安全目標(biāo)和安全保證體系及措施

1、安全目標(biāo)和安全保證體系及措施安全目標(biāo)杜絕一般（及以上）施工安全事故；杜絕一般（及以上）鐵路交通安全事故;杜絕一般（及以上）火災(zāi)事故。安全保證體系為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本項(xiàng)目工程設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) 組，總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的 直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。下設(shè)工程管理部、安全質(zhì)量部, 工程管理部設(shè)專職安檢工程師；各架子隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長為首的安全生產(chǎn)組織， 下設(shè) 專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系, 具體見“安全保證體系框圖”，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過程安全監(jiān)控。建立健全各項(xiàng) 安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教

2、育與培訓(xùn)、做好專項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制與審批、制 定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育, 建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的 落實(shí)。安全生產(chǎn)管理制度為了保證安全保證體系的有效進(jìn)行，建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各級(jí)人 員安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理辦法，建立有效的安全教育和安全技術(shù)制度。 項(xiàng)目施工 前，做好安全措施的編制和落實(shí)工作，做到施工技術(shù)措施與施工安全措施同步。 施工過程中，自始自終地開展安全教育工作，技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全交底，施 工安排的同時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)安排，施工檢查的同時(shí)進(jìn)行安全檢查。安全生產(chǎn)管理制度主要包括：安全生產(chǎn)責(zé)任書制

3、度、安全技術(shù)交底制度、安 全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度、安全生產(chǎn)交接班制度、 安全事故報(bào)告和處理制度和安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)制度等。安全保證體系框圖安全生產(chǎn)責(zé)任書制度1）與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。并遵守中華人民共和國安全生產(chǎn)法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等工程建設(shè)安 全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定。2）項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部采用簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書來強(qiáng)化項(xiàng)目部各層次人員加強(qiáng)安全管理， 控制出現(xiàn)生產(chǎn)障礙、 未遂和其它事故。 項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)第一責(zé)任 人同各架子隊(duì)安全第一責(zé)任人， 按考核內(nèi)容要求， 簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書， 明確責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系。 各架子隊(duì)再同下屬各工班組長簽訂安全責(zé)

4、任書。 這樣層層落實(shí)責(zé)任，形成一個(gè)橫向到邊，縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)；各架子隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的安全機(jī)構(gòu)，按施工人員的13%配備安全員，專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生，這樣使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)直至每個(gè)作業(yè)職工都充分感到所承擔(dān)的壓力和義 務(wù)，能有效地克服只求生產(chǎn)進(jìn)度， 忽視安全工作的傾向， 使全體職工能進(jìn)一步的 認(rèn)識(shí)到，安全生產(chǎn)就是最大的經(jīng)濟(jì)效益。安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度要確保施工生產(chǎn)安全， 所制定的安全技術(shù)措施不但要有針對(duì)性，而且還要具體全面落實(shí)到實(shí)處。因此，每項(xiàng)工程施工前，必須認(rèn)真做好安全技術(shù)交底工作， 使之貫徹到施工全過程中。1）安全技術(shù)交底的基本要求1）安全技術(shù)交底必須逐級(jí)進(jìn)行，縱向延伸到全體

5、作業(yè)人員，從企業(yè)到項(xiàng)目到班組最后落實(shí)到每個(gè)人；2）技術(shù)交底必須具體、明確，具有針對(duì)性；（3）安全技術(shù)交底的內(nèi)容主要針對(duì)施工中給作業(yè)人員帶來潛在危險(xiǎn)和存在 的問題進(jìn)行；4）將施工程序、施工方法、施工技術(shù)措施向工長、班組長進(jìn)行詳細(xì)交底；5）定期向兩個(gè)以上架子隊(duì)和多個(gè)工種進(jìn)行交叉施工的架子隊(duì)進(jìn)行書面交底；6）優(yōu)先采用新的安全技術(shù)措施；7）安全交底要有書面的簽字記錄。2）安全技術(shù)交底的主要內(nèi)容3）本工程項(xiàng)目的施工作業(yè)特點(diǎn)和危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)； 針對(duì)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)采取的具體預(yù)防措施； 響應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；施工中應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)；5）事故發(fā)生后采取的避難和緊急救援措施。安全生產(chǎn)教育制度在全體員工中開展

6、經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育。 項(xiàng)目經(jīng)理部每月、 架子隊(duì)每周召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)上季（月、周）安全生產(chǎn)情況， 全生產(chǎn)措施，并在例會(huì)上學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。布置下季（月、周）安堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的班組周一安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，上周安全生產(chǎn)情況，研究布置本周生產(chǎn)安全措施。學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程， 總結(jié)安全教育的內(nèi)容1）安全思想意識(shí)教育通過教育，清除職工頭腦中那些不正確的判斷思想，愿望和安全行動(dòng)，樹立職工的安全意識(shí)。對(duì)全體職工進(jìn)行安全生產(chǎn)方針、政策、 法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程的教育，并結(jié)合本單位的具體情況，通過各種教育方 式使全體職工了解、 掌握各項(xiàng)方針、 政策和規(guī)章制度的內(nèi)涵， 使之得以貫徹落實(shí)、并灌輸新的正確

7、思想、執(zhí)行，安全生產(chǎn)才有保證。2）勞動(dòng)紀(jì)律教育使全體職工懂得嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律對(duì)安全的重要性， 加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育， 不 僅是提高單位管理水平、 合理組織勞動(dòng)， 提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率的重要條件， 也是減少或避免傷亡事故和職業(yè)危害， 保障安全生產(chǎn)的必要前提。 多年實(shí)踐證明， 重視 紀(jì)律教育，嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律，安全生產(chǎn)就有保證，反之安全生產(chǎn)就難以實(shí)現(xiàn)。3）安全知識(shí)教育主要包括：一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、一般安全常識(shí)、專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)的教育， 要掌握安全知識(shí)， 就必須同時(shí)掌握相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)， 了解單位的基本生產(chǎn)概 況、生產(chǎn)技術(shù)過程、 作業(yè)方法或工藝流程， 與生產(chǎn)技術(shù)過程和作業(yè)方法相適應(yīng)的 各種機(jī)具、設(shè)備的構(gòu)造質(zhì)

8、量、規(guī)格性能、操作技能和使用方法。還要使職工了解 掌握本單位危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域及其生產(chǎn)中使用的有毒有害原材料， 可能散發(fā)有毒有害 物質(zhì)的安全防護(hù)常識(shí)和消防規(guī)章制度、 個(gè)人防護(hù)用品的正確使用方法、 傷亡事故 報(bào)告方法等。4）對(duì)某一工種的崗位職工，必須具備的專業(yè)安全知識(shí)進(jìn)行專門教育。使崗 位職工熟悉掌握本單位根據(jù)有關(guān)專業(yè)而制定各種安全操作技術(shù)規(guī)程。5）安全技能教育。主要對(duì)職工進(jìn)行安全操作技能，安全防護(hù)技能、安全避 險(xiǎn)技能、安全救護(hù)技能、 安全應(yīng)急技能技術(shù)知識(shí)的教育。 這種教育以班組為基礎(chǔ)， 以有優(yōu)秀技能經(jīng)驗(yàn)的實(shí)踐者做監(jiān)督保證。6）事故案例教育。通過對(duì)一些典型事故，進(jìn)行原因分析、事故教訓(xùn)及預(yù)防事故發(fā)生所采

9、取的措施，來教育職工，使他們引以為戒，不蹈覆轍。三級(jí)安全教育1）進(jìn)場(chǎng)教育新工人（尤其是農(nóng)民工）入廠后，由項(xiàng)目部工程管理部負(fù)責(zé)，進(jìn)行講解黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、 政策、法令、法規(guī)及鐵路施工建設(shè)的有關(guān)安全規(guī)章制度； 講解勞動(dòng)保護(hù)的意義、 任務(wù)和安全生產(chǎn)有關(guān)要求； 介紹本企業(yè)安全生產(chǎn)情況、 企 業(yè)施工特點(diǎn)、機(jī)械設(shè)備狀況 （機(jī)械性能、作用、注意事項(xiàng)）和生產(chǎn)危險(xiǎn)要害部位； 介紹一般安全生產(chǎn)防護(hù)知識(shí)、用電、起重、架設(shè)等其他作業(yè)常識(shí)；介紹本企業(yè)安全組織機(jī)構(gòu)，結(jié)合同行業(yè)常見事故案例進(jìn)行分析， 闡明事故原因及事故處理程序； 最后提出具體要求然后進(jìn)行方針、政策、法規(guī)、制度規(guī)定等安全知識(shí)考試，考試 不合格者先不予

10、安排工作崗位，待補(bǔ)考及格后，登記造冊(cè)存檔保存。2）崗位教育針對(duì)每個(gè)崗位不同的特點(diǎn)進(jìn)行崗位教育， 使員工更深刻認(rèn)識(shí)自己的工作環(huán)境 必須進(jìn)行崗位教育。崗位教育著重講解：第一，本班組安全生產(chǎn)概況、工作性質(zhì) 及職責(zé)范圍； 第二，本崗位要從事的生產(chǎn)作業(yè)性質(zhì)、 必要的安全知識(shí)以及班組崗 位所使用的各種機(jī)具設(shè)備及其它安全防護(hù)措施的性能和作用、 崗位的安全操作規(guī) 程、規(guī)章制度等；第三，本崗位安全技能訓(xùn)練；第四，作業(yè)場(chǎng)地具體地點(diǎn)、環(huán)境 保護(hù)、清潔衛(wèi)生、防火安全知識(shí)；第五，講清楚容易發(fā)生事故或有毒有害危險(xiǎn)區(qū) 域；第六，講解個(gè)人安全防護(hù)用品用具的穿戴和保管使用方法。崗位教育方法：一般采用“以老帶新”或“師徒包教包學(xué)

11、”、 “訂立包教合 同”，使新工人按規(guī)定掌握生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)，熟悉作業(yè)環(huán)境，掌握安全操作技能。3）針對(duì)各架子隊(duì)的生產(chǎn)特點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容不同，在進(jìn)行安全教育時(shí)，要結(jié)合各施工隊(duì)具體生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行教育。 重點(diǎn)講解本架子隊(duì)生產(chǎn)特點(diǎn)、 性質(zhì)、生產(chǎn)方式、 人員組成， 安全活動(dòng)情況和作業(yè)中對(duì)安全生產(chǎn)的要求， 架子隊(duì)關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī) 章制度、勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴和維護(hù)保養(yǎng)； 生產(chǎn)作業(yè)中常見的事故原因和采取的 避險(xiǎn)措施以及文明施工、安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；還要講解，架子隊(duì)的施工任務(wù)、消防、 用電安全知識(shí)等。特種作業(yè)安全技術(shù)教育特種作業(yè)，是指對(duì)操作者本人， 尤其對(duì)他人及周圍設(shè)施的安全有重大危害的 作業(yè)，如電氣、鍋爐、起重、壓力容器、焊

12、接、爆破、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車、卷揚(yáng)、登高架設(shè)等。對(duì)于特種作業(yè)人員的培訓(xùn)教育必須經(jīng)過專門培訓(xùn)和教育， 經(jīng)過地方勞動(dòng) 部門培訓(xùn)教育考核合格后，獲得安全操作合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。對(duì)特種 作業(yè)人員的復(fù)訓(xùn)， 一般兩年進(jìn)行一次， 復(fù)審不合格者必須重新參加培訓(xùn)考試， 否 則一律不安排其上崗從事特種作業(yè)。安全生產(chǎn)檢查制度1）定期安全生產(chǎn)檢查項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次由有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目專職安全員參加 的安全生產(chǎn)大檢查， 進(jìn)行全面的安全檢查驗(yàn)收， 檢查驗(yàn)收的主要內(nèi)容包括： 施工 組織設(shè)計(jì)是否有安全措施， 施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置， 安全防護(hù)設(shè)施 是否符合要求， 施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)， 施工方案是

13、否進(jìn)行交底， 施 工安全責(zé)任制是否建立， 施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。 并積極 配合上一級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查； 施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次檢查； 班組每日進(jìn)行自檢、 互檢、交接班檢查。2）經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。使用事故易發(fā)點(diǎn)檢查表每日進(jìn) 行檢查，這種檢查從施工現(xiàn)場(chǎng)開始，查運(yùn)輸?shù)缆?；查施區(qū)段內(nèi)風(fēng)、水、電；查開 挖火工材料管理； 查生產(chǎn)常用機(jī)電設(shè)備和各種工器用具； 查各種保險(xiǎn)裝置； 查所 用各種起重設(shè)施的制動(dòng)裝置、 信號(hào)、 通訊設(shè)施的可靠靈敏度； 查個(gè)人安全防護(hù)用 品的使用情況； 查各種可能發(fā)生事故的各類事故隱患。 在檢查過程中對(duì)于查出的 各類事故隱患逐項(xiàng)做好文

14、字記錄， 能當(dāng)場(chǎng)解決處理的， 立即處理， 當(dāng)場(chǎng)解決不了 的，現(xiàn)場(chǎng)作出警示標(biāo)志， 然后立刻形成檢查紀(jì)要或發(fā)隱患整改通知， 限定處理時(shí) 間，落實(shí)到單位和負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。3）專業(yè)性的安全檢查針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源， 項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種 作業(yè)安全、 現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全進(jìn)行檢查。 設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備 的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。4）季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查春秋季檢查防風(fēng)、防火措施落實(shí)情況；夏季檢查防洪、防暑、防雷電措施落 實(shí)情況；冬季檢查防凍、防煤氣中毒、防火、防滑措施落實(shí)情況；節(jié)假日加班及 節(jié)假日前后安全生產(chǎn)檢查。5）安全檢查記錄：定期檢查按建筑施工安全檢查

15、標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）進(jìn) 行檢查、打分、評(píng)價(jià)；班組每日的自檢、交接檢以及經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查，在相應(yīng)的”工作日志”上記載、歸檔或使用安全檢查記錄表；專業(yè)性安全檢查， 季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查， 使用安全檢查記錄表 或事故易發(fā)點(diǎn)檢查表 。6）隱患處理措施隱患登記、分析。各種安全檢查查出的隱患，要逐項(xiàng)登記，根據(jù)隱患信息， 對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，從管理上、安全防護(hù)技術(shù)措施上分析原因，為加強(qiáng)安 全管理與防護(hù)提供依據(jù)。整改：檢查中查出的隱患應(yīng)發(fā)隱患整改通知書，以督促整改單位消除隱 患，隱患整改通知書要按定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改。復(fù)查：被檢查單位收到隱患整改通知書后應(yīng)立即進(jìn)行整改，整改完成后 將隱患

16、整改反饋單報(bào)回檢查組并及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行復(fù)查。銷案：有關(guān)部門復(fù)查被檢查單位整改隱患達(dá)到合格后， 在隱患整改反饋意 見單上或檢查臺(tái)帳上簽署復(fù)查意見，復(fù)查人簽名，即行銷案。安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度所遵循的原則是“以責(zé)論處”和重獎(jiǎng)重罰，制定的制度 應(yīng)合理、合法。在獎(jiǎng)懲時(shí)要分級(jí)管理，實(shí)行一級(jí)管一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)。對(duì)于 認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任和遵守安全操作規(guī)程、規(guī)章制度、避免生產(chǎn)過程發(fā)生事故。對(duì)于有功集體和個(gè)人，其獎(jiǎng)勵(lì)方式可分為表揚(yáng)、記功、發(fā)獎(jiǎng)金、增加工資。對(duì)于 忽視安全生產(chǎn)不認(rèn)真履行安全工作職責(zé)，工作失職、瀆職或嚴(yán)重違反規(guī)章制度、 盲目施工、野蠻施工、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律造成事故

17、的集體、個(gè) 人都將給予懲罰。處罰辦法可分為：行政處罰包括警告、記過、記大過、降級(jí)、 撤職，留用察看、開除、解除勞動(dòng)合同。通過落實(shí)安全獎(jiǎng)懲制度來不斷增加安全 監(jiān)察的約束力，安全工作一票否決，從根本上重視安全工作。安全生產(chǎn)交接班制度領(lǐng)工員、作業(yè)班組向下交班時(shí)，交接安全生產(chǎn)情況及注意事項(xiàng)，并有簽字記 錄，以備查詢。安全事故報(bào)告和處理制度按照本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，組織制定本工程實(shí)施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù) 案。如果發(fā)生安全事故，按照國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定 以及其它有關(guān)規(guī)定，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，并堅(jiān)持“四不放過”的原則，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，寫出事故的調(diào)查報(bào)告，找出原因，總結(jié)教訓(xùn)，制訂切實(shí)的防

18、范措施, 嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)制度認(rèn)真查找工程的安全重點(diǎn)，除對(duì)橋梁施工、路基開挖、高空作業(yè)的安全防范 外，還應(yīng)針對(duì)施工過程中隱患多的工點(diǎn)或工序， 在編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案 時(shí)，同步進(jìn)行安全防護(hù)方案的設(shè)計(jì)，并由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行審查， 并報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審批后執(zhí)行。安全保證措施危險(xiǎn)性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批對(duì)危險(xiǎn)性較大的支架工程、模板工程、隧道開挖工程、水中墩工程、施工用 電、施工掛藍(lán)、大型提升設(shè)備等工程項(xiàng)目開工前制定好安全生產(chǎn)保證計(jì)劃， 編制 針對(duì)性強(qiáng)的專項(xiàng)安全施工技術(shù)方案， 詳細(xì)的的安全技術(shù)措施，報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè) 主審批后才開始實(shí)施。安全生產(chǎn)組織和管理保

19、證措施保證安全生產(chǎn)組織措施建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本標(biāo)段的安全生產(chǎn)工作，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直 接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。機(jī)構(gòu)配置：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程管理部，設(shè)專職安檢工程師。各架子隊(duì)對(duì)應(yīng)專 職安檢工程師或?qū)Ｂ毎踩珕T。各班組配置專職及兼職安全員，具體見下頁的安全 生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖。保證安全生產(chǎn)管理措施本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由 各級(jí)專職安全監(jiān)察人員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班組長負(fù)責(zé)。在工程項(xiàng)目施工前，按照鐵道部有關(guān)文件規(guī)定，由各管理層之間結(jié)合施工內(nèi) 容簽訂針對(duì)性強(qiáng)的施工安全協(xié)

20、議書，明確雙方各自的安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行施 工安全協(xié)議書和批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，遵守安全規(guī)定，互相監(jiān)督，協(xié)調(diào)配合，盡職盡 責(zé)，堵塞漏洞，消除不安全因素。開工前必須組織全體施工人員進(jìn)行各種安全教育， 做到一人不漏，使每個(gè)人 掌握在橋梁、路基等工程施工的基本安全知識(shí)，經(jīng)考核合格后方可上崗工作。安全教育內(nèi)容包括中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l 例、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（）。對(duì)從事特種作業(yè)的爆破工、電工、 焊接工、駕駛員、機(jī)械工、吊裝司機(jī)等特殊工種的安全培訓(xùn)和考核， 嚴(yán)格按照特 種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取安全操作 合格證后，方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行

21、登記存檔規(guī)范管理。對(duì) 上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理各架子隊(duì)專職安全員各班組專職及兼職安全員開工前項(xiàng)目經(jīng)理部組織相關(guān)部室審查施工組織設(shè)計(jì)中包括各類機(jī)械的安全 作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場(chǎng)保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風(fēng)等措施；跨高速公路、航道地段作業(yè)安全措施；跨線作業(yè)安全措施；起重作業(yè)安全制度；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。 施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置， 安全 防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，是否有應(yīng)急預(yù)案等。施工中定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，積極配合上級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查； 班組每 日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。

22、安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查 重點(diǎn)為危險(xiǎn)物品管理、施工用電、大型機(jī)械設(shè)備、模板工程、高處作業(yè)、龍門架 等。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù) 安全、現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行專項(xiàng)檢查，同時(shí)做好季節(jié)性、節(jié) 假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。做好安全事故報(bào)告、調(diào)查處理和責(zé)任追究制度。報(bào)告范圍為在生產(chǎn)和工作過 程中發(fā)生的因工輕傷、重傷和死亡事故，均應(yīng)列入鐵路項(xiàng)目職工傷亡事故報(bào)表 內(nèi)統(tǒng)計(jì)。職工發(fā)生的非因工傷亡事故和由我方負(fù)主要責(zé)任造成企業(yè)職工以外人員 的傷亡事故；企業(yè)職工發(fā)生的汽車交通傷亡事故， 均應(yīng)列入傷亡事故電話月報(bào) 表內(nèi)統(tǒng)計(jì)。無論是發(fā)生職工輕傷、重傷、死

23、亡事故，必須按“四不放過”原則（即事故原因沒有查清楚不放過，事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過，廣大職工沒 有受到教育不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過）對(duì)安全事故進(jìn)行處理。任何單位 和個(gè)人不得隱瞞事故和任意改變事故性質(zhì)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)事故的處理或報(bào) 批處理結(jié)案工作，對(duì)事故責(zé)任人的處理，按勞動(dòng)人事管理權(quán)辦理：事故單位有關(guān) 責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人因安全事故受到行政處罰的， 列入干部政績考核內(nèi)容，當(dāng)年內(nèi)不得評(píng) 先、晉級(jí)和加薪；并將處罰決定在本單位通報(bào)。觸犯刑律的交司法部門處理。建立由施工負(fù)責(zé)人為組長的施工防護(hù)體系， 防護(hù)員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，建立 并落實(shí)施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員監(jiān)控、防護(hù)組長互控制度。安全檢查員、防護(hù)員

24、等特殊工種人員和工班長由身體素質(zhì)好、 責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng) 過培訓(xùn)考試合格具備一定經(jīng)驗(yàn)的員工擔(dān)任。請(qǐng)業(yè)主單位、相關(guān)地區(qū)安全監(jiān)察部門提前介入，建立安全施工的監(jiān)察體系, 將施工安全納入聯(lián)防聯(lián)控范圍。對(duì)各種施工在涉及行車安全方面實(shí)行全程監(jiān)督檢查， 對(duì)違章作業(yè)、 安全措施 不落實(shí)，危及行車安全的施工有權(quán)停止作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施xx 鐵路建設(shè)工程的安全管理工作必須堅(jiān)持“以人為本”的宗旨，按照“安 全第一，預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生 產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。1）按中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例、鐵 路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 等要求建立健

25、全安全生產(chǎn)保證體系， 明確安全工作目 標(biāo)，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。2）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全教育培訓(xùn)制度、作業(yè)人員安全保障措施及安全技術(shù)制度，配備相應(yīng)的專職安檢機(jī)構(gòu)和人員。3）設(shè)立自上而下的施工安全監(jiān)督、保障體系。明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門的安全職責(zé)，簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。 豎到底，橫到邊，實(shí)施以分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、 落實(shí)各級(jí)責(zé)任制為核心， 以強(qiáng)化管理機(jī)構(gòu)和監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)、 強(qiáng)化宣傳教育、 強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng) 過程控制、強(qiáng)化督促檢查獎(jiǎng)懲考核機(jī)制為主要手段的施工安全管理模式。4）加強(qiáng)宣傳教育，讓每一參建人員樹立牢固的安全生產(chǎn)意識(shí)；制訂詳細(xì)、可行的安全生產(chǎn)措施，查找漏洞，加強(qiáng)預(yù)測(cè)，落實(shí)方案，有效控制和減少各類安 全生產(chǎn)

26、事故。5）以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地為手段，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。生產(chǎn)、生活區(qū)的布置符 合防火、防盜、防爆、防雷電、防洪等安全規(guī)定；特別是加強(qiáng)易燃、易爆材料、 火工器材、有毒與腐蝕性材料等危險(xiǎn)品的管理。6）建立起對(duì)工程建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的危害工程建設(shè)和危及人員、財(cái)產(chǎn)安 全的突發(fā)性事件的預(yù)警應(yīng)急處理機(jī)制， 并建立相應(yīng)的組織保證體系， 按風(fēng)險(xiǎn)管理 的原則和方法， 通過對(duì)該類突發(fā)性事件的預(yù)先識(shí)別， 主動(dòng)辯識(shí)其風(fēng)險(xiǎn)因素并加以 分析、評(píng)估與量化，有針對(duì)性的采取防范措施，制定應(yīng)對(duì)計(jì)劃和處理預(yù)案，做到 防患于未然，以降低其危害，避免和減少損失。保證人身安全措施所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育， 要認(rèn)真學(xué)習(xí)， 做到人人熟知，

27、 并始終貫 穿在施工全過程中。1）針對(duì)工程特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕 駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能，提高安全意識(shí)。2）未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。 變換工種或參加采用新工藝、 新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工 序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)執(zhí)證上崗。3）特殊工種的安全教育和考核，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管 理規(guī)則執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證 者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對(duì)上

28、崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。4）通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違 章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。5）施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時(shí)要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改 制度，按照“四不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前，必須采取可 靠的防護(hù)措施。 如有危及人身安全的險(xiǎn)情， 必須立即停工， 處理合格后方可施工。6）嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲

29、勞作業(yè)；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽；不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤腳、赤膊上班作業(yè)；機(jī)床作業(yè)必須戴手套、防護(hù)鏡。7）高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施，并符合 TBJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全 技術(shù)規(guī)范的要求。按照 GB3608-83高處作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行三級(jí)管理。高處 作業(yè)必須系安全帶、 穿防滑鞋。 嚴(yán)禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全 繩上拴幾個(gè)人。 禁止在高處作業(yè)平臺(tái)上追拉推打開玩笑。 嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、 高血壓、心臟病和惡性貧血患者進(jìn)行高空作業(yè)。8）禁止在油庫庫房內(nèi)，乙炔發(fā)生器室，木工棚內(nèi)吸煙、明火。9）禁止施工機(jī)械、車輛超坐載人以及無“特種作業(yè)人員操作證”、“駕駛證”人員駕駛施工機(jī)械、車輛

30、。橋梁工程施工安全措施1）混凝土施工中的安全措施（1）輔助結(jié)構(gòu)如腳手架、地籠等，必須進(jìn)行安全檢算，采取相應(yīng)的安全措施。施工中的特種作業(yè)人員，通過安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，方可 上崗工作，其他人員也要求進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。2）鋼筋、模板安裝前，搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯；人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，互相配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，并架設(shè)交通跳板，或搭腳手架。模板就位后，立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。當(dāng)借助 吊機(jī)吊模板合縫時(shí)， 模板底端用撬棍等工具拔移。 每節(jié)模板立好后， 上好連接器和上下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。在豎立模板過程中，箍筋上緊，吊點(diǎn)

31、正確牢固。起吊時(shí)，拴好溜繩，并上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點(diǎn)，穿拉桿時(shí)，內(nèi)外呼應(yīng)。模板吊裝前，使 模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、（3）使用砼振搗器時(shí)， 的端部與振搗器的連接情況； 況。檢查合格方準(zhǔn)使用。聽從信號(hào)指揮，不得超載。須檢查振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況；電線振搗器的搬移地點(diǎn)及在間斷工作時(shí)電源開關(guān)關(guān)閉情4）拆除模板之前，設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定程序進(jìn)行拆模。5）以上各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向操作。2）在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中，必須特別注意安全1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場(chǎng)地進(jìn)行。2）場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時(shí)斷裂傷人。3）夾片、錨

32、具進(jìn)場(chǎng)后仔細(xì)檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現(xiàn)象，以保證夾具具有足夠的自錨能力，防止夾片、錨具彈出傷 人。4）采用油頂、油表相互匹配的預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備，在使用一定時(shí)間或次數(shù)后及時(shí)校驗(yàn)， 防止因油頂、 油表不匹配造成張拉力控制不準(zhǔn)確， 產(chǎn)生安全事 故。5）錨墊板安裝角度位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準(zhǔn)確，以防應(yīng)力過大，使錨墊板松動(dòng)，造成預(yù)應(yīng)力施 工安全事故。（6）在張拉施工時(shí)，精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上， 確保預(yù)應(yīng)力施工安全。 張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導(dǎo) 鏈吊掛，以防油頂?shù)袈洌?傷及張拉操作

33、人員。 張拉作業(yè)區(qū)設(shè)立鋼筋柵欄及安全防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)立安全防護(hù)標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。張拉或退錨時(shí)，張拉油頂后 面嚴(yán)禁站人， 并在張拉作業(yè)區(qū)后方設(shè)置木防護(hù)板以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、 夾片彈出傷人。張拉作業(yè)時(shí)設(shè)置專人負(fù)責(zé)指揮，測(cè)量伸長量時(shí)，停止油頂張拉。張拉應(yīng)站液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套， 以防漏油傷人。 高壓油管在正式使用前 作油管承壓檢查， 保證油管的正常使用。 操作千斤頂和測(cè)量伸長值的人員， 在千斤頂側(cè)面操作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵開動(dòng)過程中，不得擅自離開崗位。3）安全網(wǎng)保持完好，使用寬度不小于3m長度不小于6m網(wǎng)眼不大于100mm 的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)。 每塊網(wǎng)

34、能承受不小于1600N的沖 擊荷載。4）高空作業(yè)時(shí)使用統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)、旗語、手勢(shì)、哨等與地面聯(lián)系。5）箱梁運(yùn)輸中的安全措施1 ）箱梁裝運(yùn)前，首先要認(rèn)真測(cè)量檢查運(yùn)梁便道的寬度和凈空是否滿足運(yùn)架設(shè)備的運(yùn)輸需要， 提前聯(lián)系相關(guān)單位和部門徹底清除影響運(yùn)架安全的所有走行限界內(nèi)的障礙物。2）確認(rèn)運(yùn)梁車所通過的線路和結(jié)構(gòu)允許承受運(yùn)梁車的荷載。（3）操作人員必須熟悉運(yùn)梁車的結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。開始作業(yè)前，要作 好各項(xiàng)檢查工作，如：道路清障，機(jī)電、液各專項(xiàng)檢查，結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信 號(hào)的檢查等。各項(xiàng)檢查通過后方可作業(yè)。4）裝梁前，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)待架成品箱梁合格證，檢查外觀、梁長、編號(hào)等，核對(duì)無誤后方可吊裝。裝梁時(shí)各

35、支點(diǎn)對(duì)位要準(zhǔn)確，縱向偏差為 20mm橫向偏差 為 10mm如位置偏差超標(biāo)，須重新對(duì)位。（5）啟動(dòng)前，應(yīng)全面檢查一遍箱梁的支墊及支承情況，檢查運(yùn)梁車的方向及制動(dòng)等， 確認(rèn)無誤后方可運(yùn)行。 運(yùn)梁車裝箱梁啟動(dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)， 嚴(yán)禁突然加速或急剎車。重載運(yùn)行速度控制在35km/h，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km/h 以內(nèi)。在整個(gè)運(yùn)梁過程中，操作人員應(yīng)高度集中精力，密切注意運(yùn)梁車及 前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及早采取相應(yīng)措施，非緊急情況，嚴(yán)禁高檔位急起急 停。15cm（6）暴雨及大風(fēng)等惡劣氣候條件下，不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。路面濕、滑等要 采取相應(yīng)防護(hù)措施，降低運(yùn)梁速度。（7）架橋機(jī)后支腿后方箱梁面上在保持運(yùn)

36、梁車前端與支腿最小凈距處設(shè)止輪器。 梁前端接近架橋機(jī)尾部時(shí)運(yùn)梁車應(yīng)提前減速， 在得到指令后才可慢 速喂梁。必要時(shí)點(diǎn)動(dòng)對(duì)位，嚴(yán)禁沖撞、掛碰架橋機(jī)任何部位。6）箱梁架設(shè)安全措施1）架梁前的準(zhǔn)備工作首先要再次檢查確認(rèn)寬度和凈空是否滿足運(yùn)梁車的運(yùn)輸需要， 提前聯(lián)系相關(guān)單位和部門徹底清除影響運(yùn)架安全的所有走行限界內(nèi)的障礙物。 檢查前、后支腿走行輪是否脫空，支承油缸是否由安全抱箍鎖定可靠且由 安全抱箍直接傳遞荷載。 檢查前支腿支承油缸與主梁是否錨固可靠。 檢查后支腿與已架梁吊梁孔的錨固是否可靠， 以確保架橋機(jī)縱向水平力的 傳遞。 檢查各類限位器是否牢固可靠。 檢查吊點(diǎn)、吊具有無變形、缺損。 檢查卷揚(yáng)機(jī)、減

37、速器的控制是否可靠。 檢查鋼絲繩、繩卡及其排列情況。 檢查液壓、電氣的連結(jié)情況，判明正確動(dòng)作方向。 以上情況如有異常，應(yīng)及時(shí)有效處理。2）測(cè)量檢查前后支腿站位偏差：縱向 5cm橫向 5cm。主梁前后支腿位置處的高差：左右 1cm前后+10cm -5cm。3）運(yùn)梁車喂梁到位后，運(yùn)梁車的前后支承油缸在梁端腹板處支承牢靠。4）前后起重天車對(duì)點(diǎn)吊掛后，提升與運(yùn)梁車脫空，試剎車后吊梁縱移。（5）前起重天車吊梁與后拖梁小車馱梁縱移時(shí)采用同一電源和聯(lián)動(dòng)按鈕以 保證二者同步。6）前后起重天車吊梁縱移時(shí)采用同一電源和聯(lián)動(dòng)按鈕以保證二者同步。7）在吊梁縱移時(shí)，要有專人觀察箱梁的運(yùn)行位置，絕對(duì)禁止箱梁碰掛架橋機(jī)的任

38、何部位， 如發(fā)現(xiàn)異常情況， 立即停車檢查處理。 當(dāng)接近設(shè)計(jì)位置時(shí)要提前減速，必要時(shí)點(diǎn)動(dòng)對(duì)位。每次點(diǎn)動(dòng)時(shí)必須待上一次晃動(dòng)平穩(wěn)后方可再次點(diǎn)動(dòng)， 禁止連續(xù)起、停動(dòng)作，以免架橋機(jī)縱向晃動(dòng)過大。8）落梁就位落梁過程中， 要有專人監(jiān)視起重天車上的卷揚(yáng)機(jī)、 制動(dòng)器。 下落箱梁與已架 箱梁不得相碰，并保持梁底水平度偏差 10，必要時(shí)可單邊落梁調(diào)整。就位時(shí) 先對(duì)位固定支座端，后對(duì)位活動(dòng)支座端。起重天車橫移時(shí)禁止連續(xù)起、停點(diǎn)動(dòng)， 以免架橋機(jī)橫向晃動(dòng)過大。9）架橋機(jī)所架設(shè)箱梁總重不得超載運(yùn)行。7）橋梁架設(shè)機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。其安全保護(hù)裝置必須齊全、完整

39、、靈敏可靠， 不得任意調(diào)整和拆除。8）雨天和冬天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。高聳建筑物、構(gòu)筑物或鋼井架設(shè)置避雷設(shè)施。接地電阻W 4Q。強(qiáng)風(fēng)、濃霧惡劣氣候 不得從事高處作業(yè)。 強(qiáng)風(fēng)、暴雨后，對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、 變形、損壞等現(xiàn)象，立即修理完善。路基工程施工安全措施1）首先做好路基施工中的機(jī)械設(shè)備的組織指揮，保證道路暢通，防止發(fā)生 機(jī)械碰撞及翻車事故。2）路塹開挖放炮后，在清理過程中如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等立即報(bào)告， 由爆破人員處理。3）按指定地點(diǎn)棄土，保證棄土堆的自身穩(wěn)定，防止棄土對(duì)農(nóng)田、河道的污 染，并采取有利于復(fù)耕的措施。4）準(zhǔn)備填筑時(shí)，在填土區(qū)邊

40、緣設(shè)置安全標(biāo)志。5）影響既有道路交通的工程施工時(shí)，首先與交通管理部門取得聯(lián)系，制定 確保交通安全的施工方案、 施工計(jì)劃及保證安全的具體措施， 報(bào)交通管理部門審 批后施工。6）路基施工地段發(fā)現(xiàn)地下不明管道、線纜時(shí)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，確認(rèn)做好防護(hù)后再繼續(xù)施工。地下管道、線纜處施工時(shí)，在征得有關(guān)部門同意后，備齊備足必要的搶修材料，制定出應(yīng)急方案后再行施工。隧道工程施工安全措施1）開挖與支護(hù)隧道開挖過程中， 設(shè)地質(zhì)隊(duì)和專職地質(zhì)工程師， 做好地質(zhì)描述、 超前地質(zhì)預(yù) 報(bào)，提出對(duì)策和措施，每個(gè)開挖工班配一名工程師跟班，確保各種措施、技術(shù)交底的落實(shí)，保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。開挖過程中，配備有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師，24h

41、輪流按爆值班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化，監(jiān)控指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。淺埋洞口段、洞身斷層破碎帶地段隧道開挖要采用淺孔控制爆破技術(shù)， 破安全規(guī)程操作施工。加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)和地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，保 證爆破安全， 不良地質(zhì)隧道施工， 先治水，短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)，穩(wěn)步前進(jìn)。隧道施工通過斷層帶實(shí)行正臺(tái)階短循環(huán)作業(yè)， 并采用自進(jìn)式注漿錨桿或小導(dǎo) 管注漿作超前支護(hù)。對(duì)于軟巖變形地段開挖后及時(shí)施作系統(tǒng)注漿錨桿及格柵鋼架， 網(wǎng)噴混凝土進(jìn) 行封閉支護(hù)，減弱其變形量。富水地段采用地質(zhì)超前預(yù)報(bào)儀法和超前鉆孔進(jìn)行隧道向前方地質(zhì)超前預(yù)報(bào)， 超前發(fā)現(xiàn)前方不良地質(zhì)位置，制定通過措施，防止涌水、突泥事故發(fā)生。2）裝碴與運(yùn)輸安全技術(shù)措

42、施機(jī)械裝碴時(shí)， 指定專人負(fù)責(zé)電纜和風(fēng)管的收放， 作業(yè)時(shí)，無關(guān)人員均退至安 全地點(diǎn)。爆破器材運(yùn)入洞內(nèi)時(shí)，積極與調(diào)度聯(lián)絡(luò)，指定專人防護(hù)，直達(dá)施工地點(diǎn)，中 間不得停留。3）襯砌安全技術(shù)措施襯砌邊墻、 拱部混凝土?xí)r均采用穿行式液壓襯砌臺(tái)車， 設(shè)計(jì)的臺(tái)車滿足施工 安全的需要。襯砌臺(tái)車的吊裝指定專人監(jiān)護(hù)， 灌筑作業(yè)時(shí)指定專人監(jiān)測(cè)， 發(fā)現(xiàn)異常， 及時(shí) 處理。拆除混凝土軟管或管道時(shí)，停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，電源設(shè)備完整無損。平臺(tái)、臺(tái)車不得堆放料具，工作臺(tái)上腳手架滿鋪，鋪放牢固。邊拱混凝土擋頭板應(yīng)安裝牢固，按先邊墻后拱部的順序，兩側(cè)對(duì)稱澆筑。4）通風(fēng)與防塵加強(qiáng)隧道施工通風(fēng)， 設(shè)計(jì)完善的通風(fēng)系統(tǒng)， 采用雙電路的風(fēng)機(jī)通

43、電， 保證通 風(fēng)系統(tǒng)工作的穩(wěn)定、 連續(xù)和有效。 隧道通風(fēng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求， 隧道通風(fēng)每個(gè)作業(yè)工班設(shè)專職人員管理。隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析兩次， 風(fēng)量、含塵量每月至少監(jiān)測(cè)兩次， 個(gè)別地段做不定期的抽檢。鑿巖和裝碴時(shí)，設(shè)置專用噴霧器，采取有效的防塵措施。5）洞內(nèi)供電及電器設(shè)備安全技術(shù)措施洞內(nèi)供電線路， 嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)選擇布置， 洞內(nèi)變壓器接動(dòng)力、 照明用 電時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)則條款的有關(guān)規(guī)定。洞內(nèi)電器設(shè)備的使用， 由專業(yè)人員作業(yè)， 并嚴(yán)格執(zhí)行 鐵路隧道施工技術(shù)安 全規(guī)則條款的有關(guān)規(guī)定。6）洞內(nèi)運(yùn)輸安全措施本工程洞內(nèi)運(yùn)輸全部采用無軌運(yùn)輸， 洞內(nèi)向外出碴，洞外向洞內(nèi)運(yùn)

44、輸混凝土、鋼構(gòu)件、小型機(jī)具等，車輛及人員往來頻繁，為此在隧道開工之前，制定洞內(nèi)專 項(xiàng)運(yùn)輸安全措施， 設(shè)立專職洞內(nèi)運(yùn)輸協(xié)調(diào)安全員， 配備運(yùn)輸安全防護(hù)人員， 將洞 內(nèi)運(yùn)輸作為安全管理重點(diǎn)來抓。7）隧道貫通前爆破安全措施當(dāng)隧道爆破作業(yè)接近貫通作業(yè)面時(shí)， 考慮到雙向掘進(jìn)各自洞內(nèi)施工場(chǎng)地、 臨 時(shí)設(shè)施的布置， 特別是對(duì)方洞內(nèi)人員的安全等因素， 在隧道爆破貫通前安排專職 人員統(tǒng)一指揮、 協(xié)調(diào)配合，爆破時(shí)把雙方洞內(nèi)作業(yè)人員及其他設(shè)備全部撤至不受 有害氣體、 振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn)。 隧道爆破貫通后經(jīng)過通風(fēng)排煙， 相距時(shí)間不 得小于 20 分鐘，安全檢查合格后，雙方工作人員才能進(jìn)入工作面。8）不良地質(zhì)地段安全技

45、術(shù)措施1）綜合要求隧道通過不良地質(zhì)地段， 施工前根據(jù)設(shè)計(jì)提供的工程和水文地質(zhì)情況， 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，制定有關(guān)施工技術(shù)要求，并采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、加強(qiáng)施工地質(zhì)工作。同時(shí)，針對(duì)實(shí)際情況按先治水、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)的原則組織施工，力求穩(wěn)步前進(jìn)，嚴(yán)防塌方，快速通過。2）斷層、破碎帶等軟弱圍巖段洞口圍巖、 斷層及影響破碎帶等軟弱圍巖地段， 由于石質(zhì)破碎， 圍巖穩(wěn)定性 差，采取先治水，短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)的原則開挖。除個(gè)別大巖塊及較硬層段采取弱爆破進(jìn)行解體外，采用挖掘裝載機(jī)進(jìn)行裝碴出碴。加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)， 根據(jù)監(jiān)測(cè)和地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整開挖方式和進(jìn)尺指標(biāo)， 保證施 工安全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖變形

46、量加大或變形量加快時(shí)， 暫停開挖， 分析原因并采取穩(wěn) 定圍巖的有力措施。對(duì)于部分富水軟弱圍巖段加強(qiáng)防排水措施。 排水盲溝在安裝前平整巖面， 縱 橫向排水管和盲溝在襯砌前完成， 基底清理干凈， 確保排水通暢。 襯砌混凝土按 防水混凝土要求施工，施工縫、變形縫按設(shè)計(jì)施作，防水層鋪設(shè)平順，密貼噴射 混凝土基面。在進(jìn)行注漿達(dá)到止水目的后，方可鋪設(shè)防水板。防水板鋪設(shè)后，嚴(yán) 禁在鋪設(shè)防水層范圍內(nèi)壓漿。施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ6-88 規(guī) 定執(zhí)行；配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂 安全色并統(tǒng)一編號(hào)， 箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無

47、損， 接線正確， 電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)， 動(dòng)力和照明分別設(shè)置。 金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。 開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)； 用電設(shè) 備的安裝、保管和維修由專人負(fù)責(zé)，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備， 檢修、搬遷電器設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時(shí)，切斷電源，并懸掛“有人工作，不 準(zhǔn)送電”的警告牌； 移動(dòng)式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，有良好的絕緣，使用前進(jìn)行絕緣檢查；對(duì)用電設(shè)備，接規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，并

48、定 期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決； 直接向現(xiàn)場(chǎng)供電的電線上， 嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)合閘； 手動(dòng)合閘時(shí)，與值班員聯(lián)系；工作現(xiàn)場(chǎng)照明使用安全電源。在特別潮濕的場(chǎng)所、 金屬容器內(nèi)或鋼模、支架密集處作業(yè)，電燈電壓不得大于24V,同時(shí)采用雙線圈 的電燈變壓器。架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地 4m以上，機(jī)動(dòng)車道為6m以上。對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置， 并有良好的接地保護(hù)措施。 接地采 用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48mm，2 一組二根接地之間間距不小于，接 地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角

49、桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù) 措施。安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí) 行定期檢查制度，并做好檢查記錄。嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上， 電線必須用絕緣子固定， 配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。施工機(jī)械安全保證措施1）各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。2）各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、 保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查， 預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。 起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置必

50、須齊全、 完整、靈 敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。3）機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不得站人，操作時(shí)，機(jī)械臂距 架空線要符合安全規(guī)定。4）各種機(jī)械設(shè)備根據(jù)其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防 噪音工棚等到裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌、注明安全操作注意事項(xiàng)。5）運(yùn)輸車輛服從指揮，嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁超載、超保養(yǎng)。高、超速，禁止不符合規(guī)定的設(shè)備使用或設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。6）機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)集中停放， 嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、7）起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安 全技術(shù)操作規(guī)程 的有關(guān)規(guī)定。定期對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查， 確認(rèn)良好后方可作業(yè)。

51、8）起吊設(shè)備作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件。其中吊裝的鋼絲繩， 定期進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、 變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)， 及時(shí)更新。9）機(jī)械吊裝管材時(shí)，吊具完好，栓綁要牢靠，防止管子滑脫。10）起重作業(yè)中，司機(jī)先發(fā)信號(hào)然后起吊。起吊時(shí)，重物在吊離地面2050cm 時(shí)停車檢查，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。 起吊重物旋轉(zhuǎn)時(shí)， 速度均勻平穩(wěn)， 防止重物在空中擺動(dòng)發(fā)生事故。 吊長大重物時(shí)， 有專人拉放溜繩。交通安全措施1）與當(dāng)?shù)亟煌ò踩块T取得聯(lián)系，組織機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)道路交通安全法，提高安全意識(shí)，并制定相應(yīng)的安全處罰規(guī)則，提倡司機(jī)尊章守紀(jì)，嚴(yán)禁 酒后駕

52、駛、疲勞駕駛，更不得超載。對(duì)違反規(guī)定的當(dāng)事人嚴(yán)肅處理，對(duì)嚴(yán)格執(zhí)行 法規(guī)的人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。2）臨時(shí)道路嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)修建，彎道、坡度以及會(huì)車道的設(shè)置滿足 安全行車的要求。臨時(shí)道路與公路、人行道交叉時(shí)，在交叉道口設(shè)置警示牌，車輛、人員繁忙的道口，派專人看守，并設(shè)圍欄。3）在緊靠施工便道或新建路基上行駛，速度不得大于10km/h。下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)，要低檔運(yùn)行， 密切注意保持限界距離， 任何時(shí)候都不得碰撞安全限界樁而侵 入建筑限界。4）施工運(yùn)輸車輛要安裝倒車警報(bào)器。 倒車時(shí)必須了解車后道路及環(huán)境情況， 確知倒車的距離穩(wěn)妥的范圍后方可倒車。 在場(chǎng)地狹窄、人員眾多地段， 要有專人指揮，不得長距離倒車。運(yùn)

53、輸車輛要在指定地點(diǎn)停車，不得在坡道上停車。若受 施工現(xiàn)場(chǎng)條件限制需在坡道上停車時(shí)，必須采取止輪措施，防止車輛發(fā)生意外。 自卸汽車在既有線旁運(yùn)行時(shí)， 必須將翻斗放平， 待車廂完全復(fù)位后方可行駛。 嚴(yán) 禁翻斗升起運(yùn)行，或邊走邊落以及在行車中操縱車廂舉升裝置。5）裝運(yùn)易燃、易爆和危險(xiǎn)品的車輛符合國家有關(guān)安全規(guī)定的要求，除行車 人員外，不得搭乘其它人員。6）每月至少與當(dāng)?shù)亟还懿块T召開一次聯(lián)席協(xié)作會(huì)議，及時(shí)解決路料運(yùn)輸中 存在的有關(guān)問題。7）接觸網(wǎng)下使用起吊設(shè)備，由專人指揮，在保證與接觸網(wǎng)的安全距離的條 件下組織施工。季節(jié)性施工安全保證措施1）夏季氣溫高，雨量集中，施工保證措施以防洪防澇、防暑降溫為主，

54、做 好全面施工安排。2）配齊防暑降溫設(shè)施，確保施工人員工作、生活有良好的條件。夏季施工，露天作業(yè)點(diǎn)必須搭棚。 施工點(diǎn)設(shè)置飲水設(shè)施， 施工人員配備防暑藥品， 預(yù)防高溫 可能引起的病變。3）雨季前必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、材料堆放、生活住地、運(yùn)輸便道、水電設(shè)備的 防洪、防雨、排澇設(shè)施等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查， 對(duì)不安全因素， 應(yīng)立即進(jìn)行處理； 暴風(fēng)雨后，應(yīng)立即對(duì)腳手架、 纜風(fēng)繩、地錨、邊坡、地基、臨時(shí)設(shè)施等進(jìn)行檢查。 如有異狀或損壞等，應(yīng)及時(shí)整修完好。4）在雨季施工應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施通暢。預(yù)制場(chǎng)設(shè)邊溝、截水溝及棄土堆的排水設(shè)施在雨季前完成。5）及時(shí)排除工作場(chǎng)地積水。6）作好在雨季施工期間材料的防雨、防洪措施。7

55、） 禁吊梁移梁作業(yè)。作好施工場(chǎng)地防風(fēng)準(zhǔn)備，生產(chǎn)生活用房進(jìn)行加固處理；大風(fēng)天氣期間嚴(yán)上跨既有公路、河道和構(gòu)筑物施工安全措施1）跨越既有公路、河道和構(gòu)筑物施工需要做到“六不準(zhǔn)、六到位”?！傲粶?zhǔn)”：無安全技術(shù)措施不準(zhǔn)施工；無應(yīng)急預(yù)案不準(zhǔn)施工；技術(shù)交底不 清、安全責(zé)任不明不準(zhǔn)施工； 未設(shè)好防護(hù)不準(zhǔn)施工； 施工負(fù)責(zé)人不到位不準(zhǔn)施工； 安全檢查員不到位不準(zhǔn)施工?！傲轿弧保喝藛T到位；職務(wù)到位；責(zé)任到位；防護(hù)措施到位；應(yīng)急措施到 位；業(yè)務(wù)水平到位。2）施工前與公路管理部門、構(gòu)筑物主權(quán)單位分別簽訂施工配合協(xié)議、安 全協(xié)議書，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、工程結(jié)合部安全分工、安

56、全監(jiān)督（配合）等。在具體工程開工前向公路管理 部門、構(gòu)筑物主權(quán)單位提出核查要求，共同制定針對(duì)性強(qiáng)、切合實(shí)際防護(hù)措施。3）及時(shí)上報(bào)影響既有公路正常運(yùn)營及河道正常管理的施工方案，待公路、 河道管理部門審查批準(zhǔn)后再施工。施工時(shí)，請(qǐng)管理單位派員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)配合。如需要點(diǎn)施工或限期完成的工程， 施工前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修， 施工組織及勞力 安排進(jìn)行必要的演練， 確保施工按期完成。 施工完成后， 施工負(fù)責(zé)人會(huì)同管理單 位人員對(duì)工程進(jìn)行檢查，合格后再消點(diǎn)開通。4）對(duì)所有影響既有公路行車安全的施工作業(yè)實(shí)行調(diào)度報(bào)告登記制度。項(xiàng)目 經(jīng)理部派駐聯(lián)絡(luò)員與相關(guān)單位建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)， 并定期溝通情況、 征求意見、 取得 支持和指導(dǎo)

57、。5）施工前做好充分準(zhǔn)備，集中力量采取平行、流水作業(yè)方法，提高作業(yè)效 率。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各項(xiàng)安全規(guī)章， 施工 負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織施工，隨時(shí)掌握施工進(jìn)度和質(zhì)量， 嚴(yán)禁準(zhǔn)備作業(yè)超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍，杜絕違章蠻干，經(jīng)常與防護(hù)員聯(lián)系，以確保施工 安全和既有公路及河道、構(gòu)筑物的安全。6）施工場(chǎng)地采用標(biāo)準(zhǔn)圍欄進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入，跨越部分設(shè)全 包防護(hù)網(wǎng)板，嚴(yán)防各種物件的墜落。醒目位置設(shè)置安全警示牌，提醒過往車輛或行人注意安全。施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責(zé)任心強(qiáng)、具有相關(guān)施工 經(jīng)驗(yàn)的職工擔(dān)任，必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。對(duì)跨公路現(xiàn)澆（懸澆）連續(xù)梁，行車道前方設(shè)置限位門架，禁止超高、超寬車輛通