年產(chǎn)30萬(wàn)柴油加氫聯(lián)合裝置可行性研究報(bào)告

1、30*精細(xì)化工有限公司 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 可行性研究報(bào)告 工程編號(hào)： *石化工程有限責(zé)任公司 20 06 年 03 月 08 日 *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 目 錄 第一章 總論 . 6 第一節(jié) 編制依據(jù)和原則. 6 第二節(jié) 項(xiàng)目背景、建設(shè)要求和投資意義. 7 第三節(jié) 項(xiàng)目范圍 . 10 第四節(jié) 研究結(jié)論 . 11 第二章 市場(chǎng)分析 . 14 第三章 生產(chǎn)規(guī)模和建設(shè)方案.16 第四章 30 萬(wàn)噸/年催化柴油加氫精制裝置 .17 第一節(jié) 概述 . 17 第二節(jié) 原料及產(chǎn)品性質(zhì). 18 第三節(jié) 裝置物料平衡 . 20 第四節(jié) 工藝技術(shù)選擇

2、. 22 第五節(jié) 工藝流程說(shuō)明 . 27 第六節(jié) 主要設(shè)備選擇 . 30 第七節(jié) 消耗指標(biāo)及能耗. 39 第八節(jié) 自控水平 . 45 第九節(jié) 裝置邊界條件 . 50 第十節(jié) 裝置平面布置 . 52 第十一節(jié) 供電和電信 . 53 第十二節(jié) 分析化驗(yàn). 55 第十三節(jié) 裝置定員編制. 57 第五章 4000 標(biāo)立/時(shí)氫提純裝置 . 58 第一節(jié) 概述 . 58 第二節(jié) 工藝 . 60 第三節(jié) 設(shè)備 . 69 第四節(jié) 公用工程 . 70 第五節(jié) 自控儀表 . 72 第 3 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 第六節(jié) 電氣 . 74 第七節(jié)

3、分析化驗(yàn) . 75 第八節(jié) 裝置邊界條件 . 76 第九節(jié) 裝置定員 . 77 第六章 廠址及建廠條件. 78 第七章 公用工程 . 79 第一節(jié) 給水、排水 . 79 第二節(jié) 供電和電信 . 81 第三節(jié) 供熱、供風(fēng) . 82 第四節(jié) 氮氧站 . 83 第五節(jié) 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié) . 84 第八章 輔助生產(chǎn)設(shè)施 . 85 第一節(jié) 消防設(shè)施 . 85 第二節(jié) 中心化驗(yàn)室 . 87 第九章 能耗分析及節(jié)能措施 . 88 第一節(jié) 概述 . 88 第二節(jié) 工藝裝置節(jié)能技術(shù) . 89 第十章 環(huán)境保護(hù) . 90 第一節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù) . 90 第二節(jié) 主要污染源和主要污染物 . 92 第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)與綜

4、合利用論述 . 94 第四節(jié) 對(duì)建設(shè)項(xiàng)目引起的生態(tài)變化所采取的防范措施. 96 第五節(jié) 環(huán)保投資 . 97 第六節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施的預(yù)期效果 . 98 第七節(jié) 存在問(wèn)題及建議. 99 第十一章 職業(yè)安全衛(wèi)生. 100 第一節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù)及原則. 100 第二節(jié) 生產(chǎn)過(guò)程中職業(yè)危險(xiǎn)、危害因素分析 . 103 第三節(jié) 職業(yè)危害因素的防護(hù)方案 . 106 第四節(jié) 事故應(yīng)急措施 . 110 第 4 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 第五節(jié) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu) . 111 第六節(jié) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生預(yù)評(píng)價(jià)的主要結(jié)論. 112 第七節(jié) 預(yù)期效果 . 113

5、第八節(jié) 專(zhuān)用投資 . 114 第十二章 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃. 115 第十三章 投資估算. 116 附圖： *2006-03-fa-01 *2006-03-fa-02 *2006-03-fa-03 *2006-03-fa-04 反應(yīng)部分工藝原則流程圖 分餾部分工藝原則流程圖 催化干氣變壓吸附氫提純部分工藝原則流程圖 裝置設(shè)備平面布置圖 第 5 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 第一章 總論 第一節(jié) 編制依據(jù)和原則 一、編制依據(jù) 1、* *精細(xì)化工有限 公司 30 萬(wàn)噸/ 年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置可行性研究報(bào)告編制委托書(shū)。 2、* *精細(xì)化工有

6、限 公司 30 萬(wàn)噸/ 年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置工廠設(shè)計(jì)基礎(chǔ)條件。 二、可行性研究報(bào)告編制原則 1、充分利 用原料 資源， 提高產(chǎn) 品質(zhì)量 ，生產(chǎn)合格 的柴油 調(diào)和組 分。 2、兼顧近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo)，合理分 步實(shí)施，嚴(yán)格控制投資規(guī)模，做到適時(shí)投入，提高投資效率。 3、采用先 進(jìn)、成 熟、可 靠的工 藝技術(shù) 和設(shè)備。 4、采用國(guó) 內(nèi)催化 劑及工 藝技術(shù) ，最大 限度采用國(guó) 產(chǎn)設(shè)備 ，降低 投資。 5、關(guān)系密 切的單 元設(shè)為 聯(lián)合裝 置，統(tǒng) 一規(guī)劃，集中布置 。 6、采用成 熟、先 進(jìn)節(jié)能 技術(shù)， 提高能 量利用率。 7、采用成 熟、先 進(jìn)節(jié)水 技術(shù)， 減少新 水用量，降低廢水 排放量 。 8、認(rèn)

7、真貫徹國(guó)家、省、地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防與勞動(dòng)安全衛(wèi)生的法規(guī)、規(guī)定，堅(jiān)持環(huán)保、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與主題工程“三同時(shí)”的方針。 第 6 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 第二節(jié) 項(xiàng)目背景、建設(shè)要求和投資意義 一、 項(xiàng)目背景 1、建設(shè)單 位狀況 表 1-2-1 建 設(shè)單位 現(xiàn)有和 計(jì)劃建 設(shè)的 主要生產(chǎn) 裝置表 序號(hào)裝置名稱(chēng)投產(chǎn)時(shí)間一現(xiàn)有裝置120 萬(wàn)噸/年常減壓裝置215 萬(wàn)噸/年重油催化裝置350 萬(wàn)噸/年重油催化裝置43 萬(wàn)噸/年 mtbe 裝置512 萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置63 萬(wàn)噸/年甲 乙酮裝置78 萬(wàn)噸/年聚 丙烯裝置850 萬(wàn)噸/年

8、重交瀝青裝置二計(jì)劃建設(shè)裝置130 萬(wàn)噸/年柴油加氫精制裝置23000 標(biāo)立/時(shí) psa 制氫裝置311 萬(wàn)噸/年甲乙酮原料加氫精制裝置44 萬(wàn)噸/年順 酐精制裝置520 萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置67 萬(wàn)噸/年甲 乙酮剩余 c4 加氫精制裝置7200 萬(wàn)噸/年 常壓裝置81 萬(wàn)標(biāo)立/時(shí) 干氣轉(zhuǎn)化制氫裝置2、項(xiàng)目建 設(shè)的必 要性及 緊迫性 根據(jù)國(guó)家 政策，2 005 年 7 月 1 日已開(kāi)始執(zhí)行新的車(chē)用柴油標(biāo)準(zhǔn)gb19147-2003，有關(guān)柴油標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)詳見(jiàn)表 1-2-2，此 標(biāo)準(zhǔn)是 2003 年 參照en590-1998（歐）標(biāo)準(zhǔn)制定的，較原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有大幅度提高。柴油指標(biāo)向低硫、低氮、低芳、低密度、高

9、十六烷值方向發(fā)展，低硫是解決環(huán)保問(wèn)題，低氮是解決柴油安定性問(wèn)題和環(huán)保問(wèn)題，高十六烷值是解決燃燒品質(zhì)和效率問(wèn)題。這要求各煉油企業(yè)對(duì)現(xiàn)有柴油品質(zhì)進(jìn)行升級(jí)。 按照建設(shè) 單位現(xiàn) 在的總 工藝流 程，近 期（一期，暫定為 2 年）催化柴油的數(shù)量 1518 萬(wàn)噸/年，硫含量約 5500 ppm、氮含量約 1300ppm、安定性差、十六烷值僅25，比重大（spgr=0.900.93），不能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；遠(yuǎn)期（一第 7 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 期之后）催化柴油的數(shù)量 12 萬(wàn)噸/年、焦化柴油的數(shù)量 12 萬(wàn)噸/年、焦化汽油的數(shù)量 6 萬(wàn)噸/

10、年，產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)均不能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。因此，新建 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫精制裝置，是總流程所必須的。 表 1-2-2 車(chē)用柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng) 目 氧化安定性,總不溶物(mg/ml)不大于 10號(hào) 2.5 質(zhì)量指標(biāo)(gb 19147-2003) 5 號(hào) 0 號(hào) -10 -20 2.5 2.5 2.5 2.5 -35 2.5 -50 2.5 試驗(yàn)方法 sh/t0175 硫含量,% 不大于 10%蒸余物殘?zhí)?% 不大于 灰分,% 不大于 銅片腐蝕(50。c,3h),級(jí) 不大于 水分,% 不大于機(jī)械雜質(zhì) 潤(rùn)滑性 磨痕直徑(60。c),um 不大于 0.05 0.3 0.01 1 痕跡 無(wú) 460 0.05

11、 0.3 0.01 1 痕跡 無(wú) 460 0.05 0.3 0.01 1 痕跡 無(wú) 460 0.05 0.3 0.01 1 痕跡 無(wú) 460 0.05 0.3 0.01 1 痕跡 無(wú) 460 0.05 0.3 0.01 1 痕跡 無(wú) 460 0.05 0.3 0.01 1 痕跡 無(wú) 460 gb/t380 gb/t268 gb/t508 gb/t5096 gb/t260 gb/t511 iso12156-1 運(yùn)動(dòng)粘度(20。c),mm2/s 不大于 凝點(diǎn),。c 不高于 冷濾點(diǎn),。c 不高于 10 12 5 8 3.08.0 0 4 -10 -5 2.58.0 -20 -14 1.87.0-35

12、 -50 -29 -44 gb/t256 gb/t510 sh/t0248 閃點(diǎn)(閉口),。c 不低于 著火性(需滿(mǎn)足下列要求之一) 十六烷值 不小于 十六烷指數(shù) 不小于 餾程 50%回收溫度,。c 不高于 90%回收溫度,。c 不高于 95%回收溫度,。c 不高于 55 49 46 300 355 365 55 49 46 300 355 365 55 49 46 300 355 365 55 49 46 300 355 365 50 46 46 300 355 365 45 45 43 300 355 365 45 45 43 300 355 365 800 gb/t261 gb/t386

13、 gb/t11139 sh/t0694 gb/t6536 gb/t1884 密度(20。c),kg/m3 820860 840 gb/t1885 第 8 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 二、項(xiàng)目建設(shè)要求 關(guān)于加氫 精制深 度，取 決于全 廠柴油 組分的產(chǎn)品 等級(jí)定 位，有以下幾種方案： 方案一：常規(guī)加氫精制（6.4mpa 氫分壓），解決硫含量、色 度和安 定性； 方案二：常規(guī)加氫精制（6.4mpa 氫分壓 ）+提高十六烷值功能，解決硫含量、色度、安定性，提高十六烷值，采用選擇性芳烴飽和技術(shù)，在最小裂化率（最大柴油收率）條件下，盡可能

14、提高柴油十六烷值（1016 個(gè) 單位） ； 方案三：中壓（8 .410 .0mpa 氫分壓）加氫改質(zhì) ，提高十六烷值 20 25個(gè)單位，解決硫含量、色度、安定性，提高十六烷值，采用低空速（為加氫精制的 0.3 0.5）中壓深度精制芳烴飽 和技術(shù)， 在最小裂化率 （最大柴油收率）條件下，盡 可能提 高柴油 十六烷 值。但投資高，與“常規(guī)加氫精制（6 .4mpa氫分壓）+提高十六烷值功能”相比，同等規(guī)模裝置，總投資增加約 40%。 但由于該工藝只能提高十六烷值單項(xiàng)指標(biāo)，不能降低密度、凝點(diǎn)等指標(biāo)，不經(jīng)濟(jì)，故很少用于工業(yè)裝置。 方案四：中壓（8 .410 .0mpa 氫分壓）加氫裂化 ，提高十六烷值

15、28 35個(gè)單位，徹底解決硫含量、色度、安定性，提高十六烷值，采用低空速（為加氫精制的 0 .50.7 ）中壓緩和加氫裂 化技術(shù)， 裂化率約 3040%。該工藝投資高，與“常規(guī)加氫精制（6 .4mpa 氫分壓）+提高十六烷值功能”相比，同等規(guī)模裝置，總投資增加約 70%。但由于該工藝柴油收率太低，不經(jīng)濟(jì)，故純柴油中壓加氫裂化很少用于工業(yè)裝置。 結(jié)合本項(xiàng) 目情況 ，本報(bào) 告對(duì)方 案一、 方案二進(jìn)行比較，選擇方案一但考慮方案二的可能性. 按照建設(shè) 單位的 遠(yuǎn)期規(guī) 劃（二 期）， 要求本 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫精制裝置考慮加工焦化柴油、焦化汽油和催化柴油混合原料的可能性，即要求增加裝置加工原料的靈活

16、性。按照建設(shè)單位的遠(yuǎn)期規(guī)劃，屆時(shí)可能的最大加工量為 33 萬(wàn)噸/年，規(guī)模增加較大。本報(bào)告對(duì)工藝流程和建設(shè)步驟進(jìn)行了統(tǒng)一考慮。 三、投資意義 本項(xiàng)目的 建設(shè)意 義在于 提高產(chǎn) 品等級(jí) ，解決環(huán)保問(wèn)題。 第 9 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 第三節(jié) 項(xiàng)目范圍 30 萬(wàn)噸/年柴 油加氫 精制裝 置工程 包括 裝置界區(qū) 內(nèi)部分 和界區(qū) 外配套 公用工程及輔助設(shè)施。 本報(bào)告負(fù) 責(zé)裝置 界區(qū)內(nèi) 部分， 界區(qū)外 配套公用工程及輔助設(shè)施 由建設(shè) 單位負(fù)責(zé)。 第 10 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2

17、006-03 第四節(jié) 研究結(jié)論 一、項(xiàng)目主體裝置 表 1-4-1 裝置規(guī)模 序號(hào)裝置名稱(chēng)一期裝置能力萬(wàn)噸/年二期裝置能力萬(wàn)噸/年備注1柴油加氫精制裝置151830二、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 1-4-2-2 一期主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 一 1 2 3 4 產(chǎn)品名稱(chēng) 主要原料 催化柴油 焦化柴油 焦化汽油 氫氣 規(guī)格 15.0000 萬(wàn)噸/年 0.1580 萬(wàn)噸/年 備注 二 1 2 3 主要產(chǎn)品 柴油 石腦油 干氣 14.7916 萬(wàn)噸/年 0.2212 萬(wàn)噸/年 0.1024 萬(wàn)噸/年 全部外銷(xiāo)，汽運(yùn) 全部外銷(xiāo)，汽運(yùn) 催化裝置回收 三 1 2 3 主要化學(xué)藥劑 精制催化劑 支撐劑 惰性瓷球 15

18、.27 立方米 10.87 立方米 6.60 立方米 四 1 2 3 4 5 公用工程 循環(huán)水 電 蒸汽 燃料氣 儀表風(fēng) 109.6 噸/時(shí) 702.4 千瓦 1.0 噸/時(shí) 173 標(biāo)立/時(shí) 230 標(biāo)立/時(shí) 五 能耗指標(biāo) 1066 mj/t 第 11 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 序號(hào) 一 1 六 產(chǎn)品名稱(chēng) 主要原料 催化柴油 “三廢”量 含油污水 規(guī)格 15.0000 萬(wàn)噸/年 1 噸/時(shí) 備注 七 八 九 占地面積 總定員 總投資 7000 平米 18 5558 表 1-4-2-2 “一期+二期”主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 一

19、 1 2 3 4 產(chǎn)品名稱(chēng) 主要原料 催化柴油 焦化柴油 焦化汽油 氫氣 規(guī)格 12.0000 萬(wàn)噸/年 12.0000 萬(wàn)噸/年 6.0000 萬(wàn)噸/年 0.3336 萬(wàn)噸/年 備注 二 1 2 3 主要產(chǎn)品 柴油 石腦油 干氣 23.3864 萬(wàn)噸/年 6.1432 萬(wàn)噸/年 0.2848 萬(wàn)噸/年 全部外銷(xiāo)，汽運(yùn) 全部外銷(xiāo)，汽運(yùn) 催化裝置回收 三 1 2 3 主要化學(xué)藥劑 精制催化劑 保護(hù)劑 支撐劑 25.5 立方米 3.1 立方米 4.17 立方米 四 1 2 3 4 5 公用工程 循環(huán)水 電 蒸汽 燃料氣 儀表風(fēng) 142.6 噸/時(shí) 1105 千瓦 0.4 噸/時(shí) 391 標(biāo)立/時(shí)

20、240 標(biāo)立/時(shí) 五 六 能耗指標(biāo) 含油污水 864 mj/t 1 噸/時(shí) 第 12 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 序號(hào) 一 1 產(chǎn)品名稱(chēng) 主要原料 催化柴油 規(guī)格 12.0000 萬(wàn)噸/年 備注 七 八 九 占地面積 總定員 總投資 7000 平米 18 5670 三、結(jié)論： 本項(xiàng)目利 用燃料 氣中的 氫氣為 氫源， 對(duì)催化柴油及焦化汽油、焦化柴油進(jìn)行質(zhì)量升級(jí)，解決了高硫、低安定性的質(zhì)量問(wèn)題，確保產(chǎn)品合格出廠，具有良好的社會(huì)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益，因此本工程的建設(shè)是完全必要的，其建設(shè)進(jìn)度應(yīng)盡可能加快。 第 13 頁(yè) 共 118

21、 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 第二章 市場(chǎng)分析 一、原料 市場(chǎng)分 析 本項(xiàng)目原 料催化 柴油、 焦化汽 油、焦 化柴油均為廠內(nèi)供應(yīng)，不存在市場(chǎng)問(wèn)題。 本項(xiàng)目原 料氫氣 來(lái)源由 廠內(nèi)新 建配套 裝置提供，不存在市場(chǎng)問(wèn)題。 二、柴油 市場(chǎng)分 析 本項(xiàng)目屬 于已有 柴油組 分的質(zhì) 量升級(jí) ，沒(méi)有增加柴油組分產(chǎn)品數(shù)量，柴油組分可作柴油調(diào)和組分或清潔民用燃料油，按已有渠道銷(xiāo)售。三、石腦 油市場(chǎng) 分析 本項(xiàng)目所 產(chǎn)少量 石腦油 ，辛烷 值約 70，可作汽油調(diào)和組分或清潔化工輕油銷(xiāo)售。 表 2-1 國(guó)家環(huán)保局頒布汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)； 表 2-2 國(guó)際三大汽

22、車(chē)協(xié)會(huì)制訂的汽油規(guī)格；表 2-3 石化行業(yè)化工輕油（石腦油）標(biāo)準(zhǔn)。 表 2-1 國(guó)家環(huán)保局頒布汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng) 目控制指標(biāo)實(shí)驗(yàn)方法硫含量，m% 0.08gb/t380錳含量，m% 0.018astmd3831鉛含量，g/l 0.013gb/t8020芳烴+烯烴，v% 60烯烴，v% 35gb/t11132芳烴，v% 40gb/t11132苯，v% 2.5astmd3006表 2-2 國(guó)際三大汽車(chē)協(xié)會(huì)制訂的汽油規(guī)格 項(xiàng) 目類(lèi)類(lèi)類(lèi)91ron 91/8291/82.591/82.595 ron 95.5/8595/8595/8598 ron 98/8898/8898/88s，m% 0.10.

23、020.003氧，m% 2.72.72.7烯烴，v% /2010芳烴，v% 504035苯，v% 52.51.0第 14 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 表 2-3 石化行業(yè)化工輕油（石腦油）標(biāo)準(zhǔn) 3項(xiàng)目 顏色（賽波特比色號(hào)）不小于 密度(20)，kg/m 不大于 餾程 初餾點(diǎn)，10%餾出溫度， 不高于50%餾出溫度， 不高于90%餾出溫度， 不高于終餾點(diǎn)， 不高于 烷烴和輕烷烴含量，%(v)不小于 烯烴含量，%(v) 不大于 硫含量，%(m) 不大于 鉛含量，g/kg 不大于 砷含量，g/kg 不大于質(zhì)量指標(biāo) 1 號(hào) 2 號(hào) a

24、b a b +25 實(shí)測(cè) 實(shí)測(cè) 102 149 189 220 90 70 2.0 0.05 100 a10 b100 試驗(yàn)方法 gb/t3555-83 gb/t1884-83 gb/t1885-83 gb/t6536-83asmt d 1266 sh/t 0242-92 sh/t 0167-92 參照標(biāo)準(zhǔn) 中國(guó)石油化工 總公司出口標(biāo)準(zhǔn) sinopec 002-1987 產(chǎn) 品 性 能 用 途 本產(chǎn)品為原油經(jīng)初餾、常壓蒸餾在一定溫度條件下蒸出的輕餾分，或二次加工汽油經(jīng)加氫精制而得的汽油餾分。沸程一般是初餾點(diǎn)至 220，也可根據(jù)使用場(chǎng)合加以調(diào)整。如用作催化重整原料生產(chǎn)芳烴時(shí)，可取 60145餾分

25、(可稱(chēng)輕石腦油)；用作催化重整原料高辛烷值汽油組分時(shí)，可取 60180餾分(可稱(chēng)重石腦油)；用作蒸氣裂解制乙烯原料或合成胺造氣原料時(shí)，可取初餾點(diǎn)至 220餾分。屬易燃品。 主要用作裂解、催化重整和制氫原料，也可作為化工原料及一般溶劑四、副產(chǎn) 品市場(chǎng) 分析 副產(chǎn)品含 硫烴氣 送催化 裂化裝 置吸收 穩(wěn)定部分處 理，回收汽油和液化氣，最后經(jīng)脫硫化氫處理后，進(jìn)入燃料氣管網(wǎng)，不存在市場(chǎng)問(wèn)題。 副產(chǎn)品含 硫、含 氨酸性 水送裝 置外酸 性水汽提裝置處理，凈化水返回本裝置循環(huán)使用，以減少新鮮水耗量，不存在市場(chǎng)問(wèn)題。 五、主要 輔助材 料和燃 料市場(chǎng) 分析 加氫催化 劑：由 溫州華 華集團(tuán) 有限公 司、長(zhǎng)嶺

26、催化劑廠、撫順催化劑三廠、萍鄉(xiāng)市石化填料有限責(zé)任公司提供，采購(gòu)方便。 燃料氣由 全廠燃 料氣管 網(wǎng)統(tǒng)一 供應(yīng)， 不存在市場(chǎng)問(wèn)題。 第 15 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 第三章 生產(chǎn)規(guī)模和建設(shè)方案 3 3一、生產(chǎn)規(guī)模 本 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫精制裝置： 一期（工況一）規(guī)模：最大 30 萬(wàn)噸/年，最小加工 能力 15 萬(wàn)噸/ 年，加工催化柴油； 二期（工況二）規(guī)模：最大 33 萬(wàn)噸/年，加工焦化 柴油、焦化汽油和催化柴油混合料。 公稱(chēng)規(guī)模：30 萬(wàn)噸/年。 年開(kāi)工時(shí)數(shù)：8000 小時(shí)。 工程設(shè)計(jì)方案一：一期加工能力 15 萬(wàn)噸/年

27、； 工程設(shè)計(jì)方案二：二期加工能力 30 萬(wàn)噸/年。 二、建設(shè)方案和實(shí)施 步驟 關(guān)于加氫精制深度，取決于全廠柴油組分的產(chǎn)品等級(jí)定位，有以下二種可能： 建設(shè)方案一：常規(guī)加氫精制（6.4m pa 氫分壓），解決硫含量、色度和安定性； 建設(shè)方案二：常規(guī)加氫精制（6.4mpa 氫分壓）+提高十六烷值功能，解決硫含量、色度、安定性，提高十 六烷值 ，采用選擇性芳烴飽和技術(shù)，在最小裂化率（最大柴油收率）條件下，盡可能提高柴油十六烷值（1016 個(gè)單位）。 根據(jù)建設(shè)單位要求，本項(xiàng)目建設(shè)方案為方案一，但為方案二的改造創(chuàng)造條件，即預(yù)留一臺(tái)改質(zhì)反應(yīng)器位置和一臺(tái)新氫壓縮機(jī)位置。 三、氫氣平衡 裝置所用氫氣約有 100

28、0m /h 自全廠氫氣 管網(wǎng)， 2000m /h 來(lái)自聯(lián)合裝置 psa部分，氫純度 99.9 v%。進(jìn)裝置的邊界條件為：溫 度 40 ，壓力 2.33.4mpa（g）。 第 16 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 第四章 30 萬(wàn)噸/年催化柴油加氫精制裝置 第一節(jié) 概述 根據(jù)全廠總流程的安排，催化柴油加氫精制裝置：一期規(guī)模：最大 30 萬(wàn)噸/年，最小加工能力 15 萬(wàn)噸/年，加工催化柴油；二期規(guī)模：最大 33 萬(wàn)噸/年，加工焦化柴油、焦化汽油和催化柴油混合料。 加氫精制柴油餾分作為柴油調(diào)和組分或清潔民用燃料油產(chǎn)品，除密度指標(biāo)、餾程和十

29、六烷指標(biāo)外符合世界燃油規(guī)范 ii 類(lèi)柴油標(biāo)準(zhǔn)，加氫精制石腦油作為汽油調(diào)和組分或化工輕油產(chǎn)品。 一、編制原則 1、滿(mǎn)足全廠總流程對(duì)本裝置加工目標(biāo)的要求。 2、采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)、可靠的工藝技術(shù)和催化劑，確保產(chǎn)品質(zhì)量，降低裝置能耗，以確保裝置長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。3、采用 dcs 集散型控制系統(tǒng)，對(duì)全過(guò)程實(shí)施在線實(shí)時(shí)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理、自動(dòng)控制、超限報(bào) 警以及 自動(dòng) 聯(lián)鎖安全 保護(hù)。為了確保裝置以及重要的工藝設(shè)備和機(jī)組的安全，保護(hù)生產(chǎn)操作人員人身安全，裝置內(nèi)設(shè)置獨(dú)立的自動(dòng)聯(lián)鎖停車(chē)保護(hù)系統(tǒng)（esd）。 4、合理用能，有效降低裝置的能耗，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。 5、最大限度實(shí)現(xiàn)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，盡量降低裝置投資。

30、6、認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防法規(guī)的要求，做到三廢治理、安全衛(wèi)生等保障措施與主體工程同時(shí)進(jìn)行，達(dá)到國(guó)家及省、地方有關(guān)法規(guī)規(guī)定的指標(biāo)要求。 二、裝置規(guī)模及開(kāi)工時(shí)數(shù) 公稱(chēng)規(guī)模：30 萬(wàn)噸/年；最大規(guī)模：33 萬(wàn)噸/年；年開(kāi)工時(shí)數(shù)：8000h。 三、裝置組成 本裝置主要由反應(yīng)（包括壓縮機(jī)）、分餾和公用 工程及 控制室 、配電室部分組成。裝置內(nèi)產(chǎn)生的含硫氣體脫硫和酸性水處理由全廠統(tǒng)一考慮。 第 17 頁(yè) 共 118 頁(yè) 方案號(hào)原料一原料二原料三工況一工況二加工規(guī)模 萬(wàn)噸/年15.0030.00設(shè)計(jì)加工量 萬(wàn)噸/年15.0030.00加工量 萬(wàn)噸/年焦汽：焦柴：催柴(0：0：15)(6：1

31、2：12)加工量 t/h 焦汽：焦柴：催柴0：0：18.757.5：15：15比例：m%0：0：10020：40：40密度(20c),g/cm30.7330.8400.900最大 0.9300.9000.8379spgr0.7380.8440.9040.9040.8423餾程（d-86）cibp/5%/10%30%/50%70%/90%95%/ep30/45/60107/124140/156164/178203/215/221244/273301/338346/352175/200-/256-/354365(92%)/-硫含量：ppm49006500550055005780氮含量：ppm200

32、1750130013001260堿氮含量：ppm1091苯胺點(diǎn)：c65十六烷值5125溴價(jià)：gbr/100g凝點(diǎn)：c-5-10芳烴含量10%蒸余物殘?zhí)迹?m0.26灰分，%酸度，mgkoh/100ml0.820.93銅片腐蝕（50c，3hr）級(jí)不合格殘?zhí)迹?m誘導(dǎo)期，min860溴價(jià)，gbr/100g3716粘度，(20c),mm /s4.7粘度，(50c),mm /s22.5閃點(diǎn)，c8874色號(hào)腐蝕原料流量，t/h18.7537.5原料 20c 流量，m /h320.8444.76主催化劑體積 ， m15.325.45主催化劑空速， h1.641.76保護(hù)劑體積， m10.93.05保護(hù)劑空

33、速 ，h-12.3014.7*精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 第二節(jié) 原料及產(chǎn)品性質(zhì) 1、原料性質(zhì) 進(jìn)裝置的邊界條件為：溫度 45，壓力 0.65mpa（g）。 表 4-2-1 原料油性質(zhì) 項(xiàng) 目 焦化汽油 焦化柴油 催化柴油 催化柴油 混合油 實(shí)際膠質(zhì)，mg/100ml 358 辛烷值（mon） 2-1 33第 18 頁(yè) 共 118 頁(yè) 3 3*精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 裝置所用氫氣約有 1 000m /h 自全廠氫氣管網(wǎng)， 2000m /h 來(lái)自聯(lián)合裝置 psa部分，氫純度 99.9 v%。進(jìn)裝置的邊界條

34、件為：溫 度 40 ，壓力 2.33.4mpa（g）。 2、主要產(chǎn)品的預(yù)期性質(zhì)見(jiàn)表 4-2-3、表 4-2-4。 表 4-2-3 一期產(chǎn)品預(yù)期性質(zhì) 項(xiàng) 目粗石腦油精制柴油spgr0.7840.902硫含量,ppm5.0300氮含量,ppm2.0200烯烴，v%1十六烷值27粘度，(20) mm2/s餾程， ip/10%-93/55183/20130%/50%130/142235/25670%/90%153/163281/35495%/ep177/207367/-去向去催化裝置分餾塔去產(chǎn)品罐區(qū)表 4-2-4 二期產(chǎn)品預(yù)期性質(zhì) 項(xiàng) 目 spgr 硫化氫含量,%m 硫含量,ppm 氮含量,ppm 烯

35、烴，v% 十六烷值 粘度，(20) mm2/s 餾程， ip/10% 30%/50% 70%/90%95%/ep 去向 粗輕油 0.664 6.44 5.0 2.0 1 -105/-19 21/30 39/55 70/112 去催化裝置 吸收穩(wěn)定系統(tǒng) 精制石腦油 0.744 5.0 2.0 1 48/76 117/130 145/162 169/175 去產(chǎn)品罐區(qū) 精制柴油 0.869 300 200 40 177/209 242/265 294/341 356/367 去產(chǎn)品罐區(qū) 第 19 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 第三 節(jié)

36、 裝置物料平衡 物料平衡見(jiàn)表 4-3-1、表 4-3-2。 表 4-3-1 工程設(shè)計(jì)方案一 工況一（柴油加工）操作初期 15 萬(wàn)噸/年處理量 序號(hào)物料名稱(chēng)收 率數(shù) 量w%kg/ht/d104t/a入方187500.81焦化汽油0.00%00.000 02焦化柴油0.00%00.000 01催化柴油100.00%1875015.00 002直餾柴油0.00%00.000 03氫氣1.05%197.50.158 04軟化水6.67%12501.000 05汽提蒸汽3.20%6000.480 00合計(jì)110.92%20797.516.63 80出方0.00%01精制柴油98.61%18489.514

37、.79 162粗石腦油1.47%276.50.221 23輕油0.00%00.000 04塔頂氣0.56%105.50.084 45低分氣0.12%22.50.018 06酸性水10.15%1903.51.522 8合計(jì)110.92%20797.516.63 80第 20 頁(yè) 共 118 頁(yè) *精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸/年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 *2006-03 表 4-3-2 工程設(shè)計(jì)方案二 工況二（汽柴油加工）操作初期 30 萬(wàn)噸/年處理量序號(hào)物料名稱(chēng)收 率數(shù) 量w%kg/ht/d104t/a入方375000.81焦化汽油20.00%75006.00002焦化柴油40.00%1500012.00001催化柴油40.00%1500012.00002直餾柴油0.00%00.00003氫氣1.11%4170.33364軟化水6.67%25002.00005補(bǔ)硫0.00%00.0000合計(jì)107.78%4041732.3336出方1精制柴