預制箱梁施工技術方案

1、30m預制小箱梁施工技術方案一、工程概況 1、K364+645、K371+392、K373+835、K375+540.201、跨京港澳高速天橋位于邢臺市內邱縣下屯村，為邢衡高速上跨京廣鐵路和國道107線的重點控制性工程，起點樁號為K364+328，終點樁號為K364+368.中心樁號為K364+645，橋梁全長136m。橋梁孔徑布置為430m。 主橋均采用預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁。下部結構采用柱式墩、肋板臺，鉆孔灌注樁基礎。全橋共有預制箱梁48片，其中中跨中梁12片，中跨邊梁12片，邊跨中梁8片，邊跨邊梁16片。橋梁地處山前平原區(qū)，地勢較平坦，上部為Q4沖積成因的粉質粘土、中砂及卵石層，

2、下部為Q3沖積、湖積成因的細砂、粉質粘土、中砂及粘土層。地質條件較好，無不良地質現象。2、技術標準2-1、公路等級：高速公路；2-2、橋面凈寬：雙幅（0.5+13.13+0.382）米。全寬28.5米。上、下行兩幅橋間間隔0.476m，按四座獨立的橋設計。2-3、設計荷載：公路級1.3；2-4、計算行車速度：120km/h；2-5、地震動峰值加速度為0.1g；2-6、環(huán)境類別：I類；2-7、結構設計安全等級采用一級；二、人員及勞動力安排 1、人員 項目總負責人: 禹海龍 項目技術負責人：孫國剛 項目施工負責人：田杰項目測量負責人：李金杯 項目試驗負責人：王守慧 項目現場負責人：梁磊磊項目質檢負

3、責人：李洪亮 項目安全負責人：孫正倉 分部管理人員：8人 其它各專業(yè)技術人員：25人 2、勞動力 設一個工程隊、兩個攪拌站：工程隊負責預制箱梁的鋼筋焊接及綁扎、支模、澆筑、拆模養(yǎng)生；攪拌站負責全部混凝土生產和運輸。三、材料、機械設備進場情況1.材料：工程材料砂、碎石等自4月開始購進，砂采用來自臨城的水洗砂，碎石采用太子井石子，到現場后進行水洗，砂石料采用自運和社會運輸相結合的方法。并及時的儲備后期用料，避免由于原料問題而滯后整體工期，控制原材料的質量。水泥和砂石料由汽車運進料場保存。鋼材由汽車運進工地，在鋼筋加工場內保存。截止5月31日，共計購進鋼筋713.6噸，購進水泥182.84噸，購進石

4、子5203.64方，水洗砂3784.2方，粗砂1344.1方，已經全都經過監(jiān)理審批合格。2.機械設備：主要施工機械表主要施工機械設備表設備名稱規(guī)格型號數量進場日期技術狀況擬用時間50m3/h水泥砼拌和站方圓HLS6012012.5良好2012.5100m3/h水泥砼拌和站方圓HLS12012012.5良好2012.510m3水泥砼攪拌運輸車FOTON52012.5良好2012.5門架式起重機120T12012.5良好2012.6門架式起重機5T220125良好2012.6鋼筋切割機GQ40F220124良好2012.4數控立式鋼筋彎曲機G2W2522012.4良好2012.4電焊機ZX5-50

5、032012.4良好2012.4電焊機BX3-500-112012.4良好2012.4發(fā)電機500KW12012.4良好2012.4四、現場準備情況 1.施工調查：我項目部已對施工現場進行了調查，對現場情況進行了細致的調查研究，確定了施工隊伍及上場機械設備。對施工場地、臨時道路、臨時用水、臨時用電等都做了相應的安排。 2.現場準備： (1) 施工用電：已采用外接變壓器發(fā)電與機械動力發(fā)電相結合的方案.拌和場用電采用外接變壓器并備發(fā)電機組，施工現場采用變壓器發(fā)電。 (2) 施工用水：已在拌和站、預制場等位置打井建水塔，根據需要鋪設管道。其它位置用水擬利用附近水源或灑水車運送。 (3)施工道路：利用

6、現有道路及臨時施工便道。(4)施工通訊：經理部、攪拌站配置多部手機，測量人員采用對講機聯(lián)絡。五、30m預制箱梁質量檢驗評定標準 1、鋼筋安裝實測項目鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量：每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量：按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%25保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩

7、臺10板3注：小型構件的鋼筋安裝按總數抽查30%。在海水或腐蝕環(huán)境中，保護層厚度不應出現負值。2、預應力筋質量標準后張法實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1管道坐標(mm)梁長方向30尺量：抽查30%,每根查10個點1梁高方向102管道間距(mm)同排10尺量：抽查 30%,每根查5個點1上下層103張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數：全部44張拉伸長率符合設計規(guī)定，無設計規(guī)定時6%尺量：全部35斷絲滑絲數鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數的1%目測：每根（束）3鋼筋不允許外觀鑒定：預應力筋表面應保持清潔，不應有明顯的銹跡。不符合要求時減13分。3、模板安裝質量標準項 目

8、允許偏差（mm）模板標高基礎15柱、墻和梁10墩臺10模板內部尺寸上部構造的所有構件+5，0基礎30墩臺20軸線偏位基礎15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構件支承面的標高+2，-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10，0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高(包括建筑拱度在內)+20，104、箱梁預制質量標準梁(板)預制實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32梁(板)長度(mm)+5，-10尺量：每梁(板)13寬度(mm)干接縫(梁翼

9、緣、板)10尺量：檢查3處1濕接縫(梁翼緣、板)20箱梁頂寬30底寬204高度(mm)梁、板5尺量：檢查2處1箱梁+0，-55斷面尺寸(mm)頂板厚+5，-0尺量：檢查3個斷面2底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺：每側面每m梁長測1處17橫系梁及預埋件位置(mm)5尺量：每件1外觀鑒定：1) 混凝土表面平整，顏色一致，無明顯施工接縫。不符合要求減13分。2) 混凝土表面不得出現蜂窩麻面，如出現必須修整，并減12分。3) 混凝土表面出現非受力裂縫，減13分。裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時超過0.15mm必須處理。4) 封錨混凝土應密實、平整，不符合要求時減24分。5) 梁、板的填縫應

10、平整密實，不符合要求時減13分。6) 梁體內不應遺留建筑垃圾、雜物、臨時預埋件等。不符合要求時減12分，并應清理干凈。5、箱梁安裝質量標準梁(板)安裝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率權值1支座中心偏位(mm)梁5尺量：每孔抽查46個支座3板102傾斜度1.2%吊垂線：每孔檢查3片梁23梁（板）頂面縱向高程(mm)8，-5水準儀：抽查每孔2片，每片3點24相鄰梁（板）頂面高差(mm)8尺量：每相鄰梁（板）1六、施工計劃進度 計劃于2012年8月6日開始預制30m小箱梁的施工2012年10月1日結束。七、預制箱梁的施工工藝 后張鋼筋混凝土預應力箱梁施工工藝框圖平整場地，準備工作

11、支立底模、側模、端模板檢查混凝土強度拆除內、外模連續(xù)澆筑肋，頂板混凝土側模、端模安裝、安裝頂板鋼筋，校正波紋管澆筑箱梁底板混凝土安裝波紋管及鋼絞線安裝箱梁底板及肋板鋼筋箱梁橫移，進入箱梁區(qū)預應力鋼絞線張拉強度檢驗，合格待用孔道壓漿封錨混凝土澆筑前的準備工作模板制作張拉機具檢驗標定，錨具檢驗壓漿機準備外觀修補監(jiān)理工程師檢查驗收制作試件混凝土強度達到要求監(jiān)理工程師檢查驗收混凝土養(yǎng)生制作試件1、鋼筋的制安和預應力孔道布設1.1鋼筋制作與安裝各類鋼筋先在鋼筋棚按設計圖紙下料，然后在鋼筋底座上綁扎成型后，再用小門吊吊裝至預制臺座上后即可進行下部施工。鋼筋安裝由鋼筋工按設計要求將各型鋼筋綁扎、焊接固定牢固

12、。鋼筋使用前應除銹，焊接采用雙面搭接焊。綁扎鋼筋時，按施工圖紙上鋼筋的間距進行綁扎。防撞欄、伸縮縫的預埋鋼筋要求預埋位置準確，預埋長度合格，盡量與主梁鋼筋點焊牢固。鋼筋骨架綁扎時，首先在鋼筋臺座上畫出骨架位置，按線放置底板鋼筋，然后才開綁扎腹板鋼筋，開始腹板鋼筋因支撐不足，未形成穩(wěn)定的鋼筋骨架，用臨時支架先行穩(wěn)定，待整個腹板鋼筋綁扎完畢后，在一定位置上點焊，保證鋼筋骨架穩(wěn)定、順直。鋼筋制作與安裝要求：1.1.1、清除鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹。1.1.2、采用冷拉方法調直鋼筋時，級鋼筋冷拉率不大于2%，HRB335，HRB400牌號鋼筋冷拉率不大于1%。1.1.3、鋼筋的彎制，按設計要求和箱梁鋼

13、筋構造通用圖進行施工。1.1.4、鋼筋與模板之間應設保護墊塊，其保護層應符合設計要求。1.1.5、鋼筋電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的搭接長度應大于5d，單面焊搭接長度應大于10d。1.1.6、鋼筋預埋，在箱梁鋼筋安裝時，應注意預埋防撞欄、伸縮縫鋼筋，預埋鋼筋應與箱梁主筋綁扎或點焊。1.1.7、鋼筋綁扎包括腹、底板鋼筋和頂板鋼筋綁扎兩部分。鋼筋的間距、尺寸、接頭符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。其中間距和尺寸在通用圖即設計圖紙中有明確說明，底板鋼筋在焊接時應該注意接頭數量，在同一截面上的接頭數量不超過本截面鋼筋數量的25%，并且焊接接頭位置應預先彎曲，保證焊接

14、接頭在同一中軸線上。因頂板鋼筋在內模安裝完成后才能進行綁扎，為縮短預制周期，事先在場外將頂板鋼筋網片綁扎成型，包括齒板鋼筋也預先綁扎成型待內模拼裝就位后，再將鋼筋網片吊裝就位進行整體綁扎，這樣可以縮短預制周期，提高工作效率。1.1.8、箱梁級鋼筋的接頭采用搭接焊接，級鋼筋采用綁扎搭設。鋼筋安裝前，清掃底模，涂刷脫模劑，安裝吊梁處活動底模和調平鋼板。在底模上彈好箱梁底板鋼筋位置線，然后吊裝已加工好的鋼筋骨架，特別主意兩端有無預埋支座鋼板，鋼板要與其他鋼筋焊在一起。并在鋼筋外側上掛上水泥塊，以保證保護層厚度。鋼筋的保護層采用船舵型水泥墊塊，在綁扎鋼筋時同步墊放。1.2預應力孔道布設預應力管道采用金

15、屬波紋管，波紋管在綁扎完腹板鋼筋后穿入腹板鋼筋內，波紋管使用前要進行外觀質量檢查和密封性試驗，檢查合格后波紋管才能使用。安裝過程中避免彎曲，以免波紋管開裂破壞。同時防止電火花灼傷波紋管。定位鋼筋按設計位置進行固定，采用用“#”鋼筋網定位固定波紋管，防止在澆砼時上浮。用2030cm長的稍大一號的波紋管接長，并用塑料膠帶對接頭進行密封處理。整體上要順滑，保證預應力鋼束在梁長方向和梁寬方向的位置準確，符合設計和規(guī)范要求。注意在穿波紋管時，一定要按鋼束座標進行，座標一定要量準確， 定位鋼筋定位也一定要準確，不能任意改動，如果與普通鋼筋發(fā)生矛盾，挪動普通鋼筋，先讓波紋管通過，波紋管安裝好后，要嚴格檢查，

16、是否在正確位置上，否則進行修整，最后請監(jiān)理工程師檢查、驗收、簽字。3、模板制作與安裝3.1、模板工程包括外模和內模的制作與安裝。外模采用組合式鋼模，由鋼模板廠統(tǒng)一加工制作，同時為保證箱梁外觀質量，外模采用5mm鋼板加工而成，其支架為槽鋼和角鋼。共分5 節(jié)，每節(jié)長度6.012m，每節(jié)加工形狀與箱梁外部尺寸相吻合，單片模板結構如圖3 所示。端頭模板采用5mm鋼板加工，形狀與箱梁端部形狀相同。圖1. 箱梁外模示意圖箱梁內模為拆裝式精制定型鋼模板，模板底面設計為拆裝方便的卡口形式，澆筑底板混凝土時不安裝底片，底板混凝土澆筑完成后裝好底片，再澆筑腹板混凝土。內模加工為8塊，每塊長度3.7m。內模每隔60

17、cm設置一組井字撐，井字撐用5#角鋼加工而成，上下設企口槽定位內模。為防止混凝土澆筑過程中內模上浮，每節(jié)內模采用四點壓緊，壓模扁擔采用10 號槽鋼，扁擔兩端采用拉鉤固定在事先預埋在場地混凝土中的拉環(huán)上。內模在拼裝場地進行整體拼裝后，檢查每兩節(jié)內模接口處是否嚴密，否則，需要用海綿膠條填充，以確保不漏漿。然后，用龍門吊配合整體吊裝就位后，即可綁扎頂板鋼筋。具體內模板結構如圖2所示圖2. 內模板結構示意圖3.2、模板施工注意事項：模板表面應光潔、無變形，接縫處用海綿膠條填充并壓緊，確保接縫嚴密、不漏漿。在整個箱梁預制過程中采用同一類型的脫模劑，最好不換用別的脫模劑更不得使用廢機油代替。模板應定位準確

18、，不得有錯位、上浮、漲模等現象。模板必須保證足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性，保證箱梁各部位形狀、尺寸符合設計要求。特指內模，在每次拆裝的過程中，容易引起變形，導致箱梁的尺寸有誤差，在施工中務必引起注意。3.3、安裝側模 用定型大塊鋼模板，由工廠加工運到現場除銹，均勻涂灑脫模劑，對模板進行編號，用龍門吊拼裝模板，兩邊側模底部采用拉桿用A25圓鋼，從縱向槽鋼下對拉加固，并代上螺帽固定，外側用頂頭套鋼管支撐，兩邊側模頂部采用A25圓鋼，并戴上螺帽加固。3.4、安裝內模內模使用定型芯模，鋼板厚5mm，加勁肋采用7.5#角鋼，模板在使用前應進行必要的試組裝，確保各部分結合緊密，尺寸無誤，組裝完成后應對各類模板

19、進行編號。在每段接頭處，有防水膠布包綁，以免漏漿。3.5、安錨板、槽口、擋口板在側模安裝固定之后，就要進行錨板，槽口和擋頭板的安裝，首先按槽口尺寸做好槽口，把槽口按座標釘于擋頭板上，再把錨墊扳，固定在槽口上，( 槽口上畫出錨板的位置)，把波紋管從錨墊板內穿出來， 擋頭板慢慢地移到它的正確位置上，調整彈簧鋼筋于錨墊板位置上固定，并用膠帶紙纏繞錨墊板里面與波紋管接觸的地方，喇叭口內多余的波紋管拆至喇叭底部，并用海綿條塞緊波紋管與錨墊板之間縫隙。4、澆注混凝土4.1、開盤前的準備工作 、試驗人員每天必須測定砂、石含水率，將混凝土理論配合比換算成施工配合比。、混凝土配料和計量：混凝土配料必須按試驗室通

20、知單進行，并應有試驗人員值班。配料應采用自動稱量系統(tǒng)計量。、要檢查砂、石的質量情況，核實使用原材料與配合比通知單是否相符，數量是否足夠生產一片梁。、要校核電子秤及其他計量器具，根據施工配合比調整用料，并由試驗人員復核。、應檢查拌合機、混凝土輸送泵及管道、澆筑、振動等各工序設備的運轉情況，風、水、電的供應情況。、應辦理模板、鋼筋等工序的檢查簽證手續(xù)。4.2、混凝土的澆筑澆注混凝土時，采用A50型插入式振動器振搗混凝土，針對錨固端頭鋼筋密集，輔以A30型振動棒，應注意下列4點：首先澆注底板混凝土，先將內模頂部可移動鋼板撬至一旁，從箱梁中心下料澆筑底板混凝土；嚴格控制砼塌落度，為避免出現施工冷縫，澆

21、注砼時腹板范圍內底板混凝土內側略高于外側，其余部分底板砼以澆平內模底部為準。接著澆注腹板混凝土，由于梁腹板寬度窄，鋼筋稠密，加上錨墊板、波紋管占據一定的空間，混凝土極不容易搗實。澆注順序應從梁的一端逐步攆向另一端，或從梁的中間逐步向兩頭推進均可；嚴格控制砼塌落度，避免出現涌漿現象，混凝土澆注面應拉出2540的斜坡，把漿用振動棒逐步向前引，后面逐步投料振搗，切忌亂投料，防止振不實。最后澆筑頂板混凝土?；炷恋恼駬v以混凝土面無氣泡冒出，不再下沉為標準，切忌造成“過”振。插入式振動器宜距模板5cm，并要快插慢抽，插棒振動密度應在間隔（78）R，前后呈梅花型布置。灌筑過程中，設專人檢查模板和預應力孔道

22、，發(fā)現緊固模板的螺栓、支撐等松動應及時擰緊和打牢。發(fā)現波紋管漏漿應及時清孔，以保證波紋管暢通。鋼筋和預埋件如有移位，及時調整保證位置正確?；炷林幸藫郊訌秃显鐝姕p水劑，使砼的強度在45天就能達設計強度的85，以便進行張拉工作。混凝土通過料斗，龍門吊輸送到模板內。在混凝土整個過程中要及時按要求做砼試塊，并多做兩組，作為砼強度達到100的依據和確定張拉時間的依據。為保證混凝土的振搗效果，在外模兩側懸掛各懸掛5個平板振動器。平板振動器安裝統(tǒng)一開關，以保證振搗均勻密實。4.3箱梁的養(yǎng)護箱梁采用覆蓋土工布養(yǎng)護，灑水頻次應能使砼表面保持梁體砼表面充分濕潤，自然養(yǎng)護期不少于14天。5、預應力鋼束的張拉與注漿

23、5.1 張拉條件：張拉前，檢查波紋管內是否暢通，檢查錨墊板下混凝土中是否有蜂窩和空洞以及預應力筋、錨具和千斤頂是否在同軸線上垂直，如發(fā)現不垂直時，用薄鋼板墊平至垂直，對千斤頂、油泵、錨具、壓力表進行全面檢查、校正，對壓力進行計量檢測。張拉即將開始前，所有的預應力鋼材在張拉點之間應能自由滑動，總張拉力和計算伸長值應取得監(jiān)理工程師的同意，鋼絞線張拉錨下控制應力con=0.75fpk=1395MPa，計算伸長值是根據實際所用鋼絞線試驗所得其彈性模量和截面積進行計算的伸長值，計算的伸長值要采用張拉有效應力，即扣除10%初張拉的伸長量，伸長量計算值要征得設計和監(jiān)理的同意才能使用。5.2 張拉前錨具檢測張

24、拉機具與錨具配套使用，應在進場時進行檢查和經過許可的校驗，千斤頂與壓力表應配套校驗，以確保張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線，所用的壓力表的精度不宜低于1.5級，千斤頂活塞的運行方向，應與實際張拉工作狀態(tài)一致，當采用試驗機校驗時，應以千斤頂試驗機的讀數為準。錨具和夾具的類型須符合設計的規(guī)定和預應力筋的需要。外觀硬度尺寸檢查A按質檢站抽檢頻率要求從每批中抽取進行檢查，不得有裂絞、傷痕、尺寸不得超過允許偏差，檢查結果如有一套不合格，則另則雙倍數量做檢查，如仍有一套不合格則不能使用。夾具的硬度：應抽取3%的零件進行檢驗，進行硬度的檢驗時，每個零件測試三點，其硬度的平均值應在設計要求范圍內，且任一點的硬

25、度不應大于或小于設計要求范圍3個洛氏硬度單位。如有一個零件不合格，則另取雙倍數量的零件重做試驗，如仍有一個零件不合格則不能使用。 B外觀、尺寸和硬度合格后，從同批中抽取3套進行錨固能力試驗。試驗時將錨夾具裝在預應力兩端，在無粘結狀態(tài)下置于試驗機或試驗臺上進行。如有一套不符合要求，則另取雙倍數量錨夾具重做試驗，如仍有一套不合格，則該批錨具或夾具為不合格不能使用。5.3 預應力筋張拉5.3.1 預應力筋制作將合格的鋼絞線按設計長度加工作長度下料尺寸，在切割機上進行下料。鋼絞線放在一起不得有混淆，根據鋼束的根數，進行編束，編束從鋼絞線一端到另一端，開始將鋼絞線一端基本對齊，最好相互錯開35mm左右，

26、為穿錨具方便。再用鐵絲每隔1.5m綁一道，綁絲接扣撥到鋼絞線里面去，綁好后掛牌堆放。穿束 連接用人工穿，彎束采用小束引大束的辦法利用卷揚機幫忙穿，在穿束之前先要用清孔器清孔，用高壓風吹干。上錨具不同型號的束道，安裝相同型號的錨具，錨具和夾片要同時安裝，錨具要對準中心，夾片要平順，不能歪斜。安裝千斤頂、油泵A千斤頂、油泵在使用前必須進行校定，否則不得使用。B千斤頂的噸位要符合此束的要求，千斤頂的頂壓器或限位板和千斤頂后面的工具錨都要和工作錨一致，否則另換，不能湊合，先裝頂壓器或者限位板，再裝千斤頂，然后在千斤頂后面再裝工具錨，再將油泵和千斤頂連通起來，兩端工作都做好以后，開始張拉。張拉程序張拉程

27、序控制嚴格按設計和施工規(guī)范進行，鋼束采用兩端對稱張拉，張拉順序：A30m箱梁：腹板上層束2N1-下層束2N3-中層束2N2-底板束2N4，頂板3T1-2T2。張拉工藝初張拉 張拉回油錨固 壓漿A初張拉，控制在總噸位的10%，記一次伸長量，第二次張拉總噸位的20%量出伸長量，最后張拉到總噸位的100%，量出伸長量，實際的量測伸長量與理論伸長量進行對比，誤差應控制在6%范圍內，持荷2分鐘后就可以回油錨固，整個張拉過程要詳細記錄，認真填寫，不得修改。B張拉過程：當張拉的準備工作做好后，兩端同時開啟油泵，打開進油閥，當油表讀數達到張拉力總噸位10%的讀數時，關閉送油閥，測量伸長量L10%，然后再打開送

28、油閥，當油表讀數達到張拉力總噸位20%的讀數時，關閉送油閥，測量伸長量L20%，再打開送油閥，一直張拉到100%，測量其伸長量L100%；預應力筋的實際伸長量L= L1（L100%-L20%）+ L2（L20%-L10%）=L100%L10%，L1為從初應力至最大張拉力間的實測伸長量即L100%-L10%，L2為初應力以下的推算伸長量，可用相鄰級的伸長量即L20%-L10%，通過比較看是否達到設計要求，如果沒有達到設計要求，檢明原因，經監(jiān)理工程師同意才能繼續(xù)張拉，如果達成到設計要求，持荷2分鐘錨固。當伸長量誤差超過6%時應查明原因。終張拉完成后12小時檢查鋼絞線的錨固情況，完全確認鋼絞線錨固牢

29、固后才可以將錨墊板外多余鋼絞線切割掉，切割后工作夾片外殘留的鋼絞線不得超過3cm。5.3.2 張拉的注意事項： 按規(guī)定要求標定千斤頂，校正油表，送油管接頭到油泵和千斤頂必須擰緊，防止接頭漏油影響張拉。 材料進場時必須進行鋼絞線外觀檢測、屈服強度、伸長率、松弛試驗、錨固性能試驗和錨具的強度、硬度等試驗。張拉時千斤頂前后不能站人，測量伸長的施工人員，站在千斤頂側面。張拉設備如發(fā)生任何異常音響，立即停止送油，關閉設備，檢明原因后才能繼續(xù)工作。預應力施加以控制油表讀數為主，如果伸長量超標（6%的計算伸長量），應暫停張拉，要查明原因，采取處理措施。 在保壓過程中，若油壓稍有下降必須補壓到控制應力。 準確

30、完整地量測、記錄各數據，張拉機械設備由受過專業(yè)訓練的人員操作。 張拉時，全梁斷絲、滑絲總數不得超過1絲。 在進行第一跨梁張拉時需對管道摩阻及錨圈口摩阻損失實測，根據實測結果對張拉力做適當調整，確保有效應力值。 使用手動砂輪機將外露的多余鋼絞線切斷。5.4 壓漿張拉結束之后開始壓漿，壓漿之前用高壓水進行清孔，用空壓機吹干孔道。壓漿采用純水泥漿，水泥標號不低于R52.5，摻入一定量膨脹劑和減水劑，水泥漿摻入膨脹后的自由膨脹應小于10%，3小時內泌水率不大于2%且24小時內泌水全部吸收；水灰比宜采用0.40.45。將壓漿嘴閥門安裝在箱梁兩端的錨板孔上，并擰緊，一端壓入水泥漿，當另一端冒出濃漿時，關閉

31、該端閥門嘴，立即止壓，然后再重復23次，壓力控制在0.50.7Mpa，等其凝固10分鐘后，方可拆除兩端的閥門止?jié){嘴。5.5 梁端封端封錨采用無收縮混凝土進行封堵，強度不得低于設計要求，混凝土中摻入遷移性鋼筋防腐劑。封錨前，應將錨墊板及錨環(huán)外面的浮漿及油污全部清除，對錨具進行防銹處理。在錨具上涂防水涂料FYT，封錨模板采用整塊鋼模板。6、移梁當箱梁注漿強度或封端混凝土強度達到40MPa時，可以起吊箱梁，梁場采用龍門吊捆綁式起吊，移梁時門吊行駛速度控制在5m/min之內，橋梁兩端保持水平，相差不超過50cm，偏差超限，及時調整。箱梁移至存梁場后，下墊枕木支撐，支撐放置在事先做好的臺座上，水平安放，

32、支撐中心與箱梁支承中心重合，并且進行后期養(yǎng)生。移梁前，應檢查梁體編號，避免架梁造成二次移梁。八、質量保證措施1、建立本項目內部質控體系：成立以本項目總工為首的項目內部質控體系，獨立行使質量監(jiān)督權力并有質量否決權，結合本項目技術規(guī)范，對施工全過程進行質量控制和監(jiān)督。 質量檢查、控制程序圖監(jiān)理工程師開工令工程施工 自 檢 不合格 合格 不合格監(jiān)理驗收 不合格部分 合格 中間交工證書 下道工序質量控制流程圖測量控制程序圖：竣工測量施工基線的開工復測施工測量施工中復測檢查測量控制網、水準點加密原材料試驗程序圖：原材料檢驗工地試驗上報審批試驗報告出廠合格證及檢驗報告質量檢查程序圖：工班組自檢交接檢下一工

33、序自檢記錄質量評定質量監(jiān)督部檢驗質檢工程師檢查下一道工序簽 認報監(jiān)理簽 認2、建立質量責任制，按ISO9001-2000標準進行現場管理：從材料進場到工序質量和成品質量控制，嚴格按公司的質量控制程序進行，項目實施期間由項目經理部按質量手冊、程序文件和作業(yè)指導書進行內部質量體系的管理、審核。對關鍵工序、主要部位，根據情況填寫工程質量責任卡，明確責任。3、加強質量教育：在本工程準備施工階段，由項目總工負責組織技術人員、施工人員、材料和試驗人員等有關人員，學習招標文件、技術規(guī)范，使全體參與本項目施工的人員熟悉本合同段的工程特點、工程技術要求、施工要點及驗收標準，為確保工程質量指標打下良好基礎。4、按

34、自檢工作程序進行管理：由項目經理部具體制定工程質量自檢工作程序，使工作制度化、規(guī)范化并嚴格執(zhí)行。5、堅持工程技術交底制度：根據工程的進度安排，由項目總工負責分階段向各施工組進行技術交底。在技術交底的同時下達質量指標，使工程施工從一開始就處于嚴格的質量管理中。6、實行工序負責制及工程任務單制度：由施工管理人員將施工員、機械操作員、試驗員、技術員每天的工作內容、地點、樁號、工作量等開出工程任務單，然后由質檢員簽字生效。由計統(tǒng)工程師歸納上報有關部門，以便查找原因，責任到人。7、嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序：從開工到施工，要嚴格遵循監(jiān)理程序，做到每一工序都要得到監(jiān)理工程師的驗收和批準，才能進行下一工序，隨時聽取監(jiān)

35、理工程師的意見、指示，并積極采取措施、認真落實。8、建立質量獎懲制度：建立與行政管理相配套的經濟管理制度，根據質量責任制的量化指標，按工序進行考核兌現，體現出優(yōu)質優(yōu)價。9、建立施工過程中的質量檢查和驗收制度：工程質量檢查從工程最初工序開始，逐工序進行質量檢查，發(fā)現問題及時糾正處理，未經處理，不得進入下道工序。中間檢查是施工質量管理的重點，對于重點工序，質檢人員要堅持現場監(jiān)督。10、加強工地試驗室的工作：充分發(fā)揮試驗室的檢測、試驗等職能，對外購材料的材質進行檢驗工作，對不符合本合同段工程用材質量標準的材料有權決定禁止使用，堅持按技術規(guī)范規(guī)定的檢測頻率，現場取樣、抽檢并反饋抽檢技術參數，用以指導施

36、工。11、嚴把材料關：材料供應管理人員的質量意識直接影響到工程用材料的質量，因此，材料人員要做到充分了解本合同段工程的特點，掌握工程用材料的特點、性質、品種、規(guī)格，必須堅持取樣檢驗合格報經監(jiān)理工程師后才批準進貨，并且要嚴把進貨驗收關。12、建立質量管理例會制度：項目經理部每周召開質量管理例會一次，聽取各施工組和質檢工程師的工作情況匯報，研究解決發(fā)現的問題。九、安全施工1、安全保證保系為確保施工安全，建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施

37、工中嚴格執(zhí)行；并從技術上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現。創(chuàng)建河北省安全標準化工地。針對上述情況，我標段施工本著“抓生產必須抓安全，以安全促生產”的指導思想。按照“五項”（綜合治理、管生產必須管安全、一票否決權、從嚴治理、標準化管理）原則，建立安全保證體系。（1）、成立以項目經理為組長、項目總工程師為副組長的安全領導小組。由專職工程師組成安全監(jiān)察部具體負責本合同段工程項目的全部安全監(jiān)察和管理工作，各施工隊設專職安全員，各工班設兼職安全員，從而形成一個健全的安全保證體系。安全管理組織機構圖見圖1-1。（2）、安全生產領導小組主要負責貫徹執(zhí)行國家有關安全施工的方針

38、政策、法令、規(guī)章制度和上級有關規(guī)定，組織和推動施工中的安全工作。（3）、專職安全員的職責是認真貫徹執(zhí)行上級有關安全施工的規(guī)定，推動和組織安全工作，在業(yè)務上接受上一級安全管理部門的領導。（4）、工班兼職安全員協(xié)助工班長組織安全活動，進行現場安全檢查，組織學習安全規(guī)程、制度及上級頒發(fā)的有關文件，模范遵章守紀，對違章作業(yè)者進行批評教育，指導班組人員正確使用個人防護用品等。石安高速公路邢臺段LJSG-3合同項目部安全生產保障體系安全領導小組安全目標:：無重大事故發(fā)生安全方針：安全第一預防為主安全檢查安全控制安全工作體系安全技術管理安全教育現場安全管理安全責任制定期檢查上級部門檢查防火災防汛等不定期檢查

39、防質量事故防意外傷害安全設備部安全技術交底通知宣傳欄系統(tǒng)安全教育現場布置合理安全措施健全安全獎罰條例安全活動責任消除事故隱患提高預防、預測能力技術規(guī)章制度提高安全意識和技能現場安全 生產保障明確責任 獎罰兌現各施工隊隊長各隊安全員現場安全施工實現安全生產目標安全生產領導小組：組 長：禹海龍副組長：孫正倉、李國群組員：張顯志、梁磊磊、田杰、范麗霞、盧申、陳玉國2、安全目標（1）、進一步加強安全生產教育，提高人員安全意識，安全生產責任狀簽訂率達100。（2）、規(guī)范特種作業(yè)管理，特種作業(yè)人員操作證合格率達100，持證上崗率達100。（3）、進一步規(guī)范施工臨時用電管理，加強安全用電教育，杜絕電傷害。（

40、4）、規(guī)范臨時用工和勞務用工管理，強化臨時用工和勞務用工安全教育，用工協(xié)議簽訂率達100。（5）、規(guī)范勞保用品管理，做到關鍵勞保用品合格率達100，發(fā)放率達100。（6）、杜絕職業(yè)病和重大安全責任事故，輕傷率控制在10以下。3、安全措施安全生產是施工項目重要的控制目標之一，也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標志，為確保施工安全，我們將建立健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執(zhí)行；并從技術上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題

41、，以達到安全目標的實現，創(chuàng)建安全標準化工地。4、安全生產管理制度（1）、建立安全生產責任制選派具有建設部辦法的一級項目經理資質證書的項目經理擔任本合同段項目經理。各級領導、各職能部門、管理人員、技術人員及操作人員均認真貫徹執(zhí)行國家勞動保護政策、法令、法規(guī)和上級指示、決議，認真落實安全生產負責制，各級單位第一管理者為本級第一責任人，逐級負責，確保萬無一失。做到領導認識到位、管理到位、責任到位。對其職責范圍內的安全生產工作負責任。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。（2）、建立持證上崗制度安

42、全員、質量員、試驗員等管理人員和特殊工種操作工人佩帶胸牌并持證上崗。（3）、明確安全生產目標在開工前，明確安全生產總目標，并根據總目標制定分階段、分項安全目標及相應的安全措施，確保安全目標的實現。（4）、建立安全獎懲制度根據規(guī)定對安全生產工作做出成績的單位和個人給予獎勵，對于違章施工的單位和個人給予處罰，并追查責任。（5）、堅持安全檢查制度建立定期檢查與不定期抽查相結合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強廣大干部職工的安全意識，促進企業(yè)對勞動保護和安全生產方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產上存在的問題。（6）、檢查組織成立以項目經理為首的安全檢查組

43、，建立、健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。、安全監(jiān)察部每旬組織一次質量檢查，每月由總工程師組織一次安全檢查，召開一次安全生產總結分析會。、施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實行。、發(fā)現違反安全操作規(guī)程時，各級安檢人員有權制止，必要時向主管領導提出暫停施工、進行整頓的建議。（5）、檢查類型采取定期檢查和不定期檢查。定期檢查：施工隊每天進行安全檢查，并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，加以落實。項目總工程師和安全監(jiān)察部每旬組織一次安全檢查。項目經理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產分析總結會。不定期檢查：按照施工生產的不同階段

44、安排不定期檢查，具體為施工準備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查進行。（6）、安全檢查內容堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。結合季節(jié)特點，重點查防觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實。（7）、檢查方法和手段采取領導和群眾相結合，自查和互查相結合，定期和經常性檢查相結合，專業(yè)和綜合檢查相結合及對照安全檢查表檢查等方法和手段進行安全檢查。（8）、堅持教育培訓制度a、加強全員安全教育和技術培訓考核施工前，按照“技規(guī)”、“行規(guī)”等有關施工安全的規(guī)定，制定相應的施工安

45、全措施，組織全體施工人員認真學習，并貫徹執(zhí)行，使項目經理部各級領導和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性。懂得安全生產、文明生產的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規(guī)章制度，保證施工生產按計劃、有秩序的進行，確保施工安全。b、加大安全教育培訓的力度加強全員的安全教育和技術培訓考核，使各級干部和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性，掌握安全生產的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。c、新工人入場安全教育、項目經理部教育內容包括：一般教育（即新工人入場教育的意義和必要性；

46、建筑施工的特點及它給勞動者的安全帶來的不利因素；當前安全生產情況）；安全生產法規(guī)和安全知識教育（即建筑法、消防法、憲法、刑法有關條款，建設部、交通部頒布的施工企業(yè)安全生產條例、規(guī)定，陜西省和西安市等地方政府和安全行政主管部門發(fā)布的有關安全生產規(guī)定，總部、項目經理部有關安全生產管理的規(guī)定及細則，國家有關部門關于重傷事故范圍的意見等）；建筑工程施工時容易發(fā)生的傷害事故及其預防。、施工隊教育教育內容：建筑工人安全技術操作規(guī)程有關規(guī)定；建筑工程現場的安全管理規(guī)定細則；本合同段基本情況、安全生產的重點和必須遵守的安全事項等。、班組教育教育內容：本班組生產工作概況、工作性質及范圍；個人從事生產工作的性質，必要的安全知識，各種機具設備及其安全防護設施的性能和作用；本工種的安全操作規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動防護用品的使用要求等。d、特種作業(yè)人員安全生產教育、特種作業(yè)人員不但進行一般安全教育，而且嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則GB5306-85號文接受本工種的安全