)生對(duì)策措施 9.8.1.5其它措施 9.8.1.

52、6儲(chǔ)罐地基和基礎(chǔ)安全對(duì)策措施 9.8.1.7儲(chǔ)罐安全對(duì)策措施 9.8.1.8浮盤設(shè)計(jì)安全對(duì)策措施 9.8.1.9電氣設(shè)計(jì) 9.8.1.10防火堤及隔堤設(shè)計(jì) 9.8.1.11消防設(shè)計(jì) 1）新建罐區(qū)消防水從原消防水管網(wǎng)引入，進(jìn)水管道不應(yīng)少于2條，每條管道 應(yīng)能通過(guò)全部消防用水量。 2）儲(chǔ)罐固定式冷卻水管應(yīng)根據(jù)gb50074-2002第12.2.9條的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì) 和安裝。 3）罐區(qū)應(yīng)配備足量的消火栓，消火栓的間距不應(yīng)大于60m。 4）儲(chǔ)罐區(qū)應(yīng)配備足夠數(shù)量的滅火沙、滅火毯。 5）油罐固定消防泡沫管線下部拐彎處應(yīng)設(shè)能定期排渣排銹短管。 6）項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要充分考慮事故狀態(tài)下消防水的收集、處置措施，含油

53、污水處 理不合格不得排放。 9.8.1.12可燃?xì)怏w報(bào)警設(shè)計(jì) 1）防火堤內(nèi)應(yīng)設(shè)固定式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，儲(chǔ)罐的排水口、采樣口或底 （側(cè)）部接管法蘭、閥門等與檢測(cè)器的距離不應(yīng)大于15m 。 2）浮頂罐密封圈的火災(zāi)發(fā)生頻率較高，主要是密封不嚴(yán)油氣濃度偏高引起。 建議儲(chǔ)罐頂部密封圈周圍每隔30m設(shè)固定式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。 9.8.1.13油庫(kù)安全運(yùn)行管理 1）本項(xiàng)目的儲(chǔ)罐雖然不構(gòu)成重大危險(xiǎn)源，但由于油品儲(chǔ)量非常大，一旦發(fā)生 事故后果非常嚴(yán)重，建議按照重大危險(xiǎn)源進(jìn)行管理。 2）跑油是本項(xiàng)目發(fā)生最頻繁的事故，生產(chǎn)運(yùn)行中應(yīng)采取以下必要措施防止儲(chǔ) 罐跑油。 3）儲(chǔ)罐使用過(guò)程中不可避免出現(xiàn)腐蝕、泄漏、變

54、形等，這些隱患不能及時(shí)處 理會(huì)造成儲(chǔ)罐安全狀況惡化，甚至可能釀成嚴(yán)重事故。定期進(jìn)行內(nèi)外部檢查是油庫(kù) 安全工作的重要內(nèi)容。 4）按照鍋爐定期檢驗(yàn)規(guī)則的規(guī)定對(duì)鍋爐定期進(jìn)行檢驗(yàn)，在生產(chǎn)運(yùn)行中加 強(qiáng)對(duì)鍋爐水位、汽壓和燃燒情況的監(jiān)視和控制。 5）自然災(zāi)害的防止 a、防汛、防洪、防臺(tái)風(fēng)。每年雨季到來(lái)之前，要對(duì)油罐及防火堤等設(shè)施進(jìn)行 全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。要疏通加固排水溝道。遇有緊急情況時(shí)，空油罐和 空容量大的油罐要進(jìn)行注水。 b、每年雷雨季節(jié)來(lái)臨之前，對(duì)接地系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有不合格現(xiàn)象進(jìn) 行整改，且接地線無(wú)松動(dòng)、無(wú)銹蝕現(xiàn)象； c、從罐壁接地卡直接引入地的引下線，要檢查螺栓與連接件的表面有無(wú)松脫

55、 銹蝕現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)擦拭緊固； d、每年檢查1次外浮頂罐的浮盤和罐體之間的電位連接裝置是否完好，軟銅 導(dǎo)線有無(wú)斷裂和纏繞； e、地面或地下施工時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)接地極的監(jiān)護(hù)，如可能影響接地時(shí)，要進(jìn)行 檢查測(cè)定。 f、遇有雷雨天氣時(shí)，暫停油品的收發(fā)作業(yè)。遇五級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止上罐作業(yè)。 6）動(dòng)火是引發(fā)油庫(kù)火災(zāi)、爆炸的主要點(diǎn)火源。動(dòng)火作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格辦理動(dòng)火許 可證手續(xù)，認(rèn)真做好安全技術(shù)措施交底工作，做好隔離置換，嚴(yán)格進(jìn)行施工前的 氣體分析確認(rèn)和施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)，并且作業(yè)完成后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。 9.9環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 對(duì)于重大或不可接受的風(fēng)險(xiǎn)（主要是物料嚴(yán)重泄漏、火災(zāi)爆炸造成重大人員 傷害等） ，制定應(yīng)急響

56、應(yīng)方案，建立應(yīng)急反應(yīng)體系，當(dāng)事件一旦發(fā)生時(shí)可迅速加以 控制，使危害和損失降低到盡可能低的程度。 作為事故風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急對(duì)策的重要組成部分，應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)應(yīng)制定應(yīng)急計(jì) 劃，其基本內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急組織、應(yīng)急設(shè)施（設(shè)備器材） 、應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急監(jiān) 測(cè)、應(yīng)急安全保衛(wèi)、應(yīng)急撤離措施、應(yīng)急救援、應(yīng)急狀態(tài)終止、事故后果評(píng)價(jià)、應(yīng) 急報(bào)告等。 根據(jù)導(dǎo)則要求，相關(guān)環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括內(nèi)容見(jiàn)表9-13和圖9-1。 9-13 本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容一覽表 序號(hào)項(xiàng) 目主 要 內(nèi) 容 1應(yīng)急計(jì)劃區(qū) 儲(chǔ)存罐區(qū)、相關(guān)環(huán)保設(shè)施，環(huán)境保護(hù)目標(biāo)涉及的周圍村莊、生活 區(qū)、附近海域等 2應(yīng)急組織結(jié)構(gòu) 油庫(kù)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)分級(jí)，各級(jí)別

57、主要負(fù)責(zé)人為應(yīng)急計(jì)劃、協(xié)調(diào) 第一人，應(yīng)急人員必須為培訓(xùn)上崗熟練工；區(qū)域應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)由 當(dāng)?shù)卣?、相關(guān)行業(yè)專家、衛(wèi)生安全相關(guān)單位組成，并由當(dāng)?shù)卣?府進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。 3預(yù)案分級(jí)響應(yīng)條件 根據(jù)事故的嚴(yán)重程度制定相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，以及適合相應(yīng)情 況的處理措施 4 報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)方 式 逐一細(xì)化應(yīng)急狀態(tài)下各主要負(fù)責(zé)單位的報(bào)警通訊方式、地點(diǎn)、電 話號(hào)碼以及相關(guān)配套的交通保障、管制、消防聯(lián)絡(luò)方法，涉及跨 區(qū)域的還應(yīng)與相關(guān)區(qū)域環(huán)境保護(hù)部門和上級(jí)環(huán)保部門保持聯(lián)系， 及時(shí)通報(bào)事故處理情況，以獲得區(qū)域性支援。 應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測(cè) 組織專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行偵察監(jiān)測(cè)，對(duì)事故性質(zhì)、參數(shù) 與后果進(jìn)行評(píng)估，專為指揮部門提供

58、決策依據(jù) 搶險(xiǎn)、救援控制措 施 嚴(yán)格規(guī)定事故多發(fā)區(qū)、事故現(xiàn)場(chǎng)、鄰近區(qū)域、控制防火區(qū)域設(shè)置 控制和清除污染措施及相應(yīng)設(shè)備的數(shù)量、使用方法、使用人員 7 人員緊急撤離、疏 散計(jì)劃 事故現(xiàn)場(chǎng)、工廠鄰近區(qū)、受事故影響的區(qū)域人員及公眾對(duì)有毒有 害物質(zhì)應(yīng)急劑量控制規(guī)定，制定緊急撤離組織計(jì)劃和救護(hù)，醫(yī)療 救護(hù)與公眾健康 8 事故應(yīng)急救援關(guān)閉 程序 制定相關(guān)應(yīng)急狀態(tài)終止程序，事故現(xiàn)場(chǎng)、受影響范圍內(nèi)的善后處 理、恢復(fù)措施，鄰近區(qū)域解除事故警戒及善后恢復(fù)措施 9事故恢復(fù)措施 制定有關(guān)的環(huán)境恢復(fù)措施（包括生態(tài)環(huán)境、水體） ，組織專業(yè)人員 對(duì)事故后的環(huán)境變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)事故應(yīng)急措施的環(huán)境可行性進(jìn) 行后影響評(píng)價(jià) 11應(yīng)

59、急培訓(xùn)計(jì)劃定期安排有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)與演練 12公眾教育和信息對(duì)工廠鄰近地區(qū)開(kāi)展公眾教育、培訓(xùn)和發(fā)布有關(guān)信息 9.9.1 應(yīng)急計(jì)劃區(qū) 略 9.9.2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)人員 略 9.9.3 預(yù)案分級(jí)響應(yīng) 略 9.9.4 應(yīng)急救援保障 略 9.9.5 報(bào)警通訊聯(lián)絡(luò)方式 為能夠及時(shí)得到相關(guān)部門的支援和幫助，在發(fā)生較大危害的事故時(shí)，第一時(shí) 間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)在第一時(shí)間進(jìn)行報(bào)警，現(xiàn)場(chǎng)有火情時(shí)要先報(bào)火警，再報(bào)值班 調(diào)度，由值班調(diào)度負(fù)責(zé)逐級(jí)上報(bào)。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或泄漏事故時(shí)，除了及時(shí)報(bào)告湛江市 安監(jiān)局和湛江市環(huán)保局，并在必要時(shí)通知湛江市公安局和港務(wù)局派出所進(jìn)行交通管 制。同時(shí)通知相鄰企業(yè)采取各自的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。 緊急

60、情況下的報(bào)警電話見(jiàn)表9-2。 9.9.6 應(yīng)急控制措施 9.9.6.1火災(zāi)事故應(yīng)急救援措施 9.9.6.2儲(chǔ)油罐沉船事故應(yīng)急救援措施 9.9.6.3固硫劑泄露事故應(yīng)急救援措施 9.9.6.4鍋爐爆炸事故應(yīng)急救援措施 9.9.6.5海上溢油應(yīng)急措施 9.9.6.6防雷事故應(yīng)急救援措施 9.9.6.7臺(tái)風(fēng)事故應(yīng)急措施 9.9.6.8與港務(wù)局聯(lián)合應(yīng)急措施 9.9.7應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測(cè)與評(píng)估 事態(tài)監(jiān)測(cè)與評(píng)估在應(yīng)急決策中起著重要作用。消防和搶險(xiǎn)、應(yīng)急人員的安全、 公眾的就地保護(hù)措施或疏散、食物和水源的使用、污染物的圍堵收容和清除、人群 的返回等，都取決于對(duì)事故性質(zhì)、事態(tài)發(fā)展的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)和評(píng)估。可能的監(jiān)測(cè)活動(dòng)包