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文檔簡(jiǎn)介

1、事故原因分析(八)潘行球上下班途中發(fā)生的交通事故企業(yè)職工在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的,每年都有發(fā)生。 這些人大多是新來不久的外來務(wù)工者,缺少安全意識(shí),不懂交通規(guī) 則,往往橫穿公路,亂闖紅燈,才導(dǎo)致事故發(fā)生。2003年12月9日6時(shí)30分許,柳市某集團(tuán)公司女員工方某, 獨(dú)自離開租住処去上班,在??空靖浇溶嚂r(shí)被撞傷。肇事司機(jī)看 邊上無人,便將她抱上車逃逸。當(dāng)日下午4時(shí)許,其夫得知她不在 公司上班,立即用手機(jī)聯(lián)系,但一直無人接聽,不知去向。急忙四 處尋找,仍不見蹤影,只好向公安部門報(bào)案。直到半個(gè)月后,在距 離公司十幾公里外的東ft南地界發(fā)現(xiàn)其尸體,并在附近發(fā)現(xiàn)一輛被 拋棄的小貨車,才知道她當(dāng)日

2、上班途中出了車禍。因現(xiàn)場(chǎng)沒有見證 人,所以不知她是當(dāng)場(chǎng)被撞死,還是被拋棄后無人搶救死亡?至今 仍然是個(gè)謎。2006年10月26日晚,在樂成某商場(chǎng)上班的女促稍員賈某,由 商場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)安排清點(diǎn)貨物。推遲下班后,賈某步行返回租住処,途經(jīng) 樂成鎮(zhèn)鳴陽(yáng)路口時(shí)被車撞傷。因時(shí)值凌晨,街上行人稀少,事發(fā)后 肇事駕駛員逃逸,現(xiàn)場(chǎng)沒有人看見。幸好當(dāng)晚一起加班的另一促銷 員,吃過夜宵后剛好路過那里,看到她被車撞傷,于是將她送往市 人民醫(yī)院救治,花去醫(yī)療費(fèi)3萬余元,全由其本人支付。據(jù)賈某投訴時(shí)說,她是外地某代理公司聘請(qǐng)的促銷員,在該超 市公司所屬商場(chǎng)負(fù)責(zé)推銷上海某廠生產(chǎn)的舒心系列產(chǎn)品。但事后調(diào) 查,該單位促銷員名冊(cè)上根本

3、沒有這個(gè)人。原來她是借用別人身份 證應(yīng)聘,由該商場(chǎng)辦理促銷員上崗證后上班的。盡管平時(shí)由該商場(chǎng) 管理,但不是該單位員工。其工資由代理商按銷售總額提成計(jì)發(fā), 通過銀行直接匯入其工資卡,但究竟由誰(shuí)匯入,連她自己也不清楚。經(jīng)調(diào)查,賈某上崗前未簽訂勞動(dòng)合同,出事后又無法提供其他 有尖證據(jù)。盡管已查明其身份,但涉及的幾家單位都不承認(rèn)她是本 單位員工,有尖人員說法迥然不同,所提供的證扌居互相矛盾,無法證實(shí)勞動(dòng)尖系。用工主體不能確定,怎么能做岀認(rèn)定結(jié)論呢?按條例規(guī)定,本案唯一辦法,只能讓賈某補(bǔ)正有尖證明材 料。告知其補(bǔ)正后,她曾去銀行查詢工資匯入帳號(hào),但遭到婉拒; 在商場(chǎng)上班時(shí),雖已辦過上崗證,但未蓋印章,也

4、并非聘請(qǐng)單位所 發(fā),不能證明勞動(dòng)尖系。因此,她申請(qǐng)工傷認(rèn)定后一直無法提供有 尖證據(jù)。最后只好根扌居民法通則有尖規(guī)定,建議賈某向法院起 訴。2007年4月16日晚,某公司校檢員邱某與同事一起上夜班。 至當(dāng)晚8時(shí)許,他提前半小時(shí)下班后,與一位女工出去吃夜宵。至 當(dāng)晚9時(shí)10分許,返回公司將摩托車停放在車棚內(nèi),然后步行回租 住處,途經(jīng)該公司大門口外公路時(shí),被一輛客車撞倒在地,隨后又 被對(duì)向行駛的轎車碾傷,經(jīng)搶救無效于當(dāng)日死亡。據(jù)調(diào)查,邱某從租住處到公司,步行只需幾分鐘。事發(fā)當(dāng)晚8 時(shí)許,他離開公司去吃夜宵,至當(dāng)晩9點(diǎn)多鐘返回公司停放摩托車, 中間相隔一個(gè)多小時(shí),不知道到底去哪里。據(jù)其車間主任說,該女

5、 工租住在七里港,當(dāng)晩吃過夜宵后,邱某很可能將她送到那里,加 上吃夜宵時(shí)間,來回剛好一個(gè)多小時(shí)。但這只是推測(cè),是否屬實(shí), 還需向該女工核實(shí)。事發(fā)后,該女工隨即離開公司,不知去向,無 法向她查證。但不管怎樣,邱某未經(jīng)請(qǐng)假提前下班,并非因工外出; 返回公司是為了停放摩托車,也不是為了繼續(xù)上班。因?yàn)樵摻煌ㄊ?故不是發(fā)生在上下班合理的時(shí)間之內(nèi),所以邱某不能認(rèn)定為工亡。2007年7月20日晚,江西藉泥水工曹某,在某建筑工地下班 后騎自行車返回樂成鎮(zhèn)壩頭村租住處,至當(dāng)晚7時(shí)30分許,途經(jīng)旭 陽(yáng)路東ft南村路段時(shí),被王某駕駛的轎車撞傷,成為植物人。事發(fā)當(dāng)晚,曹某下班后最后一個(gè)離開工地,回家途中發(fā)生車禍 時(shí),

6、現(xiàn)場(chǎng)沒有見證人。他被撞傷后至今不能開口說話,到底怎樣被 車撞傷,除了肇事駕駛員外,誰(shuí)也不知道。幸好該駕駛員沒有逃逸, 將他送往醫(yī)院搶救,但未及時(shí)報(bào)案。當(dāng)晚,他沒有回家,其家屬與 工地幾個(gè)泥水工到交警部門和各醫(yī)院四處打聽尋找,都沒有結(jié)果。 直至次日晚上9點(diǎn)多鐘,交警部門打電話說,有個(gè)人因車禍?zhǔn)軅谑?人民醫(yī)院搶救,叫他們?nèi)ケ嬲J(rèn),才發(fā)現(xiàn)原來就是曹某。如果當(dāng)時(shí)肇 事司機(jī)逃逸,則連被誰(shuí)撞傷都不知道。盡管如此,但他畢竟是在 下班途中遭受機(jī)動(dòng)車事故傷害的,按照條例第十四條第(六) 規(guī)定,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。發(fā)生交通事故后,如果肇事駕駛員逃逸,受傷害者沒有看清車 牌號(hào)碼,不能提供相尖證據(jù),則很難查清。因此,上下班時(shí)千萬別 單獨(dú)走,最好與同事一起相互照應(yīng)。否則,萬一出了事故,沒有現(xiàn) 場(chǎng)見證人,則增加了調(diào)查処理難度。需要說明的是,在上下班途中,除了被機(jī)動(dòng)車撞傷外,如果走 路跌倒或騎自行車摔倒致傷的,則不能認(rèn)定為工傷,因?yàn)樗粚儆?機(jī)動(dòng)車事故,沒有列入條例規(guī)定的工傷保險(xiǎn)范圍。因交通事故 被認(rèn)定為工傷的,按照勞動(dòng)保障部門有尖文件規(guī)定,除了交通事故 賠償外,按總額補(bǔ)差核算,不足部分由所在單位承擔(dān)。如果已 參加工傷保險(xiǎn),則由工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)從工傷保險(xiǎn)基金中支付。一些用人單位,由于沒有依法參保,所屬職工遭受交通事故傷 害后,往往認(rèn)為與

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