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文檔簡介
1、泓域咨詢 MACRO/深圳鋰離子電池項目商業(yè)計劃書深圳鋰離子電池項目商業(yè)計劃書xxx(集團)有限公司目錄第一章 項目概況第二章 背景、必要性分析第三章 市場分析第四章 項目建設單位說明第五章 運營模式分析第六章 法人治理第七章 發(fā)展規(guī)劃第八章 SWOT分析第九章 創(chuàng)新驅(qū)動第十章 建設方案與產(chǎn)品規(guī)劃第十一章 建筑技術分析第十二章 項目風險評估第十三章 進度規(guī)劃方案第十四章 投資方案第十五章 項目經(jīng)濟效益分析第十六章 項目總結(jié)分析第十七章 補充表格 附表1:主要經(jīng)濟指標一覽表附表2:建設投資估算一覽表附表3:建設期利息估算表附表4:流動資金估算表附表5:總投資估算表附表6:項目總投資計劃與資金籌措
2、一覽表附表7:營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8:綜合總成本費用估算表附表9:利潤及利潤分配表附表10:項目投資現(xiàn)金流量表附表11:借款還本付息計劃表報告說明鋰離子電池以碳素材料為負極,以含鋰的化合物作正極。具有體積小、容量大、重量輕、無污染、能量密度高、自放電率低等特點,是公認的高端、新型電池產(chǎn)品。被廣泛應用于手機、筆記本電腦、電動玩具、照相機以及電動汽車、摩托車啟動電源等產(chǎn)品中。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資22218.93萬元,其中:建設投資16366.62萬元,占項目總投資的73.66%;建設期利息161.63萬元,占項目總投資的0.73%;流動資金5690.68萬元,占項目總投資
3、的25.61%。項目正常運營每年營業(yè)收入48200.00萬元,綜合總成本費用38176.14萬元,凈利潤7336.94萬元,財務內(nèi)部收益率24.74%,財務凈現(xiàn)值9956.49萬元,全部投資回收期5.32年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。汽車應急啟動電源是啟動用鋰離子電池產(chǎn)品應用的潛力領域,緊急狀態(tài)下汽車啟動電池無法正常工作時,需要備用的汽車應急啟動電源啟動車輛。汽車應急啟動電源主要消費區(qū)域為歐洲、北美及澳洲等發(fā)達國家與地區(qū),由于這些國家和地區(qū)地廣人稀且人工成本較高,對應急啟動電源需求較多。隨著國內(nèi)人民生活水平不斷提高,選擇以自駕游方式出行的人也逐年增加,應
4、急啟動電源也成為自駕游車輛常備裝置之一,因此應急啟動電源的需求也將呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。項目產(chǎn)品應用領域廣泛,市場發(fā)展空間大。本項目的建立投資合理,回收快,市場銷售好,無環(huán)境污染,經(jīng)濟效益和社會效益良好,這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 項目概況一、項目提出的理由電動汽車市場的發(fā)展,重點在電動乘用車。近年來全球電動汽車市場基本上集中在中國、美國、歐盟和日本這幾大全球最主要的經(jīng)濟體。其中,歐盟基本上集中在荷蘭、挪威、法國、德國、
5、瑞典和英國等。此外,加拿大、澳大利亞、韓國等發(fā)達國家雖然人口不多,但人均收入水平很高,人們的環(huán)保意識也比較強,這些國家也正在快速成長為電動汽車的主要消費市場。在新的歷史時期,深圳必須始終堅持發(fā)展第一要務,牢牢把握戰(zhàn)略機遇期,堅定不移地走質(zhì)量引領、創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展之路,釋放開放互動、綠色低碳的巨大潛能,匯聚協(xié)調(diào)均衡、共建共享的強大力量,在新一輪改革開放中率先突破,在應對國際競爭中占得先機,在服務發(fā)展大局中主動擔當,繼續(xù)種好國家改革開放的試驗田、打造創(chuàng)新發(fā)展的高地、成為包容發(fā)展的示范城市。二、項目概述(一)項目基本情況1、項目名稱:深圳鋰離子電池項目2、承辦單位名稱:xxx(集團)有限公司3、項目性
6、質(zhì):新建4、項目建設地點:xxx(以最終選址方案為準)5、項目聯(lián)系人:秦xx(二)主辦單位基本情況公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會責任積極響應政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領先業(yè)界,對服務區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。 公司不斷建設和完善企業(yè)信息化服務平臺,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務,促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺,培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價值鏈,促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。公司始終堅持“
7、人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導向、顧客為中心”的企業(yè)服務宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務,歡迎各界人士光臨指導和洽談業(yè)務。公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導“誠信尊重”的企業(yè)情懷;堅持“品質(zhì)營造未來,細節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠服務贏得市場,以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路;以科學發(fā)展觀縱觀全局,爭取實現(xiàn)行業(yè)領軍、技術領先、產(chǎn)品領跑的發(fā)展目標。 (三)項目建設選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xxx(以最終選址方案為準),占地面積約51.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四
8、)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設規(guī)劃,達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設計方案為:18000噸鋰離子電池/年。三、項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資22218.93萬元,其中:建設投資16366.62萬元,占項目總投資的73.66%;建設期利息161.63萬元,占項目總投資的0.73%;流動資金5690.68萬元,占項目總投資的25.61%。四、資金籌措方案(一)項目資本金籌措方案項目總投資22218.93萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx(集團)有限公司計劃自籌資金(資本金)15621.85萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行
9、借款總額6597.08萬元。五、項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入(SP):48200.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):38176.14萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP):7336.94萬元。4、財務內(nèi)部收益率(FIRR):24.74%。5、全部投資回收期(Pt):5.32年(含建設期12個月)。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):17198.24萬元(產(chǎn)值)。六、項目建設進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需12個月的時間。七、研究結(jié)論該項目符合國家有關政策,建設有著較好的社會效益,建設單位為此做了大量工作,建議各有關部門給予大力支持,使其早日
10、建成發(fā)揮效益。八、主要經(jīng)濟指標一覽表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積34000.00約51.00畝1.1總建筑面積66450.82容積率1.951.2基底面積21420.00建筑系數(shù)63.00%1.3投資強度萬元/畝296.382總投資萬元22218.932.1建設投資萬元16366.622.1.1工程費用萬元13673.992.1.2工程建設其他費用萬元2202.632.1.3預備費萬元490.002.2建設期利息萬元161.632.3流動資金萬元5690.683資金籌措萬元22218.933.1自籌資金萬元15621.853.2銀行貸款萬元6597.084營業(yè)收入萬元482
11、00.00正常運營年份5總成本費用萬元38176.146利潤總額萬元9782.587凈利潤萬元7336.948所得稅萬元2445.649增值稅萬元2010.7110稅金及附加萬元241.2811納稅總額萬元4697.6312工業(yè)增加值萬元15564.6713盈虧平衡點萬元17198.24產(chǎn)值14回收期年5.32含建設期12個月15財務內(nèi)部收益率24.74%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元9956.49所得稅后第二章 背景、必要性分析一、宏觀環(huán)境分析深刻認識國際國內(nèi)發(fā)展環(huán)境與形勢的重大變化,進一步增強憂患意識、機遇意識和擔當精神,在搶抓機遇中增強主動,在應對挑戰(zhàn)中保持定力,在改革創(chuàng)新中釋放活力,再創(chuàng)經(jīng)
12、濟特區(qū)發(fā)展新優(yōu)勢。(一)國際環(huán)境世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展,世界經(jīng)濟在深度調(diào)整中曲折復蘇,主要經(jīng)濟體走勢分化。全球治理體系深刻變革,國際貿(mào)易投資規(guī)則體系加快重構,貿(mào)易保護主義強化。國際分工格局深度調(diào)整,發(fā)達國家加緊實施“再工業(yè)化”,發(fā)展中國家加速吸引勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,我國制造業(yè)面臨高端回流和中低端分流的“雙重擠壓”。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā),以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術加速滲透到經(jīng)濟社會各領域,信息經(jīng)濟正引領社會生產(chǎn)新變革、創(chuàng)造人類生活新空間。深圳必須強化全球視野和前瞻思維,準確把握世界經(jīng)濟格局新趨勢,深度融入全球創(chuàng)新鏈,在新的國際經(jīng)濟坐標系中謀劃更高質(zhì)量發(fā)展
13、,建設成為國家參與全球經(jīng)濟競爭的重要引擎。(二)國內(nèi)環(huán)境我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期,長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展前景依然廣闊。國內(nèi)經(jīng)濟步入以速度變化、結(jié)構優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換為特征的新常態(tài),增長速度從高速轉(zhuǎn)向中高速,發(fā)展方式從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型,經(jīng)濟結(jié)構調(diào)整從增量擴能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉,發(fā)展動力從主要依靠資源和低成本勞動力等要素投入轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。國家實施“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶建設三大戰(zhàn)略,泛珠三角區(qū)域合作、粵港澳大灣區(qū)建設深入推進,開放共贏、良性互動的區(qū)域發(fā)展格局正在形成。深圳必須增強責任感和使命感,率先開辟新常態(tài)下質(zhì)量型發(fā)展新路徑,大力發(fā)展
14、灣區(qū)經(jīng)濟,在服務國家戰(zhàn)略中提升城市發(fā)展能級、實現(xiàn)特區(qū)更大發(fā)展。(三)機遇與挑戰(zhàn)深圳在改革中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,率先進入以質(zhì)量效益為中心的穩(wěn)定增長階段,經(jīng)濟社會發(fā)展理念新、質(zhì)量高、韌勁足、潛力大,有能力、有條件率先適應、把握、引領新常態(tài),實現(xiàn)特區(qū)新發(fā)展。深圳作為全國先行發(fā)展的地區(qū),要向更高發(fā)展階段跨越提升,就必須正視超常規(guī)發(fā)展和超大型城市建設中積累的矛盾和問題:在經(jīng)濟增速放緩常態(tài)化下,經(jīng)濟不穩(wěn)定性和不確定性加劇,推進結(jié)構優(yōu)化和保持較高經(jīng)濟效益難度增大;城市承載能力嚴重受限,優(yōu)質(zhì)公共資源供給不足,人口壓力增大與高端人才短缺并存;快速城市化遺留問題凸顯,環(huán)境污染、公共安全和城市治理成為制約發(fā)展的短板
15、;全面深化改革進入攻堅期和深水區(qū),突破思想觀念和利益固化的藩籬難度加大。二、行業(yè)分析1、鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況(1)全球鋰離子電池市場規(guī)模鋰離子電池以碳素材料為負極,以含鋰的化合物作正極。具有體積小、容量大、重量輕、無污染、能量密度高、自放電率低等特點,是公認的高端、新型電池產(chǎn)品。被廣泛應用于手機、筆記本電腦、電動玩具、照相機以及電動汽車、摩托車啟動電源等產(chǎn)品中。近年來,隨著鋰離子電池在電動汽車、3C(Computer、Communication、ConsumerElectronics,合稱“信息家電”,下同)等領域的應用快速增長,全球鋰離子電池的總體產(chǎn)量和市場規(guī)模得到快速提升。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰
16、電研究所(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù):2015年,全球鋰離子電池總體產(chǎn)量達到100.75GWh,同比增長39.45%。2005年至2015年,全球鋰電池市場規(guī)模從56億美元增長到221億美元,年復合增長率高達14.7%;預計2020年全球鋰電池市場規(guī)模將達到363億美元,將繼續(xù)維持在較高水平。從2010年至2014年,比傳統(tǒng)功能手機更耗電的智能手機以及平板電腦、電動汽車等新興市場的崛起,推動了鋰離子電池市場的快速發(fā)展和市場普及。2015年得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè),動力電池占比已經(jīng)上升到28.26%,成為鋰離子電池重要組成部分。全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)四大特點:一是動力電池驅(qū)動效應顯現(xiàn);二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心進
17、一步向中國轉(zhuǎn)移;三是技術創(chuàng)新步伐逐步加快;四是產(chǎn)業(yè)整合力度持續(xù)加強。各國發(fā)展態(tài)勢不一,日本增速開始回暖,韓國增速明顯下滑,中國保持穩(wěn)健增長勢頭。(2)中國鋰離子行業(yè)規(guī)模及結(jié)構情況據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,中國已成為全球鋰電池發(fā)展最活躍的地區(qū)。2016年,中國鋰電池銷售額約為1115億元,動力鋰電池銷售額605億元,同比增長65.8%,動力鋰電池市場占比達54.26%。從產(chǎn)量上來看,據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2016年中國鋰電池的產(chǎn)量達到78.42億只,同比增長40%,其中動力電池產(chǎn)量達到29.39GWh,超過3C成為最大的消費端。基于新能源汽車銷量增長,電池更新和鋰電替代鉛酸以及出口市
18、場的開拓,動力電池將是中國鋰電池未來三年最大的驅(qū)動引擎,市場重心將進一步向動力應用轉(zhuǎn)移,國內(nèi)動力鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)迎來難得的發(fā)展機遇。從國內(nèi)鋰電池應用領域看,動力、儲能以及3C等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展已成為驅(qū)動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力。其中,3C鋰離子電池增長緩慢因而市場占比不斷下滑;動力用鋰離子電池由于電動汽車產(chǎn)量迅猛增長,加上電動自行車中鋰離子電池滲透率穩(wěn)步提升而市場占比快速提升;儲能電站的建設步伐加快,以及鋰離子電池在移動通信基站儲能電池領域的逐步推廣,儲能型鋰離子電池的市場占比從無到有。(3)細分市場情況動力電池市場電動汽車市場的發(fā)展,重點在電動乘用車。近年來全球電動汽車市場基本上集中在中
19、國、美國、歐盟和日本這幾大全球最主要的經(jīng)濟體。其中,歐盟基本上集中在荷蘭、挪威、法國、德國、瑞典和英國等。此外,加拿大、澳大利亞、韓國等發(fā)達國家雖然人口不多,但人均收入水平很高,人們的環(huán)保意識也比較強,這些國家也正在快速成長為電動汽車的主要消費市場。全球電動汽車的快速發(fā)展帶動了動力類鋰電池需求的快速增長,據(jù)EVTanK數(shù)據(jù),2014年全球鋰離子動力電池的產(chǎn)量為10GWh,2015年產(chǎn)量為28.47GWh,同比增長184.4%,2016年動力鋰電池產(chǎn)量約為45.33GWh,同比增長59.22%。2014年中國開啟了電動汽車的快速躍進,并且持續(xù)至今,據(jù)真鋰研究數(shù)據(jù),中國市場2015年銷售各類電動汽
20、車產(chǎn)品共計340,795輛,2015年電動汽車銷量超過1,000輛的車企共有56家(中國市場有部分車企以集團形式統(tǒng)計)。此外,目前我國新能源汽車進入全新的發(fā)展階段。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年我國新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為51.7萬輛和50.7萬輛,同比增長51.7%和53%,其中純電動汽車產(chǎn)銷41.7萬輛和40.9萬輛,同比增長63.9%和65.1%。隨著各級政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的不斷增加,我國新能源汽車發(fā)展迅速,而作為電動汽車核心部件的動力電池市場需求也將快速增長,鋰離子動力電池市場正式進入黃金期。據(jù)EVTank統(tǒng)計數(shù)據(jù),2015年我國鋰離子動力電池出貨量達到17.0GWh,2016
21、年達到30.5GWh,相較于2015年增加近80%。啟動電池市場目前啟動用鋰離子電池主要應用于摩托車、汽油發(fā)電機和汽車應急啟動電源等領域,這些領域的全球市場存量龐大,增量可觀。A、摩托車、摩托艇等產(chǎn)品摩托車、摩托艇等產(chǎn)品是啟動用鋰離子電池應用的主要領域,這類產(chǎn)品本身具有基數(shù)龐大,增量可觀的特點,包含各類摩托車、沙灘車(ATV)、水上摩托艇、雪地摩托艇等。根據(jù)EuromonitorInternational報告,全球現(xiàn)有摩托車存量基數(shù)巨大,約達4.63億臺。在歐洲、北美、日本、澳大利亞等發(fā)達國家和地區(qū),以摩托車為主的極限運動機械的價值較高,不僅作為運動、休閑、娛樂的工具,也是運載或代步的交通工具
22、。摩托車和摩托艇等產(chǎn)品的啟動電池更換市場屬于高端電池市場,這種高端電池市場產(chǎn)品價值較高、規(guī)格型號多。在上述發(fā)達國家和地區(qū),摩托車保有量以及摩托車啟動用電池的需求量穩(wěn)定并略有增長。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2015年我國摩托車整車產(chǎn)量為2,502.80萬輛,據(jù)工信部公布數(shù)據(jù),2016年中國摩托車制造行業(yè)銷售收入達1,087.39億元,同比下降5.74%,從2010年以來中國摩托車制造行業(yè)收入整體呈上漲趨勢,2012年其銷售收入總額有所下降,2014年摩托車制造行業(yè)銷售收入總額為近年來最高,但隨后銷售收入開始走低。隨著我國人均收入水平的提高、消費理念的提升以及經(jīng)濟結(jié)構的調(diào)整,在我國摩托車市場總量保持穩(wěn)定并
23、有所收縮的同時,日常代步用摩托車市場將逐步萎縮,而未來對于高端摩托車、運動摩托車的需求量將會增加,鋰離子啟動電池由于性能優(yōu)異將逐步取代鉛酸啟動電池,在高端摩托車啟動電池市場上產(chǎn)生新的增長點。B、汽油發(fā)電機汽油發(fā)電機是啟動用鋰離子電池應用的重要領域。汽油發(fā)電機以工作穩(wěn)定可靠、油耗小、重量輕、易攜帶、電磁兼容性好等優(yōu)點,大量適用于草原牧區(qū)、海島等邊遠地區(qū)野外作業(yè),同時也可用于通信、郵政和家庭的備用應急電源。此外,歐美地區(qū)人們大量參加戶外運動,遠程辦公和家庭健康醫(yī)療器械等也需要用到汽油發(fā)電機,對啟動用鋰離子電池需求較大。C、汽車應急啟動電源汽車應急啟動電源是啟動用鋰離子電池產(chǎn)品應用的潛力領域,緊急狀
24、態(tài)下汽車啟動電池無法正常工作時,需要備用的汽車應急啟動電源啟動車輛。汽車應急啟動電源主要消費區(qū)域為歐洲、北美及澳洲等發(fā)達國家與地區(qū),由于這些國家和地區(qū)地廣人稀且人工成本較高,對應急啟動電源需求較多。隨著國內(nèi)人民生活水平不斷提高,選擇以自駕游方式出行的人也逐年增加,應急啟動電源也成為自駕游車輛常備裝置之一,因此應急啟動電源的需求也將呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。三、行業(yè)發(fā)展主要任務(一)提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力以骨干企業(yè)為重點,在規(guī)劃期內(nèi)培育若干家創(chuàng)新示范企業(yè)。鼓勵和支持企業(yè)開展產(chǎn)學研合作,積極研發(fā)新產(chǎn)品、新技術,提高原始創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和引進消化吸收再創(chuàng)新能力,培育一批具有自主知識產(chǎn)權、自主品牌和持續(xù)
25、創(chuàng)新能力的創(chuàng)新型企業(yè)。(二)優(yōu)化組織結(jié)構支持優(yōu)勢骨干企業(yè)以技術、資本、資源、品牌等為紐帶,實施跨地區(qū)、跨所有制聯(lián)合重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度和要素配置效率。支持中小加工企業(yè)發(fā)揮機制靈活、貼近市場、專精特新、吸納就業(yè)能力強的優(yōu)勢,加快自主創(chuàng)新,著力發(fā)展面向消費市場的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品服務。形成個性化發(fā)展,大中小企業(yè)協(xié)調(diào)并進的發(fā)展格局。(三)實施重點企業(yè)培育工程加大對產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)扶持力度,支持企業(yè)做大做強。引導各類資源要素向行業(yè)龍頭企業(yè)集聚,鼓勵龍頭企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)并購重組。引導中小企業(yè)開展專業(yè)化配套、承擔重點產(chǎn)業(yè)化項目、參與制定相關標準。 (四)實施重大項目招商工程把招商引資作為加快行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要手段,創(chuàng)
26、新招商方式,促進行業(yè)產(chǎn)業(yè)重大項目向區(qū)域行業(yè)產(chǎn)業(yè)承載地集中。積極實施會展招商,加強與行業(yè)協(xié)會、專業(yè)會展機構、科研院所等協(xié)作,通過各類行業(yè)的大型會議、專業(yè)協(xié)會年會、研討會、鑒定會、展覽會等宣傳推介行業(yè)承載地硬件和軟件服務水平。開展專題招商,選擇產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯、企業(yè)集聚度高的地區(qū),舉辦各類專題招商會,加強同區(qū)域內(nèi)外協(xié)會和商會的聯(lián)系和溝通,做好委托招商、以商招商。(五)完善相關標準依據(jù)科技創(chuàng)新成果,協(xié)同推進高端產(chǎn)品標準和應用設計規(guī)范體系建設。及時制定新產(chǎn)品標準和規(guī)范,積極推進新產(chǎn)品規(guī)范制修訂。(六)調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局堅持優(yōu)勢互補、區(qū)域協(xié)調(diào)的原則,結(jié)合各地的市場、資源、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和空間承載能力等調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)
27、業(yè)布局。引導產(chǎn)業(yè)鏈式發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)鏈延伸方向上建立相互配套、分工協(xié)作關系,形成相互關聯(lián)、相互支撐、相互促進的發(fā)展格局,增強企業(yè)對產(chǎn)業(yè)要素資源的配置能力、控制能力和綜合成本消化能力;圍繞龍頭企業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)品,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,增強產(chǎn)業(yè)配套能力,不斷壯大產(chǎn)業(yè)實力,整合各種資源,形成穩(wěn)定、持續(xù)的競爭優(yōu)勢。四、發(fā)展原則1、開放融合。樹立全球視野,對標國際先進,把握“一帶一路”重大戰(zhàn)略契機,聚焦產(chǎn)業(yè)重點領域,探索發(fā)展合作新模式,在全球范圍配置產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和價值鏈,更大范圍、更高層次上參與產(chǎn)業(yè)競爭合作,走開放式創(chuàng)新和國際化發(fā)展的道路。2、因地制宜,示范引領。著眼區(qū)域?qū)嶋H,充分考慮經(jīng)濟社會發(fā)展水平,逐步研究制定適合
28、區(qū)域特點的能效標準。制定合理技術路線,采用適宜技術、產(chǎn)品和體系,總結(jié)經(jīng)驗,開展多種示范。3、堅持協(xié)調(diào)發(fā)展。圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等重大需求 ,鼓勵產(chǎn)學研用相結(jié)合、上下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,促進發(fā)展速度與質(zhì)量、效益相統(tǒng)一,與資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)。4、堅持協(xié)調(diào)發(fā)展。圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等重大需求 ,鼓勵產(chǎn)學研用相結(jié)合、上下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,促進發(fā)展速度與質(zhì)量、效益相統(tǒng)一,與資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)。5、堅持創(chuàng)新發(fā)展。開發(fā)高效適用新技術,拓展產(chǎn)品應用領域,創(chuàng)新行業(yè)經(jīng)營模式,優(yōu)化資源配置,促進融合,實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。五、項目必要性分析(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構,補充流動資金將提高公司
29、應對短期流動性壓力的能力,降低公司財務費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產(chǎn)業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第三章 市場分析一、市場分析1、行業(yè)的競爭格局和市場化情況鋰離子電池行業(yè)是一個市場化程度較高的行業(yè),WIND資訊的數(shù)據(jù)顯示,截至2016年我國鋰離子電池制造企業(yè)家數(shù)已超過500家。國內(nèi)參與本行業(yè)市場競爭的企業(yè)眾多,市場競爭比較激烈,基本處于完全競爭的狀態(tài),行業(yè)內(nèi)競爭的核心包括技術水平、價格水平、服務水平。從國際市場來看,鋰離子電池行業(yè)廠商主要集中在中、日、韓三國,日韓的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)與國內(nèi)廠商之間也存在競爭關系
30、。在鋰離子電池行業(yè)快速發(fā)展,以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策紅利等多重因素刺激下,我國鋰電行業(yè)呈現(xiàn)出大規(guī)模增長態(tài)勢。但大量企業(yè)涌入行業(yè)導致了鋰電池產(chǎn)能結(jié)構性過剩,低端鋰電池廠商主要依靠低價搶占市場。隨著競爭的加劇,未來一些低端產(chǎn)能將會被淘汰。另一方面,隨著下游高端產(chǎn)品的需求擴大,行業(yè)在原材料配方工藝、與下游產(chǎn)品的配套能力、產(chǎn)品品質(zhì)等方面的要求將逐步提升,具有自主研發(fā)能力、技術實力強、產(chǎn)品性能優(yōu)異、工藝效率較高的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的市場占有率將穩(wěn)步增長。2、行業(yè)壁壘(1)技術壁壘鋰離子電池,尤其是啟動電池對生產(chǎn)技術水平要求較高,為保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,生產(chǎn)者須具備較高的技術水平、專業(yè)的生產(chǎn)裝備并經(jīng)過較長時間的
31、生產(chǎn)實踐。此外,啟動用電池產(chǎn)品使用的地區(qū)、環(huán)境、用途差別很大,與之配套使用的各類設備本身往往也差異較大,從而要求生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)客戶的需求在產(chǎn)品的創(chuàng)新、開發(fā)能力、個性化設計方面做出快速反應。企業(yè)需要有較高的技術水平與研發(fā)能力,并長期對行業(yè)內(nèi)新技術、客戶新需求進行跟蹤與吸收,才能形成滿足市場及未來發(fā)展的要求。(2)資金壁壘本行業(yè)的規(guī)模效應相當明顯,新進入行業(yè)者,產(chǎn)出規(guī)模要達到一定的水平,前期需要金額較大的生產(chǎn)廠房和設備的投入。生產(chǎn)中,企業(yè)需要提前購進原材料進行生產(chǎn),雖然行業(yè)內(nèi)原材料采購周期普遍較短、單次采購金額較小,但是必須保持一定量的在產(chǎn)品和成品庫存,由于原材料價格較高,占用的企業(yè)資金規(guī)模較大,也
32、對企業(yè)的資金實力提出了較高要求。(3)人才壁壘鋰離子電池行業(yè)具備技術密集型的特征,因此,專業(yè)技術人才對鋰電池電池企業(yè)的重要性是不言而喻的。企業(yè)的順利發(fā)展需要形成科學完善的組織結(jié)構和業(yè)務流程,需要吸引和培養(yǎng)高層次的核心技術人才、專業(yè)的國際商務人才及大批熟練技工。因此良好的組織管理、有效的業(yè)務流程和運營管理系統(tǒng)、人力資源管理以及良好的企業(yè)文化等是企業(yè)發(fā)展的必要條件。(4)市場準入壁壘隨著全社會環(huán)保、安全意識的不斷提高,對產(chǎn)品環(huán)保性能的要求也越來越高。許多國家對各種電池產(chǎn)品也制定了產(chǎn)品品質(zhì)認證標準,如歐盟CE認證、美國UL認證等。企業(yè)要進入該市場,首先必須取得相應的產(chǎn)品資質(zhì)認證。相關標準及認證不僅對
33、啟動電池行業(yè)內(nèi)企業(yè)提出了更高的要求,也提高了本行業(yè)市場的準入門檻。3、有利因素(1)產(chǎn)業(yè)政策支持2012年7月,我國國務院發(fā)布了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年),規(guī)劃中提出:到2015年,我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃中明確提出“實施新能源汽車推廣計劃,提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平”,也顯示了政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重視。因此,隨著未來全球電動汽車銷量不斷提升,將帶動鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展。(2)技術水平逐步成熟近年來,磷酸鐵鋰以及三
34、元材料電池正極加工技術有較大改善,電極材料配比和極片涂布工藝得以優(yōu)化,顯著提高了鋰離子電池的技術水平,使鋰離子電池在放電能力、容量、壽命、安全性等方面性能得到優(yōu)化,從而廣泛地被應用于汽車動力、摩托車引擎點火等諸多領域。隨著鋰離子電池領域技術的持續(xù)進步,性能、安全性水平進一步提升以及生產(chǎn)成本的逐步降低,鋰離子電池將在汽車動力、摩托車啟動等領域得到更大規(guī)模的應用。(3)下游需求穩(wěn)健增長全球著名跑車制造廠商保時捷在2009年底開始為911GT3、911GT3RS、BoxsterSpyder等車款提供選裝啟動鋰電池的服務,世界知名摩托車制造企業(yè)杜卡迪、KTM也開始批量使用磷酸鐵鋰聚合物鋰離子電池作為車
35、輛原配啟動電源。啟動用鋰離子電池行業(yè)成為鋰離子電池行業(yè)起步較晚的一個子行業(yè),盡管發(fā)展時間較短,由于產(chǎn)品具備高啟動能力、重量輕、綠色環(huán)保無污染、自放電小、循環(huán)壽命長的顯著優(yōu)點,目前應用規(guī)模及市場需求快速增長。近年來,全球電動汽車等行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,導致市場對動力用鋰離子電池需求激增,隨著電動汽車行業(yè)從小規(guī)模、實驗性投放到逐漸實現(xiàn)量產(chǎn),預計未來對動力用鋰離子電池的市場需求將持續(xù)增長,市場空間巨大。(4)環(huán)保要求日趨嚴格隨著全社會環(huán)保、安全意識的不斷提高,對電池環(huán)保性能的要求也越來越高。歐盟率先制定法規(guī)限制含鉛零配件在汽車上的使用。我國摩托車啟動電池及電動自行車動力電池市場中,鉛酸蓄電池占比依然較高
36、。鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中所排放的廢酸、廢堿、廢水對環(huán)境的污染較大,加上我國鉛酸蓄電池回收率較低,給環(huán)保帶來較大壓力。相比之下,鋰離子電池在環(huán)保上則擁有天然的優(yōu)勢,將逐步替代鉛酸電池占據(jù)更高的市場份額。4、不利因素(1)補貼退坡已成趨勢,將給新能源汽車行業(yè)帶來較大的壓力汽車動力電池作為電動汽車的核心部件,其市場需求取決于下游電動汽車行業(yè)的發(fā)展情況。根據(jù)財政部、科技部、工信部及國家發(fā)改委于2015年4月發(fā)布的關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知,將在2016-2020年繼續(xù)實施新能源汽車推廣應用補助政策,2017-2020年除燃料電池汽車外其他車型補助標準適當退坡,其中:20
37、17-2018年補助標準在2016年基礎上下降20%,2019-2020年補助標準在2016年基礎上下降40%。根據(jù)財政部、科技部、工信部及國家發(fā)改委于2016年12月發(fā)布的關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知,對補貼政策進行了調(diào)整完善,提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調(diào)整,對整車能耗、整車續(xù)駛里程門檻、動力電池性能等均提出了新的技術要求。盡管政府已經(jīng)明確我國在2020年之前將繼續(xù)實施新能源汽車推廣應用補助政策,但若2020年后政府對電動汽車消費者的補貼政策取消或補貼標準下降,均有可能影響下游客戶電動汽車廠家的銷售,進而減少對汽車動力電池的需求。(2)部分原材料呈現(xiàn)上漲趨勢生產(chǎn)使用的原材料主
38、要包括鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等正極材料,以及負極粉、電解液、隔離膜等。受上游鎳、鈷資源產(chǎn)出影響,2016年以來部分鋰電池原材料如鈷酸鋰、三元材料價格呈現(xiàn)上漲的趨勢,這在一定程度上壓縮了鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的利潤空間。二、行業(yè)發(fā)展及市場前景分析1、關于對電池、涂料征收消費稅的通知鋰離子蓄電池免征消費稅,使鋰離子電池在與鉛酸電池等產(chǎn)品的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。2、汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件規(guī)范對企業(yè)產(chǎn)能提出明確要求:鋰離子動力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于2億瓦時,同時還從生產(chǎn)條件、產(chǎn)品要求、質(zhì)量保證能力等方面對企業(yè)進行規(guī)范。3、鋰離子電池行業(yè)規(guī)范該文件設立了行業(yè)準入標準,同時還對鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)布局、生產(chǎn)
39、規(guī)模和工藝技術、產(chǎn)品質(zhì)量及性能、資源綜合利用及環(huán)境保護、安全管理等方面的要求,隨著競爭的加劇,一些低端產(chǎn)能將會被淘汰。4、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要明確提出:推動低碳循環(huán)發(fā)展。推進能源革命,加快能源技術創(chuàng)新;加強儲能行業(yè)建設。新能源行業(yè)成為國家重點發(fā)展領域,將繼續(xù)保持快速增長。5、電池行業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標體系涵蓋了電池制造企業(yè)在生產(chǎn)設備和工藝、資源和能源消耗、資源綜合利用等六個方面的評價指標,體現(xiàn)了國家對電池行業(yè)清潔生產(chǎn)工作的高度重視。6、鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法為落實鋰離子電池行業(yè)規(guī)范,辦法對于從事鋰電池行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè),提出了經(jīng)營管理等相應的具體要求。7、鋰離子電池綜合標
40、準化技術體系到2020年,鋰離子電池標準的技術水平達到國際水平,初步形成科學合理、技術先進、協(xié)調(diào)配套的鋰離子電池綜合標準化技術體系,制修訂標準80項,其中新制定70項,總體上滿足鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。8、促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案提出分三個階段推進我國動力電池發(fā)展并具體提出5個方面的發(fā)展目標??茖W規(guī)劃了汽車動力電池行業(yè)發(fā)展目標、進一步明確了任務和措施,有利于加快提高動力電池產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平,提高我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心競爭力,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。9、關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知新能源汽車補貼標準2014年在2013年標準基礎上由下降10%調(diào)整到5%,2015年在2
41、013年標準基礎上由下降20%調(diào)整到10%。10、關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見加快充電設施建設、積極引導企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式、推動公共服務領域率先推廣應用、進一步完善政策體系、堅決破除地方保護、加強技術創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。11、國家發(fā)展改革委關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策。12、關于新能源汽車充電設施建設獎勵的通知對推廣新能源汽車充電設施達到標準的城市給予獎勵。13、國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)轎車動力電池的單體比能量2015年底達到200Wh/kg,2020年達到300Wh/kg。14、關于2016-2020年
42、新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知明確新能源汽車購車對象,產(chǎn)品和標準。15、關于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應用的通知逐步減少燃油公交車漲價補助,同時新能源公交車獲得運營補助。16、關于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知新能源車船,免征車船稅;節(jié)約能源車船,減半征收車船稅。17、中國制造2025推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌。18、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要節(jié)能與新能源汽車被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推進交通運輸?shù)吞及l(fā)展,實行公共交通優(yōu)先,加強軌道交通建設,鼓勵自行車等綠色出行。實施新能源汽車推廣計劃,提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平。19、關于加快電動
43、汽車充電基礎設施建設的指導意見加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設,力爭到2020年基本建成充電基礎設施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。20、四部門關于開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知四部委將對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況進行專項核查。21、五部門關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知為加快推動新能源汽車充電基礎設施建設,培育良好的新能源汽車應用環(huán)境,20162020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎設施建設、運營給予獎補。22、新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件對廢舊動力電池綜合利用作出規(guī)范。廢舊動力蓄電池
44、綜合利用企業(yè)應依據(jù)相關國家、行業(yè)標準,參考新能源汽車和動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)提供的拆卸、拆解技術信息,嚴格遵循先梯級利用后再生利用的原則,提高綜合利用水平。23、關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調(diào)整;在保持2016-2020年補貼政策總體穩(wěn)定的前提下,調(diào)整新能源汽車補貼標準。其中還主要提及到除燃料電池汽車外,各類車型2019-2020年中央及地方補貼標準和上限,在現(xiàn)行標準基礎上退坡20%;改進補貼資金撥付方式。24、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的準入要求有所提高,并強化了新能源汽車產(chǎn)品的安全要求,建立“叫?!敝贫?。第四章 項目建設單
45、位說明一、公司基本信息1、公司名稱:xxx(集團)有限公司2、法定代表人:秦xx3、注冊資本:760萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關:xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2013-2-87、營業(yè)期限:2013-2-8至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事鋰離子電池相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)二、公司簡介公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導向、顧客為中心”的企業(yè)服務宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶
46、提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務,歡迎各界人士光臨指導和洽談業(yè)務。公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導“誠信尊重”的企業(yè)情懷;堅持“品質(zhì)營造未來,細節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠服務贏得市場,以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路;以科學發(fā)展觀縱觀全局,爭取實現(xiàn)行業(yè)領軍、技術領先、產(chǎn)品領跑的發(fā)展目標。 三、公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額8185.046548.036138.785811.38負債總額4148.353318.683111.262945.33股東權益合計4036.693229.
47、353027.522866.05公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)收入27293.6721834.9420470.2519378.51營業(yè)利潤5170.394136.313877.793670.98利潤總額4782.123825.703586.593395.31凈利潤3586.592797.542582.342438.88歸屬于母公司所有者的凈利潤3586.592797.542582.342438.88第五章 運營模式分析一、公司經(jīng)營宗旨以市場需求為導向;以科研創(chuàng)新求發(fā)展;以質(zhì)量服務樹品牌;致力于產(chǎn)業(yè)技術進步和行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建國際知名企業(yè)。二、公司的目
48、標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結(jié)構調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、鋰離子
49、電池行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和鋰離子電池行業(yè)有關政策,優(yōu)化配置經(jīng)營要素,組織實施重大投資活動,對投入產(chǎn)出效果負責,增強市場競爭力,促進區(qū)域內(nèi)鋰離子電池行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設。6、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構調(diào)整。三、各
50、部門職責及權限(一)銷售部職責說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調(diào)查預測,建立起牢固可靠
51、的物資供應網(wǎng)絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息,并對供應商進行質(zhì)量、技術和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質(zhì)的銷售隊伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(1)圍繞公司的經(jīng)營目標,擬定項目發(fā)實施方案。(2)負責市場信息的收集、整
52、理和分析,定期編制信息分析報告,及時報送公司領導和相關部門;并對各部門信息的及時性和有效性進行考核。(3)負責對產(chǎn)品供應商質(zhì)量管理、技術、供應能力和財務評估情況進行匯總,編制供應商評估報告,擬定供應商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應商合作協(xié)議。(4)負責對公司采購的產(chǎn)品進行詢價,擬定產(chǎn)品采購方案,制定市場標準價格;擬定采購合同并報總經(jīng)理審批后,組織簽訂合同。(5)負責起草產(chǎn)品銷售合同,按財務部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同,并通知銷售部門執(zhí)行合同。(6)協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓;協(xié)助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進行催款。(7)負責客戶服務標準的確定、實施規(guī)范、政策制定和修改,以及
53、服務資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。(8)協(xié)調(diào)處理各類投訴問題,并提出處理意見;并建立設訴處理檔案,做到每一件投訴有記錄,有處理結(jié)果,每月向公司上報投訴情況及處理結(jié)果。(9)負責公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。(三)行政部主要職責(1)負責公司運行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。(2)根據(jù)公司業(yè)務發(fā)展的需要,制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運行控制流程、方法及執(zhí)行標準。(3)依據(jù)公司管理需要,組織并執(zhí)行內(nèi)部運行控制工作,協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務流程及操作規(guī)程,降低管理風險。(4)定期、不定期利用各種統(tǒng)計信息和其他方法(如經(jīng)濟活動分析、專題調(diào)查資料等
54、)監(jiān)督計劃執(zhí)行情況,并對計劃完成情況進行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應商過程,定期不定期對商務部部門編制的供應商評估報告和供應商合作協(xié)議進行審查,并提出審查意見。(5)負責監(jiān)督檢查公司運營、財務、人事等業(yè)務政策及流程的執(zhí)行情況。(6)負責平衡內(nèi)部控制的要求與實際業(yè)務發(fā)展的沖突,其他與內(nèi)部運行控制相關的工作。四、核心人員介紹1、秦xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。2、任xx,中國國籍,無永
55、久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。3、韓xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。4、田xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、郝xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任
56、公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。6、馮xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。7、夏xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。8、趙xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任
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