(完整版)【調查筆記】事故原因分析(八)

1、事故原因分析（八）潘行球上下班途中發(fā)生的交通事故企業(yè)職工在上下班途中受到機動車事故傷害的，每年都有發(fā)生。 這些人大多是新來不久的外來務工者，缺少安全意識，不懂交通規(guī) 則，往往橫穿公路，亂闖紅燈，才導致事故發(fā)生。2003年12月9日6時30分許，柳市某集團公司女員工方某， 獨自離開租住処去上班，在?？空靖浇溶嚂r被撞傷。肇事司機看 邊上無人，便將她抱上車逃逸。當日下午4時許，其夫得知她不在 公司上班，立即用手機聯(lián)系，但一直無人接聽，不知去向。急忙四 處尋找，仍不見蹤影，只好向公安部門報案。直到半個月后，在距 離公司十幾公里外的東ft南地界發(fā)現(xiàn)其尸體，并在附近發(fā)現(xiàn)一輛被 拋棄的小貨車，才知道她當日

2、上班途中出了車禍。因現(xiàn)場沒有見證 人，所以不知她是當場被撞死，還是被拋棄后無人搶救死亡？至今 仍然是個謎。2006年10月26日晚，在樂成某商場上班的女促稍員賈某，由 商場領導安排清點貨物。推遲下班后，賈某步行返回租住処，途經(jīng) 樂成鎮(zhèn)鳴陽路口時被車撞傷。因時值凌晨，街上行人稀少，事發(fā)后 肇事駕駛員逃逸，現(xiàn)場沒有人看見。幸好當晚一起加班的另一促銷 員，吃過夜宵后剛好路過那里，看到她被車撞傷，于是將她送往市 人民醫(yī)院救治，花去醫(yī)療費3萬余元，全由其本人支付。據(jù)賈某投訴時說，她是外地某代理公司聘請的促銷員，在該超 市公司所屬商場負責推銷上海某廠生產(chǎn)的舒心系列產(chǎn)品。但事后調 查，該單位促銷員名冊上根本

3、沒有這個人。原來她是借用別人身份 證應聘，由該商場辦理促銷員上崗證后上班的。盡管平時由該商場 管理，但不是該單位員工。其工資由代理商按銷售總額提成計發(fā)， 通過銀行直接匯入其工資卡，但究竟由誰匯入，連她自己也不清楚。經(jīng)調查，賈某上崗前未簽訂勞動合同，出事后又無法提供其他 有尖證據(jù)。盡管已查明其身份，但涉及的幾家單位都不承認她是本 單位員工，有尖人員說法迥然不同，所提供的證扌居互相矛盾，無法證實勞動尖系。用工主體不能確定，怎么能做岀認定結論呢?按條例規(guī)定，本案唯一辦法，只能讓賈某補正有尖證明材 料。告知其補正后，她曾去銀行查詢工資匯入帳號，但遭到婉拒； 在商場上班時，雖已辦過上崗證，但未蓋印章，也

4、并非聘請單位所 發(fā)，不能證明勞動尖系。因此，她申請工傷認定后一直無法提供有 尖證據(jù)。最后只好根扌居民法通則有尖規(guī)定，建議賈某向法院起 訴。2007年4月16日晚，某公司校檢員邱某與同事一起上夜班。 至當晚8時許，他提前半小時下班后，與一位女工出去吃夜宵。至 當晚9時10分許，返回公司將摩托車停放在車棚內，然后步行回租 住處，途經(jīng)該公司大門口外公路時，被一輛客車撞倒在地，隨后又 被對向行駛的轎車碾傷，經(jīng)搶救無效于當日死亡。據(jù)調查，邱某從租住處到公司，步行只需幾分鐘。事發(fā)當晚8 時許，他離開公司去吃夜宵，至當晩9點多鐘返回公司停放摩托車， 中間相隔一個多小時，不知道到底去哪里。據(jù)其車間主任說，該女

5、 工租住在七里港，當晩吃過夜宵后，邱某很可能將她送到那里，加 上吃夜宵時間，來回剛好一個多小時。但這只是推測，是否屬實， 還需向該女工核實。事發(fā)后，該女工隨即離開公司，不知去向，無 法向她查證。但不管怎樣，邱某未經(jīng)請假提前下班，并非因工外出； 返回公司是為了停放摩托車，也不是為了繼續(xù)上班。因為該交通事 故不是發(fā)生在上下班合理的時間之內，所以邱某不能認定為工亡。2007年7月20日晚，江西藉泥水工曹某，在某建筑工地下班 后騎自行車返回樂成鎮(zhèn)壩頭村租住處，至當晚7時30分許，途經(jīng)旭 陽路東ft南村路段時，被王某駕駛的轎車撞傷，成為植物人。事發(fā)當晚，曹某下班后最后一個離開工地，回家途中發(fā)生車禍 時，

6、現(xiàn)場沒有見證人。他被撞傷后至今不能開口說話，到底怎樣被 車撞傷，除了肇事駕駛員外，誰也不知道。幸好該駕駛員沒有逃逸， 將他送往醫(yī)院搶救，但未及時報案。當晚，他沒有回家，其家屬與 工地幾個泥水工到交警部門和各醫(yī)院四處打聽尋找，都沒有結果。 直至次日晚上9點多鐘，交警部門打電話說，有個人因車禍受傷在市 人民醫(yī)院搶救，叫他們去辨認，才發(fā)現(xiàn)原來就是曹某。如果當時肇 事司機逃逸，則連被誰撞傷都不知道。盡管如此，但他畢竟是在 下班途中遭受機動車事故傷害的，按照條例第十四條第（六） 規(guī)定，應當認定為工傷。發(fā)生交通事故后，如果肇事駕駛員逃逸，受傷害者沒有看清車 牌號碼，不能提供相尖證據(jù)，則很難查清。因此，上下班時千萬別 單獨走，最好與同事一起相互照應。否則，萬一出了事故，沒有現(xiàn) 場見證人，則增加了調查処理難度。需要說明的是，在上下班途中，除了被機動車撞傷外，如果走 路跌倒或騎自行車摔倒致傷的，則不能認定為工傷，因為它不屬于 機動車事故，沒有列入條例規(guī)定的工傷保險范圍。因交通事故 被認定為工傷的，按照勞動保障部門有尖文件規(guī)定，除了交通事故 賠償外，按總額補差核算，不足部分由所在單位承擔。如果已 參加工傷保險，則由工傷保險經(jīng)辦機構從工傷保險基金中支付。一些用人單位，由于沒有依法參保，所屬職工遭受交通事故傷 害后，往往認為與