天然砂礫底基層試驗(yàn)段施工總結(jié)

1、連云港霍爾果斯高速公路星星峽吐魯番段公路工程第一合同段（K3395+315.72K3432+000.00）天然砂礫底基層首件工程總結(jié)報(bào)告山東高速路橋山東省路橋集團(tuán)有限公司連霍高速公路星星峽吐魯番公路工程第一合同段項(xiàng)目部天然砂礫底基層首件工程總結(jié)報(bào)告在執(zhí)行辦、總監(jiān)辦、中心實(shí)驗(yàn)室、第一駐地辦的大力支持和指導(dǎo)下，我部于2011年4月26日在ZK3411+850ZK3412+150進(jìn)行了天然砂礫底基層的試鋪。通過本次試驗(yàn)段施工，獲得了一系列相關(guān)數(shù)據(jù)，現(xiàn)總結(jié)如下：一、 人員配備現(xiàn)場(chǎng)管理人員名單序號(hào)姓名職務(wù)職稱進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1劉洋項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師2010.82王超項(xiàng)目總工高級(jí)工程師2010.83劉榮全項(xiàng)目

2、副經(jīng)理工程師2010.84時(shí)維強(qiáng)合同、計(jì)劃、計(jì)量負(fù)責(zé)人工程師2010.86陳彩軍道路工程師工程師2010.87辛虓虎專職安全員工程師2010.88陳德軍質(zhì)檢工程師工程師2010.89李利生測(cè)量工程師工程師2010.810劉積軍試驗(yàn)工程師工程師2010.8二、 設(shè)備配置首件工程投入設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況備注1穩(wěn)定土廠拌設(shè)備MWB500I12011-3良好1振動(dòng)壓路機(jī)220-222J22010.8良好2裝載機(jī)柳工5032010.8良好3攤鋪機(jī)95222011.3良好4灑水車解放12010.8良好5自卸汽車斯太爾152010.8良好6全站儀中緯12010.8良好7水準(zhǔn)儀DSZ2

3、22010.8良好8大鋼尺50M22010.8良好9鋼卷尺5M52010.8良好三、 配合比調(diào)試嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批復(fù)的底基層配合比進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)試，調(diào)試完畢后取樣進(jìn)行級(jí)配范圍、含水量的檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)，級(jí)配在規(guī)范要求范圍內(nèi)，平均含水量5%，均滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。天然砂礫底基層配合比序號(hào)材料名稱材料規(guī)格配比 (%)最佳含水量（%）最大干密度（g/cm3）1碎石20-30mm255.22.362碎石10-20mm103碎石5-10mm54天然砂礫0-31.5mm60四、 施工方案工藝流程準(zhǔn)備下承層施工放樣廠拌混合料運(yùn)輸攤鋪碾壓養(yǎng)生1.準(zhǔn)備下承層清掃下承層，做到表面潔凈，無浮土、雜物，干燥路段提前進(jìn)行灑水

4、濕潤(rùn)，便于層與層之間的粘結(jié)，對(duì)局部松散的地方進(jìn)行清理。2.施工放樣放線；利用導(dǎo)線控制點(diǎn)恢復(fù)中邊樁，按照每10m一斷面標(biāo)出中樁和邊樁，按照擬定松鋪系數(shù)（1.25）計(jì)算松鋪厚度掛好基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線達(dá)到規(guī)定拉力以保證高程準(zhǔn)確?；鶞?zhǔn)線應(yīng)平順，發(fā)現(xiàn)個(gè)別基準(zhǔn)樁處忽高忽低，則進(jìn)行復(fù)查調(diào)試或做順線處理。3.廠拌混合料3.1采用連續(xù)式水穩(wěn)拌和機(jī)拌和，在料斗口頂部安裝篩網(wǎng)過濾超粒徑粒料，配備四個(gè)料斗且?guī)в凶詣?dòng)進(jìn)料和計(jì)量裝置。各種規(guī)格的集料分級(jí)進(jìn)料且計(jì)量準(zhǔn)確，拌和機(jī)產(chǎn)量可達(dá)500噸/小時(shí)。3.2 嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批復(fù)的底基層配合比進(jìn)行拌和，拌和前先對(duì)原材料進(jìn)行含水量測(cè)定，根據(jù)天氣情況和施工現(xiàn)場(chǎng)的壓實(shí)情況可對(duì)實(shí)際應(yīng)加

5、水量作適當(dāng)調(diào)整。3.3 混合料拌好后存入儲(chǔ)料斗，待料斗儲(chǔ)滿后再裝入運(yùn)輸車箱內(nèi)，運(yùn)輸車前后移動(dòng)裝料以避免或減輕混合料離析。3.4 拌和站設(shè)專人對(duì)混合料的含水量及是否存在粗細(xì)集料離析現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，以保證混合料的均勻性。3.5 試驗(yàn)室檢查a. 含水量：安排專人專職不定時(shí)取樣檢測(cè)，并與施工現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整。b. 混合料級(jí)配范圍經(jīng)常抽查，異常時(shí)隨時(shí)處理，不合格材料不得使用。3.6 拌和站水電設(shè)施完善，完全能滿足生產(chǎn)生活要求，配好消防器材，做好防火、防電、安全保衛(wèi)工作，避免環(huán)境污染。4.運(yùn)輸采用自卸運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定，并有適當(dāng)?shù)挠嗔?。開始拌

6、和前，機(jī)料科檢查運(yùn)輸車輛車況是否良好，料斗內(nèi)側(cè)壁及底板是否干凈，車況不好和料斗內(nèi)側(cè)壁及底板不干凈的運(yùn)輸車不予裝料。5.攤鋪5.1 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，單幅一次成形，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距1020m，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50100mm。保證攤鋪速度一致、振搗頻率一致、攤鋪厚度一致、橫坡度一致，攤鋪接縫密實(shí)平整。5.2 攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn)，按松鋪厚度采用寬20cm長(zhǎng)60cm的硬質(zhì)木板調(diào)整熨平板高度與松鋪厚度一致。5.3 第一輛料車在專人指揮下緩慢靠近攤鋪機(jī)（嚴(yán)禁碰撞），停車起斗卸料，掛空檔，待攤鋪機(jī)螺旋布料器在熨平板前滿布混合料后，攤鋪機(jī)起步推動(dòng)運(yùn)料車前進(jìn)，攤鋪開始。5.4 運(yùn)料車在攤鋪

7、機(jī)前按一定間隔順序停放，最靠近的一輛料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停下, 等待攤鋪機(jī)靠近，空擋由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),邊前進(jìn)邊卸料，混合料宜徐徐倒入攤鋪機(jī)喂料器中。喂料器中混合料數(shù)量以滿足攤鋪又不發(fā)生溢料為宜（不少于喂料器容積的1/2）,卸空料后運(yùn)輸車即行離去，下一輛運(yùn)輸車再按上述過程卸料。5.5拌和機(jī)產(chǎn)量、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸能力同攤鋪機(jī)攤鋪速度相匹配。攤鋪開始前，攤鋪機(jī)前應(yīng)有3輛以上的運(yùn)料車等候，使攤鋪機(jī)開機(jī)后能夠以1.01.2m/min的速度勻速連續(xù)攤鋪，避免停頓。派專人指揮運(yùn)料車輛，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。5.6攤鋪機(jī)前后分設(shè)專人、小組清除攤鋪機(jī)前的松散、起皮、碎落物以及攤鋪機(jī)后在技術(shù)人員指揮下處理離析、彈簧

8、、起皮等問題。不允許在已鋪筑成型的路面結(jié)構(gòu)層上隨意踩踏。6.碾壓6.1試驗(yàn)段按擬定的碾壓組合劃分碾壓段落進(jìn)行碾壓，設(shè)“初壓”“復(fù)壓”“終壓”標(biāo)志牌，專人移動(dòng)，指揮壓路機(jī)作業(yè)，避免超壓或漏壓。6.2碾壓時(shí)壓路機(jī)做到慢起步、緩剎車，防止新鋪筑結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生波浪、推移現(xiàn)象。直線段從低側(cè)向高側(cè)碾壓；超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)依次連續(xù)均勻碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)注意后輪重疊1/2輪寬。嚴(yán)禁在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和剎車。6.3最佳碾壓組合通過數(shù)據(jù)檢測(cè)，采用碾壓方案一的施工段落ZK3412+000ZK3412+150 的壓實(shí)度和彎沉比采用碾壓方案二的施工段落ZK3411+850ZK3412+000 要好，所以確定最佳碾壓

9、組合為：初壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍，輕振1遍；復(fù)壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)重振3遍；終壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓12遍，至表面無明顯輪跡。五、檢測(cè)結(jié)果天然砂礫底基層質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1壓實(shí)度（代表值）（%）97按JTG F80/1-2004 附錄B檢查，每200米每車道測(cè)2處2彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求（138.8）按JTG F80/1-2004 附錄檢查3平整度（mm）123m直尺：每200米測(cè)2處10尺4縱斷高程（mm）+5，-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面5寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200米測(cè)4處6厚度（代表值）（mm）-10按JTG F80/1-20

10、04 附錄H檢查，每200米每車道測(cè)1點(diǎn)7橫坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面1.壓實(shí)度共檢測(cè)10個(gè)點(diǎn)，最大值99.2，最小值97.5，代表值98.2 %，滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。2.縱斷面高程共檢測(cè)17個(gè)斷面，偏差為+5mm，-15mm，滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。3.橫坡度共檢測(cè)8個(gè)點(diǎn)，偏差為+0.07，-0.07，滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。4.平整度共檢測(cè)50個(gè)點(diǎn)，最大值為12mm，最小值為5 mm，滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。5.寬度及中心線檢測(cè)共12個(gè)點(diǎn)，最小值為14073mm，滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。6.厚度共檢測(cè)8個(gè)點(diǎn)，最大值233mm,最小值229mm，代表值230mm，滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。7彎沉共檢測(cè) 32 個(gè)點(diǎn)，最大值86(0.01mm)，最小值 60(0.01mm) ，代表值 83.52(0.01mm) 滿足設(shè)計(jì)要求。8、混合料篩分試驗(yàn)檢測(cè)4組均滿足規(guī)范要求，含水量試驗(yàn)檢測(cè)4組均滿足規(guī)范要求。六、試驗(yàn)段總結(jié)通過本次底基層試驗(yàn)段試筑：驗(yàn)證了施工工藝的合理性；改進(jìn)了